Lamborghini Lagergasse Honen bei
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- Опубліковано 10 жов 2024
- Lamborghini Lagergasse Honen bei Subi Performance - LP-X Projekt Folge 31 | Philipp Kaess |
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Leider sind die Bildfehler auch mit der 2. Kamera obwohl die SD-Karten bereits getauscht wurden. Bitte entschuldigt diese Fehler, wir arbeiten dran. 🙏🏻
ist nich schlimm ;-) Subi und Phil Beste Kanäle !!! ich würds auch in 144p anschauen , einfach Geil ( beide Kanäle ) weiter machen ;-)
Die Mittagspause in der spätschicht ist trotzdem gerettet. Da nimmt man auch die Bildfehler ganz entspannt in Kauf ;)
Ab 23:53 kommt es wieder, ist aber nicht so schlimm. Eventuell mal die Speicherkarte wechseln, vielleicht hat die ja einen weg.
Passiert halt
Bei denen wissenswerten und sehr gut geht gemachten Videos mit den vielen Details und wo so viel erklärt wird wo andere ein Geheimnis draus machen ist das nicht weiter schlimm
Video Idee !!! ---> MTB Tour mit Philipp ? Wer hat bock Philipp mal von einer andere Seite zu sehen ?
Wenn Philipp ein Damenrad fährt !
UNBEDINGT! Aber nehmt ihn nicht zu hart ran. Ich glaube nicht, dass er endurofest ist. ;)
Oder macht der Phil regelmäßig den Deister unsicher..? oO
Aber nur wenn er so hart hechelt wie du, nix ebike.
@@christiansiemens2251 Du hast dich verschrieben, Dreirad schreibt man anders ;)
Bitte getuntes E-Bike für Phil vielleicht so 8 bis 10 Elektro PS
In Zukunft bitte mehr Dachshund Content !
geiler typ😂👍🏻
Alles für den Dackel alles für den Club !!!
Unbedingt
Schön zu sehen, dass Phil sich auch mit den beiden Chefs versteht. ^^
😄 Andi du geiler Hund 😘
Andi ist echt Hammer :D
Hoffentlich gibt es nach dem LP-X Projekt weiterhin etwas mit Andi zusammen 🥰
@@ChristianFireIce2609 Christian hat es kurz und bündig zusammengefasst !
Die Bruchgrenze wird und muß "erfahren" werden und dann sollte/wird der 5.0 L Block auch noch an Hubraum gewinnen -- mit oder ohne Stroker-Kurbelwelle.... 😉😋
Die beiden Kanäle sind echt mega gut. Sehr geile Einblicke in den Motorenbau.
Danke an euch 👍
Ein Serien V8 Kompressor von 2013 mit 660PS hat ein zulässiges Hauptlagerspiel von 0.048-0.024 mm(mit 5W50).
Das wird ein amtliches Krawall-KFZ und wir sind stolz an Board zu sein! ⚡💙🏁
Ich will nicht wissen was du bei 11.39min denkst🤣 dein Blick irgendwie zwischen "was is mit dem" und "und Begeisterung über sein Humor" er ist einfach so ein einzigartiger Typ
Muss man mögen 😄
Das geilste an der Horizontalhonmaschine ist die Abstützung des Motorblocks mit Motorblöcken 😊
Vielen Dank Philipp, dass ich wegen dir nun einen anderen "Lieblingskanal" habe..
Der Dieter ist gut drauf...!
4:39
Ich finde es mega das Philip den Bezug zu Geld nicht verloren hat. 30 Euro = teuer.
Andere würden sagen Kost Nix bla bla. Auch wenn sicherlich der ein oder andere Euro mehr in seiner Tasche ist als bei mir. Respekt
Ich ahne dass diese dazu öfters noch erneuert werden müssen. 😀
Ja da gehe ich auch von aus 😂
Und mal ein fettes danke an euch.
Dieser Informationsfluss den wir bekommen ist so überwältigend.
Danke dafür Phillip und alle anderen Beteiligten.
30 minuten > kommt einen wie 5 minuten vor und man denkt > mist schon wieder schluss
Wie immer content in höchster Qualität 👌 weiter so!
Die bildfehler erinnern mich ein bisschen an die Effekte von den hwnp Videos 😂
Wollte schon sagen, dass du die Messuhr aus der Hand legen sollst😅
Solche Sachen sind ja bei der Feinbearbeitung sehr entscheidend, weißte ja sicherlich ✌
Auch Philipp lernt noch dazu😉🤘
Herrlich, ich könnte mir euch zwei den ganzen Tag anschauen!
Alles für den Dackel, alles für den Club
Ein Leben für den Hund 😅
mikaxxxful H-h-Hund!
Ihr zwei habt euch auch gesucht und gefunden :)
Servus 🙋♂️
Kann dir zb nur sagen dass das lagerspiel bei BMW garnicht mehr in Zahlen gemessen wird.
Zumindest bei ner normalen Instandsetzung.
Bei zb einen 4 zylinder diesel bei bmw hat 5 hauptlager.
Zur Bestimmung welches Lager mann braucht hat der Block 5 Buchstaben eingraviert und die kurbelwelle auch.
Für die Bestimmung des 1sten Lagers z. B muss mann die beiden Buchstaben raussuchen und in ner Tabelle die von bmw vorgegeben ist zuordnen.
Und somit kommt mann dann auf die verschiedenen lagerschalen, die dann farblich gekennzeichnet sind.
Hoffe ich konnte es einigermaßen verständlich erklären
@@tt-rs1457 hat jt weniger mit Nachdenken zu tun sondern dass die großen Konzerne einfach noch genauere Fertigungs tolleranzen haben, die der Mensch teilweise nicht in der Lage ist so präzise zu messen.
Augenmerk liegt hier sicher nicht bei Leistung, sondern Effizienz.
@@tt-rs1457 Das ist eben der Unterschied zwischen einer Serienfertigung und einem Motoreninstandsetzer. Selbst bei AMG mit dem "One-Man One-Engine"-Prinzip wird der Monteur nicht mehr die Lagerspiele ausmessen. Dort wird einfach gefertigt und die Toleranzen werden erreicht in dem man die richtigen Teile miteinander in einen Motor baut.
Ja genauso wird das gemacht
Das ist mit dem Lagerspiel scheint ja eine Wissenschaft für sich zu sein ..... Einstein`s Relativitätstheorie wäre wahrscheinlich einfacher zu erklären 😁
Ist sie auch. Hab ich bei meinem damaligen Physiklehrer in 10min erklärt bekommen und es verstanden. Hier hab ich nach etlichen Videos immer noch keine Ahnung 😅
Hi, kenne das mit dem Lagerspiel aus einem ganz anderen Bereich. Fahre 1:5er Verbrenner und habe bei allen Radlagern ( ist natürlich jetzt nicht mit Motoren gleich zu stellen) die Achsschenkel minimal ausgeschliffen das die Lager sauber reinfallen . Der Unterschied is' enorm 😳🤷♂️. Die Räder rollen wie sau und man merkt es im Ansprechverhalten 😉.
Super Videos und Kontent! Macht weiter so ich habe so viel gelernt bei euch danke😊👍 Grüße aus Südtirol!
Was ein geiles Video, vielen Dank euch beiden!
Geiles Team ihr drei :)
Der kabelbinder Typ war doch mit der Tochter von Roberto Blanco zusammen. 😅
Doch, doch, ich stell dir das Ding in Rechnung 😂😂
Ein S54 aus dem E46 M3 hat ein Lagerspiel von 0,030mm - 0,070mm
Dachshund-TV bei Philipp, so muss das!
VIELEN DANK FÜR DIE AUFKLÄRUNG der bildfehler dachte schon mein Fernseher ist hinüber hahaha
Da war er wieder, der hohndieter, der beste mitarbeiter der firma nach der kaffeemaschine.
Habe mal eine Frage zu dem Lagerspiel . Björn hatte ja damals bemerkt das das theoretische und praktische Lagerspiel nicht passt sondern es dann immer etwas größer ist als aus den Messungen her berechnet wurde . Und Subi hatte ja darauf auch geantwortet . Gilt dieses Verhalten nur bei den Pleuellagern oder bei Pleuel und Hauptlager ? Denke mal eher nur bei Pleuel ,weil der Lagerdeckel dünner ist und somit flexibler als ein massiver Hauptlagerdeckel oder ? Wäre cool wenn Ihr das beantworteten würdet . Da ich mich selbst auch viel damit beschäftige und meine Motoren selbst zusammenbaue .
Immer wieder geil mit subi performance!😀
Da haben sich zwei gefunden, geiles Video (Y)
Ach danke für die Bildfehler. Und ich dachte es wäre schon wieder meine Grafikkarte die ich vor 2 Jahren gebacken habe, weil sie genau solche Bildfehler machte wie im Video
man kann auch Steuergeräte backen damit sie wieder funktionieren.
@@Darelumga wenn der Fehler ganz klar auf eine Kalte Lötstelle Hinweist, kann man es versuchen. NARTÜLICH NUR DIE PLATINE
Hatte Björn nicht damals auch gesagt, dass das ganze leicht oval ist und nach dem hohnen denn passen sollte?!
Ja, hat ja auch keiner bezweifelt. Das ist ja auch die logische Konsequenz aus dem planen.
Wird beim Honen in der unteren Hälfte der Lagergasse nicht mehr abgetragen als oben, bedingt durch die Schwerkraft und den voranschreitenden Abtrag von Material? Oder gehts hier lediglich um die Oberflächenbeschaffenheit?
Hohe drehzahl, hohe Zylinderdrücke, dickes öl, braucht etwas mehr Lagerspiel. Phil wird sicher das motul v300 w60 fahren wollen.
Like wegen Dackelpower am Ende 💥
...und Stunden könnte das Video weitergehen😃👍🏼
Horst und Dieter, die zwei von den Honigans :D
Danke fürs Video
Hallo Philipp, hattet ihr bei Björn nicht das Problem dass das errechnete Lagerspiel nicht gleich dem tatsächlichen Lagerspiel war?
Aber das wird Subi wahrscheinlich schon mit einberechnet haben oder? 🤔
LG aus Österreich 🇦🇹
Lichtleiste wie geil 😂😂😂😂👍👍👍👍👍
Die Hunde sind echt cool 🥰
Der Hohn Dieter....😂😂 Das hätte auch von mir sein können!
Mich interessiert wie genau bzw. ungenau ist eine Plastigage? Wenn man keine so genauen Messgeräte hat, ist der Plastigage hilfreich oder sollte man den Finger davon lassen? (es geht um RB26dett Motor) Danke
Habt ihr eigentlich die Gleitschuhe im Dieter ausgerichtet und nicht gezeigt oder habt ihr das vernachlässigt, weil die anreibende Maschine in der Luft hängt und nicht fest ist wie es original bei Sunnen ist?
Sehr geil!
Solche Videos gerne 60 Minuten :)!
Immer wieder ein Genuss
Wie immer sehr interessant
0:35 dieses Setup gefällt mir :-D
Kann es sein dass die Bildfehler mit eurem Schnittprogramm zu tun haben ?! 🤔
So werden Männerträume gebaut. 😍👍
Ja schade, aber so schlimm ist es nicht. Nicht das es gar nicht an der Kamera liegt sondern am PC wo es bearbeitet wird. Oder dem Programm. Hab leider keine Ahnung davon, doch wenn man die Kamera tauscht und die Probleme immer noch auftauchen, kann das Problem ja auch ne Andere Ursache haben. Ihr werdet den Fehler bestimmt bald finden. Probleme sind ja bekanntlich zum Lösen da. Weiter so echt die Geilsten als ganzes Team. Genau so weiter macht. LG Zausel
3:34 die Kisten gibts auch in orange ! ;-)
Supi Performance von welcher Firma beziehst du deine sunnen sachen? Wir beziehen von Hommel und haben als Schmierstoff das Hommel Eco Lube H zum honen unserer Teile.
Hardcore Hon-over⚙️🧨 ohne Hang-Over
Der Aale Dieter ;-)
Aale Dieter.......wer kennt ihn nicht?
Hat jetzt nen Zweitjob bei Andy, wo der Fischmarkt zu ist!😁😁😂😂
Hammer
Sony! It´s not a trick! xD
mal ne doofe frage, wird der lambo später straßenzugelassen?
Ich erinnere mich noch dass in den 90er jahren die rallye motoren alle mit maximalen lagerschalen spiel montiert wurden sodass die kurbelwelle so leicht wie möglich dreht
R8 CSPA 5.2 FSI 449 kW
Neu: 0,018 … 0,046 mm.
Verschleißgrenze: 0,08 mm.
ist es möglich 2 untere Lagerschalen zu verwenden ?
Der BMW Motor ist einfach sexy
24:38 Bildspratzer, eventuell das Speichermedium?
als Musik am Schluss hätte auch die von Andi gepasst, die er immer für Timelapse nimmt... 😂
Never ending project.... this car is never gonna get done.....
I hope so! This way, the videos will never stop. ;)
@@AlBorland3877 we wanna see the car start, getting tuned and burnouts :D
@@StallProduction I can guarantee you, Phil is the last one who doesn't. ;)
Hab Hohnöl noch nicht gerochen aber wenns stinkt isses bestimmt mit Schwefel oder?
Dieses Kommentar dient meiner Interessensbekundung und dem Algorithmus 😅😁
Vielen Dank Chev 🙏🏻
Endlich juhu 🤗
Der taschenrechner ist nen Panzer, meiner ist 7 mal abgesoffen, geknickt, umhergeflogen, drauf getreten... über 20 Jahre alt und er läuft immer noch als wär nichts😂
Kurzer Klugschiss: Bei den Lagerschalenmessen sprecht Ihr immer von Stärke. Das nennt sich aber Dicke. Stärke ist eine Angabe für Kraft und durch die Assoziation, dickes Material ist stark/stabil, spricht der Laie bei dickem Material von stark und beim dünnen (nicht so häufig) von schwach.
Und was ist mit Wandstärke? 🤔
@@stefan2566 Wäre es immer noch die Wanddicke oder aufs Material bezogen, wie stark/widerstandsfähig eine Wand ist. -- Wie gesagt, ist ein Klugschiss, da kommt der Techniker durch. Wenn man das selbst Jahrelang eingebläut bekommt, fällt einem so was sofort auf. Und da Phil immer so genau sein will, dachte ich, gebe ich mal meinen Senf dazu. 😁
Das geht aber ganz shnell das hohnen! 👍😁
endlich, das heiß ersehnte video ... ;-)
Wär doch ein cooler Spitzname: Kabelbinder Lambo👍
Aber ich sage ja immer klein ist die Welt🤣
Ich find‘s geil Leuten beim honen zu beobachten die an sich wenig bis keine Ahnung haben was da passiert.
12:25 Infokarte fehlt ;)
Gönn dir mal eine Snap on Kiste die gibt es auch in Orange!
25:05 ich dachte du sagst: "ich hab was vorbereitet, wir haben die Billetdatei für dich wir, können anfangen zu fräsen " 😂
Das Wäre zu Wyld!
Die 5 müh oben und unten unterschied sind fertigungstoleranzen
Einer der schwierigsten Arbeiten KW Bohren aber, es gibt leider kein Honöl sonder das ist u. bleibt Schneidöl. Wenn du eine Adresse haben willst sage Bescheid u. Teste es. Leider immer wieder supi die Videos, erstaunlich welche Leistung man daraus bekommt u. die größe der Kanäle, einfach nur Irre. Danke bis dato für den tollen Einblick.
PS. der Umbau von PeterBjorck ist auch sehr interessant.
Oh oh das wird scheppern
wie heißt die Familie mit den Kabelbindern?
Dieser Kommentar dient dem Algorithmus
Vielen Dank Mario
@@PhilippKaess erklär mir mal einer was diese Kommentare jedes mal sollen. Geht es da um UA-cam-Statistik und Antwortrate zeigt irgendwas? Wenn das so ist poste ich ab sofort immer "Philipp hat die Haare schön" um die Stats zu fördern
MrJonnok den genauen UA-cam Algorithmus kennt natürlich keiner so genau, aber viele Aufrufe bekommt man in dem ein Video von UA-cam vielen Leuten vorgeschlagen wird. Und hier helfen Kommentare als Querverbindung zwischen den Accounts / Such- und Klickverhalten etc. ☺️
@@Cor-Angar je mehr kommentiert wird, desto höher ist auch die Wahrscheinlichkeit in den Trends zu landen, so hab ich das zumindest mal gehört
MrJonnok MrJonnok Eines der wertvollsten Güter heutzutage ist die Aufmerksamkeit von Menschen. Warum? Werbung natürlich. Kommentare zeigen, dass einen das Video genug interessiert um sich die Zeit zu nehmen etwas zu schreiben, was heutzutage nicht selbstverständlich ist. Das sogenannte “viewer engagement” ist größer. Das ist einer der Faktoren mit dem der Algorithmus seine Berechnungen macht. Ein Kommentar hilft daher dem Channel in dem das Video mehr Leuten vorgeschlagen wird usw.
20:42 kids heutzutage würden sagen: Ehre genommen :D
Wenn Philipp nicht immer abschweifen würde, wären die Videos wahrscheinlich nur halb so lang. Aber auch nur halb so interessant 😅
Lagerspiel bei einem 1000ccm Sauger (Motorradmotor Yamaha R1 RN22) lagerspiel Hauptlager zwischen 0.004mm und 0.039mm (nein ich habe mich nicht verschrieben) und lagerspiel am Hubzapfen 0.002mm bis 0.022mm.
Bei der Toleranz ist das ein Witz 😂
👌
Welcher M3 Motor war das genau? S54 aus dem E46?
S65 aus dem E92
Moritz Oxofrimbl ach. Jetzt sehe ich es auch 😂🙈. Hätte mal direkt die Zylinder zählen sollen.
Andre Lge hatte er sogar gesagt, als Phil den Motor erwähnte^^
😎😎😎
Augen Höhe
Mensch Phillip was kostet so ein LamboProjekt??
Das deutsche project binky 😂
Mehr Dackel💪💪💪💪💪💪
Ist der Mahle aufkleber auf dem Mülleimer jetzt als Werbung oder antiwerbung anzusehen?
ich werd bekloppt watt ne snap on kiste :)
Viel sympatischer als Björn und meines erachtens nach auch mehr Know-how. Top.