O VW GOLF QUE NÃO VEIO PRO BRASIL! Rubinho PISA FUNDO no Golf GTI MK8 de 245 cv na Volta Rápida!
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- Опубліковано 30 чер 2024
- Saaaaalve, acelerados! Hoje a Volta Rápida by Mobil é com um convidado MUITO PEDIDO e também muito EXCLUSIVO aqui no Brasil! Estamos falando do Volkswagen Golf GTI MK8! Depois de recebermos várias versões do hatchback esportivo mais querido da VW, chegou a hora do MK8 encarar o nosso circuito e mostrar se as novidades da oitava geração fazem a diferença em um tempo de volta. Equipado com o motor 2.0 TSI de 245 cv, câmbio DSG de dupla embreagem com 7 marchas e tração dianteira, será que o GTI MK8 vai mandar bem na nossa VR? É o que você descobre AGORA! CLICA NO PLAY e vem assistir com a gente! /// Agradecimento especial ao proprietário do veículo e a @eurohaus.oficina pelo empréstimo da máquina! Tmj!!
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Tomou benga do Golf GTi 2015 🤣
tomou do GTI 2015. Aí é foda
GTI 2015 não tinha que atender ao PL7. Tem muito mais cavalos do que os declarados pela VW
Exatamente @@user-po8tj3ro8f
@@user-po8tj3ro8f O que ficaria equivalente a cavalaria desse novo com 245cv
@@user-po8tj3ro8f De fato mas se olhar o tempo do fusca TSI ta praticamente empate tecnico eu achei meio brochante, talvez o tração integral seja o q bota tempo bom msm.
@@user-po8tj3ro8f isso NÃO EXISTE!
Como dizia a minha avó 500 Merréis e perder por GTI de 2015 hehehe SLC...
E o Jetta que virou 1:05 . Que vergonha
Aquele jetta gli estava " hormonizado "😂
Hehehehehehe
@@CarlosEduardo-xz6gh😂😂 cara aquele Jetta não tava puro ein kkk até hoje fico abismado com aquele tempo
@@wesleym8637 gli é bruto
Tomou um espanco do GTI 2019.
Quero é ver os Golfs VR6 do @Faustino na volta rápida, quando ficarem prontos
Quero ver é o gti dele com a mecânica de RS3
@@kaiquedavid6811 esse projeto tá em andamento? Só vi até quanto ele comprou e viu que o carro tava "depenado"
@@arthurlima6101 tá em andamento, vai ter muito trabalho com a elétrica
Os antis quasem morrem 😂😂😂
VW para sempre!!!
Bengou até o camaro 👏🏻👏🏻
A cor é durepoxi😂 não valoriza o carro. Mas o GTI é sempre sensacional❤
😂 durepoxi foi sacanagem 😅😂😂😂😂
@@LuizJuniorSB pode ser reboco de obra também ou cor de esgoto que também vale😁
Nossa não compreendo como podem achar legal ess cor durepoxi, cinza primer bonita!?!?
500 paus por essa cor!!
Tá de brincadeira!!😂😂
Cor cinza rato kkkkk
Cor Primer envernizado kkkkk
Top demais! Adoro golf
Q tal fazer um com Passat B8? Meu tá todo original! Só chamar 😅😅
Rubinho já indicou o pneu muito alto , prejudicou a volta. Profissional é outro nível.
Que pneu , a suspensão mais mole que tudo
@@Tecnomax281 vc também dirigiu com o Rubinho ?
Perfil 40 e quer pneu mais baixo ?
Só aguardando o Chiron na volta rápida 👀
Então kkkk tô aguardando tbm
A PERGUNTA QUE NÃO QUER CALAR!? E o Bugatti Chiron, viraria quanto no Velocitta!!?
Não pega nem top3
@@RB.CarDetail top 5 originais e olhe lá
Chiron não vira temporal em circuito
nesse circuito ai n da muito pra fazer nada, muito travado pouca reta é mais um circuito para treinar freios e, suspensao do que motor
Uma salva de palmas para a pilotagem do drone. Mais uma vez dando um show.
Golf para mim é até o MK7
Lindo este MK8. Parabéns por mais esta matéria top.
GTI é sempre sensacional, muito bom 👏🚀
Dirigi o MK8 Line R na Alemanha e é muito top. Carro sensacional, estável, boa aceleração. Uma pena custar quase 600k aqui no Brasil.
Bora para oficina!
Essa geração não foi só um erro de design, foi de em evolução mecânica tbm kkkkk
A não falar que eram na mecânica até vai mais agora no design e sacanagem
Tocada monstro do Rubito, a performance poderia ser melhor se estivesse mais frio.
Clássico hein Top demais!
Carro mais pesado, maior, suspensão mais macia, uns cavalinhos só a mais que o GTI MK7... Vai entender a VW
Isso devia se chamar gti low cost, só que não, caro pra cact e perde para a geração de 10 anos atrás.
Pioraram o GTI, não é possível, tomou do GTI de 2015 kkkk
Ow Rubinho, tive um desses ai aqui na gringa, vc tava muito bonzinho com o carro man!
Faltou um Ranking só dos Golf hein, já da pra fazer!
Top demais!!! Chama o @faustino pra da um giro nesse já que no Brasil é único vai ser legal!!!! Abraço @acelerados
Que carro lindo!
Rubito é embaçado. Mestre Mestre.
Tomou benga do GTI 2015 e do 2019.
Os feedbacks do Rubinho são impressionantes. Grande piloto. Fora que, até o hoje, o Gerson, que pilota, que tem anos de experiência em VRs, ainda fica tenso quando o Rubinho freia um pouco depois e entra mais rápido em uma curva. O Rubinho é monstro.
1570 kg, o negócio é um Tiguan... Pneu 40 já é bem baixo, peso é que jogou contra.
Eu reparei nisso também, 200 kg de lastro a mais que o 2019, aí não tem como ser mais rápido mesmo. Agora eu quero entender como a VW conseguiu engordar 200 kg um Golf GTI de uma geração pra outra.
@@Wackofall3, só imagino esse aumento de lastro para melhorar resultados no crash test. Mas ainda assim é muita coisa.
Gracias 🙏🏻🙌🏻
Aquele lendário Jetta GLi da geração passada que fez 1:06 estava "puro"? Não é possível. Podia ter uma matéria falando dos "Reis da Volta rápida". Nao necessariamente os top 10 mais rapidos, e sim, os mais surpreendentes .
Jetta Gli 1:06
911 carrera s cabrio
cayman gt4 rs
918 spyder (manteve o recorde por mts anos
911 mansory
,
,
,
Top d mais lindo!
Legal tava esperando esse carro!!! VI q n desligaram o Controle de tracao! sera q testaram sem e veio mais lento ?
Quero ver o GTI do @DiegoFaustino68 com motor de RS3 na volta rápida kkkkkkk
Não vejo a hora de colocar a X4M na volta rápida.
Já cheguei metralhando o like
O cara paga mais de 500 conto para levar benga de GLI…😮😮 não tem exclusividade que compense. Ateh do GTI 2015.😅
seria legal se trouxesse o byd seal
Quero ver o meu Passat B8 2018 ai na posta. Se chamar eu levo ele aí.
Sera que igual o GLI 2024 tmabem tiraram 4 bicos, o antigo era 8 bicos injetores... sera que isso tambem aconteceu com o gti ?
Mais de 1500kg num hatch médio? Tá louco quase o peso de um fusion, broxante 245cv pra 1 tonelada e meia (levando em conta q é um esportivo)
pois é 100kg a menos que meu outlander gt que é suv de 7 lugares com awd e v6. é feito de chumbo esse carrinho?
E pensar que no longínquo 2013 um Golf GTI saia por 100 mil. Outros tempos, outro mundo. É um ótimo carro para o dia a dia, mas nesse preço, só se for apaixonado mesmo.
estamos esperando um video com a bugatti chiron sport ❤
Agora posso comprar pelo preço de 2013 😅 : "Novo Golf parte de R$ 67.990 com motor 1.4 turbo e R$ 94.990 na versão GTI". Faz por 95 dona Vw
Isso, chegaram a vender os primeiros gti por 94k, os únicos que prestaram e vinham com freio de mão eletrônico, depois já esculhambaram com o carro e subiu para 189k.
anda igual o Volvo V40
Tá osso hein. Tomar do 2015. O Jetta GLI então melhor nem comentar
Mais novo e mais lento, incompreensível!
4:49 resumiu o golf numa frase so.
Bonitão e top d+ o GTI, exceto pela cor modinha de concreto.
Gostaria de ver a diferença de tempo de uma volta rapida partindo do zero e outra passando com pé embaixo
Aguardando o volta rápida com o Chiron
Aposto que o Diego Faustino vai Lançar um desse 😂
Abraço tudo de bom
Muito bom
Praticamente igual a geração anterior... Já que é pra trazer de fora sou mais mil vezes trazer um miata, um gr86, Leon cupra...sei lá qualé da rapaziada do Brasil de só apertar na mesma tecla.
Na verdade bem pior, meio segundo é muita coisa
o novo gti é 265 cv, pelo menos é o que está no site oficial da vw alemã.
Qual é o vídeo do volta rápida do Jetta?
tras o hb20 Rspec biturbo pra volta rapida
PQP. Vou comprar meu GLI 2019 logo antes que sube de preço!
Na minha cidade tem um desses, único no BR
Agr tá vindo
O Gol europeu até o rubinho confirmou 7:33
O próximo carro tem q ser a Bugatti Chiron Sport quem mais quer ver essa máquina na volta rápida??
traz a nova sportage 1.6 turbo :D 180 cavalinhos bom custo beneficio pra categoria
Quase os mesmo 1:08.136 do Fusca TSI
Acho que essa nova configuração de câmbio de sete marchas em uma pista mais travada foi a responsável por ser mais lento que o Golf 2015,acredito que essa configuração seja mais voltada em atingir metas de emissão de poluente
Culpo o câmbio também. A mudança do DSG 6 para esse DSG 7 deu uma matada no conjunto mecânico. A mesma coisa percebo no Jetta GLI novo. Pessoal fala muito da perda dos bicos injetores mas esquecem que esse câmbio prejudicou demais a esportividade.
Acelerados leva meu A1 1.8 ai pra pista
Tomou 1s do antecessor 😮
O verdadeiro golf só foi até o 7. Após isso, a VW começou a colocar um monte de penduricalhos e com visual questionável. Tenho um GTI MK6 2011 que foi um dos últimos "raiz" contando apenas com controle de tração e amortecedor. De resto é pisar e colar no banco.
O Gti 2015 foi mais rápido e usava pneu com perfil 45, esse novo usa perfil 40 e o Rubens sugeriu reduzir mais o perfil 🤫. A questão maior foi o aumento de peso, o 2015 tinha 1317 kilos, já o MK8 tem 1570 kilos, porque aumentou tanto o peso? Não dá para saber, mas percebe-se o reflexo no desempenho.
Um carro bem interessante pra fazer o VR é o Polo GT 2.0.
Ah tá.... kkkkk
Queria ver do passat cc
Acendeu a luzinha amarela rsrs é golf gti mesmo
Será que o bugatti que chegou no Brasil essa semana vem pra volta rápida?😂❤😍 custa nada sonhar
O pessoal está usando a norma do PL7 pra tentar justificar como se o " mk7" tivesse muito mais potencia blz, mas ai vc olha o ranking e ve q foi literalmente empate tecnico com o Fusca TSI... Então ou seja sem desculpa besta, e acho q msm com negocio do pneu não cai mais de 1:07, pode ser q o tração integral seja o cara do tempo mas foi meio brochante msm o tempo.
alguma coisa de diferente tem, a geração atual tem mais potência declarada mas é mais lenta que a anterior, na teoria o carro deveria evoluir em tudo mas não é o que vemos
Jetta gli nardo batendo os alemães Premium com 01:05
Nunca fez do Brasileiríssimo MK 4.5 1.6
Porque será que tomou tanto do GTI MK7.5 2019?
Pela reclamação do Rubinho deve ter sido assistência eletrônica
deve ser o mesmo lance do jetta, menos bicos, faixa de torque e potência diferentes, mais babás eletrônicas e provavelmente a potência declarada agora é mais próxima da potência real visto que a anterior tinha gente que botava no dinamômetro e dizia que apareciam mais de 250cv no motor, nas rodas dava mais do que a vw declarava que teria no motor
8 décimos mais rápido que um Polo Gti 2006, achei pouco pra quase 20 anos de evolução sobre seu irmão menor ,,,
500 mil em 200 cavalos ... tem louco pra tudo
500 conto??? E o honda type R ? São preço equivalente?
Quero ver trazer o Chiron agora em kakakakakakka.
Gti/GLI 2019 >>>
esqueceram de calibrar os pneus pro rubinho?
Porque não aparece mais o velocímetro do lado do tempo do carro??
Eu só quero saber se o @Acelerados já entrou em contato com o dono do Único Bugatti que chegou no Brasil. Esse eu queria ver no volta rápida
Mais um GTI no bolso do Type R
O antigo anda mais que o novo?
Só eu fiquei nervoso com aquele adesivo torto no parabrisa? Hahahaha
Ufa não fui o único
Cc rline v6 4 motion por favorr
SÓ NÃO FICOU LEGAL QUE TIRARAM A VELOCIDADE NA TELA, SÓ O TEMPO DE VOLTA NÃO FICOU BOM
Parece que tá torto a suspensão dianteira esquerda 😮
Eu não gostei de ter aumentado só a pontecia e não o torque
Qual o nome dessa cor dele ?
R$ 500 mil 😂😂 🐢🐢
Importação independente, o preço original não é esse.
É não saber valorizar o dinheiro
Cara... Posso estar errado, mas não gostei da tocada do Rubinho nessa volta. Deixou sair demais de frente. Entrou na curvas meio quadrado. Sei lá. Em todos os canais gringos o pessoal elogia pra caramba. Esquisito.
Não é atoa que Peugeot 208 desbacou o golf na Europa depois de 15 anos reinando.
Vai ser o novo recordista
recordista da esperança
Parece que saiu sem Launch Control