Ois ollu mielenkiintosta tietää ovatko miten mitoissaan suoraan paketista, itelle ainakin osunut kalliimpiakin veivejä mitä joutunu käyttämään koneistamolla ennekun koneeseen voinut tyrkkiä.
Joo, oikeesti olis pitäny käyttää tarkistettavana mutta nyt ei osunu aikatauluun eikä budjettiin sellanen toimenpide. Mä käytin omat T5 koneen veivit tarkistuksessa ja ne taas oli aika hyvin toleranssissa kaikki suoraan paketista.
Ei liity aiheeseen sinällään mutta ostrichilla onnistuu motronicin vakiolastun tarkastelu sekä ns tyhjennys sekä kopiointi. Ostrichilla pystyy siis kopioimaan vakio kartan mutta sitä pitää muokata ilmeisesti muualla kun autotunessa. Eli periaatteessa tarvitsee ostrichin, tyhjän ”lastun” sekä tämän yhden sovelluksen. Kopioidaan oma karttansa talteen. Muokataan kartta, poltetaan tyhjään lastuun uusi kartta joka on muokattu vakiosta ja se poltetaan tyhjään lastuun. Ostrichilla voi tarkastella siis pelkästään motronicissa mutta säätö ei onnistu samalla tavalla kuin lh:ssa. Mikäli olen ymmärtänyt oikein.
Joku laittanu takomännät vakio veiveillä aikanaa.. Nyt on kaikki nähty 😅
😅
Amazonista video!👍
Katotaan jos siitä sais jotain aikaseks jossain vaiheessa.
Ois ollu mielenkiintosta tietää ovatko miten mitoissaan suoraan paketista, itelle ainakin osunut kalliimpiakin veivejä mitä joutunu käyttämään koneistamolla ennekun koneeseen voinut tyrkkiä.
Joo, oikeesti olis pitäny käyttää tarkistettavana mutta nyt ei osunu aikatauluun eikä budjettiin sellanen toimenpide. Mä käytin omat T5 koneen veivit tarkistuksessa ja ne taas oli aika hyvin toleranssissa kaikki suoraan paketista.
mulle on 2 sarjaa maxin kankia tullut ni kaikki olleet mitoissaan
mikä nokka täs on?
Nytpäs en muista. Selvittelen.
Onko tuo motronic yhtään järjissään kun noin isolla turbolla kiusataan? Pysyykö seokset yhtään alueella vai onko jotenki härnätty ruiskua?
Eihän se mitenkää ihanteellisesti toimi. Tarkemmin en osaa sanoa kuinka se toimi, aika vähä tullu kyydissä oltua 😅
Ei liity aiheeseen sinällään mutta ostrichilla onnistuu motronicin vakiolastun tarkastelu sekä ns tyhjennys sekä kopiointi. Ostrichilla pystyy siis kopioimaan vakio kartan mutta sitä pitää muokata ilmeisesti muualla kun autotunessa. Eli periaatteessa tarvitsee ostrichin, tyhjän ”lastun” sekä tämän yhden sovelluksen. Kopioidaan oma karttansa talteen. Muokataan kartta, poltetaan tyhjään lastuun uusi kartta joka on muokattu vakiosta ja se poltetaan tyhjään lastuun. Ostrichilla voi tarkastella siis pelkästään motronicissa mutta säätö ei onnistu samalla tavalla kuin lh:ssa. Mikäli olen ymmärtänyt oikein.
pitäisi onnistua ilmeisesti pelkällä ostrichilla motronicin säätäminen.
Millon lisää volvo 242 t5 projektia🙂
Toivottavasti tän kuun aikana ehtii videon tekemään.
näyttää olevan motron ohjauksella,mitkä suuttimet?
Mulla ei oo tietoa ja omistajakaan ei muistanu. Jotku 500-600cc ne oli ja matalaohmiset.
Kai tää volvo pelastetaa taas tien päälle ja siistitään? 😎
Katotaan, kyseessä ei oo mun auto niin ei oo päätösvaltaa asiaan mutta toivoisin että näin tapahtuu 😎
mulla on muistikuva et oon nähnykki tän volvon joskus
Okei, missä päin?
@@GarageVLOGS tossa Hyvinkäällä Jussin torilla?
Joo hyvin mahollista. Kaupunki täsmää 😀 mutta siitä on varmasti kauan, toi ei oo liikenteessä ollu monee vuotee.
@@GarageVLOGS jep eipä sitä tuolla kartsalla enää oo tullu pyörittyä vuosiin😂😂🙄🙄🙄
Voi iesus kissaluukku immu ja kaikki sais ny ottaa protolle pullopostia ja hommata microsquirt😎
Täs on kaikki herkut 😎 Katotaan ny mitä kaikkea tähän päivitetään… 😉
Mä haluan tän 😁
En usko että tää on nyt jaossa 😅
Tollaseen peltoautoon maxin veivit. 😅
Tässä ei nyt ulkonäköpisteitä haeta, vahaaminen kun ei lisää heppoja yhtään eikä vahaamatta jättäminen niitä myöskään vähennä 😉
Tollanen "peltoauto"/sleepperi on paras, valois ku lyö lapun lattiaa ni uuemmal vakiommal autol onki ihmettelemist...