Skoda Octavia RS - welchen nehmen? / Vergleich / TSI / PHEV
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- Опубліковано 30 чер 2024
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Was kommt wann:
00:00 Herzlich Willkommen
01:36 Einleitung und Einordnung RS
04:14 Design
06:07 Motorenpalette
07:36 Motor
08:49 Rücksitzbank
09:52 Innenraum
13:48 Kofferraum
14:19 Blick in den Konfigurator
17:03 Mögliche Motorisierung
18:33 Ausstattungspakete und Sonstiges
25:08 Sitzgefühl
26:26 Sound
28:02 Fahrgefühl
33:51 Verbrauchswerte
36:10 Der RS PHEV im Vergleich
38:08 Verbrauch PHEV
40:15 Der feine Unterschied in der Systemleistung
47:57 Mehr Komfort im PHEV
50:49 Drei RS für drein unterschiedliche Zielgruppen
52:39 Weitere Unterschiede
56:50 Fazit
58:32 Abspann
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2 Haubendämpfer, der gezogene Mittelfinger zum Golf 8 ;-) Auch sonst das stimmigste Model auf der Golf-Plattform. Und beim geilen Cockpit des Skoda muss man sich im Vergleich echt fragen was die Leute in Wolfsburg geraucht haben um sowas wie im Golf abzuliefern.
Neulich bei einer Probefahrt eines Octavia iV meinte man zu mir unter der Hand, dass man vermutet, VW hätte den Golf extra so gemacht, damit die Leute auf den ID.3 umsteigen. Scheint aber nicht zu klappen, vielmehr scheint wohl (zumindest in der Filiale) das Interesse am Octavia 4 zu steigen.
Ich Feier habbi schon beim Vorschaubild! Einfach immer unterhaltsam.
Definitiv mein Favorit von den ganzen Autos, die ich bisher fahren durfte 😍
das Stimmband auf den Hodensack geknallt*ich hau mich weg!* musste danach 2 minuten zurückspulen weil ich nix mehr mitbekommen hab, danke für den Spruch, der hat meinen Tag gerettet :-D
In Endeffekt liegt es eh im Auge des Betrachters, was man da aus dem VAG-Konzern nimmt, ob es nun ein Seat Leon, Audi A3, VW Golf oder Skoda Octavia ist. Irgendwie technisch eh alles das Gleiche. Schön, dass es auch noch andere Hersteller gibt...
Ist so. Und sportlich würde ich den RS auch nicht nennen. Also aufjedenfall der Diesel. Einfach zu wenig Motorleistung
@@crunchpunch8613 Wer Leistung des Motors mit Sportliches Fahrzeug verbindet, der hats nicht kapiert.
@@Nichtswert Fahrwerkskonstruktion ist auch nicht sportlich. Das Auto hat nichts mit sportlichkeit zu tun. Das ist einfach ein 0815 Vertreterkombi mit 0815 VAG Technik
Mir gefällt der Octavia RS sehr gut, damit macht man definitiv nichts falsch. Als Kombi und mit dem 245 PS Benziner hat man einen super Allrounder.
Super machst du das 👍 bravo weiter so 👏
Super Video. Skoda einfach gut . Live konfigurieren super Idee. Beim konfigurieren bitte das Bild direkt vom Bildschirm nehmen. Da sieht man auch was du meinst.
Mal wieder ein gutes Video, Habby!
Von außen nen schönes Auto. Mich persönlich stören im Innenraum nur die angesprochenen Drehregler am Lenkrad,dazu die MINIMALISTISCHEN Schaltwippen Oo. Und natürlich...dieser Trend zum aufgesetzten Infotaiment-Display...warum man sowas nicht INTIGRIEREN kann ,ist mir echt nen Rätsel.. Gruß!
Also ich stehe im Moment auch vor der Wahl der Qual zwischen VRS TSI oder dem Style mit den 2.0 TSI mit 190 PS dafür Allrad. Von den nackten Zahlen nur minimal langsamer als der VRS. Wenn man den Allrad im Style bringt, warum nicht auch VRS, würde sicher einige Käufer finden.
Ansonsten mal wieder ein super Video. 👍
Sympathischer Typ und absolut toller Beitrag!
also ist der "bag pack" besser im cw Wert als die Shark Nose in the front.
Dachte immer the predator face is mehr agresif und deshalb more wind cutting.
Haba das mal auf einer Mercedes marketing gehört. Vielleicht macht Mercedes irgendwann ein shark fin tail
Sehr informativ danke. Wollte auch die sehr gute Kameraarbeit loben.
Ich habe ihn bestellt, als 2 l Benziner mit 180 kw, in Weiss metallic. Wird hoffentlich bald ankommen und ich freue mich wahnsinnig. Fahre aktuell den RS 230 (seit Juni 2016, hat 85.000 km), bin begeistert von dem Auto und war schnell entschlossen, auf das neue Modell umzusteigen, als ich die ersten Bilder sah.
16:19 Euer Testwagen hat die 18 Zoll Felgen vom normalen Octavia als Winterreifen drauf 😉
Ist genau richtig so. Hab den TDI 4X4 Kombi in Rot bestellt. (Firmenwagen Aussendienst)
Ein wirklich tolles, schickes Auto.
Natürlich super in Szene gesetzt und verfilmt.......
Ich mache mir aber Gedanken, ob man denn jetzt überhaupt noch einen solchen Benziner oder Diesel kaufen soll.
Bald kommt die Euro7 Norm.
Da wird man „ bestraft" wenn man noch Verbrenner fährt.
Wir sind voll die Skoda Octavia Kombi Fans bzw. fahren wir einen solchen mit dem 2.0 Diesel (140PS) von 2011.
Gruß
Bestraft wird man bei der Euro7 nicht. Es gilt immer der Bestandsschutz.
@@AUTOHUBde
Mit „bestraft" meine ich eher den dann doch steigenden Wertverlust, ständiges Gelaber was man für ein Umweltsünder ist. ( aus der Elektrofraktion)
Steuerlich wirds auch nicht besser.
Bei dem ganzen Elektrowahnsinn, müsste doch auch ein guter Rabat zu erzielen sein......bei den Verbrennern.
Den noch mit schwarzen Felgen, jetzt schon eine hammerharte Kiste aber das wäre noch das i Tüpfelchen. Ich liebe Śkoda, ganz besonders den. Vielen Dank für das Video.
Machst du so einen test noch mal mit dem Tarraco bj. 21?
Wie immer top Video .
Hab ihn selber in blau als RS Plus mit weißen Sitzen bestellt, mit allem drin außer Anhängerkupplung und Standheizung. Das gerade der Kofferraum etc pp so groß ist gefällt uns sehr. Kann also auch als Familienfahrzeug benutzt werden im Fall der Fälle 😌
Finde der Wagen ist eine gute Kombi aus sportlich und elegant. Aber Geschmack ist ja subjektiv :)
Das Auto kann man als rs/rs plus nicht mit weißen sitzen bestellen oder?
RS-Modelle sind für mich die tschechischen Varianten der M-Sportpakete aus M-Town.
Dieses Fahrzeug sieht wirklich gut und stimmig aus, geb ich dir recht. ✌🏼
Klasse Video, gefällt mir. Aber zwei Dinge.
1. Ein RS sollte aus meiner Sicht immer das Top-Modell einer Baureihe sein. Diese Taktik jeden ansprechen zu wollen gefällt mir nicht. Die sollten den Benziner etwas stärker machen und mit Allrad anbieten (den Motor aus dem Superb 280PS 4x4 z.B.) das wäre dann ein/der RS, und alles andere kann dann Sportline o.ä. heißen.
2. Bei der Konfiguration solltest Du unbedingt den RS Plus auswählen. Der ist dann in Basis schon massiv besser ausgestattet als das was Du gemacht hast (z.B. sämtliche Assistenzsysteme) und es bleiben nur noch ganz wenige Extras zum Auswählen übrig. Mit allem was Du wolltest und mehr kostet er dann immer noch 1000€ weniger als Deine Konfiguration.
das ding geht aber besser als der superb
Innen finde den Innenraum sehr schön. Aussen finde ich Ihn von der Form ehrlich gesagt nicht so sportlich, die Felgen sehen auch nicht sportlich aus
Sind Winterfelgen. :D
In unserer firmq laufen 25 vw passat dsg und 15 octavia mit dsg, alles nasskupplungs dsg...... von den 40 fahrzeugen haben 35 probleme mit dem dsg bekommen nach 100tkm. Bei 23 wurde die mechatronik getauscht! (War noch in der garantiezeit, sonst hätte es jeweils ca 5000 gekostet!)
Also finger weg vom dsg, ausser es wird nur autobahn gefahren
Drei 2l Turbos mit DSG gehabt bzw zwei noch hier und alle mit Leistung, sprich 350ps und Richtung 500nm, nicht ein Problem. Im Alltags 3.0 TDI (140tkm) und 7 Gang DSG und auch mit Software ebenfalls kein Problem.
Firmenwagen...das sagt schon alles.
@@formentorvz5 ja aber personalisierter wagen, und pro schaden werden minuspunkte verrechnet ! Sodass der nächste wagen im worst case 1 nummer kleiner ausfällt! Also jeder ist da sehr bemüht dass der wagen gut läuft und vorsichtig bewegt wird
Sorry, trotzdem Firmenwagen, bei guter regelmäßiger Pflege und nicht Serieleistung hab ich nichts an den Autos, trotz hoher Laufleistung.
Übrigens bei uns in der Firma auch Probleme, aber die Mitarbeiter bekommen auch nach 50tkm eine neue Kupplung. Egal ob VW, Mercedes oder BMW...
@@patrickf9132 naja, dass das DSG probleme macht ist ja nichts neues. Warum werden in den USA keine Taxis mehr mit dsg ausgeliefert seitens vw?
Skoda karoq bitte mal 🤩🤩🤩
Baujahr 2021 Diesel 4 mal 4 😎😎
Hallo, habe gerade euer VRS Video gesehen. Und da kam die Frage zum Schluß des Videos auf welcher Hersteller die gleiche Spreizung an Motoren anbietet.
Hier solltet ihr mal ein Auge auf den Cupra Formentor werfen. Den es von 150PS TSI bis 390PS Fünfzylinder gibt. Incl. Diverser Diesel und Allradvarianten und nicht zu vergessen einen PHEV.
Also, gleicher Konzern ;)
@@AUTOHUBde Klar gleicher Konzern 😀 Aber acht verschiedene Motorvarianten. Ich persönlich würde mich über einer Formentor PHEV Test von euch freuen.
@@DrBob71 Fragen wir mal an.
Leider gibt es den Formentor nicht mit dem 200 PS TDI - muss man einfach nicht verstehen
Da hat Skoda, VW ein Ei gelegt.
Das Teil sieht um Welten besser aus als ein Golf 8. In meinem Bekanntenkreis, schwappen alle 6 Ex Golf GTi 7 Fahrer auf den Octavia.
Das wird wohl bei einigen anderen Käufer nicht anders sein. Da werden wieder Köpfe rollen bei Vw. 😅
Die elektrischen Sitze machen schon Sinn, da nur hier die Sitzflächen in der Neigung verstellbar sind, dies kann ein erheblicher Komfortgewinn sein, vor allem wenn man Rückenprobleme hat.
Echt ein schöner Wagen! Nur warum müssen selbst die RS Modelle immer so hoch sein? Ein paar Zentimeter tiefer und der Wagen würde noch viel besser aussehen...
Wieder einmal sehr sehenswert mit Skoda A, B oder C. Da A und B so kompliziert sind, nehme ich C. Quatsch, man muss wirklich abwägen.
Hat das 7 Gang DSG Trockenkupplung oder Ölbad ? Mit der 7 G Trockenkupplung habe ich schlechte Erfahrungen gemacht. Brauche ich nicht mehr wenn es bei 80000 zu Ruckeln beginnt
Ölbad
Das Auto sieht gut aus, aber die Felgen vom Vorgänger waren schöner
Das sind ja auch zum Glück nur die Winterräder.....
Schönes Video , aber der Skoda wirkt im Vergleich zum Peugeot 508 eher langweilig.
Optisch ist der 508 ein ansprechendes Auto.
Das 1,5l Diesel-Motörchen mit 130PS leider ein No-Go!
Das is ja netma so weit weg von mir links oben im Ecck sieht man sogar meinen Nachbarort "Langenselbold" Xd
Wegen Golf Baukasten, dürfte es nich eher Passat-Baukasten heissen? Weil der Oktavia is die der Passat im Skoda-Gewandt
Die gemeinsame Plattform nennt sich MQB. Und der Octavia ist eher der Jetta. Der Superb ist der Passat ;)
Würde den Diesel nehmen mit dsg und 4x4 und noch ein bisschen nicht übertrieben Chippen. Und noch etwastiefer und mit den 19ern. Dann wäre das schon was.
Gibt es bei dem TDI/TSI durch das Fehlen von Allradantrieb ein LSD an der Vorderachse ?
Nope
Dein Wortwahl und Witze gefallen mir, die ander Kollegen wurden bezahlt und haben einfach abgearbeitet.
Das Auto sieht gut aus, aber man zahlt so viel Geld und so bald man diese Türgriffe sieht und füllt oder die teilweise lackierte Motorklappe ohne Dämpfer, hat man kein Bock so was zu kaufen, Strompreise sowieso 😃
Jetzt hätte ich doch fast meinen Algorithmuskommentar vergessen.... 🙄🥴. LG 😀🇦🇹👋
Dir fällt wirklich kein vergleichbares Line-Up ein, Habby? Sind GTI, GTD und GTE (mit identischen Motorisierungen und identischen technischen Daten zu den Octavias) zu offensichtlich? 🤔
Bleibt ja in der Familie ;)
Der 2.0 TSI hat nicht zu verachtende 370NM. Welche es lange sonst nur beim Golf R oder Curpa gab.
Ebenfalls hat das 7 Gang DSG einen längen Ölwechselinterval, als die alte 6 Gang DSG.
Evtl. ist dieser Unterschied hier beim Hybriden auch anzutreffen.
Ölwechsel musste trotzdem nach 15.000 machen wenn Du nicht Langstrecke fährst.
Es gibt nur einen echten RS, das ist der RS 1 von 2001-2004 mit 1,8 20 V.
Alles dannach sind Familien Kisten, der Diesel geht gar nicht weil zu schwach und ein Säufer. Das konnte der 2,5 tdi aus d Ex m Suberp besser.
Ich finde ihn sehr schön, von vorne. Der Innenraum wirkt wertiger als im Golf 8. Eigentlich peinlich für VW
Der hat das Matrix schon in Serie ..... also kein AUFPREIS
Super Video.
Das Außendesign spiegelt sich leider mit dem älteren Linienkonzept von KIA und Lexus wieder.
Sobald man aus dem Windschatten heraus überholt wird, ist der Vergleich der Heckpartie zwischen Volvo und Śkoda minimal zu unterscheiden. Es liegt einfach daran, dass der Markenname wie bei Volvo ausgeschrieben wird.
Die Souveränität einer Marke nimmt leider von Jahr zu Jahr ab.
Der neue Volkswagen ist Skoda punkt .
#Subaru sogar im Verbrauch ganz vorne ! Mit ueber 9,oL ganz klar in Fuehrung vor der Konkurenz !! Boxer halt, und schwer wie Blei. So geht das
Boxermotoren sind garnicht schwer o.O
Bei "zuverlässige Technik" bin ich lachend vom Stuhl gefallen.
Wieso? Ist was nicht zuverlässig.
Der tdi ist der beste rs
der Konfigurator ist Müll, die schönen Farben gibt es nicht und die Pakete sind alle irgendwie von einander abhängig. Und eine AHK gibt es für den iV auch nicht. Das könnte alles besser sein.
Mein
erster Skoda, SKODA Oktavia, ein schöner PKW. Ich habe 02.2022 meinen 10.2020
bestellten Oktavia Kombi RS+ mit 200PS bei 2L Hubraum und Vollausstattung
jedoch ohne Standheizung ausgeliefert bekommen. Herstellungs- Endkontrolle
nicht komplett vollzogen: Airbag auf Beifahrerseite war ausgeschaltet und die
Wasserdüsen der Scheibenwaschanlage versprühten das Wischwasser in alle
Richtung nur nicht Richtung Windschutzscheibe. Das beim teuersten und fast
komplett ausgestattetem Skoda Oktavia der rechte Außenspiegel nicht abblendet ist
unglaublich. Linker Außenspiegel und Innenspiegel blenden ab bei Lichteinfall,
der rechte Außenspiegel blendet voll rein. Störend nach 1800 gefahrenen
Kilometern ist auch, dass der rechte Scheibenwischer zu weit über das Blickfeld
der Scheibe wischt und man immer auf eine Wasserkannte des rechten
Scheibenwischers auf der Scheibe schaut. Genau im Blickfeld. Unnötig und
unschön ist auch der Heckwischer, welcher bei eingeschaltetem Scheibenwischer
immer im Intervall arbeitet, auch wenn er es nicht müsste. die Scheibe ist
immer verschmiert. Die Funktion ist nicht abschaltbar, ich würde mir wünschen
den Heckwischer nur dann in Aktion zu setzen, wie ich es für nötig finde. Auch
störend das etliche Einstellungen beim Neustart immer wieder neu eingestellt
werden müssen, weshalb kann man das nicht Fahrer bezogen speichern? Die Lenkung
auch auf Einstellung SPORT ist mir persönlich zu unruhig, besonders wenn man
etwas schneller fährt. Der Komforteinstieg, der den Fahrersitz beim Ausschalten
der Zündung nach hinten fährt, erinnert sich bei 10 Starts mind. 3 mal nicht
daran wieder nach vorne zu fahren??? Es ist Geschmacksache, aber als Vielfahrer
ist der Soundgenerator extrem störend, besonders in der Einstellung SPORT. Bei
Einstellung INDIVIDUAL kann man den Soundgenerator ausstellen, was man aber bei
jedem Neustart wieder neu einstellen muss…?...warum! Es gibt viele nette Sachen
wie den Regenschirm, Eiskratzer, Zudecke, Scheibenwischwassereinfülltrichter
und Sleeper Kopfstützen hinten. Aber wenn man den Oktavia als Auto seiner
Klasse sieht, finde ich ihn nicht wirklich zu dem PREIS...!!!!.... als den
Hammer Kombi. Vieles ist heute in der Bedienung und Ausstattung
selbstverständlich und finde so manche Sache nicht bemerkenswert. Nach von mir
gefahrene VW und Audi ist der SKODA ein SKODA aber auch nicht mehr als eine schlechtere
Alternative
hybrid rs ist nur für die gruppe der 1% fahrer sinnvoll
- steuerreduzierung auf 0,5
- wegen dem restlichen umweltbonusschwachsinn können die firmen den rs kostengleich zum sonst üblichen 2l tdi 150ps finanzieren
Ojaaaa meine Lieblinge , Skoda Octavia RS Fahrer! Wenn der Außendienstler oder Papa einem am arsch klebt, und zeigen will was er so kann. 😂😂
Ooooooh ja, meine Lieblinge, Sprücheklopfer, die nicht einmal den Namen des Modells richtig abtippen können, gerne mal einen auf dicke Hose machen, es anderen aber ankreiden wollen ;-)
@@t23owner fühlst du dich angesprochen ? ,-)
@@riesjo4 hätte ich sonst geantwortet, Blitzmerker ;-) Immerhin hast du deine geistigen Tiefflüge in Sachen Rechtschreibung jetzt nachträglich noch ausgebessert, sogar beim ersten Anlauf gleich korrekt, Respekt! 🤣 Hat Mutti geholfen?
@@t23owner alles gut danke für die Bestätigung Blitzmerker! ;-)
@@t23owner 89888
31:01
Genau in deinem gesetzten Alter reicht dann ein Skoda, weil man die wildesten Jahre hinter sich hat... mit 20 fährt Papa- Sohn dann 911, AMG oder M 😅
Das mit dem plug in ist schwindel
Bei einer derart fundierten Begründung, da muss ich natürlich zustimmen.
@@AUTOHUBde trotzdem gute Videos!
Hab mich wegen deines Videos gegen den gla250e entschieden. Den föhn im Motor braucht wirklich keiner
Wenn ich ein paar yfoods bekomme kannst auch den 530e testen wenn ich ihn in 3 Monaten bekomme
Habe gerade den 530e touring hier ;)
Aussen und Innen ist der Octavia echt hübsch. Technisch vebauen die lieben VAG Leute überall und seit ewigen Zeiten das Selbe. Hauptsache 2.0 TFSI, 2.0 TDI oder der 1.4er. Immerhin können die jetzt Hybrid liefern. Ein guter Grund eine Marke zu wählen die nicht zu VAG gehört. Der Soundgenerator ist übrigens richtig peinlich! 😬 Die freie Einstellung aller Parameter spart den Herstellern eine gelungene Abstimmung finden zu müssen. Nur wird es uns Kunden ganz clever als Vorteil verkauft. ✌️
Welchen????? Keinen aus dem Haus VAG... Fuhr den OctaviaRS uns Superb Sportline. Beide katastrophal
Was genau?
@@AUTOHUBde Leistung, Drehmoment und die Krönung der ganzen Katastrophe.... DSG!!!!!!!! DEN SPORTLINE als handschalter mit 190 diesel PS ok... Aber nie wieder DSG. Ich fahre jetzt Wandlerautomat
Nix für ungut, aber Lesen beim Fahren geht gar nicht. 🙄
Lieber einen #CivicSport mit einem der besten 4 Zylinder Motoren #L15B7 ab 19.300 Euro bei euren Honda Händlern für die Restbestände - nächstes Jahr kommt der neue Honda Civic XI Gruß aus dem Honda Lager
Mir wäre der Civic aber zu klein und beim Design deutlich zu „asiatisch“. Sry - sonst ist aber qualitativ wirklich nix gegen die vielen Reisschüsseln einzuwenden. 👍🏻
Weiß immer noch nicht warum der Sportlich sein soll. Die Leistung ist nichts besonderes und entspricht das der Außendienstlerkombis von Audi, BMW und Mercedes.
Innerhalb der StVO entsteht Sportlichkeit eh nur im Kopf.