Mir gefällt er vor allem von der Seite. Die Front mag ich nicht so sehr, mir zu sehr nach unten gezogen. Das mag zwar Sprit sparen aber schaut eben nach Knicknase aus. Von innen toll viele clever Ideen nur an diese winzigen Fahrstufenhebel muss ich mich erst gewöhnen. Hoffe es gibt den auch später als Benziner mit Automatik. Danke Habby für den ersten Eindruck des Neuen Octavias und bin auf den ausführlichen Test gespannt.
Danke für das wie immer tolle Video ihr 2 ;) Ich finde die Entwicklung von Skoda einfach sensationell, vom Billigheimer zum absolut genialen Hersteller, egal ob Scala oder Superb oder die SUV. Und wenn Skoda mal wirklich so dürfte wie sie könnten, und nicht vom großen Bruder VW "kurzgehalten" würden, sähe VW selbst schon lange ziemlich alt aus. Und wenn man sich dann mal die "First-Edition" vom Octavia ansieht für knapp *30000€* (plus Komfort paket für lächerliche 470€! mit beheizten Rücksitzen, Klimaautomatik, beheiztem Lenkrad) +ACC für 290€ mit der 110kw Maschine bist du bei 32000€, dann muss man einfach erst recht feststellen wie krank die Preise der Deutschen Autobauer mittlerweile sind!!
Ne der Vorgänger sah besser aus. Ja trotz der Scheinwerfer. Die Front beim Neuen ist zu weit runtergezogen, genau wie beim Golf 8. Der Neue wirkt auch allgemein irgendwie sehr langweilig.
Wie immer, für mich der beste Test. Habby und Flo Top Arbeit!!!! Was mir bei Euch sehr gefällt sind die versprecher die nicht weggeschnitten werden. Einfach schön, Danke dafür. Bleibt Gesund
Moin Habby, sieht doch von vorne aus wie ein Modell aus dem Audiregal. Vier Ringe rein, ich könnte auch ein Audi sein😉. Klaviatur ist wie bei Peugeot, da finde ich allerdings die Tasten hübscher. Ansonsten fällt mir auf, dass sich die Autos immer mehr dem Handy ähneln. Assistenten schön und gut, doch dieser ganze digitale Mist, lenkt mehr beim fahren ab, als er nützt. Sieht natürlich hübsch aus. Und mal wieder ein schönes Video von Euch👍
Auch wenn das Navi richtig schön groß ist, was sollen diese fetten Rahmen rings rum? Das ist ein Shift-by-Wire Schalter. Und der Golf hatte das HUD auf der Windschutzscheibe zuerst, da der Golf 8 vor dem Octavia 4 kam.
Alex Fry also ich würde mich immer für den Toyota entscheiden. Habe sogar einen Corolla TS Lounge 🤪 fahre ihn mit 4,8L auf 100km (184 Ps Systemleistung) und lass trotzdem gerne mal fliegen 😅.
jan Danke für die Antwort... der Skoda mag wahrscheinlich das „modernere Auto“ sein, aber das unempfindlichere ist der Toyota. Hab ein klasse Angebot für einen GR Sport.
Alex Fry ja dann auf ich hab für meinen den sportlerrabatt bekommen und zahle somit für den Lounge plus NAVI (hab noch den Lounge mit adaptiven fahrwerk) 29750€ 😁
Mein erster Skoda, SKODA Oktavia, ein schöner PKW. Ich habe 02.2022 meinen 10.2020 bestellten Oktavia Kombi RS+ mit 200PS bei 2L Hubraum und Vollausstattung jedoch ohne Standheizung ausgeliefert bekommen. Herstellungs- Endkontrolle nicht komplett vollzogen: Airbag auf Beifahrerseite war ausgeschaltet und die Wasserdüsen der Scheibenwaschanlage versprühten das Wischwasser in alle Richtung nur nicht Richtung Windschutzscheibe. Das beim teuersten und fast komplett ausgestattetem Skoda Oktavia der rechte Außenspiegel nicht abblendet ist unglaublich. Linker Außenspiegel und Innenspiegel blenden ab bei Lichteinfall, der rechte Außenspiegel blendet voll rein. Störend nach 1800 gefahrenen Kilometern ist auch, dass der rechte Scheibenwischer zu weit über das Blickfeld der Scheibe wischt und man immer auf eine Wasserkannte des rechten Scheibenwischers auf der Scheibe schaut. Genau im Blickfeld. Unnötig und unschön ist auch der Heckwischer, welcher bei eingeschaltetem Scheibenwischer immer im Intervall arbeitet, auch wenn er es nicht müsste. die Scheibe ist immer verschmiert. Die Funktion ist nicht abschaltbar, ich würde mir wünschen den Heckwischer nur dann in Aktion zu setzen, wie ich es für nötig finde. Auch störend das etliche Einstellungen beim Neustart immer wieder neu eingestellt werden müssen, weshalb kann man das nicht Fahrer bezogen speichern? Die Lenkung auch auf Einstellung SPORT ist mir persönlich zu unruhig, besonders wenn man etwas schneller fährt. Der Komforteinstieg, der den Fahrersitz beim Ausschalten der Zündung nach hinten fährt, erinnert sich bei 10 Starts mind. 3 mal nicht daran wieder nach vorne zu fahren??? Es ist Geschmacksache, aber als Vielfahrer ist der Soundgenerator extrem störend, besonders in der Einstellung SPORT. Bei Einstellung INDIVIDUAL kann man den Soundgenerator ausstellen, was man aber bei jedem Neustart wieder neu einstellen muss…?...warum! Es gibt viele nette Sachen wie den Regenschirm, Eiskratzer, Zudecke, Scheibenwischwassereinfülltrichter und Sleeper Kopfstützen hinten. Aber wenn man den Oktavia als Auto seiner Klasse sieht, finde ich ihn nicht wirklich zu dem PREIS...!!!!.... als den Hammer Kombi. Vieles ist heute in der Bedienung und Ausstattung selbstverständlich und finde so manche Sache nicht bemerkenswert. Nach von mir gefahrene VW und Audi ist der SKODA ein SKODA aber auch nicht mehr als eine schlechtere Alternative
Altherrenauto finde ich gut. Etwas langweilig und eher praktisch veranlagt würde ich sagen. Zum Glück ist mir das Aussehen egal, sehe es ja nicht von außen. Der G-Tec ist nun bestellt. Rechne mal mit 12 Monaten Lieferzeit.
Einfach Schade das die Aufpreisliste langsam ähnlich lang und teuer ist wie bei der übrigen Konzernware...Für mich ist der Octavia mittlerweilen vergleichbarer mit dem Passat wie mit dem Golf. Sieht nett aus, vorallem Innen. 👍
Schade, dass die Tankkapazitäten immer weiter schrumpfen (45L bis einschließlich 110kw). Möchte man uns neben der Emissions-/Gewichtsreduzierung an Elektroreichweiten gewöhnen? Um einen 55L-Tank zu erhalten bleibt (leider) nur der Griff zum 4x4.
@@111gump Dann bin ich jetzt umso mehr auf die Testfahrt von Habby gespannt. Ich gebe mal die Schätzung von 5,5 bis 6L auf 100km für den 150ps tdi DSG ab.
Der Radstand ist übrigens 2,686m und nicht 2,667m. Ich fahre den Vorgänger als Vorfacelift mit Tieferlegung und mit schwarzem Kühlergrill. Ich weiß nicht, was daran noch Altherrenauto sein soll. Wobei die bei den Rücklichtern etwas recht hat. Da hätte ich mir auch zweigeteielte Rücklichter und vor allem Voll-LED Rücklichter gewünscht.
Schön, dass man über Design unterschiedlicher Meinung sein kann. Für mich ist das Lenkrad einfach nur "pottenhäßlich"! Und das schlimme daran, wenn dir zum Beispiel die Felgen nicht gefallen ( Ja, man kann dann andere draufmachen ), sieht man die nicht mehr wenn man eingestiegen ist. Aber das Dingen hast du die ganze Zeit vor der Nase. Ein Auto ist für mich ein Gesamtpaket an Design, da muss alles passen damit ich es kaufe. Mit dem Lenkrad ist es kein Auto für mich. Aber es gibt halt unterschiedliche Meinungen. Schade Skoda
Der neue Focus ist auch echt schick geworden und hat nicht mehr die Trutzburg an Mittelkonsole.. Aber ja ich fahre derzeit nen 308SW und habe da auch bissl mehr Touchscreen, aber ich verstehe bis heute nicht, wieso man alle Knöpfe im VW Konzern weg gemacht hat.. Vor allem warum beleuchtet man nicht die Leiste für Temperatur und Lautstärke? Naja ab April tausche ich den 308SW gegen einen Leon ST 2.0. Schauen wir mal.. Mir gefällt der Octavia auch besser, aber mich stört wie dich, das No Tasten Layout. Viel Spaß mit dem Focus, wie gesagt. Schönes Auto geworden
Habby mag die technischen Spielerein, ich finde das nur nervig! Alles ein. u.- zu verstellen! Schrecklich! Reinsetzen und losfahren, alles sofort verständlich ohne große Ablenkung ist meins! Immer dieser Premiumanschein mit Touchsensoren, Lichtlein hier und Pieps da! Diese Autos sind doch nur für Erstkunden gebaut! Lass das Auto 10 Jahre alt sein - Systemerror! Totalschaden wegen Betriebssystemabsturz! Nichts desto trotz sehr gutes, informatives Video mit dem man(n), wie immer, einen sehr guten Eindruck vom Auto bekommt!
Ich halte außerdem das rumdaddeln auf dem Dashboard während der Fahrt für gefährlicher, als das Handy zu benutzen. Bei 180 km/h auf der Autobahn sind das 50m/sec im Blindflug. Deshalb sollte während der Fahrt nur das funktionieren, was mit einer Sprachsteuerung möglich ist. Bei Skoda ist das "Laura", muss aber anscheinend noch weiter entwickelt werden. Schönen Sonntag und bleib' gesund! LG Bernd
Danke Habby und Flo ,habt mein nächstes Auto schön und lustig präsentiert. Auf den Testwagen noch anthrazit farbene 18"Zoll Felgen und dann als 1.5 Tsi mit 6Gangschaltung, nehme ich 😀 Verbrauchstest unter "normalen " Bedingungen sind immer ganz informativ und interessant, Motorisierung egal .
Also ich kenne niemanden der sich jemals über ein schönes 3-Speichen Lenkrad beschwert hätte, mit so einer Konstruktion kann man nichts gewinnen sondern nur verlieren, sieht auf den ersten Blick aus als hätten sie bei der Montage was am Lenkrad vergessen. Ansonsten ein wirklich cleveres Auto und hat als Bedienkonzept die praktische Mischung aus Schaltern und Touch, so wie es der Golf eiegntlich haben müsste.
Sieht von vorn irgendwie aus wie ein Kia. Aber leider nicht schön. Der Rest geht so. Nichts aufregendes. Finde ihn schon sehr sehr langweilig. Von innen finde ich ihn dagegen richtig schick. Viel viel schöner als der Golf. Vor allem noch Tasten. Und das Lenkrad hat was...
Die Heckklappe öffnet erfreulicherweise sehr weit nach oben. Leider sind in den allermeisten Parkhäusern die Deckenhöhen deutlich geringer als die Heckklappe nach oben öffnet. Gibt es eine Steuerung, die dies erkennt und in der Folge den Öffnungswinkel/-höhe verringert und dadurch verhindert, dass die Heckklappe beschädigt wird?
Design oder nicht Sein! Oder. Ist das Kunst, oder kann das da bleiben. Meine Meinung: Konsequente Weiterentwicklung vom Skoda Gesicht. Als ich den neuen Oktavia das erstmal gesehen habe, dachte ich es wäre der Scala Kombi. Mission erfüllt, denke ich mir, an die Designer und Designerinen. Frage: Kommt auch eine Erdgas Variante? Das interessiert mich am meisten!
Schönes Video! Geile Bilder (---> Flo: Gehaltserhöhung!) Informativ und unterhaltsam. Unbezahlbar, weil nicht planbar: Der Dialog mit der Passantin aus dem Off. Schön, dass ihr das dringelassen habt. Einziger Kritikpunkt: Die Musik fand ich stellenweise nervig. Wenn du bei Bluetooth Übertragungsprobleme hast, hört sich das so ähnlich an :-P Was das Auto betrifft: Das ist natürlich volle Hütte, was die da an Ausstattung in ihr Testfahrzeug packen. Eine mittlere Variante käme vermutlich viel nüchterner rüber. Das macht's immer etwas schwer zu vergleichen. Für die Langfassung hätte ich ein, zwei Wünsche, abhängig davon, was ihr dann für ein Auto bekommt. Wenn es wieder ein Diesel ist, achtet doch mal gezielt darauf, wie sie den gedämmt haben. Ich fand die VW-Diesel bisher immer relativ ruppig und unangenehm vom Klang her. Dafür haben sie allerdings mächtig Bumms. Und Habby: Nicht immer den Popo vor die Kamera drehen! :-P Bleibt gesund!
Verbundlenkerachse oder Mehrlenkerachse - oder abhängig vom Motor? Gab es eine Überarbeitung beim DSG (Anfahrschwäche/-ruckeln) angeblich wesentlich besser laut anderer Tests?
Tolles Video! Der neue Octavia sieht wirklich gut aus, deutlich schärfer gezeichnet, wirkt dynamisch und ausgewogen! Als Hybrid währe er auch interessant, aber die VW Technik, nur 3:2 Kw Ladeleistung! Zu wenig, sorry! Da dauert das laden selbst an der Walbox zu lange!
Gefällt mir von Hinten sehr gut, von Vorne gesehen Fällt mir das Essen aus dem Gesicht... sieht aus wie ein Trauriger verschnupfter Nasenbär... an SKODA ... scheißt endlich mal auf euer Markengesicht !! Der Bessere Passat muss endlich auch Besser aussehen !!!
Was ich bisher auf Fotos gesehen habe, ist der Hintergrund des Cockpits immer in der selben Farbe wie das Ambiant Licht. Stimmt das? Das wäre für mich ein Grund, den Wagen _nicht_ zu kaufen.
Hallo, Danke für die Vorstellung, mir gefällt der neue Oktavia richtig gut, innen wie außen! Schwach finde ich von Skoda, dass es bei den Berzinern momentan nur den 1,5 l zu konfigurieren gibt und den auch nur mit 6 Gang Handschaltung! Ich vermute nicht, dass das den Corona - Umständen geschuldet ist, denn die Motore und Getriebe kommen ja aus dem VAG Konzern-Regal und sind für andere Modelle ja auch verfügbar. Aber so würde das keine Bestellung bei mir auslösen! Schade, gerade jetzt in der Krise, wo die Hersteller um jeden Kunden buhlen müssten.. Gruß
Hallo Habby, sehr gelungene Vorstellung des neuen Octavia von Flo und Dir, vielen Dank. Als Alternativbezeichnung des - als politisch unkorrekt - geschmähten "Zigeunerhakens" hatte dein verbaler Sparringspartner aus MB-Roadtrip-Zeiten in den USA, der Herr Dreikommanull, neulich die schöne Bezeichnung Agrarhaken verwendet. Liebe Grüße aus dem bergischen Land in den schönen Spessart und bleibt gesund :-)
ganz klar sollte der nächste Test der PHEV sein. Auch wenn diese Art der Elektrifizierung gerne missbraucht wird so, so ist das dennoch eine vernünftige Motorisierung, denn nicht jeder fährt den Octavia nuuuuur Langstrecke.
Weil es mir bei diesem Modell besonders auffällt: Wann hat es eigentlich angefangen, dass bei so ziemlich allen Marken und Modellen die Radkästen gleich ausschauen? Also die geschwungenen Linien der Karosserie Richtung Radkästen plötzlich aufhören und mit einer scharfen Kante gerade nach unten gehen. (Kann es nicht besser beschreiben)
Habby und Flo, tolles Video wieder! Für das Zuschauerreview wünsche ich mir eine Beurteilung ob dieser moderner Diesel, rundum betrachtet, "simply cleverer" ist als ein E-Auto. Das Skoda-Video ohne einen "simply clever" Spruch macht ihr dann einfach ein anderes Mal 😁
Wie immer gut gemacht. Wirkt im Innenraum wertiger als der Golf 8. Von außen muss man ihn wahrscheinlich erstmal live sehen, um ihn richtig beurteilen zu können.
Der ist cool selbst wenn ich kein Fan von skoda bin aber octavia ist der schönste von skoda.Der Superb sah innen zb. Ungeplant aus.Kommt der neue Golf auch noch als kombi?
Vielleicht noch vor paar Jahren war der Oktavia mit abstand das wichtigste Modell. Jetzt haben die so eine breite Modellpalette, dass der Oktavia einer von vielen ist.
41.750€ und eine billige Verbundlenkerachse wie bei Kleinwagen??? Der größte Nachteil der Verbundlenkerachse ist die Neigung zum Seitenkraftübersteuern. Diese Eigenschaft ist ein Resultat der Schrägstellung der Hinterachse bei Kurvenfahrt und der Längslenkerverformung, die aufgrund einer Seitenkraft bei Kurvenfahrt entsteht. Die Längslenker werden geringfügig verbogen, wodurch das einfedernde kurvenäußere Rad in Richtung Nachspur geht. Dies bedeutet eine Tendenz zum Übersteuern. Der schlimmste fahrdynamische Fahrzustand für eine Verbundlenkerachse tritt beim Bremsen in einer Kurve auf. Die Bremskraft verbiegt den Längslenker des Hochlastrades noch zusätzlich in Richtung Nachspur. Die Verformung bzw. Verdrehung der Längslenker geschieht auch dadurch, dass die Federkraft der Federdämpfer in einem gewissen Abstand zur Hochkraft im Radaufstandspunkt wirkt. Dies ruft ein Moment hervor, das umso größer wird, je weiter die Räder einfedern.
@@AUTOHUBde Ok Super. Ich finde Skoda hat im Innenraum einen Quantensprung gemacht, echt klasse. Interessant wäre wieviel genau euer Testwagen(andere Farbe :-)) mit Nachlass beim Händler zu bekommen ist?
Also ich finde gerade Front und Heck wurden so markant umgestaltet, dass man auf den ersten Blick erkennt, dass das der neue ist.
Weiß auch nicht was er meinte. Generell wirkt aber auch alles ziemlich unvorbereitet und teilweise auch unwissend 🤷🏼♂️
Es ist ein komplett neuer Oci.
Wirkt sportlicher und viel moderner.
Man sieht einfach das es der neue ist
da fehlt aber der automatisch ausklappende Türkantenschutz oder Habby ?
Flo macht so Klasse Arbeit ❣️👌🏼
Habby natürlich sowieso 😘
Mir gefällt er vor allem von der Seite. Die Front mag ich nicht so sehr, mir zu sehr nach unten gezogen. Das mag zwar Sprit sparen aber schaut eben nach Knicknase aus.
Von innen toll viele clever Ideen nur an diese winzigen Fahrstufenhebel muss ich mich erst gewöhnen.
Hoffe es gibt den auch später als Benziner mit Automatik. Danke Habby für den ersten Eindruck des Neuen Octavias und bin auf den ausführlichen Test gespannt.
Also ich finde der ist echt ein schickes Auto geworden, vor allem der Innenraum ist einfach nur krass, sieht echt super aus
Danke für das wie immer tolle Video ihr 2 ;)
Ich finde die Entwicklung von Skoda einfach sensationell, vom Billigheimer zum absolut genialen Hersteller, egal ob Scala oder Superb oder die SUV.
Und wenn Skoda mal wirklich so dürfte wie sie könnten, und nicht vom großen Bruder VW "kurzgehalten" würden, sähe VW selbst schon lange ziemlich alt aus.
Und wenn man sich dann mal die "First-Edition" vom Octavia ansieht für knapp *30000€* (plus Komfort paket für lächerliche 470€! mit beheizten Rücksitzen, Klimaautomatik, beheiztem Lenkrad) +ACC für 290€ mit der 110kw Maschine bist du bei 32000€, dann muss man einfach erst recht feststellen wie krank die Preise der Deutschen Autobauer mittlerweile sind!!
Den neuen Skoda Octavia finde ich Affengeil, der schaut echt super aus 🤩 Habby das Video ist richtig toll gemacht
Hi, versucht dochmal einen Verbrauch von unter 5 Liter beim nächsten Test zu schaffen.
Nur der Neugierde halber.
Ne der Vorgänger sah besser aus. Ja trotz der Scheinwerfer. Die Front beim Neuen ist zu weit runtergezogen, genau wie beim Golf 8. Der Neue wirkt auch allgemein irgendwie sehr langweilig.
Wie immer, für mich der beste Test.
Habby und Flo Top Arbeit!!!!
Was mir bei Euch sehr gefällt sind die versprecher die nicht weggeschnitten werden. Einfach schön, Danke dafür.
Bleibt Gesund
Moin Habby, sieht doch von vorne aus wie ein Modell aus dem Audiregal. Vier Ringe rein, ich könnte auch ein Audi sein😉. Klaviatur ist wie bei Peugeot, da finde ich allerdings die Tasten hübscher. Ansonsten fällt mir auf, dass sich die Autos immer mehr dem Handy ähneln. Assistenten schön und gut, doch dieser ganze digitale Mist, lenkt mehr beim fahren ab, als er nützt. Sieht natürlich hübsch aus.
Und mal wieder ein schönes Video von Euch👍
die Mädels haben recht. dies geteilten Scheinwerfer des alten ... bäääh
Von der Seite u. von hinten sieht er gut aus, aber die Front sieht schon sehr komisch aus, finde ich.
Auch wenn das Navi richtig schön groß ist, was sollen diese fetten Rahmen rings rum?
Das ist ein Shift-by-Wire Schalter. Und der Golf hatte das HUD auf der Windschutzscheibe zuerst, da der Golf 8 vor dem Octavia 4 kam.
Lieber Automeister "Hubby" - würdest du eher einen Toyota Corolla TS oder diesen hier nehmen?
Alex Fry also ich würde mich immer für den Toyota entscheiden. Habe sogar einen Corolla TS Lounge 🤪 fahre ihn mit 4,8L auf 100km (184 Ps Systemleistung) und lass trotzdem gerne mal fliegen 😅.
jan Danke für die Antwort... der Skoda mag wahrscheinlich das „modernere Auto“ sein, aber das unempfindlichere ist der Toyota. Hab ein klasse Angebot für einen GR Sport.
Vermutlich den Toyota. Wenn privat gekauft
Alex Fry ja dann auf ich hab für meinen den sportlerrabatt bekommen und zahle somit für den Lounge plus NAVI (hab noch den Lounge mit adaptiven fahrwerk) 29750€ 😁
Danke fürs Video Habby. Sehr interessant 😋😉☺️☺️
Mal ehrlich, wie geil ist dieses Auto! Ein Kofferraum wie die E-Klasse, tolle Featurs, top verarbeitet! Was will man mehr?!
Mein
erster Skoda, SKODA Oktavia, ein schöner PKW. Ich habe 02.2022 meinen 10.2020
bestellten Oktavia Kombi RS+ mit 200PS bei 2L Hubraum und Vollausstattung
jedoch ohne Standheizung ausgeliefert bekommen. Herstellungs- Endkontrolle
nicht komplett vollzogen: Airbag auf Beifahrerseite war ausgeschaltet und die
Wasserdüsen der Scheibenwaschanlage versprühten das Wischwasser in alle
Richtung nur nicht Richtung Windschutzscheibe. Das beim teuersten und fast
komplett ausgestattetem Skoda Oktavia der rechte Außenspiegel nicht abblendet ist
unglaublich. Linker Außenspiegel und Innenspiegel blenden ab bei Lichteinfall,
der rechte Außenspiegel blendet voll rein. Störend nach 1800 gefahrenen
Kilometern ist auch, dass der rechte Scheibenwischer zu weit über das Blickfeld
der Scheibe wischt und man immer auf eine Wasserkannte des rechten
Scheibenwischers auf der Scheibe schaut. Genau im Blickfeld. Unnötig und
unschön ist auch der Heckwischer, welcher bei eingeschaltetem Scheibenwischer
immer im Intervall arbeitet, auch wenn er es nicht müsste. die Scheibe ist
immer verschmiert. Die Funktion ist nicht abschaltbar, ich würde mir wünschen
den Heckwischer nur dann in Aktion zu setzen, wie ich es für nötig finde. Auch
störend das etliche Einstellungen beim Neustart immer wieder neu eingestellt
werden müssen, weshalb kann man das nicht Fahrer bezogen speichern? Die Lenkung
auch auf Einstellung SPORT ist mir persönlich zu unruhig, besonders wenn man
etwas schneller fährt. Der Komforteinstieg, der den Fahrersitz beim Ausschalten
der Zündung nach hinten fährt, erinnert sich bei 10 Starts mind. 3 mal nicht
daran wieder nach vorne zu fahren??? Es ist Geschmacksache, aber als Vielfahrer
ist der Soundgenerator extrem störend, besonders in der Einstellung SPORT. Bei
Einstellung INDIVIDUAL kann man den Soundgenerator ausstellen, was man aber bei
jedem Neustart wieder neu einstellen muss…?...warum! Es gibt viele nette Sachen
wie den Regenschirm, Eiskratzer, Zudecke, Scheibenwischwassereinfülltrichter
und Sleeper Kopfstützen hinten. Aber wenn man den Oktavia als Auto seiner
Klasse sieht, finde ich ihn nicht wirklich zu dem PREIS...!!!!.... als den
Hammer Kombi. Vieles ist heute in der Bedienung und Ausstattung
selbstverständlich und finde so manche Sache nicht bemerkenswert. Nach von mir
gefahrene VW und Audi ist der SKODA ein SKODA aber auch nicht mehr als eine schlechtere
Alternative
Altherrenauto finde ich gut. Etwas langweilig und eher praktisch veranlagt würde ich sagen. Zum Glück ist mir das Aussehen egal, sehe es ja nicht von außen.
Der G-Tec ist nun bestellt. Rechne mal mit 12 Monaten Lieferzeit.
mit den 19 Zoll Felgen (oder waren es nur 18 Zoll?) die Skoda im Konfigurator anbietet, kann man aus dem Ding ein richtig schickes Auto machen.
Einfach Schade das die Aufpreisliste langsam ähnlich lang und teuer ist wie bei der übrigen Konzernware...Für mich ist der Octavia mittlerweilen vergleichbarer mit dem Passat wie mit dem Golf. Sieht nett aus, vorallem Innen. 👍
Sehr geil wie das "kurze Video" ausführlicher ist als Reviews von den "Großen"...
Ihr seid echt lustig.Habe schon einige Videos über genau dieses Fahrzeug ( Lisa ) gesehen,aber ihr macht das am coolsten.
Toller Kanal! Du hast viel mehr Abonnenten verdient für deine qualitativen Videos und die viele Arbeit. Hast eine gute Art.
Schade, dass die Tankkapazitäten immer weiter schrumpfen (45L bis einschließlich 110kw). Möchte man uns neben der Emissions-/Gewichtsreduzierung an Elektroreichweiten gewöhnen? Um einen 55L-Tank zu erhalten bleibt (leider) nur der Griff zum 4x4.
Weil der verbrauch sinkt kann auch der tank kleiner werden und wie du schon gesagt hast Gewicht.
@@111gump Dann bin ich jetzt umso mehr auf die Testfahrt von Habby gespannt. Ich gebe mal die Schätzung von 5,5 bis 6L auf 100km für den 150ps tdi DSG ab.
10:25 Lieschen Lieschen Lieschen komm ein bisschen bisschen bisschen auf den Raasen da kannst du... wie gings weiter? 🤔
Außen erinnert der mich an Avensis von Toyota innen bedienungskatastrophe Skoda das war nix.
Niemand:
Habby: 30 Minuten kurz vorgestellt, das lange Video kommt noch :D
Der Radstand ist übrigens 2,686m und nicht 2,667m. Ich fahre den Vorgänger als Vorfacelift mit Tieferlegung und mit schwarzem Kühlergrill. Ich weiß nicht, was daran noch Altherrenauto sein soll. Wobei die bei den Rücklichtern etwas recht hat. Da hätte ich mir auch zweigeteielte Rücklichter und vor allem Voll-LED Rücklichter gewünscht.
Da bin ich aber froh…
42.000 € Testwagen nicht schlecht
Schön, dass man über Design unterschiedlicher Meinung sein kann. Für mich ist das Lenkrad einfach nur "pottenhäßlich"! Und das schlimme daran, wenn dir zum Beispiel die Felgen nicht gefallen ( Ja, man kann dann andere draufmachen ), sieht man die nicht mehr wenn man eingestiegen ist. Aber das Dingen hast du die ganze Zeit vor der Nase. Ein Auto ist für mich ein Gesamtpaket an Design, da muss alles passen damit ich es kaufe. Mit dem Lenkrad ist es kein Auto für mich. Aber es gibt halt unterschiedliche Meinungen. Schade Skoda
Hallo Habby sehr gutes Video 😊
Gleiches Fuck Cockpit wie Golf. Will Autofahren kein Playstation einstellen. Kaufe jetzt bei Ford da Preis leistung stimmt
Der neue Focus ist auch echt schick geworden und hat nicht mehr die Trutzburg an Mittelkonsole.. Aber ja ich fahre derzeit nen 308SW und habe da auch bissl mehr Touchscreen, aber ich verstehe bis heute nicht, wieso man alle Knöpfe im VW Konzern weg gemacht hat.. Vor allem warum beleuchtet man nicht die Leiste für Temperatur und Lautstärke? Naja ab April tausche ich den 308SW gegen einen Leon ST 2.0. Schauen wir mal.. Mir gefällt der Octavia auch besser, aber mich stört wie dich, das No Tasten Layout. Viel Spaß mit dem Focus, wie gesagt. Schönes Auto geworden
Habby mag die technischen Spielerein, ich finde das nur nervig!
Alles ein. u.- zu verstellen! Schrecklich! Reinsetzen und losfahren, alles sofort verständlich ohne große Ablenkung ist meins!
Immer dieser Premiumanschein mit Touchsensoren, Lichtlein hier und Pieps da! Diese Autos sind doch nur für Erstkunden gebaut! Lass das Auto 10 Jahre alt sein - Systemerror! Totalschaden wegen Betriebssystemabsturz!
Nichts desto trotz sehr gutes, informatives Video mit dem man(n), wie immer, einen sehr guten Eindruck vom Auto bekommt!
Ich halte außerdem das rumdaddeln auf dem Dashboard während der Fahrt für gefährlicher, als das Handy zu benutzen. Bei 180 km/h auf der Autobahn sind das 50m/sec im Blindflug. Deshalb sollte während der Fahrt nur das funktionieren, was mit einer Sprachsteuerung möglich ist. Bei Skoda ist das "Laura", muss aber anscheinend noch weiter entwickelt werden. Schönen Sonntag und bleib' gesund! LG Bernd
Wie hoch ist der AdBlue Verbrauch?
Eine gute Frage
Klassenfahrt und Lisa 🤣 Einwandfrei. Oha !
Danke Habby und Flo ,habt mein nächstes Auto schön und lustig präsentiert. Auf den Testwagen noch anthrazit farbene 18"Zoll Felgen und dann als 1.5 Tsi mit 6Gangschaltung, nehme ich 😀
Verbrauchstest unter "normalen " Bedingungen sind immer ganz informativ und interessant, Motorisierung egal .
Also ich kenne niemanden der sich jemals über ein schönes 3-Speichen Lenkrad beschwert hätte, mit so einer Konstruktion kann man nichts gewinnen sondern nur verlieren, sieht auf den ersten Blick aus als hätten sie bei der Montage was am Lenkrad vergessen. Ansonsten ein wirklich cleveres Auto und hat als Bedienkonzept die praktische Mischung aus Schaltern und Touch, so wie es der Golf eiegntlich haben müsste.
Sieht von vorn irgendwie aus wie ein Kia. Aber leider nicht schön. Der Rest geht so. Nichts aufregendes. Finde ihn schon sehr sehr langweilig. Von innen finde ich ihn dagegen richtig schick. Viel viel schöner als der Golf. Vor allem noch Tasten. Und das Lenkrad hat was...
Die Heckklappe öffnet erfreulicherweise sehr weit nach oben. Leider sind in den allermeisten Parkhäusern die Deckenhöhen deutlich geringer als die Heckklappe nach oben öffnet.
Gibt es eine Steuerung, die dies erkennt und in der Folge den Öffnungswinkel/-höhe verringert und dadurch verhindert, dass die Heckklappe beschädigt wird?
Design oder nicht Sein!
Oder. Ist das Kunst, oder kann das da bleiben.
Meine Meinung: Konsequente Weiterentwicklung vom Skoda Gesicht.
Als ich den neuen Oktavia das erstmal gesehen habe, dachte ich es wäre der Scala Kombi. Mission erfüllt, denke ich mir, an die Designer und Designerinen.
Frage: Kommt auch eine Erdgas Variante? Das interessiert mich am meisten!
Schönes Video!
Geile Bilder (---> Flo: Gehaltserhöhung!)
Informativ und unterhaltsam.
Unbezahlbar, weil nicht planbar: Der Dialog mit der Passantin aus dem Off. Schön, dass ihr das dringelassen habt.
Einziger Kritikpunkt: Die Musik fand ich stellenweise nervig. Wenn du bei Bluetooth Übertragungsprobleme hast, hört sich das so ähnlich an :-P
Was das Auto betrifft: Das ist natürlich volle Hütte, was die da an Ausstattung in ihr Testfahrzeug packen. Eine mittlere Variante käme vermutlich viel nüchterner rüber. Das macht's immer etwas schwer zu vergleichen.
Für die Langfassung hätte ich ein, zwei Wünsche, abhängig davon, was ihr dann für ein Auto bekommt.
Wenn es wieder ein Diesel ist, achtet doch mal gezielt darauf, wie sie den gedämmt haben. Ich fand die VW-Diesel bisher immer relativ ruppig und unangenehm vom Klang her. Dafür haben sie allerdings mächtig Bumms.
Und Habby: Nicht immer den Popo vor die Kamera drehen! :-P
Bleibt gesund!
Verbundlenkerachse oder Mehrlenkerachse - oder abhängig vom Motor?
Gab es eine Überarbeitung beim DSG (Anfahrschwäche/-ruckeln) angeblich wesentlich besser laut anderer Tests?
Tolles Video! Der neue Octavia sieht wirklich gut aus, deutlich schärfer gezeichnet, wirkt dynamisch und ausgewogen! Als Hybrid währe er auch interessant, aber die VW Technik, nur 3:2 Kw Ladeleistung! Zu wenig, sorry! Da dauert das laden selbst an der Walbox zu lange!
Gefällt mir von Hinten sehr gut, von Vorne gesehen Fällt mir das Essen aus dem Gesicht... sieht aus wie ein Trauriger verschnupfter Nasenbär... an SKODA ... scheißt endlich mal auf euer Markengesicht !!
Der Bessere Passat muss endlich auch Besser aussehen !!!
Was ich bisher auf Fotos gesehen habe, ist der Hintergrund des Cockpits immer in der selben Farbe wie das Ambiant Licht. Stimmt das? Das wäre für mich ein Grund, den Wagen _nicht_ zu kaufen.
Hallo,
Danke für die Vorstellung, mir gefällt der neue Oktavia richtig gut, innen wie außen!
Schwach finde ich von Skoda, dass es bei den Berzinern momentan nur den 1,5 l zu konfigurieren gibt und den auch nur mit 6 Gang Handschaltung!
Ich vermute nicht, dass das den Corona - Umständen geschuldet ist, denn die Motore und Getriebe kommen ja aus dem VAG Konzern-Regal und sind für andere Modelle ja auch verfügbar. Aber so würde das keine Bestellung bei mir auslösen!
Schade, gerade jetzt in der Krise, wo die Hersteller um jeden Kunden buhlen müssten..
Gruß
Hallo Habby,
sehr gelungene Vorstellung des neuen Octavia von Flo und Dir, vielen Dank. Als Alternativbezeichnung des - als politisch unkorrekt - geschmähten "Zigeunerhakens" hatte dein verbaler Sparringspartner aus MB-Roadtrip-Zeiten in den USA, der Herr Dreikommanull, neulich die schöne Bezeichnung Agrarhaken verwendet.
Liebe Grüße aus dem bergischen Land in den schönen Spessart und bleibt gesund :-)
ganz klar sollte der nächste Test der PHEV sein. Auch wenn diese Art der Elektrifizierung gerne missbraucht wird so, so ist das dennoch eine vernünftige Motorisierung, denn nicht jeder fährt den Octavia nuuuuur Langstrecke.
In 8 Jahren...
Weil es mir bei diesem Modell besonders auffällt: Wann hat es eigentlich angefangen, dass bei so ziemlich allen Marken und Modellen die Radkästen gleich ausschauen? Also die geschwungenen Linien der Karosserie Richtung Radkästen plötzlich aufhören und mit einer scharfen Kante gerade nach unten gehen. (Kann es nicht besser beschreiben)
Ich finde das Design einen riesigen Schritt nach Vorne. Modern und elegant, würde ihn kaufen wenn ich mal ein neues Auto brauche. Wenn, dann mit Cng
Habby und Flo, tolles Video wieder! Für das Zuschauerreview wünsche ich mir eine Beurteilung ob dieser moderner Diesel, rundum betrachtet, "simply cleverer" ist als ein E-Auto. Das Skoda-Video ohne einen "simply clever" Spruch macht ihr dann einfach ein anderes Mal 😁
von vorne Kia, von der Seite BMW und mit den Rücklichter irgendwie Astra
Und am Ende ein Auto.. Irgendwas sieht immer irgendwem ähnlich!🙄
Der innenraum ist mega gelungen.
In weiß gefällt er mir überhaupt nicht. Die scheinwerfer sind auch sehr gut. Erinert aber stark an audi
Wie immer gut gemacht. Wirkt im Innenraum wertiger als der Golf 8. Von außen muss man ihn wahrscheinlich erstmal live sehen, um ihn richtig beurteilen zu können.
Der ist cool selbst wenn ich kein Fan von skoda bin aber octavia ist der schönste von skoda.Der Superb sah innen zb. Ungeplant aus.Kommt der neue Golf auch noch als kombi?
Mal wieder ein schicker Skoda mit einem hochwertigem Innenraum. Wird es den PlugIn mit Anhängerkupplung geben?
Wäre mal interessant die platz Entwicklung zu sehen im Vergleich zu älteren octavia combis z. B. Von 2004zu dem von jetzt
16:48 Warum haben die mittleren Displays immer so fette schwarze Rahmen? Jedes billig Smartphone hat bereits ein Rahmenloses Display.
Hab mir den neuen Octavia auf der Automesse angesehen. War mein Preis Leistungssieger. Einfach eine Runde Sache. Schön, praktisch, nicht zu teuer.
Schade finde ich, das man sich das Lenkrad und die Himmelfarbe nicht frei wählen kann! Tolles Auto, schönes Video! 👍
Das Design ist geil!
Hi, mich interessieren vor allem alle Simply Clever Lösungen an dem Wagen.
Danke für das Video und bleib gesung :-)
Grüße
Agabus
Top Video. Geiles Auto. Ehrlicher Typ. Nun zu meiner Frage. Wird es ein LPG oder CNG Version geben?
Wann kommt der Mild Hybrid, hat der CNG die Möglichkeit eine Anhängerkupplung zu bestellen?
Ihr könntet den normalen Plug-In-Hybrid testen oder den Diesel mit 115 PS
Die Kopfstützen auf den Rücksitzen sind ja mal richtig geil 😃
Lüftungsdüsen viel zu tief, mag ich gar nicht sowas.
25:25 beste Szene :-)
26:50 ist der Hebel zur Sitzentriegelung falschrum eingebaut?
Gibt's denn bald auch Allrad-Diesel-Varianten vom neuen Octavia?
Geil mein beschter.. die Geile Lisa..
Bei Suzuki gibt es auch das mir der Lautstärkeregelung.
Sehr schönes Review. :)) der neue Škoda Oktavia gefällt mir sehr. Bleibt auch gesund!!
Kannst du ein Video zum BMW M340i machen?
Schönes Video wie immer von euch :-) gibt's schon was Neues zum Leon, wann der gefahren werden kann?
Design gefällt gut.
Der eTSI interessiert mich sehr. Wann kommt dieser und wie ist der im Spritverbrauch im Vergleich zum 15 PS Diesel?
15er Steyr ist ein 15PS Diesel, auch ein cooles Fahrzeug kommt ganz ohne Displays und Klima aus :-)
Vielleicht noch vor paar Jahren war der Oktavia mit abstand das wichtigste Modell. Jetzt haben die so eine breite Modellpalette, dass der Oktavia einer von vielen ist.
Ist noch immer eine feste Größe. Aber ja, Kodiaq, Karoq und Co sind heftig am Umsatz beteiligt.
Gerade mal 9cm kürzer als der aktuelle Passat.
Hallo, schönes Review, wie groß bist du? Mir geht es um das Glasschiebedach, passt das bei deiner Größe?
1.76 - aber im Sitzen eher größer ... langer Oberkörper, kurze Beine. Ja, passt.
Autohub ich bin am überlegen 🤔 1.89...mein Problem ich will vom S-Max umsteigen zum Octavia. Ich hoffe das passt?
Hallo Habby, wie immer sehr unterhaltsam, klasse gemacht! Ich schau Dir sehr gern zu. Gruß Martin
2 kats. Dann viel Spaß wenn die zu sind
41.750€ und eine billige Verbundlenkerachse wie bei Kleinwagen???
Der größte Nachteil der Verbundlenkerachse ist die Neigung zum Seitenkraftübersteuern. Diese Eigenschaft ist ein Resultat der Schrägstellung der Hinterachse bei Kurvenfahrt und der Längslenkerverformung, die aufgrund einer Seitenkraft bei Kurvenfahrt entsteht. Die Längslenker werden geringfügig verbogen, wodurch das einfedernde kurvenäußere Rad in Richtung Nachspur geht. Dies bedeutet eine Tendenz zum Übersteuern.
Der schlimmste fahrdynamische Fahrzustand für eine Verbundlenkerachse tritt beim Bremsen in einer Kurve auf. Die Bremskraft verbiegt den Längslenker des Hochlastrades noch zusätzlich in Richtung Nachspur.
Die Verformung bzw. Verdrehung der Längslenker geschieht auch dadurch, dass die Federkraft der Federdämpfer in einem gewissen Abstand zur Hochkraft im Radaufstandspunkt wirkt. Dies ruft ein Moment hervor, das umso größer wird, je weiter die Räder einfedern.
Und auch hier macht Hr. Schön auf Miese Peter.... Also eindeutig Langeweile
@@budbatzen3966 ..... auf miese Peter?
Noch nie was von Technik gehört??
ab Minute 7:00 muss selbst der Habby schmunzeln.
Hat Habby zugenommen?
Ja.
@@AUTOHUBde hast Du dein Fitnessprogramm aufgegeben?
Vielleicht Mal gucken wie das DSG ist, angeblich ist es besser als früher?
Mein Eindruck; Ja. Ist besser!
Wann kann man den Phev bestellen?
der Audi A4 war meines Wissens der Erste mit nem "echten" Head up Display
Nein, das hatte der A6 C7 schon 2012. Und ich bin mir sicher einige andere schon davor.
Von hinten aus wie ein Fiat Tipo
Skoda ...der bessere VW !!!
Kia lässt grüßen....
motor ???
3:10 ..... Ghost-busters !!!! Neeenoneeeeno dadada neeno
Super Video, gibt es den Skoda auch wieder mit einem Erdgasmotor?
VW hat die Erdgas Technologie beerdigt, da es zu wenig Nachfrage gibt.
Geld.geld
So sauber hat man beim Euro 6 EA288 Motor auch gesagt... :-)
Das ist aber mittlerweile von unabhängiger Stelle bewiesen.
@@AUTOHUBde Ok Super. Ich finde Skoda hat im Innenraum einen Quantensprung gemacht, echt klasse. Interessant wäre wieviel genau euer Testwagen(andere Farbe :-)) mit Nachlass beim Händler zu bekommen ist?
Bester Mann!!
Super Innenraum
BASISpreis über €27tsd...
Testwagen 42.000 € da fallen mir andere Fahrzeuge ein