приносим извинения, бывает повтор в сказанной информации , видео монтировалось из несколько небольших видео, пытаемся донести мах. информации и что бы было интересно смотреть. не судите строго, поддержите нас подпиской и лайком СПАСИБО
Константин после вашего ремонта камаз выходит ещё лучше чем новый с завода!Мне так видится!Я просто читал какие камазы выходят с завода там всё нужно проверять и затягивать иначе можно .....!Вы действительно специалисты!Мой респект и уважение!
Главная проблема этого автомобиля отсутствие во втором управляемом мосту с "очень специальным редуктором" межосевого дифференциала. Вкупе с очень большим расстоянием между первым и вторым мостом это приводит к тому, что все элементы первых двух мостов при повороте авто нагружены моментом буксования. На сухом асфальте это будет просто "супер полезная" конструктивная изюминка. ШРУСы этого эталона высокого полета инженерной мысли очень благодарны создателю этого автомобиля. Мне вот интересно - на УАЗике в инструкции прописано, что нельзя ездить с включенным передним мостом по покрытиям с высоким коэффициентом сцепления, на Ниве тоже самое с заблокированным дифференциалом в раздатке. А у этого чуда что в инструкции прописано? Не выезжать на асфальт? Снять кардан между передним и вторым мостом перед выездом на асфальт? Ну сейчас кто-то скажет, что тут всё большое и крепкое, пускай там резина проскальзывает и стирается интенсивно (покрышка то всего 100 тыс. за штуку). И то что это колёса управляемые на это тоже наплюём. Как-нибудь да будет работать. Как-нибудь и работает. Только что будет если начать использовать эту машина по назначению, а не по двору пустым кататься. У такого шасси одно из самых логичных применений это установка за кабиной мощного манипулятора. И не какого-то там дохлого Сусана (для этого и 43118 подойдет идеально), а что-нибудь типа Палфингер 65000. Вот и посмотрим как он будет постоянно катать за кабиной 6-7 тонн. Про осевую нагрузку на передние мосты в таком случае, я думаю пояснять не надо. И катать ему придется их преимущественно по асфальту. Даже если половину времени будет проводить на бездорожье, то по количеству пройденных километров один чёрт выйдет что на один км грунта придется 10 км асфальта. На мой взгляд конструкция 63501 - это типичный пример крайне неудачного решения. Непонятно только почему завод до сих пор продолжает с упорством, достойным лучшего применения, выпускать эту модель без модернизации этого узла. Камаз 6560 им же как-то удалось сделать по общепринятым в мире канонам проектирования и изготовления многоосных полноприводных автомобилей.
Самое интересное, что мосты с того же 43118 передние, как мне кажется, запросто поворачиваются на 90° и туда становится редуктор среднего моста. Нужен мне камазик 8×8 для очень специфичной задачи с кучей переоборудования. Вот и думаю попробовать сделать второй передний из обычного переднего и поставить на обычный КАМАЗ, удлинив раму. Да и разница в стоимости таких элементов впечатляет, а стандартный второй передний ещё хрен найдёшь.
На эти шасси по моему краноовую установку ивановец 40 тонн используют, как он ее таскает, думаю тяжело ичастые поломки редукторов присудствуют. Как думаете?
@@kap.gruzovik мужики приветствую, интересно на такой автомобиль установить крановую установку тонн на 15,с мазика одноосного,и седло под тчгачь возможно такое по габаритам?,короткий прицеп ск будет общая длина?
здравствуйте ------хотел узнать у тех кто знает -----при повороте-точнее радиус поворота или манёвренность в узких местах ---у этого камаза лучше --чем у аналогов но с одной поворотной парой ----------подскажите ?
Поставить, ямз - 238 без турбины, раму усилить двойной пластиной, мосты мадара, и двух скатную Кама, поставить кузов, и лесовозный минипулятор сзади, это будет огонь, а так с простыми мостами это фигня, как то так.
Я из такого сделал манипулятор, установка 7 тонн 19 метров, кузов борт 6.2 метра, длина машины такая же как и у 43118, но развесовка благодаря 4 мостам гораздо лучше, грузоподъемность до 15 тонн и проходимость лучше. Езжу везде, как в городе так и по бездорожью.
Может кто-нибудь достать мне старый камаз 8х8 63501? Без электроники! Без ржавчины? С самой короткой кабиной! По разумной цене! Я знаю, сколько стоят эти штуки! С наилучшими пожеланиями из Германии!
Одно и тоже, многие поняли что коробка ztf два поворотных моста камаз 5361 длинобазовые со спальниками и тд. Проходимость у него не может быть лучше чем 43118, только больше грузоподъемности ть
приносим извинения, бывает повтор в сказанной информации , видео монтировалось из несколько небольших видео, пытаемся донести мах. информации и что бы было интересно смотреть. не судите строго, поддержите нас подпиской и лайком СПАСИБО
приносим извинения, бывает повтор в сказанной информации , видео монтировалось из несколько небольших видео, пытаемся донести мах. информации и что бы было интересно смотреть. не судите строго, поддержите нас подпиской и лайком СПАСИБО
Tôi ở việt nam
Tôi muốn mua chiếc xe này. Tôi ở Việt Nam. Hãy liên hệ tôi qua số điện thoại này 0943777744
Ускут дайдет жду
Константин после вашего ремонта камаз выходит ещё лучше чем новый с завода!Мне так видится!Я просто читал какие камазы выходят с завода там всё нужно проверять и затягивать иначе можно .....!Вы действительно специалисты!Мой респект и уважение!
Спасибо большое, очень приятно читать ваши отзывы✊🤝
@@kap.gruzovik ну почему так не могут уже на заводе делать!???и какой расход топлива на 100км у этого КамАЗ а?
Главная проблема этого автомобиля отсутствие во втором управляемом мосту с "очень специальным редуктором" межосевого дифференциала. Вкупе с очень большим расстоянием между первым и вторым мостом это приводит к тому, что все элементы первых двух мостов при повороте авто нагружены моментом буксования. На сухом асфальте это будет просто "супер полезная" конструктивная изюминка. ШРУСы этого эталона высокого полета инженерной мысли очень благодарны создателю этого автомобиля. Мне вот интересно - на УАЗике в инструкции прописано, что нельзя ездить с включенным передним мостом по покрытиям с высоким коэффициентом сцепления, на Ниве тоже самое с заблокированным дифференциалом в раздатке. А у этого чуда что в инструкции прописано? Не выезжать на асфальт? Снять кардан между передним и вторым мостом перед выездом на асфальт? Ну сейчас кто-то скажет, что тут всё большое и крепкое, пускай там резина проскальзывает и стирается интенсивно (покрышка то всего 100 тыс. за штуку). И то что это колёса управляемые на это тоже наплюём. Как-нибудь да будет работать. Как-нибудь и работает. Только что будет если начать использовать эту машина по назначению, а не по двору пустым кататься. У такого шасси одно из самых логичных применений это установка за кабиной мощного манипулятора. И не какого-то там дохлого Сусана (для этого и 43118 подойдет идеально), а что-нибудь типа Палфингер 65000. Вот и посмотрим как он будет постоянно катать за кабиной 6-7 тонн. Про осевую нагрузку на передние мосты в таком случае, я думаю пояснять не надо. И катать ему придется их преимущественно по асфальту. Даже если половину времени будет проводить на бездорожье, то по количеству пройденных километров один чёрт выйдет что на один км грунта придется 10 км асфальта. На мой взгляд конструкция 63501 - это типичный пример крайне неудачного решения. Непонятно только почему завод до сих пор продолжает с упорством, достойным лучшего применения, выпускать эту модель без модернизации этого узла. Камаз 6560 им же как-то удалось сделать по общепринятым в мире канонам проектирования и изготовления многоосных полноприводных автомобилей.
Самое интересное, что мосты с того же 43118 передние, как мне кажется, запросто поворачиваются на 90° и туда становится редуктор среднего моста. Нужен мне камазик 8×8 для очень специфичной задачи с кучей переоборудования. Вот и думаю попробовать сделать второй передний из обычного переднего и поставить на обычный КАМАЗ, удлинив раму. Да и разница в стоимости таких элементов впечатляет, а стандартный второй передний ещё хрен найдёшь.
На эти шасси по моему краноовую установку ивановец 40 тонн используют, как он ее таскает, думаю тяжело ичастые поломки редукторов присудствуют. Как думаете?
Красавцы маладцы парни лайк вам огромный Так держать
Благодарю 🤝
Теперь работаем на этих камазах
Рад, приведствовать✊✊
Красиво Всё но раму усилились не мешало бы
Забудьте про подкачку шин - система регулировки давления в шинах.
Можете на эту платформу установить кузов сельхозника с двусторонним выгрузкой?🤔
Хороший аппарат ✊в него бы ЯМЗ 238,два бака по 500л.КМУ 7т.цены ему не было 8. метров плотформа
Можем сделать
@@kap.gruzovik это уже интересно 🤔
@@ВладНовоселов-м7щ 👍👍👍
Движка 50 серии ему хватает. 238 нахер не нужон.
@@kap.gruzovik мужики приветствую, интересно на такой автомобиль установить крановую установку тонн на 15,с мазика одноосного,и седло под тчгачь возможно такое по габаритам?,короткий прицеп ск будет общая длина?
повторы и повторы повторы и повторы! можно же было пересмотреть самим!
Лобовые стёкла разные и количество дворников разное.
У военной версии должен быть круглый люк.
что за кпп такая ЗТФ 16???? разве не зф16?
Все бы ничего , но на дворе 21 век и расход 50 л на сотню это уже история
Серьезно?
Индийская КАМАСУТРА
здравствуйте ------хотел узнать у тех кто знает -----при повороте-точнее радиус поворота или манёвренность в узких местах ---у этого камаза лучше --чем у аналогов но с одной поворотной парой ----------подскажите ?
Привет подскажи почему у первого рама короче чем у второго
♥️♥️♥️👍👍👍👏
Привет сколько стоит это удовольствие? Мне очень понравился.
здравствуйте. около 4 мил руб
Поставить, ямз - 238 без турбины, раму усилить двойной пластиной, мосты мадара, и двух скатную Кама, поставить кузов, и лесовозный минипулятор сзади, это будет огонь, а так с простыми мостами это фигня, как то так.
нужно? сделаем !
КамАЗ по РФ цена вопроса и сколько по времени будет.
Куда на нем ездить, если не секрет.
Я из такого сделал манипулятор, установка 7 тонн 19 метров, кузов борт 6.2 метра, длина машины такая же как и у 43118, но развесовка благодаря 4 мостам гораздо лучше, грузоподъемность до 15 тонн и проходимость лучше.
Езжу везде, как в городе так и по бездорожью.
Có bán ko giá bao nhieu .toi o Viet Nam
viết email cho chúng tôi, pst-sale@mail.ru
Думал на таком камазе перед тоже на балансире, как на урале
Нет, там стандартная рессорная подвеска.
Сколько стоит такой камаз?
От 3500.000
@@kap.gruzovik Вы мосты перебераете? Всмысле Вы самоблоки ставите? Чтоб лишнего не было, вот этих блокировок трубок всяких воздушных..
Попринцепу газ66
Вопрос цены ???
Напишите на тел. 89393920219
У второго камаза по-моему сцепа гремит.
Может кто-нибудь достать мне старый камаз 8х8 63501? Без электроники! Без ржавчины? С самой короткой кабиной! По разумной цене! Я знаю, сколько стоят эти штуки! С наилучшими пожеланиями из Германии!
Можем тел 89393920219 ватсап
@@kap.gruzovik У вас также есть адрес электронной почты?
Я плохо говорю по-русски!
Все тексты написаны с помощью Google Translate ...
@@tinosenf6937 pst-sale@mail.ru
@@kap.gruzovik molodjez! Sbosiba bolschoi!
Одно и тоже, многие поняли что коробка ztf два поворотных моста камаз 5361 длинобазовые со спальниками и тд. Проходимость у него не может быть лучше чем 43118, только больше грузоподъемности ть
приносим извинения, бывает повтор в сказанной информации , видео монтировалось из несколько небольших видео, пытаемся донести мах. информации и что бы было интересно смотреть. не судите строго, поддержите нас подпиской и лайком СПАСИБО
Почему не может? Колес то гребет больше или что?
@@ИгорьАлексашов-з8с это самый мощный, доказано и нами проверено
Чё новава привет
А толку от того что показываете?
Хотел заказать, но, не принимают заказы, уже нескольким таким видеошникам написал
Здравствуйте, заказы принимаем, звоните в любое время 89393920219 Константин
Вы писали под видео КамАЗ сельхозник я ответил на вопрос какая цена данного исполнения ua-cam.com/video/7la_MuEnvsA/v-deo.html
Вы это называете обкатка?))))ерунда
Здравствуйте.Подскажите, какая должна быть обкатка?
Курить!!!!!! Фууу!!!!!!!!!!!!!!!! Заканчивай хотя бы в кадре
Хорошый аппарат говорите приедьте купите два мои 35 тисяч$ не дорого зае Бали уже в корень верните их в родную говень.
Я вот не понял а какое КППП стоит и об исполнении ни чего не сказал
15 минут одно и тоже повторять 🤦♀️😭