Scheitern und daraus etwas Neues erschaffen? ⁉️😮 Möve Bikes auf neuen Wegen!

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  • Опубліковано 9 тра 2024
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    ▬ Über das Video ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
    Vor 5 Jahren haben wir zusammen mit Tobi von Möve bereits ein Video gemacht, über ihren neuen Ansatz eines Antriebs.
    Die Rede ist vom Möve CyFly.
    ABER
    Das ganze hat nicht so geklappt, wie gewollt und es ging in die Insolvenz.
    Wie daraus aber etwas Neues entstanden ist, findet Markus in diesem Video heraus.
    Hier geht es zu dem Cyfly Video
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КОМЕНТАРІ • 55

  • @maltetrispel2849
    @maltetrispel2849 Місяць тому +3

    Ich möchte mich auch ganz herzlich bei MÖVE bedanken. Ich bin im Außendienst für die Alber GmbH / neodrives tätig. Ich schätze die Zusammenarbeit mit Tobias und dem gesamten Team sehr. Meinerseits bin ich von einer positiven Entwicklung und somit Zukunft der Möve Mobility überzeugt. Das Voyager ist ein super Touren-/Reise E Bike. Der Z20 schiebt kraftvoll an und ist dazu geräuschlos. Die Kombination mit Pinion und Gates führen zu einem super geringen Verschleiß. Zudem kann man beim Bergabfahren rekuperieren. Das lädt den Akku und schont die Bremse. Danke, dass wir zusammen dieses schöne E Bike machen. Ich freue mich sehr auf weitere Projekte mit euch!

  • @nordbikesinfo9018
    @nordbikesinfo9018 Місяць тому +6

    Moin.
    Bin jetzt seit 2 Jahren Möve Händler. Konnte bis jetzt viele Kunden mit den Rädern, gerade mit Neodrives Motoren, glücklich machen. Die Entscheidung weiter zu machen war richtig und auch sehr mutig.
    Bitte baut weiter geile, hochwertige Bikes.
    Bei Tobias, ist das Fahrradherz am richtigen Fleck.
    LG aus Bremen

    •  Місяць тому +3

      Lieber Andreas, herzlichen Dank für dein Feedback und deine damalige Entscheidung MÖVE Händler zu werden. Mit dir zusammen sind es jetzt zusammen knapp hundert MÖVE Partner in Deutschland und die Community wächst gesund und nachhaltig. Herzliche Grüße nach Bremen und Viele Grüße Tobias

  • @barnabas481
    @barnabas481 Місяць тому +5

    Endlich mal ein Unternehmer. Ich wünsche viel Erfolg! 🙋

    •  Місяць тому

      Hallo @barnabas482, herzlichen Dank für dein positives Feedback. Viele Grüße Tobias von MÖVE

  • @creas.L
    @creas.L Місяць тому +1

    Oh das ist ja mal was anderes ein Video über Möve Bikes, gut gemacht und Interessant über Möve Fahrräder einer alten Marke aus Deutschen Landen wie andere auch. Meine Frau und ich fahren das Möve Voyager V8 und tauschen es nicht ein gegen Mittelmotor und Kettenschaltung, alles hat seine zwei Seiten und dieses E-Bike ist zu empfehlen. Da einzige Traurige daran ist, nur drei Händler in Thüringen haben sich der Marke angenommen und das kann ich als Thüringer nicht nachvollziehen. Egal ob Möve oder andere Marken mit diesem Antriebskonzept es ist nichts zu machen, nur Mittelmotor und Kettenschaltung oder mal eine Nabenschaltung es ist ein Trauerspiel. Danke Möve für dieses E-Bike und vit:bikes für das Video.👍

  • @solar-e-bike-touring-europe
    @solar-e-bike-touring-europe Місяць тому +1

    Top, schade das es nicht geklappt hat mit dem CyFly, ich stehe kurz bevor die Entscheidung mein R&M Charger aus 2019 (45.000 Km, mit schon dem 2. Motor) zu ersetzen. Das Voyager steht hoch oben auf meiner Liste (gerade wegen Neodrive und Pinion Kombi) - ich habe die letzten 5 Jahren zu viel Werbung gemacht für R&M soll jetzt mal ein anderer Hersteller her.

  • @holgerwrase7042
    @holgerwrase7042 Місяць тому +1

    klingt ganz spannend!

    •  Місяць тому

      und wird am kommenden Montag noch spannender, Viele Grüße Tobias von MÖVE

  • @PeterHarenkamp
    @PeterHarenkamp Місяць тому +1

    Ich bin im Sondermaschinenbau tätig. Sehr Technik begeistert und hatte mir ein Henry Rohloff mit Cyfly damals gekauft. Nie ein Problem damit gehabt, fährt nach wie vor super. Das einzige was nicht so toll ist ist halt die Kette. Da wäre ein Riemen besser.

    •  Місяць тому +1

      Moin Peter, klasse ich fahre das Henry auch noch und bin ebenfalls glücklich. Wie du als Maschinenbauer weißt, haben wir beim cyfly ein ovales Kettenblatt, um die Pedalgeschwindigkeitsänderung über eine Kurbelumdrehung anzugleichen. Wir hatten damals den Plan die Riemenscheibe ebenfalls zu ovalisieren, was uns Gates aber nicht erlaubte. Daher gab es leider keinen cyfly Version mit Riemen. Viele Grüße Tobias von Möve

  • @thomasklotz7126
    @thomasklotz7126 Місяць тому +3

    Schade, dass es nicht geklappt hat. Ich hatte das Produkt damals auch ins Auge gefasst.

    • @h_rad9663
      @h_rad9663 Місяць тому

      Gut das du es nicht gekauft hast. Das Ding konnte und hat auch nie funktioniert.

  • @BastiToshy
    @BastiToshy Місяць тому +1

    interessant zu sehen, was aus Möve geworden ist. Ich bin gespannt auf Teil2! Viele Grüße an Katja und das Team! (Ob Tobi mich hier erkennt? Tipp: ich glaube, ich war die 11)

    •  Місяць тому

      Hi Basti, tatsächlich ist der Groschen bei mir noch nicht gefallen ;-) Nummer 11 ist wahscheinlich der Hinweis auf die Rahmennummer ;-) Melde dich gern einmal direkt bei mir. Viele Grüße Tobias von Möve

  • @user-vp8pt3gs8p
    @user-vp8pt3gs8p Місяць тому +2

    Ich habe mir vor drei Jahren ein E-Fly-Up GT gekauft und war begeistert wie die Verarbeitung war und immer noch ist. Sämtliche Züge und Bremsleitungen sind mit einem Gewebeschlauch ummantelt. Bis heute läuft das Rad super. Ein Problem zu Beginn wurde mit allen Beteiligten gut gelöst, sprich, die Software wurde angepasst und mein Problem war Vergangenheit. Ich würde mir wieder ein Möve-Bike kaufen, die Qualität hat mich wirklich überzeugt. Ach ja, meine Frau fährt ein Baugleiches 🚲😎.

  • @elms3n
    @elms3n Місяць тому +2

    Interessantes Video.
    Soweit gut gemacht aber die Technischen Details von den Bikes wurden ja nicht genannt.
    Gewicht des E-Bikes, Wieviel Power oder Reichweite der Motor hat .. wo die Preisrichtung +/- hin geht. Wie die Vermarktung aussieht, ab wann beziehbar, wo beziehbar.
    Wenn man es dem Kunden schwer macht, kann auch nur schwer Interesse geweckt werden, oder?
    Und nicht jeder ist direkt ein Technikfreak und versteht die ganzen Ansätze wo der Vorteil gegenüber einem Mittelmotor mit Kettenschaltung besteht etc. usw.
    Ansonsten aber von Interview her echt Klasse gemacht ;)
    Will ja nicht nicht nur meckern :D

    • @vitbikes
      @vitbikes  Місяць тому +4

      Da kommt ja noch mehr ;) Montag gibts mehr Infos

  • @777sib
    @777sib Місяць тому

    e-Bike werden oft paarweise gekauft. Es braucht zwingend auch eine Damenvariante und Tiefeinstieg. Und den Rest konfigurierbar. Ein Rad von der Stange ist an einem gewissen Preisbereich out.

  • @MS-yr7er
    @MS-yr7er Місяць тому +1

    Bin gespannt wie es weitergeht

    •  Місяць тому

      Hallo @MS-yr7er, am Montag gibt es spannende News und erste Bilder. Wir freuen uns, wenn du dabei bleibst. Viele Grüße Tobias von MÖVE

  • @kirk6089
    @kirk6089 Місяць тому

    Wenn es jetzt noch ein S-Pedelec mit dem Heckmotor und Pinion smartshift von Möve gäbe, wäre mein Delite HS ein Fall für Ebay. Gebt euch einen Ruck, baut das mal bitte. Mitech kann das doch auch😊

  • @labrathor7874
    @labrathor7874 Місяць тому +2

    Aber was kann das neue Bike jetzt besser als ein Bike mit Pinion MGU?

    • @vitbikes
      @vitbikes  Місяць тому

      Es ist ein komplett anderer Ansatz, also kein FullPower Ebike

  • @kaffeetasse2461
    @kaffeetasse2461 Місяць тому +2

    moewe, fazua, sonomotors, horst luening.

  • @Radelbande
    @Radelbande Місяць тому

    Habt ihr das Video noch einmal erneut hochgeladen?

    • @vitbikes
      @vitbikes  Місяць тому

      Is leider gestern Nacht ausversehen online gegangen. UA-cam hat ja wieder was umgestellt mit VÖ, das hat uns durcheinandergebracht 😂

    • @HrRossi-dv7id
      @HrRossi-dv7id Місяць тому

      Warum?

    • @vitbikes
      @vitbikes  Місяць тому

      Bei YT kommts extrem auf die ersten 2-3 Stunden an, damit ein Video funktioniert. Das Video ging dann um 12 Uhr Nachts online, da is nicht so viel los und der Algorythmus denkt sich " oh mei, so a Video muas i etz net empfehln "

  • @KuesterKarl
    @KuesterKarl Місяць тому +4

    Mir ist keine seriöse Studie (also NICHT bloß einfache Tests, die von Bike-Magazinen durchgeführt wurden) bekannt, die irgendeinen effektiven Vorteil dieses Ovalantriebs belegt hat. Nicht mal eine kleine Wirkungsgradverbesserung. Nur nach Gefühl zu entwickeln, statt die harte Physik belastbar objektiv zu ermitteln, ist immer ein Vabanque-Spiel. Nette Idee, aber man sollte vorher wirklich umfassende Versuche durchführen! Andernfalls kaufen's nur Fuzzys, die sich von der Masse der anderen Fuzzys abheben wollen - wie auch immer. Aber bei dem Heckmotor sehe ich schon den nächsten Flop: Die Europäer, vor allem die Deutschen, sind dick und schwer. Die brauchen an (sehr langsam hochgekrochenen) Steigungen stets richtig viel Unterstützung. Und genau dabei brennen Heckmotoren gern durch - oder werden immer wieder durch eine elektronischen Schutz abgeschaltet. Das ist doch nix! Ich denke übrigens, dass das klassische Fahrrad passé ist. Da werden wir schon bis zum nächsten Weltkriegsende warten müssen, wenn hier wieder alles in Schutt und Asche liegt und die Menschen wieder froh sind 1.) überlebt zu haben und 2.) sich mit einfachsten Mitteln vorwärtszubewegen und 3.) die Hungersnot und die Winterkälte (bei zerstörter Infrastruktur) zu überstehen ...

    •  Місяць тому +4

      Hallo, es gibt zwischenzeitlich mehre Studien, insbesondere von der UNI Leipzig die mittels Messungen die positiven Effekte von cyfly an Probanden bestätigt haben. Melde dich gern bei uns und wir senden dir die Studienergebnisse gern zu. Viele Grüße
      Tobias von Möve Bikes

    • @hermannecker6257
      @hermannecker6257 Місяць тому

      Bio Bikes wir es immer geben! Ich fahre schon seit. 2011 EMountainbikes in unseren steilen bayerischen Bergen und trotzdem bereitet mir Rennrad fahren und Mountainbike Hardtail immer wieder einen großen Spaß! Besonders das einfach Technische ohne Schnick Schnack!

  • @777sib
    @777sib Місяць тому

    Ti 3D Könnte eine Marktlücke sein und Taiwan überspringen. Wenn man dann noch eine Lösung schafft, den Akku entnehmbar und teilzuintegrieren (aus Gewichts- und Geräuschgründen)…
    Good luck es wäre sicher genial.
    GEOS weitergedacht.
    Aber wenn es nach den Braunen geht, was sollen wir auf Kriegswirtschaft umstellen. Vielleicht könnte man statt Flaschenhalter, einen Drohnenhalter montieren.😢

  • @minaton5872
    @minaton5872 Місяць тому +2

    Ich fahre das Cyfly seit über Fünf Jahren ( ca 22000km) ohne technische Probleme!
    Einmal musste, nach einen Sturz, das Vorderrad gewechselt werden.
    Auch der Service der Firma Möve-Bike war super!

    •  Місяць тому

      Hallo @minaton5872, herzlichen Dank für dein Feedback. Wie bereits im Video gesagt stehen wir Dir für Servicethemen rund um cyfly weiterhin zur Verfügung. Solltest du also Ersatzteile und Services benötigen, melde dich einfach bei und. Wir wünschen weiterhin allzeit gute Fahrt! Viele Grüße Tobias von MÖVE

    • @Garfie1d73
      @Garfie1d73 3 дні тому

      Ach Gottchen - wieder ein bezahlter Kommentar. Möve-Style halt.

  • @obk01
    @obk01 Місяць тому

    Grundfehler: Die Frage ist nicht, was ist technisch besser... sondern: Was lässt sich verkaufen.

  • @leber9791
    @leber9791 Місяць тому +5

    Gescheitert? Die sind doch noch am Start! Heckantrieb ist viel besser und unkomplizierter. Möve hat ihren Bekanntheitsgrad vom Lüning, die werden es diesmal schaffen, mit sinnvollern E-Bike s sich am Markt zu etablieren.

    •  Місяць тому +2

      Hallo, vielen Dank für deine Nachricht. Herr Lüning ist tatsächlich einer unserer "Möve-Fans" und wir haben durch seine Videos unsere Bekanntheit gesteigert. Dennoch ist er nicht alleine für unsere Bekanntheit verantwortlich, ich möchte in diesem Zusammenhang unsere Partnerhändler, Vit:Bikes, unseren Vertrieb und unser Marketing benennen ;-) Viele Grüße Tobias von MÖVE

    • @leber9791
      @leber9791 Місяць тому +1

      Mir gefällt Euer neues Rad mit dem Heckantrieb (Nabenmotor) sehr gut. Nicht so überbläht und schwer wie andere E-Bike s. Damit könntet ihr wirklich Erfolg haben. Viel Glück ! 🍀👍

  • @ingo2246
    @ingo2246 Місяць тому +1

    Nix neues nur eine Bikemarke mehr. Wirklich was aus den Zahlen gelernt (Betriebswirtschaft)?

    •  Місяць тому

      Hallo, die erste Bike-Marke die Titan eBikes aus dem 3D Drucker in den Mainstream bringt. Mehr dazu ab Montag, also bleib dran. Viele Grüße Tobias von Möve Bikes

  • @hermannecker6257
    @hermannecker6257 Місяць тому

    Das gibt leider wieder keine Stückzahlen und nur mit Stückzahlen ist Heute noch Geld zu verdienen! Die Top Rennräder sind auch wegen der geringen Stückzahlen so teuer werden aber gekauft! Mit eurem neuen Projekt sieht es meineserachtens leider anders aus! Fahre seit 65 Jahren alle möglichen Rad Arten! Seit 2011 auch E Mountainbike Haibike EQ. XDuro läuft immer noch, und sagte gleich nach der ersten Probefahrt das das eine große Zukunft hat wie selbst ernannte Fachleute dem E Bike ein Nischen Dasein voraussagten! Ich will Euere Ideen nicht madig machen aber vielleicht kann ich Euch vor einem erneuten Scheitern bewahren, gerade weil so viel Herzblut in die Sache steckt und Du so sympathisch bist! ❤

  • @bernhardpiosczyk6500
    @bernhardpiosczyk6500 Місяць тому +1

    Und wieder ein E-Bike. Die Branche ist übersättigt. Würde ich nicht machen.

    •  Місяць тому +1

      Wir sind mit Möve 2.0 jetzt seit 2021 am Start und konnten das Möve Partner-Händlernetzwerk kontinuierlich/nachhaltig auf nunmehr knapp hundert in Deutschland aufbauen. Die jährlich wachsende Käuferschaft gibt uns recht und wir haben uns bereits etabliert. Viele Grüße Tobias von MÖVE

  • @mk7_gti_blackforest178
    @mk7_gti_blackforest178 Місяць тому

    Meiner Meinung ist der Heckmotor die falsche Entscheidung 🙄

    •  Місяць тому +2

      Hallo, wir sind davon überzeugt, dass der Heckmotor bei diversen Modellen seine Berechtigung hat. Wie im Video gesagt ist er natürlich nicht geeignet für ein E-MTB mit dem man täglich in den Alpen unterwegs ist. Im Bereich von Trekking E-Bikes, insbesondere wenn man das Bike täglich nutzt, ist er jedoch deutlich verschleißärmer, da die gesamte Kraft nicht über den Antriebsstrang eingebracht wird. Dadurch ist er deutlich wartungsärmer und damit auf mehrere Jahre gerechnet in der Unterhaltung viel günstiger. Viele Grüße Tobias von Möve

  • @dieterhake5254
    @dieterhake5254 Місяць тому

    Ganz so schlecht kann es Möve ja nicht gehen, wenn sie Kunden vernachlässigen ,nicht zu informieren wie der Bestellbestand ist ,wochenlang warten lassen ohne sich zurück zu melden und falsche Hoffnungen machen. Ich hatte auch eins bestellt ,aber nach dieser Blamage muss ich leider mir was anderes suche die zuverlässiger sind 🤷🏻‍♂️, sorry

  • @1990MF
    @1990MF Місяць тому +2

    Ich finde diesen E MTB Wahnsinn übertrieben
    Jeder least ein 8000 Euro e Mountainbike und fährt nur aufn Radweg rum 1 mal pro Woche nur weil es cooler ist , normale bikes mit Motor okay aber Mountainbikes mit Motor nein
    Und das Auto ersetzt es offensichtlich auch nicht!!!
    Die Leute fahren trotzdem alle mit dem Auto
    Da gehe ich lieber zurück und hole mir ein Trail Hardtail . Natürlich ohne Motor , statt mit diesem Mainstream mit zu gehen!!!

    •  Місяць тому

      Hallo, stell dir vor es gäbe ein E-Bike was gewichtsmäßig leichter ist als ein konventionelles Bike und dir nur bei Bedarf elektrischen Rückenwind bietet. Im Alltag fährt es sich aber so agil wie ein "Biobike". Genau das war unsere Vision, die wir zum Beginn der kommenden Woche hier auf dem Kanal präsentieren werden. Viele Grüße Tobias von MÖVE

    • @777sib
      @777sib Місяць тому

      Viel Spass beim Radeln im november bis Januar, aber bald wird das ja passe sein. Die klugen Grünen erzählen uns, die Erde überhitzt, und Strom kommt aus Wind und Sonne - ohne Rechnung und auch Nov-Feb. Wahrscheinlich werden sie die lästige Neigung der Erdachse durch Unterlegen von Keilen aus recycelten Kunststoff korrigieren - muss ich mal Annalena sagen. Und dabei erwähnen, dass die Erfindung aus den USA kommt.

  • @thomasklotz7126
    @thomasklotz7126 Місяць тому +1

    Erster 🎉