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2:46 チョッパ音とPTrの組み合わせが良すぎる。
音はかなり特徴的ですね。電気的な利点は何なんでしょうか。
いつも視聴ありがとうございます！音鉄にはたまらないですね！
0:00 207系と言えばこの音！！！皆大好き1000.1500番台東芝過渡期GTO1:06 1000.1500番台体質改善車同期モードの音はコストカットの影響かGTO！！！！！2:13 一度に三つの音！0番台三菱PTr-vvvf＋GTOサイリスタチョッパ3:19 0番台(500番台)体質改善車4:13 0番台(500番台)体質改善車5:17 2000番台こちらも人気の高い三菱IGBT(竜巻インバーター)6:13 2000番台こちらは静かな東芝IGBT7:19パンタ下ろし7:31パンタ上げ7:38 1000番台.1500番台体質改善車走行音11:50 1000番台.1500番台未更新車走行音16:51引き続き207系のインバーターバリエーションをお楽しみあれ！
全編成機器更新も遠くないので大阪に行って早く記録したい...
大阪へGO‼️
2:46のチョッパ+三菱PTr-GTO-VVVFが断流器のガチャガチャからチョッパ入ってGTOが起動する流れがめっちゃ綺麗に収録されてる。聞いてた中でめっちゃ面白い音やなって感じた。
視聴ありがとうございます😊
更新車のGTOとIGBTのキメラみたいな独特な音が好き
207系通勤電車の中で一番大好き！ 特にgtoの音が良すぎる！
ですよね❓😃アレはほんまかっこいいし聴いてるだけで惚れ惚れとするわ〜🥹
やっぱり東芝GTO最高すぎる😆この音で飯が止まらなくなりますね♫
いつも視聴ありがとうございます！😊
神VVVF集…！
207系1000番代の東芝GTO‐VVVFインバータの音色、めっちゃ大好物ですわ❤。
207系は編成組成が複雑なので、何号車か載せてるのは正直めっちゃ嬉しいですねちなみに私は1000番台更新車が好きです
そう言って頂けると色分けして作成したかいがありました！和田岬線を除く207系に乗る時のモーター車の参考にしてください😊
GTO vvvf音が綺麗過ぎてZ世代生まれの通勤形直流電車感半端ない
We have Japanese metro units in Egypt that sound exactly like the first one!
JR西日本207形2000番台のIGBT-VVVFが個人的に好き。
2:49 一瞬209系に聞こえたからびっくりした😅
走行音のバリエーションだけでもポイントが高過ぎる(？)形式。
うぽつです！関西に行った折に更新車に乗ったのですが、リニューアルされて新しくなった車内と、GTOとIGBTが混ざったような音色が印象的でした。これもこれで好きかもです。それにしても、幕や前照灯を最新式のLEDにしただけでこうも印象が変わるとは、非常に面白いですね〜
学研都市線民なので毎日聞ける👍
いつも視聴ありがとうございます😊
更新車の「あいの子GTO」大好きですw
車内乗ってる時が一番天国
17:02 0番台の三菱と東芝のgtoの変調が同時なのが好き
更新が止まってるからまだこの音ずっと聴けるんよね
え？更新ストップしてるんですか？知らなかった💦
おっ‼️🎉待ってました🎉私がずっと前から好きだった２０７系のＶＶＶＦ＼(^o^)／🎉
いつも視聴ありがとうございます！気に入ってもらえて嬉しいです😊
この前初めてptrインバータ乗れた！！チョッパ音もしてなんか変な感じがしたわ！
207系の1000番台、1500番台東芝車はかなり好きな東芝GTOです！！同期モードに入る時に音が上がらないタイプなのは373、383系などと似ていますが、停車寸前に2回唸るところが207系にしかない良さだと思います。言語化が難しいのですが、373系などのタイプは 15:57 のような唸りがなくてそのまま音が落ちていく感じです。
減速音は681系の直流区間が個人的に好みです！東芝GTOらしくない非同期音なので
やっぱり207系の東芝GTOサウンドが一番メシウマですね🥴
207系1000、1500番台の東芝GTOモーター音僕のなかでは一番のお気に入りです‼️🤗👍それにしてもめっちゃエエ音やなあ～🤩
関東住みだけど、音鉄になってから近畿地方の鉄道も徐々に興味湧いたからほんと音鉄になってよかった…それまでは関東以外あまりにも無知な自分に対して少しコンプレッサーを抱いてた(ｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀ)。関西行きたい……
コンプレッサーガタガタで草
空気圧縮してそう
いつも視聴ありがとうございます！私の知り合いにも電車好きが居ますが、好きな範囲が狭くて知識も狭いです。しかし、最近になって他の鉄道会社の魅力に気が付き全国へ趣味の範囲を広げようとしています。世界は広いです！色々と出掛けて新しい発見と出会いがありますように😊
207系2000番台の東芝IGBTは初期の音のほうが好みでした今でも223系1000番台の一部で聞けるみたいですね207系も体質改善が進んでますが、あのフカフカしたソファーのような掛け心地のシートは残して欲しかった！
関東民だけど、ほんとに関西来たら乗りたい車両だわ、207系は全部において神だからな、ただモハ車が番台によって異なるだけはちょっと面倒だね😅
京阪神緩行線で４+４の８連を見て、「格好良いな…」と思った関東民です。
未更新車特にGTO+PTr+サイリスタチョッパ車は故障も多くかなり記録が難しいので早めに録った方がいいですね
39:50 これも昔だな、黄色がある昔黄色のライト見たことあるなここ野崎駅か
いや、これ2024年撮影です。視聴ありがとうございます！
1500番台が好きですね先に三菱Ptr＋チョッパの特徴が出てからいつも通り東芝GTOの爆音加速に入るとこ
通勤電車が383系と同じ音を奏でてるの好き
H編成未更新の三菱Ptrサイリスタチョッパ+東芝GTOあのコンビは最高なので消えないで欲しいですね😥
いつも視聴ありがとうございます！その珍制御装置ですが、しょっちゅう過電流で保護が働き機能しなくなるので、さっさと更新を済ませたいはずです😅
IGBT車がGTOの音色を奏でるとは...近鉄かな？
近鉄にも変な三菱IGBTが出てきましたね！
9020系と5820系の一部
混ざってる奴エグすぎる
三菱ptr撮影しに行った時は経年劣化のせいなのか保護動作？で断流器が高頻度で働いて収録が難しかったです(あと500番代だとコンプレッサーが同車に搭載されていてチョッパ音なんかは掻き消されてしまいました)
めっちゃわかります！！ただでさえチョッパ音は場所がよくないと聞こえないのに、夏場はエアコンとコンプレッサーのコンボで、ほとんど走行音は聞こえません…500番台、結構な確率で回生失効しますよね…加速で断流器作動した時は結構揺れて、焦りました笑
207系って元空気ダメが少ないんじゃないの？って思うくらい駅に停車する度にコンプ起動しますよね😅狙い目は始発駅や退避なので長時間止まる駅だとコンプも動作していません。
三菱ptr編成まだ消滅してなかったんですね！ptr編成来るとかなりテンションが上がります！
まだ数本残ってます！
207系の動画ありがとう！😊❤何編成まで知ってるとはすごいです俺何編成までは詳しくないけどライトの色までも知ってるんですね！、LEDとか黄色のライトも
視聴ありがとうございます。1つの動画に複数ものコメントを書き込むのはご遠慮ください。1つにまとめてお願いしますm(_ _)m
あー、すみません🙇次から一つにしてまとめますご指摘ありがとうございます
2:50 あれ､おかしいな…209系の三菱GTOが聞こえたような…
阪急の東芝GTO編成も8020Fだけになりました
なかなかの沼形式
敬意を表して、セット T16 に強力なモーターが搭載されていることを 0:15 で確認します。
変な東芝IGBTがどんな仕組みになっているかか気になる。GTOを無理矢理オール電気B対応させてるのか？
207系f1編成がリニューアルしていたらよかった「JR西
207系は321系に似ていますが、JR西日本の中では231系が一番好きで、2番目に好きなのは207系です。
俺は321系より207系派かなモーター音かっこいいし、あと更新もライトはかっこいいしな、中間に連結部があるからねそこが特に最高！、207系の種別幕がデジタルもあるからね、だから207系派なんよー😆
207系のGTO聴きたくて一本逃したら321だった
2月に関西行った時「207系の未更新車全然いねぇ…」ってなったの覚えてます！まさか「関西版209系」も消滅していたとは😢
これ、動画の6割は2024年2月撮影です。未更新車がかなり走ってて、あれ？まだこんなに残ってたんだ😮と撮影してて嬉しかったです！運用の関係でたまたま更新車ばかり出会ったのではないでしょうか。
そうなのかもしれませんね！そんだけ運が悪かったのかもww
三菱ptrはあっちの路線に慣れてないからめちゃくちゃに追い回して新快速使ってレールチェイスするわで撮りたいような撮りたくないような……
4:20 ライトがやっぱオレンジ？
近年体質改善工事されてるのがLEDでオレンジ色、初期の頃に体質改善されたのがHIDで黄色ですね。
0:34 この赤錆び…なんかあったのかな
あの事故さえなければ…
1500番台、乗りたいけど女性専用車…泣
西日本の終日は止めて欲しいですよね。私はそんなこと一切気にしてなかったので、旅行中に何度か知らずに乗ってましたｗ空いてるから席に座ってて車内アナウンス聞いて隣りの車両へ移動した事もありました。
女性専用車両という名の誰でも乗れる車両です。僕も1500番台の車内から収録しましたua-cam.com/video/qjBEMe0HU0Y/v-deo.htmlfeature=shared
あまり鉄道詳しくないんですが三菱GTOチョッパ+PTrは まだ居る編成なんですか? まだ乗れますかね?
今年の2月に数本撮影出来たので、少なくともまだ何本か残っていると思います。詳しくは207系編成表で検索すると分かります。
@@TOQBOX どうも教えて頂き有難うございます
チョッパとPtrの組み合わせを聞きに207系500番台に乗ったけどチョッパが録音は愚か耳でも聞こえなかった。なんでだろ。悲しい
視聴ありがとうございます。車両中央じゃないと聞き取れませんよ！また、夏場は空調が作動してて聞き取り難いです。
@@TOQBOX ありがとうございます！参考にします！
赤いのはなんなんや
最初のやつ乗務員らへん、えらい赤く汚れてるなぁ。バードストライクとか人身とかあったんか。
単に塗装がハゲてきてるだけかと。
@@TOQBOX だとしたらいいけど…
2:46
チョッパ音とPTrの組み合わせが良すぎる。
音はかなり特徴的ですね。電気的な利点は何なんでしょうか。
いつも視聴ありがとうございます！
音鉄にはたまらないですね！
0:00 207系と言えばこの音！！！皆大好き1000.1500番台東芝過渡期GTO
1:06 1000.1500番台体質改善車
同期モードの音はコストカットの影響かGTO！！！！！
2:13 一度に三つの音！0番台三菱PTr-vvvf＋GTOサイリスタチョッパ
3:19 0番台(500番台)体質改善車
4:13 0番台(500番台)体質改善車
5:17 2000番台こちらも人気の高い三菱IGBT(竜巻インバーター)
6:13 2000番台こちらは静かな東芝IGBT
7:19パンタ下ろし
7:31パンタ上げ
7:38 1000番台.1500番台体質改善車走行音
11:50 1000番台.1500番台未更新車走行音
16:51引き続き207系のインバーターバリエーションをお楽しみあれ！
全編成機器更新も遠くないので大阪に行って早く記録したい...
大阪へGO‼️
2:46のチョッパ+三菱PTr-GTO-VVVFが断流器のガチャガチャからチョッパ入ってGTOが起動する流れがめっちゃ綺麗に収録されてる。聞いてた中でめっちゃ面白い音やなって感じた。
視聴ありがとうございます😊
更新車のGTOとIGBTのキメラみたいな独特な音が好き
207系通勤電車の中で一番大好き！ 特にgtoの音が良すぎる！
ですよね❓😃アレはほんまかっこいいし聴いてるだけで惚れ惚れとするわ〜🥹
やっぱり東芝GTO最高すぎる😆
この音で飯が止まらなくなりますね♫
いつも視聴ありがとうございます！😊
神VVVF集…！
207系1000番代の東芝GTO‐VVVFインバータの音色、めっちゃ大好物ですわ❤。
207系は編成組成が複雑なので、何号車か載せてるのは正直めっちゃ嬉しいですね
ちなみに私は1000番台更新車が好きです
そう言って頂けると色分けして作成したかいがありました！
和田岬線を除く207系に乗る時のモーター車の参考にしてください😊
GTO vvvf音が綺麗過ぎてZ世代生まれの通勤形直流電車感半端ない
We have Japanese metro units in Egypt that sound exactly like the first one!
JR西日本207形2000番台のIGBT-VVVFが個人的に好き。
2:49 一瞬209系に聞こえたからびっくりした😅
走行音のバリエーションだけでもポイントが高過ぎる(？)形式。
うぽつです！
関西に行った折に更新車に乗ったのですが、リニューアルされて新しくなった車内と、GTOとIGBTが混ざったような音色が印象的でした。これもこれで好きかもです。それにしても、幕や前照灯を最新式のLEDにしただけでこうも印象が変わるとは、非常に面白いですね〜
学研都市線民なので毎日聞ける👍
いつも視聴ありがとうございます😊
更新車の「あいの子GTO」大好きですw
車内乗ってる時が一番天国
17:02 0番台の三菱と東芝のgtoの変調が同時なのが好き
更新が止まってるからまだこの音ずっと聴けるんよね
え？更新ストップしてるんですか？
知らなかった💦
おっ‼️🎉待ってました🎉私がずっと前から好きだった２０７系のＶＶＶＦ＼(^o^)／🎉
いつも視聴ありがとうございます！
気に入ってもらえて嬉しいです😊
この前初めてptrインバータ乗れた！！
チョッパ音もしてなんか変な感じがしたわ！
207系の1000番台、1500番台東芝車はかなり好きな東芝GTOです！！
同期モードに入る時に音が上がらないタイプなのは373、383系などと似ていますが、停車寸前に2回唸るところが207系にしかない良さだと思います。言語化が難しいのですが、373系などのタイプは 15:57 のような唸りがなくてそのまま音が落ちていく感じです。
減速音は681系の直流区間が個人的に好みです！
東芝GTOらしくない非同期音なので
やっぱり207系の東芝GTOサウンドが一番メシウマですね🥴
いつも視聴ありがとうございます😊
207系1000、1500番台の東芝GTOモーター音僕のなかでは一番のお気に入りです‼️🤗👍それにしてもめっちゃエエ音やなあ～🤩
関東住みだけど、音鉄になってから近畿地方の鉄道も徐々に興味湧いたからほんと音鉄になってよかった…それまでは関東以外あまりにも無知な自分に対して少しコンプレッサーを抱いてた(ｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀ)。関西行きたい……
コンプレッサーガタガタで草
空気圧縮してそう
いつも視聴ありがとうございます！
私の知り合いにも電車好きが居ますが、好きな範囲が狭くて知識も狭いです。しかし、最近になって他の鉄道会社の魅力に気が付き全国へ趣味の範囲を広げようとしています。
世界は広いです！色々と出掛けて新しい発見と出会いがありますように😊
207系2000番台の東芝IGBTは初期の音のほうが好みでした
今でも223系1000番台の一部で聞けるみたいですね
207系も体質改善が進んでますが、あのフカフカしたソファーのような掛け心地のシートは残して欲しかった！
関東民だけど、ほんとに関西来たら乗りたい車両だわ、207系は全部において神だからな、ただモハ車が番台によって異なるだけはちょっと面倒だね😅
京阪神緩行線で４+４の８連を見て、「格好良いな…」と思った関東民です。
未更新車特にGTO+PTr+サイリスタチョッパ車は故障も多くかなり記録が難しいので早めに録った方がいいですね
39:50 これも昔だな、黄色がある昔黄色のライト見たことあるなここ野崎駅か
いや、これ2024年撮影です。
視聴ありがとうございます！
1500番台が好きですね
先に三菱Ptr＋チョッパの特徴が出てからいつも通り東芝GTOの爆音加速に入るとこ
通勤電車が383系と同じ音を奏でてるの好き
H編成未更新の三菱Ptrサイリスタチョッパ+東芝GTO
あのコンビは最高なので消えないで欲しいですね😥
いつも視聴ありがとうございます！
その珍制御装置ですが、しょっちゅう過電流で保護が働き機能しなくなるので、さっさと更新を済ませたいはずです😅
IGBT車がGTOの音色を奏でるとは...近鉄かな？
近鉄にも変な三菱IGBTが出てきましたね！
9020系と5820系の一部
混ざってる奴エグすぎる
三菱ptr撮影しに行った時は経年劣化のせいなのか保護動作？で断流器が高頻度で働いて収録が難しかったです(あと500番代だとコンプレッサーが同車に搭載されていてチョッパ音なんかは掻き消されてしまいました)
めっちゃわかります！！
ただでさえチョッパ音は場所がよくないと聞こえないのに、夏場はエアコンとコンプレッサーのコンボで、ほとんど走行音は聞こえません…
500番台、結構な確率で回生失効しますよね…
加速で断流器作動した時は結構揺れて、焦りました笑
207系って元空気ダメが少ないんじゃないの？って思うくらい駅に停車する度にコンプ起動しますよね😅
狙い目は始発駅や退避なので長時間止まる駅だとコンプも動作していません。
三菱ptr編成まだ消滅してなかったんですね！
ptr編成来るとかなりテンションが上がります！
まだ数本残ってます！
207系の動画ありがとう！😊❤何編成まで知ってるとはすごいです俺何編成までは詳しくないけどライトの色までも知ってるんですね！、LEDとか黄色のライトも
視聴ありがとうございます。
1つの動画に複数ものコメントを書き込むのはご遠慮ください。
1つにまとめてお願いしますm(_ _)m
あー、すみません🙇次から一つにしてまとめますご指摘ありがとうございます
2:50 あれ､おかしいな…209系の三菱GTOが聞こえたような…
阪急の東芝GTO編成も8020Fだけになりました
なかなかの沼形式
敬意を表して、セット T16 に強力なモーターが搭載されていることを 0:15 で確認します。
変な東芝IGBTがどんな仕組みになっているかか気になる。
GTOを無理矢理オール電気B対応させてるのか？
207系f1編成がリニューアルしていたらよかった「JR西
207系は321系に似ていますが、JR西日本の中では231系が一番好きで、2番目に好きなのは207系です。
俺は321系より207系派かなモーター音かっこいいし、あと更新もライトはかっこいいしな、中間に連結部があるからねそこが特に最高！、207系の種別幕がデジタルもあるからね、だから207系派なんよー😆
207系のGTO聴きたくて一本逃したら321だった
2月に関西行った時「207系の未更新車全然いねぇ…」ってなったの覚えてます！
まさか「関西版209系」も消滅していたとは😢
これ、動画の6割は2024年2月撮影です。
未更新車がかなり走ってて、あれ？まだこんなに残ってたんだ😮と撮影してて嬉しかったです！
運用の関係でたまたま更新車ばかり出会ったのではないでしょうか。
そうなのかもしれませんね！
そんだけ運が悪かったのかもww
三菱ptrはあっちの路線に慣れてないからめちゃくちゃに追い回して新快速使ってレールチェイスするわで撮りたいような撮りたくないような……
4:20 ライトがやっぱオレンジ？
近年体質改善工事されてるのがLEDでオレンジ色、初期の頃に体質改善されたのがHIDで黄色ですね。
0:34 この赤錆び…なんかあったのかな
あの事故さえなければ…
1500番台、乗りたいけど女性専用車…泣
西日本の終日は止めて欲しいですよね。私はそんなこと一切気にしてなかったので、旅行中に何度か知らずに乗ってましたｗ
空いてるから席に座ってて車内アナウンス聞いて隣りの車両へ移動した事もありました。
女性専用車両という名の誰でも乗れる車両です。僕も1500番台の車内から収録しました
ua-cam.com/video/qjBEMe0HU0Y/v-deo.htmlfeature=shared
あまり鉄道詳しくないんですが三菱GTOチョッパ+PTrは まだ居る編成なんですか?
まだ乗れますかね?
今年の2月に数本撮影出来たので、少なくともまだ何本か残っていると思います。
詳しくは207系編成表で検索すると分かります。
@@TOQBOX どうも教えて頂き有難うございます
チョッパとPtrの組み合わせを聞きに207系500番台に乗ったけどチョッパが録音は愚か耳でも聞こえなかった。なんでだろ。悲しい
視聴ありがとうございます。
車両中央じゃないと聞き取れませんよ！
また、夏場は空調が作動してて聞き取り難いです。
@@TOQBOX ありがとうございます！参考にします！
赤いのはなんなんや
最初のやつ乗務員らへん、えらい赤く汚れてるなぁ。バードストライクとか人身とかあったんか。
単に塗装がハゲてきてるだけかと。
@@TOQBOX だとしたらいいけど…