This is such a unique trolleybus system! For most trolleybus systems, there is only one direction for each lane, but at here, the trolleybuses go both ways in one lane, just like a single-track railway. So trolleybuses here are able to rectify the current (so no worry about the position of the positive and negative wire) What's more, the catenary wire parts are interesting too. For normal trolleybus catenary wire systems, merge switch frogs cannot be used in the opposite direction, they can only be used when two lanes merge together. But for this system, the switch frog is similar to a railway spring switch, so it can be used at both ways. (Trolleybuses coming from the reversed direction always go straight, they won't go to the side direction)
結局、こちらも関電トンネルもトロリーバスには乗れずじまい……(^_^;) それにしても、「無軌条電車」ではなく「架線集電式電気自動車」扱いに法制度を変更すれば、免許はベース車に対応するものにでき、さらに閉塞運転も不要になる（単線トンネルの運行制御は必要）はずですから、まだまだ生き残る道はあったのかも……? ただ、車両自体も市販車に架線集電システムを搭載する方式に変更する必要があるでしょうが。さらに、バッテリー or ディーゼルエンジンとのハイブリッド車にする必要もある……?
起動加速度：｢｢ か な り 良 い ｣｣
@@bugbug6464 そりゃガチで走ったら、起動加速度かなり良いでしょうかね。GTO‐VVVFインバータ＋ゴムタイヤ駆動やから。
不明だったのでどう表記して良いか分からなくて、数値ではなく言葉にしましたｗ
台風でいう「ゆっくり」的な
@@TOQBOXdo hankyu 2300 sic kintetsu 8a sic sendai metro 3000 sic scotrail 385 igbt fukuoka metro 4000 sic
信号場を警戒信号で入るところに「鉄道」を感じますね
もう一方の関電のほうは対向列車が全部入りきるまで信号機手前で停止させられてました
昔関電の運転士さんとお話したら色々と弾んでしまい、サルが架線を両手でつかんで変電所がダウンしてしまったことや、電制失効が怖いみたいな裏話も聞けて楽しかったです
私は3連休に最後のトロリーバスを写真に収めようと出かけました。
とても感動しましたよ……
側面にTKKと書いてあると妙に親近感があります
タイトルと銀河鉄道999の音楽がマッチしすぎて涙が…
A never ending journey
A journey to the stars...
ほんまにピッタリです。これは泣ける。
@@TOQBOX なぜ英語
@ベラ-b3f
銀河鉄道999の歌詞じゃね？
@@SFしょう わからん。でも文章自体はいいこと言ってる。
昔旅行した時に予備知識ナシで乗って衝撃を受けた思い出
黒四ダムの放水が霞むほどに
発車メロディーの「銀河鉄道999」が岡山駅の新幹線ホームチックで、トロリーバスのクラクションが近鉄チック、GTO‐VVVFサウンドが、阪急チックで、関西テースト満載ですね。ちなみに私は、幼稚園の頃、大阪市バス（現大阪シティバス）のトロリーバスに乗った事があります。とても静かで乗り心地良かったのですが、モータリゼーションの波に飲まれて、私が乗った直後に廃止になりました。杭全町（現杭全）〜守口車庫前の系統、今の大阪シティバス35系統のルートです。
つい先日乗りましたが、動画でも出てくるコンプレッサーの音が近鉄と凄く似てるんですよね…
乗ってみたかったな・・・
まだ間に合います！(笑)
@@TOQBOXdo hankyu 2300 sic fukuoka metro 4000 sic sendai metro 3000 sic kintetsu 6420 sic 23000 sic
@TOQBOX いつまでやってるんですか?
@@かずき-r5j 11月30日までです。あと6日で終了します！
モーターサウンドが楽しめるのは鉄道ファンも楽しめますね。行ってみたい。コンプレッサー音も電車と同じですねー
運転手凄いな
今月末で引退という立山のトロリーバス8000形(国内で最後とか)が🚎懐かしいです。私も乗りましたが500系新幹線の様な甲高いインバーターの音が忘れられません。鉄路と同じ行き違い・ワンマン運転も見られ楽しい路線ですよね。
2024.11.9
水曜どうでしょうで存在を知りました。
ほんとにいい音ですね。
銀河鉄道999の発車メロディーがトロリーバスに合って、印象的です。
涙が零れ落ちそう...
もう日本にはトロリーバスはないのかぁ…一回は乗ってみたかったなぁ…
立山トンネルトロリーバスは11月30日(土)が最終運行日。まだまだ乗るチャンスはある！
これでも法令上は「電車」なんですもんね。
そうですね、トロリーバスは電車扱いなんですね。
@@TOQBOX 「無軌条電車」って言いますね。
路面電車の軌道を無くしただけって理解が早いと思う
日本でここと名古屋のゆとりーとラインだけが存在している電車ですね
ゆとりーとラインはエンジンで走りますが専用軌道区間は無軌条電車扱いで地上区間はバス扱いなので免許取得者の確保が大変なのだとか…
どちらもバス化が検討されているので無軌条電車は日本からなくなる可能性が高いようです
銀河鉄道の発車メロディに東芝GTOの組み合わせ...古き良き山陽新幹線って感じ。
トロリーバス一度は乗りたいし、モハラジオでVVVF音収録したい。
残り引退まで1か月弱、有休をとれるかどうか...
多分週末行くと激混みしてそう。
富山に住んでいるのにもかかわらず、お金に余裕がなくて乗りに行けないのが本当に悔しい...
富山側から行って帰ってくるだけで、11,000円はしますね！
行きたいけど遠くて行けない…
一回だけで良いから乗ってみたかったな…。
鉄道とバスが融合した乗り物ってめっちゃ興味湧くじゃないですか。
今年の9月に乗りに行った。当日は中央本線で長野を経由して富山に泊まった。
18きっぷも連日強制になる前だったし行く価値があった。
東芝GTOと999のチャイムで新幹線みたい
We have trolleybus in Vancouver, so I visited Tateyama Kurobe route on November 2 for tourism and to try Trolleybus in Japan.
見た目はバスだけどVVVFもさることながら
レシプロ式のコンプレッサーも電車そのものですね
1回でイイからトロリーバスに乗ってみたかったです…😱
ロシアやモンゴルで走ってる
まだ間に合う！私も土曜日乗りにいきます！！
水曜どうでしょうを、思い出します笑
あれを見てから一度は乗ってみたかったですけどもういなくなっちゃったのですね．．．
まだ間に合うはずですよ
音は681系や500系等で聞いたことあるなーと思ってたら、クラクションが近鉄すぎてびっくり笑
そのギャップがいいですね。
室堂ー大観峰間はトロリーバス運行最終日の11月30日までは「鉄道」で、来シーズンからは電気バスになるので文字通りの「バス」になるのですね。
そうです！来年からは電気バスになります。
電車の音がするバスとは不思議なもんだなあ（笑）
これ乗りたいな～！
バスのモーター音があるって意外だな😅
999のメロディーは博多とかのやつと一緒かな
新幹線300系や500系と同じインバーター音ですね
銀河鉄道999と東芝GTO、まるで15年前の山陽新幹線...
アルペンルートを完全制覇するなら積雪の無い今がラストチャンス。立山高原バスが運休になる前に
来週アルペンルートを使って黒部ダムに行く予定なのですが、このトロリーバスは日本唯一のトロリーバスなのにもったいないですねぇ...
これがなくなるとトロリーバスに乗るためにはロシアぐらいまでいかないといけないのでなんとか写真に収めたいですね～
そうですね！アルペンルートのトロリーバス、ぜひ写真に収めてください！
乗用のHV、EV車も静かなだけじゃなくてこういう音を選べるようにしてほしい。
東洋GTO、三菱GTO墜落、日立IGBT（墜落）、シーメンスGTOドレミファ etc.
せめて発進時だけでもあるといいんだがなぁ
そうすれば車ももっと楽しくなりますよね！
@@白柴りょうた 私もそう思います。車でドレミファインバータ聞けたら楽し過ぎる‼️
@@まるかつ鉄道 目立ちそうだな(笑)
自動車のハイブリッド車やEV車は、起動音が静か過ぎて、人が車の接近に気付かずに、人と車が接触する事故がまあまああるみたいです。事故防止の意味でも、音が出た方が、個人的には良いと思います。
@@まるかつ鉄道 それもあるね…プリウスとか静かすぎるもんな…
一度だけ乗った事がありますね。
8月下旬に行ったけど雰囲気が山陽新幹線なのよ 富山も管轄は西日本だけどね
黒部ダムの船も同時に終わるみたいでなんだかんだ変化の大きい年なんだと
天気悪いのはこっちもか(自分が去った2時間後に上市町で146.5mm/hの雨観測)
黒部湖の遊覧船ガルベも前日に乗りました！この時は晴れていて、ダムの放水で虹も見られて最高のロケーションでした！
天気予報見て、トロリーバスはどうせトンネルの中だから次の日に後回しました(笑)
時間ができれば最終日の前の週の連休に行ってみようかと思っているのですがそこまで行くのも大変ですね
これを逃したら二度と乗れないので、思い切って行きましょう！
トロリーバスが走る前は、ここには普通の路線バスが走っていた。
なので、電気バス（大型2種免許で運転できる）が導入されるというのは、ある意味では昔に戻るともいえるわけですがね。
This is such a unique trolleybus system!
For most trolleybus systems, there is only one direction for each lane, but at here, the trolleybuses go both ways in one lane, just like a single-track railway. So trolleybuses here are able to rectify the current (so no worry about the position of the positive and negative wire)
What's more, the catenary wire parts are interesting too. For normal trolleybus catenary wire systems, merge switch frogs cannot be used in the opposite direction, they can only be used when two lanes merge together. But for this system, the switch frog is similar to a railway spring switch, so it can be used at both ways. (Trolleybuses coming from the reversed direction always go straight, they won't go to the side direction)
関電トンネルの電気バスもそうだけどめちゃくちゃクラクション鳴らします
バスから東芝GTOは少し不思議な感じがする
山陽新幹線w ちょっと昔まで聞けた組み合わせ...
500系GTOはまだ2本走っています！
もう乗れなくなるのですね。残念です😢
我が川崎市にもかつてトロリーバスが走っていました。高津区の二子塚公園に車体が保存されてはいますが、あまり状態はよくないと言えるでしょう。
考えてみると、都市でトロリーバスが走ったところといえば、東京、川崎、横浜、名古屋、京都、大阪だけですね。これらの都市では営業期間が短かったので、トロリーバスはそういう交通機関なのかな、と。
この前乗ってきたのですが
ほんとに加速度に関しては
かなり良いです！
同じ黒部立山アルペンルートの
関電の電気バスと比較すると
かなりトルク感の違いが分かります
電気バスになるとこの加速感は味わえないかなぁ、、、😢
ドア開閉集に使っていいですか
チャンネル概要欄 二次使用に関しての ①～④番を厳守して頂ければ、使用して構いません。
なお、③番が重要ですので、きちんと行われていない場合は公開中止を要求することがあります。
よろしくお願いします。
それでは、良い作品を制作してください！
音だけ聞いたら小倉と思えてくる
7月に行きました
もうなくなってしまうなんて…
The sound reminds me of one of the london underground's stock types, I believe its the 1996 stock
銀河鉄道999の発メロと東芝GTOの組み合わせが山陽新幹線の500系ww
関係ないですが、黒部湖遊覧船のガルベも今年で運航を終了します
それも含めて乗り納めしました！
途中の室堂で宿泊したら、銀河鉄道999に出てくるようなそれは一生記憶に残る星空を見ることができますよ！
山頂で見る星空🌌見てみたいです！
発車メロディーが山陽新幹線と似てるね
私もそう思いました。
よく聞いたら山陽新幹線のものを使用していたかもしれませんね。
非日常の中の日常(の音)もうすぐ幻のトロリーバスになってしまうのが残念
車両は三菱っぽいですが、ボディ架装ははどこのメーカーですか？
アクセルを踏むとGTOが鳴るの面白い！自分の車にもほしいｗｗｗレーン系のバスとは違ってハンドルは運転手操作なのですね！
免許事情が気になります...クラクションもみんな鳴らしてるので道交法はないのですかね？
自動車運転免許の大型二種と動力車操縦者運転免許の2つが必要だと思います。しかし、トロリー線が無くなるので来年からは大型二種免許だけで運転出来ますね！
クラクションに関して、ここは公道ではなく、私有地に当たるんじゃないでしょうか。
@ なるほどぉ…
全国にも類を見ないような形で面白い!
@@TOQBOX名古屋のゆとりーとラインも同じ免許です
ただ、無軌条電車の免許がこことゆとりーとラインでしか使えないので免許取得とかどうしているのか気になります
よく見ると計器類も通常の電車と似たようなものになっていますね
ブレーキ空気圧計、電流計、架線電圧計なども付いているのでしょうか？
ラストイヤーだったので乗りに行ったら、一切前情報無しにこの999を聞いてぶったまげたのですが、この音源色々と不思議なようでして…。
・どういう用途で使い分けているのか分からないが、アレンジも山陽新幹線の物と全く同じものが3つ
・…が、アレンジは全く同じなのによーく聞くと微妙に音色が違う
ようです。恐らく鉄道モバイルで配信されている再現音声を流用した…？のかと予想しています。トロリーバスじゃなくなった後も残ってほしいものですが、銀河"鉄道"999という曲名故難しいのでしょうかね…。
あまり関係ない話を失礼いたしました。自分が乗車したときはラストイヤーだったのにたまたまガラガラな車両にあたることが出来て最後のいい思い出になりました。録音もすればよかったかなぁ…。
GTO聞けるのここくらいしかないのかな
バスではココだけです！
銀河鉄道999のメロディーは山陽新幹線と同じのですかね？
同じですか？
聴き比べてください！
目を閉じて聞いてみると、目の前に500系新幹線が…
ガチの電車で走らせなかったのが気になるよね
しかも電気バスの方ってどうせバッテリー劣化で金かかって赤字ですとか言い出したら面白いのにな（恨み）
エアーコンプが都電のそれっぽい w
路面電車と同じ物を搭載してるかもしれません！
バスなのに電車の音がするの違和感
山陽新幹線と同じ発車メロディです！
音色も全く同じですか？
999だけ同じかと思ってました
@@TOQBOX 丸々全て同じです！逆に嬉しいです！
@@user-ifmk1to6f そうなんですね！似ているなぁとは思っていましたが、全く同じだとは思いませんでした！
ディズニーのアトラクションみたい
起動加速度「かなり良い」😂
トロリーバスってパンタグラフから外れたら走れないんですかね
視聴ありがとうございます。
23:03からをご覧ください。
トロリーバス廃止って やっぱり乗務員養成がネックだったのかな？
昔は動力車操縦者免許の無軌条電車＝大型二種で確か実技免除学科だけで
取得できた特例があったのに廃止されて養成が大変になってしまった
これで日本で無軌条電車の免許が必要になるのが、名古屋のゆとりーとラインだけになりますが
あちらもガイドウェイバスじゃなくなるという噂があるので、そうなると日本から無軌条電車に分類される乗り物が消滅しますね
ゆとりーとラインって無軌条電車だったんですね！知らなかった
@@TOQBOX大曽根〜小幡緑地間の専用軌道の区間では鉄道の扱いですね。
中華製バスに置き換わるのが残念
でもその中華製バス、日本製のバスよりイイ音するんですよね(笑)
既に京都では運行してるので安全性は問題ないと思います。
エルガEV&ブルーリボンZEVは
座席定員が少ないと言う問題が有ると
関西電力の方式だとやはりコストが掛かるのか
座席定員が多いBYD K8を選んだそうです。
奈良で中華製バス壊れてませんでしたっけ？
てっきり関電トンネルと同型と思っていたら違うんですね(´・ω・`)
結局、こちらも関電トンネルもトロリーバスには乗れずじまい……(^_^;)
それにしても、「無軌条電車」ではなく「架線集電式電気自動車」扱いに法制度を変更すれば、免許はベース車に対応するものにでき、さらに閉塞運転も不要になる（単線トンネルの運行制御は必要）はずですから、まだまだ生き残る道はあったのかも……?
ただ、車両自体も市販車に架線集電システムを搭載する方式に変更する必要があるでしょうが。さらに、バッテリー or ディーゼルエンジンとのハイブリッド車にする必要もある……?
ただこれめっちゃ高いんよね
山の上のものは全て高いです！
自動販売機の飲み物なんか250円しますからね。
Where is kinteteu 8a
全線トンネルですね。これなら車両にワイパーいらなくないですか？
@@大鍋生助 至るところから湧き水が出てるのでワイパーも欲しいと思います。
500系のぞみ
路線自体も廃線か・・・ 残念・・・
アルペンルートは残りますよ！
あんなに人気ある観光地廃止する訳ないじゃないですか！
今から行っても間に合いますかね？
11月30日までです！
警笛が近鉄やん
もともとは無軌道電車だったが、無軌道はでたらめな人間という意味もあるので、無軌条となったそうだ。
ちなみに電気バスも、1930年頃には国内で事業化していたので、無軌道電車と変わらないくらい歴史がある。
そんな経緯があったんですね！
1つ勉強になりました！
近 鉄 か な
Hey TOQBOX9000
文化遺産で残すべき😢
会社の慰安旅行で乗りました。
バスにパンタグラフだと…
クラクションのせいで目閉じてるとまんま近鉄w
日本に無軌条電車が無くなりました。
トロバスは無くなりますが、無軌条電車分類の乗り物は他に愛知県を走るゆとりーとラインがあります。