Pasang Noken As BRT + Pelatuk Roller Pada mio Sporty.
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- Motor salah satu alat pendukung kita dalam perjalanan, apalgi saya suka mancing di berbagai lokasi yang jauh jarak tempuhnya, untuk itu saya merubah agar tarikan motor lebih halus dan ringan. dan motor menjadi lebih beraklerasi dengan menganti noken ass dan pelatuk roller dari sebelumnya standar pakai punya BRT tipe (S1), bukan (R1) ya maaf salah penyebutan.
#nokenass
#kem
#pelatukroller
#masterkembrt
#kembrt
#pelatukrollerbrt
#tomyhuang
#brt
#miosporty
#miostandard
#mio
#yamahamio
#miolama
#menolakpunah
#mioracing
Mantab bang bro...pencerahan cara masang noken...As....👍🏻👍🏻❤️💞❤️💞🙏🏻🙏🏻
Itu smuanya bnar sob..buat tman2 sya punya mio senyum .ta pasang boring TDR 58,5 klp STD .per klep 34 swediya noken as S1 brt, di dukung dngan pngapian resing ...dan di tambah dngan kirian cvt resing ,,,,tarik gas jengat jengat power top sped ngeri ngeri sedap bos ..tapi buat tman,, yg pemula alangkah baik nya swaktu pemasangan di bawah pengawasan sorang mekanik yg sdah paham busur daiyel supaya lebih persisi dan cari aman paking boring pake 2 spaya lbih nyaman tman ...buat canel ini sukses sllu slam stu hobi dri anak banten
makasih infox abangku🙏
Selama ini Testimoninya gimana bang??
Katanya tarikan lebih enteng dan BBM lebih irit, apakah itu benar?
Selamat beraktifitas broo..👍🏾👍🏾👍🏾
kenapa saya pake noken as motor mio biar apa bang kira kira kalau motor noken as brt racing?
Hadir nyimak sahabat
Tu tipe S1 pa tipe R1 noken as BRT y klo tipe R1 tu ngk bsa buat harian mas
Klo S1 Bru bsa ngasi tau yang detel gah mas
Bang minta saran dong
Punya saya mio thun2009 (smile)
Piston mio xb 53,5 STD (NPP) , klep std , per klep std, noken as std, platuk klep std, portingan std, karbu pe24, kirian roller 8gram.
Biar bisa Whellie,sama atasnya ngisi terus pake noken as BRT SERI APA YA?
TERIMA KASIH
Yang tipe T1, Lebih agresif
@@RinoJulsafan makasih 🙏
Sama ini bang dgn mio sy, tarikan bawah agak berat, ditengah smp atas dapet 100 lebih, mungkin bisa lebih lg, krn nyali msh belum biasa tarik lebih, mantab bang, bensin pertamax, irit bang. Sukses bang
Asli ini bang ga boong kan hha
@@faisalfazri9816 bener asli ga bohong, yg penting rumah lorernya dibuat sudut 13 drjat, sama kipasnya, tempat roller dikerok jg, terimakasih kasih ukuran lorer 9 dan10 gram @3 gitu mas broo
Ko R1 harian bang. Bukan nya S1 utk harian. Kan ada S,T,R ( standar, tuneup,racing).
Betull kalo harian aplgi klep stndar harusnya maksimal .pakai t1 saja klo piston kecil mending pakai s1 saja
@@dewaindra9575kalo head Mio klep standar deler itu make t 1 BRT pas over lap mentok gak mas ?
sejak kapan BRT seri R untuk harian ? 😅 itu dibawah tulisan R1 ada tulisan S1 dong, seri S(standard) seri T(tuneup) seri R(racing kompetisi)
Udah ada boss di deskripsi
Kwkwkwwk
Pake R aman boss itung itung durasi bebas pilih mana aja asal pas kompresi enak
Ada bos di deskripsinya, utama membaca makanya
Celah klep in sama out nya dikasih berapa ml itu bang?
@@gamingover1017 open Standar in 0,8 out 0,10
@@RinoJulsafan siap makasih bang 🙏
Mantapp
Boleh dicoba ini
mantab enteng pokokny
Mas itu top neken asnya sama aja kayak standar apa harus di rubah? Saya pake S2 kayak ada yg kurang soalnya... Bantu jawab mas tolong 🙏
yang enak pake gigi sentrik geser trus di dail
Banh mau tanya mio sporty
Pengen atasan bawahan enak
Seher 53.5 Xb
Klep standar
Per klep standar
Kirian roler 9 gram rata
Rumah roler+kipasnya 13.5 derajat
Kalou mau pake noken as brt seri apa. Buat harian enK di pake
Pake T1 harian buat racing harian n touring, karna udah bore up. Kalo bisa seher jangan yang XB jenong yg standard aja. Biar kompresi awet atas bawah
kalo spek 54,5 head masih standar belom di scrap pake noken brt t1 pnp ga om?
PNP boss
Ukuran celah klep in & ex nya berapa mm om?
Buka kaya standard aja
Bang kalau piston 58,5 klep 29/24 trs stroke up 62, ideal nya pake noken as brt tipe r brp ya bang buat motor mio ?
Maap, kalo noken as buat klep gede belom pernah coba, ini pasang buat klep standar. Klep gede enakan bubutan bengkel yang sering balap road race lebih padet kalo buat harian.
@@RinoJulsafan baik mas, mksh buat masukan nya 🤲
Jos gandoss
Bearing nya kalau pake bearing noken standard bisa atau tidak?
Bisa, sama aja
Om mau tanya. Ini ada Mio sporty, ganti noken as, pas di pasang noken as baru, ko malah seret ya noken as nya, sama platuk nya ga ada ruang buat naik turun. Mohon pencerahannya om 🙏🙏
Salah bukan punya mio sporty mungkin, sama gak lingkarnya
Dipanasin bang kalau masang bearing jgn diketok2 wkwkw
Bang menurut lu bang mending ganti noken as dl apa karbu dl pakai PE
PE gede percuma kalo klep kecil, enteng bawah doang atas ngok
@@RinoJulsafan pe y 24 bang
Mesin std pake karbu pe 32 aja biar ngok
bang mekanik saya mau nanya ne tolong di jawab ya,kalo untuk noken as t1 BRT apa perlu geser gear rante timing satu mata?
Standar aja, kalo mao lebih galak geser 1 mata ke bawah
motor tambah kasar pakai kayak gituan...sy sudh beli model s1 ja.. klep tabrakan smua... duit trbuang cuma2..
@@rehanmaulanarehanmaulana7533 kalo head dan klep standard bawaan motor aman aja. Saya aja masih awet 3 tahun suaranya halus. Kan pakai roller
Topi klepnya harus dipendekkan walaupun pakai s1.
@@bebebgoyeng beraeti sitting klepnya itu udah kemakan , mangkanya klepnya mendem dan jadi batang lebih panjang ke belakang
Kalo noken as ori terus di ganti pake racing apa harus di bubut dulu???
Bubut apanya ya?
Mas mau tanya, untuk pasang Noken as BRT tipe S (standar) itu harus ada PR lagi ga? Apa langsung pasang aja?
Plug n play..
Kalo pake S1 PJ MJ naik apa tinggal setting angin aja mas Karbu standar mio?
Gak usah ganti, seting angin aja
S1 tu,pake yg type R di std mana bisa pnp 😂
wkwkkk
Kalo kita pasang noken as racing brt,memakai knalpot standar bisa kahh bg?
Jangan pernah salah kan kenalpot
Sting klepnya di rubah lagi, atau tetap bawaan standar mase
Tetap bawaan standar aja
Bang mau tanya klo seher 53,5 head standar cocok pake seri brp?
S1 city speed motor standar, S2 touring, mending S1 aja
Jarang ganti oli ya?
Ada pengaruhnya ngga mas?
Kaya Bensin Boros / dll?
Aman,sedikit irit kan putaran lebih enteng
@@RinoJulsafan siap makasih infonya lur
Bongkar pasang bayar berapa bang ?
Bang Buat NOKEN AS TDR KLEP STD kira" posisi top uda ga standr lgi ya Mas
Belom pernah coba
Bearing baru itu bang?
Iya
Itu mah seri s2 kang bukan r1
Harga master cam nya brapaan bsng
@@FebiValeriarizki 500k
Klw hrg noken as bawaannya brp y bang ??
600rb
@@jihadfaturrahman1244300an x
Kok penutup bearingnya ga dibuka itu atas bawah .oli gabisa masuk dong
Kalo ori ada lubang kecilnya
Yg sebelah luar bukannya full kebuka ya
Apa yg sebelah dlm gitu lupa
Om emang masang noken as racing sehernya ga harus di bubut dulu gitu??
Aman bang seher standard
Mas itu kalo pake koil scorpio itu dirubah lagi kah mas
Tinggal plug
Ngak perlu di coak sehernya bang?
Trll kasar dan maksain mekanik lo bang hahaha harus ny buka pen platuk lepas head bukan di paksa tuh berakibat ada kemiringan dan bengkok gk lurus lg,carilah mekanik yg handal dalam mengerjakan sesuatu yg kita pakai spy lbh awet dan nyaman.
Kalo lepas head mentok budget om, budget cuma buat masang , kalo lepas head masuk service besar Biaya 3 x lipet, ini cuma bayar 40 rb 😁
Posisi mesin std kl cuma ganti noken brt S1 top speed dpt brp?🙏
110
Bang mau nanya tolong jawab.
Mio sy pake karbu pe24., Klw pake noken as brt s1 apa lebih bagus di banding karbu standar nya
Kalo PE hanya buat lebih responsif tarikan gas putaran bawah, kalo karbu standar enak buat putaran atas
Per klep pake standar apa racing
Standar bawaan
Klo BRT t 2 gmn bng buatnmio
@@saripudinonay1201 belom coba om, itu buat touring
Uk celah klep yh brpa om...atau pake uk standar 0.08/0.10
Stel klep Standard, udah enak
Kalo S2..gimana
idle nya dri noken std berubah bnget ga om? jdi gacor gitu
Jadi enteng
Bang gue udh beli sepaket noken as brt s1 tpi kata bengkel nya klo di pasang nanti klep kena seher harus dipapas seher nya aph bner bang ?
Engga, kalo seher standar aman
info alamat bengkelnya om dan kontak² kl boleh, susah banget nyari bengkel yg bisa masang noken as tanpa turun mesin
kocak lu bang...ga semua motor bisa tanpa turun mesin
@@satriotomo8952 udh dapet dr setaun yg lalu, lau yg kocak.
Itu templar lorer nya gak rengang mas pas di pasang dengan bos nya
Di stel ulang
Ya stel ulang apanya mas
@@aprilyanto8468 bos nya atau pinya sama dengan bawaan pabrik tinggal plek.
Itu untuk top noken as sama dgn noken std kah mas?
Top apanya nih stel klep apa ketinggian lift nya
Pj mj karbu pake brpa punya saya stasioner nya gk normal
Standar boss 38,110, kalo bisa turunin 108
bang klo mio sporty apek 58,5 klep sonic 28/24 rbah sudut.... per klep moto 1....kira" pake noken as BRT T2 aman ga ya?
Mentok, harus di ubah profil noken as nya , gak bisa standard
mau nanya Bang..Untuk perKlep nya..Standar aja apa gimana bang...makasih bang
Standar
oke Bang..Makasih Atas Info nya
Untuk noken as brt T2 spek 58,5 klep standar scrap pake stelan klep in ex nya brp mas? Tolong infonya
T2 harus di scrab klepnya ka mas?
Iyaa saya nyari aman aja discrap biar ga mentok
Untuk Cam brp harga
mas kalau pakai noken as BRT per nya diganti apa masih pakai aslinya
dan apa ada proses pemapasan topi klep nya,suwun
Pakai part standard semua
@@RinoJulsafan untuk topi klep tidak dipapas 1mm?
stelah pasang noken BRT tarikan motor gimana mas?
@@asyikriza9364 full standard, enteng kaya beat
@@RinoJulsafan perlu potong magnet juga gak mas
@@RinoJulsafan untuk setelan klep in berapa out berapa mas?
Mesin saya kok habis pasang brt s1 juga headnya sangat panas ya?
Bunyinya juga kyak brebet2 gitu
Iya sama kenapaa yaaa
Setting lagi angin karbu nya,
Pake brt yang tipe apa bos?
Kalo untuk piston 57 klep standar bisa gak ya.? PNP apa ada yang dirubah ya.? Kalo klep nya standar tapi untuk sudutnya saya gatau
Kalo klep standar tanpa rubah sudut PNP
Klo spek 57 tinggal pnp aja mas mau enak bubut sdkit aja biar presisi utk tengah dan atasan jalan.
Mau pake kawahara k2 juga bisa.
@@Santoso88 apanya yg di bubut om?
Pasang templar loler brt di head mio ngerubah gk ato sdh pnp
Harus sepaket noken ass dan pelatuknya baru PNP
@@RinoJulsafan pnp di head mio karbu ms? 🙏
@@masbar9251 iya pnp aman
Kalo pake noken S1 tapi pelatuk standar bisa bang?
Bos Ini Payung klep Nya Pake Ukuran berapa IN dan EX Nya
Bawaan motor, standard
iya bang aku lupa lagi yg standar pake yg ukuran berapa yaa klw boleh info bang trimakasi
@@GANDHI_OFFICIAL IN 23mm x batang 5mm x panjang 66.5mm, EX 20mm x batang 5 mm x panjang 66mm
Bang itu diameter cam racing Ama standar beda apa ngk ?
Kalo di top speed bakal klep Ama apa ngk bang?
Beda lift, tarikan jadi enteng
mapk de kenap sih motor mio sya cepat pans lari lemot
Olinya kurang
ini Setel klep in sama ex dikasih berap bro
Filling boss, kaya klep standar kendorin lagi dikit
Kok aku pasang t2 retainer nya mentok yah om ke seal klep, ada solusi gak om?
Ketinggian lift nya kalo klep standar
@@RinoJulsafan punya solusi gak bang biar bisa kepasang?
@@FAY_BARBER ukur brp mili, kalahin bosklep di tuner, kalo gak lift noken asnya kurangin 1 mm
Bang klo mau enteng tarikan bawah aja pakai Pe 24 sm noken as brt yg mana mana ya bagusnya.? Spek standar tingitng
@@Hallosayadisini s1
mas kalo pake T1 piston dibubut kah?
Ga usah, kalo struk standar
@@RinoJulsafan owokeoke makasih
Laher noken nya penutup karetnya kok gk dilepas om?
Gapapa om tetep masuk oli nya malah awet di dalam gak keluar lagi, kalo hancur juga gak berantakan laher nya ada tutupnya..
Berapaan tu bg sepaket
Bang bedain pelatuk in dan ex y gmn
Sama
Klw motr saya suara ketek terus ngebul mesti ganti apha mas
bang bearing pake bekassanya noken as bisa?
Bisa asal gak oblak
Bang mo nanya . Mio saya jga baru pake noken as dan platuk loler BRT S1.. tpi pas di pasang posisi stelan klep nekan ke batang klep itu posisinya gak presisi kurang pas itu gimana ya apa penyebabnya mohon di jawab???
Itu setinggan bos klepnya mencong, atau udah mendem sitting klepnya, tapi gak ngaruh broo. Aman
Bang kalau suara ngelitik bagian head nya itu apa ya bang?
Keteng, kalo gak klep kekendoran
@@RinoJulsafan Ohh oke bang
Bos nanti kita nyeting ya di (GALENGAN) kan dah Sama2 pake platuk roller ?
Itu dia rintangan nya
Karet bering gk d buka itu bang?
Engga bang
Celah klepnya pakai berapa om?
Standar om pake filling, gak pake ukuran
Sekarang masih aman bang
Aman
Itu type S1 bukan R1 🤣
Pemula bang rosi
Itu pake platuk apa ya bisa pnp?
Pelatuk roller udah dapet sepaket sama kem nya.
Mesin standar kok bisa pake noken as tipe racing kompetisi bang?
Itu s1 bang 😅
Ini gimana R1 bener....apa s2....
Salah penyebutan gan, ada di deskripsi
Enak kah tarikannya om
Enteng dikit, atasnya ngisi
Bang kalo brt t1 pasang rra aman nggak bang tnpa rubah sudut ?
Ini plug n play bang, keadaan standar semua gak usah rubah apa". T1 enak di bawah sama atas
@@RinoJulsafan kalau rra dapat dari brt emang pnp ya bang tanpa rubah sudut ?
@@andrelatuny4651 udah dapet kem dan rra sepaket
@@RinoJulsafan iyaa bang dapet sepaket cuman t1 kan agak gendut kemnya kalau pake rra aman nggak bang tanpa rubah sudut ?
Bearing noken as ukurannya brapa bang
Sama Bearing standard bawaan
@@RinoJulsafan oke. Mkasih infonya
Karbu 700 800 bro 😂😂
800
Bang setelan klep nya dikasih brp mili ya.? 🙏
0,8 Out, in 0,6
@@RinoJulsafan berarti lebih rapet dari standarnya ya ..
Ok bang makasih byk bang 🙏
Klo pake s1 in 0.10 ex 0.12 dijamn enak...
Kalo. Pake knalpot racing akan beda ga suaranya dari stdnya?
Lebih padet
Beli diman gan
Brt langsung boss, online shoop
Jadi berisik gak bang kalo mio standar pake itu?
Aluss
Ok makasih bang
Pake nya yang S1 kan
@@RoniFirmansyah-et7jd iya racing city enak di bawah sampe tegah
Pnp kan gak harus rubah apapun
Bang mau nanya bengkelnya dmna itu bang??
Cakung
Apa nama bengkelnya bang ?
@@RinoJulsafan Deket tuh dari tempat ane bang,mohon serlock hehe
@@muhammadyulud5117 udah ganti mekanik nya
Numpang Tanya Om Mohon Dijawab, Rencana Saya Mau Beli Platuk Rollernya Aja, Apa Wajib Sepaket Sama Noken As nya? Takut nya noken as bawaan ga cocok sama platuk rollernya
Harus sepaket , gak bisa rolernya aja gak cocok ke kem
@@RinoJulsafan waduh noken as nya yg mahal ya, liat di shope gada diskon
@@RinoJulsafan tarikan hampang nya kaya beat ga bang
@@Swordashgame hampir sama masih ringan bear
@@Swordashgame dari awal udah 500 san sepasang
Itu karburator kw bro
Ori boss
Untuk harga kisaran brp bos
Noken as brt + templar roler =500an
Berapa harganya min
500