Жесть. Тяжёлый случай, для страховки спереди крана ещё один трактор на якорь зацепить надо. На буровых так мы делали, выбора не было, на риске но строили, жаль что не вошло в пенсионный стаж. Путин с сечиным по сей день пользуется нашими трудами.
причина падения.я думаю слишком далеко встал от края обрыва вследствие чего больше нужно было майновать стрелой.и судя по остатку зеркальной части цилиндра подьема стрелы смайновал он ее прилично почти под 45 градусов а это уже перебор.да и кстати это 25тонный кран со стрелой 31 метр.
При сматывании лебедки добавляется груз и облегчается противовес...эффект весов добавил граммы они и перевесили...морду надо было придерживать для страховки
@@Афоня-б7ы а никто не задумывался, зачем оператор так долго снимал процесс работы автокрана? если ничего бы не произошло, то какой смысл и интерес к этой записи? ну переместили Бульдозер с места на место и что тут ценного в этом видео? оператор будто бы предпологал о том что будет Пиzда автокрану
Это было на Зилах,т.е.КС-2561, там в среднем положении рычагов ,нажимаешь пневмоконцевик и груз очень быстро опускается,но кран остаётся на ногах,а здесь гидравлика,толку мало
На старых механических автокранах на базе МАЗ 200 была такая функция сброс груза, это позволяло работать с клин и шар бабой для рыхления мороженого грунта и бетона, а также для аварийного сброса груза, тогда у конструкторов были светлые головы. Мой дядя работал на таком механическом кране, грузил вагоны брёвнами, благодаря механическому приводу крановой установки, скорость работы крана зависла от оборотов мотора дал газу побольше, кран быстрей поднимает и опускает груз. Пока электрический кран 8Т 210 грузил один вагон, старый механический грузил полтора, а то и два вагона.
Если крановщика не заставили в чего я не верью то он или самоучка прямь там на площадке или не надо садится в башню крана за рычагами управления не то грузоподъемностью выставили кран нету там не профи ни отвечающий на участке монтажных дел мастера.
..типичная ошибка,запоминай,береш предельный груз или около,проверь вылет до точки куда будеш ложить его, т.е. опусти пустой гак в точку опускания груза ,смотриш г\п на данном вылете,хватает с небольшим запасом?,хорошо. заодно и провериш запасовку по длине .Затем береш груз,и над самой поверхностью делаеш ПРОБНЫЙ! вылет на расстояне больше на метр измеренного,кран не "дышыт",устойчив?И вот тогда со всеми предосторожностями ,плавно веди груз в точку .Сам стараюсь в таких случаях поставить надежного парня что бы за опорами поглядывал а не ворон считал.Удачи Мужики! не гарцуйте.Лучше малость потратить время прицелиться,чем потом платить и горбатиться!
Трактор получается как рычаг. Физика.. Грубо говоря как гвоздодер. Кагда гвозь высоваешь с доски. Принцеп действия тот-же.. Ну. Для крановшиков. Чтоб проще объяснить.
Я всегда перед подобной работой просил заказчика отвезти на место,вот с бульдозером я бы заказал две дорожные плиты под опоры,две верёвки ,чтоб бульдозер был доступен на весу,и цену,чуть дешевле,чем 50т,он бы сам отказался
Крановщик от Бога! Тянет семнадцати тонный Т-170 (по тех. хар-кам он 16т, но он такой старый что пыли и пролитых на него расходников скопилось ещё на 1т) своим Ивановцем на базе Камаз с грузоподъемностью 16т, так хрен с ним, но ниже центра тяжести опускать на такое расстояние...
+aaaristosss кс 35714 это простой 16ти тоник я работал на 35715 он вообще на него не похож .6478 это январец чтоли? у него платфома не похожа на другие краны большой опорный контур телескопические передние опоры мощная установка с противовесом. на 4.21 можно при желании разглядеть марку . потом посмотреть на заводском сайте (ивмарка) ща таки краны не выпускаю выпускают только с 4х осным шасси. набери кс55735 в инете сам всё увидишь.
вовка путин так я и так и сяк присматривался и не хера не вижу, всё размыто... Тогда объясни как оно всё кувыркнулось если расчётная масса подъёма\спуска на 35 тонн? Противовес на металл сдали??? 0_о КС-6478 это трёхосник на базе КАМАЗа с грузоподъёмностью 50т.
+aaaristosss по хар-кам этот кран на сложенной стреле 14т в горизонт ложит это 8 м от центра башни 6м от лап до центра груза на том вылете макс нагрузка примерно 15т по таблице. но у всех кранов росс. есть 2х-3х крат запас по нагрузке то есть по идее он должен был легко взять на этом вылете примерно 18-20т. трактор весит 15т. я думаю там длинноватая стрела чем короче тем устойчивей в не зависимости от вылета. 2 причина может высокие штока цилиндр. лап. при полном выпуске теряется до 15проц. гп. также возможно что не достаточно отжал кран лапами если чуть надовил тоже возможно. ну или банально села одна из опор. я на месте кранового кран углом поставил чуть дальше получится сразу все риски пропадают кроме просадки площадки.
Кто выигрывает в бильярд, кто знает геометрию и умеет высчитать в голове правильный результат, крановщик так же должен обладать хорошей геометрией и высчетами, а по факту мы видим деградированое общество 12 века
Как мастерски кравновщик выпрыгнул из скворечника, видать не впервой))))
Жесть. Тяжёлый случай, для страховки спереди крана ещё один трактор на якорь зацепить надо. На буровых так мы делали, выбора не было, на риске но строили, жаль что не вошло в пенсионный стаж. Путин с сечиным по сей день пользуется нашими трудами.
..конструкция крана не расчитана на такие рацухи,увлекешся ,где то репнет!
масса груза превысила грузоподъемность крана на данном вылете стрелы.
Когда берешь такой груз и риском.думаеш нахер оно тебе это нужно!!!)
4:05 Начало.
Спасибо друг!
Хорошо выпрыгнуть успел.
Или на пределе чуток смайновал стрелой, или грунт под опорами просел. Я думаю что грунт просел, т.к. возле новой бетонной стены он насыпной.
короче надо было двумя кранами брать и вышло бы по 8 тонн на каждый и нет проблем
причина падения.я думаю слишком далеко встал от края обрыва вследствие чего больше нужно было майновать стрелой.и судя по остатку зеркальной части цилиндра подьема стрелы смайновал он ее прилично почти под 45 градусов а это уже перебор.да и кстати это 25тонный кран со стрелой 31 метр.
+essord 911 911 ещё один. это не 25т а 35т.
essord 911 911 ну конечно к годалки не ходи ,без запаса я бы и не дергался даже сто раз прикинуть надо было
essord 911 911 вообще отказаться надо было и на глаз видно что пиздец
essord 911 кран не востановить уже?)
@@namename4486 Это Парашка ведь))
Куда они денутся, восстановят и будут на кривом дальше работать.
Пока рама на пополам не переломится.
При сматывании лебедки добавляется груз и облегчается противовес...эффект весов добавил граммы они и перевесили...морду надо было придерживать для страховки
Крановщик зря выпрыгнул
У такого крана хорошая боковая устойчивость, надо было стоять боком и по стенке опускать. 😢
Боком не получается не как !!
Нужно было зацепить погрузчик или экскаватор за кабину крана что бы придерживал так сказать перестраховаться
Нет. В таком случае погнуло бы раму автокрана. И он стал бы непригоден
В таких случаях отрывает ОПУ(опорно-поворотное устройство) крана. Шасси остаётся на месте, а поворотная часть улетает вслед за грузом.
Бульдозерист Т130 единственньій кто вьіиграл в такой ситуации
интересно на какое бобло попали люди? и есть ли страховка от таких случаев?
от долбоебизма врядли страхуют
Если владелец не мудак то технику страхует ...
@@killervasya116 а от чего страхуют ?
Это было уже давно,Нижегородская область.Цены на технику тогда не такие как теперь , Но примерно как было сообщение- на четыре миллиона ущерб
@@Афоня-б7ы а никто не задумывался, зачем оператор так долго снимал процесс работы автокрана? если ничего бы не произошло, то какой смысл и интерес к этой записи? ну переместили Бульдозер с места на место и что тут ценного в этом видео? оператор будто бы предпологал о том что будет Пиzда автокрану
Легче и без заморочек трактору самому надо было туда прыгнуть😬👌😀 кран целый остался тогда😄😀😂
Я в таких случаях такой же цеплял на бампер крана для страховки и спокойно работаешь
Вот я даже по видео понимаю что это полная дичь - бульдозер таким маленьким краном поднимать. Нужен китаец или либхер
Ну пищит же онк,пищит!!!!
А на кранах нельзя растормозить барабан с тросом?Ну чтоб груз упал просто..
там есть кнопка , ускоряеть опускание груза.Но не для этой ситуации
На гидрокранах нет такой возможности
Это было на Зилах,т.е.КС-2561, там в среднем положении рычагов ,нажимаешь пневмоконцевик и груз очень быстро опускается,но кран остаётся на ногах,а здесь гидравлика,толку мало
В этот раз решили не растормаживать барабан с тросом, это сделают в следующий раз.
На старых механических автокранах на базе МАЗ 200 была такая функция сброс груза, это позволяло работать с клин и шар бабой для рыхления мороженого грунта и бетона, а также для аварийного сброса груза, тогда у конструкторов были светлые головы. Мой дядя работал на таком механическом кране, грузил вагоны брёвнами, благодаря механическому приводу крановой установки, скорость работы крана зависла от оборотов мотора дал газу побольше, кран быстрей поднимает и опускает груз. Пока электрический кран 8Т 210 грузил один вагон, старый механический грузил полтора, а то и два вагона.
Соответственно грузовым характеристикам крана и должен был опрокинуться с таким грузом и на таком вылете.
Согласен!
Бульдозер Надо было рядом это яму поставить и переставить кран поближе так да можно было его отпустить спокойно😊😊😊
Смотреть с 4-й минуты
А что не льзя было ево с другой стороны из леса пригнать именно с моста спускать
Они не в пропасть упали, а на дно самого глубокого ущелья.
Если крановщика не заставили в чего я не верью то он или самоучка прямь там на площадке или не надо садится в башню крана за рычагами управления не то грузоподъемностью выставили кран нету там не профи ни отвечающий на участке монтажных дел мастера.
жалко Ваню, вот работаешь до сих пор на кс 35715 , особых приключений не было, вообщем и ваня и Таня не подлежат восстановлению
Сам ты Таня мля/
@@БубкаГоп-в1ы слушаюсь трактористка
Это не 25тонник помоему у него К образный контур это помоему 32тонник
Уже ничего не изменить...
Ну да😂
..типичная ошибка,запоминай,береш предельный груз или около,проверь вылет до точки куда будеш ложить его, т.е. опусти пустой гак в точку опускания груза ,смотриш г\п на данном вылете,хватает с небольшим запасом?,хорошо. заодно и провериш запасовку по длине .Затем береш груз,и над самой поверхностью делаеш ПРОБНЫЙ! вылет на расстояне больше на метр измеренного,кран не "дышыт",устойчив?И вот тогда со всеми предосторожностями ,плавно веди груз в точку .Сам стараюсь в таких случаях поставить надежного парня что бы за опорами поглядывал а не ворон считал.Удачи Мужики! не гарцуйте.Лучше малость потратить время прицелиться,чем потом платить и горбатиться!
А работу когда выполнять, если всё пробовать, да проверять...
@@ОлегМедведев-э4щ начальник что-ли?😂
Всё верно
Опускать 17тонн на таком вылетел смерти подобно я бы не назвал кто сидел в кабине крановщиком его по другому зовут
шестиколесный на базе камаза 25 тонн.посмотрите картинки на сайте завода.
Это где такое произошло?
на кацапії
@@KLEVOvse А в каком городе?
В Нижнем Новгороде.
я его поднимал если с лопатой около16 тонн примерно это же не шутки
Да будет свет!Сказал Мамед и перерезал все провода.Крановщик видно хорошим "электриком "оказался
Нашальник сказал делать вот и делают
Крановщик в возрасте сказал что его главная ошибка то что встал далеко.
Баран потому что. Есть вес и есть вылет
Боком или по другом вижу что тяжело не могу понять и всё
Плиты подкладывали вместо подушек и кран был 100 тонн
Это тебе не 5 т, а 18 и котлован-думать надо!
Он что в бои вообще не смотрел
Надо было по стеночке...
СТРЕЛА ЦЕЛАЯ
Да я порадовался😂
Трактор получается как рычаг. Физика.. Грубо говоря как гвоздодер. Кагда гвозь высоваешь с доски. Принцеп действия тот-же.. Ну. Для крановшиков. Чтоб проще объяснить.
Когда вырываешь гвоздодером гвоздь это тоже самое что пользоваться рычагом только с названием
Саляру надо было слить с бульдозера
Да,и отвал снять,да и гусянки тоже
Я всегда перед подобной работой просил заказчика отвезти на место,вот с бульдозером я бы заказал две дорожные плиты под опоры,две верёвки ,чтоб бульдозер был доступен на весу,и цену,чуть дешевле,чем 50т,он бы сам отказался
А чтоб было 100. Друзей.
А ,нахрена его они спускали в пропасть немогли на ровное место спустит,а дальще сам доехал
Опускали его не в пропасть, а в шлюз! Автору по шее за дезу!
Нечего страшного новый кран купите
Не имей 100 рублей.
Крановщик допустил чем ниже вес увеличивается ума не хватило тупо угробил
это какой то новый закон физики?
Все правильно Закон физики некто не отменял ниже уровня земли пошел майнавать!!!
Надо было на передок тонны 3 груза кинуть
Большой перегруз ох.ох.
ЗА МОРДУ ПРИЦЕПИ БУЛЬДОЗЕР ИЛИ ЧТО НИБУТЬ ПЛИТУ.ИТД.ГАРАНТ 88%
Не чего страшного. В следующий раз. С котлована. Попробовать груз. Сночало поднять. От земли по таножу. токойже.. По две опирации не делать...
Крановщик от Бога! Тянет семнадцати тонный Т-170 (по тех. хар-кам он 16т, но он такой старый что пыли и пролитых на него расходников скопилось ещё на 1т) своим Ивановцем на базе Камаз с грузоподъемностью 16т, так хрен с ним, но ниже центра тяжести опускать на такое расстояние...
+aaaristosss хочу тебя удивить у этого крана далеко не 16т а целых 35 это кс55735-1
+вовка путин а почему не КС-35714К3-10 или КС-6478? От куда такие выводы???))
+aaaristosss кс 35714 это простой 16ти тоник я работал на 35715 он вообще на него не похож .6478 это январец чтоли? у него платфома не похожа на другие краны большой опорный контур телескопические передние опоры мощная установка с противовесом. на 4.21 можно при желании разглядеть марку . потом посмотреть на заводском сайте (ивмарка) ща таки краны не выпускаю выпускают только с 4х осным шасси. набери кс55735 в инете сам всё увидишь.
вовка путин так я и так и сяк присматривался и не хера не вижу, всё размыто... Тогда объясни как оно всё кувыркнулось если расчётная масса подъёма\спуска на 35 тонн? Противовес на металл сдали??? 0_о
КС-6478 это трёхосник на базе КАМАЗа с грузоподъёмностью 50т.
+aaaristosss по хар-кам этот кран на сложенной стреле 14т в горизонт ложит это 8 м от центра башни 6м от лап до центра груза на том вылете макс нагрузка примерно 15т по таблице. но у всех кранов росс. есть 2х-3х крат запас по нагрузке то есть по идее он должен был легко взять на этом вылете примерно 18-20т. трактор весит 15т. я думаю там длинноватая стрела чем короче тем устойчивей в не зависимости от вылета. 2 причина может высокие штока цилиндр. лап. при полном выпуске теряется до 15проц. гп. также возможно что не достаточно отжал кран лапами если чуть надовил тоже возможно. ну или банально села одна из опор. я на месте кранового кран углом поставил чуть дальше получится сразу все риски пропадают кроме просадки площадки.
15 тонн бульдог, при опускании в глубину свыше 5 метров резко падает грузоподьемность
То что с барабана канат отматывается это вот ему минус вес
15 руб кег.
Олдож
Сколько времени было подумать,чтоб не делать этого,но мы ведь русские,мы знаем как надо,но не до конца
146
Иванавец хорошы кран вотетот кран новый выпуск слабенький старый лучше и стрела легче чем этот
Ха дураки куда поднимайте тяжели технику у вас что в голове мозг 🧠 или нет там не чего
Дибиил
Кто выигрывает в бильярд, кто знает геометрию и умеет высчитать в голове правильный результат, крановщик так же должен обладать хорошей геометрией и высчетами, а по факту мы видим деградированое общество 12 века
Теперь кран нужен хлам грузить