Мы 10 лет назад такие ставили с помощью крана ползунка на полиспастах. Это который сам по башне карабкается. Нужна лебедка тросы 380 вольт подключение, обычный кран 5ти тонник и 10 человек в обвязках с головой на плечах и громадными ключами в руках
Работал на строительстве ЛЭП,то что я вижу смертельный трюк,чалки для подъёма мачты должны быть зацеплены в том месте где стыкуется юбка со стволом у кранов хватало бы и вылета стрел и длины троса,страховки нет,все рассчитано на виртуозную работу автокрановщиков,кто мешал зацепить тяговый трос и поставить пару тракторов,как это делали раньше старым дедовским методом,после драки кулаками не машут.
Экономят падлы не хотят лишние зарплаты платить чиновников пора садить иначе в стране все падает рушится горит и нет виноватых хорошо чинуши пристроилась стригут бабло и во всей стране так куда не ткни пальцем там жопа
Комментаторов и специалистов здесь много, но как крановщик со стажем в 46 лет и до сих пор работающим , я в данном случае не торопясь подымать опору дальше двумя кранами, переставил свободный кран ближе к опоре мачты , так как у этого крана не хватало длины стрелы для дальнейшего подъема мачты.А мачты мне приходилось и приходится подымать.Автокрановщикам-привет!!!
@@СергейАнашкин-ц9у изначальная ошибка в расположении като.. он должен быть основным от начала до конца монтажа.. Ставил такие вышки не один раз.. два крана на конечном участке не дают возможность правильно от тарировать равномерную нагрузку на конструкцию.. один перетянул.. и стропы лопнули
Того кто этот подьем придумал надо за яйца подвесить и на полный вылет стрелы.Тут элемнарная математика. Вес опоры изменяется с каждым метром стрелы и три крана сделали все что возможно было. Вывод один использование техники в нарушении безопасности и не по ее тех характеристикам. Проще былр бы обойтись двумя тракторами . Это хоть не так опасно.
Если боииться чучело за сврю невчёмную жизнь. То накуя лезет это чудо в такую работу. Сколько таких дураков придавила. И всё равно дебилы не понимают. Увольнять таких надо. И удостоверения забирать. Без права на востоновления.
Не вините крановых...не их вина..допустили с самого начала множество ошибок..ч рукодил и руковожу подьемами опор и подобных мачт..уже 46 лет. И технология подьема идет с нарушениями грубыми...с приветом Ямал. Север.
Простите пожалуйста, а где бульдозер с лебёдкой который тянет на себя вышку после момента опрокидывания , а где с обратной стороны другой который страхует от резкого рывка, и кран нужен всего лишь один. Это Фиаско! Крановщиков жалко!
Когда ставилась такая башня в райцентре, для ТВ, например, - то всё начальство разъезжалось по делам в областной город или соседний район. Начиная с 1-го секретаря КПСС. Оставался только местный прораб Петрович...
Было у отца два сына- крановщика. И решили они жениться. Но как жён найти? Подумал, подумал отец и сказал, что куда стрелы упадут, туда и идите жену искать. Сидел, сидел в напряжении полчаса,кое как дождался.
@@ДмитрийЩёголев-р3п ну падают же стрелы у автокранов, у нас на КАМАЗе лет восемь назад упала, без груза даже, ну пришло ей время упасть. Упала без последствий, славу богу и по направлении бухгалтерии, там только одна холостая была. Крановому (ему тогда 54 было) посоветовали свою бабку на нее поменять, сказали, что может с молодухой стрела падать не будет. А стрелу на заводе заказали и купили.
У нынешних строителей нет элементарного понятия, что такое вылет и длинна стрелы. Хотя-бы стопы новые купили, не дешовая конструкция, и здесь тяму нету.
А она и не падала и не собиралась, умеют туристов привлечь. У нас в Невьянске такая же, только спецы с высшим образованием работать не умеют по привлечению туристов.
Удачно упала, не пришибла никого! Видимо сейчас нет инженеров, которые могли бы точно рассчитать подъем! Раньше мачты ЛЭП поднимали тракторами и в таких условиях, что удивляешься как они смогли это сделать!!!
+Егор ЛГ По-другому надо было поднимать, а даже если зацепили так, нужно было на удавку с веревкой. Груз освободился - потянул за веревку - петля слезла. Всю жизнь так цепляли. Лазили только после монтажа.
Похоже у нас в России все делают через одно место, и подобных падений здесь куча, а технология как была допотопной, так и остается - "спасибо" нашей системе!!!
Бригадир ом была женщина. Обычно мать мне говорит - делать надо по мере поступления дел. А у меня каждое действие по шагам расписано. В данном видео не хватает тянущего трактора или лебёдки и ещё одной противо-тянущей. Лебёдки Китай не выпускает, а нанять бульдозер бабло жалко. В итоге - итог ущерб ещё больше.
Второе замечание это общение жестами, пика и, орами. А рации вручить всем жаба давит. Недавно видел как тракторист чела закопал заживо. Орал но его не услышали. А рацию вручить всем жлаба давят.
ты наверное имел ввиду мозги отсутствуют.работа в принципе не сложная не судьба было малость лоб наморщить и посчитать где и как стропить.Крановых подставили .опору угробили.зп коту под хвост.Не судьба была тракторишко какой нить камацу за вершинку застропить еще перед подьемом и в конце он бы все дело завершил.сколько весу то в ней тонн 25?
У которого текстильный лопнул зацеплено было не правильно и при уменьшении угла он зацепился за поперечную балку, которая и порвала его. А, вообще, да, текстильные не надо была применить на такой конструкции углы режут. Здесь вопросы к ТБ Это видео о том как не надо делать.
@@АлексейС-ь7л В охране труда образные выражения приводят к непониманию сотрудником порядка своих действий в лучшем случае, а в худшем, к гибели человека. Тому, кто писал в нормативном документе (к примеру в инструкции по охране труда по...) ТБ. Согласно УК РФ может светить реальные 5 лет тюрьмы!
Почему без падающей стрелы и лебедкой? Шарниры не закреплены нужным образом, раз его вывернуло. Команда не синхронная крановщикам, или их выполнение, расстановка кранов небезопасная. Вообщем факторов много. Но после драки кулаками не машут. Просто соблюдайте технику безопасности. Всем добра, мира,здоровья.
Смонтировал таких вещей не один десяток вместо такова количества кранов нужен был катошка которого акробат)) отцеплял бульдозер и любой гружёный грузовик)))
Я видел. Во ксем виноват стропальщик. Когда он спрыгнул с мачты она задрожала. Далее возник резонанс с двигателями автокранов через тросы. И это было начало дестабилизации всей системы конструкции. Хотя по совести это косяк рассчета конструкции по сопромату.
ПАДЕНИЕ МАЧТЫ БЫЛО ВЕЛАНИ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБ ОДИН ЧЕЛОВЕК ПОСТОДАЛ 1975 Г ТРОСЫ БЫЛИ НОВЫЕ В СМАЗКЕ ТАЩИЛ ТРАКТОР И ТРОС СОСКОЛЬЗНУЛ НА 10 САНТЕМЕТРОВ И ОНА УПАЛА
Като не правильно поставили ,его на место рыжего КамАЗа надо было ставить, подьем получился бы тогда,подъем сложный,со стороны всегда легко смотреть и рассуждать ,а когда сам за рычагами все по другому
смотришь фильм "Карьера Димы Горина" и узнаешь, что в 60-е такие конструкции ставили без всяких кранов - трактора, лебедки и рабочие руки...
Мы 10 лет назад такие ставили с помощью крана ползунка на полиспастах. Это который сам по башне карабкается. Нужна лебедка тросы 380 вольт подключение, обычный кран 5ти тонник и 10 человек в обвязках с головой на плечах и громадными ключами в руках
вот тоже вспомнил
В60-е инжинеры были а сейчас специалисты.
@@ЯЯя-ъ1ф 380 обязательно нужно, 0,5 лучше, а литр вообще хорошо!
@@НатальяКунченко прекращай бухать!)))
Надо было выложить видео с момента покупки камеры
))) сейчас поищу
Та да
Надо было выложить видео с момента изготовления опоры на заводе металлоконструкций.
@@dimondimych5615 неее,с момента рожденья оператора.
Нет Вы не правы ..надо было начать как он на камеру зарабатывал !!!!
Работал на строительстве ЛЭП,то что я вижу смертельный трюк,чалки для подъёма мачты должны быть зацеплены в том месте где стыкуется юбка со стволом у кранов хватало бы и вылета стрел и длины троса,страховки нет,все рассчитано на виртуозную работу автокрановщиков,кто мешал зацепить тяговый трос и поставить пару тракторов,как это делали раньше старым дедовским методом,после драки кулаками не машут.
Экономят падлы не хотят лишние зарплаты платить чиновников пора садить иначе в стране все падает рушится горит и нет виноватых хорошо чинуши пристроилась стригут бабло и во всей стране так куда не ткни пальцем там жопа
Я фигею дорогая редакция. Один лазает по вывешенной мачте, другой под ней ходит....
Что такое лазает?
@@ПетяИванов-э8ф3ц Что делает скалолаз, верхолаз, водолаз?
@@Kot_Anatolyiне учи ученого
Комментаторов и специалистов здесь много, но как крановщик со стажем в 46 лет и до сих пор работающим , я в данном случае не торопясь подымать опору дальше двумя кранами, переставил свободный кран ближе к опоре мачты , так как у этого крана не хватало длины стрелы для дальнейшего подъема мачты.А мачты мне приходилось и приходится подымать.Автокрановщикам-привет!!!
Не про вас речь, про автора, которому надо было выложить видос с момента постройки завода по изготовлению этих самых мачт.
ППР надо смотреть. А может его и не было. Или типовый на подъем. Ещё и человек бегает там. Точно ППР не было.
Я тоже автокрановщик, с 81 года на кранах. Изначальная ошибка была поставить правый кран далеко от основания опоры.
Дело в руководите подьема..сотни подобных мачт и опорподняли и смонтировали на севере..46 лет этим занимаюсь и технологию знаю от А..
@@СергейАнашкин-ц9у изначальная ошибка в расположении като.. он должен быть основным от начала до конца монтажа.. Ставил такие вышки не один раз.. два крана на конечном участке не дают возможность правильно от тарировать равномерную нагрузку на конструкцию.. один перетянул.. и стропы лопнули
чувак который лазил отцеплять стропы наверное сразу послал всех и уволился
один в питере на сносе здания, на крыше был при сносе. не успел в люлку запрыгнуть. труп.
Он.не должен был лезти..с крюка самопроизвольно чалка слетает..сотни подобных мачт поставил...на севере.
@@MomentalnoVMore вот смеху то было!)))
Крановой с желтого крана красава🤭🤭😄😄не успела мачта и земли коснуться,а он уже бежал огородами😂😂😂молодец...не растерялся
Видать бывалый не впервой😂😂😂😂
Видать бывалый не впервой😂😂😂😂
Оператор долго снимал... в конце обосрался, бросил камеру и убежал
Я б еще как собирали мачту и привезли посмотрел,не хватает))))
Того кто этот подьем придумал надо за яйца подвесить и на полный вылет стрелы.Тут элемнарная математика. Вес опоры изменяется с каждым метром стрелы и три крана сделали все что возможно было. Вывод один использование техники в нарушении безопасности и не по ее тех характеристикам. Проще былр бы обойтись двумя тракторами . Это хоть не так опасно.
Крановой с Галича ВЫСКОЧИЛ ПУЛЕЙ!!!!! вот это инстинкт выживания....ЛАЙК!!!
Если боииться чучело за сврю невчёмную жизнь. То накуя лезет это чудо в такую работу. Сколько таких дураков придавила. И всё равно дебилы не понимают. Увольнять таких надо. И удостоверения забирать. Без права на востоновления.
Накосячил, вот и выскачил
Куда бежать?!? Падающий меттал на порядок быстрей падает, с кабины и сразу под раму, под кран!!! Тогда еще есть шанс живым остатся!😢
Кто нибудь досмотрел до конца? Скажите упала херовина или нет в итоге?))))
А об этом вы узнаете с следующих сериях.
перематывайте в последние пять секунд и увидите конец
Led Rezistor
...не получится, пузо мешает😥
Нашел один позитивный момент.
Краны не упали.
Текстильные стропы сделали своё дело :)
Крутите сразу на 23:36 ! До того просто меееееетленно поднимают, и ничего более.
жаль что видео не 5 часов
Красава!!
Далбоебы это Билайн вышка
да опоздал он начали в 9 утра а он в 4 на работу попал
Не вините крановых...не их вина..допустили с самого начала множество ошибок..ч рукодил и руковожу подьемами опор и подобных мачт..уже 46 лет. И технология подьема идет с нарушениями грубыми...с приветом Ямал. Север.
Вот и я посмотрел. Уже дедом успел стать....
Вы были участником тех событий?
Никогда такого не было, и, вот опять.. 😊
Настоящие профи, долго боролись с мачтой и победили.
Я уже думал только название, а нет, всё таки упала родимая...
Под грузом ходят как по проспекту
Да , я очень далёк от таких операций и то знаю правило : Не стой под стрелой и грузом , а здесь шныряют как по проспекту .
Ну как всегда на самом интересном месте видео закончилось, а где можно посмотреть продолжение?
монтажер который позал благодари судьбу
Одно неверное движение и вся контора банкрот! )))
Простите пожалуйста, а где бульдозер с лебёдкой который тянет на себя вышку после момента опрокидывания , а где с обратной стороны другой который страхует от резкого рывка, и кран нужен всего лишь один. Это Фиаско! Крановщиков жалко!
Когда ставилась такая башня в райцентре, для ТВ, например, - то всё начальство разъезжалось по делам в областной город или соседний район. Начиная с 1-го секретаря КПСС. Оставался только местный прораб Петрович...
Было у отца два сына- крановщика. И решили они жениться. Но как жён найти? Подумал, подумал отец и сказал, что куда стрелы упадут, туда и идите жену искать. Сидел, сидел в напряжении полчаса,кое как дождался.
Бля, я жду продолжение.....)))
@@ДмитрийЩёголев-р3п ну падают же стрелы у автокранов, у нас на КАМАЗе лет восемь назад упала, без груза даже, ну пришло ей время упасть. Упала без последствий, славу богу и по направлении бухгалтерии, там только одна холостая была. Крановому (ему тогда 54 было) посоветовали свою бабку на нее поменять, сказали, что может с молодухой стрела падать не будет. А стрелу на заводе заказали и купили.
Хорошее кино, спасибо автор
Пожалуйста) Обращайтесь)
Процесс подъёма мачты есть в фильме про Диму Горина
Экономия заказчика создаёт проблемы всем
Экономия непричём. Безумие - вот это проблема.
Всё как обычно ничего сверхъестественного, это
Россия 🤣🤣🤣🤣👏👏👏
Конструкция то секционная . Не проще по частям монтировать ?
Или сэкономили на высотных монтажниках ?
Это сложнейшая о очень опасная операция для крановщиков.Всё нужно делать синхронно,иначе кирдвк.
Вот это Русская АВОСЬ, руки оторвать бы.
С дуру можно ....мачту сломать! С каждым годом поколение всё глупее и глупее, и им в помощь ещё ЭГЕ
Когда ППР для галочки, что он есть, а не для работы.
А вообще, падающей стрелой проще и надежнее.
они хоть посчитали какая нагрузка будет на эту тряпочку?
Славик не очкуй я сто раз так делал😅
Кто в курсе, продолжение будет? Уж очень захватывающий сюжет... 🤔
Русское АВОСЬ в этот раз не сработало.
КТО-Ж БЛИН такого рода металлоконструкцию текстильными чалками цепляет?!
Контора стала банкротом из-за чалки. Печально.
Что-то "командиров" много,орут кому не лень.Раций нет,что ли,один должен руководить такой ответственной операцией!!
Да там полный кирдец.Полное нарушение ТБ,все бегают орут,лазят под грузом.Надеюсь этой организации больше нет,наверное в ней несколько смертей было.
Это тот мужик во всем виноват,который залазил на мачту.
Не зря запрещают работать тряпичными стропами. Обычно ещё и бульдозер цепляют тросс, ддя поддержки такой когструкции.
Подскажите, кто запрещает работать текстильными стропами и где этот запрет можно посмотреть в официальных документах?
У нынешних строителей нет элементарного понятия, что такое вылет и длинна стрелы. Хотя-бы стопы новые купили, не дешовая конструкция, и здесь тяму нету.
Ну слава богу дождались, я уж думал первое апреля...
Очень сложный подъём. А проект подъёма был? Если не было - виноват мастер.
- Расчет на прочность знаешь?
-Неа!
-План ППрК слышал?
-Неа!
- ПБ читал?
- Зачем?
Зачем так долго « тянуть резину», невозможно терпеть!!!
Это просто издевательство! )))
у каждой аварии есть имя и фамилия (с)
Видео снятое 9 лет назад , с того момента идут съёмки про падение пизанской башни
А она и не падала и не собиралась, умеют туристов привлечь. У нас в Невьянске такая же, только спецы с высшим образованием работать не умеют по привлечению туристов.
@@dibos8483 может объясните или блям блям, погулять вышли.
Того кто отправил человека на мачту ПОД СУД .
Я думал Пизанская башня быстрей упадёт...
Жопа была с самого начала, монтажники чайники
Удачно упала, не пришибла никого! Видимо сейчас нет инженеров, которые могли бы точно рассчитать подъем! Раньше мачты ЛЭП поднимали тракторами и в таких условиях, что удивляешься как они смогли это сделать!!!
Даже я вижу не специалист ,что все ,,жопа,, кто это все придумал.
Жалко человека там на верху еще один оставался
Мужик который залазил, подрезал стропы
🤣🤣
для него тогда это были бы не стропы, а сук, на котором сидел.
Это мужик там залез не вовремя нарушил равновесие
Какие идиоты лазят по грузу????
+Игорь К , по другому кран не освободить.
+Егор ЛГ По-другому надо было поднимать, а даже если зацепили так, нужно было на удавку с веревкой. Груз освободился - потянул за веревку - петля слезла. Всю жизнь так цепляли. Лазили только после монтажа.
+Игорь К видать у них прораб с мастером давно не сидели))
Может быть на видео подымают с нарушением технологии!? Поэтому и возникают опасные для персонала ситуации...
Похоже у нас в России все делают через одно место, и подобных падений здесь куча, а технология как была допотопной, так и остается - "спасибо" нашей системе!!!
Я вообще непонял как они ставить собирались идиотизм где их набрали наулице отлавливали
Бригадир ом была женщина. Обычно мать мне говорит - делать надо по мере поступления дел. А у меня каждое действие по шагам расписано. В данном видео не хватает тянущего трактора или лебёдки и ещё одной противо-тянущей. Лебёдки Китай не выпускает, а нанять бульдозер бабло жалко. В итоге - итог ущерб ещё больше.
Второе замечание это общение жестами, пика и, орами. А рации вручить всем жаба давит. Недавно видел как тракторист чела закопал заживо. Орал но его не услышали. А рацию вручить всем жлаба давят.
Красота!
Я спросил у парня (приехал на крузёре), что такое диаметр - не знает, радиус - не понял))) Колёса квадратные, как и голова)))
Техника безопасности отсуствовает на прочь
ты наверное имел ввиду мозги отсутствуют.работа в принципе не сложная не судьба было малость лоб наморщить и посчитать где и как стропить.Крановых подставили .опору угробили.зп коту под хвост.Не судьба была тракторишко какой нить камацу за вершинку застропить еще перед подьемом и в конце он бы все дело завершил.сколько весу то в ней тонн 25?
Садись ДВА!:) И начинай учится:) Прямо с трудового кодекса!
23:35 моя работа!
Два крана - это уже не безопасно; мотор, управление, человеческий фактор - чихнул, пукнул...
Падающая стрела вам в помощь товарищи!
То есть монтажная
пожалуйста ua-cam.com/video/7l-Av94mfnY/v-deo.html
Это же долго, работать надо🤣
Конечно..нет падающей..тогда краны должны вывести минимум на 52 градуса и мощная тяга в виде трех единиц техники..
Очередные любители ТРЯПОЧНЫХ чалок.
Игорьивановавтокран
Пизанская башня.. 😋
пизДанская, потому как пизданулась
А какая высота вышки и её вес?
Это не Мачта,а Опора высоковольтной линии.
Мы ставили выше и при помощи лебёдок,трактора и палиспассов.
Этот,что ,полез за белой простыню?.
полиспаст
Это вышка сотовой связи.
Дали мужику время слезть - и на том спасибо😂
Огонь!
У которого текстильный лопнул зацеплено было не правильно и при уменьшении угла он зацепился за поперечную балку, которая и порвала его.
А, вообще, да, текстильные не надо была применить на такой конструкции углы режут.
Здесь вопросы к ТБ
Это видео о том как не надо делать.
В Трудовом кодексе есть термин правила выполнения работ и охраны труда! А вот, что такое ТБ, поясните где прочесть??
@@ИгорьИгорь-щ7ж техника безопасности.
@@АлексейС-ь7л Понятное дело пояснить не можете.:) И подкрепить ваши слова действующим на сегодняшний день документом.
@@ИгорьИгорь-щ7ж это образное, собирательное выражение.
@@АлексейС-ь7л В охране труда образные выражения приводят к непониманию сотрудником порядка своих действий в лучшем случае, а в худшем, к гибели человека. Тому, кто писал в нормативном документе (к примеру в инструкции по охране труда по...) ТБ. Согласно УК РФ может светить реальные 5 лет тюрьмы!
Какие идиоты ходят под грузом ????......
от ларьков пивных
Так там на мачте вроде кто то был?
Он живой? Что с ним?
23:35
На Колыме все опоры ЛЭП ставили ,,падающей стрелой,, получалось хорошо.
И в Казахстане тоже
Для радиолюбителей эта мачта представляет опасность.
Ещё остались радиолюбители???
Это кто придумал такую схему кантовки и установки мачты., что стропальщик полез оцеплять стропы..😮
Ради чего там мужик лазал на мачту, что бы она взяла и упала? Вовремя же он слез оттуда и ещё не сразу, а всё выёживался, умничал.
Инженеров походу, нет одни ухари.
Хорошо что на людей не упало, на машины... И краны не переломались.
А эту мачту заново соберут
Почему без падающей стрелы и лебедкой? Шарниры не закреплены нужным образом, раз его вывернуло. Команда не синхронная крановщикам, или их выполнение, расстановка кранов небезопасная. Вообщем факторов много. Но после драки кулаками не машут.
Просто соблюдайте технику безопасности. Всем добра, мира,здоровья.
Смонтировал таких вещей не один десяток вместо такова количества кранов нужен был катошка которого акробат)) отцеплял бульдозер и любой гружёный грузовик)))
верно или шарнир вместо грузовика, его даже проще найти или сделать
Скока стоит эта железка ?
Это Россия ,нормально . Зато армия на высоте
Я думаю даже, когда появилась мысль покупать камеру, тормоз.
Я видел. Во ксем виноват стропальщик. Когда он спрыгнул с мачты она задрожала. Далее возник резонанс с двигателями автокранов через тросы. И это было начало дестабилизации всей системы конструкции.
Хотя по совести это косяк рассчета конструкции по сопромату.
ПАДЕНИЕ МАЧТЫ БЫЛО ВЕЛАНИ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБ ОДИН ЧЕЛОВЕК ПОСТОДАЛ 1975 Г ТРОСЫ БЫЛИ НОВЫЕ В СМАЗКЕ ТАЩИЛ ТРАКТОР И ТРОС СОСКОЛЬЗНУЛ НА 10 САНТЕМЕТРОВ И ОНА УПАЛА
Като не правильно поставили ,его на место рыжего КамАЗа надо было ставить, подьем получился бы тогда,подъем сложный,со стороны всегда легко смотреть и рассуждать ,а когда сам за рычагами все по другому
Кароч, смотреть с 23:37, или последние 10 секунд.
Еще одного крана не хватает,за верхушку зацепит.
За дело взялся не специалист.
Не роняли пока рабочий лазил на мачту, как только слез, тогда уже можно.
Синхронность крана не была нагрузка дал один крановщик,надо дать одинаковое нагрузка на оба крана.,да где бульдозер с растяжкой ?
Строп чуть-чуть подвел