Rauchen war damals so selbstverständlich wie Bier trinken und gehörte zum Erwachsenwerden dazu. Das sieht man auch in Filmen bis weit in die 80er-Jahre.
Sehr interessanter Einblick in die Arbeitswelt der Eisenbahner der frühen 50er Jahre.. Minute 9:15 ff: Wie stark wollen die den Schotter mit der Spitzhacke unter den Schwellen verdichten? Hat man das früher wirklich so gemacht? Wer schon mal gesehen hat, wie eine Stopfmaschine verdichtet, kann das kaum glauben.. Minute 11:00 ff: Wie viel lernt der angehende Stellwerker, wenn er nur so über die Schulter schaut? Für Erklärungen fehlt da die zeit und zudem muss sich der Stellwerker konzentrieren. Gab es zu der damaligen Zeit keine Lehrstellwerke, um erst einmal die Grundlagen der Zugmeldung und des Fahrstraßenaufbaus zu erlernen? Minute 12:53 ff: Wie schön, dass der Ausbilder dem zukünftigen Wagenmeister das Lastwechselventil am Wagen zeigt. Aber sollte er nicht prüfen, ob der Jungwerker auch weiß, wozu das Ventil gut ist?
Zur damaligen Zeit wurde noch nicht digital augenommen, sondern man mußte noch teures Zelluloid kaufen. Und schon deshalb kann der Film nur als Werbefilm angesehen werden. Oder glaubst du tatsächlch, die hätten damals einen 24 Stundenfilm erstellt, nur damit du in den 2020er Jahren nichts auszusetzen hast? Der Film ist gespielt! Aber ok, du hättest dich in den 80ern auch von Klaus Jürgen Wussow operieren lassen, der bloß einen Arzt in der Schwarzwaldklinik gespielt hast.
Wenn meine Kaufmännische Ausbildung doch nur so toll und Verständnisvoll gewesen wäre. Bei mir gab es schon ärger, wenn 1 mal am Tag aufs Klo bist. Das sei ja nicht normal.
Der alte Stellwerker hatte damals schon die Bahn von heute beschrieben. Schlecht bezahlt und ewig lange Schichten. Heute interessiert sich für solche Jobs wirklich kaum noch wer.
8:10, das ist das erste was der Lehrling in seiner Ausbildung lernt: der richtige Umgang mit Besen und Wischmopp. Mein Opa hats so gelernt mein Vater hats so gelernt und ich auch. Und ich gebe es auch an meine Lehrlinge weiter Die ersten zwei Wochen ist erstmal putzen angesagt
ahhh ja. und dann wundern wir uns warum die ganzen Azubis keinen Bock haben und wir jedes Jahr weniger neue Berufseinsteiger*Innen und Fachkräfte haben... Ich hoffe dir wird der Ausbilderschein entzogen
Ich hoffe, dir sagt das Berufsbildungsgesetz etwas. Das sollte es nämlich. Gemäß § 14 Berufsbildungsgesetz dürfen Azubis nur mit Arbeiten beauftragt werden, die dem Ausbildungszweck dienen. Ausbildungsfremde Tätigkeiten sind Arbeiten, die nicht dem Ausbildungszweck dienen und sind verboten.
Ok. Wieviele schrauben ind welche schrauben hat eine lok br50 br110 br218? Wie wird das fahrzeug bedient? Wie ist der betriebsablauf? Wie fehlerdiagnose?
Starke Gesellschaft, starke Bundesrepublik. Starke Generationen.
ja, auch ich habe diese Ausbildung genossen, war eine schöne Zeit
Ich war Junggehilfe. Lückenbüßer für die Güterabfertigung. Überall anders weggeholt worden, wenn da Leute fehlten.
Kenn ich auch von meiner Lehre 1984 -1988. Das Beste 11:34 bis 12:15 :-))) Es war aber eine schöne Zeit.
Gesprochen vom legendären Hans Paetsch! Große Klasse!
Macht der Gesprächspartner bei dem Telefongespräch ab 8:40 die ganze Zeit nur "Hatahaa, hatahaa, hatahaa"?
"Barbaarabarberrabaa lalala" macht er auch noch.
😂
Da war die Welt noch in Ordnung.....
5:47 Als auf Bahnhöfen so viel Personal rumlief, dass man nicht alle mindestens vom Sehen kannte.
Heute sind viele Bahnhöfe gar nicht mehr existent oder wurden zu kleinen Haltepunkten gemacht.
schöne ziele, welche zwischendurch auch kurz erreicht wurden....
aber dann wurde aus der bundesbahn die "Deutsche Bahn AG ".
Ich habe jede Schicht auf (Heizer) und an (Werkstatt) der Dampflok geliebt, dass war noch Eisenbahn
10:14 "N richtiger Kerl, der raucht doch" die haben doch den Arsch offen gehabt. Tolle Zeit sowas.
Rauchen war damals so selbstverständlich wie Bier trinken und gehörte zum Erwachsenwerden dazu. Das sieht man auch in Filmen bis weit in die 80er-Jahre.
Sehr interessanter Einblick in die Arbeitswelt der Eisenbahner der frühen 50er Jahre..
Minute 9:15 ff: Wie stark wollen die den Schotter mit der Spitzhacke unter den Schwellen verdichten? Hat man das früher wirklich so gemacht? Wer schon mal gesehen hat, wie eine Stopfmaschine verdichtet, kann das kaum glauben..
Minute 11:00 ff: Wie viel lernt der angehende Stellwerker, wenn er nur so über die Schulter schaut? Für Erklärungen fehlt da die zeit und zudem muss sich der Stellwerker konzentrieren. Gab es zu der damaligen Zeit keine Lehrstellwerke, um erst einmal die Grundlagen der Zugmeldung und des Fahrstraßenaufbaus zu erlernen?
Minute 12:53 ff: Wie schön, dass der Ausbilder dem zukünftigen Wagenmeister das Lastwechselventil am Wagen zeigt. Aber sollte er nicht prüfen, ob der Jungwerker auch weiß, wozu das Ventil gut ist?
Zur damaligen Zeit wurde noch nicht digital augenommen, sondern man mußte noch teures Zelluloid kaufen. Und schon deshalb kann der Film nur als Werbefilm angesehen werden. Oder glaubst du tatsächlch, die hätten damals einen 24 Stundenfilm erstellt, nur damit du in den 2020er Jahren nichts auszusetzen hast?
Der Film ist gespielt!
Aber ok, du hättest dich in den 80ern auch von Klaus Jürgen Wussow operieren lassen, der bloß einen Arzt in der Schwarzwaldklinik gespielt hast.
Hier gab es noch soziales Miteinander. Gemeinsam zum Erfolg.
Wenn meine Kaufmännische Ausbildung doch nur so toll und Verständnisvoll gewesen wäre. Bei mir gab es schon ärger, wenn 1 mal am Tag aufs Klo bist. Das sei ja nicht normal.
Genau, bei uns hieß es immer: "der Monteur hat vollgefressen und leergeschiss.... am Bau zu erscheinen. Alles andere ist Urlaub!"
Wie bist du nur auf die Idee gekommen zur Eisenbahn zu gehen? Weil ich dazu große Lust hatte! 😂😂😂
Als man noch in der realen Welt gespielt hat
Der alte Stellwerker hatte damals schon die Bahn von heute beschrieben. Schlecht bezahlt und ewig lange Schichten. Heute interessiert sich für solche Jobs wirklich kaum noch wer.
Halten bedingt durch die Energiekrise vielleicht die Kurbelinduktoren wieder Einzug?
Welche Energiekrise? Wir haben sogar Stromüberschuss
@@pufferkuesser97 ja, und der Strom wohnt im Kabel. Und wenn man ihn braucht, holt man ihn da halt raus...hat Anna-Lena so gesagt.
Und ich war bisher der Meinung, die innerliche Kündigung (wie kommst du auf die Idee, heute noch zur Bahn zu gehen?) kam erst mit der Bahn Reform.
Dauermeckerer und stetig Unzufriedene gab es schon immer, die Bahn war in Deutschland auch schon vor der Bahnreform auf dem absteigendem Ast
Ein Kunstwerk
Zwei/dreiachser und alte preußenkessler, frühe 50ger würd ich auf filmung tippen
Noch mit Betriebssport für Azubis 🙂
Gibt's immernoch
Ist das Herstellungsjahr bekannt?
Angesichts dem rollmaterial: 50ger
Hey! What do you think you're doing?
Cleaning.
How long have you been cleaning?
About a week.
Hmmn...ok keep going.
Wunn- derrr- barr!
Kann dem nur in aller Form zustimmen
8:10, das ist das erste was der Lehrling in seiner Ausbildung lernt: der richtige Umgang mit Besen und Wischmopp. Mein Opa hats so gelernt mein Vater hats so gelernt und ich auch. Und ich gebe es auch an meine Lehrlinge weiter Die ersten zwei Wochen ist erstmal putzen angesagt
ahhh ja. und dann wundern wir uns warum die ganzen Azubis keinen Bock haben und wir jedes Jahr weniger neue Berufseinsteiger*Innen und Fachkräfte haben... Ich hoffe dir wird der Ausbilderschein entzogen
@@fabian11632 Wieso?
Ich hoffe, dir sagt das Berufsbildungsgesetz etwas. Das sollte es nämlich. Gemäß § 14 Berufsbildungsgesetz dürfen Azubis nur mit Arbeiten beauftragt werden, die dem Ausbildungszweck dienen. Ausbildungsfremde Tätigkeiten sind Arbeiten, die nicht dem Ausbildungszweck dienen und sind verboten.
Na dann lernen Sie mal was aus dem Film, nicht alles was alt ist ist gut
@@Ul.B Sauberkeit gehört dazu ............... und dann immer auf die Paragrafen zeigen . dann können die gleich in denn schreibtisch wandern
Das heißt Krampe und nicht Spitzhacke, wer Jungwerker war, weiß genau was Eisenbahn
ist ,auch wenn manchmal nicht alles rund lief
Jaja. Es gab diese Zeiten da wurde man ausgebildet, heute wird man eher angelernt.
Man merkt das du keine Ausbildung als Eib hast klar man wird in 3 jahren angelernt eben nicht man muss jede schraube der lok kennen
Ok. Wieviele schrauben ind welche schrauben hat eine lok br50 br110 br218? Wie wird das fahrzeug bedient? Wie ist der betriebsablauf? Wie fehlerdiagnose?