@@sils9149 Primeiro que nem todos tem 140k pra comprar o Nivus. A maioria esmagadora dos BRs compra parcelado. E sim, um tonto que compra um Nivus é um tonto com certeza 🤣 Eu com 140k pegava um Jetta 2020 Comfortline ou o R-Line. São versões menos equipadas? Sim. Mas que são bem mais equipadas que esse Nivus e andam bem mais. E quem vive de revenda de carro é vendedor de carro. Ce vai comprar o carro pensando em revender pro próximo trouxa? Boa sorte.
@@alexvolkov2507 disse bem "pegava" porque quem não tem dinheiro pra comprar carro zero fica só fantasiando na internet (youtube) quem tem vai na concessionária compra pronto e acabou
Eu gostaria de saber quais são os carros dessa galera que critica, o acabamento não é dos melhores, mas a taxa de financiamento para esse carro é a menor do Brasil.
Eu tenho um igual, anda muito bem. No etanol ele bebe, mas na gasolina faz tranquilo 16 km/L na estrada ou até mais. Gosto da altura do carro, eu que sou grande me sinto confortável dentro dele. Única coisa que me irrita é o delay do acelerador
Procura por Tury Fast aqui no UA-cam (tem outras marcas com o mesmo sistema). Tenho um Astra e o delay também me incomodava. Foi resolvido com esse módulo.
Adquiri um VW Nivus Highline em Julho de 2023. Logo nos primeiros kms rodados, surgiram diversos barulhos internos. O veículo já foi 04 vezes para a concessionária autorizada, e nada dos problemas serem resolvidos. A VW Brasil tenta fingir que não é responsável pelos problemas, e agora parece apontar que a concessionária não se mostra apta para resolvê-los. Todavia, basta uma rápida pesquisa na internet e em canais de vídeos para verificar que as reclamações sobre o produto são muito frequentes, e que não se trata de má utilização do carro ou apenas um azar pontual de um ou outro cliente, mas de defeitos de projeto e/ou fabricação e controle de qualidade. Defeitos já apresentados desde que peguei o carro zero km na concessionária: 1. Caixa de fusíveis caiu no pé do motorista 2. Volante desalinhado (estava torto para a esquerda) 3. Barulho no para-sol do passageiro (parece solto) 4. Barulho no painel central, próximo ao controle do ar condicionado, ao lado do motorista 5. Barulho no banco traseiro / tampa traseira 6. Barulho na porta do motorista 7. Central multimídia desconecta com frequência do Android Auto, ou simplesmente para de tocar som
Comprei um Nivus Higline Turbo 200Tsi 1.0. Cinza Platinum. Fiz 3.350 km. Na estrada. Fui ao mato grosso do sul. Carro top super econômico na gasolina. Fez 18 km p/L. No D. No S anda muito. Gasta um pouco mais. Top. Gostei. Recomendo este carro. Designer muito bonito. O povo olha. 👍✌🤝
Bom vídeo, como sugestão incluiria mais dados técnicos e opinião do dono, como consumo custo das revisões, o que a pessoa mudaria. Sexta vou buscar o meu 🥳
Eu gostei muito desse carro, tem bastante tecnologia, conforto e não é "beberrão" de combustível. Alguns tem dúvidas pelo fato do motor ser 1.0 T., mas posso dizer que o carro é muito esperto, motor tem boas retomadas e não fica devendo em nada na pista... É obvio que não é um carro de corrida, mas para usar no cotidiano, o motor faz seu papel com maestria. Sobre o valor do veículo, é claro que está muito acima da "realidade", porém todo o mercado está assim, não tem pra onde fugir.
Tenho um Nivus Highline 2023 peguei ele a pouco mais de um mês, dei um polo de entrada e o resto em dinheiro não me arrependo de ter pegado ele um carro muito bom atende todas as minhas necessidades é um carro bonito achei melhor que o polo que tinha.
Vai vir o Nivus Gts. O Polo Higline é 108k e o Gts é 148, ou seja, 40 mil a mais.....O Nivus Higline é 144k..... Tô curioso pra ver o preço que a Volks vai dar nele pra concorrer com o Abarth, pois ao contrário do Polo, acredito que a Volks não poderá aumentar 40 k igual ao Polo...
O acababento em plástico com o tempo fica batendo, por145k pelo menos podiam ter colocado um pouco de isolamentos nas portas e capó. Se vc viajar para o México vai perceber que os carros do Brasil são um lixo no acabamento interno.
fiquei com um 15 dias, consumo realmente é muito bom, faz 14km/l na estrada fácil, muito bonito e tudo que tem de bom isso não podemos negar.... mas não compraria e nem recomendo, em apenas 1 viajem tive problema do acabamento do retrovisor ficar soltando com o vento, os paralamas das rodas ficaram abrindo um espaço e pasmem eles eram colados com fica dupla face transparente, fora os custo de manutenção dele que são extremamente altos. para o valor e todo o conjunto tecnológico e designe ele não pode ser tão mal construído assim, o carro praticamente não aguenta trepidação, barulho demais e a unidade que eu estava praticamente estava desmontando sozinha, ótimo carro, mas com certeza péssimo lugar para colocar o seu dinheiro
Lindo carro... mas todo de plastico por dentro.. nesse preço??!! Achava maravilhoso.. fui ver por dentro.. me senti num Gol.. Brasileiro aceita qualquer plastico se a casca for bonita..
amigo, é a realidade do brasil, você vai em uma hrv, interno melhor mais a multimídia um lixo e aquele velocímetro horrível, creta pior em acabamento e não tem a tecnologia do nivus, kicks nem se fala, não tem outra opção.
Irmão, na próxima, deixa o carro limpo antes de filmar beleza ? Por dentro todo sujo, o chão do carro, o banco traseiro... E a janela traseira atrás do motorista, cagada de pombo, não sou UA-camr e nem faço vídeos, mas se eu fizesse, daria um trato TOP antes de gravar... Faz favor viu... 🧐
Se Deus quiser e abençoar esse mês eu compro o meu 🙏🏻
Carro muito Top. Ótimo designer. Confortável. Econômico. Anda bem na estrada.👍 comprei um zero. 2023. Espero que não desvalorize muito.
Tenho um highline 2022. Nunca tive problema com ele!! Carro top 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻
Tenho um Highline 2023 . Carro top! O dia que melhorarem o motor e teto solar… será um dos carros mais bonitos do país na categoria.
Nem teto solar tem. Péssimo custo benefício esse carro. Só tonto compra
@@alexvolkov2507um tonto que tem 140k pra comprar um Nivus, se não gostar com certeza tem dinheiro pra trocar de carro depois
@@sils9149 Primeiro que nem todos tem 140k pra comprar o Nivus. A maioria esmagadora dos BRs compra parcelado. E sim, um tonto que compra um Nivus é um tonto com certeza 🤣 Eu com 140k pegava um Jetta 2020 Comfortline ou o R-Line. São versões menos equipadas? Sim. Mas que são bem mais equipadas que esse Nivus e andam bem mais. E quem vive de revenda de carro é vendedor de carro. Ce vai comprar o carro pensando em revender pro próximo trouxa? Boa sorte.
Tu é um tonto que gosta de andar em resto de rico @@alexvolkov2507
@@alexvolkov2507 disse bem "pegava" porque quem não tem dinheiro pra comprar carro zero fica só fantasiando na internet (youtube) quem tem vai na concessionária compra pronto e acabou
Senhores não acabem com o essa máquina. Daqui 15 anos eu compro um.
Eu gostaria de saber quais são os carros dessa galera que critica, o acabamento não é dos melhores, mas a taxa de financiamento para esse carro é a menor do Brasil.
esse mês to com meu!!!!!
Eu tenho um igual, anda muito bem. No etanol ele bebe, mas na gasolina faz tranquilo 16 km/L na estrada ou até mais. Gosto da altura do carro, eu que sou grande me sinto confortável dentro dele. Única coisa que me irrita é o delay do acelerador
👏🏽👏🏽
Muito bom. Cara ele não tem partida remota ??
@@leonardomiranda7162 não, o controle é o padrão do Polo mesmo de 3 botões
Luzinha, espelhinho, padrãozinho...plastiquinho ...rsrs $ 100 mil estaria de bom tamanho😅😢
Procura por Tury Fast aqui no UA-cam (tem outras marcas com o mesmo sistema). Tenho um Astra e o delay também me incomodava. Foi resolvido com esse módulo.
Adquiri um VW Nivus Highline em Julho de 2023. Logo nos primeiros kms rodados, surgiram diversos barulhos internos. O veículo já foi 04 vezes para a concessionária autorizada, e nada dos problemas serem resolvidos.
A VW Brasil tenta fingir que não é responsável pelos problemas, e agora parece apontar que a concessionária não se mostra apta para resolvê-los. Todavia, basta uma rápida pesquisa na internet e em canais de vídeos para verificar que as reclamações sobre o produto são muito frequentes, e que não se trata de má utilização do carro ou apenas um azar pontual de um ou outro cliente, mas de defeitos de projeto e/ou fabricação e controle de qualidade.
Defeitos já apresentados desde que peguei o carro zero km na concessionária:
1. Caixa de fusíveis caiu no pé do motorista
2. Volante desalinhado (estava torto para a esquerda)
3. Barulho no para-sol do passageiro (parece solto)
4. Barulho no painel central, próximo ao controle do ar condicionado, ao lado do motorista
5. Barulho no banco traseiro / tampa traseira
6. Barulho na porta do motorista
7. Central multimídia desconecta com frequência do Android Auto, ou simplesmente para de tocar som
Porta malas de 415l não é pequeno, é maior do que o T-Cross
Comprei um Nivus Higline Turbo 200Tsi 1.0. Cinza Platinum. Fiz 3.350 km. Na estrada. Fui ao mato grosso do sul. Carro top super econômico na gasolina. Fez 18 km p/L. No D. No S anda muito. Gasta um pouco mais. Top. Gostei. Recomendo este carro. Designer muito bonito. O povo olha. 👍✌🤝
Gosto do Nivus também, parabéns pela aquisição piloto
Silvio, é a questão do barulho do motor? Incomoda? E potência, principalmente em ultrapassagem?
@@rodrigojvt Ultrapassagem coloco no S. Esporte. Pouco barulho do motor. Muito bom.
Sou muito mais olhar pra um carro de luxo do que para um Nivus 😂😂😂😂
Eu também peguei um highline 24 na cor cinza Platinum. Que máquina! Ótimo carro.
Bom vídeo, como sugestão incluiria mais dados técnicos e opinião do dono, como consumo custo das revisões, o que a pessoa mudaria.
Sexta vou buscar o meu 🥳
Parabéns pelo vídeo!
Bem objetivo, bem explicado e curto.
Tamo junto sempre
Eu gostei muito desse carro, tem bastante tecnologia, conforto e não é "beberrão" de combustível. Alguns tem dúvidas pelo fato do motor ser 1.0 T., mas posso dizer que o carro é muito esperto, motor tem boas retomadas e não fica devendo em nada na pista... É obvio que não é um carro de corrida, mas para usar no cotidiano, o motor faz seu papel com maestria. Sobre o valor do veículo, é claro que está muito acima da "realidade", porém todo o mercado está assim, não tem pra onde fugir.
Eu terei um desse 🙌🏻
Boaaa, terá sim 🙏🏽
Tenho um 22/23...gostei...tem muita tecnologia.
Para quem não liga para acabamento e não se importa com barulho interno mesmo assim não vale 140k.
Preço dos carros no Brasil está bem alto
Tenho um Nivus Highline 2023 peguei ele a pouco mais de um mês, dei um polo de entrada e o resto em dinheiro não me arrependo de ter pegado ele um carro muito bom atende todas as minhas necessidades é um carro bonito achei melhor que o polo que tinha.
@@CanalFull33 To no polo sonhando com esse Nirvus kkkk
Esse carro e ridículo.. um polo com outra roupa ..
Vai vir o Nivus Gts. O Polo Higline é 108k e o Gts é 148, ou seja, 40 mil a mais.....O Nivus Higline é 144k..... Tô curioso pra ver o preço que a Volks vai dar nele pra concorrer com o Abarth, pois ao contrário do Polo, acredito que a Volks não poderá aumentar 40 k igual ao Polo...
Estou pensando em trocar meu Virtus CL 2018 por um Nivus HL 2023
Esse carro é mais lindo Brasil nem queria saber dos Honda ou corola até o nome do carro e top nivus
Cara, todo mundo perde muito dinheiro.o que vc não perde na desvalorização, perde na compra, seja novo ou semi novo.
Muito top. Ele não tem partida remota ??
Eu terei um desses 🙏🏼
esse carro nao ter teto solar é um pecado
salve meu mano, acho que o video ta privado no canal depois da uma olhada, seu trampo é foda!
Valeu a dica irmão
A Espessura da tinta é muito fina, qualquer pedrada na estrada arranca fora muito fácil
uma coisa me incomoda no nivus e no virtus e esse fato de n ter alça pqp
Carro bonito dmais. Faltou o motor do tcross nele!
O seu está apresentando ruídos internos???
Cara, porta-malas dele MAIOR que do T-Cross........você disse q se precisa de carro grande ir pra T-Cross, mas a diferença é apenas espaço interno.
Nirvus HL ou T cross The Town ?
Nivus HL
E qual sua profissao e sua idade, vc gosta de correr com o carro?
Mais um vídeo top mano, teria fácil esse carro
Tamo junto
Pq o vídeo tem HDR ? QQ precisa para habilitar no UA-cam como criador ?
O acababento em plástico com o tempo fica batendo, por145k pelo menos podiam ter colocado um pouco de isolamentos nas portas e capó. Se vc viajar para o México vai perceber que os carros do Brasil são um lixo no acabamento interno.
Ele tem aciona automaticamento o limpador de parabrisa quando começa a chover?.....tem anticolisão?
Na concessionária o vendedor me disse q tinha essas funções sim
fiquei com um 15 dias, consumo realmente é muito bom, faz 14km/l na estrada fácil, muito bonito e tudo que tem de bom isso não podemos negar.... mas não compraria e nem recomendo, em apenas 1 viajem tive problema do acabamento do retrovisor ficar soltando com o vento, os paralamas das rodas ficaram abrindo um espaço e pasmem eles eram colados com fica dupla face transparente, fora os custo de manutenção dele que são extremamente altos.
para o valor e todo o conjunto tecnológico e designe ele não pode ser tão mal construído assim, o carro praticamente não aguenta trepidação, barulho demais e a unidade que eu estava praticamente estava desmontando sozinha, ótimo carro, mas com certeza péssimo lugar para colocar o seu dinheiro
Provavelmente tu pegou um carro batido amigão
Lindo carro... mas todo de plastico por dentro.. nesse preço??!!
Achava maravilhoso.. fui ver por dentro.. me senti num Gol..
Brasileiro aceita qualquer plastico se a casca for bonita..
amigo, é a realidade do brasil, você vai em uma hrv, interno melhor mais a multimídia um lixo e aquele velocímetro horrível, creta pior em acabamento e não tem a tecnologia do nivus, kicks nem se fala, não tem outra opção.
Aguardando o 2024 que pode ter mudanças
👏🏽🔥
Mecânica,design,espetáculo,mas ACABAMENTO TODO EM PLÁSTICO....Ficou muuuuito "POBRE"
E meu sonho de consumo alguém pôde me ajudar a realizar?
O cara grava o vídeo todo acelerado slc
Não queria alongar muito o vídeo
Nivus Higline ou Fastback audace?
Nivus Highline
Pulse Abarth!
Estou aguardando o 24 ver se realmente vái ter mudanças
Boa!
24 está com acabamento bem abaixo do 23, não vale a pena
24 veio com vários downgrades
Cor de VTR dos anos 90
Tem que ter um bom salário, ou ganhar de alguem o carro kk
Um suv até 180.000
Prefiro meu GOLF 1.4TSI por 78mil
Passageiros traseiros não precisam de luxo
😂👏🏽
Esse carro não é 2023 não
Irmão, na próxima, deixa o carro limpo antes de filmar beleza ?
Por dentro todo sujo, o chão do carro, o banco traseiro... E a janela traseira atrás do motorista, cagada de pombo, não sou UA-camr e nem faço vídeos, mas se eu fizesse, daria um trato TOP antes de gravar...
Faz favor viu... 🧐
Pode deixar 🫡
Tem gente que so entra no video pra encher o saco kkkkkk nao é possível
Apresentação bem ruim...
Muito fraco o vídeo.
😂