Bonjour, Alors voila j'ai en ma possession une 406 2.1 12v 110 cv et à vrais dire j'ai plusieurs problème ( perte de puissance, aucune reprise etc...) mais bon je vais pas te demander si tu sais d'ou vient le problème mais je voulais savoir ou es relier la sonde que tu filme a la minute 7:58 de la vidéo si tu pourrais me dire ou elle es relier car pour ma par elle n'est pas brancher et il y a aucune trace de cette sonde (j'ai bien le branchement pour la sonde mais sans la sonde du coup) si tu pourrais m’éclairer sa serais top ;)
Bonjour svp je souhaiterais savoir si la pompe injection sur 806 2.1 td et facile à réparer et combien le budget pour réparer svp j hésite à acheter une 806 2.1 td tbeg 220000 km d origine merci beaucoup
Salut je regarde souvent tes vidéos j'ai un petit souci sur une 406 hdi 110 le moteur coupe en roulant des que je monte un peu dans les tours j'ai pensé au régulateur de pression de carburant mais pas sur ?
Bonjours cher monsieur si je je vous dérange pas j'ai une 406hdi 90cv elles ne démarre pas y a n'a pas d'électricité au injecteurs et a la pompe de gavage
jai 406 moteur 12 v jai un probleme car jetai dans la route soudin la voiture a areter le moteur etinde toute seule quand je verifier le moteur jai trouver la chaine coupe alors je suis perdue peux tu maider comment faire est est ce que les soupap sant caser
Bonjour cher monsieur Le ventilateur de ma Peugeot 806 2,1L TD de 1998 tourne dès que je mets le contact et à froid que me conseillez-vous de faire Toute mon admiration pour votre savoir-faire et bonne et agréable journée
Super moteur mais peut se montrer gourmand si on le brusque lol Et la pompe a injection est un peu fragile (elle m'a laché lol.. Mais sinon bon moteur !
Oui bon soir je vous écris car j ai une 406 hdi 2002 c'est fait différent le moteur j ai le po d'échappement qui est pressé et mon afficheur bar s'arrête à 3000 tour sa vient de la svp c'est géniale se que vous faîte merci beaucoup
bonjour , je n'arrive pas a me conecter via la prise obd au calculateur d'injection et lexia peugeot ? y a il une prise a part sous le capot ? sauriez vous me dire ou est le relais d'enclanchement de la clim ? merci a vous !
Bonjour à toi, Claude. Elle est de 96 110cv Moteur 2.1 TD. ça roule vraiment très très bien. Merci à toi pour ce message de paix. tu es le bienvenu à bord de mon navire qui fait route depuis peux. Installe toi, et sois calme et détendu; Je m'occupe de toi. à bientôt et au prochain numéro
Merci j ai une 406 de 75 cv t d de 250 000 KM EN TRES BON ETAT QUELLE PLAISIR DE ROULER CHAQUE JOUR MERCI POUR TA REPONCE un coucou de thionville en moselle paix zen amours
Prend bien sois d'elle et elle te le rendra. Thionville est la première que j'ai connu en France. J'ai envie de la visité de nouveau. Merci à toi Claude, à bientôt
Merci,ça fait bientot 4 ans que j`ai acheté ma 406,avant j`avais la meme ,moteur cassé joint de culasse HS .Donc j`ai acheté un moteur de 306 .franchement j`y connais rien en méca ,Donc grace à mon grand frere, et 350Euros sont ami ma changé le moteur avec beaucoups de problemes,les cables ,le démarage éléctricavec code et bien d autres prob etc etc j`ai roulé pendant presque 7ans dans ma belle 406 BLEU .Maintenant chaque jours avec ma ? jJe lui parle EST au bouloten me prends pour un fou ??? en plus série spécial pour l export en Belgique j ai la clim quatre vitres éléc toit ouv,,,breffc une superb voiture,j ai lue que la 406 EST LA DERNIERE DES VRAIS ROUTIERE DE PEUGEOT,....tout ça pour dire c'est une superb voiture comme la DS LA 504 LA CX LA BX LA DEUDEUCHE MAIS ça c est d autres histoires des voitures de ma vie,,,PAIX ,ZEN,AMOUR,....
Salut j'ai un problem sur le moteur de 12vsvdt c' est le tube d'inox est couper et la pombe d' injection est modifier et monque de tirrage.donne moi quelque conseil svp.merci
Ca ne veut rien dire,ca peut venir d'un joint d'electrovanne,ou encore plus simple,le filtre a gazole qui serait à changer,eventuellement vanne egr a decrasser,regarder au papillon (débimètre d'air),quand il se bloque vous n'avez plus assez d'air du coup limite grandement la puissance,ça peut etre rien du tout.
Débimètre d'air qui se nettoie aussi,un produit sans demontage (dans ce genre: ua-cam.com/video/WXltiz_T6Jk/v-deo.html ),peut donner un indice(en principe le debimetre se graisse en meme temps que vous pulverisez le produit dans l'admission). Essayez un nettoyant injecteurs aussi en meme temps,pour ce que ca coute,des produits tout en un,eviterai de remplacer une pompe inutilement,des ratés,seulement,peuvent venir de plein d'endroit en amont de la pompe,je pencherai plus pour des saletés dans le filtre à GO.
Si le ralenti monte tout seul,c'est l'electrovanne de stop(la + facile à changer),ça vaut une dizaine d'euros dans une pochette avec des joints toriques. Si c'est pas ça,alors c'est le debimetre,pareil c'est rien,il faut le nettoyer.
En tout cas il à l'air propre,des moteurs increvables,si on prend soin de la pompe(dans la conduite également,mises en pression nerveuses),changement de joints ect,l'intention est bonne,il mérite sa petite présentation. Sur Citroen c'est pompes Bosh il me semble,et Lucas épic sur Peugeot. Les 2 sont bien,les Bosh,mécaniquesplus simples et fiables,mais les Lucas (électroniques) fonctionnent bien aussi,si bien entretenues(et un peu de chance).
Merci pour la vidéo. Même si j'ai une 1.9 td de 92cv de 96 ... Ce sont de bonnes voitures 🥰🥰🥰
Bonjour,
Alors voila j'ai en ma possession une 406 2.1 12v 110 cv et à vrais dire j'ai plusieurs problème ( perte de puissance, aucune reprise etc...) mais bon je vais pas te demander si tu sais d'ou vient le problème mais je voulais savoir ou es relier la sonde que tu filme a la minute 7:58 de la vidéo si tu pourrais me dire ou elle es relier car pour ma par elle n'est pas brancher et il y a aucune trace de cette sonde (j'ai bien le branchement pour la sonde mais sans la sonde du coup) si tu pourrais m’éclairer sa serais top ;)
Joyeux noel
Bonjour svp je souhaiterais savoir si la pompe injection sur 806 2.1 td et facile à réparer et combien le budget pour réparer svp j hésite à acheter une 806 2.1 td tbeg 220000 km d origine merci beaucoup
Salut je regarde souvent tes vidéos j'ai un petit souci sur une 406 hdi 110 le moteur coupe en roulant des que je monte un peu dans les tours j'ai pensé au régulateur de pression de carburant mais pas sur ?
❤❤❤
Merci bien
Bonjours cher monsieur si je je vous dérange pas j'ai une 406hdi 90cv elles ne démarre pas y a n'a pas d'électricité au injecteurs et a la pompe de gavage
bonjour jai eu le meme probleme avec ma 406 hdi 2001 alors possible changer relais principal ou voir apres pompe haute pression commerail voila salut
bjr ou se trouve le boitier de prechauffage merci
jai 406 moteur 12 v jai un probleme car jetai dans la route soudin la voiture a areter le moteur etinde toute seule quand je verifier le moteur jai trouver la chaine coupe alors je suis perdue peux tu maider comment faire est est ce que les soupap sant caser
Bonjour cher monsieur
Le ventilateur de ma Peugeot 806 2,1L TD de 1998 tourne dès que je mets le contact et à froid que me conseillez-vous de faire
Toute mon admiration pour votre savoir-faire et bonne et agréable journée
Sonde marron au niveau du porte filtre gazole hs
Pompe à injection qui a tendance à fuir puis à lâcher à soigné des le premier symptômes
a tip: you can watch series at Flixzone. Me and my gf have been using them for watching all kinds of movies lately.
Super moteur mais peut se montrer gourmand si on le brusque lol Et la pompe a injection est un peu fragile (elle m'a laché lol.. Mais sinon bon moteur !
Oui tu as tout à fait raison
Tu es un vrai connaisseur
à bientôt et au prochain numéro
Oui bon soir je vous écris car j ai une 406 hdi 2002 c'est fait différent le moteur j ai le po d'échappement qui est pressé et mon afficheur bar s'arrête à 3000 tour sa vient de la svp c'est géniale se que vous faîte merci beaucoup
bonjour , je n'arrive pas a me conecter via la prise obd au calculateur d'injection et lexia peugeot ? y a il une prise a part sous le capot ? sauriez vous me dire ou est le relais d'enclanchement de la clim ? merci a vous !
Merci pour votre travail ;;;pouvez vous me dire de quelle année est cette 406 et vitesse maxi et le couple est tres puissant Merci ,PAIX ZEN AMOURS
Bonjour à toi, Claude.
Elle est de 96 110cv Moteur 2.1 TD.
ça roule vraiment très très bien.
Merci à toi pour ce message de paix.
tu es le bienvenu à bord de mon navire qui fait route depuis peux.
Installe toi, et sois calme et détendu; Je m'occupe de toi.
à bientôt et au prochain numéro
Merci j ai une 406 de 75 cv t d de 250 000 KM EN TRES BON ETAT QUELLE PLAISIR DE ROULER CHAQUE JOUR MERCI POUR TA REPONCE un coucou de thionville en moselle paix zen amours
Prend bien sois d'elle et elle te le rendra.
Thionville est la première que j'ai connu en France.
J'ai envie de la visité de nouveau.
Merci à toi Claude, à bientôt
Merci,ça fait bientot 4 ans que j`ai acheté ma 406,avant j`avais la meme ,moteur cassé joint de culasse HS .Donc j`ai acheté un moteur de 306 .franchement j`y connais rien en méca ,Donc grace à mon grand frere, et 350Euros sont ami ma changé le moteur avec beaucoups de problemes,les cables ,le démarage éléctricavec code et bien d autres prob etc etc j`ai roulé pendant presque 7ans dans ma belle 406 BLEU .Maintenant chaque jours avec ma ? jJe lui parle EST au bouloten me prends pour un fou ??? en plus série spécial pour l export en Belgique j ai la clim quatre vitres éléc toit ouv,,,breffc une superb voiture,j ai lue que la 406 EST LA DERNIERE DES VRAIS ROUTIERE DE PEUGEOT,....tout ça pour dire c'est une superb voiture comme la DS LA 504 LA CX LA BX LA DEUDEUCHE MAIS ça c est d autres histoires des voitures de ma vie,,,PAIX ,ZEN,AMOUR,....
Mais non, tu peux aimer ta voiture avec un grand amour.. J'en connais qui son comme ça.
et c'est même très bien en plus.
Salut j'ai un problem sur le moteur de 12vsvdt c' est le tube d'inox est couper et la pombe d' injection est modifier et monque de tirrage.donne moi quelque conseil svp.merci
Je ne vois pas comment faire pour t'aider car, je ne vois pas la voiture
bnj Thierry j'ai un problème de la pompe a injection j'ai des a coup et parfois accélérateur a font et n'avance pas et la lampe engin allume merci
Au moins tu sais déjà que c'est la pompe.
Dans ce cas, remplace ça et voilà.
à bientôt
Ca ne veut rien dire,ca peut venir d'un joint d'electrovanne,ou encore plus simple,le filtre a gazole qui serait à changer,eventuellement vanne egr a decrasser,regarder au papillon (débimètre d'air),quand il se bloque vous n'avez plus assez d'air du coup limite grandement la puissance,ça peut etre rien du tout.
Débimètre d'air qui se nettoie aussi,un produit sans demontage (dans ce genre: ua-cam.com/video/WXltiz_T6Jk/v-deo.html ),peut donner un indice(en principe le debimetre se graisse en meme temps que vous pulverisez le produit dans l'admission). Essayez un nettoyant injecteurs aussi en meme temps,pour ce que ca coute,des produits tout en un,eviterai de remplacer une pompe inutilement,des ratés,seulement,peuvent venir de plein d'endroit en amont de la pompe,je pencherai plus pour des saletés dans le filtre à GO.
Si le ralenti monte tout seul,c'est l'electrovanne de stop(la + facile à changer),ça vaut une dizaine d'euros dans une pochette avec des joints toriques. Si c'est pas ça,alors c'est le debimetre,pareil c'est rien,il faut le nettoyer.
BIEN
Bonjour j'ai ma 406 qui dégage de la fumée blanche au froid
Bonjour j'ai le même moteur mais ça fummme blanche
svp..comment différencier entre le moteur 2 pipes et 3 pipes.. merci
Pipe de quoi ?
Profite des Antilles ✌️👍
Ok merci à toi Fabrice
à bientôt et au prochain numéro
slt thierry c'est le méme moteur que xantia
Bonjour à toi Jean-Pierre
oui c'est du Psa donc voila
l'image bouge beaucoup trop dans tous les sens, j'en attrape le tournis ......... c''est le même moteur que la Citroën XM.
406 ou XM
c'est du psa. donc pareil
ça bougeait pas mal car j'était en direct.
merci à toi Albert
à bientôt
En tout cas il à l'air propre,des moteurs increvables,si on prend soin de la pompe(dans la conduite également,mises en pression nerveuses),changement de joints ect,l'intention est bonne,il mérite sa petite présentation.
Sur Citroen c'est pompes Bosh il me semble,et Lucas épic sur Peugeot. Les 2 sont bien,les Bosh,mécaniquesplus simples et fiables,mais les Lucas (électroniques) fonctionnent bien aussi,si bien entretenues(et un peu de chance).
j'ai monter le méme moteur sur une 605 srdt
Oui ça passe
نرجو رقم الهاتف
Motor 406
Kartos kawl 406
Attention à l'orthographe, tuto "détaillé" au lieu de "détailler"
Merci pour la vidéo. Même si j'ai une 1.9 td de 92cv de 96 ... Ce sont de bonnes voitures 🥰🥰🥰