і ц еофігенно, на його фоні всі інші менеджери виглядають наче бояться Пашу))) насправді я розумію що в них мабуть просто така політика партії, але коли до них заходять клієнти то переважна більшість ну дуже поважні, будьте як цей крутий чувак) Катали вітару на тест драйві, менеджер був крутяк теж)
Год назад, ваши ролики убедили меня купить sx4. 17 тыщ я проехал. Доволен несказанно. Пошли вы нафиг со своим игнисом, он такой классный 😍, мне что ещё одну сузуки купить????
17:10 А можно уточнить - что значит 10 ампер-часов? Сколько кВт в неё можно "впихнуть"? Или какое напряжение выдаёт батарея? Если это 12 В и 10 А*ч - это вообще ни о чём (120Вт). И как-то вообще обошли вопрос электромотора - он как работает? Сколько реально экономит? За динамику ничего (или я пропустил). Просматриваю все обзоры подобных новинок и пока ничего не нашёл лучше новой Витары в соотношении цена-комплектация. У этой салон бедный и функционал - даже в люксе она сильно не дотягивает до GL+, как я себе взял. Понравилась юбка резиновая - должна хорошо защищать дно от грязи. А вот отсутствие полного привода - это большой минус лично для меня. Когда Ярик на ней кататься будет?
дякую! хоча й доволі не часто буваю на вашому каналі, але з кожним разом помічаю позитивні зміни розвитку каналу ) попутного вітру у вітрила вашого проекту!
спочатку зацікавила, але 530к це топовий С3 з усіма опціями, камерами, датчиками, норм мультимедією, для дружини вибір досить очеведний, кліренс для їзди по києву нам якось не дуже і потрібен :)
Нууу нет 😏 давай по фактам- внешность тут зарешает, и там, и там она спорная- у француза, правда, более широкий охват аудитории 😂 за 530 аиркросс будет, но передний привод и как не крути, не японец, а это другая ликвидность и надежность
@@Oleggik хехе, навіщо жінці якась там надійність, і навіщо мені ліквідність якщо через 5 років з пробігом під 20к полетить по трейдіну що те, що це. Брати убоге авто заради вторички, чесно мені простіше скинути його дилеру чим вислуховувати мега-пропозиції всіляких бариг. Ми обираємо що подобається, а не щоб заробити :) у всьому іншому сітро на голову вищий і я не про еєкрос зараз про звичайний с3. Хоча сам форм-фактор авто 3,7м дружині дуже подобається, та по києву і я з задоволення катаюсь на нинішньому пежо 107, яке акурат також 3,7м :). Впринципі якраз обираємо в замін щось таке ж не велике. Просто, як на мене, основна аудиторія цього авто все-таки жінки і не завезти нормальну мультимедію в 2020, яка кстать продається в європі, це трохи промах.
Yuri Hlieviy насчёт мультимедиа полностью согласен, но вероятно там и цена «выйдет» за 20, а это уже психологическия цифра. Кстати если знаете европейскую комплектацию - в курсе за цену;) с3 я бы сравнил со Swift(здесь уже Сузуки красивее), а к Игнису ближе аиркросс😏 А взагалі по загалям, погоджусь з тим, що краще не брати авто, яке здається убогим😆
И о чем комментарий?, ляля с3, примакухи, а клиренс нам пох. Это как прийти в салон джип и после часа ебли рога сказать - та нам клиренс вообще не потрiбен
Вот только вчера, зашёл на сайт Сузуки и увидев эту машинку сразу ей заинтересовался, начал мониторить Ютуб в поисках нормального обзора на неё, одно разочарование 🤦🏻♂️ И тут увидел уведомление, info car, Ignis, что почем? 😱🤯😃 👍🏻👍🏻👍🏻
Блин, я участия в голосовании за манагеров не принимал, но есть ощущение, что либо товарищ Денис расслабился, либо переоценен, мало информации от него исходит, не отстаивает марку когда Павел тролит)
На Ниссан Жук такой же вариатор? У подруги вариатор на жуке сдох на 75000. Это правда что он ремонту не подлежит, только замена. Сколько стоит поменять на Сузуки вариатор?
У меня ignis GLX 2018 - 90 л.с в полка перед воздушным фильтром .скапливается крупный мусор . расход город 5.6 трасса 4.3 . Я им доволен , только перед ямами притормаживать надо пробьет задняя подвеска , 16 диски жестко отрабатывают , мультимедия .
С 1.4 не особо брали. В основном брали старый добрый атмосферник. Может решили не завозить. Вот Витару трёхцилиндровую 1.0 турбо в 2020 году уже не завозят.
Расход до 6 литров в городе, влез где можно и где нельзя как 2я машина в семье лучше не нужно,а то понаберают "неуверенные" сараев ,кормят по 15-20 литров и выезжают раз в год за город и в 600 литровом багажнике косметичка валяется зато 🤟. SUZUKI RESPECT
Та почти каждый менеджер, с каждого выпуска похож на какого небудь знаменитого афериста. Смотришь на лица и думаешь, ни когда бы у них машину не купил. Особенно ммерский менеджер по продажам Форда. Аферюга прям настоящая.
Вся фишка Игниса в полном приводе. но его не завезли - это эпик фэйл) У меня Suzuki Hustler, кей-кар, 0.7 турбо, 12.7 до сотни, постоянный полный привод, сзади мост, имитации блокировок, 170 клиренс, кубометр груза при сложенных задних, можно сделать ровный пол и спать вдвоем в полный рост, расход 5-6, камера столкновений, диоды, попогрев, климат и т.д. Suzuki могёт) P.S. Менеджер такой себе - будто взяли Васька из ближайшего гаража и дали прочесть брошюрку перед обзором.
@@doc9747 )))) за эти деньги можно купить машины совсем другого класса - Kia Stonic 17.300 (evro) , Kia CEED 19.200 ((evro), PEUGEOT NEW 2008 Allure - 545 200 uh и еще много чего, чем гарбатится в японском запорожце с кнопками 19 столетия )))) Ну а мне моего 3008 хватает )
Если машина длиннее, то она уже не конкурент?! Да все, что входит в этот ценовой диапазон с похожего формата - конкурент, с потребительской точно зрения.
Вы, наверное, работаете закупщиком оборудования и сырья на производстве гибридов, и по совместительству эйчаром, раз знаете цену закупки + человекочасов и готовы озвучить такую цену?
На 19:ХХ - то пустое место за фильтрующим элементом похоже на ресивер очищенного воздуха для сглаживания насосных потерь при старте мотора или резком скачке оборотов.
В Сузуки сказали что в следующем году не будут возить Игнис. Так как он вообще не продаётся на вариаторе. То ли они с израильской комплектацией перемудрили толи с ценой
Отличный автомобиль, на самом деле. К тому же, еще и гибрид. Доверие к нему есть хотя бы потому, что это Сузуки, а значит - качественный и безопасный. Небольшой, маневренный и экономичный. Плюс клиренс довольно хороший. И дизайн привлекает внимание. Очень хотелось бы видеть эту модель в России!
Паша тут был как автомобильный гопник, а менеджер молодец!)) Вопрос к Suzuki...Зачем нужен этот кей-кар, если можно было бы завезти новый swift? Плюс сейчас все модели у Suzuki есть в гибриде, а у нас на рынке решили представить только в этой моделе...
5:43 Видно, что поверхность задней двери не совпадает с поверхностью края бампера (под задним фонарём), получился кривой зазор как на битой жиге! Очень странное дизайнерское решение! ))))
там тест за 16 год и нет результатов перетеста где пофиксили то что рулевая колонка уходит в салон двигая всю панель на встречу седокам, из за этого 3 звезды и дали ибо руль водиле в грудь бил до красной зоны + "аварийная остановка" не работает на пешиков при скорости 15-20км/ч а только на авто реагирует.
@@Invest1gator Ну, так и что. Вы думаете, что в этом корыте можно остаться живым, даже если рулевую доработают? Или теперь работает радар остановки? А вообще, совсем не в обиду владельцам Сузуки, но они реально ездят на жестянках. А вот такие веселые тролли-менаджеры продают и даже незнают, а может просто умалчивают об этом. Ну, а ифокар интересует второе или третье поколение Игнисов выпускается, но то, что оно будет убивать людей, типа экспертам насрать. Пусть эти эксперты покажут ролик, вот тогда это будет объективно ua-cam.com/video/OWaPod5S1aA/v-deo.html А вот 2019 года ua-cam.com/video/aMYZSfmqrMg/v-deo.html
@@davgahan8245 как будто весь рено и ПСА в "бомж" сегменте не банки консервные которым уже по 20-25 лет и точно так же убивают всех замечательно. Туда же метят и немцы с их дешевыми К карами, результаты не лучше. Да и вообще выходить на улицу опасно, мало ли с балкона горшок упадет прям на голову.
@@Invest1gator Минуточку, ты херню не городи. 20-25 лет тачке или всего пять. Да и по деньгам этот Игнис на бомж сегмент явно не претендует. Стоил бы он до 10т баксов допустим, но купить гроб на колесах за 20 штук это бред. И нехер про улицы несте бред. Я написал реальный результат теста. А несешь херню про рейки. Тест был. Получил 3 звезды в 2016 году значит об этом надо говорить. Современные Сузуки небезопасны, а то что тачки 20-25 летние хлам я это и без тебя знал.
На SX4 стоит действительно классический "автомат". Просто в свое время там был и вариатор, конечно не прям такой как на Ignis, но по всей видимости от того же производителя.
"дальний свет умеют включать, но не сами" - это прям в золотой фонд тролле-цитат инфокара))
джини кстати умеет
"Умеют включать, но не сами"... спасибо, куда голосовать за лучшего менеджера?)
Если Паша сядет сзади, то у переднего сиденья вырастает боковая поддержка в виде Пашиных коленок😊
Який оригінальний комент трьохрічної свіжості. Форд мустанг Елеанор
@@andsoblet Не веду летопись всех комментариев на ютубе
На самое деле сзади места дофига. Намного больше, чем в Фабии, при том, что сама машина меньше.
Тот случай когда нашелся ещё больший чем Паша тролль)))
і ц еофігенно, на його фоні всі інші менеджери виглядають наче бояться Пашу))) насправді я розумію що в них мабуть просто така політика партії, але коли до них заходять клієнти то переважна більшість ну дуже поважні, будьте як цей крутий чувак) Катали вітару на тест драйві, менеджер був крутяк теж)
у паші іпало слішком скучноє для троллінга
две недели проездил на ignis и это 90% по грунтовке в сельской местности. машина лучше чем я думал.
эта коробочка (на 18 минуте) это ресивер для сглаживания, компенсации, "пульсаций" потока воздуха на впуске
Думал то же самое написать,но ты был раньше👍
Такие эксперды
В Р ф Игнисы давно идут праворульные.
Как всегда, с этим менеджером все выпуски на позитиве. Легко и непринужденно. Респект.
Джипенятко 😊🖖🏻
только вижу что Инфокар/Сузука/Денис - сразу лайк)
Фары умеют включать дальний свет, но не сами! Спасибо, поржал от души! Менеджер молодец! )))))
Год назад, ваши ролики убедили меня купить sx4. 17 тыщ я проехал. Доволен несказанно. Пошли вы нафиг со своим игнисом, он такой классный 😍, мне что ещё одну сузуки купить????
А до этого на чём ездили и сколько лет было машине.
@@y.m.2893 11 лет на Субару ездил. Новой покупал.
Той бокс біля фільтра то сигарети в Польщу возити
Паша есть повод зайти к Форду, новый Куга появился.
Да и Пума тоже появился
менеджер салону супер позитивний чувак
От молодцы ребята,какую тачку не смотришь , везде успеваете,новых идей и амбиций в новом году вам.
17:10 А можно уточнить - что значит 10 ампер-часов? Сколько кВт в неё можно "впихнуть"? Или какое напряжение выдаёт батарея? Если это 12 В и 10 А*ч - это вообще ни о чём (120Вт). И как-то вообще обошли вопрос электромотора - он как работает? Сколько реально экономит? За динамику ничего (или я пропустил).
Просматриваю все обзоры подобных новинок и пока ничего не нашёл лучше новой Витары в соотношении цена-комплектация. У этой салон бедный и функционал - даже в люксе она сильно не дотягивает до GL+, как я себе взял.
Понравилась юбка резиновая - должна хорошо защищать дно от грязи. А вот отсутствие полного привода - это большой минус лично для меня.
Когда Ярик на ней кататься будет?
дякую! хоча й доволі не часто буваю на вашому каналі, але з кожним разом помічаю позитивні зміни розвитку каналу ) попутного вітру у вітрила вашого проекту!
Супер обзор, спасибо за проделанную работу
Кайфова машинка! Я б собі взяв, чомусь дуже люблю такі тачки)))
У тебе мабудь здоровый, якщо хочеш маленьку машинку
@@Luka_Film 😉
Отличный аппарат🤝🤝👌
Что-то Ярик совсем исхудал, покормите его, я переживаю!
Так они пари заключили с Пашей по поводу веса кто быстрее скинет.
Может Ярику зарплату убавили?
Кризис!!!!
у него молодая подруга
Не надо. Молодчина что смог!
Ещё какой-то фановый спорт подвернётся и молодец-огруец.
Здоровый вид.
Угарный выпуск)) Зачёт!
Классный обзор, побольше бы обзоров на автомобили для народа"недорогих авто"
да уж "18 см не все могут похвастаться!" :)))
Странно, что для Израиля губу не отрезали)))
@@Sumnakuno 😂👍😂👍😂
Я тракторист. У меня ого-го
18 см клиренса могут похвастаться не только лишь все, мало кто может этим похвастаться.
@@yotiss4214
Виталька Кличко с новым ником?)
спочатку зацікавила, але 530к це топовий С3 з усіма опціями, камерами, датчиками, норм мультимедією, для дружини вибір досить очеведний, кліренс для їзди по києву нам якось не дуже і потрібен :)
Нууу нет 😏 давай по фактам- внешность тут зарешает, и там, и там она спорная- у француза, правда, более широкий охват аудитории 😂 за 530 аиркросс будет, но передний привод и как не крути, не японец, а это другая ликвидность и надежность
@@Oleggik хехе, навіщо жінці якась там надійність, і навіщо мені ліквідність якщо через 5 років з пробігом під 20к полетить по трейдіну що те, що це. Брати убоге авто заради вторички, чесно мені простіше скинути його дилеру чим вислуховувати мега-пропозиції всіляких бариг. Ми обираємо що подобається, а не щоб заробити :) у всьому іншому сітро на голову вищий і я не про еєкрос зараз про звичайний с3. Хоча сам форм-фактор авто 3,7м дружині дуже подобається, та по києву і я з задоволення катаюсь на нинішньому пежо 107, яке акурат також 3,7м :). Впринципі якраз обираємо в замін щось таке ж не велике. Просто, як на мене, основна аудиторія цього авто все-таки жінки і не завезти нормальну мультимедію в 2020, яка кстать продається в європі, це трохи промах.
Yuri Hlieviy насчёт мультимедиа полностью согласен, но вероятно там и цена «выйдет» за 20, а это уже психологическия цифра. Кстати если знаете европейскую комплектацию - в курсе за цену;) с3 я бы сравнил со Swift(здесь уже Сузуки красивее), а к Игнису ближе аиркросс😏 А взагалі по загалям, погоджусь з тим, що краще не брати авто, яке здається убогим😆
@@yurihlieviy8922 за сітро +
И о чем комментарий?, ляля с3, примакухи, а клиренс нам пох. Это как прийти в салон джип и после часа ебли рога сказать - та нам клиренс вообще не потрiбен
Странно, что не назвали в конкурентах С3/С3 Aircross. Хотелось бы услышать сравнение...
Вот только вчера, зашёл на сайт Сузуки и увидев эту машинку сразу ей заинтересовался, начал мониторить Ютуб в поисках нормального обзора на неё, одно разочарование 🤦🏻♂️
И тут увидел уведомление, info car, Ignis, что почем? 😱🤯😃
👍🏻👍🏻👍🏻
Є море оглядів на словацькій і польській мовах.
@@yaroperets3535 возможно так и есть🤔 но я польский не понимаю🙅♂️
Почему ручка над дверью есть только у переднего пассажира и почему нет плафона для задних пассажиров?
Блин, я участия в голосовании за манагеров не принимал, но есть ощущение, что либо товарищ Денис расслабился, либо переоценен, мало информации от него исходит, не отстаивает марку когда Павел тролит)
На Ниссан Жук такой же вариатор? У подруги вариатор на жуке сдох на 75000. Это правда что он ремонту не подлежит, только замена. Сколько стоит поменять на Сузуки вариатор?
Больше всего меня смущает зачем съекономили и поставили вариатор?
У меня ignis GLX 2018 - 90 л.с в полка перед воздушным фильтром .скапливается крупный мусор . расход город 5.6 трасса 4.3 . Я им доволен , только перед ямами притормаживать надо пробьет задняя подвеска , 16 диски жестко отрабатывают , мультимедия .
Как же я рад видеть Дениса!!!
Спросили бы, когда будут SX4 c 1.4 турбо 2020 года (если будут) :)
А за обзор спасибо, интересно
Вроде были, раньше
Так glx sx4 ідуть 1.4турбо
@Vitaliy Berdinskikh через 2-3 месяца
С 1.4 не особо брали. В основном брали старый добрый атмосферник. Может решили не завозить.
Вот Витару трёхцилиндровую 1.0 турбо в 2020 году уже не завозят.
@@Sanyalov77 будуть везти Вітара гібрид? 1.0 давала виграш по пальному тільки на папері
Расход до 6 литров в городе, влез где можно и где нельзя как 2я машина в семье лучше не нужно,а то понаберают "неуверенные" сараев ,кормят по 15-20 литров и выезжают раз в год за город и в 600 литровом багажнике косметичка валяется зато 🤟. SUZUKI RESPECT
Кстате да 👍🏼 но как 2ую машину, женскую больше, надо брать Swift- он в ту же цену был бы, но красивее на порядок
Олег Боев для баб Джимми, только не жирных.
LUKA XIII 👍🏼может быть для баб и да😂
@@Oleggik да но по нашим дорогам єтот віше
гибюрид хонда срв сарай с норм багажником полным приводом гибрид 6 литров на сотню)
Не знаю, но менеджер Сузуки больше похож на барыгу с базара.
Та почти каждый менеджер, с каждого выпуска похож на какого небудь знаменитого афериста. Смотришь на лица и думаешь, ни когда бы у них машину не купил. Особенно ммерский менеджер по продажам Форда. Аферюга прям настоящая.
@@llkrauler мне понравился именно как сотрудник (внешний вид) и как специалист, менеджер ауди. Чел на своём месте.
Вся фишка Игниса в полном приводе. но его не завезли - это эпик фэйл)
У меня Suzuki Hustler, кей-кар, 0.7 турбо, 12.7 до сотни, постоянный полный привод, сзади мост, имитации блокировок, 170 клиренс, кубометр груза при сложенных задних, можно сделать ровный пол и спать вдвоем в полный рост, расход 5-6, камера столкновений, диоды, попогрев, климат и т.д. Suzuki могёт)
P.S. Менеджер такой себе - будто взяли Васька из ближайшего гаража и дали прочесть брошюрку перед обзором.
kassper99 согласен, хотя для города тот полный - баловство
Отлично, спасибо большое за информацию и за вашу работу
Лучший канал 👍👍👍 Паша вообще очень круто До укомплектовал jimny.
Однозначно найкращий менеджер! Він вкотре підтвердив це, троль 10го рівня😅
Почему Ярик так плохо выглядит??? Платите ему побольше он заслужил.
Ребята пишите все коменты чтобы Ярику подняли зарплату. Паша не злобись.
Ярик 2 метра мужик, думаешь, на хлеб не может заработать?
@@jorgekutev9067 канешно может заработать. Но мы поможем ему еще больше зарабатывать и просим Павлик подними зарплату Ярику.
Розгін до 100 км/год. за 12 с.
А він впринципі до 100 км/год. розженеться? Чи тільки в Карпатах з гори?
Интересное и познавательное видео. Ссылку обещали про плёнку на крышу за 200 грн (15:29 мин), но возможно забыли прописать под роликом.
Мы хотим обзор Сузуки Свифт спорт !)👽
Кльовий обзор, дякую. Про мизику не сказали, шо там 7 балов і це добре для такої ціни?
Володію таким вже 2 роки (20000км), жодного разу не пожалкував про свій вибір.
Однозначно лучший менеджер сезона)
Цікавеньке авто!
З повним приводом це реально супер.
Потрапляє між сегментів і ціна цікава.
Расскажите в полном обзоре про емкость батареи в кВт часах. Судя по релизам она 0.37 кВт часа или все таки больше?
Куда пропал Ярик, с оценкой звука? Не хватает.
6.5
Для девушек само то , самый лучший обзор , Денис так держать 👍👍👍
20к - за это? Шутите? Наверно эстеты оранжевой подсветки кнопок думают по другому )))))
можешь купить за эти деньги рио или солярис
Это новое авто, с хорошей надежностью и расходом. Да внешность на любителя, интерьер тоже с минусами, но если нравится, то конкурентов не наблюдаю
@@doc9747 )))) за эти деньги можно купить машины совсем другого класса - Kia Stonic 17.300 (evro) , Kia CEED 19.200 ((evro), PEUGEOT NEW 2008 Allure - 545 200 uh и еще много чего, чем гарбатится в японском запорожце с кнопками 19 столетия )))) Ну а мне моего 3008 хватает )
@@Oleggik за 540к можно кашкай 2.0 с вариатором взять. А эта поделка не станет популярной даже если ее бесплатно раздавать
@@LuckyKOT1 дак купи, кто тебе не дает?
Паша просто эпично подвис после слов "сзади идёт неразрезной мост" на 29:10
Какой удар! И зачем было покупать тот джимник =)
Но в Украину их так и не завезли((
Если машина длиннее, то она уже не конкурент?! Да все, что входит в этот ценовой диапазон с похожего формата - конкурент, с потребительской точно зрения.
Так тогда и б/у конкурент? Не ну а че, за эти бабки пассата можно взять Б8?! ;-)
Не конкурент, тк это компакт ее от бедности, а по целевой задумке
Немає поганої машини.
Є погана ціна.
В даному випадку ціна погана.
Вилка цін має бути 12-15макс.
Допустим. Сколько тогда должна быть вилка цен нового Свифта?
Вы, наверное, работаете закупщиком оборудования и сырья на производстве гибридов, и по совместительству эйчаром, раз знаете цену закупки + человекочасов и готовы озвучить такую цену?
Які аналоги у нас на ринку за таку ціну?
Добрый день. Подскажите пожалуйста на игнис поставить диски шириной 205 можно?
Денису треба підробляти і в інших автодилерів.
Паша, вам з Деном гумористичний дует на Ютьюбі треба організувати
Бізнес ідея
Золота жила
почему вариатор? чем он плох?
Доброго времени! Подскажите где этот салон находиться и как заказать эту машинку?
В прошлом рестайлинге задний диван двигался делился 50/50. Полка в багажнике была и бампера с решеткой красивее были.
без доп Акума будет ехать?
На 19:ХХ - то пустое место за фильтрующим элементом похоже на ресивер очищенного воздуха для сглаживания насосных потерь при старте мотора или резком скачке оборотов.
Денис как всегда супер менеджер в теме.
Який вольтаж літій іонної батареї?
Були з чоловіком в цьому Центрі. Спілкувалися с Наталію - дуже сподобалось. Нажаль, Дена не бачили.
Колеса по посадочным местам подойдут для предка его (ignis 2007)?
Блин Вы красавцы, только презентация а вы уже классный обзор 👍
В Сузуки сказали что в следующем году не будут возить Игнис. Так как он вообще не продаётся на вариаторе. То ли они с израильской комплектацией перемудрили толи с ценой
Отличный автомобиль, на самом деле. К тому же, еще и гибрид. Доверие к нему есть хотя бы потому, что это Сузуки, а значит - качественный и безопасный. Небольшой, маневренный и экономичный. Плюс клиренс довольно хороший. И дизайн привлекает внимание. Очень хотелось бы видеть эту модель в России!
Главное, что спортейдж не забыл упомянуть))
Кстати, Павел, как там твой спортейдж?
может пора о нем ролик, может даже в формате "кто на чем"
а новый Swift будет ?? почему не завозят
лайк за прическу менеджера
Дуже цікаво, Сузукі з'їли собаку на кей карах, з нетерпінням чекаємо огляду на дорозі. Лайк!
Пересмотрел ваш обзор на suzuki sx4 . Подскажите менеджеру , что там он адекватный, нормальный человек. Желаю ему не повторять ошибок в будущем!
Дядька в синеф футболуе прикольньій чел.
Вас интересно слушать.
Снимите обзор про Форд Пума, вроде он уже появился в Украине, как раз конкурент этому Игнису
Паша тут был как автомобильный гопник, а менеджер молодец!)) Вопрос к Suzuki...Зачем нужен этот кей-кар, если можно было бы завезти новый swift? Плюс сейчас все модели у Suzuki есть в гибриде, а у нас на рынке решили представить только в этой моделе...
Alexandr Bondarenko зачем пузотерка если в том же размере есть задранный хетчик?
Дениса можно уже в инфокар ведущим, вам явно не хватает Портоса)
Денис очень толковый менеджер! Юмор, смекалка и знание своего дела!
чем климат от кондера отличается?
Без акумулятора гибридного он поедет?
Один вопрос: в какой стране снят обзор?
Тільки я, не зрозумів толком як працює цей гібрид?
Вот это машина то что вы показали на картинке на нашем ринке называлась Сузуки Swift
А если их не будут покупать. И киллеры не будут завозить. Это же будет Ж с запчастями и ремонтом?
А які ще є компактні авто з м’яким гібрідом ?
Парни, озвучивайте Ватт-часы для всяких гибридных батарей. Ампер-часы для разного вольтажа это не одно и то же
Согласен, 👍
У них и в pdf не указано напряжение, только 10А и все. А что там иди гадай
5:43 Видно, что поверхность задней двери не совпадает с поверхностью края бампера (под задним фонарём), получился кривой зазор как на битой жиге! Очень странное дизайнерское решение! ))))
японская сборка
У него всего 3 звезды по Евро NCAP, об этом ни слова. А там смотрите сами.
там тест за 16 год и нет результатов перетеста где пофиксили то что рулевая колонка уходит в салон двигая всю панель на встречу седокам, из за этого 3 звезды и дали ибо руль водиле в грудь бил до красной зоны + "аварийная остановка" не работает на пешиков при скорости 15-20км/ч а только на авто реагирует.
@@Invest1gator Ну, так и что. Вы думаете, что в этом корыте можно остаться живым, даже если рулевую доработают? Или теперь работает радар остановки? А вообще, совсем не в обиду владельцам Сузуки, но они реально ездят на жестянках. А вот такие веселые тролли-менаджеры продают и даже незнают, а может просто умалчивают об этом. Ну, а ифокар интересует второе или третье поколение Игнисов выпускается, но то, что оно будет убивать людей, типа экспертам насрать. Пусть эти эксперты покажут ролик, вот тогда это будет объективно ua-cam.com/video/OWaPod5S1aA/v-deo.html
А вот 2019 года ua-cam.com/video/aMYZSfmqrMg/v-deo.html
@@davgahan8245 как будто весь рено и ПСА в "бомж" сегменте не банки консервные которым уже по 20-25 лет и точно так же убивают всех замечательно.
Туда же метят и немцы с их дешевыми К карами, результаты не лучше.
Да и вообще выходить на улицу опасно, мало ли с балкона горшок упадет прям на голову.
@@Invest1gator Минуточку, ты херню не городи. 20-25 лет тачке или всего пять. Да и по деньгам этот Игнис на бомж сегмент явно не претендует. Стоил бы он до 10т баксов допустим, но купить гроб на колесах за 20 штук это бред. И нехер про улицы несте бред. Я написал реальный результат теста. А несешь херню про рейки. Тест был. Получил 3 звезды в 2016 году значит об этом надо говорить. Современные Сузуки небезопасны, а то что тачки 20-25 летние хлам я это и без тебя знал.
@@davgahan8245 ты приколист? моделям по 20-25 лет, и пофиг в какие их вантики наряжают и какую оптику им вешают
В Болгарии 3 комплектации. Gl.Gl+. GLX.
И есть и навигация и камера заднего вида и карплей и андроид авто и адаптивный круиз. Спасибо
Багачи вы там
Этот вариант для израиля
@@anstro911 для хасидиков
Ставьте аксессуары от диллера. Мне нужен экран, партроники и камеры. А то в Гитаре за 550000 есть а в Игнисе нет
Думаю сезон можно заканчивать - победитель уже известен)
Машинка лучше чем многим кажется на первый взгляд ! Уже расспрашивал владельцев по 4 года в эксплуатации .
Наверное будет по предзаказу год как Джимми ждать?
не раскрыта ТТХ темы гибридности. Что и как нужно подробнее. вообще не понятно где мотор, какой привод, какая батарея и т.д.
У Вас на сайте написано, что у SX4 стоит гидротрансформатор АЙСИН, а тут несколько раз повторили, что вариатор ЖАТКО, как у SX4... Кому верить?
На SX4 стоит действительно классический "автомат". Просто в свое время там был и вариатор, конечно не прям такой как на Ignis, но по всей видимости от того же производителя.
@@Евгений-щ9л8с Спасибо, теперь понятно! Странно, что менеджер так "запутался"... ))
[е😊/@@Евгений-щ9л8с
На тесте сравните его пожалуйста со 108/C1/Aygo. Двигатель очень похож, есть догадка, что это именно Тойотовский, но с «гибридной» доработкой.
Как вы переводите в доллары, почему делите на 37, в каком году вы застряли???? 7 000$ его цена гении
Так тонко, что аж толсто 👌
Здорово проехался по крушению ржубля, красава! 😂
Мені показалось чи на піддоні двигуна значок міцубісі?
Затролил менеджер гостей, жестко затролил, но по делу.