Der perfekte Allrounder für die Z900 | Michelin Road 6
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- Опубліковано 5 жов 2024
- Der perfekte Allrounder für die Z900 | Michelin Road 6
Moin Freunde,
Im heutigen Video gehts un den Reifen der mich am meisten beeindruckt hat. In 30000 km konnte ich einige Sätze fahren und von allen ist der Michelin Road 6 der beste. Warum ? Das erfahrt ihr im Video.
Viel Spaß beim schauen
Mein Partner:
Link zu den Folien: en.mdesignsmot...
Mit dem Code JANZ900-10 spart ihr 10%
Bike: Kawasaki Z900
Endschalldämpfer/Exhaust: Sc Project CRT
Reifen: Michelin Road 6
Kamera/Cam: GoPro Hero 10 mit ND16 Filter/ iPhone 14 Pro Max
Mikrofon: Zoom H1N
Die mit * gekennzeichneten Links sind Amazon Partnerlinks. Kauft ihr ein Produkt über diesen Link bekomme ich eine kleine Provision, das Produkt wird für euch dadurch jedoch nicht teurer.
Mein Equipment:
*Carbon Blende Auspuff amzn.to/3JW0XFA
Helm Setup:
*GoPro Hero 10 amzn.to/40EDFKZ
*GoPro Akku Ladestation amzn.to/3ZmYhqh
*PowerBank 20000 mAh amzn.to/42Pywlw
*GoPro Klebepads amzn.to/3KbwHIc
*Sugru für besten Halt der GrPro amzn.to/3KduyvD
*GoPro zubehör Arme amzn.to/3Zl1B5k
*ND Filter amzn.to/3LSaCzD
*GoPro Akku Abdeckung mit USB C Aussparung amzn.to/3lLAbHQ
*Speicherkarte für GoPro 512 GB amzn.to/3zdAQVK
*Helm Mikrofon amzn.to/40rIs2T
*Klettband für die Befästigung des GoPro Mikrofon Adapters amzn.to/40E5mDY
Motorradsound ohne Windgeräusch aufnehmen und generell Film Equipment:
*Externes Mikro amzn.to/3nqe5v7
*Bauchtasche in der mein externes Mikro verstaut ist amzn.to/3lF4pwo
*Stativ für Handy Kamera und DB Messgeräte amzn.to/3KdOCOn
*Gimbel für stabilisierte Aufnahmen amzn.to/3JMS7tP
*DB Messgerät amzn.to/3TS1z3O
Equipment für Pflege:
*Motorrad Hinterradständer amzn.to/3KfyUm3
Reflektoren amzn.to/3LYBVbw
*Imbus Set für unterwegs amzn.to/3JRINoh
*Schlüsselset amzn.to/42XfQ3g
Krümmer Politur:
*Metal Polish amzn.to/3ZrgYci
*Optiglanz amzn.to/3FWpdpU
*Mikrofaser Tücher amzn.to/3lQ2Qf1
*Politurpaste (extrem gut) www.amazon.de/....
Motorradpflege:
*Insekten entferner amzn.to/3KdsoMk
*Silokonspray für Kunststoff Pflege amzn.to/40Eib11
*WD 40 (optimal für Felgen) amzn.to/3FWQ7y6
*Kettenreiniger amzn.to/3LRuQJQ
*Kettenbürste amzn.to/3TLPCfX
*Regenkombi amzn.to/40Eib11
*Erstehilfe Set amzn.to/3z8GWGZ
Anbauteile und must have für Umbauten bzw. nach Umbauten:
*Dekor Schutzblech und Lichtmaske amzn.to/3LSae49
*Getöntes Rücklicht mit E Nummer amzn.to/3Kb2wAT
*Sturzpads amzn.to/40Eib11
*Bobbins (Aufnahme für Motorradständer) amzn.to/3JIPtFa
*Highsider Original Spiegelhalterung Stopfen amzn.to/40H73R2
*Rückstrahler amzn.to/3KdtBDv
Handyhalterung:
*Hülle (gibt es auch für Android Smartphones) amzn.to/3npACIn
*Halterung amzn.to/3TWxlww
*Anti Vibrationsmodul (ohne das ist die Halterung nicht zu gebrauchen) amzn.to/40JdnYj
Prima Bericht! Gute Wahl mit dem Road 6. Probiere es mal - falls Du auch mal ein Training auf der Rennstrecke einbauen möchtest (meine Empfehlung) oder es am Pass etwas zügiger angehen lässt, dann liegst Du mit dem S22 oder ab 2024 ganz neu dem brandneuen S23 auf jeden Fall richtig - meine Wahl nach 8 Sätzen S22 😃✌️🏁
Der kommt auf meine Mv drauf demnächst wenn die Supercorsas runter sind
S22 is echt a wahnsinns reifen.
Auf meiner z750 hab ich pro jahr 3.5 sätze verballert so 3k dann isa eh hinüber. Hab die 750er 3 saisonen ghabt
Aber werd jz auf meiner z900 denn reifen noch fertig fahren dann kommt wsl s23 oder angel gt2 zum testen
@@Black_Arrow_817
Cool! Mit dem S23 bist Du dann top dabei am Pass oder auf der Renne…
Für mich ist genialer Grip ultimativ wichtiger als Laufleistung 😉🏁
Erst vor kurzem bei nasser Fahrbahn auf der Autobahn, zwei mal innerhalb von 10 Minuten (leicht) weggerutscht. Hab mir jetzt nach 3tkm eine Schraube eingefahren und wechsel jetzt zum Michelin Road 5 oder 6. :D Danke für deine Videos, die sind super hilfreich!
Der originalreifen ist echt mist. Gerne, freut mich wenn ich helfen kann
Your bike is absolutely beautiful man, greetings from Spain!
Thanks 💪🏽 greetings back to Spain 🤝🏽
Da gibt es nicht hinzuzufügen Road 6 ist für mich der beste Reifen aller Zeiten.
Absolut 💪🏽💪🏽
Hallo Jan. Super, dass du solch ein Video rausbringst wo ich aktuell auch überlege welchen Reifen ich demnächst drauf ziehe. Ich schwanke nämlich auch zwischen dem Road 6 und dem Conti Road Attack 4. Scheinen beide sehr gut zu sein, sodass es dann nur eine Entscheidung des persönlichen Geschmacks sein wird mit Tendenz zum Road 6. Also besten Dank für deine Einschätzung und deine Erfahrungsberichte. 👍😊🙋🏻♂️
Gerne. Danke für deinen Kommentar 💪🏽 mit dem Conti hättest du bestimmt auch nix falsch gemacht
Nimm den Road 5 falls du sportlich fahren willst. Der Road 6 ist im Vergleich zum Road 5 eher ein Regenreifen. Mehr Negativprofil und an den Flanken keine weiche Rußmischung mit der man ordentlich Gas geben kann.
@@sascha4877den Power 5 hatte ich davor. Ich hatte beide reifen in Südtirol und da hab ich gas gegeben ohne ende mit beiden Modellen. Konnte keine wirklich großen unterschied feststellen
@@janZ900 ich meine nicht den Power 5 sondern den Vorgänger vom Road6 den Road5 :)
@@sascha4877ah verlesen. Wieso sollte der Vorgänger besser sein ? Also wie gesagt ich bin gut sportlich unterwegs gewesen und hatte nie Probleme
Ich wollt grad sagen die Strecke wo du lang cruised kenn ich doch :D
Ich wechsel bei meiner z900 jetzt auch auf den Road 6, kann auch alles was du über die standard dunlop schlappen erwähnt hast nur bestätigen. Bin froh dass ich die dann los bin.
Wirst merken was ein guter Reifen für einen riesen unterschied macht
Battlax23 und CRA4 next :) Auch sehr geile Reifen
Den S23 werde ich wahrscheinlich auf meine MV Augusta ziehen.
Der Conti road Attack 4 is auch super..!
Den hab ich auf der FZ8 auch drauf Top Reifen 😉
Hab tatsächlich heute nen neuen Road 6 Hinterreifen bestellt. Vorne ist tatsächlich noch so viel drauf, dass es noch für einen zweiten Hinterreifen reichen sollte. Denke aber das liegt an meiner rechten Hand und den 125 PS. 😅
Kommt denk ich auf den reifen an, den power 5 hatte ich auch vorne so lange drauf wie zwei sätze Hinterreifen
@@janZ900 ja dein Standard Dunlop hatte ich tatsächlich vorne und hinten tatsächlich gleich runter.
Ich habe mir zu weihnachten eine gebrauchte z900 2023 Modell gekauft. Der Vorbesitzer hat den IXRACE MK2 Slip on montiert. Weisst du, wie gross der Unterschied zu einem SC project oder den LV 10 Full black ist (Lautstärke, blubbern)?
Riesig. Der IXrace hat dich auch zwei db killer richtig? An sich ein ganz guter Auspuff aber der Leo bringt viel viel mehr bass und klang Lautstärke auch. Der crt ist ebenso nochmal besser in allen Punkten
Bin jetzt den Kingtyre K97 3500km mit der Daytona 675 gefahren. Er hat immernoch Profil.
Geiler Reifen zum unschlagbaren Preis. Muss sich nicht verstecken.
Wenn du dir (und deinem Portemonnaie) einen Gefallen tun möchtest kauf den Road 5.Den gibt es mittlerweile zum Schnäppchenpreis und es ist der bessere Reifen....offenes Geheimnis.
Nicht immer sind die Nachfolger/Neuerscheinungen die besseren Reifen.
Habe viele der neuen Sporttourenreifen auch ausprobiert (Metzeler,Dunlop,Michelin) und war letztendlich nicht überzeugt und bin zurück zum Road 5. Haftung,Laufleistung,Handling,alles klasse....und dazu passt der Preis!
Fahre pro Saison 12-15 tsd km mit einer R1250R
wäre mal ne Option gewesen. Den kann ich bei meinen beiden Bikes jetzt aber nicht mehr testen da beide nen 200er Hinterreifen haben. Ich werde da denk ich auf Power 5/6 und S22/23 setzen
Hab jetzt das dritte oder vierte mal den Road 5 drauf, 100% zufrieden mit dem Reifen!
Auch sehr geiler reifen, der hat bei mir für einen Sportreifen echt lange gehalten
@@janZ900kleine Korrektur. Der Road 5 ist, zumindest laut Hersteller , ein Sport Touring Reifen, kein reiner Sportreifen.
Ansonsten kann ich nur zustimmen. Auf meiner MT mit 48 PS hält der Road 5 jetzt schon 12k km. Vorn fast reif aber hinten noch genug Gummi drauf.
Da bestätigen sich anscheinend die Aussagen von einigen Leuten. Der Hinterreifen überlebt 2 Vorderreifen.
@@ronnysnow388habe jetzt ne Mt 07 auch mit dem Road 5 und hab jetzt erst 200 km. Kann man mit dem Road 5 auch richtig Schräglage fahren oder sollte man da etwas vorsichtiger sein?
@@galaxy_x7773hast du darauf eine Antwort bekommen? Stelle mir die frage beim Road 6
@@muatafayener9608 also ich bin jetzt 2000 km gefahren und bin sehr zufrieden. Ich fahr schon meistens eher sportlich. Bin nicht komplett am Rand, aber schon nahe und ich hab bisher noch keinen Rutscher oder so gehabt. Auch bei unter 20 Grad braucht er nicht lang um warm zu werden. Ich pass schon auf nicht in voller Schräglage viel Gas zu geben, daher kann ich nicht sagen, wie er sich am Limit verhält. Ich denke aber, wenn man nicht auf die Rennstrecke geht und jede Kurve Knieschleifend und mit jedem mal stark Anbremsend fährt, reicht er völlig aus. Kommt auf der normalen Landstraße auch eigentlich nicht vor. Ich denke das gilt auch für den Road 6.
Ich habe mit dem Standartreifen meine ersten 4.000km genacht und bin auch im trocknen schon leicht ausgerutscht und joa, deshalb kommt fürs Start der Saison der Michelin Road 6 drauf!! 😁 Damit kann ich vielleicht 2 Saisons fahren und fahre sicherer und selbstbewusster! 💪🏼
Kurze Frage noch, ein Video zum Thema Handyhalterung wäre sehr interessant. Es gibt ja verschiedene Versionen und Alternativen und kann mich echt nicht entscheiden 🤣 Oder zur Montage der Halterung 😌
Glaub mir du wirst 10 mal sicherer und besser fahren wie mit dem Standard Mist Reifen. Und was Handyhalterung angeht hab ich ein Video zu Sp Connect gemacht. Schau mal auf meinem Kanal, meiner Meinung nach die beste und optisch auch filigranste Lösung
Bei den Handyhalterungen gibts eigentlich nur 2 Marktgrößen SP Connect und Quadlock - je nachdem was dir besser taugt.
@@janZ900 Ich hoffe, dass ich den Unterschied am Reifen spüren werde :D Zur Handyhalterung, ich überlege mir die Alternative, die Halterung zwischen Tank und Zündschlüssel, da gibt es einige Beiträge dazu in der FB Gruppe, mal schauen. Finde halt keine guten Videos zu den Halterungen auf der Z900 auf YT. Aber ich such mal dein Video, danke ;)
@@remixrafa den wirst du 100% merken 😄 ja mach das, da erklär ich einiges dazu und auch zu Calimoto
wenn so viele den standardreifen nach gerade mal 4tkm wechseln mache ich wohl irgendwas falsch
Hi, mich würde interessieren welche Jacke du bei diesem Video an hast. Deine Videos finde ich super weiter so.
Danke dir. Das ist die Alpinestars GP Plus V3, dazu hab ich auch die Passende Hose. Geiles Preis Leistungsverhäntnis
Gibts einen Vergleich zum Road 5?
Wäre interessant.
Fahre den Road 5 GT auf meiner R1250RS
Leider nicht
Würde gerne mal deine Meinung zum Conti Road Attack 3 Bzw 4 Hören in Bezug auf die z900. Bin am überlegen mir den zu holen, finde die Standart Bereifung nicht so gut
Mein Kollege schwärmt davon, generell hör ich nur gutes über den
Kann den auch nur empfehlen also den Conti Road 4 ✌🏻
Servus ich fahr den Vorgänger Road 5 auf der KTM Duke 790 (105ps) geiler Reifen . Hab jetzt 7500km und noch 1.98 mm 👍
Werd ich dem neuen Besitzer auch mal empfehlen. Für meine bikes ist der jetzt leider nicht mehr Verfügbar
Kann den Conti Road Attack 4 empfehlen. Danke für deine Erfahrungen.
Gerne🤝🏽 der wird sehr oft gelobt kann ich leider nicht mehr fahren da meine Dragster nur 200/55 zulässt
geht nichts über denn Conti Road Attack 4
Der soll auch sehr gut sein 👍🏽 hab nur gutes gehört und auch lange Laufleistung
Gibt es einen Unterschied zum Michelin Road 6 gt?
Mit Sicherheit. Kann dir aber leider nicht sagen welche
@maxi678543 Ja, die GT Versionen sind für schwere Maschinen wie zb BMW K1600 konzipiert. Die haben eine stärkere Karkasse.
Mfg
Was meinst du zum S23 ist ja jetzt neu von Bridgestone
Geiles ding. Kommt entweder auf meine neue Maschine oder meine Brutale 1000 rr
Ja hatte vor den auszutesten bin sehr unzufrieden mit dem standard Reifen. Der Rutsch extrem. Sehr unangenehm@@janZ900
@@nickadamphotographie8569der ist echt kacke. Du wirst überrascht sein wie viel geiler sich die Z900 mit einem guten reifen fahren lässt
Guter Reifen warm, kalt und nass keine Chance zum Road 6.
@@achraf9946 hab weder Zeit den immer komplett warm zu fahren noch Lust dazu daher denke ich wird die Tendenz Richtung S23 gehen
Auf deine Empfehlung gekauft 😊
@@MFM_Smax und zufrieden?
Habe jetzt auch den Road 6 drauf. Wie lange bis der halbwegs eingefahren ist? Hab 48ps
Hat mit den Ps nix zu tun. Fahr einfach 10-20 km entspannt und brems nicht hart vor oder in Kurven. Fahr entspannt bis zur Kante dann sollte er eingefahren sein
Na guck mal an, da hab ich zum Ende der letzten Saison wohl ins Schwarze getroffen. Der Dunlop ging mir auf den Sack, ständig am schmieren. Und dann wurde es zu kalt um den Road 6 vernünftig testen zu können. Naja dann halt dieses Jahr.
Gute Entscheidung, der Dunlop ist wirklich der letzte Mist. Kannst ja mal die Kommentare hier und zu meinem ersten Reifen Video durchlesen. Wirklich jeder sagt, dass der schmiert und einfach nur Scheiße ist vor allem bei Nässe komplette Katastrophe.
Ich kenne das neue Modell der 900er nicht. Fahre die Z 900 Baujahr 2017.
Hier gibt's meiner Meinung nach keinen besseren wie den Pirelli Angel GTII.
Auf trockener, nasser Fahrbahn absolut top und die Kilometer Leistung auch.
Also ich hatte den vor 4 Jahren auf meiner z650, war der absolute müll, ging mega schwer in die Kurven, Laufleistung Grad mal 7000km , fahre seit dem nur noch den Continental Road Attack 3, wenn mein aktueller runter gefahren ist, dann natürlich den Road Attack 4
So unterschiedlich empfindet man das.
Ich komme mit dem Pirelli super zurecht. Super in kurven, super bei Nässe. Super laufleistung
@@hardyr3006 kommt vielleicht auch auf den Luftdruck an,
Wieviele Kilometer schaffst du mir dem ?
Du fährst im Winter mit ca. 5k KM den Metzeler Roadtec mit 48 PS runter? Sicher? Ich habe aktuell den Roadtec SE01 drauf und bin 12,6k KM damit gefahren. Sommer, wie auch, Winter.
Vorne, sind es noch 2 mm. Hinten, zwischen 3,5~4mm. Meine Maschine hat 95 PS. Gute 1000 km kann ich sicherlich noch drauf packen.
So ganz, kann ich dir diese Geschichte nicht abnehmen. Nicht mit 48 PS und nicht den Metzeler Roadtec SE/ SE01.
Dann fährst du ja überwiegend extrem entspannt und bist eher am Cruizen richtig? Weil 12000 km mit egal welchem reifen sind bei mir zumindest unmöglich und absolut utopisch. Bin aber auch ein gut sportlicher Fahrer
@@janZ900 Behaupten, bzw glauben viele von sich. Siehe dir deinen Vorderreifen mal an - ist er auf Kante, oder sind da noch gute 5mm Rand zu sehen? Meine Fahrweise ist gemischt. Ein solcher Reifen, ist ein Tourer, der def. nicht gerade mal 5 k KM halten soll. Diese kurzlebigkeit ist eig. beim Sportreifen vorzufinden, aber nicht bei einem Tourer.
@@NN-xd8benaja wenn kein Soorttourer mehr als 6000 km hält muss ich ja gut unterwegs sein😂 12000 km ist undenkbar da muss man das Motorrad ja schieben um das zu erreichen. Das ist echt heftig viel aber solche Ausnahmefälle hab ich ein paar mal schon mitbekommen. Sportreifen halten eher so maximal aber wirklich maximal um die 4000 im schnitt eher weniger. Supercorsa war in 1600 km weg bei mir. Aber wir gesagt sportlich unterwegs halt
@@janZ900 Dann schiebe ich wohl meine Maschine, ich, infähiger Depp. Und auf meine Frage wegen dem Vorderreifen, gehst du nicht mal ein. Warum wohl?
Und du fährst wohl mit zu wenig Luftdruck oder schmeißt gerne dein Geld zum Fenster raus, weil deine Reifen angeblich runter sind.
Das ist ja der Sinn der ganzen Sache, dass du einen Reifen hast, der lange hält - heißt nicht ohne Grund, Sporttourer. 10k KM, sollte der schon halten.
@@NN-xd8bedas hab ich übersprungen, mein Vorderreifen ist vollumfänglich gebutzt. Braucht ein wenig aber wird genutzt. 10000 und mehr ist extrem ungewöhnlich mein luft druck wird gecheckt und passt immer nicht zu wenig nicht zu viel. Ich bin mit sehr vielen Bikern speziell auch Z900 Fahrern in Kontakt und die die über 10000 mit nem Sportrourer schaffen waren bisher exterm wenige und immer die die halt sehr chillig und langsam unterwegs waren anders ist das auch nicht möglich, langsames Fahren = wenig Hitze und Stress für den Reifen = lange Lebensdauer. Ist ja auch nix schlimmes aber der durchschnitt ist das eben nicht . Können gerne mal ne runde drehen. Woher kommst du?
Conti RoadAttack4
Bei mir kommt nur noch der pirelli diablo rosso 4 drauf oder 4 corsa das sind echte allrounder
Sind die bei Nässe auch zu empfehlen?
@@janZ900 ich kann dir leider nix dazu sagen weil och bei nässe keine schnellen kirven fahre aber dem macht die kälte nix aus aber wenn er im sommer warm wird dann klebt der
@@aimlockersesp7680okay danke das klingt ja schon mal gut 👍🏽 überlege den auch mal auf meine neue Maschine zu ziehen
@@janZ900 also ich kann nur so sagen bin kein langsamer fahrer auch nicht im innenstadt kann mal sein das dann anstatt 50kmh mal 100 kmh gefahren wird und bisher hatte ich kein unwohl gefühl gehabt das reifen gibt dir einfach sicherheit und das feedback ist stark bei den pirellis das wirst du merken
Ich als "NORMAL" Fahrer, bei mir halten die Road 5 ca. 12000km
Brutal. Im schnitt was man so hört ist das aber nicht normal. Also ist nicht negativ gemeint aber das schaffen nur ganz wenige
@@janZ900
80%-85% fahr ich entspannt und genieße einfach die Landstraße
@@danielmiloknoja8640ich nicht😄 sportlich schnell
Metzeler und nicht metzler
😂👍🏽