Відео

Beide mit e nummer also anbauen und losfahren. Gibts beide bei evolutionbike.it

Du hast die 125 Ps Version nehme ich an. Das ist absolut normal, das haben fast alle. Ich glaube nur mit Dichtmasse bekommst du die 100% dicht aber macht nix

Thanks

S1 gp is more sporty and pops more

Also wenn du es wirklich laut und geil haben willst, im Sinne von lautes knallen und viel knallen. Dann solltest du beim austin zum V3 Mini greifen. der ist noch mal um einiges besser als der im Video gezeigte Auspuff und der ist auch noch mal ein kleines bisschen geiler als der CRT wobei der CRT schon wirklich extrem gut ist. Du machst mit beidem nichts falsch. Also such dir den aus den du schöner, findest V3 mini oder CRT

Der crt ist deutlich krasser. Wenn austin dann der v3 mini. Wird auch noch die Tage gezeigt

@@janZ900 V3 Mini oder CRT?

@@flo.shiftcamv3 mini. Der böllert brutal und klingt echt geil

Ja so wie alles was ich auf meinem Kanal zeige

Bin 180 ist perfekt für mich

Monster bin ich nie gefahren weil die mich nie interessiert hat und optisch auch nicht meins ist. Fahrerisch ist der 3 Zylinder natürlich deutlich smoother und für mich einfach mehr meins. Sehr wendig und agil und leichtgängig

@@janZ900 die Monster wurde immer sehr heiss und für mich nicht allzu lange aushaltbar. Wie ist die Hitzeentwicklung bei der Brutale?

@@lifeisawaveabsolut harmlos und entspannt. Ich war in Südtirol unterwegs mit meiner Dragster (selber motor etc.) und bei 36 Grad bei einer Tour leider viel stadt und dorf fahrten mit viel verkehr und Ampeln hab ich nichts gespürt und das Motorrad selbst war auch nicht überhitzt

Du willst es also noch leiser. Da kannst du eigentlich beide nehmen der sc1-r ist minimal „lauter“ aber beide sehr ähnlich ich persönlich würde zum r greifen weil ich den optisch schöner und sportlicher finde

Danke dir! Und größten Respekt für die Videos. Das ist ein wahnsinniger Aufwand.

@@Sibbo-on2uugerne. Danke sehr🙏🏼

😂 hast dir nicht meinen Kanal angeschaut so wie das aussieht. Mach das mal, besonders die Shorts dann wird dir einiges Klar

Danke😁🤝🏽

Slip on top 3 Leo full black, sc Project crt, sc project s1 gp

Ja

Ja alles original

Genau. 2022, die letzte serie mit Halogen ab dann kam LED. LED kann in die Vorgänger mit Halogen nachgerüstet werden. Der Scheinwerfer kostet über mv 900€

Danke. Ja bin auch eher Team Fresco. Ich hab nix rasseln hören😄

Ich bin 180 und hab 100 kg fühle mich absolut wohl. Am besten probefahren

Die db killer sind Anfertigungen von DB Hinter so heißt der der die macht. Kosten 180€. Ich würde die F3 RR nehmen. Zum einen für mich persönlich das schönere bike und halt einfach moderner. Neues TFT Display, Traktionskontrolle, Kurven ABS, LED licht, 6 Achsen IMU, 4 Jahre Garantie, deutlich deutlich längere Wartungs Intervalle aös die F4. Die f4 muss alle 6000 zum Service und der wird ähnlich teuer sein wie bei meiner Brutale 1000 rr

@@janZ900Danke für deine Meinung. Werde die F3 RR mal probefahren👌

@@Mafia2GTA4andCogerne. Mach das👍🏽 ist ein geiles Bike

@@ragnar-3073 Glückwunsch 💪🏽

Aktuell gibt es ein Angebot für 11.5k statt 20k für ein brandneues Modell...google mal nach limbächer brutale rr

@@mijoto stimmt eben gesehen. Wem die Optik zusagt könnte sich die noch ansehen

Ja. Abverkauf der Euro5 Modelle

@@AlexFZ8 die Ps zahl. Die 70kw ist die a2 Variante. Die hat 95 ps also 70 KW sind ungerecht 95 ps. Die kann man dann auf 35 kw sprich 48 ps drosseln. Die 92 kw ist die Führerschein A Version mit 125 Ps

@@janZ900 ja das ist klar aber ich meine wie wird die technisch gedrosselt mapping, Auspuff etc. gibts da Unterschiede.

@@AlexFZ8 per Software. Geht aber nur bei der 70 kw die würdest du ja sowieso nicht nehmen denk ich also gibts da such keine gefahr

@@janZ900 ja ich nehm die 125 ps was für ne frage 😁dann is die 35 kw version noch mit nem anderen auspuff versehen. In einem deiner Auspuftests hast du es erwähnt das der Rohrdurchmesser dünner ist und anderer Zylinderkopf bzw Nockenwellen.

@@AlexFZ8ja dann musst du dir ja keine Gedanken machen. Mit einem Auspuff hat das nichts zu tun und Nockenwellen etc ist alles gleich. Lediglich die Krümmerrohre sind bei der 70 kw version dünner und der Auslass am Sammler

@@AlexFZ8 oh ja😄

Der wird verkauft. Hab den fresco dran da passiert nix

Bei der tausender hab ich extra dazu ein Video gemacht. Kannst es dir gerne anschauen

Fresco ist nix für dich?

@@janZ900 ich mag ganz ehrlich diese dreier Kombi nicht.

@@Akira-so3zw ja dann muss es legal der akra oder sc1-r sein und illegal halt der Sc Project s1. Ich find bei den mv 3 Zylindern muss es ein 3 Rohr sein aber jeder wie er mag

Welchen Auspuffhalter hast du?

@@janZ900 Fresco hat 2 verschiedene auspuff Befestigung,einmal oben an socius Fußrasten oder mittig für dragster/Brutale. Dass wusste ich nicht, und eine "falsche auspuff gekauft " kriegt man hin, ist bisschen teurer geworden. Aktuell bin ich der einzige idiot der Welt die dass gemacht hat 😅,aber den Einzelstücke f3 mit fresco titan blau 😁

@@excs_tiefja genau deswegen frag ich weil die f3 frescos eine Separate stelle haben oben. Naja so lange es hebt ist doch gut😄

Stimmt das ist mein fehler ich denke nur an dinge die wirklich was bringen vom sound her😂 ich geh dann dummerweise davon aus dass ein Auspuff mit einem derart schlechtem Preis Leistungsverhältniss sowieso nicht in Frage kommt. Akra vergesse ich gerne weil die so unfassbar schlecht geworden sind und der Akra für die F3 ist wirklich das schlechteste was man sich holen kann

Das hört sich nach einer klaren kaufempfehlung an 😂😂

@@PaselMotoabsolut 😂😂😂 perfekt für alle die Rasenmäher imitieren wollen

Echt so schlimm ? 😅

@@PaselMotoja ist echt traurig

@@siefgridsack1212 das mit dem Ofenrohr ist echt ein guter vergleich 😂😂

Ja der crt ist echt hammer. Hör dir mal den leovince an der ist noch krasser

@@janZ900 der sc project reicht mir vollkommen. Ne brülltütte will ich nicht. Du selbst hast erwähnt das der leovince bei dir ohrpiepsen erzeugt hat 😅

@@AlexFZ8der crt ist auch ne brülltüte😄

@@janZ900 optisch gefällt mir der crt besser zu viel schwarz gefällt mir nicht wie beim leo

Ja bei dem Vorgänger modell das geht jetzt nicht mehr. Selbst wenn das Gitter abfliegen sollte was nicht geht dann wären die killer noch mit den den sprengringen gesichert

Ja absolut. Sollte besser sein bei dem Preis. Gerne. Fresco trio corse folgt bald nach gut 19000 km Nutzung

Im winter fahre ich nicht. Eventuell wird die Dragster auf ganzjahres Zulassung ungemeldet

@@janZ900 , finde es sehr angenehm im Winter zu fahren, die Straßen sind so schön leer und es ist ruhig und friedlich 😇 Natürlich muss man am Gashahn vorsichtig sein, da sind >100 ps wahrscheinlich schon deutlich zu viel und man kann sich durch das Salz seine Kiste versauen.

@@starrunner2549 ich hab es auch immer gemocht Herbst-Winter durch zu fahren - bis es mich mal auf nasse Blättern die plötzlich in der Kurve aufgetaucht sind bei nicht mal 40km/h böse hingelegt hat (fränkische Schweiz, höheres Gefälle, leichte Kurve - da sind die möglichen Aktionen sehr begrenzt, vor Allem ohne ABS). Seit dem überleg ich es mir 3x. Bin erst ein Stück auf rauher Fahrbah, dann über Regenrinne und Bordstein - ab in den Seitengraben mit Wasser. Da hatt ich gleich die passende Kühlung. Moped hatte fast nix. Aber die Kleidung hat schwerst gelitten, war fast alles im Sack bis auf den Helm und ein Handschuh. Sogar die Vollcross Stiefel würd ich nicht noch mal tragen wollen nach der Aktion. Solche "kleinen" Unfälle geben aber auch zu denken was bei höheren Geschwindigkeiten passieren kann. [Deshalb versteh ich Leute immer nicht die mit T-Shirt und Birkenstock ohne Handschuhe auf der Maschine rumballern 🙈]

@@yokohama5251 danke sehr💪🏽 ja das ist mein „ich fahr kurz wohin wo ich im stand gut ein video mache“ Outfit 😄 sonst immer lederkombi

@@haho6606 ich meine der ist nicht entnehmbar habe es aber auch nicht wirklich geprüft

@@FreeRiderNRW servus. Raum Heidelberg. Klar gerne warum nicht

@@janZ900 Ich bin aus dem Raum Mannheim :) Zx10rr

@@yokohama5251ach hatten wir nicht auf dem Sound day von Metal Moto geredet?

@@janZ900 ne da war ich leider nicht

@@yokohama5251ah okay. Zx10rr würd ich auch mal fahren😁

@@andrewBMXX what is heelguards? Carbon is from ffcarbon

@@janZ900 Thanks a lot💪🏽👊🏽

Auf keinen fall. Selbst wenn was reinläuft der kat wird niemals erreicht. Ich denke du bezeichnest den kasten als KAT der vor dem Auspuff ist. Das ist jedoch der Vorschalldämpfer. Der Kat sitzt noch weiter dahinter. Die ausbeulung der Abgasanlage kurz nach der Zusammenführung der Krümmerrohre das ist der Kat

@@janZ900 OK gut zu wissen dachte es wäre der KAT. Bin am überlegen mir eine Z900se 2025 zu holen. Mir ist meine Yamaha Fz8 mittlerweile technisch zu alt. Fahre se seit 2013 also 11 Jahre und jetzt bin ich ehrlich am überlegen mir was neues zu holen. Müsste mal ne Probefahrt beim Höly vereinbaren in seckenheim. Mein ABO hast du. Bisel Z900 videos suchten :)

@@janZ900 wie breit ist den der Lenker ? bei der FZ8 original um die 600 mm.

@@AlexFZ8 das dachte ich mir, denken fast alle. Danke dir🙏🏼 auf meinem Kanal findest du eigentlich alles was du zur Z900 wissen musst. Von der Zuverlässigkeit, sound bishin zu den Unterschieden in den Generationen alles und wenn du fragen hast kommentiere oder schreib mir per insta. Mit der z900 kannst eigentlich nix falsch machen es sei denn du willst sowas wie quickshifter blipper 6 achsen imu etc

@@AlexFZ8 keine Ahnung 😂 musst googeln lenker hat mich nie interessiert war original bei mir

Absolut richtig. Der S1 ist wirklich am britalsten bzw der crt müsste noch krasser sein aber im legalen Rahmen ist der Fresco das beste

Hab mich auch extrem schnell an die 95 ps gewöhnt. Dann wurden es 208 😂

@@janZ900 Ich denke ich hole mir bald ne 2012er DoppelR oder ne alte R1. Die neue Z1000 finde ich aber auch interessant, muss ich mal Probefahren.

@@rumbleofficialneue z1000? Meinst die letzte gebaute oder?

@@janZ900 ja die aus 2020 zum Beispiel. Gibt aber noch ältere Modelle mit dem selben Design, da hast du aber besseren Sound wegen Euronorm soweit ich weiß. Dann gibts noch die Z1000 R Edition, die hat bisschen mehr PS und glaube "aggressiveres / sportlicheres " Fahrwerk oder so als die normale Z1000. Finde die echt schön, würde sogar soweit gehen und sagen das schönste 1000ccm nakedbike.

@@rumbleofficialwas den sound angeht klingen die R Versionen tatsächlich besser also die neueren genauso ist es auch bei der z900. Finde die z1000 2016-2020 soundmäßig recht mau da war die z900 ab 2020 deutlich geiler