КОСЯКИ мотоблока УГРА с адаптером 4х4. Везу в ремонт(((
Вставка
- Опубліковано 20 сер 2022
- КОСЯКИ мотоблока УГРА с адаптером 4х4. Везу в ремонт(((. Минусы мотоблока УГРА.
Оставляйте комментарии, ставьте лайки или дизлайки! Помогите каналу развиваться! Спасибо)
Навигатор по каналу "30 соток". Видео по темам с ссылками:
Траву кошу-бензокоса чемпион 523 • БЕНЗОКОСА. ТРИММЕР ЧЕМ...
Лунки бурю-бензобур чемпион 252 • БЕНЗОБУР ЧЕМПИОН AG252...
Столбы для забора ставил так • ПРОСТАЯ УСТАНОВКА СТОЛ...
Бурил скважину на воду так • СКВАЖИНА на ДАЧЕ!! Теп...
Делал кессон для воды так • ОГРОМНЫЙ КЕССОН на даче!!
Строил сарай-мастерская и сарай своими руками • Дачный Каркас БЫСТРО и...
Фундамент для сарая и беседки делал так • Дачная БЕСЕДКА 6х4. ФУ...
Нижняя обвязка и полы для беседки, сарая, мастерской делал одинаково так • Дачная беседка 6х4 сво...
Полка из досок в деревенском стиле в сарай • Система хранения на да...
Канал "30 соток" (мои хобби, увлечения + разное...) / @sergey_meshkov_
Канал "СЕРГЕЙ МЕШКОВ" (про мои авто) / @sergey__meshkov
Эл.почта: portnoi19758@rambler.ru
Привет Сергей. Посмотрел ролик ваш, улыбнулся, все те же косяки и у меня )) Ещё не сказали что от вибрации подножка дребезжит на заведенном )
Я как то большинство косяков устранил сам, там где рычаг переключения передач резинку снизу стянул обычным пластиковым хомутом, ручка сцепления так же проскользнула, разобрал вложил шайбу перед входом тросика в ручку, сейчас норм стало. чтоб не дребезжала подножка, надел резинку, сейчас вроде не раздражает )
Понял, хорошо)
Мобил к мкм 3 про купил, очень доволен качеством сборки
Мне понравился хороший помошник. 1 сезон эксплуатации нет необходимости замечать 90% мелочей.
Добрый день, Сергей. Да, что то действительно многовато недочетов. Самого раздражает когда от даёшь немалые деньги, а потом за ними ещё бегать приходится
Это норма сейчас. Сыромятина
Купил такой же. Доволен полностью. Двиг Субару. Да были какие то мелочи, устранил и пользую по полной. Зимой со снегоротором, летом с косилкой и плугом. Сначала хотел купить Кайман, но цена уж совсем космос.
Спасибо
я купил на рабочей 169, посоветовали русич-8 аналог невы, 1 сезон отработал пока без проблем
На счёт аварийной ручки, тоже раз и перестала работать,по мне так даже и лучше,но,оказалось всё просто,в жшуте проводов ослаб контакт. Соединять не стал,так и езжу. Надо если будет,подсоединю. В остальном,неплохая машина. А что сейчас идеальное? Так или иначе всё имеет недостатки. Некоторые новую машину покупаю,вот покупают,как выбирают непонятно,но потом начинается засирание авто, особенно если только продали.
😀Это у нас от безответственности-никто не за что не отвечает--это как у Райкина---кто шил костюм?-мы 😆
Обалдеть. Я свою Угру в этом же магазе покупал 2а года назад, првда без поломок пока. А Рабочая 103 это капец шарага. Брату шумящий куллер смазали маслом на сварочном аппарате , а бабок хотели срубить как за замену платы за 10к рублей. Мне болгарку чинили, радиатор с симстора регулировки оборотов сняли, ну он и перегорел через пол часа работы.
Сергей, добрый день
Сам приобрел данный мотоблок весной, у меня такие же болячки как и у Вас, только мне ещё больше не повезло, на втором использовании развалился редуктор, но по гарантии отремонтировали, правда не знаю как долго эта техника вообще прослужит. Наверное лучше бы самый дешёвый китайский мотоблок приобрел бы , небыло бы проблем!
У меня только матные слова.....
У ТЕБЯ НАВЕРНО НЕ РЕДУКТОР РАЗВАЛИЛСЯ А ПРОСТО СЛЕТЕЛО СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО(ОНО ТАМ ОБЫЧНО РАСТЯНУТО) С ВЕДОМОГО ВАЛА ПЕРЕД ИГОЛЬЧАТЫМ ПОДШИПНИКОМ,НАВЕРНО СИЛЬНО ЗАВЫЛ?
@@user-xm7yk9jr3o скорее щелчки
Быстрее всего проблемы тоже нашлись ,но просто Вы к этому были бы более готовы.У меня штенли так мелочей тоже хватает и думал что Угра лучше.
@@suaries9100 все они сыромятина)
Оооо,вы ещё косилкой не косили.
Под ручки я намотал синюю изоленту.А мне на заводе на шум в редукторе ответили : « У вас музыкальный слух»
А в общем и целом , вы мои слова процитировали😀
Спасибо. Согласен с музыкальным слухом))
А что с косилкой не так? Я купил вчера Зарю 5
Ну нельзя музыкантам такую технику покупать, это для глухонемых техника :))))). Это напоминает продажу б/у жигулей в 90-х, если вы увидели гнилой пол в салоне, замазанный пластилином, сразу предлагали посмотреть какое хорошее железо в багажнике. Прикольные ответы:
- на это внимание не обращай, сюда селёдку заворачивали;
- это не слушай, у тебя слух идеальный;
- и вообще купи китайский, вот тогда прочувствуешь какая идеальная Ухра.
Двигатель работает нормально) - то есть, что не в России сделано, то и нормально работает!
Пыльник, да соскакивает.
Ручка сцепления у меня металлическая, с ней не было проблем.
Ручка аварийного отключения не создавала проблем, я ее просто отключил сам. Зачем она, есть сцепление, можно нажать или выдернуть передачу.
С рукоятками руля проблем не было, у меня руль совсем другой конструкции и мотоблок с шестигранным валом, один из первых.
На Оке такой руль и я регулирую ключами.
По поводу невозможности покупать нормальную технику согласен, но и далеко не каждый может себе позволить Ларгус и Угру, поверьте, у вас еще все хорошо с техникой. Отличная я бы сказал техника.
Спасибо за интересный комментарий)
Много косяков ? ))) Купите Китайский мотоблок, и вот тогда вы будите вспоминать угру как самый лучший мотоблок в мире! На пыльник кпп нужно сразу ставить хомуты, с этим я думаю не у кого сложностей не будет. Кричать про плохую покраску ну такое себе, вы даже его не моете при отправки в магазин, какой хозяин такая и техника. Я без заднего адаптера с большой самодельной, тяжелой тележкой возил дрова с общей примерно массой килограмм 500 с подъемом в горку без проблем! Не со сцеплением, не с редуктором и уж тем более двигателем бриг стратонн НЕТ! За такую цену вы лучше не чего не купите! А те малые косяки что вы приводите это чушь! Следите за техникой, заливайте качественное масло во время , и не каких проблем не будет.
Просто косяки это глупые, исправить которые производитель может легко без затрат.
@@SERGEY_MESHKOV_ без затрат? )) ну да, тот же качественный хомут денег стоит, а если умножить на масштабность производства то и сумма получается не малая, от сюда и цена на мотоблок! Про покраску посмотрите тот же минитрактор от Агромаш, плитками отваливается. Ни один производитель не будет делать все в идеал, при этом не взвинчивая цену! Угра цена качество на первом месте, убедитесь сами, благо обзоров много.
@@sniper2952 равняться нужно на лучшее а не на агромаш. Потребитель лучше сразу переплатит за какие то улучшения чем будет допиливать сам. защищать нужно покупателя а не производителя. Не можешь делать хорошо. не делай
Неужели будет дешевле купить хомут в магазине или на рынке чем установить на заводе?
@@suaries9100 Вот мы потом и удивляемся почему цены взвинчивают. Поймите за каждую мелочевку в конечном итоге платит потребитель. Для нас с вами цена вопроса 100р, а заводу этот геморой зачем? Закупки, поставки и так далее. Каждая мелочь имеет цену от сюда и конечная цена изделия!
Детский сад какой то. Все "неисправности" что ты перечислил (кроме постороннего шума в заднем мосту) устраняются - легко.
У меня такой мотоблок с 2010 года. Укатал один двигатель за это время. и в зиму поставил другой.
Пашет и пахал всё это время я его не жалел.
Да и!!
Поехал в лес, туда - сюда.
Ты бы квадрик купил для этих целей. Что ни говори, в пределах участка он - может.
А для покатушек вряд ли какого тебе хватит мотоблока.
Не любит мотоблок быстрой езды!
Ручки пластмасса конечно же не то что было ранее выпускавшихся моделях. Они были металлические.
Один раз за всё время трос сцепления соскочил у меня за 13 лет эксплуатации.
И всёёё..!!!
И фрезы точил уж раз 20.
До того я их ухряпываю в сезон.
А на педаль тормоза то не жми сильно Два хомута поставь в конце то концов. Какой ему тормоза. Он сам (мотоблок) как тормоз, останавливается когда газ сбросишь.
Тормоза придумали - трусы.
Никто в сервисе с этим твоим ремонтом заморачиваться не будет. Всё затянут, а через неделю всё опять раскрутится. до тех пор будет раскручиваться пока не поменяешь все гайки на самоконтрящиеся.
И ремонт косметический надо осваивать самому.
А сцепления ручку найди от старого мотоцикла, а то она так и будет тебе мозги компостировать.
А в целом что!?
Рабочий аппарат!
Любой китайско - российский аппарат. будет так же сосать из тебя кровь.
И никто кроме как ты себе сам с мелким ремонтом не поможет, никакой сервис.
Всё правильно пишите. Ещё бы время найти на косметику для него
Сейчас цена бешеная на мотоблок. Он этого не стоит. Качества некакого.
Качество да. Но пока работает
Даааа ларгус огонь😀
Согласен!
Про руль только ленивый не указывал, у меня старый поворотный руль таких проблем нет и ручки родные до сих пор. Круглый руль невозможно нормально прижать
Да 😱
Все таки раньше лучше делали угру, я купил свой в 2008году и до сих пор работает, ручки железные. Сейчас стали халтурить и экономить.
Все верно
Всё верно. Постоянно ломается.
Все те же косяки и у моей Угры только руль без барашков и газ железный
Пишу как есть!!!!!!
Мотоблоку нашему 10 лет что было с ним.
Он живучий, менялось пыльник на коробке и сам палец который на коробке (со временем вылетает из коробки), длинный пруток для переключения передач повернул с горизонтального положения в вертикальное( так удобнее), один или два раза меняли ручку для сцепления в сборе, да она тугая но есть решение, есть видео как сделать помягче ручку сцепления, на Ютубе.
В Июне 2023 г. сам испортил коробку передач 😂 когда вылетел палец из коробки я его молотком обратно забил😂, купил новую коробку за 22 тысячи!!!!! А так могу сказать что не всё вечное, есть не которые моменты, ухаживать надо за техникой!!!
Согласен про уход конечно
п.с. информация по данному сервисному центру (на ул. Рабочей): фиксировались случаи наглого обмана, у меня лично и у знакомых. Приносишь вещь в ремонт с одной неисправностью, они тебе говорят, что там еще и другой узел неисправен и вымогают деньги за ненужный ремонт
Мы знаем где живем
Мне там снегоуборщик по гарантии отремонтировали, хоть и моя вина была. Нормально все там
@@user-tv4sg3iv1m вам повезло, а мне врали и навяливали ремонт исправных деталей
Сергей вам надо было вместо этого таратейки купить квадроцикл,они высокого качества,на нем можно пахать,бороновать,прицеп таскать,на покатушки ездить,попутешествовать.
Нет особо времени на него и на обслуживание тем более. Да и не дешево
@Деревенщина блогер 100
Ларгус отличный Авто!
Очень!
Узел затягивается легко ключом, и не надо барашки ломать, видимо даже не пробовали туда ключ засунуть. Любой рожковый пролезает. Про пыльники - хомуты в помощь. Всё стягивается на отлично и ничего не выскакивает.
Всё равно ключом затягивать, зачем тогда мешаться барашкам
А у меня нева мб 2. 10 лет, без ремонта. И стоит, наверное дешевле угры сейчас
Думал про Неву, смутили ремни
@@SERGEY_MESHKOV_ за 10 лет, только один раз поменял.
Бессмысленная трата времени по этим гарантиям . С такими дефектами я бы не парился , все решается в течении получаса .
Понятно)) но это тема для видео)))
в каком году купил угру?
В этом)) 2022
какого года она ?
@@SERGEY_MESHKOV_ по идее с таким суппортом(нижним редуктором)это старого образца сейчас не выпускают и ручки сцепления отличные сейчас по крайней мере в21 году были
Купи квадрик ) и будет тебе счастье)
Мне огородик культивировать)
нормальный мотоблок это нева и ока
Чем закончилось?
Поменяли по гарантии на такую же пластмассовую
@@SERGEY_MESHKOV_ сейчас цена 49к, стоит брать или глянуть агат?
@@user-fe1cj8zd7t не могу советовать
агрегат - наш или Китай? или частичные детали
Наш! С китайским акцентом)))
МОЙ СОВЕТ ПОСЛЕ ПОКУПКИ УГРЫ ЗАМЕНИТЬ ВСЕ ПОДШИПНИКИ НА ФИРМЕННЫЕ ПОТОМУ ЧТО В НЕЙ СТОЯТ САМЫЕ ДЕШЕВЫЕ ЧТО ЕСТЬ И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ НА ДОЛГИЕ ГОДЫ А ТАК ХОРОШИЙ МОТОБЛОК
) понял. Спасибо
Ржу немогу....
Алексей, понятно, нужно бы поменять и будет Вам счастье. Но если у вас в доме всё будет такое, нужно поменять всё и во всём. А человек покупает технику, что бы работать ей из коробки, а не менять всё сразу. Возврат к натуральному хозяйству. Это получается хобби ремонтировать всё новое. Писали бы тогда в инструкции - замените сразу то, замените это, потому, что мы самую дешмань ставим. А то, если прошлёпаете момент, съест это и подточит то. Получается, что это не мотоблок, а экспонат мотоблока, как наглядное пособие, который показывает, каким не должен быть мотоблок :))))) и какая тогда разница, что покупать, простейшую ОКУ за 35, которая надёжнее ввиду своей простоты, или навороченную Угру за 70? С ней всё понятно, что бы выйти на рынок и занять свою нишу, производитель спроектировал редуктор и выпускал его с надлежащим качеством какое-то время. А дальше пошла дешманская халтура по совсем недешманской цене.
А Ниву продали?
Нет. Пока моя)
@@SERGEY_MESHKOV_ понял.
На заводе отремонтировали?
В сервисе
@@SERGEY_MESHKOV_ Ясно! Ту же пластмассу поставили?
@@Storojj конечно
По аварийке, нужно переключатель поставить в off
Тяп-ляп не надо делать.
По-другому не умеют к сожалению
обточи ключи
Пипец, после того как автор сказал про ручку аварийной остановки я сразу понял что почем. Чтоб отпущенная ручка глушила двигатель надо тумблер на двигателе перещелкнуть на "выкл". Короче у автора руки растут оттуда же откуда и ноги и многие комментаторы такие же. Будете всю жизнь мотоблок возить в магазин пока нормальные мужики с руками работают. Про смазку из под хомута дольше рассказывал чем сам хомут подтянуть. Короче мужик продавай мотоблок-не твоё это
Хороший комментарий!))
Кроме этого пыльника эта гайка тоже может отвернуться и упасть в кпп, Я посадил на ленточный хомут теперь и гайка не откручивается и резинка не слезает
Спасибо