Nisko obrotowa benzyna też dobry pomysł. Zawsze lubiłem takie motory które fajnie szły z dołu i nie były klekotami na gnojówkę ☺ Na przykład 1.3 mpi 68km Skody albo 1.1 mpi 55km oraz 1.2 mpi 60km Fiata. Maksymalny moment w okolicach 2600 obrotów więc cichutko i niskie spalanie w trasie, Seicentem z 1.1 mpi 55km jeździłem swego czasu w trasy po kilkaset km w jedną stronę, jeszcze miał długą skrzynię że 3 tysiące obrotów dopiero przy 115-120 na piątce. Potem przesiadłem się na Stilo 1.4 16v 90km i to była porażka i patologia która w ogóle nie jechała, ale za to dużo paliła zarówno benzyny jak i oleju, wytrzymałem tylko pół roku 😡
@@maciejbartnicki7529 silnik z Passata b4 2.0 benzyna 115km symbol agg. To ten gorszy. Jego poprzednik o symbolu 2e miał kuty wał i dysze natrysku oleju na denko tłoka. A klapa jest z Audi b2 coupe😁🦄
@@motoryzacjadlawybranych5391panie, stary poczciwy wolny ssak. Dziś wielcy inżynierowie, nawet nie chcą pomyśleć aby coś takiego zbudować bo by się wszystko zamknęło w cztery dupy. Szkoda, bo za 15 lat nie będzie czym jeździć używanym,bo skończy na złomie.
Nisko obrotowa benzyna też dobry pomysł. Zawsze lubiłem takie motory które fajnie szły z dołu i nie były klekotami na gnojówkę ☺ Na przykład 1.3 mpi 68km Skody albo 1.1 mpi 55km oraz 1.2 mpi 60km Fiata. Maksymalny moment w okolicach 2600 obrotów więc cichutko i niskie spalanie w trasie, Seicentem z 1.1 mpi 55km jeździłem swego czasu w trasy po kilkaset km w jedną stronę, jeszcze miał długą skrzynię że 3 tysiące obrotów dopiero przy 115-120 na piątce. Potem przesiadłem się na Stilo 1.4 16v 90km i to była porażka i patologia która w ogóle nie jechała, ale za to dużo paliła zarówno benzyny jak i oleju, wytrzymałem tylko pół roku 😡
To jest ori uszczelka bo ma numer katalogowy
Cześć.Co ty tam masz za maszyna 😊
Cześć, o którą Ci chodzi? Mam ich trochę 😁
@@motoryzacjadlawybranych5391 co obecnie za silnik masz na filmie
@@maciejbartnicki7529 silnik z Passata b4 2.0 benzyna 115km symbol agg. To ten gorszy. Jego poprzednik o symbolu 2e miał kuty wał i dysze natrysku oleju na denko tłoka. A klapa jest z Audi b2 coupe😁🦄
@@motoryzacjadlawybranych5391panie, stary poczciwy wolny ssak. Dziś wielcy inżynierowie, nawet nie chcą pomyśleć aby coś takiego zbudować bo by się wszystko zamknęło w cztery dupy. Szkoda, bo za 15 lat nie będzie czym jeździć używanym,bo skończy na złomie.
@@maciejbartnicki7529 smutna prawda