Si el mg 3 está em consumos de 6,5 l en ciudad según algunos probadores en UA-cam. El HS no va a interesar en híbrido. Son consumos altísimos en ciudad.
@@santiagovaquerosantos4564 6.5 litros en ciudad alto? Dime un coche REAL que ande en media de menos de 7 litros, diesel o gasolina en ciudad. Sin híbridos es imposible
hola alejandro, podrias decirme que sistema de caja de cambios lleva el hibrido? el ehs se que es convertidor de par pero pregunte en concesionario por que lleva el mg3 y no supieron decirme
Hola Alejandro, una consulta a ver si tu la conoces, en España la versión luxury actual tiene techo panorámico, sin embargo en UK la versiones actuales no los tiene y parece que las versiones nuevas del HS tampoco, sabes si en España la versión luxury la tendrá? En el RX5 si que lo he visto, y tabién he visto que la pantalla se puede desplazar hacia el lado del copiloto y no he visto mención a esto, lo de la pantalla es una chorrada que me da igual pero el techo panoramico si que es un detalle premiun que espero no quiten.
Me gustaría comprobar si un coche de casi 2toneladas es capaz de rodar 1k kilómetros si hace 90en electrico que hace 900 con el motor de gasolina ,será el único
Trabajando en híbrido, no va a ir 100*100 eléctrico hasta acabar la batería y luego gasolina. El eléctrico ayuda al combustión con lo cual mientras dure la batería puede conseguir consumos de poco más de 4 litros a los 100. Si tiene 50itros el depósito, pues ya tienes esos 1000km
Hello Alajandro did You get any news about MG3 with a Power version for inside look (like mg4 xpower). I have tested MG3 and I like it a lot but inside quality needs a better level option. Thanks.
Alejandro entre un RAV4 phev gr sport y un MG hs nuevo por cual te decantarias. Necesito tirar de un carro para una finca con leña, con estiércol ,herramientas etc. Ese motor del MG tan pequeño es solvente cuando el coche se queda sin batería y va cargado??? Ayuda porfa!. Gracias.
@@dmm6517 los motores híbridos de Toyota nunca se quedan sin batería, además el motor 2.5 del RAV4 es considerado el mejor del mundo en su categoría creo que por su fiabilidad. La tecnología de MG sobre el papel parece interesante pero necesita demostrar su fiabilidad con el paso de los años y kilómetros.
@@robertnoacco922 así le tenía yo de bien valorado al rav pero la competencia biene pisando fuerte...el honda crv ya he visto más de un reportaje y maravillas cuentan de ese motor , con su función de remolcado, sus consumos contenidos, acabador más actualizados que Toyota. Y honda creo que no tiene que demostrar....tiene vagaje de años y fiabilidad.
Del mg7 se sabe algo nuevo? Se supone ke lo estan hibridizando para adaptarlo a Europa pero se presentan nuevos modelos y este parece ke se keda en el tintero.....
@@alejandroperezcars Hola Alejandro, aunque dijiste que el Marvel R lo van a sustituir en breve, yo me lo he comprado hace unos días por que llevo tres años con uno alquilado PHEV y ya me cansé de esperar un VE que me gustase como este. Seguro que sacan uno que no tenga ya los tres grandes fallos que básicamente tiene; maletero, carga rápida que es lenta y autonomía . Aunque a mí me cuadra, y lo único que me preocupa un poco es que no sé dónde podré meter el cable de carga ya que seguramente tendrá que ir suelto por el maletero como las bolsas de la compra que ahora las tenía en el hueco del doble fondo de éste.... Disculpa que me haya desviado del asunto con otro vehículo, pero a ver si nos cuentas también novedades de qué va a pasar con este modelo en un futuro a medio o corto plazo. Mil Gracias por tus aportaciones. Saludos.
Estoy esperando con ansia que llegue este modelo y el omoda 7...uno de los 2 me comprare, gracias por tú buen trabajo, te sigo a diario.
Lo de.mejorar la tecnología de toyota esta por ver....ojala, mas competencia!
Bien Alejandro. Trae más phev, creo que son el futuro inmediato o el paso previo a los eléctricos
Traerá techo panorámico y con apertura como el actual ?
Si el mg 3 está em consumos de 6,5 l en ciudad según algunos probadores en UA-cam. El HS no va a interesar en híbrido. Son consumos altísimos en ciudad.
@@santiagovaquerosantos4564 6.5 litros en ciudad alto?
Dime un coche REAL que ande en media de menos de 7 litros, diesel o gasolina en ciudad. Sin híbridos es imposible
Se han empeñado en ponerle esos faros delanteros que me recuerdan a una etapa pasada de Peugeot, los llevan también los BYD.
Gracias por tu información!
hola alejandro, podrias decirme que sistema de caja de cambios lleva el hibrido? el ehs se que es convertidor de par pero pregunte en concesionario por que lleva el mg3 y no supieron decirme
Hola Alejandro, una consulta a ver si tu la conoces, en España la versión luxury actual tiene techo panorámico, sin embargo en UK la versiones actuales no los tiene y parece que las versiones nuevas del HS tampoco, sabes si en España la versión luxury la tendrá? En el RX5 si que lo he visto, y tabién he visto que la pantalla se puede desplazar hacia el lado del copiloto y no he visto mención a esto, lo de la pantalla es una chorrada que me da igual pero el techo panoramico si que es un detalle premiun que espero no quiten.
Unas dudas, tendrá versión 4x4, tendrá techo panorámico practicable como el modelo anterior?
Gracias
Trabaja en hibrido al acabar los 90 k de autonomía electrica? Que consumos estan homologados?
Alejandro tienes las medidas de este coche ?
Sabemos algo de los consumos del nuevm HS Plugin? Gracias
Por favor, ¿se sabe cuál será su consumo cuando funcione 100% con el motor de combustión?
El híbrido o el híbrido enchufable? Usa las cifras del modelo 100% gasolina y réstale 1 o 2 litros a los 100, más o menos
Entre este y el byd seal u hybrid cual elegirias? Supongo que son los rivales directos
Son los rivales directos pero no he probado ninguno de los dos todavía.
mejorar la tecnologia de toyota.... "pongamoslo entre comillas"
Si, es lo wue te dice Alejandro en el vídeo y el motivo
Me gustaría comprobar si un coche de casi 2toneladas es capaz de rodar 1k kilómetros si hace 90en electrico que hace 900 con el motor de gasolina ,será el único
Trabajando en híbrido, no va a ir 100*100 eléctrico hasta acabar la batería y luego gasolina. El eléctrico ayuda al combustión con lo cual mientras dure la batería puede conseguir consumos de poco más de 4 litros a los 100. Si tiene 50itros el depósito, pues ya tienes esos 1000km
Hello Alajandro did You get any news about MG3 with a Power version for inside look (like mg4 xpower). I have tested MG3 and I like it a lot but inside quality needs a better level option. Thanks.
Y no habrá versión 100% eléctrico?
Sabes si llega a México también?
Los aranceles son solo para 100×100 eléctricos?
Hola buenas. ¿Podria arrastrar a diario un remolque de 750 kg ? Gracias por el video.
Hasta 1.500kg arrastra si no recuerdo mal
Ahora ya no tiene techo solar??
El modelo que teníamos en la feria NO, pero duda que no lo tengan en la versión final.
Alejandro entre un RAV4 phev gr sport y un MG hs nuevo por cual te decantarias.
Necesito tirar de un carro para una finca con leña, con estiércol ,herramientas etc.
Ese motor del MG tan pequeño es solvente cuando el coche se queda sin batería y va cargado??? Ayuda porfa!.
Gracias.
El RAV4 no tiene mejor software ni mejor hardware. Sobre todo es mucho más caro que el HS.
@@alejandroperezcars si pero monta un 2.5 de motor no, es más capaz si se queda sin batería. Más caro es esta claro. Pues estoy en dudas
@@dmm6517 los motores híbridos de Toyota nunca se quedan sin batería, además el motor 2.5 del RAV4 es considerado el mejor del mundo en su categoría creo que por su fiabilidad. La tecnología de MG sobre el papel parece interesante pero necesita demostrar su fiabilidad con el paso de los años y kilómetros.
@@robertnoacco922 así le tenía yo de bien valorado al rav pero la competencia biene pisando fuerte...el honda crv ya he visto más de un reportaje y maravillas cuentan de ese motor , con su función de remolcado, sus consumos contenidos, acabador más actualizados que Toyota.
Y honda creo que no tiene que demostrar....tiene vagaje de años y fiabilidad.
@@dmm6517 Es cierto, como también es cierto que es mucho más caro que el Toyota.
Del mg7 se sabe algo nuevo? Se supone ke lo estan hibridizando para adaptarlo a Europa pero se presentan nuevos modelos y este parece ke se keda en el tintero.....
Mañana os contaré cositas en exclusiva ;)
Gracias
@@alejandroperezcars Hola Alejandro, aunque dijiste que el Marvel R lo van a sustituir en breve, yo me lo he comprado hace unos días por que llevo tres años con uno alquilado PHEV y ya me cansé de esperar un VE que me gustase como este. Seguro que sacan uno que no tenga ya los tres grandes fallos que básicamente tiene; maletero, carga rápida que es lenta y autonomía . Aunque a mí me cuadra, y lo único que me preocupa un poco es que no sé dónde podré meter el cable de carga ya que seguramente tendrá que ir suelto por el maletero como las bolsas de la compra que ahora las tenía en el hueco del doble fondo de éste.... Disculpa que me haya desviado del asunto con otro vehículo, pero a ver si nos cuentas también novedades de qué va a pasar con este modelo en un futuro a medio o corto plazo. Mil Gracias por tus aportaciones. Saludos.
En esencia es el roewe chino?
No?
Que motor lleva? Osea habla de 1.5 pero que motor? La verdad que aún no los compla, pero si se acerca a los 1k de autonomía OJO
la página española pone 103 km de autonomía.