السلام عليكم استاذنا العزيز عندي اللمبه والاسلاك سليمة والعمومي واصل لكنها ماتشتغل والدينمو يشحن ولكن الشحن 10 فولت وكتاوتها مثل هذا الي عندك ... علما ان الدينمو 140 امبير فتحتها من سيارة وركبتها على مولد كهرباء وعدد دورات المحرك 1500 دورة وركبت (البلي) الي هو خاص بالقايش (السير) مال الدينمو القديمة الي كانت 60 امبير ماهي المشكله جزاك الله خير
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات السلام عليكم 1- اذا فصلت الاسلاك الثلاثه اثناء عمل المحرك ينقطع الشحن حتى ولو اوصلت طرف اللمبه لايشحن الا اذا اوصلت الاسلاك الثلاثة بيرجع يشحن. وطبعا الفولت 10 زي ماذكرتلك سابقا. 2- انا فحصت قاعدة السلكونات بالاوفوميتر وجدت احد السلكونات يعطي قراءة صفر هل ممكن ان يكون هو السبب .والكتاوت سليم. وشكرا لحظرتك
بارك الله فيك
تسلم ابو احمد
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا ورحم الله والديك
اضن ان دور المكثف هو تلميعfilter التيار dc الخارج من الديودات الي البطارية
الله يرحم والديك يا ابوحمد ويعطيك الصحه.. وكل سنه وانت بالف خير
بارك الله فيك..
الله ماشاء الله
السلام عليكم
ضوء البطارية يفصل بعد تشغيل السياره طبيعي لكن الدينمو لا يشحن الا عند الضغط على الوقود
@@محمدالجراح-ن5ض الأمر ده عادى فى بعض الدينموهات
دينمو ايه عندك
@ابواحمدلكهرباءالسيارات
دينمو ديماكس اسوزو
الان عند التشغيل تفصل لمبة الدينمو لكن لا يخرج شحن
الف الف شكر وتحيه الله يجعله في ميزان حسناتك
يعطيك الصحة يا معلم
عندي لمبة البطرية لا تشتعل و السيارة عادي هل يجب تغيير الكتاوت ؟
شكرااااا
كل عام ونتى بخير ستاد ابو احمد
هى مين ونتى بخير
ههههههههه
تحياتي الك انا متابعك من سوريا
الله يكرمك
الله يرزقك من واسع فضله
آمين يارب العالمين
وإياكم
كل عام وانتم والاسره الكريمه بخير ياحج ابو احمد
وأنت طيب يا طيب
ربنا يبارك فيك ياعم أبو أحمد 🥰☺️👍💚
الله يكرمك
عنوان حضرتك فين لو سمحت
@@azazeazaze591 facebook.com/profile.php?id=100036725389050
السلام عليكم استاذنا العزيز
عندي اللمبه والاسلاك سليمة والعمومي واصل لكنها ماتشتغل والدينمو يشحن ولكن الشحن 10 فولت وكتاوتها مثل هذا الي عندك ...
علما ان الدينمو 140 امبير فتحتها من سيارة وركبتها على مولد كهرباء وعدد دورات المحرك 1500 دورة وركبت (البلي) الي هو خاص بالقايش (السير) مال الدينمو القديمة الي كانت 60 امبير
ماهي المشكله جزاك الله خير
١٠ فولط شحن ضعيف أو غير شاحن
غير الكتاوت
رابط للاستفاده
ua-cam.com/play/PLPefbl3G4nnvzf2n--cv1IuQHozBqVn_n.html
@@ابواحمدلكهرباءالسيارات
السلام عليكم
1- اذا فصلت الاسلاك الثلاثه اثناء عمل المحرك ينقطع الشحن حتى ولو اوصلت طرف اللمبه لايشحن الا اذا اوصلت الاسلاك الثلاثة بيرجع يشحن. وطبعا الفولت 10 زي ماذكرتلك سابقا.
2- انا فحصت قاعدة السلكونات بالاوفوميتر وجدت احد السلكونات يعطي قراءة صفر هل ممكن ان يكون هو السبب .والكتاوت سليم. وشكرا لحظرتك
عنوانك فين
@@azazeazaze591
facebook.com/profile.php?id=100036725389050
سلام عليكم
معلمنا الكريم. ممكن نتواصل معك على الواتس اب
facebook.com/profile.php?id=100036725389050