@@bahaatayyeh حبيبي عندنا وعندكم خير الصناعية يسمون شغلات زي الشاكوش و الطبة و الشنابر و الوجيه و الطنجرة ... ما وقفت على العقال..... ارفع لك عقالي حبا واحتراما على العلم و منفعة الناس.
شكرا على الفديو وشرح فحص القطع ولكن اسمح لي ان انتقد طريقة فحصك لدايود بطريقتك قد تضيء المبه ويكون الدايود فيه شورت يجب عكس الأقطاب ويكون من جهه تشتغل المبه وعند عكس الأقطاب لاتشتغل ويفضل فحص الدايود بجهاز ملتيميتر❤️
أستاذي العزيز.. السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ✋🌹 بارك الله فيك جزاك الله خير 🤲🌹اريد اشتري أجزاء الداينمو في السنك بغداد أو مكان اخرموجوده... دليني مكانه... مع الشكر والتقدير والاحترام ✋🥀
@@TalebTalebb-g1v الدينمو مينفحص من راس الباتري من الاصبح الي طالع منه فقط والقراءه الي اتحصلها راح تلكاها بكل السياره او اقل بحسب عمر الاسلاك وجوده توصيلها
السلام عليكم اخي اشتعل الضوء في طابلو السيارة ولكن عندما انزع احد الاقطاب تبقى السيارة شغالة اي ان الدينمو بيعطي كهرباء المشكل عندي في اشتعال ضوءالخاص بالبطرية في اطابلو رجاء الرد ومشكور مسبقا.
السلام عليكم عندي دينمو 24فولت هي شغاله بس الوايرات اتخربطت علية الاحرف الي عليها f . e . n .d , والكتف خارجي d+ .df .61 رحمه ال والديك اشلون عملية الربط وشكرا
اي نعم ممكن تحترق ... ويعمل الدينمو بشكل طبيعي .. عندك حل اما تاخذ اوفا ميتر او كلاب ميتر وتخلي الى 20 دي سي .. وتفحص الباتري والسياره تشتغل كم يعطيك فولتيه على الاغلب اكثر من 12 فولت .. اذا الدينمو يشحن طبيعي او الطريقه التقليديه ارفع احد روس الباتري .. اذا كانت سيارتك قديمه والحديث افضل الاوفا ميتر
مصطفى الموسوي الدايود فقط موحد التيار . الكتف هو المسؤول عن الشحن لاكن اغلب السيارات القديمه ميفصل الشحن بالحديث هذه الطريقه مثل الكوري .. حساس لمن يمتلء الباتري بفصل شحن
اخي العزيز اريد اعرف كيف يتم توصيل أسلاك الداينمو من البطارية حيث عند الفحص من الفيشة يكون هناك حار مباشر وحار من تفتح سويج عد ما اجي افحص يكون هناك فقط الحار المباشر والحار من فتحة سويج ما يشتغل افحص الفيوزات كلهن شغالات لا اعرف من أين يتغذى عن طريق كتف او افيوز اذا امكن توضيح ذلك وشكرا
شرح أكثر من رائع تحية لك ااخى من مصر للعراق وناسها
جزاك الله خير على هذي المعلومات القيمة واشرح المفصل
الله يعطيك العافية على ماتقدم
جزيت خيرا على هذا الشرح الرائع
بس لماذا تخرج 4 اسلاك من الملف ولايستعمل السلك الرابع وهو نقطة التجميع
هل له استعمال اخر والا ماكان يطلعه من الملف
جزاك الله خير
يعني انا كل هالسنين لابس ملف ماطور على راسي
😛🇸🇦🇮🇶
هههههههه لا حبيبي محشوم بس مسطلح دارج عند المصلحين ولما هيبه ومهم مسموه هيج
@@bahaatayyeh
حبيبي عندنا وعندكم خير
الصناعية يسمون شغلات زي الشاكوش و الطبة و الشنابر و الوجيه و الطنجرة ...
ما وقفت على العقال..... ارفع لك عقالي حبا واحتراما على العلم و منفعة الناس.
ربنا يبارك بأهل العراق يارب
حبيبي نووورت
شكرا على الفديو وشرح فحص القطع ولكن اسمح لي ان انتقد طريقة فحصك لدايود بطريقتك قد تضيء المبه ويكون الدايود فيه شورت يجب عكس الأقطاب ويكون من جهه تشتغل المبه وعند عكس الأقطاب لاتشتغل ويفضل فحص الدايود بجهاز ملتيميتر❤️
تسلم على هذا الشرح الجميل المختصر وعندي سؤال فيه ثلاثة اسلاك راكبه ابفيشه بالدينمو ابغى اعرف وظيفة كل سلك لو تكرمت
الفحص كلوب جاي من الباتري الثاني شنو بارد او حار من الباتري ممكن توضيح
بعد اذنك اشرح الناس سبب سخونة علبة الباور المولد المنوفيه حراره شديده ويفصل بعد ٥دقايق من الحراره
ممكن طريقة الربط وتحديد اطراف فيشة الدينمو للكراون
شكرا لحضرتك شرح رائع بارك الله فيك ،، هل لك صفحة على الفيسبوك لو سمحت ؟؟؟؟؟؟؟
ممكن تشرحلنا على الداينمو 6 خطوط
أستاذي العزيز.. السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ✋🌹 بارك الله فيك جزاك الله خير 🤲🌹اريد اشتري أجزاء الداينمو في السنك بغداد أو مكان اخرموجوده... دليني مكانه... مع الشكر والتقدير والاحترام ✋🥀
اني مو من بغداد والله بس عند كهربائيه السيارات تحصله
اخي علي تروح للسنك ومن تصل ان شاء الله تسال على مجمع بابل هذا المجمع داخل السنك بي كل انواع السلف والداينمو واجزاءها جديد ومستعمل تحياتي
بارك الله فيك جزاك الله خير.. أخي حسن لزيدي🤲✋🌻
السﻻم عليكم اخي العزيز عندي الباتري ما السياره جاي يطلع من عنده محلول من الفضله الي فوك شنو السبب
سلام عليكم رحمه الوالديك عندي الاينمو افحص الداينمو منيم البرغي كيبل الباتري يقره13ونص وافحص من يم البرخي الزغير مال الكلوب الدشبول يقره 14 ونص شنو السبب رحمه الموتاك
@@TalebTalebb-g1v الدينمو مينفحص من راس الباتري من الاصبح الي طالع منه فقط والقراءه الي اتحصلها راح تلكاها بكل السياره او اقل بحسب عمر الاسلاك وجوده توصيلها
تمام الشرح الد ينمو بس ناقص فحص الكتف الدينمو لان هو يتفحص وتعرف اذا كان خربان او زياد في الشحن
عندي الداينمو تحمه هل شي طبيعي علماً هي خفيه بل دوران
اخي الغالي عندي دينمو في سيارة يعمل شرار نار بسيط وصوتة مرتفع وتضي لامبة البطارية عسا ماتكون مشكلتة
ماسبب ضعف الشحن
هل كتاوت ام ارميجر
وين مكانك بلا زحمه
اخي الكريم انته ماعلمتنا كيف نفحص منظم الفولتيه في الداينمو هل عاطل ام صالح للعمل نورنا الله ينور طرقك
مشكور اخوي بس هي ظل بها عقال ظلت عمامه😂🌹
السلام عليكم اخي اشتعل الضوء في طابلو السيارة ولكن عندما انزع احد الاقطاب تبقى السيارة شغالة اي ان الدينمو بيعطي كهرباء المشكل عندي في اشتعال ضوءالخاص بالبطرية في اطابلو رجاء الرد ومشكور مسبقا.
كيف يمكنني ان اصنع لامبة مثلك في هاذا الفيديو لفحص قطع الداينمو؟
السلام عليكم عندي دينمو 24فولت هي شغاله بس الوايرات اتخربطت علية الاحرف الي عليها f . e . n .d , والكتف خارجي d+ .df .61 رحمه ال والديك اشلون عملية الربط وشكرا
السلام عليكم هم تعرف شلون تحول الداينمو لماطور يعني يشتغل من تربطة بمصدر بدون ما يولد
اعتذر منك اخي الكريم .. ما عندي فكره
اخي الغالي اذا لمبة الباتري بالدشبول ماتشتغل هل الدينمو يشحن الباتري
اي نعم ممكن تحترق ... ويعمل الدينمو بشكل طبيعي .. عندك حل اما تاخذ اوفا ميتر او كلاب ميتر وتخلي الى 20 دي سي .. وتفحص الباتري والسياره تشتغل كم يعطيك فولتيه على الاغلب اكثر من 12 فولت .. اذا الدينمو يشحن طبيعي او الطريقه التقليديه ارفع احد روس الباتري .. اذا كانت سيارتك قديمه والحديث افضل الاوفا ميتر
bahaa tayyeh
حبي لگيت لمبة الباتري عطلانة والداينمو لايشحن فاستبدلت فوضعت گلوب خارجي ورجع الدينمو يشحن هل العلة بالگلوب ام بالدينمو مع العلم اخذت الدينمو للكهربائي وفحصه مابيه شي ....
وين مقاطع الاولى للداينمو
والارميجر غير تبين شون تفحصة
اخي الكريم طلبت منك تنزل مقطع عن ربط شخاطه او كتف بتقويه نور السياره عالي واطي كتف اثنين2 واحد ابو 5خطوط والثاني 4خطوط يعني نربط كتفين تقويه
خادمك الصغير . بس جاي انزل بالترتيب المقطاع وصار تدلل..
شلوون نعرف الكتف عاطل لو شغال
السلام عليكم اخي اي قطه منظم يعني يفصل الشحن لمن يمتى الباتري'' مجموعه الديودات تفصل الشحن لو فطعه الفحمات
مصطفى الموسوي الدايود فقط موحد التيار . الكتف هو المسؤول عن الشحن لاكن اغلب السيارات القديمه ميفصل الشحن بالحديث هذه الطريقه مثل الكوري .. حساس لمن يمتلء الباتري بفصل شحن
اخي العزيز اريد اعرف كيف يتم توصيل أسلاك الداينمو من البطارية حيث عند الفحص من الفيشة يكون هناك حار مباشر وحار من تفتح سويج عد ما اجي افحص يكون هناك فقط الحار المباشر والحار من فتحة سويج ما يشتغل افحص الفيوزات كلهن شغالات لا اعرف من أين يتغذى عن طريق كتف او افيوز اذا امكن توضيح ذلك وشكرا
اخويه اني الكلوب الدينمو نهائيآ مايشتغل بل دشبول اشلون افحصه بس شحن اكو بل سيارة
لايك
كيف أفحص الكتف أي المنظم
ممكن روابط المقاطع الاول و الثاني و الثالث و الرابع و الخامس
أخي العزيز سلام عليكم عندي اكلوب دينمو مشتعل دائمن لاكن دينمو تشحن في اريد حل هذه المشكلة
مثل هادى شكل هادى جنب هادى فين الشرح
يابه غير توضح هذا الكلوب وين رابط اسلاكه
اذا كتاوت مافحته لويش تشرح
هل النقدر عليه للفائده العامه.... حياك الله
@@bahaatayyeh جزاك الله خير
ما شرحت شلون تفحص الكتف
نريد فحص الكتف
جاوب على السؤال
مع احترامي الشديد الكتف له فحص
شرحك سريع وغير واضح
انشاء الله اتحسن بالمستقبل.. شاكر للمرورك الكريم
منتاز
الشرح ناقص مش مكتمل. وطريقه مشاكل الكتاوت وين راحت
ممكن تجد النقص في مقاطع أخرى