BMW G 650 X Challenge e il mono Ohlins

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  • Опубліковано 15 кві 2021
  • La ricerca della moto dual capace di essere utilizzata in strada e in fuoristrada.
    La scelta di Lello è ricaduta sulla BMW G 650 X Challenge del 2008, che grazie ad Omnia Racing Special Parts è stata equipagiata del mono ammortizzatore Ohlins, che sostituisce il Continental ad aria di serie.
    Nella clip a seguire il ritiro del mono Ohlins presso la sede di Omnia Racing e il montaggio dello stesso presso la sede di DS Suspension e Tuning.
    www.omniaracing.net/
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 17

  • @omniaracing
    @omniaracing 3 роки тому +1

    Ottimo servizio, la moto è rinata, ha fatto un balzo in avanti nel tempo, dal 2008 al 2021. Trasformazione del reparto sospensioni ottima.

  • @marcozoccolino456
    @marcozoccolino456 7 місяців тому +1

    ottimo servizio, a furia di guardarlo la gx challenge è arrivata. mi sembra che la tua sella sia stata scavata, vorrei recuperare un paio di cmm ho visto bene?
    l'altra domanda: con holins posso gestire la copressione e quindi potrei recuperare altezza sella da seduto anche li?
    Grazie

    • @STARBIKERSVIDEO
      @STARBIKERSVIDEO  7 місяців тому

      No la sella credo sia di serie così ma non ci giurerei. Si l'ohlins è regolabile

  • @MarshallSmith27
    @MarshallSmith27 Рік тому +1

    where can I get a graphics set for my xchallenge?

  • @micaelstefy5052
    @micaelstefy5052 11 місяців тому +1

    Ciao, sono un possessore di una xchallenge, secondo te faccio una stupidaggine a venderla per acquistare un nuovo tenerè 700? Grazie

    • @STARBIKERSVIDEO
      @STARBIKERSVIDEO  11 місяців тому

      Io la Xchallenge non la toglierei, però non potendole tenere entrambi è ovvio che con la Tenere puoi fare più cose, però non certo enduro come ci ho fatto io con la Challenge

  • @marceloxy.z
    @marceloxy.z Рік тому

    Buenas tardes quería hacerte un comentario ver si me puedes ayudar tengo una X Trail 2007 con 30.000 km y después del primer arranque de la mañana cuando paro para hacer algún reportaje o una compra la moto petardea y no enciende después de unos 10 minutos aproximadamente la moto arranca y anda bien todo el resto del día

  • @diegonoviellogabrielalexander
    @diegonoviellogabrielalexander 3 роки тому

    Posso chiederti dove si trova questo piccolo circuito fuoristrada???

  • @gianlucalarosa7372
    @gianlucalarosa7372 Рік тому +2

    Bella a tutti rega,
    Una domanda alla quale il gruppo g 650 di Facebook non ha saputo dare una risposta...ormai sui social riescono a fare solo polemica 🤷‍♂️ voglio montare uno scarico sulla mia g 650 gs 2011, e vorrei il migliore, non importa quanto costi... Aiutatemi. E poi un 'altra cosa come faccio a montare questa meraviglia di sospensione? Grazie

    • @STARBIKERSVIDEO
      @STARBIKERSVIDEO  Рік тому

      Il mio scarico era un Leovince, ottimo per rapporto qualità prezzo. Il mono posteriore è un unità Ohlins specifico per le Gx e Hp, per il GS devi vedere... prova sul sito omniaracing.com e contattali a nostro nome, siamo amici.

    • @gianlucalarosa7372
      @gianlucalarosa7372 Рік тому

      @@STARBIKERSVIDEO grazie ✌️✊

  • @JCBigCat
    @JCBigCat 2 роки тому +1

    Salve, questa moto è omologata per due persone?

    • @STARBIKERSVIDEO
      @STARBIKERSVIDEO  2 роки тому +1

      si certo, nelle immagini la vedi senza pedali passeggero perchè si smontano..

    • @JCBigCat
      @JCBigCat 2 роки тому +2

      @@STARBIKERSVIDEO ti ringrazio tantissimo! Da nessuna parte ero riuscito a leggere qualcosa al riguardo, la sto seriamente considerando come moto da tutti i giorni ma anche per fare qualche gita occasionale (non certo per andarci a Capo Nord!). Complimenti anche per l’ottima recensione!

    • @STARBIKERSVIDEO
      @STARBIKERSVIDEO  2 роки тому

      @@JCBigCat io l'ho scelta apposta ed è stata una compagna fedele in città su strade distrutte e poi in fuoristrada in escursioni di ogni tipo. Cercala e trovala e vedrai che non te ne pentirai