17000 подписчиков, а это значит, что на планете земля как минимум 17000 людей не относящихся к новой современной касте ПОТРЕБИТЕЛЕЙ точно есть. Низкий поклон за твои труды и работу.
Я хочу Вам сказать большое спамибо за простое и понятное видио.По Вашему совету на нашел тоже самую причину.я чесно не электрик но у меня получилось.Здоровье и всех благ Вам и вашим родным.Удачи Вам.
Просто КЛАСС!!! ДАНИЛА-МАСТЕР!!! С первого видео сразу возникло уважение! Моей тойёточке на следующий год 30 лет, а онакак новая, вот только в сильный мороз ппи открывании задних дверок сломались пластмассовые ручки, т.е. они есть, но ими нельзя пока открывать задние двери. Летом буду их делать.
Данил доброго. Подписался,видео четко просмотрел раз 30ть))) впринципе ясно стало много.,но вот проблемма : у меня нет питания на 2м проводе. Машина Корона Бочка 1995г. 4а фе В целом с самого начала на 2м проводе отсутствовал (+} но на 3м он есть. Попробовал соМкнуть первый и тот на котором + нет -это номер 2,тот самый белый/синий., не чего не изменилось. Плюса там нет . Разобрал ЭБУ и ооо чудо увидел еле заметный прогар дорожки у пайки (фишки) у ножек ,. Но дорожка уходила на вторую сторону платы. К ножке она не доходила. Тоисть просто между ног уходила на другую сторону . Перевернул плату и увидел Ооо чудо номер 2. Эта же дорожка прогар - между микро диодом и дорожкой(что обгорела,место было кинул жучка) припоял проводок тонкий /медный. С начало машина не подовала жизни ,признаков. После как подпоялся,разобрал и поменял почти все внутренности трамблера от 7А ФЕ , снял форсунки разшевелил их ,подачей короткой на них,питание 12в. Почистил залил в них быстрый запуск(балон высокого давления) и вставил. В рампе топливо есть ,подается/спускал давление. Машина стала заводится путем добавления в целиндры топлива по 2куб . Но работала от слова - завелась вышла на прогревочные обороты и глохнет,. С форсунок топливо как я понял не поступает,либо не должным оброзом.после решил проверить рэле,как в ролике На всякий случай)) есть плюсы как в ролике только сразу 2 верхний и тот что с право. Поставил перемычку и при соединении перемычки услышал звук искры,преслушался (сторона катушки звук) снял заменил. Вроде прекратилось. На форсунках плюс бьется с обоих проводов. Как так? Преды все целые. Машина не первой всежести,у меня на канале выложил видео,что сейчас с ней происходит. Погляди может что подскажешь. Ясно одно что форсунки лучше бы заменить однозначно,но не начто пока. Вопрос тут больше о плюсе отсутствующем на втором проводе. Авто заводится и глохнет. Пробовал пшакать быстрый запуск во время старта,подхватывает и опять глохнет. Снимаю свечи,мокрые -(топливо есть) но реагирует на смесь -быстрый запуск. Обороты не развивает,. Помоги может чем .форсунок нет пока. Ясно что какой то заплет. Ну вот что. Заранее благодарен!
Молодец все бы электрики такие были, в большенстве случаях если и найдут поломку такую скажуть покупай комп на разборке. Им только лампочки в фарах менять 😀😀😀
Отличное видео! После просмотра появилась надежда на совет профессионала. Дело в том, что у меня Тойота Спринтер Кариб 1991 г.р. двигатель 4А FHE.,который ни в какую не желает заводится по причине отсутствия искры. Трамблёр 4 на 2 пина. Я заменил трамблёр на новый, но Кариб не завёлся. Нет искры. На другом авто этот трамблёр работает. Около года тому назад у меня была та же проблема. Так же сгорел трамблёр, так же был куплен новый, и так же не работал. После замены ЭБУ всё заработало. Хватило на год и снова. У меня установлено ЭБУ 89661-13011. Такого я не нашёл и купил 89661-13010, но после его установки искра так и не появилась. Я думаю, что новое под другой трамблёр. Ещё говорят, что когда сгорает ЭБУ, то ничего не работает. У меня же когда я при включённом зажигании вращаю вал трамблёра срабатывает бензонасос и щёлкают форсунки. Да и ещё при замере напряжения на проводах, что на двойном разъёме идущих на трамблёр, на одном проводе напряжение около 12 вольт, на другом около 7 вольт. Если Вас не затруднит помогите советом. Да и кстати, при самодиагностике чек не моргает, а просто горит.
такая же проблема... перемкнул муж контакты под главным реле стала заводиться... вставил реле наместо... заводится чертовка... карина е 2х литровый бензин 1994г.в. СПАСИБО АВТОРУ !!!
Похожая ситуация только двигатель 1nzfe. Начала на горячую заводится со второго раза. Через год заводилась на горячую со второго раза и иногда подтраивала,но секунд 30 норм работала. Потом тяга пропадать стала,особенно в подъём, газ в пол и бесполезно. Позже завёл,прогрел, поехал и метра не проехал ,затроила и заглохла. Потом заводилась со второго раза,если выключить зажигание и снова запускать. Потом вообще перестала заводится. Перебрали топливную систему от насоса до форсунок,свечи прочистили рабочие,датчик коленвала заменили. Заметили искры нет. Думаем проблема в электрике, все предохранители проверили,и на сигналке. Мозги смотрел,вроде ничего не потекло не окислилось. Реле глянуть можно наверное.Короче уже хз что делать,есть варианты?
Дань спосибо огромное у меня карина 90 года я с ней замучился заменил бензонасос фильтр тонкой очистки не чего не помогло сейчас сниму комп увезу на ремонт я думаю в нем проблема
Привет ты безусловно красава , мастер👍, а можно же просто поменчть этот блок тупо,😁есле конечно найдёш его🤪 есле ещё есть под рукой эти кондецаторы, это хорошо что есть всё под рукой и есть мозги у человека👍
@@travel_channel1475 Приветсвую..У меня всё оказалось проще чем я думал.. Просто фишка снизу под торпедой со стороны пассажирского сидения отошла... Кто то походу сильно свои ноги вытянул в перёд
@@s_t_a_l_n_o_y7136 сегодня наконец то решил и завел машину, машина стояла чуть уклоном вперед , замерз конденсат в выхлопной, вот и вся проблема, от этого она не заводилась
Доброго времени Данила! Скажи пожалуйста, из-за потёкших конденсаторов может машина на горячую плохо запускаться и на скорости выше ста, под нагрузкой отключать всю электрику и при простое в три дня высасывать аккумулятор? Буду благодарен, если уделишь время моему вопросу.
Спасибо автору. Тойота карина 1993г.была точно такая же проблема. После замены кондесаторов в ЭБУ автоэлектриком проблема исчезла, но появилась другая. При движении обороты растут до 4-5 тыс., а скорость 40-50км.останавливаюсь,глушу двигатель, чере 2 сёк завожу, все в порядке-обороты в норме, скорость набирает, переключается плавно. При торможении до полной отставки начинается опять проблема. По диагностике ни каких ошибок, чек не горит. Заменил масло в аккп, соленоиды в поряке. Може ли такая проблема быть из за ЭБУ, или это проблема с АККП?
Приветствую , Данила , проверял питание преда 7,5 а на верхнем питание есть 0,22в почему то на нижнем по 0 , пробовал замыкать контакты реле эфи тишина везде , минус подходит везде к реле а плюса нету
Подскажите пожалуйста у меня такая же ситуация тайота калдина 92года Только вот на эбу другие цвета проводов как правильно поставить перемычки (скребку).
Спасибо за советы! У меня проблема лет 5, в холодное время, когда машина долго стоит (3-10 дней) без дела -- заводится нормально , проеду 2 - 3 км ,стану минут через 5 завести не могу , а постоит пол часа и больше заводится нормально едет с небольшими перебоями - прогрелась проблема исчезает , когда тепло(летом)всё нормально, а как холодно опять постоит пол-часа бензин заполнит всё что нужно - завелась сразу. Смотрел фильтр на насосе , снимал промывал, вроде нормальный, поменял топливный тонкой очистки , проблема повторилась !!! Может кто подскажет ? Тоёта (4А-FE)
Доброго времени. Такая проблема- 3s-ge Caldina. После замены разъёма трамблера пропала искра ⚡️. При этом забыл выключить зажигание 🤦🏻♂️ куда копать? Подскажите пожалуйста
Добрый день Данила вот такой вопрос : тойота пикник 1999г 2 куба на холодную нет искры потом сам по себе появится в чем может причина трамбблера нет 2 катушки . Заранее Спасибо
Здравствуйте! Не подскажите у меня 14 код ошибки вылазит постоянно,менял коммутатор, катушку зажигания,крышку трамблёра,теперь как прозвонить провода идущие на катушку и коммутатор????
Здравствуйте. Была тоета Камри на ходу и всё с ней было хорошо, и корона бочка дизельная, вот получилось так что дизель сняли поставили бензин с Камри и все провода (Косу) полностью всю. И теперь не могу запустить насос кочает искра есть а на форсунки питания нету, проверили тестиром там на всех проводах + минус куда-то пропал, не могли бы подсказать что может быть или как принудительно заставить их работать?
Очень поучительное видео, молодец, у меня на Карине вытек кондёр в трамблёре и замкнуло на массу, пока жду оригинал, поставил от таза, завелась, поехала, но чуть дергается, это может быть из-за кондёра?
Полюбому машина вернулась. Потому что на белый с красным провод приходит зажигание не от реле а от замка зажигания через предохранитель и только после этого комп подаёт питание на реле а оно в свою очередь питает катушку и вроде бы форсунки. На схеме видно. Провод WR идёт на эбу на пин IGNSW. Это просто совпадение.
Подскажите пожалуйста, на такой же моей Тойоте заведешь двигатель - загорается чек, провожу самодиагностику,- ошибок не обнаруживает, показывает, что все исправно, снимал клеммы, не помогло. У меня закралась мысль, что ЭБУ настает капец. Может я ошибаюсь? Подскажите, еси сможете?
Здравствуйте. Автор можете подсказать что в моём авто не так? Постоянно работает вентилятор радиатора и иногда при включении шалит сигнализация, реле работает, перемычка кондиционера стоит. В чём может быть причина?
А так с перемычкой на главном реле можно ездить? Или плюс с чего нибудь другого кинуть? У меня такая же проблема, лазить в блок управления сложно для моего мозга 😝
Данила на холодную заводится хорошо...и зимой норм...а вот летом сейчас в жару когда двиг.горячий заглушиш...потом заводится раза с 5 го....Не подскажиш что это может быть...?, наверно с год это у меня так...двиг.7а. fe.
Подскажите пожалуйста. У меня спидометр не работает. Он работает.но он начинает прыгать на скорости. Отпускаешь педаль газа он работает,нажимаешь на педаль газа он перестает работать. Поменял датчик на коробке, поменял спидометр.все равно.
Отличное видео!Хотелось бы спросить о такой проблеме.После проливных дождей с утра завел машину и появились:плавание оборотов с 750 до 400,пропала динамика,свечи покрылись сажей, почернели,перестал закрывать центральный замок(звук сигнализации присутствует),а а вот открывание с брелка есть.Поменял свечи,проверил провода,катушку,форсунки,бегунок и контакты крышки трамблера зачистил,заменил потекший конденсатор на ВАЗовский,но проблема не исчезла.Автомобиль Тойота Карина Е 92 г.,двиг.3S-FE.
Здравствуйте! Может вы подскажите?! У меня интересная проблема. У меня машина едет,заводится,едет все нормально,НО выскакивает постоянно 14 ошибка и при этом не глохнет ведёт машина как ни в чем не бывало. Поменял уже всё что можно было коммутатор,катушку, трамблёр перебрал. Почти три года так и езжу,но надоело так. CAMRY SV30 4S-FE
Добрый день! Нужна ваша помощь! Тойота карина 1.6 автомат 1992 года! От предыдущего хозяина не горел чек! Достал ЭБУ на прямую на пин W подсоединил свето диод. Нет сигнала! ЭБУ пояное, перемычки проводами на плато. Номер ЭБУ не видно. Начал искать по вин и модели авто выдаёт ЭБУ с тремя фишками, а у меня ЭБУ с четырьмя фишками, подобное наше, но цена меньше 10000 рублей нет и то одно. Смысла нет. У меня не кондера, ни каких наворотов. Просто нужен чек чтобы делать диагностику. Спасибо за помощь и ответы.
Здравствуйте. У меня каролла 120. 2002. 1.6. 3zzfe. При заведенным двигателя на штикере клапана адсорбера плюса ест, минуса нету. Где искать? Клапан проверил рабочии.
Данила здравствуйте! В эбу на сине-белом проводе нет постоянного тока и на красно белом тоже. Поставил перемычку на реле, включился наконец то чек,появились звуки бенз насоса, пробовал завести, появился какой то звук и всё на этом. Что может быть, эбу накрылся?
Еслиб я ваш ролик увидел раньше, то сэкономил бы около 23к. В ценах 24 года: трамблер 11к, выносной коммутатор 5к, услуги автоэлектрика и прочая мелочь еще тыщь около 6. В итоге оказалось вытекли как раз точно такие же два конденсатора в ЭБУ. Нашел сам, просто достала эта бесполезная суета. Купил блок вчера Б/У и просто поменял. И все. Авто- Королла 100, 5а-fe, 1996 год.
Здравствуйте.тайота кариб 95 кузов заводиться едет до первого светофора глохнет при остановке,и не заводится пока в ручную метров 5 не проталкаешь машину.думаю ком менять.?
Хорошее видео, у меня двигатель 5 е ф е Калдина, отключаю датчики не показывает коды ошибок, чек мигает что всё исправно, Можете что-нибудь подсказать я так думаю нужно менять блок.
С умной головой даже веник у бабы яги заведётся! вы красавчик. И руки золотые.
Салам Казақстаннан, Рақмет сіздің осы ролик арқылы өз каринамды жүрмей тұрған жерінен жүргізіп алдым
17000 подписчиков, а это значит, что на планете земля как минимум 17000 людей не относящихся к новой современной касте ПОТРЕБИТЕЛЕЙ точно есть. Низкий поклон за твои труды и работу.
Я хочу Вам сказать большое спамибо за простое и понятное видио.По Вашему совету на нашел тоже самую причину.я чесно не электрик но у меня получилось.Здоровье и всех благ Вам и вашим родным.Удачи Вам.
Жасулан Рахимов хорши савети
Есть у тебя Даня чему поучиться!
И очень хочется,чтобы тебя больше смотрели люди,которым кажется,что они мастера!
Спасибо Вам!
Вот есть же люди - не меняют тупо всё по очереди, а разбираются последовательно и находят причину.
Таких спецов я не знаю.
Вы молодец!
Спасибо человек , благодоря тебе починил короллу сам , прям такая же причина . Конденсаторам п приходит за 25 лет .
@@АзатКартаев ты читать умеешь? Причем здесь гидро компенсаторы с двигателя к мозгам авто?
@@mmmmmmeeeeee-k8r Ты сам-то прочитай что он написал 😂😂😂
@@Sanek972 Читал, было написано гидрокомпенсаторы. 😂
@@mmmmmmeeeeee-k8r )))))
Настоящий мастер своего дела. МОЛОДЕЦ.
такая же проблема случилась и у меня, автор красавчик) доброго здравия ему
молодца! нам бы такого ответственного автоэлектрика! обратиться некуда! все лишь бы срубить!
Просто КЛАСС!!! ДАНИЛА-МАСТЕР!!!
С первого видео сразу возникло уважение! Моей тойёточке на следующий год 30 лет, а онакак новая, вот только в сильный мороз ппи открывании задних дверок сломались пластмассовые ручки, т.е. они есть, но ими нельзя пока открывать задние двери. Летом буду их делать.
на алиэкспрессе есть ручки тойот
@@redflag7663 Спасибо!
Благодарю! Молодец! У дачи тебе и здоровья крепкого и счастья и всего хорошего и мирного неба!...
Спасибо за полезный ролик! И японцам за качество авто 90ых годов!!! Езжу на АЕ170 Карина 2. Нравиться!!! Очень практично!
Здравствуйте, все ясно и понятно обьясняете.
Просто красавчег. ОЧЕНЬ помог!такая же беда произошла с кариной
За контрольку лайк,хорошо когда даже соседи знают что цепь есть.
спасибо большое.старается показать все что знает
Х молодец всё доступно всё всё хорошо побольше побольше бы у вас таких
Спасибо 😗😀😀😀😀😀😀😀😀😀😃
Мне понравилось видео, автор спец,все ясно показал.У меня тоже 25 лет тойоте и всё родное, данное видео очень полезное и нужное, благодарю.
Это обычная чисто японская карина улыбка а не карина Е. Которая должна быть леворукой
Не говори того чего не знаешь
@@ohotnic-sobiratel он прав это обычная карина японская 190 кузов
@@ohotnic-sobiratel к тебе относится в первую очередь!
@@ohotnic-sobiratel Andreih primorie
абсолютно прав. Это Карина "улыбка". Никакого "Е" в его названии нету.
точно, а я смотрю правый руль))) AT190-192 кузов скорее всего
Молодчик! Интересно смотреть. Ничего лишнего. Всё по теме👍
Данил доброго. Подписался,видео четко просмотрел раз 30ть))) впринципе ясно стало много.,но вот проблемма : у меня нет питания на 2м проводе. Машина Корона Бочка 1995г. 4а фе В целом с самого начала на 2м проводе отсутствовал (+} но на 3м он есть. Попробовал соМкнуть первый и тот на котором + нет -это номер 2,тот самый белый/синий., не чего не изменилось. Плюса там нет . Разобрал ЭБУ и ооо чудо увидел еле заметный прогар дорожки у пайки (фишки) у ножек ,. Но дорожка уходила на вторую сторону платы. К ножке она не доходила. Тоисть просто между ног уходила на другую сторону . Перевернул плату и увидел Ооо чудо номер 2. Эта же дорожка прогар - между микро диодом и дорожкой(что обгорела,место было кинул жучка) припоял проводок тонкий /медный. С начало машина не подовала жизни ,признаков. После как подпоялся,разобрал и поменял почти все внутренности трамблера от 7А ФЕ , снял форсунки разшевелил их ,подачей короткой на них,питание 12в. Почистил залил в них быстрый запуск(балон высокого давления) и вставил. В рампе топливо есть ,подается/спускал давление. Машина стала заводится путем добавления в целиндры топлива по 2куб . Но работала от слова - завелась вышла на прогревочные обороты и глохнет,. С форсунок топливо как я понял не поступает,либо не должным оброзом.после решил проверить рэле,как в ролике На всякий случай)) есть плюсы как в ролике только сразу 2 верхний и тот что с право. Поставил перемычку и при соединении перемычки услышал звук искры,преслушался (сторона катушки звук) снял заменил. Вроде прекратилось. На форсунках плюс бьется с обоих проводов. Как так? Преды все целые. Машина не первой всежести,у меня на канале выложил видео,что сейчас с ней происходит. Погляди может что подскажешь. Ясно одно что форсунки лучше бы заменить однозначно,но не начто пока. Вопрос тут больше о плюсе отсутствующем на втором проводе. Авто заводится и глохнет. Пробовал пшакать быстрый запуск во время старта,подхватывает и опять глохнет. Снимаю свечи,мокрые -(топливо есть) но реагирует на смесь -быстрый запуск. Обороты не развивает,. Помоги может чем .форсунок нет пока. Ясно что какой то заплет. Ну вот что.
Заранее благодарен!
Молодец все бы электрики такие были, в большенстве случаях если и найдут поломку такую скажуть покупай комп на разборке. Им только лампочки в фарах менять 😀😀😀
Отличное видео! После просмотра появилась надежда на совет профессионала. Дело в том, что у меня Тойота Спринтер Кариб 1991 г.р. двигатель 4А FHE.,который ни в какую не желает заводится по причине отсутствия искры. Трамблёр 4 на 2 пина. Я заменил трамблёр на новый, но Кариб не завёлся. Нет искры. На другом авто этот трамблёр работает. Около года тому назад у меня была та же проблема. Так же сгорел трамблёр, так же был куплен новый, и так же не работал. После замены ЭБУ всё заработало. Хватило на год и снова. У меня установлено ЭБУ 89661-13011. Такого я не нашёл и купил 89661-13010, но после его установки искра так и не появилась. Я думаю, что новое под другой трамблёр. Ещё говорят, что когда сгорает ЭБУ, то ничего не работает. У меня же когда я при включённом зажигании вращаю вал трамблёра срабатывает бензонасос и щёлкают форсунки. Да и ещё при замере напряжения на проводах, что на двойном разъёме идущих на трамблёр, на одном проводе напряжение около 12 вольт, на другом около 7 вольт. Если Вас не затруднит помогите советом. Да и кстати, при самодиагностике чек не моргает, а просто горит.
maiklmak сложно тут помочь. Нужен осциллограф и смотреть сигналы только им. Тем более на этих авто поголовно ЭБУ летят, причина кондеры в эбу
Данила с тебя надо брать пример!
да пофиг какая карина или корона или калдина, парень молодец всё рассказал и показал доходчиво и грамотно. лайк !!! это самое малое
Подписался и лайк однозначно!!👍👍👍👍👍👍 всё подробно рассказал и ясно диагностировал, показал.СПАСИБО!!!! ОЧЕНЬ ИНФОРМАТИВНО!!!
такая же проблема... перемкнул муж контакты под главным реле стала заводиться... вставил реле наместо... заводится чертовка...
карина е 2х литровый бензин 1994г.в. СПАСИБО АВТОРУ !!!
Спасибо большое за видео, было очень полезно и очень приятно видеть толковую работу. Лайк и подписка👍👍👍
Похожая ситуация только двигатель 1nzfe. Начала на горячую заводится со второго раза. Через год заводилась на горячую со второго раза и иногда подтраивала,но секунд 30 норм работала. Потом тяга пропадать стала,особенно в подъём, газ в пол и бесполезно. Позже завёл,прогрел, поехал и метра не проехал ,затроила и заглохла. Потом заводилась со второго раза,если выключить зажигание и снова запускать. Потом вообще перестала заводится. Перебрали топливную систему от насоса до форсунок,свечи прочистили рабочие,датчик коленвала заменили. Заметили искры нет. Думаем проблема в электрике, все предохранители проверили,и на сигналке. Мозги смотрел,вроде ничего не потекло не окислилось. Реле глянуть можно наверное.Короче уже хз что делать,есть варианты?
Красавчик! Всё по существу, спасибо большое, очень помог
По Вашему видео составил хороший алгоритм по поиску неисправностей большой Рахмет из КЗ
всегда отличные видео
Классно работаешь👍 а конденсаторы это болезнь не только в авто но и во всей бытовой и прочей техники. Подписка и лайк👍☺
Добрый день вы молодец все понятно обясили лайк вам👍👍👍👍👍👍
Дань спосибо огромное у меня карина 90 года я с ней замучился заменил бензонасос фильтр тонкой очистки не чего не помогло сейчас сниму комп увезу на ремонт я думаю в нем проблема
Спасибо бро только что завел машину с помощью этого видео))
Красава, вот голова у человека, молодец, приятно смотреть!
Спасибо, жаль у нас таких спецов нету
спасибо большое, узнал много нового для своего Кариба 93г.в.
Данила, мне кажется не стоит проверять такой мощной контролькой слаботочный выход управления главным реле ЭБУ.
Верно подмечено
Грамотно,толково. Я горжусь что у меня улыбка:))) хотя тоже уже 26 Годиков ей. Тупо отреставрировал, и теперь заглядываются:)
Привет ты безусловно красава , мастер👍, а можно же просто поменчть этот блок тупо,😁есле конечно найдёш его🤪 есле ещё есть под рукой эти кондецаторы, это хорошо что есть всё под рукой и есть мозги у человека👍
Молодец спасибо. Умный человек.
Доброго времени суток,всё делал как на видео,но при замыкание EFI MAIN она не завелась как у вас,что может быть?
Молодец парень!
Удачи тебе!
Просто топовый контент!
Молодец хорошо обесняет
Спасибо за Видео!!! Точно такая же проблема! Включаешь зажигание и НИфИгА, даже чеки не горят бензонасос не гудит искры нету.. буду смотреть ЭБУ!
Решили проблему? У меня такая же беда.
В чем была проблема?
@@travel_channel1475 Приветсвую..У меня всё оказалось проще чем я думал.. Просто фишка снизу под торпедой со стороны пассажирского сидения отошла... Кто то походу сильно свои ноги вытянул в перёд
@@s_t_a_l_n_o_y7136 сегодня наконец то решил и завел машину, машина стояла чуть уклоном вперед , замерз конденсат в выхлопной, вот и вся проблема, от этого она не заводилась
@@travel_channel1475 Ясно)) Век живи век учись)
Очень хорошо, и быстро объяснил!,молодец!
Доброго времени Данила!
Скажи пожалуйста, из-за потёкших конденсаторов может машина на горячую плохо запускаться и на скорости выше ста, под нагрузкой отключать всю электрику и при простое в три дня высасывать аккумулятор? Буду благодарен, если уделишь время моему вопросу.
подскажите пожалуйста при этой проблеме эбу подключался к автодиагностическом сканеру?
Ты красавчик!!!знающий
Спасибо автору. Тойота карина 1993г.была точно такая же проблема. После замены кондесаторов в ЭБУ автоэлектриком проблема исчезла, но появилась другая. При движении обороты растут до 4-5 тыс., а скорость 40-50км.останавливаюсь,глушу двигатель, чере 2 сёк завожу, все в порядке-обороты в норме, скорость набирает, переключается плавно. При торможении до полной отставки начинается опять проблема. По диагностике ни каких ошибок, чек не горит. Заменил масло в аккп, соленоиды в поряке. Може ли такая проблема быть из за ЭБУ, или это проблема с АККП?
Приветствую , Данила , проверял питание преда 7,5 а на верхнем питание есть 0,22в почему то на нижнем по 0 , пробовал замыкать контакты реле эфи тишина везде , минус подходит везде к реле а плюса нету
Молодец всё доступно объяснил красиво
Видео супер,можно ли с вами связаться чтоб вы помогли мне дистанционно найти у меня такую же проблему?) я оплачу!!! 😃😅
Подскажите пожалуйста у меня такая же ситуация тайота калдина 92года
Только вот на эбу другие цвета проводов как правильно поставить перемычки (скребку).
Спасибо браво достойный материал кажется у меня на исудзу родэо тоже самое осталось най ти блок управления
Спасибо за советы! У меня проблема лет 5, в холодное время, когда машина долго стоит (3-10 дней) без дела -- заводится нормально , проеду 2 - 3 км ,стану минут через 5 завести не могу , а постоит пол часа и больше заводится нормально едет с небольшими перебоями - прогрелась проблема исчезает , когда тепло(летом)всё нормально, а как холодно опять постоит пол-часа бензин заполнит всё что нужно - завелась сразу. Смотрел фильтр на насосе , снимал промывал, вроде нормальный, поменял топливный тонкой очистки , проблема повторилась !!! Может кто подскажет ? Тоёта (4А-FE)
Спасибо за видос будь здоров бро
Добрый день. Подскажите можно ли ездить с перемычкой в блоке управления ?Это. Не черновато другими поломками?
Это японская классика! Данила подскажи чем удаляешь защитный лак при пайке. Как-то пропаивал контакты бортового компа замучился скальпелем лак удалять😌
Ты крут мужик....пойду и свои литики поменяю
Доброго времени. Такая проблема- 3s-ge Caldina. После замены разъёма трамблера пропала искра ⚡️. При этом забыл выключить зажигание 🤦🏻♂️ куда копать? Подскажите пожалуйста
Добрый день Данила вот такой вопрос : тойота пикник 1999г 2 куба на холодную нет искры потом сам по себе появится в чем может причина трамбблера нет 2 катушки . Заранее Спасибо
Здравствуйте! Не подскажите у меня 14 код ошибки вылазит постоянно,менял коммутатор, катушку зажигания,крышку трамблёра,теперь как прозвонить провода идущие на катушку и коммутатор????
Здравствуйте. Была тоета Камри на ходу и всё с ней было хорошо, и корона бочка дизельная, вот получилось так что дизель сняли поставили бензин с Камри и все провода (Косу) полностью всю. И теперь не могу запустить насос кочает искра есть а на форсунки питания нету, проверили тестиром там на всех проводах + минус куда-то пропал, не могли бы подсказать что может быть или как принудительно заставить их работать?
Очень поучительное видео, молодец, у меня на Карине вытек кондёр в трамблёре и замкнуло на массу, пока жду оригинал, поставил от таза, завелась, поехала, но чуть дергается, это может быть из-за кондёра?
Полюбому машина вернулась. Потому что на белый с красным провод приходит зажигание не от реле а от замка зажигания через предохранитель и только после этого комп подаёт питание на реле а оно в свою очередь питает катушку и вроде бы форсунки. На схеме видно. Провод WR идёт на эбу на пин IGNSW. Это просто совпадение.
Добрый день посмотрел я видео, но у меня встало сразу же на реле EFI MAIN при замыкании на прямую ни чего не происходит в чем проблема?
Подскажите пожалуйста, на такой же моей Тойоте заведешь двигатель - загорается чек, провожу самодиагностику,- ошибок не обнаруживает, показывает, что все исправно, снимал клеммы, не помогло. У меня закралась мысль, что ЭБУ настает капец. Может я ошибаюсь? Подскажите, еси сможете?
Здравствуйте. Автор можете подсказать что в моём авто не так? Постоянно работает вентилятор радиатора и иногда при включении шалит сигнализация, реле работает, перемычка кондиционера стоит. В чём может быть причина?
Здравствуйте а вы можете подсказать какая может быть причина на таете 147 кузов Ариста двигатель 2jz на бобину нет питания двигатель с трамблёром
А так с перемычкой на главном реле можно ездить? Или плюс с чего нибудь другого кинуть? У меня такая же проблема, лазить в блок управления сложно для моего мозга 😝
Огромное спасибо завел благодаря вам.
Данила на холодную заводится хорошо...и зимой норм...а вот летом сейчас в жару когда двиг.горячий заглушиш...потом заводится раза с 5 го....Не подскажиш что это может быть...?, наверно с год это у меня так...двиг.7а. fe.
гений получается!
Номера конденсатора можно?
Подскажите пожалуйста. У меня спидометр не работает. Он работает.но он начинает прыгать на скорости. Отпускаешь педаль газа он работает,нажимаешь на педаль газа он перестает работать. Поменял датчик на коробке, поменял спидометр.все равно.
Привет а если с предохранителя нету питания на выходе в чем причина. Машина не заводится не могу найти проблему подскажите пожалуйста
Здравствуйте, если она не заводится на горячую,стоить такую брать если все остальное устраивает?
подскажи пожалуйста, из за конденсаторов может машина 15 летняя плохо заводится в морозы? ниссан.
Отличное видео!Хотелось бы спросить о такой проблеме.После проливных дождей с утра завел машину и появились:плавание оборотов с 750 до 400,пропала динамика,свечи покрылись сажей, почернели,перестал закрывать центральный замок(звук сигнализации присутствует),а а вот открывание с брелка есть.Поменял свечи,проверил провода,катушку,форсунки,бегунок и контакты крышки трамблера зачистил,заменил потекший конденсатор на ВАЗовский,но проблема не исчезла.Автомобиль Тойота Карина Е 92 г.,двиг.3S-FE.
Здравствуйте! Может вы подскажите?! У меня интересная проблема. У меня машина едет,заводится,едет все нормально,НО выскакивает постоянно 14 ошибка и при этом не глохнет ведёт машина как ни в чем не бывало. Поменял уже всё что можно было коммутатор,катушку, трамблёр перебрал. Почти три года так и езжу,но надоело так. CAMRY SV30 4S-FE
Шикарно!
Добрый день! Нужна ваша помощь! Тойота карина 1.6 автомат 1992 года! От предыдущего хозяина не горел чек! Достал ЭБУ на прямую на пин W подсоединил свето диод. Нет сигнала! ЭБУ пояное, перемычки проводами на плато. Номер ЭБУ не видно. Начал искать по вин и модели авто выдаёт ЭБУ с тремя фишками, а у меня ЭБУ с четырьмя фишками, подобное наше, но цена меньше 10000 рублей нет и то одно. Смысла нет. У меня не кондера, ни каких наворотов. Просто нужен чек чтобы делать диагностику. Спасибо за помощь и ответы.
Спасибо, у меня на Карине такая болезнь
Привет.При включении зажигания не увидел лампочку зарядки.
Вот у меня такой вопрос тойота ипсум 10 кузов 1998 г машина заводится гудит стоит включить ближний свет зразу глохнет
Здравствуйте. У меня каролла 120. 2002. 1.6. 3zzfe.
При заведенным двигателя на штикере клапана адсорбера плюса ест, минуса нету. Где искать? Клапан проверил рабочии.
Данила здравствуйте! В эбу на сине-белом проводе нет постоянного тока и на красно белом тоже.
Поставил перемычку на реле, включился наконец то чек,появились звуки бенз насоса, пробовал завести, появился какой то звук и всё на этом. Что может быть, эбу накрылся?
Стартер только с ремонта, есть звук втягивающего, но не крутит
На прямую стартер крутит хорошо
Вот ты и правда голован! Показал бы ещё сначала, как питание на трамблёре проверить. А так, низкий поклон тебе!
Еслиб я ваш ролик увидел раньше, то сэкономил бы около 23к.
В ценах 24 года: трамблер 11к, выносной коммутатор 5к, услуги автоэлектрика и прочая мелочь еще тыщь около 6.
В итоге оказалось вытекли как раз точно такие же два конденсатора в ЭБУ.
Нашел сам, просто достала эта бесполезная суета.
Купил блок вчера Б/У и просто поменял.
И все.
Авто- Королла 100, 5а-fe, 1996 год.
Здраствуйте уменя тойотта авенсис 2005 года, акумулятор зарядил , заводилься но оборотов нет ?
Здравствуйте.тайота кариб 95 кузов заводиться едет до первого светофора глохнет при остановке,и не заводится пока в ручную метров 5 не проталкаешь машину.думаю ком менять.?
Голова работает малодец, 👍а стрелка топлива должна падать при выключенном зажигания или это норм?
Здравствуйте, подскажите пжл, точно такой же авто, искра есть, бензананос качает, нет питание на форсунках, в чем может быть причина?
Хорошее видео, у меня двигатель 5 е ф е Калдина, отключаю датчики не показывает коды ошибок, чек мигает что всё исправно, Можете что-нибудь подсказать я так думаю нужно менять блок.
Движок работает чётко!