У меня на 1.6 Двиг. 16 литье (заводское), резина бриджстоун (тяжелая ппц) кушает 8,7 - 9, на заводской резине 7.7 - 8.2 ест, это все город чисто. Лью только 95, масло роснефть премиум 5-40. Считаю 92 бенз гавно полное, хоть веста его спокойно переваривает, но на 95 все же лучше едет.
Согласен 92 гавно , разница с 95 ощутимая , у самого веста ездил на 92 всегда , с недавнего времени лью 95 , машина тянет намного лучше и расход меньше , заправка ГазПромНефть
Ну видимо очень медленно ездите , на 95 подхват раньше начинаеться , прям чувствуеться что дурь появилась на 95 , работает ровнее движок ,95 даже пахнет по другому=))
Вячеслав Фадин на 15 т.км ездил на ТО, в 30 т.км решил не ехать, сам все сделаю, делают все фигово и дорого, масло льют не понятно откуда взятое, на диллере если не ошибаюсь воздушный фильтр около 1500, а салонный в районе 600 руб, я в весташоп купил два фильтра за 600 р., это не большой пример, меняется все очень просто, я после предыдущего ТО у диллера, перепливался и переругался с ними, это с учетом что находился у машины, а они меня все пытались отправить погулять, я даже боюсь представить как они работают когда хозяин авто уходит) Им не выгодно, что б автомобиль исправно работал, по этому и подход такой.
у поло по трассе расход 5л максимум... у весты 6-6.5, на 25% больше, так и по городу будет, момент слабоват, если за год наездить 10000, это будет 100 - 150 л по трассе, 170 - 250 по городу, то есть в среднем 8 тыс рублей. При том, что динамика похуже чем у поло с 90 лс.
Man Pol и что? К чему эти сравнения? А если и сравнивать, то веста шире, длиннее и выше и соответственно и расход будет больше, потому что машина больше и тяжелее.
Mars Black исправный мотор объемом 1,6 много бензина жрать не должен, 8.6 л на 100 км, это не много и не мало, это нормально, У многих на весте примерно такой же расход, конечно же многое зависит от манеры езды, но у большенства на вестах примерно так же.
нормально ей 92! у самого гранта 72000 только 92, свечи менять на 30000 бред! я поменял на 68000 и только ради успокоения машина работали бы и дальше, свечи которые прошли 68 тыщ сейчас ходят на 2 ром авто иж ода перожок и гуд!!
SEDOI 61rus за рулем 20 лет))пятнадцать градусов мороза для завода автомобиля это полная ерунда, а наши акумы 4 года ходят без проблем, проверено не один раз. Я никогда не включал фары перед заводкой в мороз и не разу мои авто не подвели, надо просто лить нормальное масло в мотор, вовремя его менять , следить за состоянием акума и вовремя менять свечи, но никак не каждые 10000 это бред. По регламенту замена свечей через 30000км. А в видео я именно так и сказал: выжимаем сцепление!!!
Верь больше компу , быть такого не может такой расход на весте! Залей полный бак и проедь 100 км потом залей до полного и проверь сколько влезает , потом я думаю сильно удивишься , видео сними
Лифан Х50 с осени 2015,пробег 40,бензин 95,расход по трассе 4.8,двигло аналог Тойота 5A-FE,помпа под отдельный ремень,клапана не гнет,ровный пол сзади,LED дхо,крепкий выхлоп,надёжные комплектующие, без нареканий,тазы не нужны
Могоз и согнце. День чудесгный.
А задняя подвеска не бухает, не стучит? Проставки не ставил на Весту?
какое масло заливаете ?
влад ул лью Лукойл Genesis Polartech 0w-40, 4-х литровая канистра стоит 2600р.
А задняя подвеска не бУхает, не стучит? Проставки не ставил на Весту?
Cars Drive проставки не ставил, ничего не стучит, все норм.
То есть сзади стуков и бУхов не было и нет при проезде неровностей и в мороз?
Какой двигатель ?
MaxDevilson 1.6
У меня на 1.6 Двиг. 16 литье (заводское), резина бриджстоун (тяжелая ппц) кушает 8,7 - 9, на заводской резине 7.7 - 8.2 ест, это все город чисто. Лью только 95, масло роснефть премиум 5-40. Считаю 92 бенз гавно полное, хоть веста его спокойно переваривает, но на 95 все же лучше едет.
Kote J я разницы вообще никакой не увидел.
Согласен 92 гавно , разница с 95 ощутимая , у самого веста ездил на 92 всегда , с недавнего времени лью 95 , машина тянет намного лучше и расход меньше , заправка ГазПромНефть
Artur Yurievich а я наоборот, из общего пробега 30000 км, 22000 км проехал на 95 бензине, газпром, после перехода 92, вообще разницы не заметил.
Ну видимо очень медленно ездите , на 95 подхват раньше начинаеться , прям чувствуеться что дурь появилась на 95 , работает ровнее движок ,95 даже пахнет по другому=))
Может просто мы по разному чувствуем как работает техника=) кто то лучше кто то хуже , или 95 у вас такой не очень
у меня по городу до работы и обратно 11,5
А что на т.о не ездите?
Вячеслав Фадин на 15 т.км ездил на ТО, в 30 т.км решил не ехать, сам все сделаю, делают все фигово и дорого, масло льют не понятно откуда взятое, на диллере если не ошибаюсь воздушный фильтр около 1500, а салонный в районе 600 руб, я в весташоп купил два фильтра за 600 р., это не большой пример, меняется все очень просто, я после предыдущего ТО у диллера, перепливался и переругался с ними, это с учетом что находился у машины, а они меня все пытались отправить погулять, я даже боюсь представить как они работают когда хозяин авто уходит) Им не выгодно, что б автомобиль исправно работал, по этому и подход такой.
у поло по трассе расход 5л максимум... у весты 6-6.5, на 25% больше, так и по городу будет, момент слабоват, если за год наездить 10000, это будет 100 - 150 л по трассе, 170 - 250 по городу, то есть в среднем 8 тыс рублей. При том, что динамика похуже чем у поло с 90 лс.
Man Pol и что? К чему эти сравнения? А если и сравнивать, то веста шире, длиннее и выше и соответственно и расход будет больше, потому что машина больше и тяжелее.
@@gva2122 и двиг не одноразовый
это летний расход для гранты, а веста на 200кг тяжелее да еще зимой, не верится
Mars Black исправный мотор объемом 1,6 много бензина жрать не должен, 8.6 л на 100 км, это не много и не мало, это нормально, У многих на весте примерно такой же расход, конечно же многое зависит от манеры езды, но у большенства на вестах примерно так же.
нормально ей 92! у самого гранта 72000 только 92, свечи менять на 30000 бред! я поменял на 68000 и только ради успокоения машина работали бы и дальше, свечи которые прошли 68 тыщ сейчас ходят на 2 ром авто иж ода перожок и гуд!!
нет конечно, вы что помешанные все?! зачем выставлять зазор? машин было не мало не когда не страдал этой мутью, бред не мешайте машине работать!!!
Андрей Платов согласен с вами!
При сильных морозах нужно прежде чем заводить двигатель, нужно дальний свет секунд 20-30 подержать! Запомнить это всем!
007 007 в том то и дело, что в большие морозы.
При каждом морозе,прежде чем завестись включаешь свет.Потом делаешь облегчение,машине.Выжимаешь сцепление и заводишься!Вы сколько за рулем?
SEDOI 61rus за рулем 20 лет))пятнадцать градусов мороза для завода автомобиля это полная ерунда, а наши акумы 4 года ходят без проблем, проверено не один раз. Я никогда не включал фары перед заводкой в мороз и не разу мои авто не подвели, надо просто лить нормальное масло в мотор, вовремя его менять , следить за состоянием акума и вовремя менять свечи, но никак не каждые 10000 это бред. По регламенту замена свечей через 30000км. А в видео я именно так и сказал: выжимаем сцепление!!!
У меня тройник с подсветской.Пиоенр блю туз,аком живет!А завестись,выжал педаль сцепа,трошки подержал и в вперед!)
Пионер с блютузом.Педаль выжал,старт,через минуту отжатие!
Верь больше компу , быть такого не может такой расход на весте! Залей полный бак и проедь 100 км потом залей до полного и проверь сколько влезает , потом я думаю сильно удивишься , видео сними
Artur Yurievich на баке я проезжаю около 650 км, из них 70% это город, так и получается, что расход около 8.6 литров на 100 км, так комп и показывает.
Лифан Х50 с осени 2015,пробег 40,бензин 95,расход по трассе 4.8,двигло аналог Тойота 5A-FE,помпа под отдельный ремень,клапана не гнет,ровный пол сзади,LED дхо,крепкий выхлоп,надёжные комплектующие, без нареканий,тазы не нужны
Михаил Крылов что ты за человек, хотел лайк поставить пока не прочитал: тазы не нужны. Добрее надо быть)
GVA Извини плиз,не мы такие жизнь такая
Михаил Крылов а жизнь такая потому что, мы такие!
Михаил Крылов Вот китайские тазы действительно не нужны )))))))
nilnn74 Может у тебя и гаджет росиянский,а не китайский,умник