IAGO ASPAS & Q8 E TRON | By

El mundo del motor y los futbolistas de primer nivel siempre han estado unidos y en este caso más que nunca.
El jugador del celta de Vigo Iago Aspas es un apasionado del mundo del motor y además conoce caracteristicas y demás , no solo de superdeportivos , el de Moaña se fija en muchas cosas: detalles,calidades y sobre todo habitabilidad,debido a su colaboración habitual con la marca de los cuatro aros de la mano de Vepersa pasamos una tarde entretenida testando .
Una vez certificada la permanencia Iago probaba con nosotros dos modelos de la misma marca, eso sí con tecnologías totalmente diferentes.
Por un lado probabamos el Audi Q8 50TDI. El todocamino grande alemán copa el último escalón de la gama SUV de la marca, siendo una propuesta más gamberra que el Q7, su hermano por tamaño.
Todos los Q8 tienen un sistema de tracción a las cuatro ruedas y una caja de cambios automática de ocho relaciones. También es común a todos, la presencia de una red eléctrica de 48 voltios y de una máquina eléctrica de 16 caballos de potencia. Esta última cumple con las funciones de motor de arranque y de generador. Gracias a ello, el Q8 circula en determinadas circunstancias con el motor apagado y tiene la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico.En esta ocasión nos poniamos a los mandos del Q8 50 TDI versión Black Edition, que acelera de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos, alcanza una velocidad máxima de 245 km/h y tiene un consumo medio de 6,6 l/100 km.
Pero de la noche al dia, de lo blanco a lo negro nuestro equipo se montaba con Aspas en el Q8 55 e-tron, que emplea dos propulsores que entregan 408 CV y 664 Nm de par, una batería de 114 kWh de capacidad (106 kWh netos) y tiene un alcance de 575 kilómetros. Este modelo incorporaba el paquete Black Line, que le añade al vehículo llantas de 21 pulgadas Audi Sport.Sus dos grupos ópticos delanteros con tecnología led y disponibles en tecnología Matrix LED digital son ahora más avanzados y precisos y ofrecen nuevas funciones. Están unidos a través de la parrilla por una línea horizonal LED que pasa por la insignia de los cuatro aros. El novedoso elemento que más se aprecia visualmente en este restyling, es la presencia del llamado singleframe mask que ya hemos visto en otros modelos de la casa. Esta amplia moldura de color negro brillante o plateada enmarca una nueva parrilla singleframe con rejillas de nuevo diseño.
La estética general del Q8 e-tron es tan elegante y sólida como la de su antecesor y lo mismo sucede de puertas para adentro. Aquí las novedades llegan con nuevas inserciones decorativas que demuestran una apuesta redoblada por la sostenibilidad con un nuevo material técnico sostenible denominado Tech Layer, hecho parcialmente de botellas de PET recicladas y con un color antracita, o la presencia de la ya conocida tapicería de microfibra Dinamica cubriendo los asientos deportivos del interior.
En definitiva pasamos una relajada tarde de conducción deportivo- ecológica con Iago y Vepersa.
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