ホーバークラフト30日からの周遊開始を前に試乗会 アナウンサーが乗船リポート「電車の揺れぐらい」大分

[@toshiucchi2029]

空港線開業前の周遊乗船初日に乗りたかったなあ。ホーバー開業おめでとうございます！
休みが合えば乗りに行きます！

[@ジルヴィルヌーブ]

前のホーバーの方が、船内が広くて、運転席のすぐ後ろに座れたから、
全面展望が最高だったんだけどな。

[@ゆみりん-s4c]

バスと比べて時間と値段のバランスが良いかどうか

[@peliatanbidani8573]

旅行客としては、バスと比べて時間と値段のバランスが良いかどうかはあまり重要ではないと思います。旅のアトラクションの一つとして考えるべきでしょう。コスパ以前に天候の運航リスクや港と市街とへの移動を考えれば、効率だけでホーバークラフトを選ぶという選択肢はありません。何よりスーツケースを持っての乗船は大変です。でも私は次回の旅行でホーバークラフトに乗ろうと思っています。

[@kotatubuta]

昭和の頃に乗ったやつと比べ
客室がずいぶん広くなってる
あの時は振動と騒音がずいぶん酷かった
　
それでも楽しかったけど

[@ba_ri_kan]

過去のニュースでは操縦士への無責任の過度な批判のコメントだらけで醜く酷い有様。報道側も心しろと言いたい。過酷な訓練を乗り越え続けている人達に敬意を示さないでの手のひら返しは屑コメント書いた奴と同類になるからな。自身の報道には最後まで責任持てよな。

[@大迫千春]

昔乗った大分のホバークラフト
一番後ろの席に乗船したが波に乗り上げると乗客がピンピン跳ねるのが面白かったわ

[@平出和茂]

なにか、ただの繋ぎでしょう。そもそも大分空港の立地が戦略的失敗だから、こういった追い銭が掛かる。訳が分からない大分政治屋と経済界。

[@jkjeep6695]

操縦士７人が起訴されたとありますが、どうなったのでしょうか？

[@さいとうけぎお]

最初の土日は予約で埋まったけど、１２月７，８日とすでに予約ガラガラですからね
カメラ持ちが多かったから、動画のネタに撮影に行っている人が多かったように感じます
３０分で２０００円とか高いんですよ
おまけに事故を国土交通省に報告せずで船長７人が書類送検とか、始まる前に終わってるでしょ

[@ゆかわしんや]

書類送検=刑罰ではないんだよな。実際、後日不起訴になっているし。よく調べてからコメントした方がいいですよ。

[@窪田浩二-z3d]

事故対策は大丈夫か？

[@ship6320]

20年後は無くなります・・・