Dietro al distanziale che inserisci tra paraolio e albero secondario del cambio ci va un or. magari non ho visto bene io dal video, ma per sicurezza te lo dico, tanto è una cosa molto rapida da sistemare nel caso. Continua cosi :)
la carburazione è una cosa che raramente puoi tirare fuori quella perfetta e soprattutto varia da moto a moto,da carburatore a carburatore,da dove abiti e da altri fattori
Ciao, video fatto perfettamente, beavissimo!!! Posso chiederti un piacere? Con la chiave dinamometrica a quanti nm hai chiuso cilindro, testa, molle frizione e carter/ carterino con la pompa dell'acqu? grazie mille per la disponibilità!
Li monto come montati da originali, su am6 è particolare, anche montato come qui non causa problemi, tuttavia sempre meglio lasciarli nel senso di come escono di fabbrica
dietro alla copertina c'è molto sudore
tanta roba sto video era da tempo che lo aspettavo
Spettacolo 🔥
Grande continua così !!!!
video fatto molto bene si vede che c’è molto impegno e passione
Dietro al distanziale che inserisci tra paraolio e albero secondario del cambio ci va un or. magari non ho visto bene io dal video, ma per sicurezza te lo dico, tanto è una cosa molto rapida da sistemare nel caso. Continua cosi :)
finalmente qualcuno che lavora bene
Clean 🔥🔥
dove posso comprare l'attrezzo che hai usato per tenere ferma la campana durante la strinta del dado? e posso usarlo anche per svitarlo?
intendi del volano?
potresti fare un video tutorial su come fare perfettamente la carburazione? sarebbe interessante
la carburazione è una cosa che raramente puoi tirare fuori quella perfetta e soprattutto varia da moto a moto,da carburatore a carburatore,da dove abiti e da altri fattori
@@domenicotantillo vabbè un tutorial sulle basi ci starebbe
tutorial fatti bene non se ne vedojo
@@ale._.2186 allora su quello son d'accordo
@@domenicotantilloaggiungo io, che carburare e un’ arte. Poi ce più di semplici getti e spillo
Sto canale è una bomba però sarebbero meglio video più lunghi
eh fosse facile ahaha
Ciao, video fatto perfettamente, beavissimo!!!
Posso chiederti un piacere? Con la chiave dinamometrica a quanti nm hai chiuso cilindro, testa, molle frizione e carter/ carterino con la pompa dell'acqu? grazie mille per la disponibilità!
adesso non mi ricordo con precisione, cilindro 20, testa 15, molle 7, carter 12, carterino 8, pompa 7
Grazie infinite, veramente!!!
Sei fantastico, perché non sapevo dove andare a trovare questi dati!!!
Ciao volevo sapere se mi potevi mandare il link del tuo v force 3 per l'ho Husqvarna sm 2011
Dove hai comprato la testa?
ma perché il paraolio lato frizione lo hai montato al contrario di come lo montavi su am6?
Li monto come montati da originali, su am6 è particolare, anche montato come qui non causa problemi, tuttavia sempre meglio lasciarli nel senso di come escono di fabbrica
dove hai preso la chiave dinamometrica?
amazon
Where do you buy parts, pls
bottegadelrider.it
dove hai trovato le coppie di serraggio?
Online, manuali husqvarna
a quanto hai chiuso la testa?
20nm se non erro
ma è 144 ?
No
125 wr 5t
cosa si fa per monetizzare un video ahahah
no ho sbagliato, la monetizzazione è attiva anche sotto i 10 minuti, non mi sono neanche accorto del nero finale