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ACM
Italy
Приєднався 1 вер 2014
ACM. La nostra storia.
Відео
CAMBIO PISTONE & WEEKEND FULLGAS! 🔥
Переглядів 4,5 тис.Місяць тому
Cambio pistone e un weekend FULLGAS è quello che vedrai in questo video! ➡️Il nostro Instagram: ACM (@acm.race) -IL NOSTRO SHOP: www.acmrace.it -Sei interessato a collaborare con noi/ info o richieste commerciali ⤵️ acmrace@gmail.com -La nostra attrezzatura ⤵️ GoPro hero 7 Iphone 14 MacBook Pro Il pistone aveva troppe ore, è il momento di cambiarlo altrimenti come posso continuare a dare gas? C...
NON IL SOLITO SM
Переглядів 8 тис.3 місяці тому
🔥 Stiamo per accenderla, curiosi? Non perderti tutte le novità, guarda il video completo per scoprire tutti i dettagli. Come siamo arrivati fin qui? Cosa è stato fatto? 7 mesi fa dopo infinite ore di utilizzo il motore ci abbandona, grippato e sbiellato. Decido di smontare l'intera moto e riiniziare da 0. Smontiamo pezzo per pezzo, arrivando a verniciare il telaio e preparare il motore. Ora il ...
PREPARIAMO IL MOTORE HUSQVARNA
Переглядів 6 тис.4 місяці тому
Finalmente dopo mesi siamo più vicini che mai al completamento del motore e dell'accensione della moto, siete curiosi di scoprire come va? Ricambi & accensioni: Bottega del rider @bottegadelrider bottegadelrider.it Bielle e rimbiellaggio: TRM @trm_carnago Dischi freno: @gbr_performance Grafiche: @mlgfx.it Selle personalizzate: @dripstreet.it Unisciti alla community: acmrace.it La situazione ris...
HUSQVARNA SM ma 144!
Переглядів 14 тис.5 місяців тому
Non doveva finire cosi! Comprata la moto qualche mese fa ci aspettavamo a detta del proprietario di trovarci di fronte ad un motore completo Husqvarna CR 125 e invece... di CR non c'era proprio niente, gruppo termico SM, e blocco motore SM. Un mesetto dopo averla utilizzata la moto smette di funzionare, smontiamo il gruppo termico e ci accorgiamo che era SM al 100% e sopratutto la cromatura del...
HUSQVARNA 125 FULL TEARDOWN - SMONTAGGIO COMPLETO | HSQ3.0 EP1
Переглядів 6 тис.7 місяців тому
Husqvarna 3.0 by ACMRACE | Parte 1/2 | In collaborazione con BDR, TRM, XFUN, DRIPSTREET. Pessima moto non significa non si possa migliorarla, sfrutto l’occasione di aver rotto il motore per stravolgere completamente questo Husqvarna 👑, dal motore all’estetica! In questo video: ⚠️ - Disassemblaggio completo moto 🏍️ - Nuovo telaio e forcellone NERI - Nuove power parts 💎 - Apertura motore ⚙️ (Cili...
KTM EXC 2006 - Sostituzione pistone
Переглядів 6 тис.9 місяців тому
KTM EXC 2006 - Sostituzione pistone
CHIUSURA TOP 85 AM6 & MONTAGGIO MVT + ACCENSIONE! | PARTE FINALE
Переглядів 17 тис.Рік тому
La moto monta: -gruppo termico top 85 in ghisa - collettore top -carburatore 28 pwk -pacco lamellare top -dischi frizione polini -accensione MVT
CHIUSURA TOP 85 BLOCCO MINARELLI AM6 | PARTE 1
Переглядів 7 тис.Рік тому
In questo video vedrai come chiudere un blocco minarelli am6 con albero top corsa 44 e gruppo termico top tpr 85.
MONTAGGIO VALVOLA DI SCARICO CILINDRO HUSQVARNA!
Переглядів 2,8 тис.Рік тому
In questo video vedrai il rimontaggio del cilindro di un Husqvarna wr 125. Seguimi su instagram: @acm.race #meccanica #husqvarna #wr #cilindro #supermoto
COME MONTARE UN CARBURATORE PWK / POLINI (DAL 21 al 38)
Переглядів 10 тис.Рік тому
In questo video vedrai come montare un carburatore pwk. Seguimi su Instagram @acm.race
COME TOGLIERE UN CUSCINETTO RIMASTO SULL’ALBERO MOTORE!
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
COME TOGLIERE UN CUSCINETTO RIMASTO SULL’ALBERO MOTORE!
COME CAMBIARE LA LANA DI ROCCIA AD UN TERMINALE 2TEMPI + CLIP BONUS
Переглядів 4 тис.Рік тому
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PROGETTI IN CORSO! TESTATA HUSQVARNA 125, PORTATARGA ECC
Переглядів 3,7 тис.Рік тому
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MONTAGGIO ACCENSIONE EMP E TEST HUSQVARNA 125 LAVORATO! EP. 7
Переглядів 20 тис.Рік тому
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MONTAGGIO GRUPPO TERMICO E TUTTO IL RESTO HUSQVARNA 125! EP. 6
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LAVORAZIONE E MONTAGGIO MOTORE HUSQVARNA 125! EP. 5
Переглядів 11 тис.Рік тому
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Upgrade all'Husqvarna! Portatarga estraibile | Camoletto Racing
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APERTURA E LAVORAZIONE MOTORE HUSQVARNA 125! EP. 4
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SMONTAGGIO MOTORE HUSQVARNA 125 2 TEMPI | EP. 3
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RIMOZIONE MOTORE HUSQVARNA 125 DAL TELAIO! EP. 3
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SVERNICIATURA CERCHI BICOLORE HUSQVARNA 125! EP. 1
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DA 0 LAVORARE E ASSEMBLARE UN TPR CON SELETTRA E FRIZIONE KATRACE!
Переглядів 21 тис.Рік тому
DA 0 LAVORARE E ASSEMBLARE UN TPR CON SELETTRA E FRIZIONE KATRACE!
Potresti dirmi a che serve tagliare la camicia dovrei montarlo e non so che lavorazione fare
Ciao, una domanda ma per una pvl 22.5 ° am6 con corsa 44 a quanto deve stare dal pms, grazie
Ciao, una domanda, ma per una pvl 22.5° con corsa 44 a quanto deve stare dal pms
ma per il contakm? e le luci bisogna prendere un determinato inpianto elettrico?
Ma come si collegano cavi per far funzionare correttamente frecce e luci??? A me avanza un filo bianco e le luci funzionano a intermittenza...se metto le frecce lampeggia lo stop ecc ecc...vi prego aiutatemi😢😢😢
dove posso trovare la sagoma di raccordatura per lavorare cilindro e carter?
La carburazione è un' arte, che si affina con prove, prove e prove sul proprio mezzo. @2:48 con un 50 originale metti il pwk ? Annamo bene....😂
@francescomereu682 ma è ovvio, io però ho chiesto a lui,, se i getti del video sono riferiti al pwk 24 o altro tipo.
come hai imparato tutte queste cose? piacerebbe molto anche a me saper fare tutto questo💪🏻
Bravissimo!!!
Che ne pensi dei gruppi termici stage6?
Come mai ho preso un maxi kit Tpr 86 per am6 e il pistone tocca sbatte e non completa il giro?
Impossibile
Dove la sella
Ma se quando ho rimontato il cambio non cambia le marce senza aver rimontato tutto il blocco vuol dire che ho sbagliato qualcosa?
@acmrace ciao… vorrei comprare un beta con il tpr86 e mettere la testa drp però blu (penso sia uguale e cambia solo il colore) ma che vantaggi ha la testa drp? grazie mille
Volevo comprarmi l’italkit 94, con che squish consiglieresti di girare?
@@Mich_tpr te lo sconsiglio prendi l’86
@ tpr 86?, comunque perché lo sconsigli?
@ va più dell’italkit 94
@@acmrace ma lavorato o stock?
Ma con questa accensione hai la possibilità di avere l'illuminazione? Mi spiego meglio ai miei tempi esisteva la possibilità di scambiare l'accensione montavamo le Motoplat...ma ti giocavi i fari. Quindi eravamo in pochi a fare questa modifica
le luci non vanno per questo si usa un impianto elettrico a batterie a parte
@AndreaGiorgi-j1n ok grazie
@AndreaGiorgi-j1n ok grazie
🔥
Sei un grande per colpa tua non ho messo l'or all'albero lato frizione e mi è toccato riaprire il carter 😡
bro guardo i tuoi video da un po, dato che ho comprato la moto nuova, e vorrei cambiare albero, cilindro e aspirazione, volevo chiederti se per cambiare albero bisogna toccare trasmissione, o accensione, grazie
Ma se si rimuove il contralbero non va di più?
il contralbero ha una fase?
Ciao, hai i cerchi omologati o no
Che rapporti monti?
Peccato che io sono andato sabato😭🥲
cata non mangiava da 4 giorni
Facciamo una raccolta cibo per cata
Se ho grippato devo cambiare solo il cilindro o tutto il motore?
peccato non essere riuscito a beccarvi
Ciao io ho cambiato il getto del minimo, la moto è ripartita, ma quando l'ho fermata mi sono accorto che il carburatore perde benzina dallo spillo esterno della vaschetta, l'ho riscontrato è sembra tutto apposto, rimonto tutto, ma non è Cambiato nulla perde come prima, sembra che ci sia un troppo pieno nella vaschetta..
ciao ho montato il cilindro ma mi entra l’acqua nella camera di combustione cosa potrebbe essere?
dove hai preso l'impianto elettrico?
Video bomba 🔥🔥
bro bellissimo video complimenti perché non porti un video di come funziona il rdc ecc
ciao sto per fare 16 anni e per prendere la patente del 125, vorrei prendere un hsq 125 e farla andare abbastanza senza spendere un granché, che modifiche mi consiglieresti? bel video comunque 🙌
Ma carter e biella fanno molta differenza? Io Sto rifacendo il mio sm e per ora a livello di motore ho carburatore cilindro 144 scarico completo( e sto ordinando testa e accensione )
Sarei ore a descrivere questo video con aggettivi positivi😍🔥🤯, qualità editing video in sé impeccabile, grande Andre e grande albi❤️
Finalmenteeee
Come ti trovi con le semi-tassellate?
bene sull’asfalto, in enduro tengono un po’ poco
modifiche more e ciclistica?
Gaaass
🪖
Stupendo🔥🔥
Se vuoi un consiglio togli la musica che da solo fastidio o abbassala di molto
getti che dici @3:10 sono riferiti al pwk 24 ? perchè io su pwk 26 e g.t. 130 falc alluminio monto il 116, tu forse li consigli un pò troppo grossi, tutto lì.
ovvio lui parla solo della sequenza di montaggio e come operare nel caso fare la carburazione (la base di carburazione diciamo e identica per ogni tipo di carburatore ) agendo sulle tacche spillo,e ovviamente vite aria che ovviamente ha sbagliato a dire che e una vite minimo in sostanza mentre la vite di regime minimo e diversa da quella che fa vedere nel video pero' tutto il resto che ha detto e corretto,tornando a te che hai il pwk 26 ovvio che per ogni carburatore ce qualche variante sui getti e spillo ,quindi da un 24 a un 26 possono cambiare i getti massimo,minimo,polverizzatore e spillo,ciao
how many nm did you screw on the crankcases?
Ciao complimenti per il video, volevo sapere una cosa visto che sei esperto: devo sfilare la bielletta della frizione perché mi si è rotta la molla di ritorno e devo cambiarla. Posso sfilare tranquillamente la bielletta ( naturalmente prima scollego il filo frizione) senza che mi si sgrana qualcosa qualcosa all'interno? Grazie
Non si vede quando alla fine inserisci la bielletta della frizione. Si inserisce semplicemente o bisogna avere qualche accortezza???
Ottimo video,Io devo estrarre la bielletta per sostituire la molletta di ritorno. Volevo sapere se nel momento che la sollevo si stacca qualcosa dall'interno motore, oppure come l'ho estratta la posso semplicemente reinserire??? Grazie mille
come mai non verniciate il blocco?
Tool name or type pls
ciao percaso sapresti dirmi la coppia di serraggio del dado che tiene il cestello frizione?