Muchas gracias a todos por ver el video! Pequeño fe de erratas: En la sección de manejo quise decir que los cinturones NO son inerciales ni tienen pretensores. Un saludo grande!
La verdad , por ser lo que es , es lo mejor que uno podría tener hoy en día. Lucas ,te preguntó, xq no haces un vídeo de 35 , 40 minutos (si quieres, si no hacelo de 15 min jaja) hablando de la camioneta Furgon (para mi multiusos, como para trabajar, viajar, camper, etc) mas vendida del pais y del mundo , te hablo de la Mercedes Benz Sprinter, Hablar de su historia , su trayectoria y todo eso. Te digo por si queres, si no esta en tu derecho, pero como hay poco videos en Español hablando de la Sprinter, creo que si haces un video tendría buena reputación. Saludos
Que máquina el Renault 12, tengo uno 1989 igual a este del vídeo, está en la Familia de Okm, increíble la cantidad de Alegría y satisfacciones que este Auto no Ha Dado,, para el que nunca tuvo un 12, simplemente les Digo que es un auto tan noble y de mecánica sencilla, la verdad que con el éxito que tuvo este Auto, tendría que volverse a fabricar devuelta, se que hay un chico de Europa que presentó el diseño del nuevo Renault 12, Saludos, y muy lindo tu vídeo...!!!
Cajas automáticas, grandes pantallas para ver nose qué mientras uno maneja, estacionamiento automático. Y te sentas en una cosa de estas y te saca una sonrisa y te gustan los coches..
totalmente! son emociones que se perdieron hoy en dia donde el auto conduce por vos, el agarrar una curva y la emocion de controlar el auto cuando parece querer irse a cualquier lado, he tenido Falcon y se lo que significa un auto alegre, que te trasmite sensaciones maravillosas que hoy en dia se estan perdiendo.
@Alfredo Sabagni porque el humano comete errores todo el tiempo. El humano es problema. El robot y la inteligencia artificial es solución práctica, lógica y precisión.
@@gabrielklass7707 totalmente, tendria que ser la version que mas me guste y en un estado perfecto pero si, me quedo con el falcon, es mas me estoy por ir del pais y me encantaria poder llevarme uno.
@@jaimicheli pero esa mentalidad no te parece que es atrasar?? Yo no quisiera renegar con porongas viejas, y además optaría por viajar seguro. Y que el auto frene, que doble, viajar cómodo, q no me lleve el sueldo en nafta, y no me deje tirado x ahí
Con respecto al botón de arranque, el vecino de mi abuela tiene uno igual pero rojo y si tiene ese botón, una vez hace unos años lo vi arrancar así y le pregunté y me dijo que el lo compro así. Nunca más me olvidé jaja
El mejor auto, fiel a muerte, en mi familia desde fábrica, en mi caso, un año 1977 TL, me llevo a mi primer, y a mi último día de jardin, primaria y secundaria, me acompañó en toda mi vida. El auto mas fiel que vas a encontrar
El mejor auto que tuve en mi vida, un verdadero caño, tenia mas de 800000 kilometros y nunca me dejo a pata, hasta circulando con agua hasta las luces, fui propietario de passat, laguna etc pero el doce es el que mas recuerdo. Creo que solo el que tuvo uno sabe el fierro que es.
Aprendí a manejar en un R12 modelo 89. Sombragris se llamaba, mis padres lo vendieron luego de más de 10 años de llevarnos a la escuela cada día y darnos tantas alegrías. Un autazo, quien pudiera tener un R12 en su garage!!
Renault 12 el más duradero y longevo un verdadero clásico. Cómo taxi un éxito, incluso fue parte de Grande Pa cuando María Leal fue tachera. Un dato interesante
4:30 Yo tengo varios autos el mas moderno que tengo es un Camaro SS 2018 con supercargador, pero acabo de comprarme un Renault 12 TS 1600cc que estuvo encerrado muchisimos años, esta como nuevo y estoy super emocionado por manejarlo, yo vivo en México cerca del Volcan Popocatepetl hay muchos caminos para hacer las pruebas que estas haciendo tu.
Es un verdadero fierro el r12 a diferencia de otros autos no lleva mucho mantenimiento. Y en mi caso tengo uno en muy buen estado jamas me a dejado a pata..
Mi viejo tuvo una break blanca del 78. Dado que en ésa época no se hacía el tratamiento de Catoforesis, se picó el piso. Pero era un coche noble con mecánica simple. Un coche muy querido por todos y que nunca te dejaba a pata. La motorización es el conocido y legendario motor varillero Cleon-fonté (motor sierra). El Energy fue una mejora sobre éste motor, siendo el K8M el último avance sobre éste, siendo el block exactamente el mismo desde hace mas 50 años. Tan confiable era la mecánica, que lo utilizaron casi todos los modelos de la marca Renault hasta el Twingo. Luego Dacia lo fabricó íntegro hasta el 2004.
Un auto muy simple pero me trae muchos recuerdos, mis abuelos tenían uno. Y en esa guantera que ocupaba todo el tablero se podía encontrar cualquier cosa jaja. Buen video Lucas! Saludos!
Disfrute este video ya que tuve un r12L 1988 armando en la ciudad de Los Andes, Chile Para mi el Renault 12 conducirlo era una terapia para mi estrés uno se conectaba con el auto no hay palabras para describir eso. Saludos desde chile
En mi familia es un auto que siempre estuvo. Mi abuelo tuvo uno '75, mi vieja uno '92 y yo tengo uno '80. Aprender a manejar en uno de esos fue una experiencia inolvidable. La única lástima, e s que, debido a la situación económica, conseguirle cubiertas está siendo una tarea muy complicada, y me apena muchísimo ver a viejito color verde mate juntando polvo en el galpón. Pero, ya va a salir por éstas rutas argentinas, y seremos felices de nuevo. Hermoso video. Gracias por compartir ese amor que el 12 genera en todos nosotros.
Es un icono en la Argentina, tuve uno modelo 72 y otro 94, exelente auto y como pocos cumplía la premisa de se arregla con alambre, el 11 y 9 nunca pudieron con el.
Que lindo. Que recuerdo. Mi primer auto en el 92 fue un renault 12 modelo 79. Y mi viejo tenía un 89. Siiii los autos eran caros...viejos de tecnología y muy caros. Pero era un auto que se ataba con alambre y seguía....motores muy nobles... buen video. Me despertó muchos recuerdos
Muchísimas gracias! Sería un placer filmar todos los clásicos argentinos, es solo cuestión de conseguir más suscriptores que me los presten, jaja. ¡Saludos!
La primera vez que fui a Argentina fue el 2002 y de ahí empecé a ir varias veces hasta la última que fue el 2019. Es impresionante el cambio en el parque automotor que han tenido. Se nota que se ve más moderno el general de los autos. Aun muy Mercosur todo, con lo bueno y lo malo de eso.me encantaría en todo caso andar en y probar lo que es ndar en un auto de esa época. Saludos desde Chile
Fue mi primer auto fue muy divertido era algo realmente especial no era veloz pero muy confiable y fácil de manejar sufría en la altura de la ciudad de México
Sin dudas el más fiel! No creo exista otro auto en la historia argentina tan fiel, económico, duradero y tan lindo. Tengo uno hace más de 8 años para el uso diario, teniendo autos actuales y modernos...lo elijo siempre! Amo mi TL 1993 1.6
En 2020, con la pandemia encima, tuve que estudiar y repasar las tantas dictaduras y crisis sociales que tuvo la Argentina en la segunda mitad del siglo XX, y admito lo impresionantemente bien que sirve este auto, o el mercado automotor general de hace poco más de veinte años, para entender las falencias y desastres consecuentes de esa época. Muchas gracias, Lucas.
Aprendí a manejar en un R12 TL en 1993 aquí en Uruguay. Era muy similar al del vídeo, traía una consola delante de la palanca de cambios con una radio Philips ¡digital ! con cassette... Era el auto de mi padre, modelo 89 comprado 0km en la automotora Trelles. Andaba bastante bien, la dirección era durísima pero nos dió grandes resultados. Mi viejo lo hacía rendir y en ruta lo llevaba a 130 km/h tranquilamente.... en realidad íbamos regalados 😱😱. Era bastante cómodo adentro y con buen baúl. Lo vendió en 1995 con 170000 km sin hacerle nada importante de mecánica. Saludos !!
Que hermosos recuerdos me vienen; el primer carro de mi papá fue un R12 del 80, ensamblado localmente (Venezuela) y con el que tengo momentos maravillosos. Grande Lucas.
Que hermoso auto que maquina un auto dosil mecanica sensilla yo hoy en dia tengo uno modelo 85 hace poco lo cambie por mi moto para restaurarlo es lo mejor el amor por los clasicos estas maquinas tienen historias y la siguen teniendo renaulr 12 hay muchos en el pais y te pones a mirar de los autos viejitos economicos son los que mas se usan en este momento ❤ son hermosos y felicitaciones por el video
Las butacas delanteras del R12 1978/1980 eran algunas de cuero y eran las mismas que llevaba el Torino Gran Router 1977/1978. Muchas teclas eran del Torino Renault intento abaratar costos e intercambio autopartes del interior con el Torino.
Mi abuelo lo tenía hasta hace 7 años, con partes de pintura oxidadas y con mugre (Sí, hecho verga, pero aguantó bastante, creo que lo tenía desde fines de los 80')
Grande el 12...se me pianta un lagrimón. Soy dueño de un TL 81 caja 4ta. Sencillo sin lujos...pero muy noble y fiel nunca me dejó a pata. Hasta tormentas pasamos. Una máquina lo amo 🏁🏎para ser un 12 tiene un andar muy lindo muy silencioso. Un auto que da gusto conducir. Es agil y divertido. Su motor cadenero super noble
Tuve durante 12 años un Renault 12 TS. Viajé de Santiago, Chile, hasta Mar del Plata, provincia de Buenos Aires, ida y vuelta. Al año siguiente, fui a Mendoza, San Juan, La Rioja y la Difunta Correa, sin ningún problema. Solo, los últimos años, requirieron mayor atención mecánica, pero, nunca me dejó botado en la carretera. Por Chile, recorrí, desde Calama, región de Antofagasta, hasta Valdivia, región de Los Ríos, donde lo vendí y cambié por un Renault 18 GTX II Breack (Station Wagon).
Uno de los vehículos más buscados sin duda. No hay mejor inversión en movilidad para la city. Si no te preocupa la seguridad claro. Un autazo! Y el bifaro es hermoso.
Mi tio tuvo uno igual blanco, impecable, al momento de la venta hace mas de 20 años tenia alrededor de 80 mil km, siempre me resultaba gracioso su tabler, ni hablar la cantidad de taxis 12 que tome en mi infancia en cordoba.
Renault 12... Alto auto Los repuestos... Son baratos Y pa' andar... Nada gasta... Sea a gas... O a nafta. Renault 12... Yo lo banco El mas que anda, de todos los autos. Renault 12... De los autos el rey. Se hizo hasta el, '96
El Renault 12 además de ser un clásico , es un verdadero fierro el cual por mas que tenga 30 años te va a llevar hasta el fin del mundo sin darte problemas cosa que autos modernos no lograrían.
Mi auto favorito!!! Tanto me fascina que desde 1986 convivo con un TS 1978 que restauré de joven y luego ya adulto me compré otro como el del video, de 1988 que admiraba en mi adolescencia. Me siento como el "loco de los 12" jaja, el 78 para pasear y el 88 para ruta. Saludos desde Montevideo. PD: Nunca me multan en ruta por alta velocidad porque el pedal impone resistencia a la media carrera justo a los 90 Kms/h y en ciudad tampoco porque es cierto que a 60 Kms/h ya se siente un andar vertiginoso jaja, y en ripio un placer único!!!
Hola Lucas tuve un R12 año 1992 motor 1600 le hice mas de 120000 km sin ningún problema cuando lo compré en 1992 lo pagué 12000 dolares y hoy está radicado en Santa Fe....te mando un abrazo.
Ojalá pudieras conseguir grabar un R21 full en buen estado, tuve uno y hasta el día de hoy me sorprende la calidad, confort, equipamiento, potencia, etc. De ese auto, era un lujazo y muy difícil de conseguir en buen estado. Digo ese auto por todo lo que era en la época que se fabricó, era muy futurista, pero como mejor auto que conocí fue el Laguna, personalmente el 2 que es el que tuve pero ya es otra época
Muy bueno el video, el modelo 1400 y caja de quinta, fue el.que más me gustó. Para andar en la nieve, hasta el día de hoy lo elegiría, dentro de una gama media/baja. Es alto, suspensión blanda y noble como pocos. Tuve varios, los usaba para visitar clientes en la Patagonia. En ruta libre a 140 km/h en quinta, no hacia falta ni llevar el volante. Paea esa época, en muchos aspectos era superior a sus rivales
Siempre pasa lo mismo. Uno se sube a un auto clásico, cualquiera que sea y siempre te roban una sonrisa, sin hablar que manejarlos es más que divertido.
Excelente el video!! Heredé un R12 L '86 con caja de 4ta, tenía 3 mil km cuando mi vieja lo compró, y el acelerador es tal cual lo describís y el modelo L es estándar, era ponerle nafta y andar. Lo tengo en el garage y No está a la venta, saludos 🤗
Mi tío veterinario de campo cambiaba 12 por otro 12, decía que no se le encajaba en el barro, y seguro también por que era económico. Y mi viejo tuvo 2 a principio de los 80s y el 1.6 para remis a fines de los 90s. Autazo
Yo creo que estos autos, digamos R12, Falcón, 504 o Dodge 1500. Tenían confiabilidad, algo que se buscaba mucho en esa época (Se escuchaba de los mayores). Hay que tener en cuenta la red caminera de esa época y los talleres que se encontraban lejos de las grandes ciudades, son coches que los podías llevar por ripio o barro sin estar pendiente que algún sensor o sistema eléctrico se arruine. Son modelos que apuntaban mucho también a lo emocional, algo que ya los autos y las compañías actualmente no tienen en cuenta. Lucas ahora sería lindo verte evaluar a los grandes de lujo de los 70s, Ford Fairlane o Dodge Coronado. Muy lindo video
Amo el 12. Hubo dos en mi familia y rendí mi examen de manejo en uno. No recuerdo que el acelerador haya sido duro, seguramente es un tema de esa unidad. El modelo "bifaro" y el color de esa unidad para mí eran los más lindos. Me encantaría tener uno en buen estado para pasear. Excelente video!!
Muy buen informe che. Mi hno tenía un 88 doble faro asi como ese perp color blanco tl, lindas butacas tenía, caja de 5ta, tenia agregado aire acondicionado (enfriaba mucho y también le quitaba mucha fuerza) Ese boton mepa que es agregado, mas abajo tiene la manija para tirar del cebador (restringía la entrada de aire si no me equivoco) para arrancar cuando hace mucho frio. Incomodo para personas con piernas largas pero muy noble y robusto de tren delantero , venia con un chapón de fabrica bastante cojudo. Frenos com tendencia al bloqueo en dias de lluvia (al menos el que probé, y nunca le encontramos la vuelta). Segui con este tipo de informes con autos populares.
Soy de Chile. Tuve uno en el año 1990, el mío era modelo 1989 (station Wagon) lo compré con 50.000 km. Era la envidia de mis amigos. Muy confiable. Tal vez el último Renault confiable.
Fierro, es la palabra que mejor lo define, o en realidad define a toda esa generación pasada de autos que se vendía en esa época, eran tanques de guerra que te aseguraban que ibas a llegar adonde sea que fueras. Particularmente en casa tenemos una R12 Break 83' y es tal cual lo decís en el vídeo, te transmite un montón de sensaciones que si te subís a un auto mas actual no percibís. Me gusto la parte de analizarlo desde la mirada de un clásico. Buen Vídeo!!
Tuve un r 12 del 94 , para mí el más difícil de conseguir fue el que salió con aire acondicionado ,aprendí a manejar y sobre mecánica con el 12 , lo maneje hasta que me canse y lo vendí para dar el "salto" , grandes recuerdos , un verdadero Renault !
Hola a todos!, Yo tengo el mismo en casi en las mismas condiciones!, Es un vehículo suave!, No son ruidosos siempre tengan el escape original, con el botón de arranque no viene así de fabrica!, En el manual del usuario está muy bien detallado!, En mí caso particular, tengo las manijas y paragolpes pintado de negro!.
Con el tema del arranque, mi ex R12 1975 arrancaba de una ,con solo la llave.Nada de botones.UN CAÑONAZO ESE 12 Una vez llegaba tarde al trabajo y tuve que apurarlo en la autopista.130km/h por la rapida me miraban todos cuando los pasaba.Guarda tenia algo de chimi como dicen.
Muy buen video. La verdad es que manejar un auto viejo por no tanto da unas sensaciones increíbles y muy agradables. Es increíble todo lo que evolucionó la industria en los últimos 30 años.
Compre mi primer auto, un R12 1991. super divertido y económico. Es como vos decís Lucas, te saca una sonrisa, lo pague 60mil, antes de la cuarentena, obviamente le agregue unos 10 mil mas para que este decente. Esta completo y es muy fácil la mecánica. Muy bueno el video!. Saludos
En la familia hubo 2, terriblemente confiables, si siguen vigentes hasta hoy es porque no se puede adquirir vehículos más modernos, el equivalente de hoy sería el Gol, y no es mucho mejor ni avanzado que el R12, excelente video, muchos buenos recuerdos 👏👏👏
Con mis abuelos y tíos (eramos chicos, año 2000 aprox) jugábamos a pasarnos con un camión (120 km como si nada) color celeste exterior e interior hermoso auto saludos !
VAMOSSS!! Al fin!! Seguro que va a ser uno de los videos más populares del canal en un tiempo. En mí opinión el Renault 12 nunca me terminó de convencer, pero seamos sinceros, es una leyenda como los Falcon por ejemplo, está lleno, inmaculados, detonados o sin techo incluso 🤣 Buen video Lucas, sin dudas un auto muy fiel y con un andar increíble por lo que e escuchado, nada que ver con los autos de gama baja de ahora. Abrazo!!
EL 94 1.6 es un caño , solo tenes que tener buen tren delantero, alineación y bien la comba de las ruedas y lo pones a 150 y mas como nada , y digo 150 porque es bastante para este auto viejito , el mio a 120 con casa rodante y todo , te mando saludos
Hola a todos, nosotros en mi familia teníamos un Falcon como auto de mi papá y un Renault 12 para usar entre los hermanos. Año 1986, recuerdos importantes con este auto, me dejaba a pata sólo porque no le ponía NAFTA. Y en el centro del volante tenía la tapa que se sacaba y ahí escondía los preservativ...... Jajajaja. Saludos a todos y lindo recuerdo.
Muy Bonito vídeo Lucas, y estoy muy deacuerdo contigo en la forma de describir las sensaciones al conducir un R12. Yo soy de Catalunya, "España", y tube un R12 TL, y hoy en dia estoy en processó de recuperacion e reabilitacion de un R12TS!!!!! El 1.4 que decias con 72 CV aprox, però con canvio de 4velocidades!!!!! Ojala pronto pueda enviarte un vídeo de el
Como necesitábamos ver un video con un r12!! Exelente video!! Ojalá sigas haciendo videos con autos como el r12 el falcon y autos de esa época. Saludos!!!
Tengo un TL del 88 pero armado en Uruguay, no es bifaro y tiene diferencias en el tablero, se arranca con la llave, el resto es igual 5 cambios , carburador una boca, etc. Nunca me dejó a pie , jamás le abrí el motor solamente la tapa de válvulas para calibrar las . No me imagino manejando otro auto, vivo en el campo y lo meto en cualquier camino de tierra, entra donde otro auto moderno no podría.. Saludos. Buen video. PD: 900 dólares vale en Argentina?... Uruguay sigue siendo el país con los autos màs caros del mundo...lo compre con 36000 km en 1998 en 6500 dólares, ese año hablando con unos turistas argentinos se reían y me dijeron que en Argentina por esa plata compraba 2...yo lo sabía pero no tenemos otra opción...morí con los ojos abiertos.
Excelente Lucas!!! Yo tuve una rural 83. Recuerdo que me gastaba la mitad que un Falcon, jajaj. Autazo. Y espero que nadie se ofenda porque lo llames "clásico". De hecho, lo es.
Hace un tiempo me prestaron uno igual a ese... y el acelerador estaba un poco duro también... igual era también falta de costumbre del cebador al arrancar mía... pero va bastante bien y es divertido como decís, se siente que vas a mas de lo que vas realmente...
R12 TS 1979 90HP ( SAE) unos 74 CV DIN, Caja de 4 (gomosa como nada más existio ) lo tuvimos en mi familia por casi 20 años en Uruguay , aprendi a manejar en serio en el, inolvidable .Luego un R11 TXE y luego de muchos otros autos, desde hace 15 disfruto de un Megane 97 RXE . Tengo 63 y dinero para comprarme un Tesla o un Porsche 911, pero para que ? Uso el Megane solo 2500 km/año y con su 2.0 8v y 115 CV 17',5 Nm a 3600 RPM se sobra en todos lados, pero...... lo cambiaría sin dudarlo por un R 12 TS 80 ( con AC) para divertirme un poco más. Aquí no se encuentran en buen estado, esos años dominaba el Ford Escort MK2 1.6 que Uds. solo vieron en rallies sudamericanos ( denominado Pamperito) Si el Mercosur existiera realmente, a ese precio me compro uno en Argentina , lo restauró en su país y me lo traigo al garage rodando. Gracias por el recuerdo Lucas
Muy buen video Lucas! El botón de arranque es un agregado para solucionar algún tema con la llave. Tuve 4 R12 modelos 1980/82/83 y 89 y les hice más de un millón de Km entre todos... Una máquina, imbatible en caminos de ripio y tierra! Saludos!
Muchas gracias a todos por ver el video! Pequeño fe de erratas: En la sección de manejo quise decir que los cinturones NO son inerciales ni tienen pretensores. Un saludo grande!
En esta época te recomiendo pruebas con los mejores clásicos de la argentina
La verdad , por ser lo que es , es lo mejor que uno podría tener hoy en día.
Lucas ,te preguntó, xq no haces un vídeo de 35 , 40 minutos (si quieres, si no hacelo de 15 min jaja) hablando de la camioneta Furgon (para mi multiusos, como para trabajar, viajar, camper, etc) mas vendida del pais y del mundo , te hablo de la Mercedes Benz Sprinter,
Hablar de su historia , su trayectoria y todo eso.
Te digo por si queres, si no esta en tu derecho, pero como hay poco videos en Español hablando de la Sprinter, creo que si haces un video tendría buena reputación.
Saludos
El ruido al doblar!!! Revisar esa dirección!!
Dejate la barba padre, te queda re bien
@ Muchas gracias!
El vídeo que nadie pidió pero que todos disfrutamos!
De ahí viene el éxito de lucas!
Totalmente de acuerdo!!
yo le pedi en el video del gol trend, buscalo jajaja solo necesitaba que le presten alguno
ほ@@thedarix4397
El famoso Renault 12 TL Argentino. Mi abuelo tuvo por años ese modelo. Nunca falló, grandes recuerdos, gracias por el video! un saludo desde Chile
mi viejo tuvo uno y el sonido del embrague es un placer viejo descansa en paz ...
El ruidito del embrague muy característico del R12, me hace acordar al que tenía mi papá.
Eramos feliz con tan poco. Justo en el cora :´(
Que máquina el Renault 12, tengo uno 1989 igual a este del vídeo, está en la Familia de Okm, increíble la cantidad de Alegría y satisfacciones que este Auto no Ha Dado,, para el que nunca tuvo un 12, simplemente les Digo que es un auto tan noble y de mecánica sencilla, la verdad que con el éxito que tuvo este Auto, tendría que volverse a fabricar devuelta, se que hay un chico de Europa que presentó el diseño del nuevo Renault 12, Saludos, y muy lindo tu vídeo...!!!
Cajas automáticas, grandes pantallas para ver nose qué mientras uno maneja, estacionamiento automático. Y te sentas en una cosa de estas y te saca una sonrisa y te gustan los coches..
totalmente! son emociones que se perdieron hoy en dia donde el auto conduce por vos, el agarrar una curva y la emocion de controlar el auto cuando parece querer irse a cualquier lado, he tenido Falcon y se lo que significa un auto alegre, que te trasmite sensaciones maravillosas que hoy en dia se estan perdiendo.
@Alfredo Sabagni porque el humano comete errores todo el tiempo. El humano es problema. El robot y la inteligencia artificial es solución práctica, lógica y precisión.
@@jaimicheli estoy seguro que si te dan a elegir entre un Ford Focus III y un Falcon, vos te quedas con el Falcon...o no? 😏
@@gabrielklass7707 totalmente, tendria que ser la version que mas me guste y en un estado perfecto pero si, me quedo con el falcon, es mas me estoy por ir del pais y me encantaria poder llevarme uno.
@@jaimicheli pero esa mentalidad no te parece que es atrasar?? Yo no quisiera renegar con porongas viejas, y además optaría por viajar seguro. Y que el auto frene, que doble, viajar cómodo, q no me lleve el sueldo en nafta, y no me deje tirado x ahí
Con respecto al botón de arranque, el vecino de mi abuela tiene uno igual pero rojo y si tiene ese botón, una vez hace unos años lo vi arrancar así y le pregunté y me dijo que el lo compro así. Nunca más me olvidé jaja
Mi viejo tuvo un bifoco 89 y no venía con ese botón para el encendido.Saludos.
el tambor de arranque del 12 siempre trajo problemas... seguramente fue una "solucion" del momento a ese problema...
Yo tuve uno 79 y mi viejo el 89 y no tenian ese boton. Me sorprendió al verlo
@@sonHDP xd
Eso es un injerto, de fábrica el arranque estuvo en la llave de encendido en todos los modelos.
El mejor auto, fiel a muerte, en mi familia desde fábrica, en mi caso, un año 1977 TL, me llevo a mi primer, y a mi último día de jardin, primaria y secundaria, me acompañó en toda mi vida. El auto mas fiel que vas a encontrar
El mejor auto que tuve en mi vida, un verdadero caño, tenia mas de 800000 kilometros y nunca me dejo a pata, hasta circulando con agua hasta las luces, fui propietario de passat, laguna etc pero el doce es el que mas recuerdo. Creo que solo el que tuvo uno sabe el fierro que es.
Aprendí a manejar en un R12 modelo 89. Sombragris se llamaba, mis padres lo vendieron luego de más de 10 años de llevarnos a la escuela cada día y darnos tantas alegrías. Un autazo, quien pudiera tener un R12 en su garage!!
Mí viejo tuvo un citroen 2cv, un Renault 4, 2 Renault 12, y un 18 gtx 2( una joya). Que lindas épicas disfrutamos cada viaje.
Renault 12 el más duradero y longevo un verdadero clásico.
Cómo taxi un éxito, incluso fue parte de Grande Pa cuando María Leal fue tachera. Un dato interesante
El 12 fue un exitoso taxi, remis y patrullero por largo tiempo.
Tuve exactamente el mismo modelo en color rojo!, nunca me dejó a pata, fierro total!
Tu vision sobre el mercado automotriz argentino hace 30 anos es excelente, muy buen trabajo!
4:30 Yo tengo varios autos el mas moderno que tengo es un Camaro SS 2018 con supercargador, pero acabo de comprarme un Renault 12 TS 1600cc que estuvo encerrado muchisimos años, esta como nuevo y estoy super emocionado por manejarlo, yo vivo en México cerca del Volcan Popocatepetl hay muchos caminos para hacer las pruebas que estas haciendo tu.
Es un verdadero fierro el r12 a diferencia de otros autos no lleva mucho mantenimiento. Y en mi caso tengo uno en muy buen estado jamas me a dejado a pata..
Uno de los autos mas fieles, simples y hermosos que han existido. Aquí en México fue muy popular y hoy es un deleite manejar uno :)
Te hago una consulta en centro América es conocido el Renault 12 tuvo sus éxitos por ahí?.
Sigue vigente !! Hoy en día estoy buscando uno como segundo vehículo. Simple y fiel.
Gracias por el video... Amoooo mí reno 12 no lo cambio por nada🥰
Me caso 😂
Mi viejo tuvo una break blanca del 78. Dado que en ésa época no se hacía el tratamiento de Catoforesis, se picó el piso. Pero era un coche noble con mecánica simple. Un coche muy querido por todos y que nunca te dejaba a pata. La motorización es el conocido y legendario motor varillero Cleon-fonté (motor sierra). El Energy fue una mejora sobre éste motor, siendo el K8M el último avance sobre éste, siendo el block exactamente el mismo desde hace mas 50 años. Tan confiable era la mecánica, que lo utilizaron casi todos los modelos de la marca Renault hasta el Twingo. Luego Dacia lo fabricó íntegro hasta el 2004.
Un auto muy simple pero me trae muchos recuerdos, mis abuelos tenían uno. Y en esa guantera que ocupaba todo el tablero se podía encontrar cualquier cosa jaja. Buen video Lucas! Saludos!
jaja mi bisabuelo tenia un palo pa los chorros ahi , imaginate lo que entraba
Más que guantera era un estante. Ni tapa querían ponerle, jaja.
Es espectacular que hayas hecho este video. Como no querer al querido 12? ❤
Que ganas de salir a pasear en uno así...
Tengo uno 87 doble faro verde aceituna, me dio 34 años de satisfacciones.
Disfrute este video ya que tuve un r12L 1988 armando en la ciudad de Los Andes, Chile
Para mi el Renault 12 conducirlo era una terapia para mi estrés uno se conectaba con el auto no hay palabras para describir eso. Saludos desde chile
En mi familia es un auto que siempre estuvo. Mi abuelo tuvo uno '75, mi vieja uno '92 y yo tengo uno '80.
Aprender a manejar en uno de esos fue una experiencia inolvidable. La única lástima, e s que, debido a la situación económica, conseguirle cubiertas está siendo una tarea muy complicada, y me apena muchísimo ver a viejito color verde mate juntando polvo en el galpón. Pero, ya va a salir por éstas rutas argentinas, y seremos felices de nuevo.
Hermoso video. Gracias por compartir ese amor que el 12 genera en todos nosotros.
Tuve un R 12 1990 TL, una maquina realmente, nada que decir, todo económico, todos los días me llevaba y traía, solo buenos recuerdos!
Cuantos de los que lo cruzaron habran dicho: "uh mira que lindo ese 12]"
Hermoso el 12 sigue probando autos Retro...un 128 iava éso es mi nostalgia...abrazo
Si buscas sensaciones retro divertidas de verdad, el IAVA es "EL" auto.
Si...!!! Un Sorpaso, también...!!
Es un icono en la Argentina, tuve uno modelo 72 y otro 94, exelente auto y como pocos cumplía la premisa de se arregla con alambre, el 11 y 9 nunca pudieron con el.
Que lindo. Que recuerdo. Mi primer auto en el 92 fue un renault 12 modelo 79. Y mi viejo tenía un 89. Siiii los autos eran caros...viejos de tecnología y muy caros. Pero era un auto que se ataba con alambre y seguía....motores muy nobles... buen video. Me despertó muchos recuerdos
Tuve 3. Hablando del tablero Lucas, mi TS con cuentavueltas, voltimetro, etc siempre me parecio uno de los mejores y mas claros que vi. Slds!!!
Username checks out
No viste muchos entonces.
Quién no aprendio a manejar en un 12?
Excelente el video. Estaría bueno que puedas probar mas clásicos Argentinos (Torino, Chevy, Falcon, etc)
No sé si quien no aprendió a manejar pero si quien no viajo en un 12?
@Alfredo Sabagni yo aprendí con un uno
Muchísimas gracias! Sería un placer filmar todos los clásicos argentinos, es solo cuestión de conseguir más suscriptores que me los presten, jaja. ¡Saludos!
Y el fiat 600 tambien
Yo aprendí con un corsita 3 puertas y perfeccione en una berlingo
Confiable, económico, cómodo, mecánica sencilla, muy buen auto
La primera vez que fui a Argentina fue el 2002 y de ahí empecé a ir varias veces hasta la última que fue el 2019. Es impresionante el cambio en el parque automotor que han tenido. Se nota que se ve más moderno el general de los autos. Aun muy Mercosur todo, con lo bueno y lo malo de eso.me encantaría en todo caso andar en y probar lo que es ndar en un auto de esa época. Saludos desde Chile
Fue mi primer auto fue muy divertido era algo realmente especial no era veloz pero muy confiable y fácil de manejar sufría en la altura de la ciudad de México
Sin dudas el más fiel! No creo exista otro auto en la historia argentina tan fiel, económico, duradero y tan lindo. Tengo uno hace más de 8 años para el uso diario, teniendo autos actuales y modernos...lo elijo siempre! Amo mi TL 1993 1.6
Yo tengo el mismo y es mi gran compañero de viajes me lleva a todos lados en un fierro!
Gracias Lucas por tu informe. Yo tengo un TL 1994 (último año de fabricación) en muy buen estado. El sonido del embrague es común a todos los R 12
muchas gracias por este video!!!tengo el r12 71 de mi abuelo desde hace 15 año0s
Hola Lucas, yo aprendi a manejar con mi abuelo en un modelo 75, ni bien lo pusiste en marcha y arrancaron a rechinar las gomas me broto una sonrisa!
En 2020, con la pandemia encima, tuve que estudiar y repasar las tantas dictaduras y crisis sociales que tuvo la Argentina en la segunda mitad del siglo XX, y admito lo impresionantemente bien que sirve este auto, o el mercado automotor general de hace poco más de veinte años, para entender las falencias y desastres consecuentes de esa época. Muchas gracias, Lucas.
Hola, Pepa! El mercado de autos, si te gusta, es casi siempre un fiel reflejo de la política comercial de un país
Primer auto de mi viejo, celeste, hermoso.
Aprendí a manejar en un R12 TL en 1993 aquí en Uruguay. Era muy similar al del vídeo, traía una consola delante de la palanca de cambios con una radio Philips ¡digital ! con cassette... Era el auto de mi padre, modelo 89 comprado 0km en la automotora Trelles. Andaba bastante bien, la dirección era durísima pero nos dió grandes resultados. Mi viejo lo hacía rendir y en ruta lo llevaba a 130 km/h tranquilamente.... en realidad íbamos regalados 😱😱. Era bastante cómodo adentro y con buen baúl. Lo vendió en 1995 con 170000 km sin hacerle nada importante de mecánica. Saludos !!
Tuve uno identico pero con faro cuadrado. El amor de mi vida!!!
Que hermosos recuerdos me vienen; el primer carro de mi papá fue un R12 del 80, ensamblado localmente (Venezuela) y con el que tengo momentos maravillosos.
Grande Lucas.
Que auto Lucas!!! Me encanta el r12 mi viejo tenia uno que se lo había dejado mi abuelo.. auto fiel para el laburante
Que hermoso auto que maquina un auto dosil mecanica sensilla yo hoy en dia tengo uno modelo 85 hace poco lo cambie por mi moto para restaurarlo es lo mejor el amor por los clasicos estas maquinas tienen historias y la siguen teniendo renaulr 12 hay muchos en el pais y te pones a mirar de los autos viejitos economicos son los que mas se usan en este momento ❤ son hermosos y felicitaciones por el video
Lucas, es un auto que servía para llevarte y traerte, no nos fijamos tanto en la moderno
La verdad que si manejas autos modernos y después manejas un 12 , es increíblemente divetido. Las butacas del 12 son increíbles también
Las butacas delanteras del R12 1978/1980 eran algunas de cuero y eran las mismas que llevaba el Torino Gran Router 1977/1978. Muchas teclas eran del Torino Renault intento abaratar costos e intercambio autopartes del interior con el Torino.
Mi abuelo lo tenía hasta hace 7 años, con partes de pintura oxidadas y con mugre (Sí, hecho verga, pero aguantó bastante, creo que lo tenía desde fines de los 80')
Grande el 12...se me pianta un lagrimón. Soy dueño de un TL 81 caja 4ta. Sencillo sin lujos...pero muy noble y fiel nunca me dejó a pata. Hasta tormentas pasamos. Una máquina lo amo 🏁🏎para ser un 12 tiene un andar muy lindo muy silencioso. Un auto que da gusto conducir. Es agil y divertido. Su motor cadenero super noble
Muy buen video Lucas!!! Mi abuelo era fanático del R12 tuvo varios y no había manera de que se baje del 12 y se suba a un auto más moderno 😁
Mi abuelo no paraba de comprar el 12 y el Dacia. Todo el tiempo los cambiaba
Tuve durante 12 años un Renault 12 TS. Viajé de Santiago, Chile, hasta Mar del Plata, provincia de Buenos Aires, ida y vuelta. Al año siguiente, fui a Mendoza, San Juan, La Rioja y la Difunta Correa, sin ningún problema. Solo, los últimos años, requirieron mayor atención mecánica, pero, nunca me dejó botado en la carretera. Por Chile, recorrí, desde Calama, región de Antofagasta, hasta Valdivia, región de Los Ríos, donde lo vendí y cambié por un Renault 18 GTX II Breack (Station Wagon).
Uno de los vehículos más buscados sin duda. No hay mejor inversión en movilidad para la city. Si no te preocupa la seguridad claro.
Un autazo! Y el bifaro es hermoso.
Buen video yo soy de Toluca México y tengo un Renault r12 1976 y asta el 2022 me sigue sacando a la carretera muy buen auto
Es motor 1300 de 4 velocidades más reversa
Gris Husar, lindo color
Nueve veces el autos más vendido de Argentina.
La linea en 1988 era L, TL y GTS en sedán y L y TL en Break.
Mi tio tuvo uno igual blanco, impecable, al momento de la venta hace mas de 20 años tenia alrededor de 80 mil km, siempre me resultaba gracioso su tabler, ni hablar la cantidad de taxis 12 que tome en mi infancia en cordoba.
Que recuerdos .. fue el primer auto de mí viejo .. yo puedo decir orgulloso que aprendí a manejar en un Renault 12!
Un cañó el R12 mi primer auto modelo 86 caja 4ta a GNC andaba muy bien!!!!
Renault 12... Alto auto
Los repuestos... Son baratos
Y pa' andar... Nada gasta... Sea a gas... O a nafta.
Renault 12... Yo lo banco
El mas que anda, de todos los autos.
Renault 12... De los autos el rey.
Se hizo hasta el, '96
El Renault 12 además de ser un clásico , es un verdadero fierro el cual por mas que tenga 30 años te va a llevar hasta el fin del mundo sin darte problemas cosa que autos modernos no lograrían.
espectacular! estaria bueno que consigas una renault fuego,cuando era un pibito veia uno y era como ver una ferrari!
Mi auto favorito!!! Tanto me fascina que desde 1986 convivo con un TS 1978 que restauré de joven y luego ya adulto me compré otro como el del video, de 1988 que admiraba en mi adolescencia. Me siento como el "loco de los 12" jaja, el 78 para pasear y el 88 para ruta.
Saludos desde Montevideo.
PD: Nunca me multan en ruta por alta velocidad porque el pedal impone resistencia a la media carrera justo a los 90 Kms/h y en ciudad tampoco porque es cierto que a 60 Kms/h ya se siente un andar vertiginoso jaja, y en ripio un placer único!!!
Hola Lucas tuve un R12 año 1992 motor 1600 le hice mas de 120000 km sin ningún problema cuando lo compré en 1992 lo pagué 12000 dolares y hoy está radicado en Santa Fe....te mando un abrazo.
Ojalá pudieras conseguir grabar un R21 full en buen estado, tuve uno y hasta el día de hoy me sorprende la calidad, confort, equipamiento, potencia, etc. De ese auto, era un lujazo y muy difícil de conseguir en buen estado. Digo ese auto por todo lo que era en la época que se fabricó, era muy futurista, pero como mejor auto que conocí fue el Laguna, personalmente el 2 que es el que tuve pero ya es otra época
Muy bueno el video, el modelo 1400 y caja de quinta, fue el.que más me gustó. Para andar en la nieve, hasta el día de hoy lo elegiría, dentro de una gama media/baja. Es alto, suspensión blanda y noble como pocos. Tuve varios, los usaba para visitar clientes en la Patagonia. En ruta libre a 140 km/h en quinta, no hacia falta ni llevar el volante. Paea esa época, en muchos aspectos era superior a sus rivales
Siempre pasa lo mismo. Uno se sube a un auto clásico, cualquiera que sea y siempre te roban una sonrisa, sin hablar que manejarlos es más que divertido.
Loco teniamos ese en blanco y un verano nos fuimos a brazil ,y de ahi directo a la costa con toda la flia. Indestructibleeee
Excelente el video!! Heredé un R12 L '86 con caja de 4ta, tenía 3 mil km cuando mi vieja lo compró, y el acelerador es tal cual lo describís y el modelo L es estándar, era ponerle nafta y andar. Lo tengo en el garage y No está a la venta, saludos 🤗
Mi tío veterinario de campo cambiaba 12 por otro 12, decía que no se le encajaba en el barro, y seguro también por que era económico. Y mi viejo tuvo 2 a principio de los 80s y el 1.6 para remis a fines de los 90s. Autazo
Yo creo que estos autos, digamos R12, Falcón, 504 o Dodge 1500. Tenían confiabilidad, algo que se buscaba mucho en esa época (Se escuchaba de los mayores). Hay que tener en cuenta la red caminera de esa época y los talleres que se encontraban lejos de las grandes ciudades, son coches que los podías llevar por ripio o barro sin estar pendiente que algún sensor o sistema eléctrico se arruine. Son modelos que apuntaban mucho también a lo emocional, algo que ya los autos y las compañías actualmente no tienen en cuenta. Lucas ahora sería lindo verte evaluar a los grandes de lujo de los 70s, Ford Fairlane o Dodge Coronado. Muy lindo video
Amo el 12. Hubo dos en mi familia y rendí mi examen de manejo en uno. No recuerdo que el acelerador haya sido duro, seguramente es un tema de esa unidad. El modelo "bifaro" y el color de esa unidad para mí eran los más lindos. Me encantaría tener uno en buen estado para pasear. Excelente video!!
Muy buen informe che. Mi hno tenía un 88 doble faro asi como ese perp color blanco tl, lindas butacas tenía, caja de 5ta, tenia agregado aire acondicionado (enfriaba mucho y también le quitaba mucha fuerza)
Ese boton mepa que es agregado, mas abajo tiene la manija para tirar del cebador (restringía la entrada de aire si no me equivoco) para arrancar cuando hace mucho frio. Incomodo para personas con piernas largas pero muy noble y robusto de tren delantero , venia con un chapón de fabrica bastante cojudo. Frenos com tendencia al bloqueo en dias de lluvia (al menos el que probé, y nunca le encontramos la vuelta). Segui con este tipo de informes con autos populares.
Soy de Chile. Tuve uno en el año 1990, el mío era modelo 1989 (station Wagon) lo compré con 50.000 km. Era la envidia de mis amigos. Muy confiable. Tal vez el último Renault confiable.
Fierro, es la palabra que mejor lo define, o en realidad define a toda esa generación pasada de autos que se vendía en esa época, eran tanques de guerra que te aseguraban que ibas a llegar adonde sea que fueras. Particularmente en casa tenemos una R12 Break 83' y es tal cual lo decís en el vídeo, te transmite un montón de sensaciones que si te subís a un auto mas actual no percibís. Me gusto la parte de analizarlo desde la mirada de un clásico. Buen Vídeo!!
El punto más fuerte de esos autos eran los tren delantero, eran como tanques de guerra, hoy en cualquier auto rompes una rotula en el primer pozo
Tuve un r 12 del 94 , para mí el más difícil de conseguir fue el que salió con aire acondicionado ,aprendí a manejar y sobre mecánica con el 12 , lo maneje hasta que me canse y lo vendí para dar el "salto" , grandes recuerdos , un verdadero Renault !
En 1992 mi viejo me dejó su R12 82 con 250 mil km. Hasta el 2006, Le hice 300 mil km más sin abrir el motor. Indestructible.
Hola a todos!, Yo tengo el mismo en casi en las mismas condiciones!, Es un vehículo suave!, No son ruidosos siempre tengan el escape original, con el botón de arranque no viene así de fabrica!, En el manual del usuario está muy bien detallado!, En mí caso particular, tengo las manijas y paragolpes pintado de negro!.
Mi 1er auto, un R12 1993 1.6 caja de 5ta inmaculado,lo tuve del 2009 al 2014, fidelidad absoluta.
65 caballos de salvaje poder....se podrá chipear?? Jeje Abrazo Lucas!!!
No te lo recomiendo, perdes la garantia del fabricante al instante! Saludos
Pregúntale a Oreste Berta si se puede....!
65 no se me parece q tiene 72 hp si mal no recuerdo
Te da más 2 hp salvajes xd
Con el tema del arranque, mi ex R12 1975 arrancaba de una ,con solo la llave.Nada de botones.UN CAÑONAZO ESE 12
Una vez llegaba tarde al trabajo y tuve que apurarlo en la autopista.130km/h por la rapida me miraban todos cuando los pasaba.Guarda tenia algo de chimi como dicen.
Que gran auto mi viejo tenía uno TL 1986 recorrimos el país 19 años lo tuvo excelente. ..
Muy buen video. La verdad es que manejar un auto viejo por no tanto da unas sensaciones increíbles y muy agradables. Es increíble todo lo que evolucionó la industria en los últimos 30 años.
exacto lo lindo es ir variando, los ruidos y golpes están bien un rato, despues queres volver al silencio y a la suavidad
Compre mi primer auto, un R12 1991. super divertido y económico. Es como vos decís Lucas, te saca una sonrisa, lo pague 60mil, antes de la cuarentena, obviamente le agregue unos 10 mil mas para que este decente. Esta completo y es muy fácil la mecánica. Muy bueno el video!. Saludos
En la familia hubo 2, terriblemente confiables, si siguen vigentes hasta hoy es porque no se puede adquirir vehículos más modernos, el equivalente de hoy sería el Gol, y no es mucho mejor ni avanzado que el R12, excelente video, muchos buenos recuerdos 👏👏👏
Hola, Pablito! Tal cual, el segmento al que en aquel pertenecía el R12 es en el que hoy están autos como Gol, Etios, Onix, etc
Con mis abuelos y tíos (eramos chicos, año 2000 aprox) jugábamos a pasarnos con un camión (120 km como si nada) color celeste exterior e interior hermoso auto saludos !
Hermoso ....
Idéntico al mío ....
12 TL bifaro modelo 88
Color gris husar ....
El mejor coche y un andar único 💙
VAMOSSS!! Al fin!! Seguro que va a ser uno de los videos más populares del canal en un tiempo. En mí opinión el Renault 12 nunca me terminó de convencer, pero seamos sinceros, es una leyenda como los Falcon por ejemplo, está lleno, inmaculados, detonados o sin techo incluso 🤣
Buen video Lucas, sin dudas un auto muy fiel y con un andar increíble por lo que e escuchado, nada que ver con los autos de gama baja de ahora. Abrazo!!
En mi cuadra hay 2 vecinos que tienen 2 impecables
La verdad lindo auto y siempre uno impecable llama mucho la atención.
En mi ciudad hay un 12 ALPINE negro
Tengo uno, es un caño la verdad, no me puedo quejar. eso que le faltaba bastante cariño por parte de su dueño anterior. Pienso dejarlo impecable 👌🏻
EL 94 1.6 es un caño , solo tenes que tener buen tren delantero, alineación y bien la comba de las ruedas y lo pones a 150 y mas como nada , y digo 150 porque es bastante para este auto viejito , el mio a 120 con casa rodante y todo , te mando saludos
Hola a todos, nosotros en mi familia teníamos un Falcon como auto de mi papá y un Renault 12 para usar entre los hermanos. Año 1986, recuerdos importantes con este auto, me dejaba a pata sólo porque no le ponía NAFTA. Y en el centro del volante tenía la tapa que se sacaba y ahí escondía los preservativ...... Jajajaja. Saludos a todos y lindo recuerdo.
Muy Bonito vídeo Lucas, y estoy muy deacuerdo contigo en la forma de describir las sensaciones al conducir un R12. Yo soy de Catalunya, "España", y tube un R12 TL, y hoy en dia estoy en processó de recuperacion e reabilitacion de un R12TS!!!!! El 1.4 que decias con 72 CV aprox, però con canvio de 4velocidades!!!!! Ojala pronto pueda enviarte un vídeo de el
Yo tuve uno modelo 91 con 5ta! Superar los 120 Km era toda una proeza😎 Hiper confiable!
Como necesitábamos ver un video con un r12!! Exelente video!! Ojalá sigas haciendo videos con autos como el r12 el falcon y autos de esa época. Saludos!!!
Tengo un TL del 88 pero armado en Uruguay, no es bifaro y tiene diferencias en el tablero, se arranca con la llave, el resto es igual 5 cambios , carburador una boca, etc. Nunca me dejó a pie , jamás le abrí el motor solamente la tapa de válvulas para calibrar las . No me imagino manejando otro auto, vivo en el campo y lo meto en cualquier camino de tierra, entra donde otro auto moderno no podría.. Saludos. Buen video. PD: 900 dólares vale en Argentina?... Uruguay sigue siendo el país con los autos màs caros del mundo...lo compre con 36000 km en 1998 en 6500 dólares, ese año hablando con unos turistas argentinos se reían y me dijeron que en Argentina por esa plata compraba 2...yo lo sabía pero no tenemos otra opción...morí con los ojos abiertos.
Excelente Lucas!!! Yo tuve una rural 83. Recuerdo que me gastaba la mitad que un Falcon, jajaj. Autazo. Y espero que nadie se ofenda porque lo llames "clásico". De hecho, lo es.
Hace un tiempo me prestaron uno igual a ese... y el acelerador estaba un poco duro también... igual era también falta de costumbre del cebador al arrancar mía... pero va bastante bien y es divertido como decís, se siente que vas a mas de lo que vas realmente...
Felicitaciones por mostrarnos esa reliquia...👏🏻👏🏼
R12 TS 1979 90HP ( SAE) unos 74 CV DIN, Caja de 4 (gomosa como nada más existio ) lo tuvimos en mi familia por casi 20 años en Uruguay , aprendi a manejar en serio en el, inolvidable .Luego un R11 TXE y luego de muchos otros autos, desde hace 15 disfruto de un Megane 97 RXE .
Tengo 63 y dinero para comprarme un Tesla o un Porsche 911, pero para que ?
Uso el Megane solo 2500 km/año y con su 2.0 8v y 115 CV 17',5 Nm a 3600 RPM se sobra en todos lados, pero...... lo cambiaría sin dudarlo por un R 12 TS 80 ( con AC) para divertirme un poco más.
Aquí no se encuentran en buen estado, esos años dominaba el Ford Escort MK2 1.6 que Uds. solo vieron en rallies sudamericanos ( denominado Pamperito)
Si el Mercosur existiera realmente, a ese precio me compro uno en Argentina , lo restauró en su país y me lo traigo al garage rodando. Gracias por el recuerdo Lucas
Muy buen video Lucas! El botón de arranque es un agregado para solucionar algún tema con la llave. Tuve 4 R12 modelos 1980/82/83 y 89 y les hice más de un millón de Km entre todos... Una máquina, imbatible en caminos de ripio y tierra! Saludos!
No sabes que significa: EL ROLIDO DE LA CARROCERÍA? lo dijo varias veces.