Renault Kwid: Por que ni las Rent a Car lo quieren
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- Опубліковано 20 вер 2024
- Las gorras/buzos de mi amigo (recuerden lo del 5% de reintegro): www.bonacera.ar
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Este video comenzó luego de que un segundo dueño de alquiladora de autos (rent a car) me dijera que el peor coche que habían tenido en la flota era el Renault Kwid. Eso me motivó a llevarme una de las unidades para probar, ¿realmente es tan tan malo?
En este caso, estamos probando el Renault Kwid, auto del segmento B vendido en Argentina rivalizando con otros como el Fiat Mobi. En España, este auto se vende bajo el nombre de Dacia Spring.
Gracias a todos por ver el video! Comprenle algo a Bonacera y mandenme el comprobante a mi Instagram para recibir 5% de reintegro :)
Un saludo a todos!
Los que tendrían que reintegrar la guita son los que venden semejante garonpa por Dios !!!! Prefiero un 147 picado !!!!
@@GUILLERMO.NESPOlOalto caño un cuarenti 1.4 en buen estado, el famoso bueno, bonito y barato
Es el auto más vendido en Uruguay
Si me gusta la gorra 🧢 visitaré su página, saludos cordiales desde Guadalajara Jalisco México 🇲🇽👍
Saludos Lucas. Gracias por compartir estos contenidos tan interesantes. Todos los automóviles fallan, no existe la perfección, eso es un hecho. Eso sí, hay marcas o fabricantes que sí escuchan a sus clientes y hacen los cambios necesarios para mejorar el producto. Seguramente este automóvil del video, ha sido ya experiencia más del fabricante. Lo que hay que hacer es no verle lo malo ni buscarle defectos al producto. Si no lo quieres,lo vendes y te compras de otra marca. Saludos y muchos éxitos siempre. Gracias.
En el 2017 estábamos pagando con mi novia el plan para un clio, lo dejaron de fabricar y me pasaron al kwid, despues de ver como era vendí el plan y compre un nissan march 2016 con 3000km, creo que fue una sabia decisión.
Muy sabia
Hiciste lo correcto Bob.jpg
Metete la nissan por el orto
Tambien lo fabrico Renault, Nissan no diseña autos desde 1998 por que fallo en sus motores y carrocerias, desde ahi todos son Renault, quita la tapa de fusibles y ve su logo
@@marioomd2294 y que diferencia hace? El tema es que un march es mejor que un kwid.
Hola Lucas. Soy de Bariloche también y soy mecánico. Mi señora tiene un Kwid 2018, pero la versión tope Iconic, viendo el que probaste, hay un mundo de diferencia. Como primera medida, decir que un taxista o rentador de auto "sabe", ya empezaste mal. Se creen que saben algo y no saben un pomo, siendo educado. La experiencia la tienen producto de las animaladas que les hacen a los autos, la gente que los alquila. Es muy cierto lo que decís, la calidad es muy mejorable, como todos los autos baratos que nos venden en Argentina. He viajado con el auto totalmente cargado y en la ruta aunque parezca mentira, es donde mejor se comporta. Ahora si vos pretendés que un motor de mil cm3 con 60 caballos, salga como un cohete en quinta en la subida de las chacras, es porque realmente no entendés nada de motores. Tiene muchísimos defectos y hemos tenido algunos problemas en garantía. Pero a mi señora no se lo cambiás por nada del mundo. El mantenimiento sale dos pesos con cincuenta y anda con el olor a nafta. Saludos.
Hola amigo totalmente de acuerdo con tu descripción.. que sabe de tratar un auto este tipo. Les ACE propaganda a los amigos .. para criticar un motor o un vehículo tienes que saber .. i este habla xq el aire le sobra. Es un pobre tipo...!!! Obvio que si lo maltratas todos los autos se rompen .., saludos
La topd es outsider
A meo ud antes de criticar debe aprender a escribir al menos ...
Un Swift 2006 es mil quintillones de veces mejor, y no es una opinión, es un facto
Aún así, un auto barato NO puede romperse, Gol, Corsa, hasta el mismo R12, Clio eran autos que no se rompian y no tenian esa fragilidad que tiene el Kwid, no tiene sentido ese auto.
No se que opinan en el chat los de Colombia, pero yo tengo un modelo 2018 y está en buen estado, soy de Cartagena y hay mucha sal y huecos, he hecho varios viajes a Cordoba en el y todo ha salido excelente, se usa para trabajo pesado llevando herramientas y pues no está tan mal como el de este vídeo, que que le han dado un mal uso. Ha subido cuestas destapadas con tranquilidad, no pensé que podía y pues para mi me ha funcionado bien. Los de colombia comenten su experiencia
Estoy de acuerdo con tigo
no has tenido algo mejor que eso. sin ofender, es lo peor del mercado argentino, despues de cherry obvio. precio / calida / mantenimiento. argentina es un mercado muy particular con los autos. Los autos ceros nunca fueron accesibles. saludos
Pues, tienes razón como vehículo propio no he tenido algo mejor, sin embargo un auto no se puede juzgar si es mejor que otro así porque si, creo que para el mercado colombiano hasta ahora es un buen vehículo para el diario vivir. y si de pronto viva en una ciudad a nivel del mar y eso puede ayudar al rendimiento de su pequeño motor, también es cierto que vivo al lado del mar, y Cartagena es una ciudad que no se destaca por su sistema de desagües pluviales, así que la sal es el mal que viene con la ciudad, el cual si uno no cuida el vehículo no te dura un año, a eso sumarle el mal estado de las vías, las cuales están llenas de huecos, otras son destapadas y llenas de barro, y todo eso dentro de la ciudad, así que si bien no es un área rural, luce como uno, y eso es Cartagena (Colombia) , las vías en Córdoba (Colombia) la mayoría son destapadas y mas agrestes. Es por eso que juzgo que es un carro responsable, es más y guardando las distancias, me da cierto aire al Renault 4 "renolito", auto pequeño pero muy versátil. @@davidm4052
es de lo peor ese carro, el que lo tiene y no tiene como comprar otro obvio dice que es una maravilla porque si no cuando lo fuesen a vender no lo compraria nadie, yo tuve esa porqueria 1 año y lo vendi un 30% mas barato solo duró 2 horas publicado y me lo compraron jajaja @@CristianElProductor
Hay un problema en general con Renault en Latinoamérica. Según el CEO (Luca de Meo) se debería cambiar el nombre de algunos modelos. Los Dacia se llaman allí Renault. No son de la misma calidad un Renault que un Dacia. Ahora quieren vender los Renault caros en América pero no le hace justicia las calidades en general, por el tema ya descrito. Según Luca fue un mal acierto hacer eso en el pasado. Saludos. (el Kwid no está a la venta en Europa. El Sandero es un Dacia, aunque sea mejor que el Kwid). Me provoca mucha rabia como juegan las marcas según donde vendan el vehículo. Hace unos años a ustedes les vendían marcas europeas por debajo de la seguridad standar, sin airbags por ejemplo. Ahora lo siguen haciendo con las calidades generales del auto, aunque sean iguales modelos que se venden en Europa, pero capados. Es indignante la escasa ética de los fabricantes. (Auskin desde el Pais Vasco).
Hola, trabajo para una empresa de rastreo y entre los vehiculos q tenemos en flota, uno es el Kwid. Puntos positivos q recuerde actualmente: motor q reaciona rapido y no consume nada, el aire acondicionado es una locura lo q anda. Practiquisimo para ir a zonas con mucho trafico.
Los puntos negativos o fallas comunes: manijas se rompen facilmente, palanca de freno de mano va jugando adentro, y una vez se desconecto sola ( desde abajo). Fallas comunes en el acelerador, q te tira un error ( es solamente sacarlo y limpiarlo por dentro a la palanca), ruidoso..a no mas poder, en las tapas, bandeja y burletes q tambien se salen facil o se dañan. Tablero re simple, hay motos q traen mas completos. Se rompe un caño del aire acondicionado de la nada y actualmente sale como unas 71mil pesos mas colocarlo y hacer la carga.....y lo mas importante......NO FRENA!!!!!!!!!!!!! como dije antes , acelera mucho...pero no frena!!!! es realmente una porqueria de auto...lejos, el peor q maneje
esta bien nunca lo maneje pero las emrpesas tiene para mi pàrecer hacer autos baratos para la gente comun. muchas critican a estos autos, pero nadie critica a una moto q con un verdin q agarres te matas. y hay motos mucho mas caras q este auto asique hay q ser mas realista y ver q no solos los millonarios tengan derecho a tener un auto.
una pareja con hijos pobre andar en una moto es sentencia de muerte. y es mejor un utv con buenos frenos vas a andar mas seguro q en una moto y por miles de regulaciones y gente q rompe las bolas con la seguridad la gente pobre anda en moto y se mata en una curva con verdin. o llevando a 5 nenes arriba en un auto super malo no le pasaria eso. hay q dar libertad a q las empresas puedan hacer autos baratos y cuadno digo baratos es baratos casi como una moto. algo tipo sunequip un arenero echo pàra la calle ultra basico pero mas seguro q una moto. el hermano de un amigo se mato en una moto un auto le doblo mal y listo con un auto malo quiza no se mataba se rompia todo seguro pero no se mataba
Amigo como hacer para trabajar en una empresa de rastreo hay que tener un familiar que te meta?
con 93 Newton mts no creo
El mayor problema del Kwid, es el motor 3 cilindros, no se puede balancear naturalmente, para este inconveniente le agregaron un contrapeso excéntrico con una cadena al cigueñal, tal como se balancea una moto de dos cilindros. No puede lograrse un balanceo como lo tiene un 4 cilindros. Las vibraciones que esto genera rompen los caños del aire y otros. Este tema está recontra hablado en la web, en you tube tambien. Todos los 3 cilindros son asi.
Y yo que aprendí a conducir en uno de esos😅
Saque mi kwid 0km versión iconic modelo 2018. Lo único que cambié fueron los foquitos de las luces de presencia una por año ponele y en el 2022 las pastillas de freno. NADA MAS ! Tiene 72.000 km actualmente con todos los servís al día.
Las críticas, se basaron en una flota por ende sabemos cómo lo manejan, el auto no es de ellos no lo cuidan, y no tienen la prudencia. Hace críticas tomando de referencia a varias personas individuales. Y de ahí hace una estadística general.
Los plásticos internos no tienen rebarba tampoco y nunca se me rompieron las manijas.
Hay un dicho que dice que depende más del indio que de la flecha, porque es extraño que digan que es lo peor y muchos que son dueños le salió muy bueno cuál será la verdad de esto??
Ayayay gracias por su comentario estoy en comprarme un Kwid Zen 2024 😂❤ aunque muchos digan que es malo yo lo toqué en una casa de Renault y la verdad se siente fuerte la carrocería de afuera. La de adentro es lo normal no es simple ni tampoco la mejor pero para el precio está bien
Hay otros You tubers , como Ramiro Diz por ejemplo, que criticaron al Kwid con unidades de uso particular y tratadas con cariño y la conclusión fue la misma, se rompe con sólo mirarlo.
5 años con un Kwid, contento con todo excepto lo lento, pero eso lo sabía desde que lo compré. Saludos desde México.
Que tan lento?
Es un motor 1L prácticamente el motor de una moto xD
Yo llevo 3 años con el mío y soy muy feliz, todo es perspectiva
Que sabe este flaco .. seguro la novia lo gorrea y tampoco sabe !!!
Yo tengo un kwid 2019 el cual compré cero hoy tiene 110 mil km hago todos los días 20km de tierra en caminos de piedra en alta gracia Córdoba y nunca tuve ningún problema. Nunca cambie nada del tren delantero, lo de las tasas si es verdad hacen ruido, pero para colocarlas si pinchas hay algo que nunca nadie te dice la rueda de auxilio va apretada con un "bulón" el cual trae un fierrito que se saca se enrrosca en la masa y te hace de calsador para no renegar
Las versiones 17 y 18 vinieron defectuosa y además el está probando la versión life, la más baja, después quedó la zen como más baja que trae levanta vidrios eléctricos y centralizado entre otras cosas
Te compraste un kwid, lo siento mucho
Sesgo del superviviente (?
@@andresmm1979 2 me compre y no me compro un tercero porque no traen 0
@@Fernandoext masoquismo le dicen......
Puedo decir con gusto ser dueño de un Kwid 2019 con más de 230 mil kilómetros que no me ha dado un fallo de gravedad. Solo hay que ser buenos dueños y tratar en este caso, a este vehículo por lo que es sin exigirle de más.
Minuto 11:56 A que carro le dura la suspensión asi?, PESIMA CONDUCCIÓN. También me pregunto que carro 1.0 u 800 c.c de aspiración natural tiene una reacción inmediata en ascenso? PESIMO REVIEW o análisis de un vehículo, falta de profesionalismo.
Tengo con 170 kilómetros y no me genera problemas
@@AlexJMPalomino los problemas no son los carros, son los propietarios y los mecánicos
Claro, si vos alquilas autos es obvio que se van a destrozar. Yo con mi celta paso las lomadas en primera y a menos de 5km/h, hay gente que las pasa a 20 y otros ni frenan. Todo va a depender del uso y de la persona que lo use.
@@Leandrinho2202 Así es
Tengo un kwid con 55mil km, que uso solo en ciudad o en distancias cortas de ruta (300 km) . Recién hace un mes le cambié la batería que duró 5 años (con un año de pandemia parado) . Es lo único que tuve que cambiar . Anda como el primer día . Lo que realmente me pone mal es que no es buena la posición de manejo y no está bueno para ruta . El que probaste no tiene las mismas terminaciones que el mío, o se ve que no está cuidado.
ese carro por dentro es horrible, todo le suena, y el motor los acabados de fabrica son de lo peor que hay, al menos tu lo compraste cuando estaba a buen precio , pero el actual 2023 para lo que cuesta es un robo total
flaco con 55 mil km deberia estar igual a nuevo, ahora contame como llega a los 2000 mil si es que llega que es lo que dura cualquier auto nomal. No hay que ser conformista
En su momento lo evalué y terminé comprando un VW Up! Este verano le hice 7 mil km por la Patagonia. Sin problemas. Lucas, para tu tranquilidad, el Kwid, hace años que no se vende como 0km. en Argentina.
Hola Vicente. En este país sólo se venden Cronos y 208. Y las chatas que se fabrican acá. No es nacionalismo; las empresas no pueden importar autos.... Saludos,
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no conozco la ficha exacta del up pero me parece que debe ser un producto infinitamente superior a un kwid o un moby
@@BRP-Moto-Tips lo es, por eso era mas caro y se vendio poco, tenia menos falencias que el kiwi este
Tengo entendido que el UP tiene muchisimos puntos a favor en seguridad y que es muy buen auto
Le veo esas llantas con 3 bulones y me duelen las retinas. Kwid y Moby fueron 2 basuras en comparacion al Up
Imposible estar en desacuerdo con esa opinión
Renault 4, 6 y 12 llevaban 3 bulones. Y el Peugeot 504 también.
@@vicenteorozcosantacreu el 404 también
Jajjaa te pegaban de chico?? Que problema tienen algunos con los 3 bulones....cuando un monton de autos lo trajeron....se ve que se te agranda el choto si tenes mas
Igual nos ponemos así con los 3 bulones del kwid, y no vemos que la amarok es la única pickup mediana con sólo 5 bulones en lugar de 6 cómo toda la competencia, y nadie habla de eso...
Lucas, alquilé en mis vacaciones de febrero en Brasil el Kwid con restyling que no salió acá... Me llamó la atención que viene con Star stop. para andar en un pueblo lleno de morros y callecitas cómo Arraial do Cabo me pareció súper práctico, no consumió nada y pude cargar dos valijas en el baúl. Sí el auto era bastante nuevo y ya sentí ruidos raros en el tren delantero cómo vos marcas, lo bueno que el despeje alto me sirvió para ir a lugares bastantes "chotos" jaja y en autopista de camino a rio no lo pasé de 120 por miedo a las multas.
La verdad pensé lo peor cuando me lo dieron, pero terminé bastante satisfecho en los 13 días de uso que le di. Creo que para ser un autito de ciudad cumple bastante pero tendrían que ser mucho más baratos de lo que son. Abrazo grande y me alegro volver a ver tus videos!
Si mal no recuerdo, le pusieron el 1.0 con variador de leva que tienen los sanderos allá, más potente que el que llegó a Arg
Me acuerdo que en los test de Antico y Smok en la prueba de frenado de 120 a 0 las unidades quedaron todas destartaladas, directamente habían dejado de frenar. Al poco tiempo salió un recall.
Hola. Tengo kwid 2023 y he tenido buena experiencia, en carretera alcanza 158 kms/hr sin problema (con 4 adultos más equipaje), estoy de acuerdo en que los acabados son baratos; en consumo de gasolina es muy bueno. No he tenido problemas mecánicos ni de ninguna otra clase. Para mi es un auto que cumple lo esperado. Saludos.
Aflojale a la pata porque agarras una piedra o pozo y el auto se te da vuelta. Ver este auto en la ruta con esas ruedas tan chiquitas a tanta velocidad da miedo
@@sil9162 leimos lo mismo, un 1.0 a 158 km/h con 4 personas y equipaje? Mas que aflojarle a la pata tiene que aflojarle a la fantasía jajaja
@@latengoafilada y si, infló los números, pero he visto a 120 en la ruta y parece que se va a dar vueta. Le metimos pata para pasarlo porque no queriamos saber nada con tener ese penal delante nuestro.
Pero estás hablando de un auto nuevo no deberías tener problema. Y a esa velocidad en ese auto es un suicidio
Oscar yo que vos rengo más cuidado, un karting es más seguro que un kwid chocando a 50km
Si están entre Kwid, Mobi o Up,, NO RENIEGUEN, COMPREN Toyota ETIOS!!! Les aseguro q no se van a arrepentir.
No es por hablar mal, pero por eso esas marcas europeas fabrican estas porongas, porque la gente que no tiene la capacidad económica le encanta alardear de que tienen un "auto europeo" el cual es Made in Brazil. Acá a Puerto Rico nos llega un auto similar que es el Mitsubishi Mirage, con superficies duras, pero de calidad, motor 3 cil de no más de 80 HP y es el auto más barato que se puede comprar, pero está lejos de ser una poronga de esta.
Si lo comparas con un twingo de mediados de los 90, pierde en absolutamente todo, prestaciones, consumos, materiales, equipamiento, motor y casi casi que seguridad, creo que hasta tarda más en frenar
Y lo mas importante precio
tal cual, es un auto justamente destinado a gente q no entiende nada de autos, porque son los únicos q lo comprarían sin sentirse estafados 😅
Y además Shakira nunca le va a dedicar una canción, punto doble para el twingo
Un twingo del 98 al lado de esto es una coupe bm.
Lo único en lo que le gana es en seguridad pasiva, porque dinámicamente es mucho más probable chocar con el kwid, pero el twingo se deshace mal en un choque desafortunadamente.
Hay ciertas cosas en las que coincido y otras no. Por ejemplo mi madre, compro un Kwid 2018 cero km. El auto actualmente posee casi 70 mil. Y no ha tenido ningún problema. Anda perfecto. No ha tenido que cambiar componentes del tren delantero y las manijas que abren las puertas no se rompieron. Viajaba tres veces por semana a dar clases a una escuela rural, hacia 30 km por caminos de tierra, en los cuales estaban los infames serruchos, que parece te desarman el auto jaja. Y después de ahí mucha ruta. Ella esta conforme con su compra y los buenos resultados que el auto a dado. Ahora el tema del ruido que hacen las llantas, lo confirmo. Por lo general los autos alquilados se los maltrata demasiado y ciertamente hay autos que no estan hechos para soportar esos malos tratos
70 mil km es nada, deberia estar igual a 0km....
Soy de Uruguay y me fui al Chuy frontera con Brasil para traer cosas e ir a la playa, sin 334 km se donde estoy y lo hice un Daewoo tico del 96 en pleno verano con mucha temperatura yo fui y vine perfecto , pero me asombro la cantidad de esos que ví tirados en la ruta esperando grua esos y Ranger 4x4 era loas que veías , yo todo contento con mi caja de zapatos ajajaj
Los autos daewoo eran fantásticos, yo tuve un matiz que se vendió en México como Pontiac y después Chevrolet, era un 2009 y lo tuve dos años, aun lo extraño...
Uno de los peores y más ordinarios de todos los autos contemporáneos de la era moderna. Por eso no lo quiere nadie. Un Clio mío era un autaso, comparado con esta basura
Fuente: mi pobreza
@@fdsuarezMi chota en tu cabeza. Pobreza es tener un kiwi comprado en cuotas por el plan rombo como estas pagando vos corneta 🤣
Yo viaje con mi Renault kwid incluso por caminos de tierra y fue tranquilo por el camino de la muerte, soy de La Paz Bolivia
Tengo un kwid 2018 con casi 70 mil kilómetros, solo nafta y aceite, ni siquiera le cambié las buijías aún, anda bárbaro! Lo del viento que afecta es cierto, es un city car. En la review llevarlo en 4ta a mas de 90 es matarlo en revoluciones, el autito no es para pasarlo de 100 en 5ta. Es malo que se haya retirado del mercado por lo repuestos lo cual es clave para elegirlo de compra. Otra cosa para corregirte 14:24 es que es incorrecto que los precios de las motos son mas baratas en dólares, justamente es lo contrario el precio varía entre un 30% y un 100% por encima de otros mercados conocidos.
Hace no mucho me crucé con uno de estos en ruta 2, la mina venía a 120 luchando con el volante mientras este Serenito se movía para todos lados y trataba de pasar un micro de 2 pisos. A partir de esa triste escena entendí que no es un auto pensado para Argentina, ni por asomo se acerca a lo que el publico argentino merece. Pensar que Renault tuvo una época dorada donde su city car fue un Twingo, y si pones un Twingo contra un Kwid... bueno el Twingo seria la Ferrari, claro.
😂😂😂
Eso me hace recordar la vez que viaje con un Clio Mío cómo 2000 kilómetros... Por dios que porquería , al igual que esa mina , a 120-130 vas todo el tiempo haciendo correcciones con el volante, ni hablar de como los vientos te tiran a la mierda , de terror
@@nahue9386 Si te pareció porquería un Clio Mio, no quieras saber lo que es el Kwid.
@@brutalknife3928 me imagino lo que es jajaja
@@nahue9386 jajaja, manejé uno y en 1 cuadra ya me quería bajar
LA TECNOLOGÍA DE UN VERDADERO SUV
El Renault Kwid incorpora tecnologías que lo convierten en un vehículo más seguro, como el control electrónico de estabilidad (ESP), el asistente de arranque en pendiente (HSA), el control de la presión de los neumáticos (TPW) y muchas otras. Conducirlo es una experiencia única
Valoro sus comentario y le creo ya que no creo que una marca tan Prestigiosa como Renault haga cosas mal hechas éso le quitaría fama. El Kwid sigue vendiendose aún y eso quiere decir que de verdad es bueno, incluso ya salió la versión 2024 ❤😂
tenemos un kwid y realmente estamos felices jamás tuvimos un problema y volvería a comprar otro
Muy buen video Lucas - como siempre - Seguridad activa= cero, seguridad pasiva = cero.
En resúmen un ataúd con ruedas .
Ya que no hay regulaciones serias para la comercialización de este tipo de vehículos " mortales " estos videos concientizan y salvan vidas .
Gracias Lucas !!!!
Regulaciones serías? Cómo cuales?
La culpa es de la empresa que lo fabrica o del boludo que lo compra?
@@abogadodelcali9317 Ambas.
Hummm ...no sé, no estoy de acuerdo. Lo de las tazas no es tan así, yo tuve uno de 0 km hasta 53 mil km. Para que coincida la taza con la rueda trae un testigo así que no debería ser problema. Generalizas todo según los dichos de tu amigo. Anduve por la ruta ida y vuelta hasta misiones, Córdoba, la Rioja, San Luis. Vivía en un barrio de calles de tierra, en fin, tuvo mucho uso mi Kwid y lo único que le cambié después de 5 años fue la batería. Es ruidoso y no tiene buena insonorización, es verdad. Pero te recorres todo por dos mangos. A mí me re sirvió
Todo parece bien, solo el detalle de que es un auto modelo 2017 que reseñas en 2023, que tiene mas de 100 mil km y que a demas es de alquiler, cuando la versión 2023 tiene bastantes mejoras respecto a ese, aunque no se si en Argentina les lleguen como "2023" modelos anteriores.
Hace poco compre un Renault Logan 0Km, antes de ello hable con el del servicio de la concesionaria y me recomendó no comprar un kwid, que vienen con varias fallas de fábrica o se rompen varias cosas a los pocos Km (tren delantero como dijo en el video, aire acondicionado, etc) y en aspecto de seguridad no debe ser muuy distinto, asi que no creo que sea desacertada la opinion de este
con 100 mil km deberia estar impecable, cualquier auto decentre llega a 3 veces eso estando en buenestado. Los kwid salian del concesionario y ya hacian mas ruidos que un auto de desguase
Yo tengo un 2021 aquí en México y la verdad estoy feliz ya que es super ahorrador con el combustible.
Lucas te vas a quedar con la palanca en la mano en cualquier auto! No hace falta mover y darle así a la palanca para saber si está en cambio o no! además te recomiendo que enciendas los autos apretando el embrague y evitas tremendos sacudones a la palanca! Muy bueno todos tus videos! Cada tanto miro tu canal! Éxitos!
Lucas, te olvidaste un dato importante. El que compra un Kwind (y la mayoría de los segmento B en Argentina) el gran porcentaje lo saca por plan de ahorro, y se lo dan con el 20 - 30% del valor del auto. No creo que pueda ir a comprar un usado por que a ese hay que comprarlo de contado y poner un billete sobre otro o bien financiarlo con la tasas absurda qu te ponen las agencias. En fin... Difícilmente quien compre un kwind 0km.pueda comprar el equivalente usado al mismo precio.
El Plan de Ahorro debe ser de las peores formas de “ahorrar” que existe y no recomiendo sacarlos en ningún caso, al margen de eso había muy poca diferencia entre un Plan de Ahorro de un Sandero (por ej) y uno de Kwid. Así sea solo por el ahorro en valor de reventa, terminaba siendo más económico el primero. Un saludo!
por experiencia, no es lo mismo un usado que un cero, en uno del vamos empesas a poner plata para arreglos en el cero andas varios años solo con gastos de mantenimiento y combustible
Es tremendo que hasta los que armaron de carrera andan mal. Uno esta parado hace tres años y el otro no sale del fondo del pelotón. Saludos Lucas !
Alguien se animó a correr con eso?
Colo? En serio? Y yo que me quería armar uno de track
Hola, les cuento en octubre del 22 fui a Florianopolis con mi esposa, mi mamá y una hermana, René por 8 días un Kwid, le hicimos 2.190 kilómetros ya que visitamos Iguaçu. El auto me sorprendió primero por su economía y luego por su estabilidad (recuerden 4 personas más equipajes hasta en el asiento) y a pesar del peso que llevábamos y los caminos de Brasil ( que no son buenos), el auto jamás pegó en el tope de suspensión, nunca dejó de tirar bien,(yo soy de patita pesada) en fin quedé con una muy buena impresión del auto. Por eso me llama la atención lo negativo de los comentarios. 2.190 km en 8 días. Gracias y saludos.
Luis, el auto tiene 66hp, hace 0-100 en 15s. Con todo respeto, no hay forma de que con 4 personas arriba “tire bien” salvo que el punto de referencia sea un Citroen 3CV. Son cifras objetivas, no hay vuelta que darle. Por otro lado, que “no haga tope la suspensión” en la ruta asfaltada hasta Floripa no es parámetro, creo que ningún auto de 1980 para adelante con amortiguadores en condiciones haría tope. Un saludo!
@@LucasAbriata Amigo te escribo desde Perú viaje por caminos agrestes, con glp, y tambien con 5 adultos y 2 niños en subidas bien empinadas y el auto responde bastante bien su torque es lo que le ayuda mucho quizas no sea veloz pero reacciona como si fuera un mini turbo, lo que si concuerdo son los plasticos que se ven de baja calidad en mi caso nunca se rompio nada, lo lleve en Perú por la amazonia el aserradero, hasta cruce un rio, fango, la verdad me sorprendio, tambien lo lleve a mas de 5000 msnm y ahi si senti como que perdia fuerza y eso que estaba con aire acondicionado, en lo personal si lo recomiendo, quizas a mejorar seria el ancho de las llantas, y los jebes en las puertas, ahora la nueva version trae control de estabilidad y asistencia en pendientes pero esta muy caro el outsider mas de 12mil dolares.
@@ivanbendezu4858 Mentiras.....dejen de inventar historias que un niño de 5 años NO Les Va A Creer
El auto tiene un peso muy bajo. Eso equilibra el "bajo torque". Tengo un Kwid 2019 outsider con 44000 km. En su segmento, por su precio de entrada, no tenía rival en calidad/precio.
En todo este tiempo, la única pieza que falló fue el motoventilador, no por falla eléctrica, sino por un detalle mecánico (fácil de corregir) que tiene el motoventilador tanto de duster, Koleos y los supuesto, Kwid. También cambié las plumillas una vez y la rejilla de ventilador central por un plástico partido (ese fue mal uso).
Lo que he destacado es que lo más importante es asegurar una puesta a punto adecuada y en los tiempos correctos. Ah, y es mejor mantener gasolina de buen octanaje debido a su rata de compresión, de 11 a 1.
Realmente no me quejo, es un city car de fácil manejo en ciudad, que a veces puede salir a tierra y no sufre con los baches.
No lo veo como un vehículo de flotilla, requiere cuidado.
Por lo demás, bajo consumo, mínimo 4 bolsas de aire desde la versión de entrada.
@@Rebligh ya vi lo que piden por esa cosa...
3 4 6 Millones de pesos
por eso necesitan Loros mentirosos
la verdad le acompaño el sentimiento a toda esa pobre gente
PD voy por mí octavo Peugeot casi el mismo precio y cero problema
Compré el 2024 aquí en México y es un carro totalmente distinto al de este video. Ventanas eléctricas, pantalla led touch, Asientos de piel, cluster y tacómetros digitales. Hasta con luces diurnas viene y manijas de un tipo de alumunio.
Hola amigo, estoy pensando en adquirir uno, si me lo recomiendas?
@@eduardocastillo4193 ya voy para 3 meses. Hasta el momento todo bien. Lo qué sí fue el aire acondicionado, no es el mejor, pero porque en mi ciudad hacen hasta 48 grados de calor. Tuve que ponerle buen polarizado. De la gasolina sí estoy ahorrando el doble de lo que lo ponía al carro pasado y con cada ida mensual al mecánico, ando pagando la mensualidad del nuevo
@@eduardocastillo4193 el canal nico de los motores reparo el motor del kwid, murio a los 80 mil km, pero fue porque nunca le habian cambiado el aceite, duro 80k con el mismo aceite, ese motor es un tanque
Hola, estás satisfecho con tu compra ….¿
@@sayderevelesflores6125 Sí, lo único es que ya se me estrelló el vidrio con unas piedras que me aventaron en la carretera unos trailers. Y ahorita en tiempo de frío me recorre más de 700 km por tanque. Le acabo de dar servicio en diciembre por los primeros 6 meses. Solo fue cambio de filtro y aceite
me subo a un kwid todos los dias y hay que aceptarlo , es una auto de ciudad muy economico y creo que sirve para lo que se hizo , pero mas alla de eso definitivamente es mejor ir por otra opcion sea usado o nuevo .
Las manijas de las puertas no son buenas pero ahí se nota el maltrato por ser auto alquilado, pero si lo usa el dueño con cuidado llega bien a los 100.000, después a cambiarlo cómo cualquier auto entrada de gama (si te lo quedas no te quejes)
@@Fernandoext tampoco la pavada. Tuve un fiat uno fire del laburo que venía de al menos dos o tres manos "cuestionables" y ese tipo de cosas no estaban rotas ni mucho menos. Y convengamos que Fiat Mobi está sobre la base de ese auto recortado y simplificado.
Eduardo Smok dice con justa razón que Fiat tiene a los mejores ingenieros del Mercosur en la parte de suspensiones para la puesta a punto por cómo andan y como se bancan nuestras calles y rutas y le tengo que dar la razón. Sin ser lujoso un uno tenía un andar suave todo el tiempo (confortable dentro de sus condiciones) y a prueba de balas en la durabilidad (200.000 km y solo un taco de caja, unos bujes y amortiguadores)
Hasta un Suzuki alto (acá en Uruguay se vende más que un Kwid pero en arg ni existen) siendo de motor mas chico (0.8) es, sustancialmente mejor auto, en durabilidad y confiabilidad.
@@brutalknife3928 exacto. En India Maruti es muy fuerte y vende muy bien. Mahindra también, Ghosn en su infinita cabeza dura intentó reflotar la marca Datsun con el Go y lo hizo tan pelado que no le fue bien, diría que kwid es un primo lejano y que ya entró con el estigma de las pésimas pruebas de choque. No solo el precio es factor, ya lo aprendieron con el Tata Nano, tan básico y barato y no llego a los números de venta necesarios.
@@danielguzman9061 Claro, allá en India aman a Maruti, sobretodo a los Alto, Mahindra también es muy buena allá y hay otras marcas seguramente, la idea del Tata Nano me parecía buena aunque se ve que sí se quedaron cortos.
Discrepo en muchas cosas...
Por el precio que tiene esta muy bien, no gasta nada, 4 airbags y 3 Star ( el protocolo 2020 para mí le resta credibilidad a latincap ya que muchos autos por no tener adas van a dar 0)
Tampoco se puede comparar con un Sandero 1.6 que gasta mucha más nafta. Si bien es verdad que es un poco batata, este del vídeo se lo ve quedado.
Luego de haber manejado aprox 60 mil km, puedo decir que es un auto pensado más bien para ciudad y que permite hacer ruta, la altura que tiene lo hace un poco inestable arriba de 110/120km/h y +- 90kmh cuando hay viento, de hecho se nota que el viento lo mueve y hay que corregirlo. Tambien el freno da una sensación de que no frena mucho aunque es aceptable. En este caso, con 100mil km lo único que se le cambio fue el pedal del acelerador en garantía ( que es un problema habitual) , el tren delantero está impecable, no se rompió ninguna manija ni nada por el estilo, tampoco note jamás lo de las tasas.En cuánto al tambor se le nota un poco de desgaste a la llave pero va impecable, mientras que la otra llave entra justa y anda perfecto.
En mi opinión por el precio que tiene esta perfecto teniendo en cuenta que en ciudad (sin mucho tránsito llega a dar casi 19km/l). El ac funciona impecable, la dirección también y el ángulo de giro es como lo describis.
La única contra realmente es esa inestabilidad en ruta por la altura que tiene, y que por ser 1.0 ( que anda bastante bien) le falta potencia sobretodo para pasar en rutas de una sola vía.
Ojalá hubiese visto el vídeo antes ... Compré uno hace poco es para personas pequeñas pensé en primera vez tendré que adaptarme pero luego ví las fallas tenía así que lo vendí dos semanas después pese a la perdida que represento este video me demostró que fue la mejor decisión la falla que me grito véndeme!, fue que el embriague de quedaba atorado no regresaba para realizar el cambio... No recomiendo el auto la verdad tiene un punto ciego tremendo no compensa lo bonito que se ve por fuera o el ahorro de combustible... El motor suena y vibra mucho me vino con una luz trasera que no prendía saque cita para revisión pero lo vendí antes con menos de 100 km lo maneje tres veces. Quien desee escuchar que lo haga por favor.
Lo que le agradezco es justamente que no tengan cierre centralizado, yo tengo una montana y son solo 2 puertas, venia con cierre centralizado, se cambio 2 veces, por roce de las barras dentro de las puertas o por motor del cierre que se desgasta por los años, no pongan esa porquería y si lo tienen saquenselo, a la larga lo van a agradecer, con los años empiezan las descargas de la bateria al estar estacionado ya que el motor del brazo, al empezar a fallar, se acciona solo, queda siempre funcionando, al principio no se sabia que tenía pero se descargaba la bateria, lo lleve a 2 electricos de talleres pequeños y nadie descubría por qué se descargaba la bateria, ya que al estar en taller a nadie se le ocurria poner los seguros del cierre centralizado y ver si descargaba, no los culpo ya que nadie bloquearia las puertas para revisarlo porque no sabian que era eso, revisaban tablero, cables, ampolletas, con voltimetro sin voltimetro, el alternador a ver si esta malo y no carga, no estaba malo, etc, la lleve a la casa y un dia como sospechaba de los arreglos que tuvo estas puertas, desarme las puertas y yo mismo saque el sistema de cierre centralizado sin ser electrico, se acabo el problema, no descargo mas bateria. Entre mas básico un vehículo, mas fácil saber donde esta la falla.
Hace un año compré un 308 feline 2.0 2014 por lo mimo que salía un kakawid 2020, justamente una conocida adquirió al mismo tiempo un kwid okm, en este año transcurrido y 18 mil km con el 308 no tuve ningún problema más allá del mantenimiento normal y eso que es un peugeot no es justamente un corolla, en cambio el kwid en 12 mil km tuvieron que remplazar diversos repuestos (se rompió el anclaje del asiento para moverlo, bujes tren delantero, manijas 1 externa y 1 interna, falla eléctrica general del interior que llevó a desarmar todo el tablero, los discos de freno se deformaron y 1 amortiguador trasero), sin contar las diferencias de seguridad y confort que tiene mi auto respecto al kwid, y eso que lo.compre con 90 mil km pero la verdad no me arrepiento de mi decision, no solamente sobre el kwid si no sobre gol trend, onix o incluso un 208, si conseguis una buena unidad la relación usado de mayor segmento siempre sale ganando, si contas con plata en mano yo creo que no hay mejor opción.
Lejos de ser objetivo. No tengo ese auto pero noto cierto sesgo en tus comentarios. Estaría bueno que valuaras otros del segmento con el mismo criterio. Sds desde Uruguay.
Tengo un kwid 2023. Eh manejado muchos autos de gamas distintas, y por experiencia puedo decir que el kwid es un auto excelente, responde rapido si se lo pedis, tiene una suspension y un andar increíble, frena muy bien, es comodo, tiene direccion electrica y tablero digital, muy linda estetica, muy bueno en general para el proposito por el cual fue construido. No es perfecto, las terminaciones y la calidad de las piezas no son tope de gama, pero es un auto formidable. No se de donde saco tanta mala fama el kwid, por mi experiencia personal 0 problemas con el auto hasta ahora. Le saque 160km/h en ruta con una persona mas y equipaje, lleva 7000km
Entro a UA-cam y aparece un video de Lukitas. No puedo ignorarlo, necesito verlo jajajaja y en especial si la critica es hacía un ReNo kiwi
Está para meterlo a un track day "el último de tu vida probablemente".
Bienvenido Lucas a Bariloche! Coincido que un Kwid es algo que no está pensado para los caminos argentinos, preferible un B Mercosur que están pensados para bancarsela y a la vez ser económicos. Próximamente estaré por españa, un abrazo grande de otro woodvillian!
Un abrazo grande!!
Lo renté por 2 días en un viaje a cancún hace un mes. El carrito tenía sólo 14mil kilómetros y la experiencia era como andar en un carro viejo de 140mil kilómetros. Aparte de ruidoso (todo desajustado, le sonaba hasta el panorámico) el motor sonaba como carro viejo. Algo que noté es que, por lo diminuto que es su motor, para poder ir a la par del tráfico (60-80km/h) se le debe exigir al motor a más de 3000 o casi 4000 RPM en su última marcha (5ta). Nunca pude llevarlo a 100km/h porque me dio lástima ver ese pobre motorcito sufriendo. Obviamente un carro cuyo funcionamiento de crucero va a casi 4000 RPM sostenidas todo el tiempo, se desgasta más, sufre más, envejece más rápido. No lo quiero ni regalado. Es un carro destinado a ser sólo primer vehículo así en plan que eres un muchacho recién graduado del colegio, tienes unos ahorros o tus papás te quieren dar algo para que vayas a la universidad a tus clases y regreses a casa, toma tu kwid, pero como vehículo familiar de cabecera, el de diario, el de los viajes o de uso doméstico regular, no.
Que garron la gente que se compró está papa con ruedas de 0km...que manera de tirar la guita 🙆♂️
Jaja papa con ruedas
Acá en Uruguay es éxito de ventas y uno de los autos más elegidos por las rentadoras para sus segmentos económicos.
Totalmente lamentable eso
Como dijo, @LAFGAMESXD es verdad, también soy de Uruguay, y cuando alquilé uno para ir a mi ciudad en el interior, a Salto, 550 km, cuando llegé, parecía que había viajado en una Citroën Ami 8.
@@KBN51 los Loros opinan pero nunca se subieron a uno...es malísimo
poprque el uruguayo es pelotudo
Muy buen video..te equivocaste al hacer referencia de que las motos en argentina son baratas..todo al revés..el valor son de hasta 2 o 3 veces más que en otros países de la región..saludos
Una 110cc acá en España no baja de 1.800€, en Argentina las conseguis por 650/700€. Claro, sin ABS, ni normas de emisiones, pero el punto es que es más barato llegar a la “movilidad propia” que en otros lados.
"Nadie se merece manejar un Kwid"
lucas abriata
11/03/2023
hagan remeras
0:35 lindo paisaje? Sí, pero ya que usas pantalla verde podrías haber puesto un día soleado (chiste para entendidos del canal jeje)
😂😂😂 el que sabe, sabe
MOKEY
"Nadie merece manejar un Kwid" 👌🏻
No hay y no habrá como el Clio 1.2 16v, usé un mio 2016 full 60.000km , solo aceite y filtros ni una lamparita le cambié, ese si era un excelente auto por donde lo mires, muy lindo con las llantas negras de 4 bulones jeje e irrompible el motor. Muy buen test. Saludos
Es porque ese Clio utiliza el mismo motor del Twingo
Lucas! En el tema de los frenos no notaste que frena muy poco también?? Una amiga tiene uno, la versión full , con 15.000km.
Lo probé al auto y no frena NADA le comenté eso y para ella era lo normal.
Con esos kilómetros ya se le rompió una de las manijas traseras, en un viaje en ruta una piedrita (4mm tendría 😂) le astillo todo el parabrisas y lo tuvieron que cambiar. Saludos desde Uruguay!
Acá se venden como pan caliente el kwind es Increíble ! 🤐
Somos el tercer (o cuarto) mundo. Nos venden la chatarra y nosotros la compramos.
Maneje uno y en la primer esquina pase de largo, me re asuste, hay que pisar el pedal muy fuerte como en un auto viejo pero igual no frena nada, no se agarran las pastillas al disco y cuando vi los frenos dije noooo, son de moto, un peligro, me canso de ver kwid chocados de trompa, van rapido y despues no lo pueden frenar, es una porqueria, el up tiene los mismos frenos que un gol trend, frena una bestia, ese si es un muy buen citicar, anda rapido, dobla muy bien, es agil y seguro
@@Vincent-206 eso ocurría en unidades anteriores a 2018, luego se mejoro el sistema de discos a unos más grandes
@@fdsuarez está bien pero el maneje yo literalmente frenaba menos que un fiat 600, RENAULT se mando una cagada al fabricar ese auto tan pedorro, hay un limite para fabricar un auto lowcost y superaron el limite de berreta
@@Vincent-206 raro que eso ocurra igualmente, habrá que ver el estado del sistema de freno
Divino el Kiwi, tremenda chata 😎
Excelente video Lucas!
Gracias Danno! Con la camioneta Kiwi podés ir a todos lados, una masa. Es como una mini SUV Stepway!
@@LucasAbriata Con esos plásticos debe ser ideal para el impenetrable
@@LucasAbriata tremendo cagón
El verano pasado hice 7 mil kilometros con un Kwid 2020. De CABA hasta Comodoro Rivadavia, de allì hasta Perito Moreno y bajè por la ruta 40 , pasè partes de ripio como los 73 malditos que le dicen, hice ademàs Los Antiguos, Chalten , Calafate. Luego fui a Rio Gallegos y subi por la costa pasando por Madryn y Punta Piràmides. De ahì volvì a CABA. No tuve un solo problema en la ruta. Y el otro dìa le hice el service correspondiente y està entero el auto.
Veo comentarios buenos como el de usted pero hay otros que solo rajan del auto Kwid. Yo quiero comprarlo fui a verlo y no veo que sus materiales de afuera sean simples sino duros. Lo que dicen muchos acá es negativo creo que tratan de opacar la marca y quitarle prestigio
*Definitivamente hay algo mal en el vídeo, y es que es una unidad para alquiler definitivamente no está en las mejores condiciones (ningún Kwid tiene los plásticos interiores tan mal, incluso viendo que se rompa el tambor de la llave cosa que no he visto nunca) cuyo tipo de terreno y condiciones climáticas no son acordes con lo que esperado por su filosofía de vehículo citadino.*
*Hay que pensar por cómo es, un vehículo de cuidad del Segmento A con un baúl que está a la altura de un Chevrolet Cruze (290lts) y consumos sumamente bajos, 4 airbags y buen despeje al piso.*
Por la misma plata que un kwid podes comprarte un fiesta kd con 7 airbags 2017.
@@Rwy20121 un usado de 7 años donde no conozco el uso, seguro nulo mantenimiento y posibles problemas más? paso...
@@fdsuarez 7 años y sigue siendo más seguro que un kwid. Si vas de una a ver un auto que no te muestran el historial de mantenimiento es tu problema. Y, un 0km no está exento de problemas. Sigue siendo mucha mejor opción el fiesta usado
@@Rwy20121 mejor dicho lo era, con el protocolo de hace 7 años que no está actualizado a la última.. si es 0km y con garantía los problemas de la unidad se solucionan
@@fdsuarez La gente no entendida como vos va a seguir creyendo que la mejor decisión es comprar un 0km. (luego se dan cuenta de que la porquería que compraron se rompe más que un usado o por ejemplo como el Kwid....no frena!).
Eso en España se llama DACIA SPRING y es totalmente electrico. La marca es de origen rumano, la mecanica es malísima
y el coche es y se ve barato aunque es bastante mejor en todos los aspectos que ese Renault Kwid.
Saludos desde España.
le hubieras tapado la patente si no querias que supieramos cual era la rent card que critico el kwid XD
podrias hacer uno de renault logan? hoy salis a la calle y se vé mas de 1 seguro, entiendo q es un modelo que viene hace rato pero la gente los compra 0km (en sus versiones life, zen, etc). Creo q un punto a favor es que tiene 115-220 caballos
En Uruguay vinieron con 2 airbags y los más base algunos sin airbag, fueron llamados a recall para la instalación de los mismos , un auto inseguro o medio porquería , pero un excelente Review! 🙌
Tiene 4 ,2 delanteros y 2 en las butacas delanteras.
El kwid llegó a Uruguay luego del airbag obligatorio,
No pudo haber entrado sin airbags porque es obligatorio
A mi me gusta mucho el kwid pero me parece medio caro para un jach del segmento a o algunos dicen que es del segmento b
Lucas, sin duda el Kwid no es lo mas logrado y realmente es un LOW COST con todas las letras!
Miro casi todos tus videos, y siendo franco, discrepo bastante de tu analisis sobre este auto.
1. Un auto de alquiler, y los caminos del sur no es un gran ejemplo para durabilidad de un Kwid (no esta pensado para eso) por supuesto lo van a destrosar. El muchacho de la rentadora hubise comprado un Corolla (confiabilidad asegurada) base en su momento x lo pago x 2 o 3 kwid, seguro hoy con ese kilometraje, el uso de un auto de alquiler etc. Estaria en mejores condiciones.
2. Compro Kwid porque sin duda busco lo mas barato, podria haber comprado un Logan por un poco mas como bien mensionas. Pero busco precio.
3. Logicamente no le salio bueno, (porque claro no es para ese uso) y ahora es "malisimo".
4. Habria que preguntarle, a algun propietario que le de uso citadino, para lo que fue pensado (quiza algun 2018 con 60 o 80 mil km) y ver su experecia.
Sin duda hay mejores opciones y frente al Mobi o el UP, el Kwid es el mas flojo. Pero insisto es un auto de Ciudad. Y me parce un poco injusto juzgarlo frente a los castigos de los autos de alquiler.
Pd. El Kwid se dejo de comercializar en Diciembre de 2021, dado que Sandero al fabricarse en el pais y Renault no tener divisas para importar autos, suspende Kwid para solo dejar los nacionales en segmentos chicos. Desde hace rato no hay mas 0km.
Quiza este año vuelva pero en version electrica importado de China (el mismo que venden alli en España como Dacia Spring), y con mas razon va a ser 100% para la ciudad.
No lo comparo con un Corolla, lo comparo con un Sandero que sale prácticamente lo mismo y no sufre semejante desgaste en Bariloche (que es representativo de las rutas y caminos de un país que no es Suiza). No es la única unidad de Kwid que tienen en la flota ni la primera vez que me hablan del desastre que son en confiabilidad y características de manejo
@@LucasAbriata
Por eso te digo, hubiese comprado el Sandero, (o algo muy confiable como un Corolla, por mas bastante mas dinero) Por ahorrarse unos mangos, compro un auto que esta pensado para uso Urbano, y no para un uso de alquiler, y ensima en las rutas del sur.
Compro el mas barato, lo gasto, lo recontra amortizo (porque no te los alquilan por 2 mangos), y el auto el auto es una basura.
Insisto no es ejemplo un auto de alquiler. Por ahi hay comentarios de particulares que tienen kwid, que no le ha salido tan malo.
En Ciudad sabes cómo están las calles belgrano colegiales Palermo villa urquiza repleto de calle de adoquines en un par de meses le suena todo a esa kk
Un buen auto es el logan por un poco mas es una heladera pero por algo lo usan tacheros uber
Es verdad, no es justo la comparación con un auto de alquiler y todo lo que conlleva a un uso nada normal
Como bien dice Damian, las calles y rutas de nuestro país se parecen más a las de Bariloche que a las de Suiza. Es imposible recomendar la compra de un auto que prácticamente de desarma a los 110.000km y 5 años y que por lo tanto mantiene casi nulo valor residual. Al final del día, habiendo tan poca diferencia de precio con el Sandero, no se me ocurre un solo escenario en el que sea conveniente comprar un Kwid.
mi experiencia del kwid tuve un 2021 nuevo lo vendi con 73000 kmt poreso lo vendi no presento ningun problema al dia siguiente de verder este 2021 fui a la renaul y saque otro de los mismo 2023 ya con 35000 kmt sin ningun problema aparemte lo unico es q cae muy duro en los hueco malo en suspencion muy economico hay q saberlo manejar solo es eso manejarlo bien yo si le saco jugo al mi carro lo andodespacio rapido muy rapido y no me defrauda en pesos colombianos he andado a 88 pesos x kmt el promedio esta en 189 pesos x kmt todo depende del valo de la gasolina
66 HP jajaja no puede ser tan horrible. Y re bien insonorizado (?). Que cachivache papáaa
Las dos personas que conozco que compraron ese auto, los terminaron vendiendo por que mas paraban en mantenimiento que andando, uno lo cambio por un Hyundai i 10 y el otro lo cambio por un Toyota Corolla
Hola Lucas, buenísimos tus videos. Podrías decirme cuál es el auto que mejor le rindió a la empresa de renta de autos?
Onix o Logan
En la Patagonia está lleno de Onix Joy con el veterano 1.4 de 99hp
@@juanpiespindola1 mis viejos tienen un prisma 2016 pre restyling (de los últimos y encima sacado una semana antes de la patente nueva). La verdad, una calidad muy mala, con la butaca haciendo ruido a los 10.000 km, se queman focos como loco. En el motor, sin quejas, lo mueve, hay que rebajar pero lo mueve y consume nada en ruta, la caja muy buena también. Con 101.000 km hoy en día, se desgastó el volante en la parte superior y se hizo pelota el pomo, hace ruido la salida de aire central, despues no mucho más, muy conformes.
Por 10.000 usd te compras un sedan del segmento C usado 2012/13 con 6 airbags, esp, tc, hill holder, etc.
Tendran 10 años encima, habrá que hacerle alguna que otra cosita, pero en mi vento 2,5 mk6 ando seguro de que a 70 km/h no me mato
Hola! Yo probé los Tres, UP, Mobi y Kwid, en resumen van en ese orden de mejor a peor en general, Mobi gana en motorización (4 cilindros más elástico bajo consumo etc), pero en equipamiento y espacio o habitabilidad gana UP. Kwid solo puede ser el q menos consume pero no por mucho.
Kwid salta mucho atrás y la calidad de materiales y armado interior es inferior a Mobi. No tuve oportunidad de medir consumos pero en sensación de manejo el Mobi es más elástico al ser 4 cilindros y se lo siente más rápido y ágil. La dirección de Mobi es eléctrica con modo normal y modo 'city' (aún más liviana), de Kwid no sé si es eléctrica , se sentía bien y liviana en ciudad pero imprecisa a más d 80/90kmh, además q por el peso los dos son de culo suelto a más de 110.
En equipamiento, Mobi es más completo, kwid no tiene ni llantas de aleación en su versión más full.
VW Up es ligeramente más grande, calidad d materiales y armado es muy similar a Mobi, algunas cosas están mejor y otras peor. En equipamiento supera a Mobi pero el motor 3 cilindros no lo mueve bien, con 3 adultos arriba ya se siente muuy lento y aumenta mucho el consumo, con carga completa no quiero saber. Además de ser un motor muy vibrador regulando y de un sonido poco agradable aunque esté mejor insonorizado por vientos y demás que su competencia.
De cualquier manera, no compren estás cajitas de zapatillas, COMPREN ETIOS O MARCH como algo chico y de bajo consumo, más elevado en Nissan march, pero ni al Toyota ni al Nissan le afecta ir cargado con 4 adultos y baúl lleno, gastan más que los 1.0L? Si, en ciudad!, Pero la diferencia es muuy poca, y en ruta a 100/110 gastan menos. Y ambos 'japoneses' (de fabricación Mercosur), tienen motores cadeneros, en cambio Mobi y Up tiene correa dentada 'de caucho', que se cambia cada masomenos 60.000kms. Kwid es cadenero, pero el resto del auto "no sirve para nada".
Espero les sirva mí opinión y experiencia!! Saludos!
para que quiero Airbag si el auto se convierte un acordeón si se estrella...
En Colombia se vende un Suzuki s presso q es también de la india, realmente son carros q realmente para nuestros países son caros por lo que son.
Te faltó decir que los frenos son muuy malos, no frenan a velocidades razonables, se calientan rápido y hacen ruido, fui varias veces al service y me terminaron diciendo "son los frenos que trae", en la ruta es un flan. Lo positivo que rescató es el bajo consumo de combustible. Y te faltó mencionar que por más que la tapa del baúl haya una calcomanía diciendo ojo que te podes romper la cabeza cuando metes cosas en el baúl, tarde o temprano te vas a abrír la cabeza con el interior de la cerradura. Saludos
Terrible verg@ el kwid..... No se porque Renault presentó un auto a ese nivel
Querido Lucas cuando volves con los vivos con Dano y tenés que conseguir un tito para probar muero por ver ese video. Abrazo desde Córdoba pibe muy buen video como siempre.
Con respecto a la "seguridad" del Kwid, es uno de los pocos crash test promocionados por Renault, y no se sabe si realmente eran 150 kilos de refuerzo o muchos más, con el riesgo de que una vez testeado le hubieran sacado todos los refuerzos. Hubiera sido bueno que Latinncap hubiera sometido al Kwid a un crash test de auditoría, como lo hizo con el VW UP! que mejoró la puntuación frente e la primera prueba.
Hay Kwid 2023 ??? No lo habian dejado de traer a la Argentina ?
"Nadie se merece manejar un kwid" XD excelente! buen video
Es entendible que este joven argentino con su tradicional humildad debe conducir vehículos de marcas que den su talla: mercedes, bmw o tal vez toyota lexus y es claro que no entiende que existen vehículos utilitarios que le dan un servicio adecuado a personas que no son pretenciosas.
Me subí a uno que era un Uber hace unos años, las 2 manijas de atras estaban rotas, abrí la puerta tirando de un pedacito de plastico para poder salir de esa lata de sardinas con ruedas
Tarde, lo compré 0 en 2018 (version Intens) y tampoco la pavada que sigue estando enterito jajajaj, mucho andar en ciudad pero con varios viajes ruteros, hasta a Uruguay me fui. No tengo problemas con plásticos. Contras: le cambié los burletes, se partían y entraba agua. Y es ruidoso en ruta, se escucha todo el viento, además que le cuesta el sobrepaso. Fui en avión a Bariloche este año y debo haber visto 2 en dos semanas, obviamente no es un auto para la montaña. Pero en la ciudad en medio de la pampa va como piña. De entre las ventajas: no gasta nada, en ciudad anda bien, dobla bien, estaciono en todos lados, a mi me frena decente, tiene buen arranque en baja, el aire acondicionado a full, y me es cómodo, el Intens es más lindo adentro (el base era austerísimo, horrible). También para lo que es chiquito tiene bastante baúl. Y es barato gente (bueno, era, ya no lo venden más), muy barato de mantener y alimentar. En 2018 quería un citycar 1.0, y entre todos los disponibles (Up, Mobi, un poco mas el Etios) era el que mejor seguridad ofrecía, y las críticas en seguridad a este auto como el eje alto también las tenían los otros. Después de todo casi todos los autos Mercosur clasemedieros son latas (me encantaba el Onix, pero gastador y también 0 seguridad) como para andar exquisitos. Les digo la verdad, al comprarlo lo hice a conciencia de que podía salir muy malo, había opiniones diversas, y salió excelente, ya está amortizado, recién ahora estoy pensando en ver si doy otro paso, de gusto, no es prioridad.
Mil fallas tenían los de la primera tanda que salieron. Fallaba el acelerador, en cualquier momento se ponía a fondo y tenias que pararlo para que deje de acelerar. Ibas a Renault y te cambiaban el acelerador, andabas 1 semana y volvía la falla.
Lo más grave el freno, la sensación de que vas a pasar de largo va sentada al lado tuyo 😅
Manijas de puerta, levanta vidrios, radio con fallas... Todo descartable.
Lo bueno es el motorcito q se la aguanta y el tamaño para la ciudad obvio.
Lucas, hace unos meses me enganché con los videos del canal. Me alegra mucho ver nuevos contenidos y aprecio el análisis crítico de los vehículos!!
Ah y el Kwid una basura, una vez me subí a uno para ir a un aeropuerto y pensé que no llegaba con vida.
Renasult usaba tres buirlos en las llantas desde los cuarenta hasta los setenta (ondine, R4, R8, R10, R12, algunos modelos de R5...) no veo ningun problemas en ello
Mi ami 8 con 3 bulones en la rueda, tiene mas aguante que el Re No kwid. Abrazo lucaas
El mío es 2019, le hago 50 km diarios y nunca tuve un problema.
No trae esas manijas, y no tiene nada flojo.
Y porque acá en el vídeo sale que es muy malo??? No entender
Tengo un Kwid 2020 y ni se me ha espichado nunca, es súper economico, el aire acondicionado es brutal, los seguros son eléctricos tanto desde la llave y también desde el interior del auto, el mío tiene tacómetro y aparte mi Kwid outsider trajo rines de lujo de fabrica, así que no le suenan las llantas, lo que pasa es que te han dado la versión más barata y eso no es culpa del carro sino de tu bolsillo.
Manejo el kwid de mi novia casi más que ella:
- Motor que no consume nada, reacciona y acelera bien para lo que es.
- Tiene la versión con la pantalla, dentro de todo esta buena
- Es ruidoso por donde quieras
- Tiene 50 mil km y solo se hizo el cambio de aceite, nada que criticarle
- Manijas y demás no tuvo tampoco problemas
Seria interesante una comparación con el Dacia Spring
complicado, porque Dacia solo se vende en europa, en latam lo hacen bajo marca Renault
Tengo kwid icónic 2018 hice 10 viajes desde Pto Iguazú Argentina a balneario Camboriu son casi 1000 km nunca un problema
Hola!!! El problema de las ruedas no son los tres bulones.... Si alguien ha tenido la desgracia de haber pinchado una rueda en un R Kwid, sabe fehacientemente que a la hora de poner el auxilio la tarea más engorrosa del 🌎 mundo.... Es sostener la rueda, la taza, y hacer que todo coincida. No tiene centro de llanta, donde apollarla, no es solo girarla y hacer que coincida la maza, la llanta y la taza, sino que además debes mantenerla en el aire. Lamentablemente el cuerpo de ingenieros que dejó salir eso así a la calle, piensa en una humanidad evolucionada, con al menos un brazo más. Si odian a alguien, con lo más profundo de su ser, recomienden se compre un Renault Kwid. Les aseguro que no falla, es el mejor castigo a cumplir en vida que se le puede desear a alguien
Lo diseñaron los de renault India, lo más barato posible. Renault latam lo trajo y bueno. Por algo el dacia electrico que se fabrica en china cambiaron las masas por 4 bulones
yo la rueda la.cambie en cinco minutos.. la taza ni idea por que esa no se la iba a poner para ir hasta la gomeria..y la rueda reparada con su taza la puso el gomero... que de eso labura
mira si no vas a poder poner un perno en la cima de la piramide y colgar de ahi la rueda... tendria que ser obligatorio para el carnet !!!
Pense comprarlo a mediados del 2020 y por un poco más compre un Ford Ka Fresstyle y no me arrepiento. Hubo poca plata de diferencia y el Ka es 100 veces mejor.
Por que es feo Lucas. 😁 😁 😁 😁 Saludos desde San Luis
Es un modesto autito pero hice 650 km buenos aires bahia blanca con menos de un tanque nafta super carga 38 litros, sobraron 6 litros siempre fui a 100 kmph.
Este hombre es increíble, tiene el poder de imaginar que el 3 cilindros del kkwid, suena "agresivo", casi parece un Yaris gr 💀🤣
Para mí sonó horrible como a lata
Fue mi primer auto y lo sigo conservando desde 2018, version life. Es un auto con limitaciones. Depende para que lo uses y tu necesidad de uso. De por si no es un auto para una familia. Si queres ir comodo de potencia y torque con 2 personas estas bien. Y mas si el aire acondicionado esta prendido por que se siente la baja de potencia. Si lo usas en ciudad, general Paz, panamericana o autopistas no demasiado abiertas y ventosas el auto anda bien!! a mas de 130km/h se pone inestable la dirección. Pero ojo tiene una gran ventaja. No consume nada. Si todos los dias tenes que hacer 20km para ir a trabajar ponele de san martin a Flores es ideal. Muy económico y en cualquier lugarcito lo estacionas. Con los precios del combustible mas de uno para hacer recorridos cortos por la ciudad va a querer un kwid. No es comparable pero también tengo una Ranger 3.2 2023 y les aseguro que la combinación de un auto práctico y económico para la ciudad y recorridos cortos con algo mas polenta para ruta o caminos donde haga falta es ideal
"Realmente creo que nadie se merece manejar un Kwid" AJAJAJJAA Lucas Basado Abriata 👏👏👏
Te felicito por tan útil video, acá en México tiene unos años que se vende ese Renault aquí la marca tiene mala fama y este kwid no consigue ventas significativas por la pobre confiabilidad y eso que aquí no sabemos de la precaria seguridad estructural de este ataúd con ruedas, ya me suscribi saludos desde Guadalajara Jalisco México 🤗
Lo peor es que en colombia lo venden como lo máximo, tengo un fiat uno way, y el carro. el fiat uno way salio buen carro. Pero la gente dice que el kiwd es mejor que el Fiat que mentira mas grande. Lo uso es sitios difíciles, carreteras despadas san Joaquín, san antonio de anapoima y el carro responde como un 4*4 cual carro el fiat uno way, aca los comerciales dicen que la del rombo 🔷🔶 y la del corvatin son buenos carros, pero ya sabemos que son malisimos que son mejores los fiat que comercializan ene l mercosur y nos venden esos carros malos a los colombianos, ni carros buenos podemos tener, tenemos que conformaenos con esas chandas de carros.
Madre mía, en Europa ni siquiera los coches chinos tienen esa simpleza de construcción y equipamiento. Nadie los compraría, y más de 10.000$ por esa mierda...
Lo que está claro es que en Latam los fabricantes no exigen tanta calidad como en otros mercados. Saludos desde España.