Genau so muss das perfekte Tutorial aussehen. Kurz und verständlich, Schritt für Schritt erklärt. Dazu noch eine super Kameraführung, dass man es direkt am eigenen Fahrrad nachmachen kann.
Habe nach der Anleitung meine hakelnde Schaltung einstellen können. Ich hatte nach anderen Anleitungen die Einstellungen vorgenommen, doch immer wieder hakelten die Gänge. Mit dieser Anleitung konnte ich in drei Minuten die Schaltung perfekt einstellen. DANKE!
Sehr genaues und verständliches Video. Sehr gute Kameraarbeit, man sieht das, was auch beschrieben wird und umgekehrt. Viel zu viele Leute setzen zwei Kameras ein und wissen garnicht warum. In diesem Video gibt es einen Blick in die Totale-Kamera und einen Blick in die Halb-Nah Kamera. Genau so muss es sein! Bei den meisten ist die zweite Kamera sinnlos, weil der Blick daran vorbei geht. Dabei wird vergessen, das man den Zuschauer anspricht und ihm was mitteilen möchte. Die zweit - nähere Kamera wird für eine konkrete, besonders hinweisende Einstellung verwendet und nicht ,weil sie "cool aussehen" soll. Dieses Tutorial hier ist ABSOLUT PERFEKT! Weiter so - und Danke!
Mit Abstand die beste Anleitung gerade wenn man nach 12fach-Schaltwerken sucht. Bis aufs ShadowPlus (am besten auf off) werden auch alle Komponenten mit eingebunden und schnell und einfach erklärt. Hat mir schon ein paar Mal geholfen und mittlerweile kann ichs auswendig :D
Vielen Dank für das Video. Mein neues MTB war vom Händler überhaupt nicht eingestellt. Stand als Laie doof da und wollte nicht den weiten Weg zum Händler fahren. Jetzt läuft meine Schalung wie Butter!
Und wieder etwas dazu gelernt, selbst ich als techn. Unbegabter hab das hin bekommen :-) Die Gänge flutschen richtig geschmeidig bei meinem MTB wieder rein. Vielen Dank !
Ein super tolles Video!!! Danke für die Erklärung. Bei mir hat der Abstand vom Schaltwerk zur Kassette gar nicht gepasst (nagelneues Fahrrad) und ich war schon am verzweifeln, weil ich die Einstellungen genauso wie hier im Video gemacht habe. Vor allem die Erklärung von der Hilfslinie auf dem Schaltkäfig, hat mir zu 100% weitergeholfen. Hier ist noch zu beachten, das die Kette auf dem oberen (größten) Ritzel bei der Einstellung aufliegen muss. Ich habe mir auf jeden Fall den Besuch in der Werkstatt ersparen können und bin happy das mein Rad`l wieder sauber schält (schalten)👍🏻😁
Endlich mal ein Beitrag wo auch erklärt wird was die Zugspannungsschraube bewirkt und was passiert wenn man links oder rechts rum dreht. Meine Schaltung Kracht und rattert endlich nicht mehr. Super Beitrag👍
super erklärt. wollte schon in die Werkstatt. aber dank diesem Video konnte ich meine Schaltung nach Kettenwechsel und Casettenwechsel selbst einstellen.Danke
Top, mein verspätetes Upgrade auf den aktuellen Standard ist geglückt! Mit der Händlerbetriebsanleitung konnte ich zwar schonmal einen Gang zulegen (pun intended), aber erst dank eures Videos und den verständlichen Tips läuft die Sache jetzt sauber und zufriedenstellend.
Vielen herzlichen Dank! Ich habe mir ein 38T Kettenblatt (statt des ausgelieferten 32T OEM Blattes) gegönnt, um tretfauler cruisen zu können. Das hat die Justierung der Schaltung nötig gemacht. Dieses Video hat die Sache 'genailt', wie man neudeutsch sagt, kurz, klar, sympathisch. Btw: Bin ich der einzige der 32T für viel zu kurz erachtet?
Mega, danke schön für das gute Video. Bei mir war sie Spannung nichts mehr so stark, habe dann alle Schritte gemacht und schon schnurrt die Schaltung wieder und läuft ohne Probleme.
Mein Freund, herzlichen Dank dass du dir die Zeit nimmst, diese überaus wichtigen und spannenden Sachen zu erklären. Wär's möglich, dass du künftig etwas langsamer reden könntest , damit man dich besser verstehen kann? (oder weiss jemand, wie man YT Videos langsamer abspielen kann?) Danke!
Omg wie geil du des erklärt hast mega geil man kuss auf die nuss Ne joke aber des viedeo war echt göttlich man vielen dank dass ich net wegen jedem kleinen kack 20euro fürs einstellen ausgeben muss dankeschöööön Like haste dir sowas von verdient
Kurze Frage, muss der Abstand vom Schaltröllchen zum größten Ritzel nicht im SAG eingestellt werden beim Fully? Sonst stimmt er im draufgesessenen Zustand doch nicht oder?
Grad ein neues scott 920er fully bekommen, beim hinteren kleinsten Ritzel rattert es bzw Schaltet auf den nächsten gr. Ritzel. Danke, das dürfte doch enorm weiter helfen 👍
Hey, super Video. Hast du eine Idee woran es liegen könnte das im 12ten Gang die Kette durchrutscht? Habe ein neues E-MTB. Habe Mal die B Schraube rausgedreht sodass das Schaltwerk näher an die Kassette kommt. Es rutscht jetzt zwar nicht mehr durch, bin aber weit von der Shimano Markierung entfernt. Ist das schlimm? Schalten selbst funktioniert ohne Probleme.
Einfach kurz knapp ohne unnötiges gelaber erklärt :D Frage: Kann es sein, dass beim neuen eMTB (Focus Stereo Hybrid 140 SL) mit diesem Schaltwerk die Kette auf dem kleinsten Ritzel unter Last durchrutscht, das Schaltauge laut Werkstatt grade ist, aber das Schaltwerk wohl leicht verbogen ist? Ich meine nicht das Springen auf das nächst größere Ritzel durch falche L/H Einstellung, sondern richtiges Durchrutschen (Kette hat 119,86mm, also nicht zu stark gelängt). Fing nach 110km erstmalig an, später dann etwas öfter und dann sogar auf dem zweitkleinsten Ritzel bei ~200km. Teils sogar ohne große Last, wobei ich nicht sagen kann, was der Motor da noch an Moment draufgegegen hat (Tour+ Modus). Jetzt kann man wie wild Teile tauschen, vlt. muss das ja gar nicht. Gibts da Erfahrungen? LG
Ich tue mir beim Einstellen der Kettenspannung etwas schwer. Nachdem ich diese wie im Video beschrieben komplett entspannt habe und nach dem Einstellen des unteren Anschlags wieder erhöhe, klackert meine Kette, egal wie hoch ich die Spannung einstelle. Ich bekomme die Ausgangseinstellung nicht mehr hin. Was mache ich falsch?
Hallo, ich habe mein MTB auf XT M8100 umgerüstet und vorne ein 42er Kettenblatt verbaut. Deshalb musste ich mir die Kette auf ein neues Mass kürzen. Ich war da wohl etwas großzügig mit der Kettenlänge und jetzt komme ich nicht hin mit dem Einstellbereich vom Schaltwerk. Die Kettenlänge ist auf jeden Fall auch maßgeblich am Erfolg beim Einstellen beteiligt.
Vielen Dank für die tolle Erklären. Aktuell habe ich leider noch ein Problem beim rückwärts Fahren / Schieben, teilweise auch beim treten, springt meine Kette in höhere Gänge nach unten. Könnt Ihr mir erklären woran das liegt und wie ich das in den Griff bekomme? Das ist echt verdammt nervig^^ Über Feedback würde ich mich riesig freuen!
Genau so muss das perfekte Tutorial aussehen. Kurz und verständlich, Schritt für Schritt erklärt. Dazu noch eine super Kameraführung, dass man es direkt am eigenen Fahrrad nachmachen kann.
Im Gegensatz zu manchen 18 Minuten Videos ist dieses hier kurz und auf den Punkt. Genau danach habe ich gesucht. Vielen Dank.
Und auf einmal kann selbst ich ne Schaltung einstellen. Der Hammer. Saugut und detailliert erklärt, so macht es Spaß. Weiter so 😊
Endlich mal jemand der ohne Geschwurbel!! und ohne Umwege direkt sagt was zu tun ist UND NAHAUFNAHMEN! SUPER! DANKE!
Habe nach der Anleitung meine hakelnde Schaltung einstellen können. Ich hatte nach anderen Anleitungen die Einstellungen vorgenommen, doch immer wieder hakelten die Gänge. Mit dieser Anleitung konnte ich in drei Minuten die Schaltung perfekt einstellen. DANKE!
Sehr genaues und verständliches Video. Sehr gute Kameraarbeit, man sieht das, was auch beschrieben wird und umgekehrt. Viel zu viele Leute setzen zwei Kameras ein und wissen garnicht warum. In diesem Video gibt es einen Blick in die Totale-Kamera und einen Blick in die Halb-Nah Kamera. Genau so muss es sein! Bei den meisten ist die zweite Kamera sinnlos, weil der Blick daran vorbei geht. Dabei wird vergessen, das man den Zuschauer anspricht und ihm was mitteilen möchte. Die zweit - nähere Kamera wird für eine konkrete,
besonders hinweisende Einstellung verwendet und nicht ,weil sie "cool aussehen" soll.
Dieses Tutorial hier ist ABSOLUT PERFEKT! Weiter so - und Danke!
Mit Abstand die beste Anleitung gerade wenn man nach 12fach-Schaltwerken sucht. Bis aufs ShadowPlus (am besten auf off) werden auch alle Komponenten mit eingebunden und schnell und einfach erklärt.
Hat mir schon ein paar Mal geholfen und mittlerweile kann ichs auswendig :D
Vielen Dank für das Video. Mein neues MTB war vom Händler überhaupt nicht eingestellt. Stand als Laie doof da und wollte nicht den weiten Weg zum Händler fahren. Jetzt läuft meine Schalung wie Butter!
Viele Wege führen nach Rom, aber dieses Tutorial führt zu einer funktionierenden Einstellung :) Hat mir sehr geholfen, danke!
... hab' zwar "nur" eine 9fach Kassette , konnt' sie aber Dank der sehr detaillierten Anweisung super einstellen ...
Und wieder etwas dazu gelernt, selbst ich als techn. Unbegabter hab das hin bekommen :-) Die Gänge flutschen richtig geschmeidig bei meinem MTB wieder rein. Vielen Dank !
Vielen Dank richtig toll das es solche Menschen gibt
Danke für die schnelle,einfache und effektive Erklärung. Mit dieser hab ich mein Schaltwerk in 15 Min gewechselt und eingestellt.
Ein super tolles Video!!! Danke für die Erklärung. Bei mir hat der Abstand vom Schaltwerk zur Kassette gar nicht gepasst (nagelneues Fahrrad) und ich war schon am verzweifeln, weil ich die Einstellungen genauso wie hier im Video gemacht habe. Vor allem die Erklärung von der Hilfslinie auf dem Schaltkäfig, hat mir zu 100% weitergeholfen. Hier ist noch zu beachten, das die Kette auf dem oberen (größten) Ritzel bei der Einstellung aufliegen muss.
Ich habe mir auf jeden Fall den Besuch in der Werkstatt ersparen können und bin happy das mein Rad`l wieder sauber schält (schalten)👍🏻😁
Super, kurz, knackig und exakt ohne Gelaber und Musik....Super gemacht, Danke!😊
Endlich mal vernünftig ohne unnötiges Blabla erklärt. Danke!
Endlich mal ein Beitrag wo auch erklärt wird was die Zugspannungsschraube bewirkt und was passiert wenn man links oder rechts rum dreht. Meine Schaltung Kracht und rattert endlich nicht mehr. Super Beitrag👍
Diese Anleitung wird im Video perfekt dargestellt. Jetzt schaltet meine M8100 butterweich. Vielen Dank!
super erklärt. wollte schon in die Werkstatt. aber dank diesem Video konnte ich meine Schaltung nach Kettenwechsel und Casettenwechsel selbst einstellen.Danke
Schnell und perfekt erklärt, kurz paar schrauben drehen und schon schaltet alles perfekt bei mir.
Kann mich den anderen nur anschliessen. Super erklärt, kurz und bündig. So muss es sein.
Diese Anleitung hat mir sehr geholfen. Super Anleitung
Sehr schoen dargestellt, kurz und buendig. In 5 Min komplett erklärt wo fuer andere 15 und mehr Min brauchen...
Top, mein verspätetes Upgrade auf den aktuellen Standard ist geglückt! Mit der Händlerbetriebsanleitung konnte ich zwar schonmal einen Gang zulegen (pun intended), aber erst dank eures Videos und den verständlichen Tips läuft die Sache jetzt sauber und zufriedenstellend.
Stark… da spart man sich derzeitig ewige Wartezeiten auf einen Termin beim freundlichen 👍🏼
Super Erklärung. Sehr präzise und verständlich. Und kommt auf den Punkt. Kein Gedöns.
Vielen herzlichen Dank! Ich habe mir ein 38T Kettenblatt (statt des ausgelieferten 32T OEM Blattes) gegönnt, um tretfauler cruisen zu können. Das hat die Justierung der Schaltung nötig gemacht. Dieses Video hat die Sache 'genailt', wie man neudeutsch sagt, kurz, klar, sympathisch.
Btw: Bin ich der einzige der 32T für viel zu kurz erachtet?
Tretfaulheit geht auf die Knie 😉
Beste Anleitung die man dafür finden kann 👍👍🙂
Perfekt erklärt und super gezeigt! Meine SLX schaltet wieder perfekt wie am Anfang! 👍💪 Und das ganze dauert gerade mal 10min.....🤓 Danke
Geht mir genau so kann man nichts hinzu fügen
Kurz und knackig - hervorragend. Bestes Video zu diesem Thema.
Sehr schön erklärt, zudem gute Nahaufnahmen. Dein Video hat mir wirklich geholfen. Keep up the good job! ;)
Mega, danke schön für das gute Video. Bei mir war sie Spannung nichts mehr so stark, habe dann alle Schritte gemacht und schon schnurrt die Schaltung wieder und läuft ohne Probleme.
Richtig gute Anleitung! In 5minuten erledigt! Danke 🙋♂️
Tolle Anleitung meine Schaltung läuft perfekt 👍
Perfektes Video ohne viel Bla Bla!
Perfektes Video - so muss es sein - vielen Dank 👍👍👍
Perfekt beschrieben: Kurz und knackig 👍👍
Wirklich sehr einleuchtend erklärt . Hoffe die Umsetzung klappt ebenso gut
Dynamischer junger Mann, sehr gut.
Sehr gute Anleitung, konnte sofort alles umsetzen und die Schaltung perfekt einstellen - danke
Super! Genau so muss eine Videoanleitung aussehen!
Vielen Dank für die Erklärung! Sehr verständlich und auf den Punkt! So muss das sein 🙂
Endlich mal richtig geil erklärt!! Hat super funktioniert.
Vielen Dank!
Danke fürs Tutorial! Hat bei mir perfekt geklappt
Well done Sir! Danke für ein sehr gutes Tutorial. Das Beste das ich bisher gesehen habe!
Top - kurz und kanckig - weiter so
Perfekt erklärt, ohne grßes Blabla - so soll es sein!
kurz und knackig erklärt. Klasse! Vielen Dank
Super erklärt! DANKE! Schaltung funktioniert wieder perfekt!
Super Anleitung. Herzlichen Dank.
Klasse erklärt, so hab ich's hingekriegt!
Top Danke für die tollen Videos. Weiter so 💪
Ein tolles Video. Selbst ICH konnte die Schaltung meines Sohnes einstellen! 👍
Absolut perfektes tutorial - klasse! Danke!!
Sehr gut erklärt und gezeigt. Kein langes wichtig-getue und uninteressantes, einschläferndes BlaBlaBla. So muss ein Tutorial sein.
merci, geile anleitung, aufn punkt gebracht und gute hilftsbilder, tippitoppoo
Danke für das Video 👍🏼 Konnte so meine Einstellungen durchführen
Super erklärt, selbst für Laien. Vielen Dank!!
mega! hat mir echt geholfen, danke fürs tutorial 🤝
Kein Problem 😊
super video, knapp und kurz jedoch sehr hilfreich, danke :)
Hat geklappt. Allerbesten dank💪
Sehr gutes Video und kompetent und fokussiert erklärt. Good job!
Mein Freund, herzlichen Dank dass du dir die Zeit nimmst, diese überaus wichtigen und spannenden Sachen zu erklären. Wär's möglich, dass du künftig etwas langsamer reden könntest , damit man dich besser verstehen kann? (oder weiss jemand, wie man YT Videos langsamer abspielen kann?) Danke!
Sehr gutes Video, hat mir sehr geholfen. Aber wo kann ich die Abstands Markierung sehen ?
Perfekt erklärt! Danke
Perfektes Tutorial 👍
Omg wie geil du des erklärt hast mega geil man kuss auf die nuss
Ne joke aber des viedeo war echt göttlich man vielen dank dass ich net wegen jedem kleinen kack 20euro fürs einstellen ausgeben muss dankeschöööön
Like haste dir sowas von verdient
Bestes Video!
Absolut einfach und praktikabel erklärt!
Kurze Frage, muss der Abstand vom Schaltröllchen zum größten Ritzel nicht im SAG eingestellt werden beim Fully? Sonst stimmt er im draufgesessenen Zustand doch nicht oder?
ich check nur nicht, wenn ich jetzt keine makierung aufm schaltwerk hab für die b schraube, welchen abstand nehm ich dann? :)
Perfekt!
Einfach super, danke Dir
Grad ein neues scott 920er fully bekommen, beim hinteren kleinsten Ritzel rattert es bzw Schaltet auf den nächsten gr. Ritzel. Danke, das dürfte doch enorm weiter helfen 👍
Schön erklärt, aber ich glaube, der Seilzug ist nur halb in der Klemmung verschraubt. So wird der mal rutschen, oder ?
Nice.Perfect.👍
Top erklärt👌🏼!
Super erklärt.
Super gemacht!
Super erklärt, danke ❤🎉
Sehr gutes Video. Danke
Bist klasse 🎉
Wenn man den Absatnd einstellt, muss man da aufs größte Kettenblatt stehen?
Sehr schönes Video und Akcent Österreich I liebe ❤
danke, hat sehr geholfen :)
Perfekt👍
Set speed to 0.75 so you can hear him like a normal human talks.
guter Junge 👍Top erklärt 👌
Hey, super Video. Hast du eine Idee woran es liegen könnte das im 12ten Gang die Kette durchrutscht? Habe ein neues E-MTB. Habe Mal die B Schraube rausgedreht sodass das Schaltwerk näher an die Kassette kommt. Es rutscht jetzt zwar nicht mehr durch, bin aber weit von der Shimano Markierung entfernt. Ist das schlimm? Schalten selbst funktioniert ohne Probleme.
Einfach kurz knapp ohne unnötiges gelaber erklärt :D
Frage: Kann es sein, dass beim neuen eMTB (Focus Stereo Hybrid 140 SL) mit diesem Schaltwerk die Kette auf dem kleinsten Ritzel unter Last durchrutscht, das Schaltauge laut Werkstatt grade ist, aber das Schaltwerk wohl leicht verbogen ist?
Ich meine nicht das Springen auf das nächst größere Ritzel durch falche L/H Einstellung, sondern richtiges Durchrutschen (Kette hat 119,86mm, also nicht zu stark gelängt). Fing nach 110km erstmalig an, später dann etwas öfter und dann sogar auf dem zweitkleinsten Ritzel bei ~200km. Teils sogar ohne große Last, wobei ich nicht sagen kann, was der Motor da noch an Moment draufgegegen hat (Tour+ Modus).
Jetzt kann man wie wild Teile tauschen, vlt. muss das ja gar nicht. Gibts da Erfahrungen? LG
Ich tue mir beim Einstellen der Kettenspannung etwas schwer. Nachdem ich diese wie im Video beschrieben komplett entspannt habe und nach dem Einstellen des unteren Anschlags wieder erhöhe, klackert meine Kette, egal wie hoch ich die Spannung einstelle. Ich bekomme die Ausgangseinstellung nicht mehr hin. Was mache ich falsch?
Gleiches Problem hier
Hallo, ich habe mein MTB auf XT M8100 umgerüstet und vorne ein 42er Kettenblatt verbaut. Deshalb musste ich mir die Kette auf ein neues Mass kürzen. Ich war da wohl etwas großzügig mit der Kettenlänge und jetzt komme ich nicht hin mit dem Einstellbereich vom Schaltwerk. Die Kettenlänge ist auf jeden Fall auch maßgeblich am Erfolg beim Einstellen beteiligt.
Sehr gute verständliche Anleitung! Von welcher Marke ist denn der Montageständer?
Habe alles genau so gemacht, Fahrrad komplett neu. Entweder hakelt es in oberen oder unteren Gängen. Können nagelneue Schaltungen defekt sein?!
Merci!
Vielen Dank ❤
Super Video danke
Vielen Dank für die tolle Erklären. Aktuell habe ich leider noch ein Problem beim rückwärts Fahren / Schieben, teilweise auch beim treten, springt meine Kette in höhere Gänge nach unten. Könnt Ihr mir erklären woran das liegt und wie ich das in den Griff bekomme? Das ist echt verdammt nervig^^ Über Feedback würde ich mich riesig freuen!
Bei mir ist es so daß ich die L schraube schon fast raus gedreht habe aber oben im 1 geschaltet was soll ich machen
So soll es sein (Daumen hoch)
Perfekt danke.