阪神電車 といえば やはり この 赤同/青胴車でしょ！

[@SIGMA-M]

1:38 環状線の戸袋窓付きの103系もいいですなぁ

[@tigershanshin5145]

普通電車は全国的にみても短い4両なのに、2130以降は2両編成だったような…
懐かしいです。

[@酒向美由起]

青胴車はもはや5001形だけとなりましたが後継の5700系に置き換えられます。by酒向正也

[@坂本保博]

阪神電車と言えば、このカラーですね。
懐かしいものです。
特急マークにサボ、5連の急行なども…
今ではなき光景ですね。

[@miyatan5975]

地上時代の福島駅や西宮駅懐かしい、親戚のトコ行くのに阪神利用してたのでよく
乗ってました。

[@nagohikan2000]

地上の踏切を、高速で通過する
クリーム&バーミリオンを見たい、ものですな

[@ランバス先生]

元町止まりの各停が懐かしい

[@足立徹-f6z]

実家が阪神尼崎の近くで、高校大学の通学と結婚して引っ越すまでの通勤に使っていた電車達や沿線風景が懐かしい😉👍✨

[@ペイ-k8c]

えらい貴重な映像ですね

[@Gussan0805]

何両か震災廃車の組み込まれた編成が映っているんですね…
(※5265f,8213fの中間車,8217fの大阪側2両,8201fの一部)
非常に貴重な動画です。

[@酒向美由起]

大阪梅田～野田間の地上区間は1993年9月5日には地下化のため見られなくなりました。by酒向正也

[@足立徹-f6z]

映像を見てると色んな思い出が甦ります😉👍✨
赤胴車が方向幕になる前はドア横に種別のサボがあったり、本線の普通は夜９時か１０時以降は２両になるので尼崎で切り離し作業があったり、西大阪線はラッシュ時以外は２両とか、まだまだ思い出がたくさん出てきて書ききれません…😅

[@nakanonobuhiko6617]

普通の夜間２両編成の運行ダイヤ懐かしいです。私も昔、出屋敷で見ました。それ以前は普通日中も２両、３両編成で運行しており、一時5200系のステンレス編成が２両だけ有り、そのステンレス編成の混桔の３両、４両編成のも私がかなり幼少時代の時、走っておりましたね。

[@shihomoa3330]

阪神で育った私にはノスタルジックな光景そのもの☺️

[@酒向美由起]

特急・急行として走る赤胴鈴之助ですね。by酒向正也

[@okhan]

春日野道駅のシーンがあれば、なお良かったなあ

[@酒向美由起]

大阪環状線は103系がメインでしたね。by酒向正也

[@user-fn森上舞子ux4t]

２０００系が出てないな

[@酒向美由起]

そう、阪神の赤胴車といえば赤胴鈴之助といいたくなります。by酒向正也

[@坂本保博]

懐かしいですね。
阪神電車と言えば、このカラー…
また、特急マークとか、サボ、5連の急行なども懐かしい…
今のGカラーは更新時に、変更して欲しいものです。

[@ランバス先生]

テロップが昔のアダルトビデオ

[@tennojijuza]

当たり前だよ。