PULIZIA MOTORE CON IMPIANTO A IDROGENO - FUNZIONA?
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- Опубліковано 4 жов 2024
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microcamera 3: amzn.to/4c9FncQ
additivo GPL: amzn.to/4bW438s
Flush Motore: amzn.to/458M5fS
Olio Castrol Renault: amzn.to/3Yhrvba
Filtro Olio: amzn.to/45deOjJ
Guarnizione tappo coppa: amzn.to/3VLlcvz
Chiavi Quadrate Tappo Coppa: amzn.to/47cXGN7
sollevatore auto: amzn.to/4cZ63hp
Chiave dinamometrica: amzn.to/43VAgsF
Filtro GPL FASE LIQUIDA: amzn.to/3Dn6xhv
Filtro GPL FASE GASSOSA: amzn.to/3rnZbYg
Filtro Aria abitacolo di Carta: amzn.to/44CSccq
Filtro Aria abitacolo ai carboni attivi: amzn.to/44lZC3R
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Molto interessante seguire la vita dell'auto a GPL nel lungo chilometraggio...grazie
Molto interessante. Martedì andrò a ritirare la mia nuova Duster con questo motore. Attendo lo smontaggio del motore della ruota auto!
Le incrostazioni che si formano sono abbastanza normali però quel primo cilindro mi fa pensare. Non so se hai fatto già dei video che parlano dei consumi di olio motore nelle macchine a GPL sono famose x il consumo di olio anche se la Dacia che hai e un motore progettato già dalla fabbrica x il GPL quindi so che ha alcune parti del motore riviste x dare meno problemi. Grazie del video e spero che continui a farli
Aspetterò intrepido . Sono curioso di sapere se riesci a smontare il motore. Sono molto treaffichono con il fai da te, ma ho pauriasima ad aprire la testata
Esiste un liqui moly specifico per la pulizia valvole. Prova con quello
@meccanicapertutti Impianto a GPL più idrogeno? Come ti trovi ?
Hai avuto noie o problemi?
Io ho una Bravo T-Jet 120cv con impianto BRC, con 190mila km sulle spalle a cui volevo montare l'impianto idrogeno, cosa ne pensi?
Se ti chiedo un video importante per molti che hanno il gpl, sei disposto a farlo?
Quelle incrostazioni sono dovute senz'altro al ricircolo dei vapori d'olio
Prima di controllare i depositi, consumi petrolio?
Ho una domanda su questo tipo di motore 1.0 TCE 100:
- qual è la sua durata (dichiarato dal produttore)?
- quanto pensi che durerà questo motore?
Hai un video in cui parli del consumo di olio rispetto al numero di km?
Grazie mille
I produttori oggi parametrano la durata in 200 Mila km circa....poi uno può essere più o meno fortunato ....dipende molto dalle manutenzioni.... più sono frequenti, più dura!
Decarbonizzqzione ad idrogeno Eseguita sulla mia 147 1,9 jtd 150cv 150,000km circa...fatelo xche funziona alla grande...
Hai verificati i consumi mentre giravi a 13A?
Quando il sistema di aspirazione è incrostato ormai è troppo tardi.....i liquidi pulitori da inserire in benzina o nei condotti di aspirazione fanno poco e nulla.
Questi liquidi funzionano SOLO x prevenire, e vanno bene a motore nuovo quando ancora non è incrostato perché prevengono l' incrostazione quando la superfice di pistoni e valvole è ancora pulita.
Per la decarbonizzazione invece bisogna stare attentissimi perché si fa girare il motore al minimo per un' ora.....se il meccanico non offre nel prezzo del servizio anche la sua ventola ausiliaria per raffreddare il motore da fermi, voi rischiate con questo servizio di riavere un motore rovinato dal troppo calore subito perché la ventola del radiatore non basta a raffreddarlo decentemente.
Purtroppo molti meccanici non offrono la ventola esterna per risparmiare sulla.loro bolletta energetica della luce.
Esigete di stare in loco quando vedete la vostra auto fare questo procedimento già di per sé bollente in modo da vedere che ci sia un ventolone ausiliario in funzione davanti a radiatore e motore.
Bel video ma con i sottotitoli non si vede niente della macchina
Basta disattivarli, c'è il tasto apposito [CC]