Abbonati cliccando qui, per avere decine di video in anteprima di oltre un anno e senza pubblicità! ua-cam.com/channels/-SwpeyfHGm0HwRdn-Vkfog.htmljoin Il fondo e il protettivo sono gli stessi che uso, la vernice non la trovo... Fondo epossidico Epofan:amzn.to/4dunlTS Vernice per carrozzeria in bomboletta: amzn.to/3SFWUlW Protettivo trasparente per carrozzeria: amzn.to/3LYeUnI
Ciao, mi sembra che il lavoro ti sia uscito molto bene per averlo fatto all' aperto; io ho fatto qualcosa di simile alla mia stilo,ma è evidente la differenza con il resto della carrozzeria. Avresti un consiglio di come ravvivare il resto per renderla omogenea alla parte nuova? grazie
Sei molto umile, perché hai fatto veramente un bellissimo lavoro e poi sinceramente tra due anni sicuramente andranno allo sfascio le nuove auto ibride/ elettriche che sono uscite qualche anno fa, la tua Audi è un macchinone, tienitela stretta.
Oltre 35 anni fa ho fatto lo stesso lavoro alla mia strausata 112, l'ho rivenduta 5 anni dopo prendendo più di quanto l'avevo pagata tanto era bella. Onestamente credevo che con le nuove vernici il fai da te a questo modo non fosse più possibile invece tu lo hai fatto. complimenti veramente!!!
Bravissimo. Anche io in economia a casa ho fatto gli stessi passaggi. Non sarà il top del lavoro, ma molto meglio che opaca e spelacchiata. Poi con il normale sporco spariscono anche gli sporchini. Nei parcheggi dei supermercati se ci prestiamo attenzione si vedono un sacco di lavori fatti da carrozzieri professionisti che sono fatti con i piedi. Quindi senza attrezzatura hai fatto il miracolo.👍
Buongiorno ☀ Premesso che non ne so nulla di verniciatura, dico che con la passione e la buona volontà si riescono ad ottenere risultati più che dignitosi. Complimenti. 👏 👏 👏
Assolutamente no la verniciatura è un insieme di regole ben precise che si eseguono solo in condizioni e attrezzature top.. Il resto sono maialate che non si dovrebbero fare
Pensavo venisse male invece è venuta come se fosse stata verniciata da un carrozziere, complimenti veramente bravo, per non essere del mestiere ma soprattutto velocissimo
Bel lavoro mi hai fatto venir voglia di provarci sulla mia vecchia golf... Vediamo cosa ne viene fuori... La tua è venuta perfetta considerando soprattutto le condizioni in cui hai lavorato!
Sei veramente un grande, sai fare di tutto!👍 Per il carico che ti sei trovato nella nuova audi non è andata poi cosi male, pensa se c'era una vecchia persiana🤣😁
Non sono un carrozzaio, ma devo dire che hai fatto un lavoro perfetto! Se fai anche le restanti parti diventa nuova veramente (e, soprattutto, il colore e la lucentezza sarà uguale in tutta la macchina)
Bravissimo! 👏 verrebbero tutte così le auto che fanno !😂 senza scherzi ti faccio i miei complimenti con tutte le negatività che ci sono . Bravo 👏 ottimo risultato
Signor Gianni ho appena scoperto il tuo canale, complimenti per come porti avanti i tuoi Hobby e per quello che fai! Video davvero curiosi perchè pieni di chicche! Avanti tutta! Mi piace anche quel tocco di autoironia che ci metti. Ciao Gianni !
Complimenti, un lavoro "contro i mulini a vento"... Ben fatto lo stesso. Una lucidatura ci sta. Hai usato ottimi prodotti e grazie per le esattezze dei dosaggi e delle sequenze chimiche e quantitative (importanti per un'ottima verniciarura). Ore di lavoro?😅 😅😅. Saluti. Modesto
@@naturabella2249 grazie! Le ore non le ho contate, ma non ne sono state molte perché ho fatto un lavoro decisamente affrettato. Circa un paio di giorni direi...
Complimenti persona piacevole da ascoltare procedura di lavoro top se avrebbe avuto almeno un posto al coperto poteva paragonare il lavoro a quello che fanno i carrozzieri attenzione perché ci sono dei carrozzieri che fanno delle bucce o addirittura verniciano a lucido diretto e dopo un anno la parte riparata diventa opaca perché prima di trasparente tanto i proprietari delle auto fanno tutt’ altro di mestiere quindi basta vedere l’ammaccatura riparata per loro e perfetta poi imperfezioni di fondo segni di carteggiatura contro luce in pochi ne capiscono. SIGNORE COMPLIMENTI AVER VERNICIATO ALL’aperto e con il vento👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Grazie! A riguardo di lavori sulle carrozzerie non credo che ne farò molti... Questo credo sia il terzo che faccio, su oltre 200 che ho pubblicato. In uno faccio scomparire una bozza e nell'altro faccio una modifica al mio furgone per poter caricare oggetti più lunghi di 180 cm e fino a 360 cm. I miei video per lo più sono sul restauro del legno
Beh direi che è un gran bel risultato! (a 'sto punto bisognerebbe fare tutto il resto! 😄) Colgo l'occasione per farti i miei migliori auguri di Buon Compleanno Gianni! 🎂🍻🍻 😊
Grazie Joe! Non lo dimentichi mai... Rifarla tutta sarebbe un lavorone, perchè di problemini ne ha parecchi, ma visto che ha quasi 20 anni, ci può stare. Buona festa dell'Assunta!
Complimenti,gran lavoro. Non fare l errore di demolirla, macchine così non ne fanno più... La mia 130 tdi, stesso colore della tua, ha 500mila km ed è un gingillo. Anno 2002, quando si facevano ancora per durare. Le Audi odierne fanno pietà 👍
Bè però con quello che hai a disposizione hai fatto comunque bene . Bravo semmai la prossima volta prima di verniciare bagna per terra per abbattere la polvere . Comunque col trasparente la puoi anche lucidare tranquillamente .bel lavoro mi piace la gente che si ingegna !🎉🎉😂
Grande!sei stato bravissimo, anche io ho fatto alcuni lavoretti come i tuoi ma pensavo che la base opaca prima di dare il trasparente non si potesse toccare...tipo quando facevo dei ritocchi la base opaca spruzzandola creava nel punto di sfumata con la vernice vecchia della polvere...che poi dovevo coprire con più mani di trasparente per non avere rugosità, sai dirmi se è con cosa posso rimuoverla? Grazie e complimenti
no, quando sfumi puoi pulire i fumi nella zona adiacente subito dopo la spruzzatura con un panno antipolvere ( quello da carrozzieri, si chiama tack cloth in inglese). Ricordati sempre di carteggiare la zona della sfumatura con una grana fine come la mille o superiore. Quella cosa che hai detto tu di mettere piu trasparente per coprire i fumi adiacenti non sta ne in cielo ne in terra, non so dove tu l'abbia sentito.
@@stefderrico non l ho sentito...da autodidatta ho provato ed è anche uscito bene...l unica noia sono le più mani di trasparente ...comunque grazie farò come dici tu appena mi ricapita il ritocchino 👍
sinceramente non lo ricordo, oramai è passato un anno e mezzo... Ricordo di aver comprato un kg per ciascun tipo di vernice + catalizzatori e solventi, ma poi quanto mi è avanzato non ricordo... Il colore che non è catalizzato, credo di averlo quasi finito...
ho un esperienza oltre 40 anni come verniciatore di cui 30 in carrozzeria ,non ho capito che grane di abrasivo hai usato,il trsparente va dao dopo un max di 20/30 min ,il catalizzatore va aggiunto dopo la vernice,l'accellerante si aggiunge eventualmente x abbreviare i tepi di asciugatura ,cmq hai fatto ciò che sei capace ok cosi ciao egrazie sel video
Come ho detto più volte, non puntavo a fare un lavoro ben fatto, perchè non ne avrei le capacità nè le condizioni, ma solo rendere migliore l'aspetto per un paio di anni e poi verrà buttata via... Per cui ho usato grane aggressive per essere veloce: 120 per sverniciare, dopo aver provato con la 150 e il fondo l'ho carteggiato con la 280. Le successive carteggiature le ho fatte con la 280 molto usurata. L'accelerante non l'ho usato io, ma un verniciatore di mobili, che ha messo nella tanica per prima cosa il catalizzatore e non la vernice, poi l'accelerante che doveva invece essere l'ultimo componente ed a quel punto c'è stata una mezza esplosione...
Ciao, sono un verniciatore carrozziere con la passione del legno quindi direi che questo video cade come il cacio sui maccheroni. Per le condizioni in cui hai lavorato, direi che hai fatto un gran bel lavoro con risultati di tutto rispetto. Alcune cose però le devo commentare da professionista. 1) ormai si carteggia praticamente sempre a secco, la carta ad umido sta scomparendo. 2) Spruzzare a mani incrociate soprattutto sul cofano va benissimo, elimina eventuali rigature date da una mano non proprio esperta. Potresti dare una 3° mano leggera allontanandoti un pochino e con pressione più bassa quasi gocciolata. Questa tecnica aiuta ulteriormente a distribuire quindi uniformare le parti metalliche del colore. 3) Prima il trasparente, poi catalizzatore, si mescola e diluente a piacere... in base alla temperatura, al tipo di prodotto, alla pressione, al modo in cui si spruzza ..ecc ecc. Ci sono ormai moltissimi trasparenti che si usano senza diluente chiamati "a mano unica". sono prodotti per carrozzeria....non esplode nulla. Buon lavoro.
Grazie Marco per queste informazioni! Per l'esplosione, fu causata dal fatto che il verniciatore mise nella tanica vuota prima il catalizzatore e poi l'accelerante; quando ancora non c'era dentro vernice nè diluente. Fu più una vampata che un'esplosione vera e propria, ma di sicuro una situazione molto pericolosa da evitare. Io l'accelerante non l'ho usato, per cui il rischio non c'è stato
Ottimo lavoro considerato le condizioni ambientali in cui è stato svolto. Bisogna anche dire che oltre a rispettare le dosi dei prodotti utilizzati, bisogna avere una buona pistola a spruzzo, con quelle nei kit dei compressori ci fai poco... Come metodo alternativo e meno invasivo, molti utilizzano una carta abrasiva finissima tipo 1500/2000 passata con acqua e sapone, per rendere la superficie aggrappante. In sostanza si levigherebbe il trasparente in modo da spianarlo e successivamente ricoprirlo con lo stesso.
Si, lo so, ma come dico nel video, ho fatto un lavoro molto veloce ed economico perchè sarebbe dovuto durare solo 2 anni. I due anni scadranno questo luglio e la verniciatura è ancora come appena fatta, così il mio amico ha deciso di tenerla più a lungo...
Prima del trasparente io l'avrei dato una passata con la pasta abrasiva molto fina per uniformare il colore ed eliminare eventuali elementi depositati, poi una mano di trasparente. Però il risultato è bello lo stesso, bravo !
Che lucidi che si e' squamato il trasparente! Parlate perche' avete la lingua ma di carrozzerie non ci capite un tubo squamato il trasparente! Parlate perche' avete lalingua
@@Restaura_con_Gianni si sono fraintesi...il primo diceva di lucidare dopo la seconda mano di vernice(in realtà non si fa;si carteggia con carta ad acqua si lava e si pulisce con diluente e poi si passa il trasparente e su quello si fa la lucidatura finale)e il secondo pensava che il primo suggeriva una lucidatura senza carteggiare ne verniciare😉
@@glazedice6249 esatto, hai compreso perfettamente ciò che cercavo di dire , forse mi sono espresso un pò male. Io intendevo di dare una leggerissima carteggiata alla vernice visto che l'ambiente esterno rende la verniciatura più esposta a difetti, ovviamente non con della carta abrasiva che potrebbe risultare eccessivamente aggressiva e togliere colore, ma dare una passata di pasta abrasiva, successivamente dare il trasparente, tutto quì... il risultato però è stato bello lo stesso
Bravissimo. Unico appunto, tra la base opaca e il trasparente non devono passare oltre le 2 ore altrimenti la rispellatura del trasparente è assicurata.
@@Restaura_con_Gianni c' è da dire che prima del trasparente hai carteggiato e questo aiuta a non distaccarsi, anche se è una pratica non certo usuale ma dettata dalle proibitive condizioni di lavoro. Cmq bravo.
Anche io ero piu bello da giovane, quindi l'estetica non fa la differenza .......in Italia "abbiamo degli standard"......ma la verità è che non cambia nulla se è perfetta oppure no.....quindi secondo me ora che hai fatto quella bellissima verniciatura, più che sufficiente,non mandarla alla rottamazione
Ciao Gianni dovresti fare solo un video a parte per spiegare quali ugelli hai usato per l'aerografo e soprattutto come risolvere i problemi di spruzzo quando la pistola lancia dei grumi di vernice. Grazie!
Prima o poi lo farò, ma intanto puoi trovare un consiglio più autorevole del mio su questo campo, nel canale "Flavio tuttofare". Comunque, i problemi possono essere 3: 1) ugello sporco 2) pressione bassa 3) vernice troppo densa. In ordine di probabilità.
Bel video. Ti volevo chiedere 2 cose. La prima cosa che tipo di ugelli ai usato per verniciare e la seconda cosa volevo sapere dove posso trovare i prodotti che ai usato
Abbonati cliccando qui, per avere decine di video in anteprima di oltre un anno e senza pubblicità!
ua-cam.com/channels/-SwpeyfHGm0HwRdn-Vkfog.htmljoin
Il fondo e il protettivo sono gli stessi che uso, la vernice non la trovo...
Fondo epossidico Epofan:amzn.to/4dunlTS
Vernice per carrozzeria in bomboletta: amzn.to/3SFWUlW
Protettivo trasparente per carrozzeria: amzn.to/3LYeUnI
Ciao, mi sembra che il lavoro ti sia uscito molto bene per averlo fatto all' aperto; io ho fatto qualcosa di simile alla mia stilo,ma è evidente la differenza con il resto della carrozzeria. Avresti un consiglio di come ravvivare il resto per renderla omogenea alla parte nuova? grazie
@@stefanoleo6502 bisognerebbe lucidare le parti vecchie con la pasta abrasiva
Sei molto umile, perché hai fatto veramente un bellissimo lavoro e poi sinceramente tra due anni sicuramente andranno allo sfascio le nuove auto ibride/ elettriche che sono uscite qualche anno fa, la tua Audi è un macchinone, tienitela stretta.
Le audi di 30 anni non sono nemmeno parenti per qualità interni ed esterni.
Troppo umile. Tanta roba. Verniciare a casa e così, hai fatto un miracolo.
Molto meglio di ulcuni carrozzieri di mia conoscenza complimenti
Quelli della ARLECCHINO carrozzieri... 1 auto 10 sfumature di cole diverse.
Be verniciare con l aerografo così in scioltezza non è da tutti. Complimenti stra approvato!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Oltre 35 anni fa ho fatto lo stesso lavoro alla mia strausata 112, l'ho rivenduta 5 anni dopo prendendo più di quanto l'avevo pagata tanto era bella. Onestamente credevo che con le nuove vernici il fai da te a questo modo non fosse più possibile invece tu lo hai fatto. complimenti veramente!!!
Bravissimo. Anche io in economia a casa ho fatto gli stessi passaggi. Non sarà il top del lavoro, ma molto meglio che opaca e spelacchiata. Poi con il normale sporco spariscono anche gli sporchini. Nei parcheggi dei supermercati se ci prestiamo attenzione si vedono un sacco di lavori fatti da carrozzieri professionisti che sono fatti con i piedi. Quindi senza attrezzatura hai fatto il miracolo.👍
@@danielecabras007 grazie!
Anche a me cade spesso l'occhio , nei parcheggi vedo delle bucce d'arancia che non faccio nemmeno a bomboletta!
Ogni tanto anche le tonalità
le condizioni erano proibitive, pure troppo, nonostante ciò ti è venuto un ottimo lavoro
Video più utile di decine di video di carrozzieri professionisti
Ora non esageriamo....
Hai mai visto Flavio tuttofare? Lui si che è bravo!
Comunque grazie!
Creatività e competenza, ti invidio, grazie del bellissimo ed istruttivo video.
Buongiorno ☀
Premesso che non ne so nulla di verniciatura, dico che con la passione e la buona volontà si riescono ad ottenere risultati più che dignitosi.
Complimenti. 👏 👏 👏
grazie Nicola!
Felice Assunta 😄
Assolutamente no la verniciatura è un insieme di regole ben precise che si eseguono solo in condizioni e attrezzature top.. Il resto sono maialate che non si dovrebbero fare
Ottimo lavoro! Tuttavia il tuo lavoro ti avvantaggia nella parte più difficile che è la verniciatura! Bravissimo
Ahah molto simpatico, bravo complimenti per il lavoro svolto... così all'aperto è un impresa non semplice
Disperata oserei dire 😁
hai fatto un buon lavoro con pochi mezzi e bassa spesa. un applauso
Pensavo venisse male invece è venuta come se fosse stata verniciata da un carrozziere, complimenti veramente bravo, per non essere del mestiere ma soprattutto velocissimo
Bravo simpatico e umile. Bel lavoro davvero, e complimenti per la pazienza di carteggiare ad ogni passata per via della polvere😅
Hai fatto un ottimo lavoro, e si imparano sempre cose nuove
Complimenti, bellissimo video, schietto e pratico. Risultato eccezionale per me viste anche le condizioni
Ma veramente bravo un lavoro fatto in casa fatto molto bene x non contare che era all'aperto unpo'di esperienza dell passato a'fatto comodo 👏👏
Nonostante le condizioni sei stato incredibile!
Bel lavoro mi hai fatto venir voglia di provarci sulla mia vecchia golf... Vediamo cosa ne viene fuori... La tua è venuta perfetta considerando soprattutto le condizioni in cui hai lavorato!
Complimenti per il lavoro fatto! Vorrei essere capace anch’io di farlo. Bravissimo!
Sei veramente un grande, sai fare di tutto!👍 Per il carico che ti sei trovato nella nuova audi non è andata poi cosi male, pensa se c'era una vecchia persiana🤣😁
in effetti hahahaha
Sono entrato per caso in questo video.
Complimenti veramente visto due volte.
Salvo la pagina un saluto
Grazie, buon anno!
Gianni sei bravissimo, complimenti è venuta proprio bene!😊
Lavoro perfetto. Complimenti ❤
Non sono un carrozzaio, ma devo dire che hai fatto un lavoro perfetto! Se fai anche le restanti parti diventa nuova veramente (e, soprattutto, il colore e la lucentezza sarà uguale in tutta la macchina)
Mi sono divertito tantissimo😂..soprattutto nel finale...bel lavoro👍..come sempre del resto
Bravissimo! 👏 verrebbero tutte così le auto che fanno !😂 senza scherzi ti faccio i miei complimenti con tutte le negatività che ci sono . Bravo 👏 ottimo risultato
Davvero bravo, la tua esperienza si vede tutta.
Bravissimo così si fa per risparmiare un po' di soldi
Complimenti, un altro successo: sembra nuova!👌🏻
Complimenti, Ottimo lavoro. Hai spiegato tutto alla perfezione.
Tienila non buttarla la rimpiangerai!! complimenti per il lavoro👍
È uscito proprio bene il lavoro! Molto bravo complimenti!!
Ma hai fatto un ottimo lavoro, i miei complimenti, e grazie per averlo condiviso 👍👍👏👏👏👏
Signor Gianni ho appena scoperto il tuo canale, complimenti per come porti avanti i tuoi Hobby e per quello che fai! Video davvero curiosi perchè pieni di chicche! Avanti tutta! Mi piace anche quel tocco di autoironia che ci metti. Ciao Gianni !
Grazie!
Un ottimo lavoro , adesso una buona lucidatura per omogeneizzare il resto
si, ci starebbe decisamente bene...
@@Restaura_con_Gianni potresti farci anche un video su come farla
@@samueledituoro1400 sul canale di Flavio tuttofare trovi di sicuro delle dritte 😉
spettacolosissimo bellissimo bravissimo. ottimo tutorial, dimmi dove sei e ti vengo a sposare. e sono pure etero. intanto mi sono iscritto!
Io?
Sono un Muguru che vive su Vega.
Vieni tu che io non posso spostarmi da qua... Ho troppo lavoro 🤔😭
Complimenti, un lavoro "contro i mulini a vento"... Ben fatto lo stesso. Una lucidatura ci sta. Hai usato ottimi prodotti e grazie per le esattezze dei dosaggi e delle sequenze chimiche e quantitative (importanti per un'ottima verniciarura). Ore di lavoro?😅 😅😅. Saluti. Modesto
@@naturabella2249 grazie!
Le ore non le ho contate, ma non ne sono state molte perché ho fatto un lavoro decisamente affrettato. Circa un paio di giorni direi...
Complimenti. Un ottimo lavoro. 👍👍👍👍👍👍
Bravissimo. Hai una buona mano.
Ottimo lavoro!! Ora tocca ai fari! p.s. finerei il lavoro con il resto dell'auto!
In effetti, potrebbe venirci un altro video molto interessante 😁
complimenti per il lavoro ... e , soprattutto ,
per la simpatia
Io onestamente farei una lucidatura ai lati e una lucidata il faro ed è perfetta e la terrei pure
ho pensato lo stesso
Lavarla acqua e detersivo per i piatti è ancora più veloce.
Complimenti persona piacevole da ascoltare procedura di lavoro top se avrebbe avuto almeno un posto al coperto poteva paragonare il lavoro a quello che fanno i carrozzieri attenzione perché ci sono dei carrozzieri che fanno delle bucce o addirittura verniciano a lucido diretto e dopo un anno la parte riparata diventa opaca perché prima di trasparente tanto i proprietari delle auto fanno tutt’ altro di mestiere quindi basta vedere l’ammaccatura riparata per loro e perfetta poi imperfezioni di fondo segni di carteggiatura contro luce in pochi ne capiscono. SIGNORE COMPLIMENTI AVER VERNICIATO ALL’aperto e con il vento👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Bel lavoro complimenti ❤. Ci saranno altri video simili?
Grazie!
A riguardo di lavori sulle carrozzerie non credo che ne farò molti...
Questo credo sia il terzo che faccio, su oltre 200 che ho pubblicato. In uno faccio scomparire una bozza e nell'altro faccio una modifica al mio furgone per poter caricare oggetti più lunghi di 180 cm e fino a 360 cm.
I miei video per lo più sono sul restauro del legno
Ah!ah😂 sei un grande! E pure un bel lavoro! Complimenti!
Direi ottimo lavoro , complimenti
Complimenti, sei troppo forte!
Nel dubbio..
Mi iscrivo..
Complimenti per il video..
Grazie e complimenti a te per l'iscrizione 😁
Beh direi che è un gran bel risultato! (a 'sto punto bisognerebbe fare tutto il resto! 😄)
Colgo l'occasione per farti i miei migliori auguri di Buon Compleanno Gianni! 🎂🍻🍻 😊
Grazie Joe!
Non lo dimentichi mai...
Rifarla tutta sarebbe un lavorone, perchè di problemini ne ha parecchi, ma visto che ha quasi 20 anni, ci può stare.
Buona festa dell'Assunta!
@@Restaura_con_Gianni Grazie Gianni e Buon Ferragosto anche! Un abbraccio! 😊
ottimo lavoro complimenti
Complimenti,gran lavoro.
Non fare l errore di demolirla, macchine così non ne fanno più...
La mia 130 tdi, stesso colore della tua, ha 500mila km ed è un gingillo.
Anno 2002, quando si facevano ancora per durare.
Le Audi odierne fanno pietà 👍
non è mia: non sono io a decidere della sua vita
Bè però con quello che hai a disposizione hai fatto comunque bene . Bravo semmai la prossima volta prima di verniciare bagna per terra per abbattere la polvere . Comunque col trasparente la puoi anche lucidare tranquillamente .bel lavoro mi piace la gente che si ingegna !🎉🎉😂
Ho anche la mia Opel Agila del 2007 da verniciare 😊 complimenti per il lavoro fatto
PERÒ....non male, anzi direi accettabile, se deciderò di rinnovare la mia sicuramente i tuoi consigli faranno la differenza. 👍
Bravissimo... un lavoro che dovrei fare anch'io... solo che io esattamente tutte le fiancate e non il cofano e tetto
Simpatico, umile, uno di noi!
@@walterscuro7590 è quello che sono... 🤔😄
Gran bella macchina. Fossi in lei la terrei ancora per parecchio.
e lo so, ma non è mia...
Bel lavoro complimenti
Veramente bravo!!!
non preoccuparti gianni gran lavorone in economia e se ti rasi tutti capelli e baffi sei uguale a jason 😎😎😎😎
@@Walter-r6t magari!!! 🤣🤣🤣
Bravissimo, ottimo lavoro. Complimenti.
Sei davvero molto bravo complimenti bel video 🎉
Grande!sei stato bravissimo, anche io ho fatto alcuni lavoretti come i tuoi ma pensavo che la base opaca prima di dare il trasparente non si potesse toccare...tipo quando facevo dei ritocchi la base opaca spruzzandola creava nel punto di sfumata con la vernice vecchia della polvere...che poi dovevo coprire con più mani di trasparente per non avere rugosità, sai dirmi se è con cosa posso rimuoverla? Grazie e complimenti
Questi argomenti li tratta bene "Flavio Tuttofare", molto meglio di come potrei farlo io in un commento...
no, quando sfumi puoi pulire i fumi nella zona adiacente subito dopo la spruzzatura con un panno antipolvere ( quello da carrozzieri, si chiama tack cloth in inglese). Ricordati sempre di carteggiare la zona della sfumatura con una grana fine come la mille o superiore. Quella cosa che hai detto tu di mettere piu trasparente per coprire i fumi adiacenti non sta ne in cielo ne in terra, non so dove tu l'abbia sentito.
@@stefderrico non l ho sentito...da autodidatta ho provato ed è anche uscito bene...l unica noia sono le più mani di trasparente ...comunque grazie farò come dici tu appena mi ricapita il ritocchino 👍
Bravo! E video divertente😂
Complimenti anche con il vento a sfavore
Ottimo lavoro complimenti 😂😂
Complimenti per il video Gianni, ricordi la quantità di vernice e lucido che hai usato....grazie
sinceramente non lo ricordo, oramai è passato un anno e mezzo... Ricordo di aver comprato un kg per ciascun tipo di vernice + catalizzatori e solventi, ma poi quanto mi è avanzato non ricordo... Il colore che non è catalizzato, credo di averlo quasi finito...
Bravo. Tra due anni ... Non demolirla,falla d'epoca 😊
Ottimo lavoro fai da te bravo
Ciao complimenti ottimo lavoro! Che tipo di compressore hai usato ?
Un Finì da 100 litri a cui ho messo un gruppo pompante molto più grosso quando quello originale si è grippato...
Simpaticissimo e bravissimo ,ottimo risultato in condizioni estreme,pensa se la facevi al chiuso...Grande 🎉
È venuta benissimo, complimenti
Uno spettacolo 😊
Complimenti 👏👏👏
ho un esperienza oltre 40 anni come verniciatore di cui 30 in carrozzeria ,non ho capito che grane di abrasivo hai usato,il trsparente va dao dopo un max di 20/30 min ,il catalizzatore va aggiunto dopo la vernice,l'accellerante si aggiunge eventualmente x abbreviare i tepi di asciugatura ,cmq hai fatto ciò che sei capace ok cosi ciao egrazie sel video
Come ho detto più volte, non puntavo a fare un lavoro ben fatto, perchè non ne avrei le capacità nè le condizioni, ma solo rendere migliore l'aspetto per un paio di anni e poi verrà buttata via...
Per cui ho usato grane aggressive per essere veloce: 120 per sverniciare, dopo aver provato con la 150 e il fondo l'ho carteggiato con la 280. Le successive carteggiature le ho fatte con la 280 molto usurata.
L'accelerante non l'ho usato io, ma un verniciatore di mobili, che ha messo nella tanica per prima cosa il catalizzatore e non la vernice, poi l'accelerante che doveva invece essere l'ultimo componente ed a quel punto c'è stata una mezza esplosione...
Ottimo lavoro, soprattutto con il vento e la polvere che si attaccava.Sei marchigiano?
@@fabiofinauro7113 grazie !
sci so de Tulintì 😁
@@Restaura_con_Gianni io di Capodacqua di Foligno,d ' estate a volte vado a Colleregnano all' agriturismo,lo conosci?
@@fabiofinauro7113 l'agriturismo Colleregnano no, ma per assurdo conosco benissimo Capodacqua: ci sono passato non meno di un centinaio di volte...
Ciao, sono un verniciatore carrozziere con la passione del legno quindi direi che questo video cade come il cacio sui maccheroni. Per le condizioni in cui hai lavorato, direi che hai fatto un gran bel lavoro con risultati di tutto rispetto. Alcune cose però le devo commentare da professionista. 1) ormai si carteggia praticamente sempre a secco, la carta ad umido sta scomparendo. 2) Spruzzare a mani incrociate soprattutto sul cofano va benissimo, elimina eventuali rigature date da una mano non proprio esperta. Potresti dare una 3° mano leggera allontanandoti un pochino e con pressione più bassa quasi gocciolata. Questa tecnica aiuta ulteriormente a distribuire quindi uniformare le parti metalliche del colore. 3) Prima il trasparente, poi catalizzatore, si mescola e diluente a piacere... in base alla temperatura, al tipo di prodotto, alla pressione, al modo in cui si spruzza ..ecc ecc. Ci sono ormai moltissimi trasparenti che si usano senza diluente chiamati "a mano unica". sono prodotti per carrozzeria....non esplode nulla. Buon lavoro.
Grazie Marco per queste informazioni!
Per l'esplosione, fu causata dal fatto che il verniciatore mise nella tanica vuota prima il catalizzatore e poi l'accelerante; quando ancora non c'era dentro vernice nè diluente. Fu più una vampata che un'esplosione vera e propria, ma di sicuro una situazione molto pericolosa da evitare.
Io l'accelerante non l'ho usato, per cui il rischio non c'è stato
Bravo,bel lavoro
Ottimo lavoro
Bravo, grazie per averci aiutato!!
Ottimo lavoro considerato le condizioni ambientali in cui è stato svolto. Bisogna anche dire che oltre a rispettare le dosi dei prodotti utilizzati, bisogna avere una buona pistola a spruzzo, con quelle nei kit dei compressori ci fai poco... Come metodo alternativo e meno invasivo, molti utilizzano una carta abrasiva finissima tipo 1500/2000 passata con acqua e sapone, per rendere la superficie aggrappante. In sostanza si levigherebbe il trasparente in modo da spianarlo e successivamente ricoprirlo con lo stesso.
Si, lo so, ma come dico nel video, ho fatto un lavoro molto veloce ed economico perchè sarebbe dovuto durare solo 2 anni.
I due anni scadranno questo luglio e la verniciatura è ancora come appena fatta, così il mio amico ha deciso di tenerla più a lungo...
20:12 troppo bello
@@Ubaldo_sterco chi?
Io???
A si si, lo so... Grazie!
Il cane ,ovvio !😅
@@Ubaldo_sterco
a.... 😝
Prima del trasparente io l'avrei dato una passata con la pasta abrasiva molto fina per uniformare il colore ed eliminare eventuali elementi depositati, poi una mano di trasparente. Però il risultato è bello lo stesso, bravo !
Che lucidi che si e' squamato il trasparente! Parlate perche' avete la lingua ma di carrozzerie non ci capite un tubo
squamato il trasparente! Parlate perche' avete lalingua
Lucidare la vernice con il polish prima del trasparente?
Il trasparente (che ancora on avevo dato) si è squamato?
Siete una coppia fantastica! 😄
@@Restaura_con_Gianni si sono fraintesi...il primo diceva di lucidare dopo la seconda mano di vernice(in realtà non si fa;si carteggia con carta ad acqua si lava e si pulisce con diluente e poi si passa il trasparente e su quello si fa la lucidatura finale)e il secondo pensava che il primo suggeriva una lucidatura senza carteggiare ne verniciare😉
@@glazedice6249 si infatti.
Comunque tutto ciò resta divertentissimo 🤣
@@glazedice6249 esatto, hai compreso perfettamente ciò che cercavo di dire , forse mi sono espresso un pò male.
Io intendevo di dare una leggerissima carteggiata alla vernice visto che l'ambiente esterno rende la verniciatura più esposta a difetti, ovviamente non con della carta abrasiva che potrebbe risultare eccessivamente aggressiva e togliere colore, ma dare una passata di pasta abrasiva, successivamente dare il trasparente, tutto quì... il risultato però è stato bello lo stesso
Fantastico!
Bravissimo. Unico appunto, tra la base opaca e il trasparente non devono passare oltre le 2 ore altrimenti la rispellatura del trasparente è assicurata.
@@giudigi9987 un realtà, questo lavoro l'ho fatto 13 mesi fa e per ora tiene ...
@@Restaura_con_Gianni c' è da dire che prima del trasparente hai carteggiato e questo aiuta a non distaccarsi, anche se è una pratica non certo usuale ma dettata dalle proibitive condizioni di lavoro. Cmq bravo.
Bravo complimenti
Bravo e simpatico! Iscrizione d’obbligo 😊👍
👍🏻Ormai ti conviene tenerla finché cammina! Anche perché se la fai nuova ti toccherà prenderla ibrida o a "pile"! Non ti ci vedo!
@@gianni947 infatti io vado a GPL e spendo la metà di una elettrica 😄
Chi l ha detto ? È pieno di auto termiche usate , ma anche nuove ...
@@bobber4148 ciò non toglie che con quello che spendono per fare 100 km con un'auto elettrica, io ce ne faccio 200... 🤔
Io ne ho una a carburo
@@robertopavan1710 vietatissimaaaa 🤣🤣🤣
Ma sei fantastico, voglio arrivare alla tua età con la stessa grinta!!!
Bravissimo, mi hai convinto ora provo pure io, spero di essere bravo almeno la metà di te
Chapeau, comunque la mano da VERNISSEUR ce l'hai !
Anche io ero piu bello da giovane, quindi l'estetica non fa la differenza .......in Italia "abbiamo degli standard"......ma la verità è che non cambia nulla se è perfetta oppure no.....quindi secondo me ora che hai fatto quella bellissima verniciatura, più che sufficiente,non mandarla alla rottamazione
Grazie!
Però non è mia e non dipende da me. In realtà quell'auto ha molti km e molti anni sulle spalle...
Complimenti 👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Spettacolare lavoro
Buongiorno, ottimo lavoro. Con che numero di ugello hai la pistola?
1,4 mm
Ciao Gianni dovresti fare solo un video a parte per spiegare quali ugelli hai usato per l'aerografo e soprattutto come risolvere i problemi di spruzzo quando la pistola lancia dei grumi di vernice. Grazie!
Prima o poi lo farò, ma intanto puoi trovare un consiglio più autorevole del mio su questo campo, nel canale "Flavio tuttofare".
Comunque, i problemi possono essere 3:
1) ugello sporco
2) pressione bassa
3) vernice troppo densa.
In ordine di probabilità.
@@Restaura_con_Gianni grazie mille per i tuoi consigli e complimenti per il canale veramente interessante.
Bel video.
Ti volevo chiedere 2 cose.
La prima cosa che tipo di ugelli ai usato per verniciare e la seconda cosa volevo sapere dove posso trovare i prodotti che ai usato
L'ugello è da 1,4 mm ma se era più piccolo era anche meglio...
I prodotti puoi vederli nel primo commento e li trovi nei colorifici per carrozzeria