Восстановление посадочного места под подшипник на корпусе АКПП автомобиля Toyota U660, U760
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2024
- Восстановление посадочного места под подшипник на корпусе АКПП автомобиля Toyota U660E, U760E (Ответы на вопросы)
Грузовое СТО, ООО “Сапсан-322”
Украина, г. Днепр, ул. Саранская, 59
Контактные телефоны:
+38 067 543-31-39 (Viber)
_______________________________
Комментарии, содержащие нецензурную лексику, а так же имеющие провокационный характер с попыткой унизить или вызвать перепалку по национальному, религиозному и т.п. признаку будут удаляться.
#toyota#ремонтtoyota#кппtoyota#ремонтакпп#грузовоесто #сапсан322 #ремонтгрузавиков#toyotau660#toyotau760
кернером можно сделат
А сам процесс восстановления слабо показать?
Дядя директор слабо понимает что такое допуски. Скользящая посадка 0 - минус 2 сотки. Минус две сотки это капец какая прослабленная посадка, добиш брак.
По видео я так и не понял какой натяг втулки делают(+0,0..) Внутренний диаметр втулки, как я понял вместо +0,02 делают - 0,04мм. Кто разобрался объясните.
Натяг втулки 0.07. Но меня смущает его слова про посадку самого подшипника, он утверждает что они делают до 5 соток в плюсе. Это ужасно прослабленная посадка. Скользящая посадка может быть до 5 микрон в плюсе, но явно не 5 соток. От сюда лично у меня сложилось впечатление что этот дядя нифига не соображает в допусках и посадках