Patrick, Julien en natuurlijk Bjorn of te wel de bende van ellende jullie vlog om naar te kijken blijft leuk, mooi dat jullie de afscheidsrit hebben mee mogen maken van de ICR-rijtuigen ik heb ook heel wat ritjes mee mogen maken met deze trein 13/12 jaar geleden en verder kijk ik graag uit naar de volgende scenario’s/vlog!
Leuke video! Het is jammer dat ze eruit gaan, maar ze zijn natuurlijk onderhand wel oud. De NS wil er in elk geval niet meer in investeren. Ze zijn wel nog steeds supercomfortabel, ook vergeleken met nieuwere treinen. Misschien wordt nog wel de moeite gedaan om ze te verkopen aan een buitenlandse partij, die soms met nog 20 jaar oudere wagons rondrijden.
@@TreinspotterTV klopt, maar wel minder met de dienstregeling van 2025, en uiteindelijk niet meer :-). Maar we staan er altijd iets vroeger bij stil omdat op die speciale afscheid dagen het kapot druk is 😂
Haha julien op 2:28😂😂 TRAXXXxx
De ICR met de 1700 was voor mij verreweg het fijnste materieel; mooi span was dat.
Straks geen ICR meer en ook nog de ICM er uit. Het is wel goed om extra nog er mee te reizen nu het nog kan. Leuke vlog 😊
Het gezicht van die vrouw zegt alles 😂😂😂😂😂. 2:29 leuk gevlogt Blivius ❤❤❤❤❤.
Ik schrok zelf ook, lang leve stabilisatie 😂
@@Blivius92 me eens Blivius.
Patrick, Julien en natuurlijk Bjorn of te wel de bende van ellende jullie vlog om naar te kijken blijft leuk, mooi dat jullie de afscheidsrit hebben mee mogen maken van de ICR-rijtuigen ik heb ook heel wat ritjes mee mogen maken met deze trein 13/12 jaar geleden en verder kijk ik graag uit naar de volgende scenario’s/vlog!
Julien Patrick en Bjorn jullie blijven altijd goed bezig zijn met jullie vlogs een like van mij groet andy
Mooie video weer, ga zo door
Leuke video! Het is jammer dat ze eruit gaan, maar ze zijn natuurlijk onderhand wel oud. De NS wil er in elk geval niet meer in investeren. Ze zijn wel nog steeds supercomfortabel, ook vergeleken met nieuwere treinen. Misschien wordt nog wel de moeite gedaan om ze te verkopen aan een buitenlandse partij, die soms met nog 20 jaar oudere wagons rondrijden.
Jaar te vroeg 😂
@@frankgeurts3912 valt mee, op de hsl gaan we de in ieder geval minder zien 🫠
Als ze dan toch vrij zijn
Kunnen we weer een poging doen
De langste trein van de wereld
Moet hij wel 2 km lang worden
Het staat nu op 1,9 km
#NS
Ik denk niet dat ze dat ooit nog gaan doen, o.a. iets met veiligheid en zo.
ze hebben de toeslag wel verlaagt als je reist in de daluren
4:55 autos halen jullie in😂
Leuk gedaan.
Fraai weer! Alleen de ICR blijft nog wel een poosje in dienst 😊
@@TreinspotterTV klopt, maar wel minder met de dienstregeling van 2025, en uiteindelijk niet meer :-). Maar we staan er altijd iets vroeger bij stil omdat op die speciale afscheid dagen het kapot druk is 😂
@@TreinspotterTV Je hebt nog altijd op1100 ICR
Wat een gezellige bende 😂😂😂
Mooi video
Had Jullien in deze vlog nou een Arriva tas?
ja hij is voor arriva buschauffeur
@@HondekopERLeuk. Want ik werk bij Arriva voor het ServiceTeam in Heerlen. Dus misschien kom ik hem nog wel tegen😂🎉
@Blivius92 Werkt Julien in het zuiden ( Limburg ) of in het noorden ( Groningen )?
@@spoorwegennederland7299 hij werkt in Deventer onder de vlag van RRreis
Gaat jullie allemaal geen reet aan waar ik werk :) en het is niet zuid of noord
Hey, heb je nou mijn video idee genakt? 😉
@@laurensLorenzo nee het idee stond al een tijdje 😂
Jammer dat de ICR rijtuig uit dienst gaan dat is mijn Favoriete trein van NS
Hey ik zie me zelf! 😂
@@diegobronstijn-cu1ho 👋🏻
zei bij het uitstappen in Rotterdam nu rijtuig of reis tuig?? wijzend naar je medereizigers🤣
@@maartenprinsvzpbedrijvenb.3355 nee rij tuig 😂 en dan richting de trein. 😂
Heel triest, die 80 max op HSL traject...
De Pinkelmaster Starbucks fan?
@@RudyZwolle-f6g je zou het denken 😂
Ze blijven nog rijden hoor
@@larsberkvens2342 klopt, maar wel stuk minder met de nieuwe dienstregeling en uiteindelijk helemaal niet meer (als het goed is 😂)