Один из не многих Харлеев который действительно выглядит симпатично. Нет цыганщины и погремушек. Выглядит как мотоцикл здорового человека а не как увеличитель члена с татуированным на нем ЦЕННИКОМ. Смотришь на него и как раз ничего улучшать не хочется. Имхо конечно. Вкусовщина.
Выглядит гладеньким он только на картинках. В деталях он недоделанный везде, за что ни возьмись, и его таким делали целенаправленно, чтобы все эти косяки мозолили глаза и люди несли денежки за нормальные сидушки, нормальный руль, нормальные болтики, нормальные накладки, ... Такого свинского отношения к покупателям я давненько не припомню.
После просмотра канала заинтересовался мотоциклами. У ведущего талант подавать материал. Спасибо за обзоры от души, сразу видно, что для человека это не просто работа!
Вот спасибо за обзор именно этого мотоцикла, на мой взгляд идеального по соотношению цена-качество-харлеевость... Как всегда, приятно послушать человека, который умеет рассказывать. 🙏👍🤜🤛😎
Георгий спасибо! На самом деле вот такой предельно простой мот Харлею был нужен давно. Он действительно очень классически выглядит. Крышка бака абсолютно нормальная. Желающие могут купить черепастую и сразу всё будет зачётно. 😉😀 На крышку воздухана замечательно нарисовывывается хоть орёл, хоть ящерица. Выхлоп меняется в новом Харлее в 98% случаев, так зачем мудрить? 107 дюймов это что-то между 1600 и 1700 кубов, так что вполне достаточно для езды. Кому будет мало, ставим мот на стенд, подкидываем валы, ну и тд. По гаечкам, в ассортименте ХД есть кнопки для гаек и болтов с надписями Харлей, или просто хромучие, решает вопрос очень классно. Так что мот вполне и вполне здравый! А по эстетике, так ежели какой-то Триумф лысый как колено, то это фигасеклассика, то почему Харлей лысый как колено это не классика? Для города этот мот идеален. Как заготовка, тоже шикарен. А что купишь с таким движком за лям? Так что и здесь хорошо всё.
Гера, очень правильно подметил суть модели.. "Построй свой Харлей сам" он прост но самодостаточен, ровно так же, как и полностью готов для любой фантазии: мастеров, энтузиастов, философов, эксперементаторов, райдеров одиночек и всех тех, кто любит Харлей. Лично я один из них)
хочется отдельно отметить сильно выросшее качество записи звука. вот прям круто. без шуток) и со статичных кадров и с поездок особенно. Георгий, Вам и Вашей команде жирный лайкос за это)
Спасибо за адекватную оценку и хороший контен. Мот классный и среди всех дорогущих игрушек для взрослых дядек наиболее доступный и реальный для приобретения. А что ещё надо?? Движок надёжный, качественный, колёа крутятся, посадка удобная. Заправил бак и вперёд!! Удачи и чистых дорог!!
Недавно приходил в салон ХД пускать слюни на ШпротоРодстер...ибо четко понимаю, что хочу именно его. Но для сравнения посадили за СтандарД. Я не умею ездить на мото, пока...но что заметил, как «эксперт». ОЧЕНЬ УДОБНАЯ ПОСАДКА. Сидишь, и слезать не хочется. Разве что руль конкретно мне под бобра поменять бы...руки длинные:)....но тушке и ногам-удобно. Потрясающе удобно. Да, полировка бесит, если честно. Хочется хром. Но есть возможность менять именно то, что хочешь поменять. А это сильно влияет на бюджет.
Если не придираться к качеству гаечек и крепежа, эта модель, на мой взгляд, обладает самыми пропорциональными, чистыми, классическими линиями силуэта. В этом также играют важную роль форма руля и "правильные" спицованные колеса. Еще до просмотра этого ролика я пересмотрел на офф. сайте все Харлеи, и именно этот мне понравился своим дизайном больше всего, хоть он и самый дешевый среди софтейлов.
лично мне сей мотоцикл нравится намного больше,чем Breakout и я просто не вижу необходимости в глубоком (для этого есть Sportster или Street Bob) кастомайзинге.
Oldstandard. Я бы сделал задний каток и передний каток чуть шире, поменял крышку фильтра, добавил окантовочных линий на бак и крылья, разделив на белый и чёрный цвета, установил другое седло, седло для второго номера и сиськобар, добавил кофры, выхлоп Bassani и кайфовал бы от такого офигенного олдскула! Мот классный! Даже в таком виде!
Георгий, спасибо за видео! Владею таким мотоциклом 2года. Поменял сиденье, поставил кофры, турпак, получился нормальный турист, единственное нет круиза и бак маленький, хватает на 250км примерно. Посадка нормальная, с ростом 180см сидеть удобно, ничего не затикает. Из минусов, слабый тормоз, а так нормальный мот за 1мл.
Идеальный мотик под ‘кастом’, можно сказать мечта!!! И отличный обзор, спасибо! 1. "I Hate Anchovies" 👕 2. «Хром в «ведро, низкий руль, короткое крыло» 😀
Георгий спасибо! Порадовал! Именно таких выпусков мы от тебя и ждем. Именно такими были старые, с которых я начал просмотр твоего контента, выпуски. Первые выпуски. Еще раз спасибо!
@@sssssssssssssses по тому что это точная копия xv1900 может bolt-on детали не заменяются но инженерно это вот прям один к одному с ямахой. Такой парадокс , сначала японцы спёрли эволюшн и прокачали его, потом американцы спёрли этот прокачаный Эво обратно. В итоге это едет, звучит и выглядит как типичный Ямаха круизер.
Когда увидел первый раз в нете новости о StandarD, стало приятно и тепло, от понимания того, что остался Harley-Davidson, а не матоводиодно мотоцикл для маркетинговых модных ребят, для которых Харлей игрушка, галочка ✅, что есть Харлей, дом, часы, собака, айфон.
Крышки картера в покраску на анодирование, сам тоже перекрасить, колёса поменять на дисковые, две фары спереди, бак чуть побольше, пошаманить с движком, дрэг-бар и огонь!!! :) Куплю в следующем году на вторичке, как раз деньги будут :)
@@chudotech да, Человек Серёжа делает хорошие кинофильмы! Но для меня, Вы, Георгий, как Джеймс Мэй из Top Gear! А вот "Иисус", это смесь Ричарда Хаммонда с Джереми Кларксоном!
Стоит отдать должное H-D в плане стайлинга для своих дешевых моделей, Street Bob и Standard (а выглядят они плюс-минус хром идентично). Они сняли много металла, чтобы удешевить конструкцию, но оставшийся обернули в "кастомную" обертку, замаскировав под боббер. Крылья короче, бак поменьше (зато очень изящной формы), ape hanger поставили, и вот у тебя уже не H-D Hobo Glide, а скромный такой заводской кастом. И покупателю не обидно , и производитель сэкономил
Георгий, с удовольствием смотрю Ваши обзоры. Видно, что со знанием дела подходите к предмету - постоянно черпаю для себя какие-то интересные факты. Если будет желание сделать обзор на Sportster 48, пепелац готов предоставить =)
Однозначно, тут мощнейший заход маркетологов. Ни один мотег не хочется допилить так, как хочется допилить этот. Георгий, пасибо за обзор! 1. Benediction Кастом "Обнулённый Гарант". 2. Лишнее - удалить, "Старушечью" колясу приколхозить и валить...
Скажу за себя - этот вариант мне по душе Мой рост 168см, у меня стоковый хонда стид 600. Нравится дизайн, форм-фактор, но не хватает именно динамики. Без выпендрежа, просто классический удобный мотоцикл для повседевной езды. Спасибо за обзор!
А по мне, этот мот вполне привликателен своим аскетизмом, ничего лишнего... Я бы только сделал некоторые акценты тюнячками,типа немного выхлопа, немного допсвета, немного другого сиденья, добавил аэрографии и стало б вообще шикардос)))
А что - "всего миллион"? Что сейчас в мотосалонах можно купить за миллион? ХД за эти деньги предлагает аппарат с почти двухлитровым двигателем. (И после настройки на стенде, как любой новый ХД, он поедет куда веселей.) В РФ ХД этой моделью и СтритБобом во всю демпингует, на самом деле.
Георгий молодец! Обосрёт мотоцикл в начале, а потом весь видос рассказывает, что он довольно таки не плохой и вообще это то, что нужно рядовому потребителю! Красава👍
Сначала спасибо Георгий, вышел ваш видос - вечер удался)) На шадовку похож(( Такой мот за лям - если только действительно под проект (когда денег много). ну мы же все понимаем, что за такие деньги ахрененный харлей на вторичном рынке можно купить, на любой вкус практически. 1. Артикул: SB-LS1804 Цвет: Индиго 2. Классическая "Крыса" в потертой коже и хроме.
Спасибо! Всегда интересно смотреть и слушать. Но посмотрю после работы. У самого Электра (мечта юности), но хотелось бы об FLSTS Heritage Springer послушать, это вторая модель от Харлея, после туринга, которая мне нравиться. Если возможно, пожалуйста и об этой прекрасной модели снимите фильм.
КЛАСсический ХарлеЙ за милион рублей.Нравится класика поэтому все как раз.ДОБАВИТЬ ЗАДНЮЮ СИДУШКУ ЧТОБЫ БЫЛО С КЕМ. и кофры чтобы было с чем😁И к стати наблюдаю развитие канала подача,все подробно обясняете интерсно. сравнивая первые видосы и конешно тоже интересно так как очень много уникальных экземпляров и уважуха к людям которые все сами творят.ведь купить не сложно а создаст не каждый.👍👍👍
Отличный обзор . Спасибо. Весь фильм слушал звук мотора и силился отгнать мысль что это я уже слышал на отцовском Днепре МТ -10. То же кряхтение мотора и вой коробки. И это мне надоело ещё тогда. В начале 80-х.
Я обладатель victory high ball 2012 года. мое субъективное мнение -один из лучших стилизованных мотоциклов стиля боббер ( сток) великолепные ездовые и динамические качества в сочетании очень приеместым 106 мотором...НО!!!!!! « но черт возьми я хочу быть свидетелем HD “я устал искать запчасти по своему карману и да, я устал объяснять что это типо HD)))
Георгий!!!! Вот у меня Yamaha DragStar и она мне нравится, прям очень. Но я хочу себе Harley-Davidson. И вот я вижу мотоцикл который мне нравится и это Harley-Davidson! Я в нем я Dyna узнаю)))
Супер. Просмотрел 3 минуты. Отличный обзор. Живой. Сарказм и юмор. Молодец, продолжай в таком духе делать видео. Всё, хватит писать коммент, хочу смотреть дальше...... Не хочу удобный руль 😆
Конечно он не такой как Стандарт на Эво или Твин Каме, мне вот на Эво очень нравится и в первую очередь там звук и сидение роскошное😊 Ну а этот новый,скорее заготовка этакая,купить новый мускулистый двигатель,в первую очередь я бы точно седло поменял и выхлоп,ну а то как так такой двигатель причем Харли а звука нет практически,но руль классный,даже наверное и угол наклрна вилки пойдёт,да и то что головы и картер просто полированные,даже где то и в плюс. Выглядет вполне по Харлеевски мотоцикл точно модно считать удачным.
Георгий, спасибо за обзор! А про Харлей я думаю, что, с одной стороны, ценник конский для обычного человека, который если уж очень захочет ТРУ Харлей (тем более, если под кастом), спокойно пойдет на БУ рынок и найдет тот же железный мотоцикл:) Но с другой стороны, при нынешнем ценообразовании иметь стартовый "кит", если уж очень свербит быть первым и единственным владельцем, пусть даже за миллион, имеет смысл. Так что своих покупателей он найдет
- Ты смотришь на бак и видишь отражение человека у которого нет бабла на более дорогой бак...... Это ШЕДЕВР!!!!!!)))))))) Георгий! Вас очень приятно смотреть, но еще более приятней слушать ваши обороты речи!!!!! Браво!!!!! А эту хрень, я бы и за половину ляма не взял. Урал в американском исполнении
За обзор как всегда "плюс" но цена... Берём Урал за полтинник, делаем кастом за 70 штук примерно, кнч, на остальное покупаем Киа Рио и нормальный комп, вуаля, мужские хотелки удовлетворены ))
У меня возникло желание 1. Поменять выхлоп. 2. заменить черные элементы на руле. Бочонок тормоза переднего на хром. 3. Добавить пассажирское сиденье. 4. Шины с белым ободом. Может заднее колесо по шире 5. не точно может быть платформы поставить
Из улучшений: - обмотать колени термолентой; - банки в помойку и поставить норм выхлоп, чтобы раскрыть истинный звук дыхания 107 - го; - добавить форварды;
Один из не многих Харлеев который действительно выглядит симпатично. Нет цыганщины и погремушек. Выглядит как мотоцикл здорового человека а не как увеличитель члена с татуированным на нем ЦЕННИКОМ. Смотришь на него и как раз ничего улучшать не хочется. Имхо конечно. Вкусовщина.
Только заглушку под пассажирское, угрёбищную, поменять на глянцевую или под хром.
Я бы спидометр цифровой на бак сделал и заднее седло. А так да, вы правы абсолютно брутальный мотоцикл без лишних наворотов.
Выглядит гладеньким он только на картинках. В деталях он недоделанный везде, за что ни возьмись, и его таким делали целенаправленно, чтобы все эти косяки мозолили глаза и люди несли денежки за нормальные сидушки, нормальный руль, нормальные болтики, нормальные накладки, ... Такого свинского отношения к покупателям я давненько не припомню.
Согласен с автором.
а по мне норм мот! что ещё нужно. харлей, 107, бухтит. что ещё надо. он прекрасен в своём аскетизме!
После просмотра канала заинтересовался мотоциклами. У ведущего талант подавать материал. Спасибо за обзоры от души, сразу видно, что для человека это не просто работа!
Хз, отличный мот, обычный.
Для меня сейчас хоть лям, хоть два, разницы нет. Ибо денег нет.
Отличный обзор; впрочем- как всегда. Георгий, спасибо за профессионализм!!!
Вот спасибо за обзор именно этого мотоцикла, на мой взгляд идеального по соотношению цена-качество-харлеевость... Как всегда, приятно послушать человека, который умеет рассказывать. 🙏👍🤜🤛😎
Георгий спасибо! На самом деле вот такой предельно простой мот Харлею был нужен давно. Он действительно очень классически выглядит. Крышка бака абсолютно нормальная. Желающие могут купить черепастую и сразу всё будет зачётно. 😉😀 На крышку воздухана замечательно нарисовывывается хоть орёл, хоть ящерица. Выхлоп меняется в новом Харлее в 98% случаев, так зачем мудрить? 107 дюймов это что-то между 1600 и 1700 кубов, так что вполне достаточно для езды. Кому будет мало, ставим мот на стенд, подкидываем валы, ну и тд. По гаечкам, в ассортименте ХД есть кнопки для гаек и болтов с надписями Харлей, или просто хромучие, решает вопрос очень классно. Так что мот вполне и вполне здравый! А по эстетике, так ежели какой-то Триумф лысый как колено, то это фигасеклассика, то почему Харлей лысый как колено это не классика? Для города этот мот идеален. Как заготовка, тоже шикарен. А что купишь с таким движком за лям? Так что и здесь хорошо всё.
107 * 16,39 ~ 1750 куб. см ;)
"Тут может сидеть кто угодно" Поражаюсь тонкому юмору Георгия.Браво !!!
Этот мотоцикл, пожалуй, самый изящный харлей из нынешней линейки.
Есть же более интересные с теми же движками Street Bob и Low Rider.
Гера, очень правильно подметил суть модели.. "Построй свой Харлей сам" он прост но самодостаточен, ровно так же, как и полностью готов для любой фантазии: мастеров, энтузиастов, философов, эксперементаторов, райдеров одиночек и всех тех, кто любит Харлей.
Лично я один из них)
Вот и прекрасно :)
@@chudotech Гера, спасибо за ролики, очень рад что подписан на твой канал! 👌👍
Я определился какой мот взять в Москве,очень круто все рассказал и объяснил, Спасибо.
хочется отдельно отметить сильно выросшее качество записи звука. вот прям круто. без шуток) и со статичных кадров и с поездок особенно. Георгий, Вам и Вашей команде жирный лайкос за это)
Обзор как всегда на высоте! 👍🏼
Громкий, яркий, эйп, спрингер, сисибар, спицы, аэрография.
А мне очень нравится мот. Ничего лишнего. Вот самая что ни на есть классика.
По мне - идеальный мотоцикл! Даже ничего не хочется менять в нём. Но и это пока мечта )
Спасибо за адекватную оценку и хороший контен. Мот классный и среди всех дорогущих игрушек для взрослых дядек наиболее доступный и реальный для приобретения. А что ещё надо?? Движок надёжный, качественный, колёа крутятся, посадка удобная. Заправил бак и вперёд!! Удачи и чистых дорог!!
Спасибо!
Вы первый кто его обозрел в руссеоязычном сегменте
Спасибо за 20 минут позитива!
Недавно приходил в салон ХД пускать слюни на ШпротоРодстер...ибо четко понимаю, что хочу именно его.
Но для сравнения посадили за СтандарД.
Я не умею ездить на мото, пока...но что заметил, как «эксперт».
ОЧЕНЬ УДОБНАЯ ПОСАДКА.
Сидишь, и слезать не хочется. Разве что руль конкретно мне под бобра поменять бы...руки длинные:)....но тушке и ногам-удобно. Потрясающе удобно.
Да, полировка бесит, если честно. Хочется хром. Но есть возможность менять именно то, что хочешь поменять. А это сильно влияет на бюджет.
в последнее время только Ваши обзоры смотрю, вся это спорто-дорожная хрень неинтересна. спасибо что Вы существуете!
Один из самых красивых харлеев. В нем нет ничего, что меня раздражает в этой марке! Классный обзор.
Гриша, СПАСИБО. Впервые я получил ВСЮ полезную информацию в первые 30 сек ролика. Удачи.
Георгий же, ну...
Классный мотоцикл. Немногий пример добросовестного маркетинга в современном мире
Если не придираться к качеству гаечек и крепежа, эта модель, на мой взгляд, обладает самыми пропорциональными, чистыми, классическими линиями силуэта. В этом также играют важную роль форма руля и "правильные" спицованные колеса. Еще до просмотра этого ролика я пересмотрел на офф. сайте все Харлеи, и именно этот мне понравился своим дизайном больше всего, хоть он и самый дешевый среди софтейлов.
Попробуем)
1.Футболка "Motorcycle Classic"
2. Ещё миллион и это только начало. Харли ...
Самый грамотный и позитивный обзорщик! Руна,на горизонте...почти
лично мне сей мотоцикл нравится намного больше,чем Breakout и я просто не вижу необходимости в глубоком (для этого есть Sportster или Street Bob) кастомайзинге.
Красота в простоте,кто понял жизнь,тот не торопится!
Он просто шикарен - ничего лишнего
Oldstandard. Я бы сделал задний каток и передний каток чуть шире, поменял крышку фильтра, добавил окантовочных линий на бак и крылья, разделив на белый и чёрный цвета, установил другое седло, седло для второго номера и сиськобар, добавил кофры, выхлоп Bassani и кайфовал бы от такого офигенного олдскула!
Мот классный! Даже в таком виде!
Суперский мот. Для езды а не для понта. Мне вообще нравится софтейл. Самое удачное шасси из классических Харлеев.
Ни когда не нравились всякие харлеи и подобные мотоциклы, но обзор Белова смотрю всегда с удовольствием! Спасибо!
Георгий, спасибо за видео! Владею таким мотоциклом 2года. Поменял сиденье, поставил кофры, турпак, получился нормальный турист, единственное нет круиза и бак маленький, хватает на 250км примерно.
Посадка нормальная, с ростом 180см сидеть удобно, ничего не затикает.
Из минусов, слабый тормоз, а так нормальный мот за 1мл.
Идеальный мотик под ‘кастом’, можно сказать мечта!!! И отличный обзор, спасибо!
1. "I Hate Anchovies" 👕
2. «Хром в «ведро, низкий руль, короткое крыло» 😀
Георгий спасибо! Порадовал! Именно таких выпусков мы от тебя и ждем. Именно такими были старые, с которых я начал просмотр твоего контента, выпуски. Первые выпуски. Еще раз спасибо!
Чистый и настоящий Харлей с V который ты будешь ездить каждый день и получать от этого удовольствие. Он для езды и себя, а не для понтов.
Настоящий харлей с ямаховским мотором))
@@Hellboy5727 как раз хотел тебе скинуть видос ))) ... напиши шире что о нем думаешь.
@@Hellboy5727 почему с ямаховским? Объясните для непосвещенного?
@@sssssssssssssses по тому что это точная копия xv1900 может bolt-on детали не заменяются но инженерно это вот прям один к одному с ямахой. Такой парадокс , сначала японцы спёрли эволюшн и прокачали его, потом американцы спёрли этот прокачаный Эво обратно. В итоге это едет, звучит и выглядит как типичный Ямаха круизер.
@@Hellboy5727 ясно, спс
Типа обзор, а на самом деле - отличная журналисткая работа. 💪🏻🤘🏻 Спасибо
Футболок не надо.
Прикрутил бы шильдики Honda, чтоб не ломался🙂
Хороший мотоцикл на букву Х не назовут) p.s. Езжу на Harley-Davidson Dyna wide Glide 2000 года 😀
@@Yozhik125 давно брал?
После харли, в сторону хонды даже смотреть не хочется😄
@@GatoManhoso87 на новый год подарок сделал себе)
Езжу на електричке 2007 года. 7 лет. Ни хонду ни сузу.... не хочется...
Георгий, все таки Харлей, всегда остаётся харлеем, никто и никогда не переплюнет классику. Спасибо за обзор
Георгий, ну купите себе уже Харлеи, по объему контента с этой маркой видно же что хочется вам эту потатопотату, не обманывайте себя))
а зачем? это как саша стингер, когда был журналистом его личная техника больше стояла, чем ездила)))
@@lost_samurayлучше ИМЕТЬ!! Чем хотеть ... даже если в гараже стоит ...
Когда увидел первый раз в нете новости о StandarD, стало приятно и тепло, от понимания того, что остался Harley-Davidson, а не матоводиодно мотоцикл для маркетинговых модных ребят, для которых Харлей игрушка, галочка ✅, что есть Харлей, дом, часы, собака, айфон.
Крышки картера в покраску на анодирование, сам тоже перекрасить, колёса поменять на дисковые, две фары спереди, бак чуть побольше, пошаманить с движком, дрэг-бар и огонь!!! :) Куплю в следующем году на вторичке, как раз деньги будут :)
А мне нравится этот мотоцикл. Так бы и ездил!!!
С большим удовольствием смотрю ваши обзоры из-за интересного содержания и отменной подачи этого самого содержания.
И снова Крузер)
Хоть один нормальный блогер снимает про нормальные мотоциклы
Хаха !
Приятно встретить единомышленника ! 😁
После ухода Болта , Жора остался единственным смотрибельным мотоблогером , который любит крузеры 👍👍👍
Ну вон Иисус, вообще-тт
@@chudotech да, Человек Серёжа делает хорошие кинофильмы! Но для меня, Вы, Георгий, как Джеймс Мэй из Top Gear! А вот "Иисус", это смесь Ричарда Хаммонда с Джереми Кларксоном!
@@chudotech лето сезон мото техники понимаю почему много обзоров о мотоциклах
@@chudotech Иисус уже настолько достал своими музыкальными подкладочками из одного и того же надоедливого трэка, что смотреть это невозможно.
Ух! Ждём с нетерпением!
Выглядит прекрасно, ничего лишнего
Стоит отдать должное H-D в плане стайлинга для своих дешевых моделей, Street Bob и Standard (а выглядят они плюс-минус хром идентично). Они сняли много металла, чтобы удешевить конструкцию, но оставшийся обернули в "кастомную" обертку, замаскировав под боббер. Крылья короче, бак поменьше (зато очень изящной формы), ape hanger поставили, и вот у тебя уже не H-D Hobo Glide, а скромный такой заводской кастом. И покупателю не обидно , и производитель сэкономил
Георгий, с удовольствием смотрю Ваши обзоры. Видно, что со знанием дела подходите к предмету - постоянно черпаю для себя какие-то интересные факты. Если будет желание сделать обзор на Sportster 48, пепелац готов предоставить =)
Душевные у вас обзоры. Спасибо!
Однозначно, тут мощнейший заход маркетологов. Ни один мотег не хочется допилить так, как хочется допилить этот. Георгий, пасибо за обзор!
1. Benediction
Кастом "Обнулённый Гарант".
2. Лишнее - удалить, "Старушечью" колясу приколхозить и валить...
Красивый мот, ничего лишнего
Скажу за себя - этот вариант мне по душе
Мой рост 168см, у меня стоковый хонда стид 600. Нравится дизайн, форм-фактор, но не хватает именно динамики. Без выпендрежа, просто классический удобный мотоцикл для повседевной езды.
Спасибо за обзор!
Георгий спасибо за обзор,приятно тебя слушать!👍😁🤝
1. Windtalker
2. Двухместный мотоцикл-моноколесо стилизованный под циркулярную пилу.
А по мне, этот мот вполне привликателен своим аскетизмом, ничего лишнего... Я бы только сделал некоторые акценты тюнячками,типа немного выхлопа, немного допсвета, немного другого сиденья, добавил аэрографии и стало б вообще шикардос)))
А что - "всего миллион"? Что сейчас в мотосалонах можно купить за миллион? ХД за эти деньги предлагает аппарат с почти двухлитровым двигателем. (И после настройки на стенде, как любой новый ХД, он поедет куда веселей.) В РФ ХД этой моделью и СтритБобом во всю демпингует, на самом деле.
😤 триумф дешевле миллиона
юмор убойный и тонкий - Георгий, продолжайте!
Только начал смотреть, уже предвкушаю звук👍
Лучший. Спасибо за Ваш труд...
Георгий молодец! Обосрёт мотоцикл в начале, а потом весь видос рассказывает, что он довольно таки не плохой и вообще это то, что нужно рядовому потребителю! Красава👍
Сначала спасибо Георгий, вышел ваш видос - вечер удался))
На шадовку похож((
Такой мот за лям - если только действительно под проект (когда денег много).
ну мы же все понимаем, что за такие деньги ахрененный харлей на вторичном рынке можно купить, на любой вкус практически.
1. Артикул: SB-LS1804
Цвет: Индиго
2. Классическая "Крыса" в потертой коже и хроме.
Надёжный. Удобный. Не оставляющий равнодушным никого Кастом
А мне нравится то, что он такой простой. Классика прям. Офигенный.
1. Custom&Chrome
2. Форсировать мотор турбиной, заменил фонарь на с оптекателем а-ля FXDR.
Она очень четкая ,нечего лишнего просто идеальная
Отличный мото. Давай ещё.
Спасибо! Всегда интересно смотреть и слушать. Но посмотрю после работы. У самого Электра (мечта юности), но хотелось бы об FLSTS Heritage Springer послушать, это вторая модель от Харлея, после туринга, которая мне нравиться. Если возможно, пожалуйста и об этой прекрасной модели снимите фильм.
Так уже есть на его канале
1.Motorcycle classic
2.стиль призрачного гонщика, гравировка, прямотоки, длинная вилка
1."Motorcycle Classic"
2.Бело-золоченый oldschool: кикстартер, спрингер,флейты,спицы.
КЛАСсический ХарлеЙ за милион рублей.Нравится класика поэтому все как раз.ДОБАВИТЬ ЗАДНЮЮ СИДУШКУ ЧТОБЫ БЫЛО С КЕМ. и кофры чтобы было с чем😁И к стати наблюдаю развитие канала подача,все подробно обясняете интерсно. сравнивая первые видосы и конешно тоже интересно так как очень много уникальных экземпляров и уважуха к людям которые все сами творят.ведь купить не сложно а создаст не каждый.👍👍👍
Отличный обзор . Спасибо.
Весь фильм слушал звук мотора и силился отгнать мысль что это я уже слышал на отцовском Днепре МТ -10. То же кряхтение мотора и вой коробки. И это мне надоело ещё тогда. В начале 80-х.
Тестил Street Bob, который тот же Standard, только с декором. Действительно удобный руль и посадка
1. Exitus Letalis
2. Fat Бомж: термолента(1), псевдоржавчина(2), цепь(3), параллелограммная(4) вилка(5), спрятанный(6), маслобак(7)
Я обладатель victory high ball 2012 года. мое субъективное мнение -один из лучших стилизованных мотоциклов стиля боббер ( сток) великолепные ездовые и динамические качества в сочетании очень приеместым 106 мотором...НО!!!!!! « но черт возьми я хочу быть свидетелем HD “я устал искать запчасти по своему карману и да, я устал объяснять что это типо HD)))
Огонь-контент!!! За шутку про инстаграмм ХД, и пассажира, отдельный респект!
Георгий спасибочки за обзорчик. Ждемс обзорчик на low rider, и от себя sport glide
1. Windtalker
2. Бордовый. Two brothers. Сумки. Высокий руль. Закат.
Георгий!!!! Вот у меня Yamaha DragStar и она мне нравится, прям очень. Но я хочу себе Harley-Davidson. И вот я вижу мотоцикл который мне нравится и это Harley-Davidson! Я в нем я Dyna узнаю)))
классная заготовочка под "настоящий" харлей )))
1.Visions
2. Стиль и классика, простота и элегантность - глубокий замысел создателя!
А вот и не бедно он выглядит! Очень даже минималистически-сбалансированый вид👍
1. Easy rider
2. Сисибар, апхенгер, фиштейлы- прямотоки, выносы подножек, люстра.
1-любую на выбор судьи
2-удобный руль есть осталось приделать удобный мотоцикл
Супер. Просмотрел 3 минуты. Отличный обзор. Живой. Сарказм и юмор. Молодец, продолжай в таком духе делать видео. Всё, хватит писать коммент, хочу смотреть дальше...... Не хочу удобный руль 😆
Конечно он не такой как Стандарт на Эво или Твин Каме, мне вот на Эво очень нравится и в первую очередь там звук и сидение роскошное😊 Ну а этот новый,скорее заготовка этакая,купить новый мускулистый двигатель,в первую очередь я бы точно седло поменял и выхлоп,ну а то как так такой двигатель причем Харли а звука нет практически,но руль классный,даже наверное и угол наклрна вилки пойдёт,да и то что головы и картер просто полированные,даже где то и в плюс. Выглядет вполне по Харлеевски мотоцикл точно модно считать удачным.
1."cowboy from hell"
2. Рет байк, высокий руль, без заднего крыла
Фанат пантеры7
У них еще с Лемми есть
@@Рафаэль-з9з просто любитель хорошей музыки и крутых футболок)
Георгий, спасибо за обзор!
А про Харлей я думаю, что, с одной стороны, ценник конский для обычного человека, который если уж очень захочет ТРУ Харлей (тем более, если под кастом), спокойно пойдет на БУ рынок и найдет тот же железный мотоцикл:) Но с другой стороны, при нынешнем ценообразовании иметь стартовый "кит", если уж очень свербит быть первым и единственным владельцем, пусть даже за миллион, имеет смысл. Так что своих покупателей он найдет
1. "SPRINGER"
2. Руки вверх, ноги вперед, волосы назад - кайф)))
Сижу в Sinner"s, держу в руках фонарик, смотрю Белова, ставлю лайк)))
- Ты смотришь на бак и видишь отражение человека у которого нет бабла на более дорогой бак...... Это ШЕДЕВР!!!!!!)))))))) Георгий! Вас очень приятно смотреть, но еще более приятней слушать ваши обороты речи!!!!! Браво!!!!! А эту хрень, я бы и за половину ляма не взял. Урал в американском исполнении
За обзор как всегда "плюс" но цена... Берём Урал за полтинник, делаем кастом за 70 штук примерно, кнч, на остальное покупаем Киа Рио и нормальный комп, вуаля, мужские хотелки удовлетворены ))
Каждый ролик Григория о мотоциклах вызывает у меня желание приобрести такой мот))
У меня возникло желание
1. Поменять выхлоп.
2. заменить черные элементы на руле. Бочонок тормоза переднего на хром.
3. Добавить пассажирское сиденье.
4. Шины с белым ободом. Может заднее колесо по шире
5. не точно может быть платформы поставить
Прекрасно :)
@@chudotech может диаметр переднего колеса увеличил бы до 21 люблю переднии 21 колеса еще на высокой покрышке
Отличная машина, за эти деньги, и не стоит ничего колхозить на этом "Стандарде ",иначе эта модель ничем не будет отличаться от остальных. 👍за обзор)
Из улучшений:
- обмотать колени термолентой;
- банки в помойку и поставить норм выхлоп, чтобы раскрыть истинный звук дыхания 107 - го;
- добавить форварды;
1) Forever Two Wheels
2) Сразу поменять: стандарДный выхлоп и крышку фильтра
Начало огонь, можно было на этом закончить 🤓🤓🤓
1.Любая)
2.Рэт-байк вокруг трушного двигла.
5 слов)
Женская "Dragon's Blood"
Бак в "плуг", "суперчарджер" вверх, "консоль" вперёд!