Ну ёлки-палки..., я профукал др, не поздравил. Тогда в попытке наверстать упущенное - мои поздравления и счастья, здоровья и денег побольше. И конечно эгоистичного - продолжайте снимать такие же отличные, позитивные, эмоциональные, ... видео. Всех благ.
Пересматриваю все твои легендарные мотообзоры о Харлеях в предвьерье нового сезона. СПАСИБО ЗА КОНТЕНТ !! ТЫ ГЕРА РЕАЛЬНО ЛУТШИЙ , В ПОДАЧЕ МАТЕРИАЛА . Класная команда , пожалуйста продолжаейте радовать вашим творчеством.
Пусть что ни говорят, но хд это тру, толстяк, именно для меня, это мечта, это то, что идёт из детства. Георгий, ты в очередной раз льеш бальзам на душу, спасибо!
Достойный экземпляр👍, единственное что растраивает это цена... но с другой стороны это уже был бы не харлей! БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО ЗА ТАКИЕ ХОРОШИЕ ТЕСТ ДРАЙВЫ-УСПЕХОВ И ПОБОЛЬШЕ ПОДПИСЧИКОВ!!!
Какая хорошая идея рассказать про Арнольда! Стало сочно смотреть! Как зритель искушенный, посоветую вам и дальше продолжать делать вот такие приятные ответвления в сюжетах. По возможности, конечно! Класс!
Сорокет - это начало жизни. Желаю тебе в твой сорокет всегда быть таким же увлечённым , как ты будешь в 50 и в 60. Без увлечений мужики - не мужики. Удачи тебе и не теряй свой профессионализм и мастерство. Беспахапщины, бесмата, бесбреда.
Уважаемый, Георгий, с юбилеем!!! Успехов и процветания в творчестве!!! Спасибо за шикарный обзор, видео становятся ещё более интересны благодаря различным эффектам, сценарий как всегда выше всяких похвал! Особенно понравились отсылки к истории марки, Хиросиме и терминатору - очень познавательно! Единственное показалось что картинке не хватает цвета, такое ощущение что включен эффект серого.
Не уверен, что, попади этот мотоцикл мне в руки, решился бы его продать. Слишком хорошо выглядит, едет. А ветровик даже на Дьявель прикрутили,- так что тут проблем не будет 👍 А если "зеленые" будут выеживаться, мы все расскажем дяде Арнольду. Он им объяснит! 😉 Спасибо за классный обзор.
Как всегда прекрасно, спасибо. Как раз хотелось кого нибудь грамотного про нового Толстяка послушать. Имхо, цифры 114 на движке Fat Boy крайне важны с точки зрения маркетинга потому что у Indian Chief на движке цифры 111 и с этим надо было срочно что то делать )
новый облик старой классики, вообще мне нравится тенденция и стремление к обновлению у хд. мотоцикл и сейчас неплохое вложение средств - продаются в ноль или даже в плюс (спс таможне и курсу), а уж "классические харлеи" скоро будут как маслкары с налетом ностальгии и "раньше было лучше", так что стоить будут по собственному весу в золоте))) p.s. с годовщиной дня рождения!
Георгий, спасибо что находите интересную технику для обзоров! Как авто так и мото. Что-то ну у кого больше обзора на новый Fat Boy не видел, а модель то всех заинтересовала
Доброго времени суток, Георгий, обзор как всегда шикарен. По поводу катков - заменил на Вулкане 900-м задний спицованный на литой - на счёт парусности пока нечего сказать не могу (особых изменений не увидел), а по весу - литой весит на 500гр больше (оба оригинальные от Kawasaki)
Про эмоции шикарно сказано, 2 недели назад взял точно такой же, до этого был R1200r bmw очень классный байк, и быстрее и примочек больше но он для комфортного быстрого передвижения а Harley это ЭМОЦИИ! (мое личное мнение )
По-моему, он и остался квинтэссенцией софтейла, и результатом "производства эмоций конвейерным методом". Мне кажется, что чувство монолитности - визитная карточка в дизайне, достигнутая посредством тех дизайнерских решений, которые подметил Георгий). Спасибо за обзор и спасибо тебе отдельно за речь, потому что мне, как читающему человеку приятно слышать красивый русский язык, особенно в програме про технику.
Отличный байк))Про колёса, из-за которые сдувает- полная ерунда.У меня на v-rod тоже сплошные колёсные диски и это не является минусом при значительном боковом ветре, т.е вообще.
Диски , насколько я знаю, копия шасси бомбардировщика B-52. У меня 107 мотор, 180 по кольцу идет не напрягаясь особенно. Нейтралка и правда плохо ловилась, но после обкатки, эта проблема ушла полностью.
Георгий, поздравляю Вас с Днем Рождения, счастья, здоровья и творческих успехов !!! А так же желаю, что бы поменьше неудовлетворенных этой жизнью людей попадалось на вашем пути !!! Сделайте плиз тест драйв харлея Делюкс нового и фет боба. Спасибо за ранее ))
Спасибо за обзор!!!Гера с Прошедшей Днюхой!!!Мот реально класс,надеюсь мой следующий мот будет "второй толстяк".Мне этот мот напоминает крепкую мускулистую собаку, породы Harley))))!
Когда совсем запретят ДВС - Харлей сделает V-твин на соленоидах) От прогресса не убежишь, а уж от (рот их наоборот) экологов тем более. Хотя с другой стороны, как бы не раздражали экологические нормы - дышать нам чем-то надо.
С Юбилеем Вас! В прошедшие выходные был на тест-райде, покатался на Фэт Бое (и на Брекауте; большой разницы не заметил, к слову). Ощущения - это ОБЫЧНЫЙ хороший мотоцикл, как японцы, как европейцы: газу дал - он поехал, тормоза нажал - он остановился. Все очень банально, "романтизьму" нет... Вы в итоге ролика говорите о генах, преемственности. У меня ХД Дайна с кабюраторным двигателем 2000 года - 88-м ТвинКамом. И когда я покатал на тест-райде, то понял, что по шкале от "Урала" до "Софтейла 2018" мой Дайна гораздо ближе к Уралу, нежели к этому "генетически максимально близкому" аппарату. (И это при том, что "истинные адепты" говорят: ТвинКамы бесконечно далеки от настоящих Харлеев - Шовелов, Панхедов...) Генетика - она не в контурах и очертаниях. По крайней мере, не только в них. А по тактильным ощущениям, по ощущениям от езды - это банальный, выхолощенный, "хороший", в самом плохом смысле этого слова (улыбающийся смайлик), мотоцикл: рассчитанный на лузера, максимально дружелюбный, "рафинированнный" - как вафелька. Видно, что в нем много электроники - там все меньше места для "рукоприкладства", он совершенно не ламповый. Я проживаю в Москве, с удовольствием дал бы Вам свой мот для сравнения - может быть, Вы убедите меня в истинной генетической схожести моего мопеда с новой линейкой ХД (?..).
Привет! Покататься на Дайне вообще с радостью (напиши ВК или на почту, все контакты есть в описании к видосу), в чем-то убеждать... а зачем? Я вообще не считаю, что ваше мнение должно совпадать с моим, равно как и наоборот.
тру суровые пацаны первых кровных линий Легенды с недоумением читают от какой либо ламповости шовелов и панхедов, которые явно для девочек и мажоров pikabu.ru/story/pervyiy_mototsikl_harley_davidson_1544686
эти все инновации конечно круто, но как по мне, харлей должен быть тяжелым, громким, олдскульным и практически полностью механическим - ведь это как раз и доставляет те ощущения и эмоции, которые должен оставлять круизный байк
Георгий спасибо за обзор. Я лично нисколько не сомневался, что Вы готовитесь к обзорам, на лицо кропотливая работа, вызывающая восхищение. Мот великолепен. Очень самобытный, мне особенно нравится аллюминевая тема в байке. Корпус фары, декоративная накладка на бак, диски, головки цилиндров, всё в одном стиле. И ещё мне очень понравился Ваш шлем, как раз подбераю себе нечто подобное, подскажите название пожалуйста.
Спасибо,кайфанул! Всё ,как всегда, великолепно! Жаль, что в нашей стране, в гаражах у дидов,стоят не спортстеры и фетбои, а ижаки да оппозиты.... Хотя я их люблю не меньше.
С прошедшим днём рождения, Георгий! Добра вам желаю и счастья! Больше дней эмоциальных, захватывающих дух, приносящих эмоцию! Реализации планов и задумок! Старый ФэтБой был для меня... Настоящим, железным мотоциклом. Мотоциклом с норовом. Оседлав такого железного коня, ты чувствовал себя властелином! Ты боролся с ним, не все было просто... Но было чувство превосходства! Новый ФэтБой не вызывает таких ассоциаций...
Георгий спасибо за обзор. К слову, 114 и 107 это не цифры, а числа. Фэтбой (новый, а не тот что в фильме) это первый харлей, который мне понравился по дизайну.
Бывает Техника с приставкой Чудо: Хот-род, иль масклкар, иль кастомбайк... Объединив их всех в канал Ютуба, Ударом точным Георгий выбил страйк! Сегодня с Днюхой все мы поздравляем Того, кто кастом-уровень повысил наш! И кто шедевром из глубинки управляя, Увековечил технику в принте "Литраж"! Желаем, Гера, творческих успехов И впереди бесчисленных дорог, Чтобы по ним ты с камерой проехав, Про новый опыт рассказать нам смог!
Офигенный, зачётный видос!!! Оч интересно, красиво и познавательно)))) Теперь у меня есть ещё одна модель мотоцикла которую куплю не задумываясь если будет такая возможность ')))) И с дырчиком))))
А я себе купил такой )))))
Модель 2021 года
Всю жизнь мечтал о Толстяке )
Поздравляю! Какой именно?
@@Vasyl-m2y спасибо!
У меня мотор 114. 107-моделей не было в модельном ряду 2021 года.
И цвет - Vivid Black.
Везунчик! А я пока мечтаю о таком.
@@Vitiatraktor Я тоже мечтал.
Потом плюнул и купил )
@@СергейСергеев-ш5чкак впечатления спустя 2 года?)
Ах Харлей , дай бог чтоб и дальше оставался им, звук и чувство, не не что другое не похожие, и возьму я себе Харлик обязательно когда разбогатею😏
Обожаю вечером прийти домой, собравшись выпить пивка, и обнаружить что вышел новый выпуск чудо техники про мотоциклы!!! )))
Спасибо :)
Моя мечта! Спасибо автору за первый русский обзор на фэт бой! У меня оргазм от этой модели...!
хороша, да
сбылась мечта?
красивый мот, и оптику современную классно сделали, стильно смотрится.
согласен
Ну ёлки-палки..., я профукал др, не поздравил.
Тогда в попытке наверстать упущенное - мои поздравления и счастья, здоровья и денег побольше.
И конечно эгоистичного - продолжайте снимать такие же отличные, позитивные, эмоциональные, ... видео.
Всех благ.
Очень толковый обзор, в отличие от множества мата и болтовни не по теме очень выделяетесь профессионализмом, спасибо.
Спасибо!
Какая парусность, какие тормоза? Тут сверкнул металлом и доволен. Самый красивый Харлей.
Cнова с удовольствием посмотрел этот обзор! Фэт Бой- очень харизматичная модель! Влюбляет в себя с первого взгляда!
Пересматриваю все твои легендарные мотообзоры о Харлеях в предвьерье нового сезона.
СПАСИБО ЗА КОНТЕНТ !!
ТЫ ГЕРА РЕАЛЬНО
ЛУТШИЙ , В ПОДАЧЕ МАТЕРИАЛА .
Класная команда , пожалуйста продолжаейте радовать вашим творчеством.
Пусть что ни говорят, но хд это тру, толстяк, именно для меня, это мечта, это то, что идёт из детства. Георгий, ты в очередной раз льеш бальзам на душу, спасибо!
Вам спасибо!
Просто класс , ведущий ,,,,все просто и грамотно .
Благодарю за выпуск, с огромным удовольствием посмотрел выпуск. Браво! Пс. Звук, кадры, задумка все супер
Достойный экземпляр👍, единственное что растраивает это цена... но с другой стороны это уже был бы не харлей! БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО ЗА ТАКИЕ ХОРОШИЕ ТЕСТ ДРАЙВЫ-УСПЕХОВ И ПОБОЛЬШЕ ПОДПИСЧИКОВ!!!
Спасибо!
Сорокет! Георгий да ты мальчишка ещё! :) Поздравляю!!!
Какая хорошая идея рассказать про Арнольда! Стало сочно смотреть! Как зритель искушенный, посоветую вам и дальше продолжать делать вот такие приятные ответвления в сюжетах. По возможности, конечно! Класс!
Спасибо, постараюсь
До чего же интересный обзор, все детально, от души.
Автору низкий поклон.
Точно сказано крепкий монолитный байк!!:-) Красавец! Надо копить! Оптимальная мужская игрушка!Колёса тоже оптимальные дополняют мощный вид!
ну наконец то опять появилась моя любимая лысина))) спасибо))
))) пожалуйста
Спасибо за качественные и увлекательные обзоры!
Сорокет - это начало жизни. Желаю тебе в твой сорокет всегда быть таким же увлечённым , как ты будешь в 50 и в 60. Без увлечений мужики - не мужики. Удачи тебе и не теряй свой профессионализм и мастерство. Беспахапщины, бесмата, бесбреда.
Как хорошо сказано, без увлечений мужики - не мужики!
Классный обзорщик) профессионал
Проффесиональный уровень обзора.Спасибо !
Спасибо!
Всё ждал когда же вспомнят о Терминаторе) Спасибо, хороший обзор.
Спасибо!
Супер!!!! 👍👍👍👍👍Всегда смотрю этот канал!!!
Спасибо огромное!
Лайк автору и подписка. Искренне и душевно описаны эмоции и факты. Спасибо. Нацелен на эту модель!
Уважаемый, Георгий, с юбилеем!!! Успехов и процветания в творчестве!!! Спасибо за шикарный обзор, видео становятся ещё более интересны благодаря различным эффектам, сценарий как всегда выше всяких похвал! Особенно понравились отсылки к истории марки, Хиросиме и терминатору - очень познавательно! Единственное показалось что картинке не хватает цвета, такое ощущение что включен эффект серого.
сложно было с цветом на монтаже
Не уверен, что, попади этот мотоцикл мне в руки, решился бы его продать. Слишком хорошо выглядит, едет. А ветровик даже на Дьявель прикрутили,- так что тут проблем не будет 👍
А если "зеленые" будут выеживаться, мы все расскажем дяде Арнольду. Он им объяснит! 😉
Спасибо за классный обзор.
терминатор 2 ездил на ФэтБое и именно он врезался мне в память, а этот ФэтБой совсем другой
естественно, другое поколение
С наступившим (прошедшим) днем рождения
Спасибо!
Как всегда прекрасно, спасибо. Как раз хотелось кого нибудь грамотного про нового Толстяка послушать.
Имхо, цифры 114 на движке Fat Boy крайне важны с точки зрения маркетинга потому что у Indian Chief на движке цифры 111 и с этим надо было срочно что то делать )
ну это аргумент, тут не поспорить
С днем рождения!
Just keep moving!!!
В детстве мечтал о Fat Boy... В итоге пришел к enduro, на ДОП не выезжаю.
а я вот боюсь эндуро )
я тоже боюсь. все боятся. )) для меня enduro - это борьба с самим собой, со страхами... с ленностью, с "сам придумал - сам поверил"...
С Днём Рожденья, Гера! Ты как всегда великолепен, спасибо!
Тебе тоже спасибо
новый облик старой классики, вообще мне нравится тенденция и стремление к обновлению у хд. мотоцикл и сейчас неплохое вложение средств - продаются в ноль или даже в плюс (спс таможне и курсу), а уж "классические харлеи" скоро будут как маслкары с налетом ностальгии и "раньше было лучше", так что стоить будут по собственному весу в золоте))) p.s. с годовщиной дня рождения!
Спаибо!!!
Георгий, спасибо что находите интересную технику для обзоров! Как авто так и мото. Что-то ну у кого больше обзора на новый Fat Boy не видел, а модель то всех заинтересовала
С Юбилеем! Поверь мне, после этой даты жизнь только начинается!!! Смотрел обзор и наслаждался! Ну и как обычно лайк за видео.
спасибо!
Георгий, спасибо! И видно что ты любишь Харлеи, это здорово 🤟
ага, люблю )
с Днём Рождения!!!!!
Спасибо!
Как всегда молодец!!! приятно смотреть твои обзоры.
Спасибо огромное!
Доброго времени суток, Георгий, обзор как всегда шикарен. По поводу катков - заменил на Вулкане 900-м задний спицованный на литой - на счёт парусности пока нечего сказать не могу (особых изменений не увидел), а по весу - литой весит на 500гр больше (оба оригинальные от Kawasaki)
Обзор супер. У меня такой же 2020 года . Могу добавить ,что сиденье жестковатые и их нужно дорабатывать .
С днём рождения! Крепкого здоровья, успехов в творчестве, воплощения желаний, высоких достижений!!!! 👍👍👍🤘
Спасибо!
Прекрасный ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ обзор, без мата и тупости, по-доброму и с ДУШОЙ))) Желаю УДАЧИ=)
Спасибо!
Я вообще не фанат мото. Но обзор посмотрел с удовольствием! Профессионально, ёмко, позитивно. Подписка, лайк!
Спасибо!
Спасибо за великолепный обзор! Смотрю всегда с удовольствием!
Спасибо!
Спасибо. Все что хотел знать о нем получил. Не болей брат.
С Днём Рождения! Лайк до просмотра, никогда не подводил.
Спасибо!!! :)
Спасибо за обзор! Если бы стояли перед выбором
Для себя fat boy или fat bob? Спасибо
Фэт бой
Про эмоции шикарно сказано, 2 недели назад взял точно такой же, до этого был R1200r bmw очень классный байк, и быстрее и примочек больше но он для комфортного быстрого передвижения а Harley это ЭМОЦИИ! (мое личное мнение )
соглашусь
Я абсолютно поддерживаю этот новый стиль. Круто! Спасибо.
Спасибо за звук мотора!
Соскучился по мотозоне. Как всегда сначала лайк, потом просмотр. 👍👍👍
По-моему, он и остался квинтэссенцией софтейла, и результатом "производства эмоций конвейерным методом".
Мне кажется, что чувство монолитности - визитная карточка в дизайне, достигнутая посредством тех дизайнерских решений, которые подметил Георгий).
Спасибо за обзор и спасибо тебе отдельно за речь, потому что мне, как читающему человеку приятно слышать красивый русский язык, особенно в програме про технику.
Отличный байк))Про колёса, из-за которые сдувает- полная ерунда.У меня на v-rod тоже сплошные колёсные диски и это не является минусом при значительном боковом ветре, т.е вообще.
А теперь сделайте пожалуйста на Харлей Дэвидсон Фэт БОБ 2018 и BMW 1800 Grand America
бэггер хочу для начала :)
Видео как всегда клёвое! С круглой датой!
Спасибо!
С днем рождения... Всего самого наилучшего... И канал отличный...
Спасибо!
Диски , насколько я знаю, копия шасси бомбардировщика B-52. У меня 107 мотор, 180 по кольцу идет не напрягаясь особенно. Нейтралка и правда плохо ловилась, но после обкатки, эта проблема ушла полностью.
Георгий, поздравляю Вас с Днем Рождения, счастья, здоровья и творческих успехов !!! А так же желаю, что бы поменьше неудовлетворенных этой жизнью людей попадалось на вашем пути !!! Сделайте плиз тест драйв харлея Делюкс нового и фет боба. Спасибо за ранее ))
Спасибо!
Как всегда, исчерпывающе профессиональный обзор. Георгий, спасибо!
Спасибо!
с днем рождения! успехов в твоем творчестве и огромное спасибо за крутые видосы!
Спасибо!
Спасибо за обзор!!!Гера с Прошедшей Днюхой!!!Мот реально класс,надеюсь мой следующий мот будет "второй толстяк".Мне этот мот напоминает крепкую мускулистую собаку, породы Harley))))!
Спасибо за шикарный обзор! Со звуком мотора на записи действительно шляпа, надо слушать вживую.
40 лет интересная цифра, здоровья!
Спасибо!
Когда совсем запретят ДВС - Харлей сделает V-твин на соленоидах) От прогресса не убежишь, а уж от (рот их наоборот) экологов тем более. Хотя с другой стороны, как бы не раздражали экологические нормы - дышать нам чем-то надо.
Хороший выпуск, профессионально рассказываете. Продолжайте в таком же духе. 👍👍👍👍
С днюхой! Всех благ тебе и твоим близким! Делай так же информативные обзоры на интересные вещи!✊40 еще молодость🤘😆
Пасиба!!!
Отличная подача материала!!! просто супер!
Классный обзор! Смотрю его не первый раз 👍😎
эх,раздушить выхлоп чуть-чуть и в путь....крутой обзор,лайк.
и да,с прошедшим!творческих успехов,здоровья,добра,бабла!
А есть ли японский аналог фэтбоя, с такими же дисками ,одним фонарем?
Гармонично смотритесь вместе!
согласен
С Юбилеем Вас!
В прошедшие выходные был на тест-райде, покатался на Фэт Бое (и на Брекауте; большой разницы не заметил, к слову). Ощущения - это ОБЫЧНЫЙ хороший мотоцикл, как японцы, как европейцы: газу дал - он поехал, тормоза нажал - он остановился. Все очень банально, "романтизьму" нет...
Вы в итоге ролика говорите о генах, преемственности. У меня ХД Дайна с кабюраторным двигателем 2000 года - 88-м ТвинКамом. И когда я покатал на тест-райде, то понял, что по шкале от "Урала" до "Софтейла 2018" мой Дайна гораздо ближе к Уралу, нежели к этому "генетически максимально близкому" аппарату. (И это при том, что "истинные адепты" говорят: ТвинКамы бесконечно далеки от настоящих Харлеев - Шовелов, Панхедов...) Генетика - она не в контурах и очертаниях. По крайней мере, не только в них. А по тактильным ощущениям, по ощущениям от езды - это банальный, выхолощенный, "хороший", в самом плохом смысле этого слова (улыбающийся смайлик), мотоцикл: рассчитанный на лузера, максимально дружелюбный, "рафинированнный" - как вафелька. Видно, что в нем много электроники - там все меньше места для "рукоприкладства", он совершенно не ламповый. Я проживаю в Москве, с удовольствием дал бы Вам свой мот для сравнения - может быть, Вы убедите меня в истинной генетической схожести моего мопеда с новой линейкой ХД (?..).
Привет! Покататься на Дайне вообще с радостью (напиши ВК или на почту, все контакты есть в описании к видосу), в чем-то убеждать... а зачем? Я вообще не считаю, что ваше мнение должно совпадать с моим, равно как и наоборот.
тру суровые пацаны первых кровных линий Легенды с недоумением читают от какой либо ламповости шовелов и панхедов, которые явно для девочек и мажоров
pikabu.ru/story/pervyiy_mototsikl_harley_davidson_1544686
Ххх Ххх
И это тоже верно.😀
эти все инновации конечно круто, но как по мне, харлей должен быть тяжелым, громким, олдскульным и практически полностью механическим - ведь это как раз и доставляет те ощущения и эмоции, которые должен оставлять круизный байк
Мощный выпуск, молодец!
Спасибо огромное
Ждем профессиональные звукозаписывающие системы для записи выхлопа )) Выхлоп мотоцикла задает настроение и рождает эмоции!!!
Вот лично мне это как раз не насколько важно
Ну можно , если рассказываем про хард или софт рассказать про "линию", ну хоть немного про то, зачем это надо?
Георгий спасибо за обзор. Я лично нисколько не сомневался, что Вы готовитесь к обзорам, на лицо кропотливая работа, вызывающая восхищение. Мот великолепен. Очень самобытный, мне особенно нравится аллюминевая тема в байке. Корпус фары, декоративная накладка на бак, диски, головки цилиндров, всё в одном стиле. И ещё мне очень понравился Ваш шлем, как раз подбераю себе нечто подобное, подскажите название пожалуйста.
Carberg, модель проще загуглить
Какой крутой МОТ !!! Ну просто жир !!! Спасибо за обзор , от меня Fat - Лайк !
Спасибо,кайфанул!
Всё ,как всегда, великолепно!
Жаль, что в нашей стране, в гаражах у дидов,стоят не спортстеры и фетбои, а ижаки да оппозиты....
Хотя я их люблю не меньше.
Просто твои диды это рабы режима а США это страна свободных и вооруженных джентльменов
нет слов,одни слюни и буквы....
Спасибо за обзор!) А на каком мотоцикле гоняешь ты?
Ура! Новый видос! Благодарю!
Да не за что )
С прошедшим днём рождения, Георгий! Добра вам желаю и счастья! Больше дней эмоциальных, захватывающих дух, приносящих эмоцию! Реализации планов и задумок!
Старый ФэтБой был для меня... Настоящим, железным мотоциклом. Мотоциклом с норовом. Оседлав такого железного коня, ты чувствовал себя властелином! Ты боролся с ним, не все было просто... Но было чувство превосходства!
Новый ФэтБой не вызывает таких ассоциаций...
Георгий спасибо за обзор. К слову, 114 и 107 это не цифры, а числа. Фэтбой (новый, а не тот что в фильме) это первый харлей, который мне понравился по дизайну.
Бывает Техника с приставкой Чудо:
Хот-род, иль масклкар, иль кастомбайк...
Объединив их всех в канал Ютуба,
Ударом точным Георгий выбил страйк!
Сегодня с Днюхой все мы поздравляем
Того, кто кастом-уровень повысил наш!
И кто шедевром из глубинки управляя,
Увековечил технику в принте "Литраж"!
Желаем, Гера, творческих успехов
И впереди бесчисленных дорог,
Чтобы по ним ты с камерой проехав,
Про новый опыт рассказать нам смог!
Спасибо!
В жопу экологов, я из Челябинска)
Я тоже
Этот город самый лучший город на земле..
Всё что плавало в Миассе ходит по земле...
@@e28hrs95 😀😀👍
я с данбаса
Жаль что в Челябинске нет Экологов, в России есть в Челябинске нет)
Здравствуйте Георгий, сделайте видос сравнивающий фэтбой с кингом плиз
Офигенный, зачётный видос!!!
Оч интересно, красиво и познавательно))))
Теперь у меня есть ещё одна модель мотоцикла которую куплю не задумываясь если будет такая возможность '))))
И с дырчиком))))
Спасибо Вам! Отличный канал. Жду каждый видос. Странно, что мало подписчиков.
да нормально подписчиков
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Подскажите кто знает, марку и модель шлема райдера?
Большое Спасибо ! Было очень интересно и познавательно !
Спасибо
Подскажите откуда текст (стихотворный) в начале видео? Не могу найти именно текст. Понравилось стихотворение.
Мот - Агонь!!!
Подача!!!!!!👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏Что называется от душы! Молодец 👏
Спасибо!
С Днем Рожденья!!!
Спасибо!
Шикарный видео -обзор! (Привет из Севастополя ,с заправки...))
))))) Спасибо!
Класс! Посмотрел на одном духу!
Спасибо!
Видел обзор с оймоймот со 107....и руль больше понравился... Хотя расцветка больше у 114 мотора. И на 107 были спицы.. Или это все допы?
Прекрасный мотоцикл!
Прекрасный объективный обзор! Он прекрасен, так же как и этот ФЭТБОЙ.
Супер обзор и супер Мот. Огонь.
Вижу новое видео Георгия, лайк не глядя)) Знаю что будет интересно
Прекрасно :)
Отличный обзор на день рождения!