Это ж отличный вариант, как дожить до старости и не бросать байк, нужно пересесть на чоппер и наслаждаться ездой. Особенно если живёшь в маленьком городке, самое то .
Чувак для таких мотов надо быть мужиком с яйцами а не пацаненком с шилом в жопе..каккой междуряд на харлее? какой не успею оттормозиться..эти мотоциклы для людей понявших жизнь и никуда не спешащих. Ты король жизни у тебя все что надо - харлей между ног и ветер в лицо - есть - куда ты спешишь? До такого мотоцикла надо дорасти!
Воу-воу, приберите свои яйца, уважаемый. Что за ерунда про "понявших жизнь"? Мот на ваши яйца никак не влияет. У каждого человека свой ритм жизни и для каждого ритма есть свой мот. А Ваша философия "никуда не спешить" довольна сомнительна в городских условиях. Вам по кайфу стоять в пробках? Харлей прекрасен за городом, в живописных местах, но ваша философия в черте города - смешна и нелепа. К тому же, как я понял из видео, летом на нем очень жарко и дискомфортно в городе.
Когда то в твои годы мы тоже были заложниками скорости. И не понимали что такое чоппер.Этот класс мотоциклов для людей у которых большой жизненный багаж.. Это как творчество В.Высоцкого До которого надо дойти душой и сердцем.Понимаешь всё правильно, коммент с твоей стороны правильный. Придёт время и ты выберешь свой чоппер. Удачи на трассе:)
А мне нравятся такие мотоциклы! У меня любовь к тяжелым мотоциклам еще с детства, когда батя водил "Урал" . Для такого стиля передвижения (рыскание между рядами), "Харлей" неудобен и даже опасен, собственно как и любой другой байк.. Лайк, за видео!
Братан ну ты и ездок . Сплошной разметки для тебя не существует . По рядам петляешь как бухой и при этом не показываешь поворот . Пешеходов не пропустил . За обзор мотыка спасибо , но за стиль вождения дизлайк получи .
trimalex )) не святой ,но стараюсь не нарушать . Лично для меня не нарушать круче чем нарушать , потому что нарушать легче чем соблюдать ) . Удачи бро...
ты говориш что мотик не подходит для города, но это проблема твоего города, а не Харлея))) Ты ведь на спорте по грязи не летаешь и на дальняки не ездишь?))))) Он просто создан для других условий, но больше это дело привычки.... Лично я хер когда бы себе купил спорта в отличии от Харли или Виктори....
Да, между полос на нём не удобно. Но я никогда между полос и не езжу. Если возьмёшь модель чуть подороже, начиная с Road King и выше, то у него есть и передние и задние дуги. Защищённость становится ОЧЕНЬ высокая - при любом падении, главное не слети с мотоцикла и прижмись ногами покрепче. Если кверх ногами не перевернётся, то водитель вообще не пострадает.
кстати, любой мотоцикл чтобы кайфовать, а не метаться между рядами и создавать аварийные ситуации, подвергая жизни других людей опасности. Это так, к сведению.
Дружище, наверное вам не приходилось стоять на Харлее в летнюю жаркую погоду в Московских пробках. От мотоцикла подгорают ноги и попа, сверху жарит солнце, раскалённый асфальт и автомобильные выхлопы.
Майк, дружище, это не чоппер а круизер), и да, между этими понятиями есть разница. Чоппер - классификация кастомайзинга, так сказать, а круизер - мот, который сделали таким на заводе и в нем нет особых изменений.
Han Stalker мотор должен давать эмоции, и для каждого человека этот мотор индивидуально. Я не хочу как-то задеть владельцев спорт байков, но, лично мне по душе больше размереные чопперы
Han Stalker а для того, чтобы получать удовольствие, обязательным условием является разгон до 100 за минимальное время? Или показ максимальной скорости? Для меня это чистой воды фарс, попытка самовыражения. И, мне сложно тебе будет объяснить в чем заключается кайф, когда ты идёшь со скоростью 110-120 по ровной трассе в хороший, солнечный день под приятное урчание мотора, а не лететь 170 под визги кота, которому наступили на хвост
Виталий Комов Тогда советую отличное решение - урал 4320. Внушительные, ощущаемые габариты, уважают в потоке и мотор издает далеко не визжащие звуки :D
Очень много спорных утверждений. Управляется харлей немного тяжелее дорожников, но этому нужно учиться. На площадке потренировался восьмерку и другие фигуры проходить и норм. А лучше пару уроков у знающих людей взять. По пробкам нормально идет - нужен навык. Практически везде пролажу. И газонуть со светофора не вопрос. Если есть настроение, то быстро он нормально едет. Видимо неделю мало на током покататься, чтоб его понять. А учиться на нем ездить ты не пытался. Посмотри видео, где американские полицейские на харлеях какие трюки делают, не каждый на кавах так сможет. Каждому свое.
Погляди методу амерских ментов, их спецом учат разным маневрам на харлеях, в которые так просто не въедешь без инструкций, и крутятся они на этих здоровяках очень лихо
Нормально, и почти - не те эпитеты, ради которых большинство выбирает мотоцикл. А про трюки, прям в десяточку... Это для электрички разворот в 8-ми метровом круге, и езда по 2-х метровым корридорам, трюк. Для обычного дорожника это норма сдачи на категорию.😁
Я когда учился ездить на мотоцикле а первый у меня был минск (belarus edition) так мне отец сказал: - главное сынуля удачно тронуться а остановиться это уже второстепенное. Если бы вы знали сколько это страха было... остановится на мотоцикле (не ждать же когда бенза кончится:)
он не доживет,владельцы харлеев рассказывают интересные истории своим внукам,а на спорте по Москве можно быстро доехать только до кладбища...и да,мне за 45
дядя,работал на "севере"России,заработал денег,купил скутер племяннику(единственный сын его старшей сестры и подарил ему,на следующий день,племянник с другом(без шлема оба,упали в повороте и ударился головой о бордюру.......похоронили племянника,дядя опять уехал в кебе на Север....хороший подарочек...мотоциклисты,помните,что мотоцикл убъёт своего хозяина,рано или поздно,всего лишь вопрос времени
Приветствую! Бесспорно, техника опасная, однако именно этим она и привлекает! Мотоциклы берут для души. Эти люди (мотоциклисты) любят риск, адреналин, яркие эмоции, свободу, в конце концов. И отдают отчет (надеюсь) что любая "катка" может окончиться довольно плачевно. Мотоцикл - это жизнь)
Разные ситуации бывают. Не надо людей постоянно делить на мото и авто любителей, сегодня я на мото, завтра на авто. А поворотники на авто они не только для мотоциклистов, как и поворотники на мото не только для автомобилистов, они для всех участников движения.
Блин , вот мне тоже не нравится такой дизайн , но вот смотрю это видео , и этот мотык вызывает у меня какие то не понятные ощущение , вроде и ничего такого , вроде и не прикалывет его внешность , но в то же время он мне охренеть как понравился !) Какое то такое чувство непревзойденной брутальности !) Даже и не знаю как передать эти ощущения от него !) P.S Как только ты сказал что у владельца есть еще один мот , я что то сразу же подумал про голду !)
А по-моему, очень удачный видос. Я сам езжу на круизёре (Вулкан 900, т.е. Харлей - не Харлей, не суть, сравнение круизёров - другая тема) и не предполагал, что парень так метко прочувствует и отповествует. Хорошо.
ууууу жопойкверхуездоки приехали комментировать. Нахера сравнивать Тайоту тундру и Ламборджини? Только потому что 2 колеса? Этот байк для другого, для других. Этим кто "бзззззззззззззззззззз" катается не понять звука "Хбрбрбрбрбрбрббр"... Не понять его вальяжности и неспешности. Даже смотреть не хочу
в любом случае, у каждого свое мнение ) Я свое лишь высказал, но НЕ навязываю ) Посмотрел от части с удовольствием, но, так как сам веду канал, понимаю, что свое Я выставлять не нужно вперед, кому-то чоперы нравятся, как мне, а кому то Ниндзи ) держись нейтрали в суждения и будет счастье )
Неплохой мотоцикл, неплохой звук (хотя мне, скорее всего, было бы слишком громко). Интересно было бы попробовать поездить на мотоцикле в каком-нибудь большом городе России. Хороший рассказ, мне понравился стиль изложения. Мне нравится тот кайф, который этот мотоцикл дает. Здорово, что он не провоцирует на агрессивную езду.
Очень люблю твои обзоры, но не удержусь от злого коммента: не стоит баклашководам делать обзоры на Мотоциклы - не понимаете вы всей сути. P.S. хотя бы для начала стоило разобраться в разнице между "чоппером", как ты изволил выразиться, и "круизером".
"хотя бы для начала стоило разобраться в разнице между "чоппером", как ты изволил выразиться, и "круизером"." Да кому интересно разбираться в сортах этого говна! На такую парашу даже садиться западло!
Хех, вот катаю я на своём Минске, и понимаю, Харлей мне очень понравится, это ведь просто обалденно ехать и наслаждаться звуком движка. Я думаю это мотоцикл к которому я и буду стремиться.
самое забавное, что у него трудная ситуация будет - ты ему хер денег кинешь, если необходимость будет. но изобразить псевдо-переживание, хотя тебе похуй - надо)) так к чему эти недовопросы не требующие задавания?
А какого хуя он должен ему кидать денег, если этот даун сам не беспокоится о своей безопасности, правильно написал Дмитрий Вовченко, топик-стартер сделал адекватное замечание, потому что этот видос выложен в общий доступ и является частью медиа-пространства, его могут смотреть школьники и подростки, которые насмотревшись таких вот "крутых мотоблогеров" потом будут сами гробиться на байках. Если ты уж выкладываешь своё "творение" на всеобщее обозрение, то должен понимать степень ответственности за пропаганду безответственной езды на моте. Тьфу ты, зашёл на этот видос глянуть обзор Харлея, а увидел мотоблогера-уебана, который хуй ложит на ПДД, и считает себя избранным, которому насрать на других участников дорожного движения.
Тем кто пишет что мол Харлей для стариков....не соглашусь с Вам. Свой харлей CVO электричку приобрел в 32года, имея уже дукати Диавель карбон. После покупки, за 3 года владения Харлеем, на дукати сел раз 6....супер мотоцикл, универсальный!
габариты это дело водителя. если привык ездить на лисапеде, то на нормальном агрегате вряд ли поедешь. если ты лох. Нормальный водитель проедет там на мане, где этот горе тестер с "трудом" втискивался на харлее)
Ютуб своей цензурой мешает молодым перенимать чей-то последний опыт. Никакой жести, детки же смотрят. Я как-то давно в контакте наткнулся на видеоподборку, где ничего не вырезано и не замылено было, очень рад что тогда это всё посмотрел, и в школах бы это показывал.
ща будут-стереотипы отличный мотоцикл, все в нем прекрасно, кроме звука и ебаного инжектора. Харли должен делать потато, харли должен быть олд-скул, харли не должен быть дружелюбным, но должен быть приятным... из всего осталось только последнее, за что спасибо компании из милоки. Но старые добрые ево и твинкамы на карбе - это божественно, это просто рай для мехо-дрочеров. ХД делает мотоциклы более 100 лет. И если харли вам не зашел - это ваша проблема) вы не плохи, не неправильны, просто это не ваш мот. Отличная техника, доставляющая удовольствие всегда) стереотипы-кончились А на самом деле харлей это мотоцикл для ценителей. Владеть им сложно и интересно. Приятно и заморочено. Многим это нравится, а многим - нет. Вот и все.
Харлей лучший мотоцикл в мире .Он легендарный .Он не создан для того чтобы ты ездил на работу в офис или гараж он создан для того чтобы ты наслаждался звуком,управлением и качеством.
По моим ощущениям, как раз таки без штанов на Харлее невыносимо. Поэтому, если отправляюсь на покатушки по Москве, предвкушая пробки одеваю BMW City 2, тогда жара двигателя не ощущаю вовсе.
Почти все харлеи не поворотливые, не моневренные, тяжелые, габаритные и на нем нормально ехать только по прямой, только крузить, на тотон и cruiser. Мот для сельской жизни, не для города. Он так задуман был. Он не для скорости. На нем 50+ ездят, кому уже на спортах страшно.
Что за ерунда насчет возраста .Я про комменты ниже.Если человек получает кайф от спортов и байков в пластике,то несмотря на возраст так и будет.Возможно и поменяются взгляды,это само собой.Мне чоперы вообще никак!Да и если с возрастом поменяю взгляды,то перейду на спорт-туриста.Ну или голдвинг.Но не на хромированный диван.Все индивидуально.Каждому свое.И смысла спорить не вижу и называть чоперы омном или спорты или эндуро.Как дети.А истекать слюной и доказывать и показывать свой негатив против какой то категории мотоциклов,удела мудаков.Всем удачи,и выбрать мотоцикл себе по душе.Про мотоцикл я написал личное мнение.Не навязываю.
Майк и Харлей - стилистический диссонанс. Обзор хороший, а вот мотик, ну не знаю... Эмоции от него не те что ценишь в нашем возрасте. Как опыт вождения, конечно большой плюс, но не более того.
На мой взгляд, это лучший из Харлеев, так как нет типичных харлеевских вибраций. Иногда на нём езжу на межгород, расслабляюсь. А на каждый день у меня Inazuma 1200.
Слушаю тебя.... один в один мои ощущения когда я пересел со стрита на мотард... Плевался первые два дня пытаясь ездить на нем как на стрите :( и орал что продам его завтра, пока не понял для чего он был создан. :)) Я понял, что каждый тип мотоциклов это просто разные вселенные м все они прекрасны по своему.
Я понял, что все минусы, указанные в видосе, будут для меня плюсом.
Не гонять, кайфовать, наслаждаться поездкой
"Знаете в чем разница между хрустом и байкером?" - Байкеры умирают от старости.
Даааа, реально
Умно сказано!
ну или как залдастанов от отсутствия мозга
нунезнаю недавно блот разбился он какбы байкер ...
@@dimileyn свидетели говорят, что он херачил за двести. Судя по видео, он любил нарушать скоростной режим везде.
Когда едешь на Харлее девушки красивые , а когда на Каве то размытые . )
ахаха орнул
ахахаха
Ты на Харлее ездил??!!!! Там весь мир размытый из-за вибрации!!!!!!
Мутные)
@@doner79 Девушки любить вибрации
сижу ролтон ем, смотрю на дорогие мотоциклы.
😂👍
Купи Минск или Восход
@Igor Shu легче похныкать😁
@Игорь Евгеньевич ролтон и досирак говно
Не поверишь, один в один сейчас
Мне такие байки по душе. Спокойная размеренная езда. Как положено
Это ж отличный вариант, как дожить до старости и не бросать байк, нужно пересесть на чоппер и наслаждаться ездой. Особенно если живёшь в маленьком городке, самое то .
Eto ne chopper! Chopper or slova chop, rubit, chopper at obrublenyi zad, na shirokom kolese, i dlinyi zadranaia vilka, ! Big dog.
Чувак для таких мотов надо быть мужиком с яйцами а не пацаненком с шилом в жопе..каккой междуряд на харлее? какой не успею оттормозиться..эти мотоциклы для людей понявших жизнь и никуда не спешащих. Ты король жизни у тебя все что надо - харлей между ног и ветер в лицо - есть - куда ты спешишь?
До такого мотоцикла надо дорасти!
100% прав
Золотые слова
Правильно сказано Бро
Воу-воу, приберите свои яйца, уважаемый. Что за ерунда про "понявших жизнь"? Мот на ваши яйца никак не влияет. У каждого человека свой ритм жизни и для каждого ритма есть свой мот.
А Ваша философия "никуда не спешить" довольна сомнительна в городских условиях. Вам по кайфу стоять в пробках? Харлей прекрасен за городом, в живописных местах, но ваша философия в черте города - смешна и нелепа.
К тому же, как я понял из видео, летом на нем очень жарко и дискомфортно в городе.
@@antonmolchanov9327 Вот именно.
Когда то в твои годы мы тоже были заложниками скорости. И не понимали что такое чоппер.Этот класс мотоциклов для людей у которых большой жизненный багаж.. Это как творчество В.Высоцкого До которого надо дойти душой и сердцем.Понимаешь всё правильно, коммент с твоей стороны правильный. Придёт время и ты выберешь свой чоппер. Удачи на трассе:)
Бро, как ты прав!
АЛЛЕГОРИЯ С ВЫСОЦКИМ В ТЕМУ...
Про жизненный багаж правильно сказано. Чем круче транспорт тем больше должен быть багаж.
лишний раз убеждаюсь, когда смотрю такие видосы, как же вы далеки от этой темы.
А мне нравятся такие мотоциклы! У меня любовь к тяжелым мотоциклам еще с детства, когда батя водил "Урал" .
Для такого стиля передвижения (рыскание между рядами), "Харлей" неудобен и даже опасен, собственно как и любой другой байк..
Лайк, за видео!
Да что ты себе позволяешь, почему черепок кривой?)
В США запрещено ездить в междурядье, поэтому мне как и автомобилистам приходится стоять в очереди...
И еще, Харли не чопер, это - крузер
В Калифорнии можно.
Смотря в каком штате
Запрещено конечно,но насколько я знаю по рассказам друга съебавшего в Штаты все хуй кладут на этот запрет.
Ну и правильно, что запрещ. Как раз в междурядье и полно бьются
Блин , это Харлей !!!! Я только увидел , уже поплыл . Супер мотоциклы ) Жесткий оригинальный дизайн с эхом тех годов)
Братан ну ты и ездок . Сплошной разметки для тебя не существует . По рядам петляешь как бухой и при этом не показываешь поворот . Пешеходов не пропустил . За обзор мотыка спасибо , но за стиль вождения дизлайк получи .
Andriy Tonitsa, святой?
trimalex )) не святой ,но стараюсь не нарушать . Лично для меня не нарушать круче чем нарушать , потому что нарушать легче чем соблюдать ) . Удачи бро...
чувак как катает, так и обзор делает. скоро похороны.. если не его так того, кого он угробит
если каждый так ездить будет "такой у меня стиль" - бардак получится. спасибо тем кто ездит по правилам.
@@EXPLOSIVEMIKE пока башку не отбили , потом на лыжах по асфальту будешь , гонять.
ты говориш что мотик не подходит для города, но это проблема твоего города, а не Харлея)))
Ты ведь на спорте по грязи не летаешь и на дальняки не ездишь?)))))
Он просто создан для других условий, но больше это дело привычки....
Лично я хер когда бы себе купил спорта в отличии от Харли или Виктори....
В Википедии написано хд делают мотоциклы для шоссе! Просто смиритесь
Да, между полос на нём не удобно. Но я никогда между полос и не езжу. Если возьмёшь модель чуть подороже, начиная с Road King и выше, то у него есть и передние и задние дуги. Защищённость становится ОЧЕНЬ высокая - при любом падении, главное не слети с мотоцикла и прижмись ногами покрепче. Если кверх ногами не перевернётся, то водитель вообще не пострадает.
Умники угомонитесь все прекрасно и это прекрасно
кстати, любой мотоцикл чтобы кайфовать, а не метаться между рядами и создавать аварийные ситуации, подвергая жизни других людей опасности. Это так, к сведению.
На удивление хороший, добрый и приятный видос от хруста.
у нас в Канаде полно харлеей и не разу не видел чтобы так нагло между машинами терлись.А вобще харлей ето стиль жизни......
Ты как в дырочку попал) точно стиль!
судя по правописанию он еще в нее не попадал ниразу
@@regvinde Судя по твоему правописанию, ты сам в эту дырочку только целил, го так и не попал.
Дружище, наверное вам не приходилось стоять на Харлее в летнюю жаркую погоду в Московских пробках. От мотоцикла подгорают ноги и попа, сверху жарит солнце, раскалённый асфальт и автомобильные выхлопы.
@@Georgtt1968 ну блять... А как в Лос Анджелесе они ездят? Да, там пробок меньше, сам был, но жарче в 2 раза
Майк, дружище, это не чоппер а круизер), и да, между этими понятиями есть разница.
Чоппер - классификация кастомайзинга, так сказать, а круизер - мот, который сделали таким на заводе и в нем нет особых изменений.
лишний раз убеждаюсь что не о чем говорить с ездунами на пластиковых жужалках .
Ага, правильно, лучше купить хер знает за сколько кусок дерьма который не едет и радоваться что нитакойкаквсе
Han Stalker мотор должен давать эмоции, и для каждого человека этот мотор индивидуально. Я не хочу как-то задеть владельцев спорт байков, но, лично мне по душе больше размереные чопперы
Виталий Комов
какие ж эмоции, если этот мотор рычит, да не едет?)
Han Stalker а для того, чтобы получать удовольствие, обязательным условием является разгон до 100 за минимальное время? Или показ максимальной скорости? Для меня это чистой воды фарс, попытка самовыражения. И, мне сложно тебе будет объяснить в чем заключается кайф, когда ты идёшь со скоростью 110-120 по ровной трассе в хороший, солнечный день под приятное урчание мотора, а не лететь 170 под визги кота, которому наступили на хвост
Виталий Комов Тогда советую отличное решение - урал 4320. Внушительные, ощущаемые габариты, уважают в потоке и мотор издает далеко не визжащие звуки :D
Очень много спорных утверждений. Управляется харлей немного тяжелее дорожников, но этому нужно учиться. На площадке потренировался восьмерку и другие фигуры проходить и норм. А лучше пару уроков у знающих людей взять. По пробкам нормально идет - нужен навык. Практически везде пролажу. И газонуть со светофора не вопрос. Если есть настроение, то быстро он нормально едет. Видимо неделю мало на током покататься, чтоб его понять. А учиться на нем ездить ты не пытался. Посмотри видео, где американские полицейские на харлеях какие трюки делают, не каждый на кавах так сможет. Каждому свое.
В 15 лет можно взять себе какой нибудь чоппер?
@@СлавикАхмоев-ъ4щ нет
Погляди методу амерских ментов, их спецом учат разным маневрам на харлеях, в которые так просто не въедешь без инструкций, и крутятся они на этих здоровяках очень лихо
Нормально, и почти - не те эпитеты, ради которых большинство выбирает мотоцикл.
А про трюки, прям в десяточку... Это для электрички разворот в 8-ми метровом круге, и езда по 2-х метровым корридорам, трюк. Для обычного дорожника это норма сдачи на категорию.😁
ты слишком молод для таких мотоциклов. Когда будет за 45 отростишь себе бороду как у отца Онуфрия:) купишь косуху тогда можно уже на харлей садится.
SabZirro Рейсинг с больными суставами на трясущийся и тяжелый байк)
Так и ездим)
Я когда учился ездить на мотоцикле а первый у меня был минск (belarus edition) так мне отец сказал: - главное сынуля удачно тронуться а остановиться это уже второстепенное. Если бы вы знали сколько это страха было... остановится на мотоцикле (не ждать же когда бенза кончится:)
Зачем ждать так долго.Достаточно "приобрести"емкость для пива литров так на двадцать-тридцать.Борода конечно прилагается в комплекте.
он не доживет,владельцы харлеев рассказывают интересные истории своим внукам,а на спорте по Москве можно быстро доехать только до кладбища...и да,мне за 45
Все верно: круизер-мотоцикл для тех, кто познал жизнь и никуда не спешит😂
Почему ни для кого ? Очень многим нравится
Золотые слова!
А ещё, для тех кто познал жизнь, и никуда не спешит; троллейбус, трамвай, и загородная электричка😆
@@suronzalesky685 не, ты не путай , кто познал тому Майбах и Харлей
Афигенный видос)Про Харлей это ты верно сказал,что образ,стиль,интерес к такому должен быть)Каждому свое)Майк топ🤘
Красивый мотоцикл,для настоящих мужиков )
Он хорош как мотоцикл выходного дня, кататься, не спеша, по пустым дорогам и просто кайфовать.
ну почему выходного дня, к примеру если меня спросят что лучше для дальнобоя(например в Крым) то я назову Харлея. на спорте это мука....
*Звучит Бомбически😄*
Терминатор 2 вспомнил сразу ))))
Я конечно всё понимаю но нам ещё твои видосы лайкать
согласен, звук бомба!!! Хантер, а ты будешь в дальнейшем будущем, тестировать чоппер!?
дядя,работал на "севере"России,заработал денег,купил скутер племяннику(единственный сын его старшей сестры и подарил ему,на следующий день,племянник с другом(без шлема оба,упали в повороте и ударился головой о бордюру.......похоронили племянника,дядя опять уехал в кебе на Север....хороший подарочек...мотоциклисты,помните,что мотоцикл убъёт своего хозяина,рано или поздно,всего лишь вопрос времени
Приветствую! Бесспорно, техника опасная, однако именно этим она и привлекает! Мотоциклы берут для души. Эти люди (мотоциклисты) любят риск, адреналин, яркие эмоции, свободу, в конце концов. И отдают отчет (надеюсь) что любая "катка" может окончиться довольно плачевно. Мотоцикл - это жизнь)
Я не очень мотоциклетный чел. Но этот руль.. чопер. Это мечта.
Heritage eto ne chopper! Chopper eto Big dog, !
мотоциклисты требуют чтоб автомобилисты повороты включали, а сами на харлеях перестраиваются и на окружающих болт ложат!
Андрей Гапиенко не ложат, а кладут)) согласен, мне ничто не мешает включать, но когда маневрируешь часто это не вариант
кладут. и опасность именно автомобилисты для всех представляют и в зеркала не смотрят
"а сами на харлеях перестраиваются", т.е на харлее нельзя перестраиваться
я говорил о том, что необходимо при перестроении включать поворотники.
Что за дауны, сути комментов не могут уловить...
Разные ситуации бывают. Не надо людей постоянно делить на мото и авто любителей, сегодня я на мото, завтра на авто. А поворотники на авто они не только для мотоциклистов, как и поворотники на мото не только для автомобилистов, они для всех участников движения.
Очень круто! Спасибо Вам за возможность пощупать красавца хотя бы через телевизор)
Наконец нормальный мотоцикл
alex go согласие большой и по настоящий мцжской
дерьмо собачье в плане надежности
зеркала просто огонь!!!!!!!!!!!!! с видео даже видно всё!!!!!! просто шикарно!!!!!!
что за стереотипы с чопперами и старыми дядьками в немецких шлемах с седой бородой в косухах?
Стиль езды - создавать аварийные ситуации на дороге? Поставлю лайк только одному твоему видосу - похоронам.
На чем ездить это выбор каждого. Стрит или чёпер какая разница главное че подуше подходит. Видос 👍👍👍
Блин , вот мне тоже не нравится такой дизайн , но вот смотрю это видео , и этот мотык вызывает у меня какие то не понятные ощущение , вроде и ничего такого , вроде и не прикалывет его внешность , но в то же время он мне охренеть как понравился !) Какое то такое чувство непревзойденной брутальности !) Даже и не знаю как передать эти ощущения от него !)
P.S Как только ты сказал что у владельца есть еще один мот , я что то сразу же подумал про голду !)
Чувствуешь себя депутатом)))
Сам езжу на харлее, правда на спортстере. и если выбирать второй, это был бы скорее всего хороший мотард😁
НАа Харли не ездят у футболке да шортах,так делають только сынки молочники.
Американцы шарят в стиле , кайфе, и комфорте! Кадиллак и харлей! И жизнь считай удалась!)))
Звук выхлопа божественный))
А по-моему, очень удачный видос. Я сам езжу на круизёре (Вулкан 900, т.е. Харлей - не Харлей, не суть, сравнение круизёров - другая тема) и не предполагал, что парень так метко прочувствует и отповествует. Хорошо.
При всех перечисленных недостатках,как же он круто смотрится.
Сегодня купил харитона, смотрю обзоры и жду лета! Привет с Урала
ууууу жопойкверхуездоки приехали комментировать. Нахера сравнивать Тайоту тундру и Ламборджини? Только потому что 2 колеса? Этот байк для другого, для других. Этим кто "бзззззззззззззззззззз" катается не понять звука "Хбрбрбрбрбрбрббр"... Не понять его вальяжности и неспешности. Даже смотреть не хочу
воу, а поподробнее, не совсем понял ответа, наверное мой ICQ пониже будет
ууу, совсем видать не далекий, да?
в любом случае, у каждого свое мнение ) Я свое лишь высказал, но НЕ навязываю ) Посмотрел от части с удовольствием, но, так как сам веду канал, понимаю, что свое Я выставлять не нужно вперед, кому-то чоперы нравятся, как мне, а кому то Ниндзи ) держись нейтрали в суждения и будет счастье )
@@EXPLOSIVEMIKE ICQ, Карл!!! Ору!)
@@soberbiker9934 знаком со словом "ирония"?
Неплохой мотоцикл, неплохой звук (хотя мне, скорее всего, было бы слишком громко). Интересно было бы попробовать поездить на мотоцикле в каком-нибудь большом городе России. Хороший рассказ, мне понравился стиль изложения. Мне нравится тот кайф, который этот мотоцикл дает. Здорово, что он не провоцирует на агрессивную езду.
Очень люблю твои обзоры, но не удержусь от злого коммента: не стоит баклашководам делать обзоры на Мотоциклы - не понимаете вы всей сути.
P.S. хотя бы для начала стоило разобраться в разнице между "чоппером", как ты изволил выразиться, и "круизером".
"хотя бы для начала стоило разобраться в разнице между "чоппером", как ты изволил выразиться, и "круизером"."
Да кому интересно разбираться в сортах этого говна! На такую парашу даже садиться западло!
Случайно наткнулся на данное видео,было очень приятно и интересно, просмотр ролика доставил удовольствие,лайк,подписечник!
Чувак, хоть иногда, хотя бы немного, хотя бы основные ПДД соблюдай твою мать!
От звука Харлея - мурашки по коже!!!❤
Эх, вот прям моё этот мот, мечта всей жизни, которой не судьба исполниться...
именно то видео, которое хотелось увидеть, о непосредственно езде! А то либо молчат, либо странные комментариии!
Да нах ваш пластик, Харлей- это легенда и оочень красиво)
Да ты молод ещё просто! Тебе скорость, прыткость нужна! А харлей - это для солидных дядек!
Годный контент подъехал )
мотоцикл как человек, у каждого свой характер и возможности, есть дорога на работу, и есть дорога за приключениями.
Утро началось с позитива
Не работает а поёт харлик, звук просто душу греет
Оо, крышка бака не до конца закручена)
По городу езди на Bonneville, этот мотоцикл для дальней дороги и настоящих мужчин! Удачи, бро! Не спеши, все придёт само собой!
Спортовод говорит: на таком моте хочется ехать и кайфовать, а на спорте не кайфуется?? В позе эмбриона не покайфуешь,согласен)))
Хех, вот катаю я на своём Минске, и понимаю, Харлей мне очень понравится, это ведь просто обалденно ехать и наслаждаться звуком движка. Я думаю это мотоцикл к которому я и буду стремиться.
все ок, но где экип? у тебя есть запасной комплект кожи?;)
самое забавное, что у него трудная ситуация будет - ты ему хер денег кинешь, если необходимость будет. но изобразить псевдо-переживание, хотя тебе похуй - надо)) так к чему эти недовопросы не требующие задавания?
Ryukzachek "псевдо-переживание"??? Он сделал ОБОСНОВАННОЕ замечание. Грубо говоря пропаганда езды без экипа.
А какого хуя он должен ему кидать денег, если этот даун сам не беспокоится о своей безопасности, правильно написал Дмитрий Вовченко, топик-стартер сделал адекватное замечание, потому что этот видос выложен в общий доступ и является частью медиа-пространства, его могут смотреть школьники и подростки, которые насмотревшись таких вот "крутых мотоблогеров" потом будут сами гробиться на байках. Если ты уж выкладываешь своё "творение" на всеобщее обозрение, то должен понимать степень ответственности за пропаганду безответственной езды на моте.
Тьфу ты, зашёл на этот видос глянуть обзор Харлея, а увидел мотоблогера-уебана, который хуй ложит на ПДД, и считает себя избранным, которому насрать на других участников дорожного движения.
У него нет основного комплекта мозгов
IBmusic_vector
IBmusic_vector
у него похуизм в голове подростковый
Тем кто пишет что мол Харлей для стариков....не соглашусь с Вам. Свой харлей CVO электричку приобрел в 32года, имея уже дукати Диавель карбон. После покупки, за 3 года владения Харлеем, на дукати сел раз 6....супер мотоцикл, универсальный!
Обзор на Харлей от чувака в трусах и майке? Малыш, ты лучше на Альфу обзоры снимай)))
+
Майк видео огонь! Смотрю наслаждаюсь )
я влюбился в этот мотоцикл
Как всегда зачётно Майк💃
Харлей как Мерседес, есть хорошие мотоциклы а есть Харлей...
В мире две конторы делают мотоциклы, Harley и все остальное
Музыка представления Харли зашла!)) Лайк
Навалил на харлее-плюс килограмм к весу яиц.
Видос бомбейский Майк👌👌👌👍👍топчик дружище
"Несмотря на то, что мотоцикл 16 года, у него есть бортовой компьютер и абс..." Он 1916 года чтоли?
16 до нашей эры имелось ввиду
Это не дичь. Это зверь!
Габариты это дело привычки. Не на много он шире спорта. Я по междурядью на Электре спокойно проезжаю
габариты это дело водителя. если привык ездить на лисапеде, то на нормальном агрегате вряд ли поедешь. если ты лох.
Нормальный водитель проедет там на мане, где этот горе тестер с "трудом" втискивался на харлее)
Очень красиво и качественное видео снято , супер :)
надо было начать с здгаствуй дгуже
Видос от этого не стал бы более интересным
Бля-бля, не говори так. Демократией запахло
бляяя поржал)))
Пахнуло ностальгией...
RIP Bolt
Классный мотоцикл, братишка
Скакать межу рядами опасно для себя и окружения, поэтому глупо. Хочешь быть быстрее всех - езжай на гоночный трек. Там все рискуют жизнью.
Ютуб своей цензурой мешает молодым перенимать чей-то последний опыт. Никакой жести, детки же смотрят. Я как-то давно в контакте наткнулся на видеоподборку, где ничего не вырезано и не замылено было, очень рад что тогда это всё посмотрел, и в школах бы это показывал.
Мечта любого пацана харлик- любой.И пусть возраст но пацанские дела не гаснут.
ща будут-стереотипы
отличный мотоцикл, все в нем прекрасно, кроме звука и ебаного инжектора. Харли должен делать потато, харли должен быть олд-скул, харли не должен быть дружелюбным, но должен быть приятным... из всего осталось только последнее, за что спасибо компании из милоки. Но старые добрые ево и твинкамы на карбе - это божественно, это просто рай для мехо-дрочеров. ХД делает мотоциклы более 100 лет. И если харли вам не зашел - это ваша проблема) вы не плохи, не неправильны, просто это не ваш мот.
Отличная техника, доставляющая удовольствие всегда)
стереотипы-кончились
А на самом деле харлей это мотоцикл для ценителей. Владеть им сложно и интересно. Приятно и заморочено. Многим это нравится, а многим - нет. Вот и все.
Харлей лучший мотоцикл в мире .Он легендарный .Он не создан для того чтобы ты ездил на работу в офис или гараж он создан для того чтобы ты наслаждался звуком,управлением и качеством.
Под такой пепелац надо майку надевать и не бриться месяц
офигеть он классный не то что эти азиатские пластмаски
Всё правильно. Сам откатал пару сезонов по городу на чёпере с прямотоком. Чёпер не создан для города, он для относительно пустых дорог в выходные дни.
Ставлю минус за то что без экипа. Пар костей не ломит, а асфальт и столб еще как!
Март - открытие сезона:D
По моим ощущениям, как раз таки без штанов на Харлее невыносимо. Поэтому, если отправляюсь на покатушки по Москве, предвкушая пробки одеваю BMW City 2, тогда жара двигателя не ощущаю вовсе.
Почему мне страшно смотреть как ты ездишь без экипа?
Харлей Дэвидсон это самый лучший мотоцикл в мире Харлей Дэвидсон это СИЛА 💪 супер байк
*на мартовской странице изображён z750😏*
Explosive Mike еще март-это весна, а значит открытие сезона😎
Зря она ногу туда поставила...
Почти все харлеи не поворотливые, не моневренные, тяжелые, габаритные и на нем нормально ехать только по прямой, только крузить, на тотон и cruiser. Мот для сельской жизни, не для города. Он так задуман был.
Он не для скорости. На нем 50+ ездят, кому уже на спортах страшно.
здгавствуй дгуже,это бл...ть не чоппер!!!😂
Болта что ли насмотрелся?
Звук выхлопа харлея. Этого многие ждут.
Это же патент. Ну и приятно слышать
Что за ерунда насчет возраста .Я про комменты ниже.Если человек получает кайф от спортов и байков в пластике,то несмотря на возраст так и будет.Возможно и поменяются взгляды,это само собой.Мне чоперы вообще никак!Да и если с возрастом поменяю взгляды,то перейду на спорт-туриста.Ну или голдвинг.Но не на хромированный диван.Все индивидуально.Каждому свое.И смысла спорить не вижу и называть чоперы омном или спорты или эндуро.Как дети.А истекать слюной и доказывать и показывать свой негатив против какой то категории мотоциклов,удела мудаков.Всем удачи,и выбрать мотоцикл себе по душе.Про мотоцикл я написал личное мнение.Не навязываю.
Если правила нарушать сложно, значит техника правильная.
Майк и Харлей - стилистический диссонанс. Обзор хороший, а вот мотик, ну не знаю... Эмоции от него не те что ценишь в нашем возрасте. Как опыт вождения, конечно большой плюс, но не более того.
Да ладно вам, парни! Пройдёт лет 15 и оба на такие моты пересядете. На спорте уже будет не солидно гонять. Да и пузо на спорте мешать будет...
На мой взгляд, это лучший из Харлеев, так как нет типичных харлеевских вибраций. Иногда на нём езжу на межгород, расслабляюсь. А на каждый день у меня Inazuma 1200.
Всё круто, но как он ездит - это ппц... Вот таких хрустами и зовут...
Слушаю тебя.... один в один мои ощущения когда я пересел со стрита на мотард... Плевался первые два дня пытаясь ездить на нем как на стрите :( и орал что продам его завтра, пока не понял для чего он был создан. :)) Я понял, что каждый тип мотоциклов это просто разные вселенные м все они прекрасны по своему.
14:12 идеальный момент для аварии ;)
Майк красава! Оставил обзорчики на зимушку 😎🤘👍