Skuteczna wymiana cewek zapłonowych w 1.8 Turbo A4 B6
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- Prezentujemy Wam jak w prosty i skuteczny sposób wymienić cewki zapłonowe w silniku 1.8 Turbo BFB w Audi A4 B6. Bardzo szybka i przyjemna operacja, a bardzo często rozwiązująca wiele problemów :)
#cewki #zapłonowe #BFB
--------------
Patronite: patronite.pl/p...
Zajebiscie nigdzie nie ma takich poradników ja są jeszcze jakieś rzeczy które my użytkownicy 1.8t jesteśmy w stanie sami naprawić to proszę to nagran
Choć nie ma nic prostszego od wymiany cewek w 1.8t to Kręćcie więcej takich praktycznych poradników, wielu się przyda gdyż są osoby które np. nigdy nie robiły tego i mogą mieć jakieś pytania. Mam takie samo Audi i przy chlodniejszych temperaturach rano troszeczkę mi falowaly obroty, wymieniłem komplet świec i cewek i do dzisiaj po ponad 20 tysiącach jest GIT. Zestaw w porównaniu z tańszym trochę kosztował ale nie narzekam, założyłem cewki Beru i świece NGK.
Super :) czekam na materiały dotyczące diagnostyki odnośnie nierówny obrotów, wypadania zapłonu itd.. Pozdrawiam Panowie 😊
Warto spojrzeć pod gumę/osłonę przy wtyczkach. Czasami osłona od kabli jest wypalona przez co dochodzi do zwarcia i przypomina to uszkodzenie cewki.
Zgadza się, masz rację :)
Witam . Ładnie ukierunkowany temat ( wymiany / po części naprawy ) i nic poza tym , tyle co znajdziemy w instrukcji . Jak już wspomniał ktoś przede mną sama cewka mieszanki nie zapalą i warto by było wspomnieć co się dzieje ze świecami które pracowały na niesprawnych cewkach i odwrotnie . Tak czy inaczej warto by było dać do zrozumienia mniej zorientowanym że powinno się wymienić cewki ze świecami żeby ta praca miała jakiś sens . Pozdrawiam
Warto wspomnieć, że przy wymianie cewki/-ek wysoce wskazana jest wymiana świec, bowiem to one w głównej mierze, gdy są już wyeksploatowane/zasyfione, przyczyniają się do ich awarii. A już na pewno warto sprawdzić ich stan. Przy okazji można się wiele dowiedzieć jak w poszczególnych cylindrach przebiega proces spalania mieszanki paliwo-powietrze i w ogóle co się dzieje w komorach spalania.
Zasada jest prosta: zasyfiona świeca=więcej prądu płynie przez cewkę=szybciej się zużywa=awaria.
(To nie tylko moja wydumana teoria, tak mi również powiedzieli w ASO Audi)
Masz rację. Świece były wymieniane stosunkowo niedawno - fakt, że mogliśmy o tym wspomnieć.
dokladnie czemu nowa cewka na stare swiece?
Zwłaszcza kiedy się lata z LPG
Fajny filmik pokazane jak co robić chociaż ja już mam przygodę z cewkami za sobą w moim AVJ wymieniłem na Beru.
Nagrajcie kiedyś materiał jak wyczyścić odme/przewody odmy, u mnie są zawalone sadzą i innym syfem. Taki film byłby bardzo pomocny.
Trzecia cewka cała udupiona w oleju, czyli przepuszcza wewnętrzna część uszczelki pod pokrywą. W starych wysłużonych silnikach nie ma co dokręcać tej pokrywy manometrem, bo jak ja tak zrobiłem to właśnie taki był efekt. Jak się oparłem o pokrywę gorącego, to mi się śruba w ręce odkręciła. Trzeba to potem wyczyścić z oleju tam w silniku gdzie świeca bo zwykle jest jeziorko i śruby pokrywy pokolei dociągnąć, jak nie pomoże to wymiana uszczelki. Zaolejona cewka też przerywa. Pozdro...
Wg. Mnie lepiej bylo pokazać ludowi konwersje na cewki z tsi.
Ja myślałem że to będzie taki film
SKV bardzo przyzwoity zamiennik, dobrze ze montujecie nie tylko oryginaly ale tez pokazujecie jakie zamienniki sa warte ladowania pod maske
Nie powiedział bym że przyzwoity zamiennik.Kupiłem przepływke SKV i nie działała
Też bym od razu świece wymieniał. I to na Brisk mogę polecić świece Brisk PremiumEvo. Drogie ale premium zobowiązuje. Przeskok iskry w dowolnym miejscu, niezawodne odpalanie. Mieszanka lepiej się spala i spalanie mniejsze i kilka procent. Kupuję w Expert Auto - sklep internetowy
Jest akcja serwisowa cewek do 1.8 t zadzwoniłem podałem numery okazało się że już mam wymienione ale warto zadzwonić lub podjechać pozdrawiam
Janusz nie dawaj łapki w dół, bo to nie 60 siatka z (SKER/U) heh tam nie ma tego typu części dzięki chłopaki za waszą pracę i w pomoc w tym, żeby nie dać się naciągnąć jak mój szwagier (BUDOWLANIEC)zapłacił 500 zeta za wymianę przednich klocków z tarczami.golf 4 (ZŁOTE BYŁY)
hej. Wypadałoby od razu przy tym zabiegu wymienic swiece lub chociaz je sprawdzic i oczyszcyc kanaly (odkurzyc .przedmuchac) jedna byla dosc skorodowana czyli mogla sie tam gromadzic wilgoc, woda. Pozdr
Świece były wymieniane max pare miesięcy temu, ale fakt faktem, można było o tym wspomnieć.
Ludzie ale to jest tutorial ,fil ma pokazać jak wymienić cewki. Kwestia świec,czystości kanału etc to chyba każdy ma rozum. Ps cewki padają głównie przez zły interwał wymiany świec.
Mogłeś wymienić jeszcze dla wszystkiego świece zapłonowe. Bo inaczej nowa cewka może szybko paść.
Ja mam tak że na zimnym mi strzela w wydech tak jak by wypadanie zapłonu na ciepłym nie ma tego ale czuć lekkie drgania i już nie wiem co myślę o cewkach właśnie , silnik po kapitalnym remoncie góra dół , panewki szlifowanie wału , pierścienie uszczelniacze zaworowe i wiele innych więc silnik jest ok w dalej nie chodzi gładko
Dzień dobry.A ja pytanie z innej beczki.Co za kawałek leci w tle? W słonecznym maju pasuje jak ulał😊
Witam a było nagranie jak sprawdzic że cewka nie działa prostym sposobem żeby nie uszkodzić cewki ?
Czy prowadzicie jakiś warsztat albo prywatnie chcielibyście pomoc? Mam problem z 8l 1.8T… (3 mechaników nie wie co się dzieje)
Przydalby sie taki filmik pod silnik 1.9TDI
Fajny odcinek, chociaż zabrakło mi tutaj z jakiej półki cenowej kupić takie cewki. Czy nabyć z takiej średniej półki, czy też lepiej zainwestować w droższe.
Pozdrawiam
Tego nigdy jednoznacznie powiedzieć nie można. Czas pokaże jak te montowane w filmie będą się sprawować.
A ja silnik szarpie po rozgrzaniu i na gazie i na bezynie to moze byc wina cewki?
Cześć Robercie Wojtku.Pozdrawiam serdecznie miłośników vag-ów;)
Również pozdrawiamy ;)
Odme wymieniłem kolanko sie rozsypało po dotknieciu ręka i zaworek przepuszczał lekko i ten grzybek u góry miał rozsypana membrane,i jest pytanie czy powinienem wymienić też eżektor
???
Witam. Mam problem z moim 1.8T AWT. Odpala od strzała nie ma problemów z zapaleniem. Od dłuższego czasu na zimnym silniku jak ruszam i juz jade to strasznie szarpie. Dzieje się to tylko przez 100, 200 metrów, później juz jest ok. Nadmienię ze brak błędów, podłączyłem pod kompa i chceck sie nie pali.
Pozdrawiam
Rozwiązałeś? Mi też się to zdarza i mam wrażenie, że to któraś cewka, ale błędów brak.
@@Succuub Tutaj zapomniałem dodać że mam LPG . Wpadłem akurat dzis na pomysł ze moze podczas pracy silnika na PB też może przypuszczać gaz do cylindrów przez np. nieszczelny reduktor. Na dniach sie okaże. Odezwę się
@@radosawpigua9079 Też mam LPG, stosunkowo nowe. Przypuszczam, że wina jednak leży w układzie zapłonowym benzyny. LPG ma taką tendencję, że potęguje tego typu niesprawności.
@@Succuub wina LPG. Albo przepuszcza reduktor albo wtryski
Chłopaki kiedy test obdeleven? Bo zastanawiam się nad zakupem😉
Gracjan Ziółek
Jeżeli auto poniżej 2012 nie warto ;)
Zdecydowanie warto, w przyszłym tygodniu postaramy się test OBD Eleven wypuścić.
@@96joj a dlaczego nie warto? Sprzęt miałby jeździć w aucie dla "podręcznej" diagnostyki, do rozbudowanej mam vcds.
Czy kolejność nowych cewek może być obojętna ?
Czy do wszystkich 1.8T idą takie same cewki? Chodzi mi o silnik 1.8T bex
Cześć po wymiane rozrządu w ASO :-) zaczał wypadać mi zapłon na pierwszym cylindrze, "Specjalisci " stwierdzili że to wina cewki zatem wymienili na nową, przejechałem 900 kilometrów i problem powrócił, samochód stoi w serwisie, czy ktoś z was miał taki problem, kod silnika to CDLA? Dodam że problem pojawił sie na wysokim biegu przy prędkości 120 a drugi raz przy 140.
Jak się ma sprawa z "błędami komputera" po dokonanej wymianie cewek? Zakładam, że będzie trzeba skasować ewentualne błędy VAGiem tj. czy po podpięciu błędy się pokażą? Pozdrawiam!
Nie, żadne błędy się nie pojawiły. Oczywiście jeśli wcześniej się pojawiały to będzie trzeba skasować.
Nie do końca. Jeśli komputer nie będzie robił korekt to błąd wypadania zapłonu sam zgaśnie.
Witam. Czy warto wymienić sobie cewki w samochodzie np profilaktycznie kiedy kupiłem inne auto jak np filtry i swiece? Wyglądają na oryginały czyli mają 10 lat. Dzięki z góry za odpowiedź.
Jeśli nie widać żadnych objawów zużycia ani żadnych problemów z silnikiem - ja bym nie ruszał :)
Dzięki bardzo za odpowiedź. Pozdrawiam
Czy mogę ktoś pomoc niema napięcia na cewki. Tylko 1.2 volta. Gdzie szukać. Vcds pokazuje jedynie błąd P0685. Skoda superb jedynka 2002 1.8 t ?
mam do wymiany cewkę nr 3 i nr 4 - które to są patrząc od szyby?
aha i czy cewki muszą być jednej firmy?
Witam.
Czy to cewki firmy Skv?
Jak się sprawują?
Bez najmniejszego zarzutu :)
Witam czy eżektor jest odpowiedzialny za opadanie wskazówki obrotów???
Ponoć jest piszą na forach że można to wywalić i ja też myślę o tym żeby to usunąć
Szkoda że nie macie ALZ 1.6 avant Małysz.
czemu wymieniliście komplet ? Czy coś się działo czy tylko w ramach filmu. Pozdrawiam
W przypadku awarii choćby jednej z cewek zaleca się wymianę całego kompletu. U nas nic się z nimi nie działo, ale akurat mieliśmy cewki pod ręką więc nagraliśmy dla Was film :)
Jak z cofaniem zapłonu poprawiło sie po wymianie ??
@@Povagowani ja tez jutro wymieniam na beru komplet i niebawem uderzę do gregora
A Jak wymienic w 2.3vr5?pozdr.
Skv? Jak to się sprawuje? Nie lepiej np. beru?
Jak to się sprawuje okaże się w praktyce, zobaczymy, jestem dobrej myśli.
ja na nich zrobilem kilkadziesiąt tysięcy chodzą nadal ,auto z LPG
Panowie czy takie auto jak na filmie posiada moduł zapłonowy?
Nie, te cewki są 4 pionowe a nie 3 pinowe jak w silniku o kodzie silnika AEB który ma ów moduł zapłonu na obudowie filtrze powietrza
2:30 dobrze widzę? olej w gnieździe świecy?
Raczej to korozja, gdzieś kiedyś musiała sie tam dostać woda.
Ja mam olej w gnieździe we wszystkich 4 co to oznacza i co robić
A jak sprawują się cewki SKV ?
Bez najmniejszego problemu :)
Co sądzicie o tej firmie której cewki montujecie?
Jeśli chodzi o SKV to wiem z doświadczenia że mają dobry stosunek jakości do ceny jeśli chodzi o zestaw wahaczy aluminiowych. Jak sprawują się inne części zamienne okaże się w praktyce :)
Otóż to, wystarczy tylko odpowiedzieć na pytanie jaka jest jakość produktu a tej SKV w stosunku do ceny odmówić nie można. Wrzuciłem do A6 cewki SKV. Na początku miałem może trochę obawy, latam już prawie dwa lata i nie widać objawów zużycia.
Ja mam olej w gnieźdach 4 co to oznacza i co robić z tym
Uszczelka pokrywy zaworów. Tam są takie pierścienie i Ci się poci do środka
Tak jak kolega wyzej napisal
Ja do swojego avj kupiłem beru 120 zł sztuka ppzdro
Japierdole ale ten silnik zajebiście chodzi, a ja sie z moim głowie żeby doprowadzić do serii ale niestety żaden pseudo mechanik nie umie nic poradzić :)
A świece to stare zostawisz to duży błąd
a ja ostatnio przy wymianie cewek w moim 1.8t zauważyłem że mimo iż kupiłem 4szt beru to 2 miały inne opakowanie, ale numery te same tylko szczegół jest taki że mają grubszą uszczelkę i nie było łatwo ich wsadzić i minimalnie wystają. Czy ktoś się spotkał z czymś takim?
To samo mam u siebie, wczoraj wymieniałem na beru zse 043
cewki to beru lepiej założyć 200k-300k przebieg przy którym najlepiej wymienić
Wg. pana z ASO wystarczy wymieniać świece na czas (max. co 60tys.km) to wtedy (teoretycznie) nie powinno być z nimi problemów. Przy częstym dawaniu w pi...de lub przy instalce LPG warto dodatkowo ten interwał skrócić do 40-50tyś.km (ciekawostka - w RS6 C5 świece powinno się wymieniać co max. 30tys.km).
No ja w swojej c5 dalem w palnik to odrazu zaczela telepac silnikiem na jalowym biegu i checka wywalilo :D jedna wymienilem i wszystko wrocilo do normy hehe
@AdiDriver ja mam wlasnie SKV nie jestem niedzielnym kierowcom i zrobilem na nich prawie 70 000km, mozna wiec trafic na dobry zamiennik
Kupcie porządne cewki Ngk a nie chińskie badziewie z allegro
Póki co sprawują się bez zarzutu, nie wiem skąd też określenie, że to chińczyk - może po prostu nie spotkałeś się z tą marką nigdy wcześniej?
@@Povagowani to sprawdźcie stan świec po 1000km i wartość HC w spalinach i porównaniu do Ngk czy Beru niestety ale jakość tych cewek jest bardzo słaba
NGK kiedyś były dobre. Teraz co drugi zakup to reklamacja.
Najgorsze Chińskie cewki SKV "germany". Firmy nie znajdziesz.
co ty pier....lisz bo inaczej nazwac nie mozna, skv robi całkiem przyzwoite cewki, ponad 60tys km zrobilem i nic sie nie dzieje, auto z LPG. Zanim zaczniesz pierdolic bez sensu zastanow sie czy masz podstawy
Kup sobie chłopie BERU a nie na gorącym półmisku. Ewentualnie uzywane, dobre ORI.
a po cholere mam zmieniać jak SKV działają dobrze i nic sie nie dzieje, bo ty tak napisales na yt to mam je zmienic?
@@mirosawzielnik1839 pomyśl i nie patrz na reklamy. SKV "Germany". fordmondeomk2.phorum.pl/viewtopic.php?p=2341 "Niezawodna jakość" Skąd? Bez komentarza.
Jak cewki to i świece nowe, firma dramat i do wymiany kostki od nich, ogólnie 2+ ale się staracie