Если внимательно осмотреть и пощупать пальчиками подсидельную трубу, то можно увидеть, что диаметр 25 мм, там только в месте, где стоит хомут. Ниже, диаметр больше. В месте установки хомута, на трубе продольный разрез.Я взял оправку для развальцовки металлопластиковых труб и аккуратно развальцевал до дюйма. потом чуть шлифанул трубу изнутри, смазал пушсалом, больше для антикора, а не для смазки и вуаля - дюймовый подсидел от руки, хоть и туговато зашел в трубу Стартона.
На алике уно чаще всего. Но есть один варик правда нужно поработать дремелем напильником и сточить внутренею часть самой поседельной трубы там где хамут там как раз есть небольшой выступ на прочность это конечно повлияет но я так езжу уже несколько лет на дачной хвзшке и все чётко и без проблем.
Iz 2uh korotkih mozno sdelat' 1 dlinnyi..esli obrezat' 1 na mlm 5 i nasadit' obrezannyi na vtoroi takoi ze .i malo malo zavarit'na styke. Ili ukorotit verhnii ctob mesto svarki ne bylo na granice niza
Отличные обзоры, жду продолжения. У самого старт шоссе 88 г в 52 ростовке на shimano claris r2000 ))) А ты не думал перейти на современную вилку (карбон,алюминий) ?
Не, я думаю перейти на современный карбоновый велосипед) Я основательно подсел на велоспорт и триатлон, поэтому и байк нужен подходящий. Но ХВЗ, конечно, не брошу - это занятие для души. Конкретно на этом велосипеде заменю на современные вынос и руль. Обзор об этом скоро будет)
@@georgerare где-то читал про помощь токаря (2 десятых это не много). Кто-то предлагал примастырить к дрели и наждачкой уменьшить диаметр подсидела. Я предпочёл найти родной на 24.8
Если внимательно осмотреть и пощупать пальчиками подсидельную трубу, то можно увидеть, что диаметр 25 мм, там только в месте, где стоит хомут. Ниже, диаметр больше. В месте установки хомута, на трубе продольный разрез.Я взял оправку для развальцовки металлопластиковых труб и аккуратно развальцевал до дюйма. потом чуть шлифанул трубу изнутри, смазал пушсалом, больше для антикора, а не для смазки и вуаля - дюймовый подсидел от руки, хоть и туговато зашел в трубу Стартона.
На алике уно чаще всего. Но есть один варик правда нужно поработать дремелем напильником и сточить внутренею часть самой поседельной трубы там где хамут там как раз есть небольшой выступ на прочность это конечно повлияет но я так езжу уже несколько лет на дачной хвзшке и все чётко и без проблем.
Спасибо вам огромное!!! Не могу найти на француза Look kg 381 . Очень помог ваш обзор!!!
Разница есть между uno, bbb стоит ли переплачивать в видео не услышал разница в 3 раза
У меня 25.0 не воткнулся в стартон, там 24.8 нужен
Купил сегодня в галерее в Сокольниках штырь на 25 UNO
подскажи какая толщина трубки или внутренний диаметр штыря
Хорошо рассказал
А хромированный в каком именно павильоне купил, их же там много вроде
спс
Ебать, чел, это рил помогло. Спасибо!
Iz 2uh korotkih mozno sdelat' 1 dlinnyi..esli obrezat' 1 na mlm 5 i nasadit' obrezannyi na vtoroi takoi ze .i malo malo zavarit'na styke. Ili ukorotit verhnii ctob mesto svarki ne bylo na granice niza
Отличные обзоры, жду продолжения. У самого старт шоссе 88 г в 52 ростовке на shimano claris r2000 ))) А ты не думал перейти на современную вилку (карбон,алюминий) ?
Не, я думаю перейти на современный карбоновый велосипед)
Я основательно подсел на велоспорт и триатлон, поэтому и байк нужен подходящий.
Но ХВЗ, конечно, не брошу - это занятие для души. Конкретно на этом велосипеде заменю на современные вынос и руль. Обзор об этом скоро будет)
Карбоновая вилка и 10 кг вес как нормальный коллекции шоссер
Да ролик дельный!!) Совет поможет думаю многим!!) Подскажи что за интересные деколи вела!?)) Неужели это настоящий Москва-80???
Нет подделка 😳😂😂
Штырь 25мм в СШ не лезет. Если только вколачивать, вкручивать. Но потом его хрен вытащишь. Нужен штырь на 24,8мм. Так что ролик ни о чем.
какой выход?
@@georgerare где-то читал про помощь токаря (2 десятых это не много). Кто-то предлагал примастырить к дрели и наждачкой уменьшить диаметр подсидела. Я предпочёл найти родной на 24.8
8гв и