В детстве сначала хотел мопед, потом мотоцикл. Родители не купили. Потом в 44 года купил старый юпитер. Теперь хочу купить круизер. Питбайк и рейсер не впечатляют. Хочу именно такую тарахтелку. Неспешная, мощная, басиста прелесть. 😊
Здравствуйте! Раздумываю над приобретением Yamaha bolt, имею рост 185 см и вес до 90 килограмм. Подскажите пожалуйста будет ли комфортно на нем перемещаться? Опыта вождения мотоцикла нет(к весне пойду в мотошколу), водительский стаж легкового авто 10 лет. Нравиться ваша философия, удачи во всех начинаниях!
Даа , это уже прям закономерность какая то , что мужички ближе к 50 и выше покупают себе такие пепелаццы , тяжёлые , мощные и конечно же брутально - красивые , не какие то спорты пластмассовые , а именно тяжёлые мотоциклы ! И я вот тоже в 45 купил себе тяжёлого ВТЫКСА 1800 кастом на полном хроме , вообще без опыта вождения и категории А и вообще как первый свой мот и не сколько не пожалел о своём ебанутом решении , это действительно то что нужно и кайф от этого испытываешь просто космический ! А если просто сказать , к мото философии нужно прийти сердцем и душой и пути у всех разные ! Всех благ вам мото друже и ветер свободы в гермак !
Мне 44.купил свой первый мотоцикл хонда 1300.vtx.еду и кайфую.еду неспеша,выхлоп завораживает.мой друг ездит на спорте сузуки 1100.гоняет,как ветер.катаемся вместе по выходным.советы даем друг другу.не мешает нашей дружбе скорость и вольяжность.
Я тоже подумываю мне чуть за 50 навеяло молодость когда до 20лет менял мопеды на мотоциклы потом машины теперь машины невкайф купил велосипед для здоровья и конечно хочеться стального коня машины больше не интересуют.
Неспешно и без суеты.. Спасибо за видео. Есть у Болта ещё один плюс - минимализм. Мало что отвлекает от дороги. Сам на таком закрыл сезон дальнобоем в 4500 км. Менять в условиях асфальта не хочется, но для горных троп нужен второй и лёгкий.. это как бы минус )
Инсцинтровка "В центре урагана" Это что то эпическое,пересмотрел несколько раз,ржу от души. Спасибо тебе мотобрат,и за позицию твою,по поводу клубов уважуха,сам точно так поступаю. Видео как всегда,"Неспешная беседа ,со старым другом"👍👍👍🤘
Всю юность у меня была мото-техника,разная,советская. После огромный перерыв,только автомобили. И вот мне за 50. Руки помнят,жопа зачесалась. С начало это были редкие,короткие мысли. Да же не мысли а поглядывания в сторону байкеров. Не на гоночных пилорамах,а на круизёрах. Спорты и кроссы вообще не воспринимаю. Появились соседи по гаражу,байкеры. Так,благодаря им и купил VX-800.
Как я стал мотоциклистом? Всё началось с детства, я увидел Ямаха роял стар тур классик и влюбился в него внешний вид. Несколько лет назад, я понял, что созрел, я начал копить, в 2023 году я получил права, этой зимой 27.12.2023 на японском аукционе стрельнула ставка и 14 апреля он переехал в мой гараж для ПМЖ. Пару раз прокатился, да мотоцикл очень тяжёлый 375 кг, но это когда его выкапывать, а как только сел и поехал, прям велосипед. Все говорят, что учиться ездить надо на лёгком мотоцикле, но я учусь на рояле и не жалею, что взял именно его. Ведёт себя он вполне адекватно, не валкий, очень понравилась подвеска, а звучит на штатном выхлопе прям как паравоз. Мне очень понравился мотоцикл.
На чем только я не ездил, остановился на эндуро с ПТС. Теперь свобода в ПОЛНОМ смысле. Хочу, еду по асфальту, а хочу - куда глаза глядят. За ролик лайк, все по делу
Я уже 20 лет катаюсь на больших круизерах. Был период, когда попробовал литрового туриста и всё равно вернулся с круизерам. Этот кайф ни чем не заменишь.
Всё клёва расказал, респект!!! У меня в юности 1991-1993 было три мотика иж-3 потом я пересел на восход 3М и закончил иж-5 с двумя горшками, так вот иж-5 мне больше понравился из за своей не спешности, т.е. я не гонщик, Ине просто нравится ездить, а не гонять. Так вот круизёр лично для меня самый топчик будет тока надо опредилится с моделью их стоко много просто сума сойти. А видос классный.
Вы говорите, что человек не прав, говоря, что круизер это понты, а потом сами говорите, что взяли из за стиля)) понт и стиль это одео и то же, просто стиль это оправдание понта)) Мне в круизерах нравится лишь три вещи: низкая посадка, ибо я карлик. 27:51 простота конструкции без свистоперделок и пластика. И относительный комфорт пассажира, хотя тут спорно. Но дальняк упирается не в водителя, а в пассажира. Вы то за рулём получаете удовольствие, а пассажир просто сидит и терпит))
во первых я не являюсь истиной в последней инстанции, потом стиль /понт это только одна из характеристик круизёров помимо множества его плюсов, о которых я говорил в ролике. Стиль/понт это хорошо или плохо ? - пусть каждый для себя решает сам..
@@Rusw0lf так я не критикую, просто ваш оппонент всё же верно сказал, понт есть, его много настолько, что является одной из определяющих черт круизера. А вот плохо или хорошо, решает каждый сам
😳😲не ну опасно вы мужики крузите. мне страшно было смотреть🤯 в таких пробках и на такой скорости.а если кто что-то через окно выкинет или руку выставит. дверь приоткроет-да мало ли😱 езда конечно завораживает👍🤘но будьте осторожны
У моего VX-800,мне крайне не понравился руль. Ощущения,что твои кулаки вместе. Из-за этого сложно управлять вне трассы,на небольшой скорости. Руль заваливается в стороны. Оказалось что он 700 мм. и найти что то шире большая проблема. Еле нашёл 780мм. от эндуро. Поставлю весной,сравню.
Есть чоппер intruder vs750,катался на джиксере литровом,но выбрал туриста,st1100,все таки комфорт и обилие всяких кармашков взяли свое) езжу 150км и ветром не сшибает как с круизера,в добавок стоит копейки а валит как топовый круизер ценой в лям)
В чем проблема "наладить" ветрозащиту на круизере? :) Не знаю, на XV1700 с ветровым стеклом на 150км/ч отлично едется, скорее обороты не его на этой скорости. Думаю, что на СТ-шке именно скорости повыше будут заметно комфортнее, всё-таки спорт-тур. Другой вопрос, стоит ли ради такого режима езды покупать целый мотоцикл, часто ли оно надо...
@@automania2058 Да, согласен насчет того, что каждый мот для своих задач. Я лично сам себе проблемы создаю, т.к. для меня вот этот стиль и эстетика мотоцикла на первом месте. Я осознанно взял себе большой круизер (с тем самым рулём, о котором говорилось в ролике), хотя 95% времени езжу в городе. Да, ездить умею и трудностей почти 0, но это не отменяет того факта, что байк совсем не для этого :) Был бы умным - купил бы NC750 и жил бы, горя не знал. Вот только NC-ка - Рено Логан в мире мотоциклов, бездушный кусок пластика :) Ветровик тоже снимаю, т.к. тоже не нравится вид, но последние почти 1000км за день без него дались бы сложнее...
@@andynoon7092 круизер это круто конечно,как уже писал с удовольствием бы купил какой-нибуть Vrod или vtx1800,и при этом в гараже бы стоял турист типо bmw k1600 или honda st1300 ) все таки несколько классов мото в гараже это круто)
Наверное я выбрал круизёр, потому что люблю тяжёлую музыку) ну и посадка А круизёр Kawasaki Vulcan 650S потому что современную технологичную тяжёлую музыку предпочитаю) а вообще тупо самый удобный для меня Спасибо за душевное видео, дядь!
Посмотрел от и до. Спасибо все по делу.Лайк подписка. Тоже вот остался у меня не закрытый гештальт как говорится. 48 уж да все исполнить не могу. Времени не хватает. А каком салоне смотрели ходили замеры делали. Адресок если можно. И где есть выбор норм круизеров подскажи если не трудно
Мне скоро 40, много на чем успел поездить , сейчас урал соло , стремлюсь к круизеру не тяжелому , до 300 , с крейсером 100 , тяговитый не менее 750. Драга 1100 наверно норм, главное чтоб рама не сухарь ибо есть проблемы со спиной. Харлей считаю как и Урал сельхозтехникой , по этому рис или канадский виктори , европейцев не хочу. Думаю к 45 годам приду к тому что мне надо
Это выбор души сердца или чего ещё там, никогда не были интересны спорты мотокроссы некеды, в 16 лет как увидел первый раз по Discovery американский чоппер, понял сразу у будет чоппер, точнее мотоцикл с v образным мотором)))
Турэндуро рулит на дальняк, любые дороги и расстояния, до 1500 км за один присест вполне можно продубасить, а если говорить о таких прохватах как Москва Брест например то вообще шутя полетишь. Удобная посадка, можно в стойке ехать, куча всяких помогалок типа трекконтроля и отключаемого АБС, обогрева руля в стоке.
без воды никак. так то можно и за 5 минут уложиться аля ТикТок, перечислил 5 пунктов и досвидос, но чёто так не получается.... Попробуй чего нибудь рассказать, не заметишь как уже наболтал на час , эт если есть что сказать, конечно. Можно конечно урезать при монтаже, но тут ограничений нет по времени, пусть будет как есть, кому интересно досмотрит...
@@customworksgarage3717 На самом деле вода в тексте - один из методов обучения (скорее всего обязательных) в педагогике. Сухие факты достаточно сложно усваиваются, если они для тебя несут новую информацию. Да и в целом данный видос скорее про поп*здеть, а не некое обучение...
кстати управляемость кувалды(вмакса) считается просто отвратной))) и мот начал выпускаться в 1985году,поэтому моту еще нет 40 лет... Круизер это впервую очередь харизма! А так нужно как в сша или ес,почти у каждого любителя мотов в гараже и круизер,и спорт и турист)))
Половина прелести мота, по крайней мере в нашем городе-это реальная возможность не встречаться с продавцами полосатых палочек. А с такими сараями это не реально. А то что он удобный, устойчивый и прикольно тарахтит. Ну так Урал такой же.
Забыл упомянуть ещё один плюсище -тяжёлый мотоцикл не сдувает при сильных порывах ветра!
В детстве сначала хотел мопед, потом мотоцикл. Родители не купили. Потом в 44 года купил старый юпитер. Теперь хочу купить круизер. Питбайк и рейсер не впечатляют. Хочу именно такую тарахтелку. Неспешная, мощная, басиста прелесть. 😊
Здравствуйте! Раздумываю над приобретением Yamaha bolt, имею рост 185 см и вес до 90 килограмм. Подскажите пожалуйста будет ли комфортно на нем перемещаться? Опыта вождения мотоцикла нет(к весне пойду в мотошколу), водительский стаж легкового авто 10 лет. Нравиться ваша философия, удачи во всех начинаниях!
@@konstantinshabrin5051 думаю да, даже руль возможно штатный удобен будет, но присесть протестить желательно всегда по возможности перед покупкой
@@Rusw0lf, благодарю! Продолжайте снимать ролики, у вас самобытная подача материала.
Даа , это уже прям закономерность какая то , что мужички ближе к 50 и выше покупают себе такие пепелаццы , тяжёлые , мощные и конечно же брутально - красивые , не какие то спорты пластмассовые , а именно тяжёлые мотоциклы ! И я вот тоже в 45 купил себе тяжёлого ВТЫКСА 1800 кастом на полном хроме , вообще без опыта вождения и категории А и вообще как первый свой мот и не сколько не пожалел о своём ебанутом решении , это действительно то что нужно и кайф от этого испытываешь просто космический ! А если просто сказать , к мото философии нужно прийти сердцем и душой и пути у всех разные ! Всех благ вам мото друже и ветер свободы в гермак !
Дядька- красавчик!спокойно доходчиво и размеренно объясняет плюсы и минусы .слушать одно удовольствие.
Круизер покупают не потому, а вопреки. 300 кг минусов, но садишься на него и душа радуется. А что ещё нужно?))
Мне 44.купил свой первый мотоцикл хонда 1300.vtx.еду и кайфую.еду неспеша,выхлоп завораживает.мой друг ездит на спорте сузуки 1100.гоняет,как ветер.катаемся вместе по выходным.советы даем друг другу.не мешает нашей дружбе скорость и вольяжность.
дядя, ты вызываешь у меня очень добрую улыбку.
За W.A.S.P и Коррозию отдельный рахмет.
Приятно слушать, как батя. А то эти надменные недоросли на спортах, с плоскими шутками ко всем окружающим очень напрягают.
Я в 40 лет купил круизер, езжу,радуюсь,не тороплюсь,кайф
Я тоже подумываю мне чуть за 50 навеяло молодость когда до 20лет менял мопеды на мотоциклы потом машины теперь машины невкайф купил велосипед для здоровья и конечно хочеться стального коня машины больше не интересуют.
Просто и по-домашнему, хороший рассказ
Неспешно и без суеты.. Спасибо за видео. Есть у Болта ещё один плюс - минимализм. Мало что отвлекает от дороги. Сам на таком закрыл сезон дальнобоем в 4500 км. Менять в условиях асфальта не хочется, но для горных троп нужен второй и лёгкий.. это как бы минус )
Инсцинтровка "В центре урагана"
Это что то эпическое,пересмотрел несколько раз,ржу от души.
Спасибо тебе мотобрат,и за позицию твою,по поводу клубов уважуха,сам точно так поступаю.
Видео как всегда,"Неспешная беседа ,со старым другом"👍👍👍🤘
Всю юность у меня была мото-техника,разная,советская. После огромный перерыв,только автомобили. И вот мне за 50. Руки помнят,жопа зачесалась. С начало это были редкие,короткие мысли. Да же не мысли а поглядывания в сторону байкеров. Не на гоночных пилорамах,а на круизёрах. Спорты и кроссы вообще не воспринимаю. Появились соседи по гаражу,байкеры. Так,благодаря им и купил VX-800.
Как я стал мотоциклистом?
Всё началось с детства, я увидел Ямаха роял стар тур классик и влюбился в него внешний вид.
Несколько лет назад, я понял, что созрел, я начал копить, в 2023 году я получил права, этой зимой 27.12.2023 на японском аукционе стрельнула ставка и 14 апреля он переехал в мой гараж для ПМЖ.
Пару раз прокатился, да мотоцикл очень тяжёлый 375 кг, но это когда его выкапывать, а как только сел и поехал, прям велосипед.
Все говорят, что учиться ездить надо на лёгком мотоцикле, но я учусь на рояле и не жалею, что взял именно его.
Ведёт себя он вполне адекватно, не валкий, очень понравилась подвеска, а звучит на штатном выхлопе прям как паравоз.
Мне очень понравился мотоцикл.
Да все на любителя удачных поездок.
@@ЗвездочетМеркурий
Согласен, спасибо.
Тоже первый мот взял Рояль Тур Классик, и тоже в 2023))
Чувак, ты очень крут. Так между рядами гонять надо железные яйца иметь.
На чем только я не ездил, остановился на эндуро с ПТС. Теперь свобода в ПОЛНОМ смысле. Хочу, еду по асфальту, а хочу - куда глаза глядят. За ролик лайк, все по делу
Как, и на эндуро тоже не ездил? Много потерял!😊😊😊
У меня yamaha xv1900 midnight star, очень сильно люблю его, шикарный мот
Я уже 20 лет катаюсь на больших круизерах. Был период, когда попробовал литрового туриста и всё равно вернулся с круизерам. Этот кайф ни чем не заменишь.
Всё клёва расказал, респект!!! У меня в юности 1991-1993 было три мотика иж-3 потом я пересел на восход 3М и закончил иж-5 с двумя горшками, так вот иж-5 мне больше понравился из за своей не спешности, т.е. я не гонщик, Ине просто нравится ездить, а не гонять. Так вот круизёр лично для меня самый топчик будет тока надо опредилится с моделью их стоко много просто сума сойти. А видос классный.
Вы говорите, что человек не прав, говоря, что круизер это понты, а потом сами говорите, что взяли из за стиля)) понт и стиль это одео и то же, просто стиль это оправдание понта))
Мне в круизерах нравится лишь три вещи: низкая посадка, ибо я карлик. 27:51 простота конструкции без свистоперделок и пластика. И относительный комфорт пассажира, хотя тут спорно.
Но дальняк упирается не в водителя, а в пассажира. Вы то за рулём получаете удовольствие, а пассажир просто сидит и терпит))
во первых я не являюсь истиной в последней инстанции, потом стиль /понт это только одна из характеристик круизёров помимо множества его плюсов, о которых я говорил в ролике. Стиль/понт это хорошо или плохо ? - пусть каждый для себя решает сам..
@@Rusw0lf так я не критикую, просто ваш оппонент всё же верно сказал, понт есть, его много настолько, что является одной из определяющих черт круизера. А вот плохо или хорошо, решает каждый сам
😳😲не ну опасно вы мужики крузите. мне страшно было смотреть🤯 в таких пробках и на такой скорости.а если кто что-то через окно выкинет или руку выставит. дверь приоткроет-да мало ли😱 езда конечно завораживает👍🤘но будьте осторожны
Дядька спасибо за честность и простоту🤝🏻 лайк, подписка однозначно 👍👍👍🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Еще не купил байк взамен своему скутеру 170сс, но уже в голове переосмыслил и идея купить спорт плавно перетекла в круизер.
У моего VX-800,мне крайне не понравился руль. Ощущения,что твои кулаки вместе. Из-за этого сложно управлять вне трассы,на небольшой скорости. Руль заваливается в стороны. Оказалось что он 700 мм. и найти что то шире большая проблема. Еле нашёл 780мм. от эндуро. Поставлю весной,сравню.
спасибо за видео, всегда хотел тяжелый мотоцикл, а после вашего просмотра даже немного призадумался стоит ли
Есть чоппер intruder vs750,катался на джиксере литровом,но выбрал туриста,st1100,все таки комфорт и обилие всяких кармашков взяли свое) езжу 150км и ветром не сшибает как с круизера,в добавок стоит копейки а валит как топовый круизер ценой в лям)
В чем проблема "наладить" ветрозащиту на круизере? :)
Не знаю, на XV1700 с ветровым стеклом на 150км/ч отлично едется, скорее обороты не его на этой скорости. Думаю, что на СТ-шке именно скорости повыше будут заметно комфортнее, всё-таки спорт-тур. Другой вопрос, стоит ли ради такого режима езды покупать целый мотоцикл, часто ли оно надо...
@@automania2058 Да, согласен насчет того, что каждый мот для своих задач. Я лично сам себе проблемы создаю, т.к. для меня вот этот стиль и эстетика мотоцикла на первом месте. Я осознанно взял себе большой круизер (с тем самым рулём, о котором говорилось в ролике), хотя 95% времени езжу в городе. Да, ездить умею и трудностей почти 0, но это не отменяет того факта, что байк совсем не для этого :) Был бы умным - купил бы NC750 и жил бы, горя не знал. Вот только NC-ка - Рено Логан в мире мотоциклов, бездушный кусок пластика :)
Ветровик тоже снимаю, т.к. тоже не нравится вид, но последние почти 1000км за день без него дались бы сложнее...
@@andynoon7092 круизер это круто конечно,как уже писал с удовольствием бы купил какой-нибуть Vrod или vtx1800,и при этом в гараже бы стоял турист типо bmw k1600 или honda st1300 ) все таки несколько классов мото в гараже это круто)
Мотоцикл возвращает молодость,даёт кайф. Автомобиль этого не даёт.
Наверное я выбрал круизёр, потому что люблю тяжёлую музыку) ну и посадка
А круизёр Kawasaki Vulcan 650S потому что современную технологичную тяжёлую музыку предпочитаю) а вообще тупо самый удобный для меня
Спасибо за душевное видео, дядь!
Посмотрел от и до. Спасибо все по делу.Лайк подписка. Тоже вот остался у меня не закрытый гештальт как говорится. 48 уж да все исполнить не могу. Времени не хватает. А каком салоне смотрели ходили замеры делали. Адресок если можно. И где есть выбор норм круизеров подскажи если не трудно
мотосалон драйвбайк, но он переехал сейчас на варшавку. Мегамото ещё неплохой и мистермото.
Думал сегодня пораньше лягу, а тут видос, ага лег...)
Мне скоро 40, много на чем успел поездить , сейчас урал соло , стремлюсь к круизеру не тяжелому , до 300 , с крейсером 100 , тяговитый не менее 750. Драга 1100 наверно норм, главное чтоб рама не сухарь ибо есть проблемы со спиной. Харлей считаю как и Урал сельхозтехникой , по этому рис или канадский виктори , европейцев не хочу. Думаю к 45 годам приду к тому что мне надо
Ахахаах. На видео та самая sabre 1100 которую я купил. Руль, кстати, чуть ниже опустил, чтобы не сильно тянутся при поворотах.
Спасибо,понравилось,убедил ,в течении недели куплю себе 400 ку
Было за жизнь много разных мотоциклов. Но пришел к Харлею электро глайд на ЭВО. Большего желать нечего. Эверест
Это не ГСК «Стрела» у Крымской? Прям очень похоже)) На видео из Драйвбайка попал мой фэтбой с табличкой «продан»))
Круизер лучше что могла изобрести мотонаука !!!
Это выбор души сердца или чего ещё там, никогда не были интересны спорты мотокроссы некеды, в 16 лет как увидел первый раз по Discovery американский чоппер, понял сразу у будет чоппер, точнее мотоцикл с v образным мотором)))
Поездил на разных мотах, последние 3 сезона на Харлее, брал новый! Накатался, продал и купил мот поживее🤨
Удачи, чувак!
что дуамешь на счёт Triumph Speedmaster 1200?
Мне понравилось!
Зачем на голде ездить в междурядье? Это ж мотоцикл не для города, а для очень дальних поездок.
у меня знакомый купил голду за очень недорого, а ездить то надо, вот так они в междурядье попадают )). Ну ещё надо от неё фанатеть...
А шоссейка со скоростью 250 км /ч. Создана для города и междурядья ...
@@СергейЯшков-ц2щ на мой взгляд, спорты должны только по трекам ездить
Пузо для байкера обязательно?
нуу, пузатым сидеть на крузаках удобнее так то
Так не ты бегаешь за ним, как в СССР, а он возит тебя.
Круизер, это понты но и практичность. Красивый и комфортный на дальняк. 👍
Практичность это максискутер
@@MarkSenoval расход на максискутере тоже практичный?
@@serjkoss6580 за комфорт надо платить, уж прости
До первой региональной дороги к сожалению
Турэндуро рулит на дальняк, любые дороги и расстояния, до 1500 км за один присест вполне можно продубасить, а если говорить о таких прохватах как Москва Брест например то вообще шутя полетишь. Удобная посадка, можно в стойке ехать, куча всяких помогалок типа трекконтроля и отключаемого АБС, обогрева руля в стоке.
Кардан это конечно хорошо, но при литых дисках на бескамерной резине. Снимать на дороге спицованное колесо заднее с карданом, тот еще квест 🙃
да ничего страшного. Главное жопу вывесить. Плюсом 4 болта открутить. Драга, если чё.
Какой у вас рост и вес?!
Хах,, теперь это наш болтик)))
а маленький круизер как называется? боббер?
нет, бобер это отдельная категория, где с мота убирают по максимуму навесное и прочее..
@@Rusw0lf понял! спасибо
Взял как первый в жизни Мот xvs650. Сезон покажет
Та же ситуация. Уже 1 сезон на нем откатал. Мне нравится)
Удачи
Чем выше центр тяжести, тем лучше управляемость??? Это что-то новенькое! А про вылет вилки не слышал?
не, не слышал, мне дал дядя посидеть на мотоцикле, пофоткаться....
Он посссал да сразу домой, ничего не слышал
.. Руль наверное всë ж "широченный" чем "длиннющий", не??...
Спасибо за видос. Принял решение купить круизер
В кадре что за модель?
с красной шапочкой хонда шадоу 1100 SABRE, в заставках V-MAX1200
Бля,столько воды..
По факту,10 минутный ролик..
без воды никак. так то можно и за 5 минут уложиться аля ТикТок, перечислил 5 пунктов и досвидос, но чёто так не получается.... Попробуй чего нибудь рассказать, не заметишь как уже наболтал на час , эт если есть что сказать, конечно. Можно конечно урезать при монтаже, но тут ограничений нет по времени, пусть будет как есть, кому интересно досмотрит...
@@Rusw0lf насчёт наболтал час,это да!))
@@customworksgarage3717 На самом деле вода в тексте - один из методов обучения (скорее всего обязательных) в педагогике. Сухие факты достаточно сложно усваиваются, если они для тебя несут новую информацию. Да и в целом данный видос скорее про поп*здеть, а не некое обучение...
@@Rusw0lf всё хорошо. Не парься.
Высшая точка пилотирования? На крузаке?
а что крузак не мотоцикл ?
👍👍👍
Маленький худой и кашляю. Рост 168. Хочу малокубатурный круизëр. Отговорите меня.....
самое оно
А существуют вообще круизеры с расходом до 3 л на 100 км?
Мой жрет чуть больше 3
@@СкакуновАртем а какой у вас мотоцикл?
Да, Honda Shadow VT 125. В Европе катают.
@@moriarty9277 эхх, нам до европы еще далеко
ямаха болт 3,5, а ещё всякие до 300 кубов вираги и шадовки
Дикий кабачок))
Была бы она на кухне а не на мотоцикле. И мухи на седенье не садились бы ...( Тот пример с бабой
Приветствую, без обид как был шпаной так и не повзрослел.🤘☠️😉
В этом и кайф... Оставаться со своими тараканами ☝️😁
Разговор не для салапетов, неспешно о главном.
кстати управляемость кувалды(вмакса) считается просто отвратной))) и мот начал выпускаться в 1985году,поэтому моту еще нет 40 лет...
Круизер это впервую очередь харизма!
А так нужно как в сша или ес,почти у каждого любителя мотов в гараже и круизер,и спорт и турист)))
Пепец, что со звуком! Просто ужас
А чего не харлей то?
думал о нём, может и созрею..
Крузер-понты, но о вкусах не спорят!
Если углубться, то мот те-же понты, ну конечно смотря для кого.)
вот вот, этот миф что крузер понты я и пытался развеять аргументировано. И вкус тут обоснован удобством, комфортом, долговечностью и тд...
Крузер - классика... Это скорее для ценителей подобной техники. Понты тут не причем...
Половина прелести мота, по крайней мере в нашем городе-это реальная возможность не встречаться с продавцами полосатых палочек. А с такими сараями это не реально. А то что он удобный, устойчивый и прикольно тарахтит. Ну так Урал такой же.
У тебя какие то проблемы с документами что ли ?
Урал это ломучее , ссущее маслом говно, это всем давно понятно.
Фантом👋
Моторокер
Во психи!
Не не выбираем. Только турында!😊
Подрос! Молодец!
Что за мотор на видео?
950сс