Топ недорогих мотоциклов, дешевых в содержании. От 400 кубов до литров.
Вставка
- Опубліковано 29 бер 2022
- Рассказываю, что можно выбрать из простого, недорогого и надежного.
Поддержать канал (все деньги идут на монтаж)
1JKEQBjg9KUqkV8TxeumUnpUojegG9EWgU - BTC
0xd978aee60cc72c36fbc155367d7ea2024df7b9c6 - ETH
2202 2032 1681 7009 Сбербанк мир
Поддержать на Бусти: boosty.to/ilyasplinfond
Мой новый телеграм-канал: t.me/ilyasplin
Мы возим мотоциклы из Японии - projapan.ru
Мотоэкип: rszone.ru
Мой личный инстаграм - / ilya.splin
Инстаграм - / projapan.ru
VK - projapan
Whatsapp - wa.me/79163035436
Телефон - 8 499 705 15 89
По вопросам сотрудничества: ridebusiness@gmail.com - Авто та транспорт
5:50
Yamaha Drag Star 1100
7:17
Honda Shadow 750 (VT 750)
8:53
Yamaha Drag Star 400
10:05
Honda VRX 400
10:45
Yamaha SR 400
11:58
Honda CB 400 SS
13:03
Kawasaki W650
14:07
Yamaha BT 1100 Bulldog
Очень актуальное видео 👍 Опять приходим к NC750X или S если нейкид. У нас (в Германии) бензин тоже сейчас стал по 2,30€ за литр а NC всего 3,3-3,8 л ест. + Сервис в 12000км и дешёвые расходники :)
за почти 70.000км сломались только подшипники которые я поменял за 5-10€ хотя мот страдал даже на Памире.
Толка вчера приехал с Альп. Проехал 1300км за 3 дня и заправил толко 45 литров так за бензин вышло примерно 100€ а на другом мотоцикле было бы 200€ или больше и это только одна поездка из многих ;)
Saludos 👋
Рад за вас и ваше путешествие, но к сожалению в нынешних внешних условиях ваш опыт не актуален. Не хочу затрагивать политику, но думаю вы поняли что ценообразование всего - у нас разное. В данный момент разные страны за разное платят по разному. Извинитялюсь за тавтологию.
Хавает не много...ну и езда на нем .вяло-скучная....😂😂😂😂
@@vitahavitaha4540 да ужас просто :) посмотри у меня на канале как я на нём страдаю 😂 и в Альпах на серпантинах и на Памире и в более 30 других стран. Каждый раз сажусь и скучаю 🤣 поэтому не продаю уже 5 лет.
Не не только на BMW, КТМ или Ducati весило 😅
Хороших выходных тебе :)
@@MrMegaPerez я и на велику не скучаю...тоже тысячи км уже нагасал...😂😂😂😂😂😂✌👍 пивка те!😀😀😀✌👍
@@MrMegaPerez посмотри.в Юпубе.как пацанчик на Альфе.на гасает по городах и морях.тоже довольный как слон!😂😂😂😂✌👍
Спасибо за выпуск. Добавлю к этому списку Yamaha TW200. Купил себе такой мотоцикл первым. Для справки данный мотоцикл выпускается с 1987г без значительных изменений до сих пор. Правда продается в сша и канаде. Но это значит запчасти на него до сих пор выпускаются. В нем всего 200 кубов. Но цена содержания действительно небольшая. 1. масло в моторе всего 1 литр. 2. воздушный фильтр как на скутере поролоновый (помыл смазал едим дальше). 3. налог в москве 112руб и еще много плюсов. Многие мотоциклисты учились на них в мотошколах. Считаю если компания Yamaha выпускает этот мотоцикл столько лет без изменения это значит что конструкция действительно удачная.
А ещё Suzuki Van Van 200
@@user-lz4si2fi6z ценник на ван ванов только большеват всегда был.
@@aaaqqwq Зато есть Skyteam V-Raptor - качественная реплика, на которой езжу я 😏
@@user-lz4si2fi6z поглядывал на них, в итоге эндуру китайскую в том году взял.
У меня тоже есть TW200! Максимально неприхотливый, простой, дешевый в содержании и при этом прикольный мот для покатушек по пересеченке. Единственное, что в нем дорого -- резина нестандартной размерности (такая только на нем и уже упомянутом другими комментаторами ВанВане). Другие моты приходят и уходят, а ТВ-ху не собираюсь продавать никогда :) Как можно продать лабрадора?))
Качественный "товар" из Колумбии подвезли! Лайков всем сопричастным!
Ну теперь ждём такие же выпуски на стриты и эндуро) спасибо
er6 от 12 года, диверсия и если повезёт fz6 или hornet. это из того что относительно дёшево и надёжно в стритухах.
Курс Йены откатился на "прежний уровень" внутри Японии стоимость запчастей традиционно падает поскольку не растет спрос. Доллар и ЕВРО немного отдельная история, но смысл приблизительно такой же.
И тогда наши барыги накидывают 3 конца и орут что всё пропало.
Отличный видос, удачи в бизнесе.
Истину глаголишь!!!
Барыги тоже хотят жить красиво.
Я уж думал пятница наступила раньше времени) Спасибо за ролик)
Спасибо за проделанную работу!
Илья ты молодец! Продолжай пожалуйста, в это нелёгкое время...
Илья, наконец не спорты)) подборка ТОП. Вообще думал в будущем на драгу пересаживаться с ZL400.
Самый лучший выбор.С 13 года езжу на драгах,650 и 1100.Вообще никаких проблем.Только однажды крупно потратился когда резиновые патрубки с карба на цилиндры от старости рассыпались.Вот тут к сожалению только оригиналы и дорого.А так неубиваемы.
14:46
там у мопеда на заднем плане коробка переключается как у виктори вижн, с таким железным стуком.
Позволю себе вставить свои пять копеек. В первую очередь про мотоциклы Triumph. Я когда-то присматривался к Thunderbird-ам пока не зашел на австралийские форумы. Там просто склад сообщений про всевозможные отказы. У кого грохот в двигателе, у кого проблемы с электрикой, у кого с коробкой и т.д. и т.п. Один крендель даже вспомнил старинную австралийскую поговорку, что если хочешь поехать в пампасы, бери LandRover, а если хочешь вернуться - бери LandCruiser. Может поэтому в Австралии на дорогах полно круизёров и американских, и японских, а трахтенбергов днём с огнём не сыщешь.
HarleyDavidson и Indian стоят конских денег. Недаром HD перестал публиковать данные о среднем возрасте своих покупателей, т.к. судя по динамики последних лет, сейчас он должен быть в районе 60 лет! И это в "нормальных странах". А японцы грешат обилием пластика "под металл". V-Star (они же Drag Star) самые честные из них. Один мужик на работе имеет V-Star 1700 платит налог на год вперёд, а выезжает на нём пару раз в году, но продавать не хочет ни за какие деньги. Гад!
Спасибо, очень интересные ролики👍🔥
Илья, спасибо за обзор! Как всегда великолепно!
Как раз перед тем как все это грянуло выбирал между Honda CB400SS и семейством Kawasaki W. В итоге отхватил Kawasaki W800) Теперь радуюсь и жду, когда наконец в Россию вернусь…
Приятного времяпрепровождения в Колумбии!
Те кто думают что старые японцы с аукциона надежные и их стоит брать - я вложил в шэдоу слешер 400ку $1к при покупке - ремкомплекты карбов с настройкой, резина, сайленты, новая цепь со звездами, топливный краник, дуги, покраска бака. И куча гемора с чисткой бака от ржавчины и пр "мелочами". Лучше б брал локально у кого нибудь уже обслуженный либо нового индуса.
Спасибо , как всегда !)
Брат как всегда топ! 👍💪
Спасибо за ролик, а можно такой же топ из других категорий?
контентище подъехало nick eclipse одобряет ) царский лайк)
То что надо!👍 Спасибо!
Спасибо за обзор!)
прежде чем начать просмотр я хочу напомнить Илье, что Ваши видеовыпуски действуют как валидол. и если кто хочет унять приступы тяжёлых мыслей -- обращайтесь к Ютуб каналу "Илья Сплин" - он делает это хорошо.
Спасибо за выпуск ломал голову что взять теперь путь более ясен
Спасибо за shadow 750 🙏 Никогда не сомневался в своём Красавце 😉🤘
Лайк за видос с Болтом и большое спасибо за подборку! Всём мира!
Спасибо! Интересный ролик, присоединюсь к комментариям про необходимость такого же ролика для эндуро.
Классный выпуск. А можно про макси скутеры такой же сделать? Спасибо и удачи!
Про DragStar 1100 ты сто процентов сказал, очень надежный и не прихотливый байк!
Год назад начал реставрацию ижака, на котором гонял в школьные годы. Вот уж не прогадал!)
Добрый день. Подскажите, Kawasaki Vulcan сюда не попал по причине именно дорогого содержания?
Офигеннейший выпуск! Крайне актуален и для Вас в России, да и вообще. Сейчас в процессе выбора на что пересесть с CB500F 20 года, хочеться чего то большего по объёму и более пригодный для туризма. Твои видео крайне полезны. Благодарю за труд.
Туризма куда?
Туризм разный. Хочу для асфальта bmw r1200rt
Отличное видео, кроме концовки! Это очень странно, сам же перечислил критерии в начале видео, а в конце вставляет Бульдога, которого ни в коем случае нельзя приложить набок, ибо нет запчастей))
Спасибо за ответы на вопросы. Однако, не было вопроса (и ответа) про фары. А именно, про световой пучок. Для левостороннего и правостороннего движения, фары, очевидно, должны светить по разному. Нужно ли менять фару у мотоцикла из Японии? Если не нужно, то каким образом пройти техосмотр с неправильным распределением светового пучка фары?
Отдельный респект за VRX )))
Всем дилерам закрыли каталоги, на Каву Н2 запчасти есть только у Е-Кавасаки и только с работой. Сейчас не только мото дилеры так делают, по машинам та же херня.
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
В данный момент дешевле всего в обслуживании - китайские моты.
Сейчас СиБиху литр300 переобуть будет минимум 30-40 т.р.
Спасибо заранее за обзор красава
Кадры из Moto nexus.. хех 💜
Видео как всегда топ)
Может второе видео запилите, про спортухи.. 👍
👍👍👍лайкос за видос!
Супер, спасибо
Пересел на велосипед. Дешевле содержать )))
Велосипеды разные бывают)))
Готов поспорить 😀 один задний переклюк может стоить от 10к, если уж не брать совсем начальный уровень
Велосипеды в Триале уже по 100 тыс деревянных продают и более
У чела украли тупо седло. Оно было дороже например того же фильтра или масла для мото. Я молчу про цены на комплектующтие до всей зарубы на железки для более-менее топ велы.
Его заправлять дороже, в пересчёте на километраж
Какие сайты для заказов запчастей используете?
Интересное видео, но про кардан ты немного не прав, он тоже требует обслуживания, у меня как раз на канале недавно было видео про него)
Как убить кардан? Да, прикольно. 👍
@@GoodCat161 Оу! Спасибо что зашел)
@@GoodCat161 Я как-то видел видео, как в сервис пригнали драгстар (не помню 1100 или 400), у которого как раз были проблемы с карданом - вал крутится, а редуктор нет. А вся проблема была в том, что его не обслуживали и как-то пролюбили пыльник, от чего в шестерёнки попадала земля и песок - приятного мало.
3:40 а потом приезжают человеки с хрустом сзади. "а что там масло менять нужно? Мне в ютубе рассказали что его вообще обслуживать не надо".🤣
Хороший выпуск, спасибо
Илья, как всегда лайк. За Болта в видео дополнительно лайк, хороший был мужик.
Классное видео!👍
У меня shadow 400. Вообще не понимаю о чём речь идёт про обслуживание цепи, потому-что цепь у него из-за малой мощности движка работает очень долго. Я ей вообще доволен, если бы и захотел менять - то на shadow 750. Коробка хондовская топчик
Илья, Грастрекер биг бой, норм мот?
Цены да, но чтобы успеть к сезону нужно покупать байк на аукционе в январе.
Спасибо за обзор.да как же все дорого нынче
А в Новосибирск можно доставить мот через вашу фирму?
Интереснейший ролик! Но всё рассмотренное, как я понял, без абс(
Езжу на скромном баджадж 400 и пока что весьма доволен. Не думаю, что его обслуживание дороже любой представленной модели. В минусе разве что понты.
Рад за вас! К чему понты - когда доволен - ты?! :)
При своём росте 183 не испытываю трудностей с размером мотоцикла.
Так что рекомендую посидеть на нём и почувствовать. Всё-таки, восприятие размера штука довольно индивидуальная.
@@maksim9950 кстати, по отзывам, размер нормальный. Да, и чисто геометрически он на несколько см больше своего старшего брата -- Дюка 390.
А мне кстати ваш менеджер при подборе среди прочих предлагал лот с подтеками на заднем амморте. Я ещё тогда удивлялся, типа а стоит ли вообще такое предлагать
Это норм, если мот редкий достаточно. Просто можно уменьшить ставку на цену устранения
Спасибо за видео!)У меня Хонда nv750 custom 83 года)хороший Мот,хоть и старый ......скажите,где лучше на него запчасти искать?Я понимаю,что сложно.......но может где то продают???
На мегазипе нет?
@@ProJapan там есть кое что.....но на мотор например,ничего не найдешь......и даже в поиске трудно эту модель найти..... её там попросту нет из за старости наверное.....
Нормальные, очень доступные мотики. Надо брать. С этого месяца начинаю откладывать по тысяче долларов с каждой зарплаты. Это же так просто.
Японский мотоцикл это ОЧЕНЬ дорого по сравнению с китайцами. Если хочешь еще дешевле - бери китайца и не парься. Знакомый чел попал на капремонт двигла на его Вираге, а тут ебнул ковид и япония перестала возить запы. Он купил на авито 200-кубовую китайскую "спортуху" на время чтобы не токсикозить, потратил меньше сотки по-моему. С виду мот был подразъебан, какие-то его части были явно не родные. Но по надежности, дешевизне содержания и расходу мот оказался волшебным - на одном баке он проезжал пять сотен, запчасти дешевые, поломок особо не было - а что было чинилось на коленке за копейки. Гонял дальняки на нем. В общем по соотношению цена/кайф моцык был невероятен
при стоимости покрышек 20к+ цепей 15+ колодок 10+ масел 4+ фильтров маслянных 1000+ воздушных 4000+ звезды 2-4000 выгоды не будет не зависимо от модели
Это у вас, видимо, не было дорогого в содержании мота
Что за мотоцикл?
@@qosmit23 я описал средний турист, коих у нас большинство, в том числе и на мой бандит 1200
Это что за шины такие дешевые? Нормальный комплект минимум 35-40 будет...
@@somerid6r я одну покрышку указал)
Спасибо всем за интересный обзор!
Илья, можно просто видео про Колумбию? Очень интересно!
Да, будет
Прича необычная) Жарковато там, да? Вот кардан неоднозначен в плане надёжности. Если с ним ничего не делать, как описано, то это очень дорого может стоить 😅
Жарко да
С Мега Зипа я 4 месяца ждал рем комплект вилки. Они то работают, только можно забыть про пакатушки в этом сезоне.
Хорошо что я шадика прикупил 3 -го поколения правда с с АБС и комбо тормозами ))) надеюсь обслуживать не дорого будет )
Откуда там ABS? Он вроде только в Rebel появился
@@SerCommander с девятого года на некоторых устанавливали набери на Авито может выподет до 17 года точно выпускали
Пора объявлять минуту молчания для людей, кому хочется мало-среднекубатурник и смертельно принципиален ABS. Илья, спасибо за выпуск!
Отличный обзор, коротко, по делу, на хорошем русском языке. Браво!
Русский язык для честных, остальная группа славянских - для предателей. Привет из Белой Руси
@@eugeniuszsokoow2811 Ты ошибся каналом, здесь про мотоциклы, а не про политику. А под хорошим языком имеется ввиду грамотный язык и профессиональное изложение, которые нечасто встречаются на просторах UA-cam.
Илья , а как же Honda vtx, Suzuki Savage, Suzuki volty
Ямаха 650 Драгстар, 2005 год, брал из США с пробегом 4500 миль. Работает в моем мотопрокате - супер надёжный. Пробег за 3 сезона около 35.000 миль! Единственная поломка за все время - потёк сальник редуктора. Цена вопроса - 10 долларов! И то мот умничка, сломался прямо возле гаража! И это при том, что мотоцикл прокатный, работает не останавливаясь в сезон. С соответствующим отношением к нему со стороны клиентов!
Он вообще неубиваемый, мне только мощи не хватало и взял рокет.
В этом мотоцикле обслуживание недорогое ещё и за счёт того, что всё можно сделать самому. А в 1100? Не каждый сможет.
Это не сочинский прокат, что возле аэропорта?)
@@WalrusStalin нет, Минский. Что в центре города, возле старого аэропорта))
Хороший разбор👍. Только почему у тебя аллергия лезет на водянку?
Про Драгу кадры из Болтовского обзорчика) Лайк!))
Про стида тоже. Локацию узнал)
Илья приветствую, а где ямаха вираго 1100??
Илья ролик огонь, как всегда. Скажите будут еще дорожать МОТО. Или щас брать стоит.
Конечно очень хочется японца но рассматриваю bajaj dominar 400, одностволка, инжектор, более свежий мот будет, конечно это не Япония но думаю тоже не плохой вариант
Что думаете о kawasaki er 5?
Редкой экзотики не будет т.к. дорого... через минуту, Бульдог 1100 - 3 шт. на всю Россию!)))
Если его не бить, половина запчастей драгстаровские
Пока не посмотрел последней минуты видео, думал где же Илья находится, что у него так солнечно за окном и нет и намёка на снег)
Учитывая на акцент в начале обзора на распространенность модели странно видеть в списке VRX400. Мот выпускался всего 2 древних лохматых года 95-96, потому довольно "эксклюзивен". И не стоит обнадеживаться на родство со стидом: по расходникам не идентичен. Потому в свое время от него отказался. Хотя мотик очень стильный и практически без аналогов((
понятно что цены постоянно меняются и скачат, но примерны порядок о котором говорится в видео в долларах это уже цена в привезённого в мск/спб? или это аукционная стоимость в японии?
Во Владивостоке/москве
Взял Bros 400 в конце прошлого сезона, зимой его восстанавливал в оригинал.. не прогадал как оказалось, а то хотел перенести покупку мота на этот год.
Это ж вроде стыд на стрите и консолью? Круглая фара, литьё. Сам такой рассматривал, но теперь даже на него не хватит. :С
@@qosmit23 Вы наверное путаете стрит с классикой
Karoche, vsja nadezhda na ИЖ !😀
Что за номера , на машинах и на КТМ желтые какие-то. Откуда Илья вещает🤔
На злобу дня. Спасибо.
В наличии есть какие-то байки?
За бульдожку отдельное спасибо.
Спасибо за ролик. Все равно хочется джебеля 250 (())
если б я был султан - я б имел трёх жён. взял бы и драгу и джебеля. -)
Илья, официальным курсом рубля сейчас можно только подтереться
Надо про самые ненадёжные теперь.
Накатался я на яп мотах купил себе хд жду сезона будем тестировать что за техника такая
Сначала лайк, потом смотрю
Спасибо.
W800 все таки хорош👍
На 1100 драге пружина сцепления частая беда. В остальном неубиваемый.
И не берите ямаху srx 400, вроде Sr 400 немного под другим соусом, но с запчастями беда, даже в Японии нет и воздушный фильтр только оригинал за очень дорого.
Ролик посмотрел, денюжку перевел, лукас поставил, коммент написал! Ничего не забыл?🤔
Спасибо!
Лайк за бульдога)
Интрудер 1500 может поконкурировать с драгой 1100 с плане дешевизны содержания при одинаковой цене!
Я бы посмотрел такое видео)
@@crazydizel надо сделать)
Жаль что драга XVS650 не попала в обзор , я считаю ее оптимальным вариантом между 1100 и 400 , обслуживание дешевле стоит дешевле чем старший брат
у нее динамика как у 400, чуть лучше, а стоит дороже прилично
Выбирал между 650кой и 1100ой Драгой. В итоге я все-таки придушил жабу изнутри, подзанял денег и купил 1100 чисто японский вариант. 650ый даже не поехал смотреть 🤷♂️действительно, брать 650ку на 1 сезон, зная, что в следующем году очередная перепродажа и покупка 1100ки...
вариант может и оптимальный, только вот цены на 650 в России такие же, как и на 1100, а то и дороже некоторых при одинаковом состоянии.
А почем Honda NC 750 XD ?
Прекрасный выпуск и новости хорошие.
Полагаю скоро будет актуальным обзор б.у. китайских мотоциклов за 5 млн. рублей.
56 регион не драге🦾
Илья молодец, спасибо за видео!
А как же duke на заднем плане, почему его не советуете?) почти 17 минут нативной рекламы)))) аж захотелось купить...
Считаю что одним из главных конкурентов драги 400 является десперадо 400. Да цепь, но и едет быстрее!
Тема видео - цена обслуживания. А так да - кому какой акцент важнее.
Куда быстрее то. На такой перделке достаточно и так. У меня shadow 400, желания куда-то спешить вообще нет. Тушка у меня одна