【タイヤ検証】MICHELIN Pilotsports5 購入しちゃった！ 素人の自分でも分かるほどの進化を遂げていました
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- Опубліковано 4 жов 2024
- こんにちは。 くるまにＴＶです。
レガシィに新しいタイヤを購入しました。
その名は「MICHELIN Pilotsports5」
めちゃんこ上質なタイヤに生まれ変わってビックリしてしまいました！
Pilotsports3、4と履き続けているオーナーだからこそ分かるポイントとは？
素人でも進化を感じることは出来るのか？
では、ご覧ください。
#MICHELIN #Pilotsports5 #PS5
Pilotsports5は良い足ですね ♪ 初めまして、これからも、楽しい、情報をよろしくお願い致します。 私も１年前にPilotsports5に初めて変えました。新車時から４年半で BS Potenza S001 RFT 225/45RF17 91W は固くなり、残り溝より乗り心地の急激な悪化にうんざりしていました。そんなもうすぐ車検の時点で、RFTを止めてps5に移行して、結果は大正解でした。交換作業をしてくれた整備場のおじさんが軽くなったよと言ってましたが、脚の動き方がとてもスムーズです。車が軽くなった？ POTENZA Ｓ001 ではドタバタした場面でもスムーズに通過してしまいます。ウエットグリップの印象も良く、峠の下りで雨な状況でも安心感があります。7,757Km程走り、３ポッド溝サイン外側の穴は半分も減りませんので、耐久性もちょっとムフフないい感じです。 乗り心地が改善し、接地感と排水性も好印象でとてもバランスが良いタイヤだと思います、さすがMICHELINです。 BS RFT から Pilotsports5 非RFTは大いにありでした。
サンデードライバーで詳しくない私にも参考になりました。この動画に辿り着く前にPＳ５に履き替えちゃい、前のダンロップスポーツとのあまりにも違う乗り心地に驚いてました。
冒頭の＜ふわふわした感じ＞や、最後の方の＜乗り味で言ったらコンフォートタイヤ＞など、他の紹介ではあまり言ってなっことを紹介していますが私も少し感じました。
買い替え前に知っていたら、もっとカッチリ感のある国産タイヤにしたのに残念です。
でも、サイドウオールの見た目は高級感あり良いですね。
昔はPS一択だったけど家庭持ってからはプライマシー。運転するとフニャッてるかなと感じるけど後席のるとPSより快適。言いたいことは浮気しないでミシュランタイヤを乗り比べることかな。他のメーカーに浮気するともう何がなんだか分からなくなるので。
FK8・・純正コンチ スポーツコンタクト6--ミシュランPS4Sに乗った感じは、コンチはコンフォート＆グリップは良いが減りは早い。 PS4Sに履き替えた時、少し硬いかな、グリップは少し劣るが減りはコンチより良い。 FL5・・純正でミシュランPS4Sですが、FK8より足が固く感じるので比較は出来ませんけど・・ミシュランはトータルバランスの優れたスポーツタイヤだと思います。
サンキュー😊参考にします。
あら。またお高いタイヤを。でも見た目からしてもう性能良さげですもんね
ストレートグルーブほんと太いですね。排水性いいに決まってますよね
仰る通りタイヤはほんとケチっちゃダメですよね。私、去年変なメーカーのくっそ安いの買ったんですけど仮にも新品のくせにまぁ酷いです。ゴム質なんてプラスチックか！ってくらい酷いw
それまで履いてた、ショルダーにヒビが入りまくってたBSのネクストリー(2013年製！)の方が色んな意味で良かったですもんねw
タイヤが重要なのは初めてアドバングローバを履いた時に痛感したんですけど無い袖は振れないのですw
頑張ってくれ年末ジャンボくんw
コメントありがとうございます！
そうなんです、かなり奮発してしまい、現在金欠状態です･･･(T_T)
お値段の高さは､円安かつ日本での物価が上昇してるので､余計高くなっちゃって、
勿体なくて攻められなくなっちゃいました( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
タイヤ選びってホント難しくて奥が深いなと思うんですよね～
安くても良いタイヤもあるかもしれませんし、
高いタイヤでも乗り心地や減りが早さなどが悪いタイヤもあるので、
何処かを犠牲にしなくてはいけないんですが、車にあったタイヤ選びって本当に難しですね(;^_^A
以前紹介したユニコーン社のハイフライというタイヤは、安くて軽自動車には凄く良いタイヤなんですが、
我々のBP5ちゃんは､やたらと運動性能が良いので、それなりのタイヤが求められちゃいますね(´；ω；`)ｳｯ…
現在、別の企画を撮影しているのですが、金が飛びっぱなしなので、
こちらも年末ジャンボに期待するしかありません( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
@@TV-us9qr
くるまにさん以前バッテリーインプレッションでパナのカオス買ってたじゃないですか
自分もボチボチ本気で買おうと思って楽天で調べたら軒並み20,000円前後なんですよ
で、あれ？くるまにさん10,000円代前半で買ってなかったかな…と思って見直してみたらそのとおりで、要するに値上げですよね
にしても7,000円上乗せって…。で、某量販店のクーポン貰ったんで、もし安かったら買おうかなと思って見に行ったらカオス35,000円すよ！本気で笑っちゃいましたし、マジかよwと心の声が口から出てました
もうしゃあないんで来月買うのは買うんですけどなんかもう庶民には厳しい情勢ですよね(TT)
@相沢豊後守
え！ そこまで値上がってますか？(; ･`д･´)
～調査中～
なんと！ 原因が分かりました！！！
panasonicのcaosシリーズが今年の9月にリニューアルしたてで、劇的に値段が上がっているようです(´；ω；`)ｳｯ…
自分が購入したモデルが「N-100D23L/C7」というものでして、
現在は「C7」⇒「C8」に代わってました！
動画で出したのが2022年の2月だったので、丁度安くなっていた時期だったのかもしれないです・・・
ちなみに当時購入した価格が12,103円（税込み・送料込み）で、楽天の中から「激安カー用品 Webいち店」という
お店で購入しました。
今見てみると、15,800円まで上がっていて、その後「売り切れ」になってるところを見ると、
在庫処分の次期に突入していたのかもしれません・・・
もし、自分と同じ１つ前のモデルでもよければ、
Amazonで15,600円で売ってましたよ！＼(^o^)／
@@TV-us9qr
情報あざます！
なるほど！C7が旧型、C8が最新モデルなんすね。Amazon安いなぁ
私はほぼ楽天を使わないですし楽天カードも持ってないんですが、色々諸事情がありまして楽天ポイント3500円分くらいあるんです。どうせ使う機会もないしそれならバッテリー買っちゃえ！ってのがそもそもの発端なんですよ
なので楽天で買えばめちゃくちゃ安くなるはず！なんて思ってたんですよね。でも甘かったw
今使ってるのはBOSCHなんですけど、カオスまでとは言わんまでもお高いですし韓国製…それなら国産カオスだよなぁ。と思ってたのですが今ちょいと悩み中です
Amazonで旧型の15,000円、楽天でポイント使って新型18,000円。BOSCHならそこから3000円くらい安い。ユアサは台湾製でカオス並の値段なので論外…チンタラと寝ながら考えてみますw
困ってはいないんですよね。電圧も測ってないんですけどまだ大丈夫そうな気はするんで
ただ、冬はやっぱ怖いんで変えておこうかなってのが大きいです
@@相沢豊後守
確かに冬到来となる前に変えた方が良いですよね(;^_^A
しかしAmazon安いですよね・・・(^^;)
タイミングもありますが、バッテリー選びって悩みますよね。
BOSCH製って車のバッテリーではあまり聞かなかったのですが、大容量でも結構お値段が安いですし、アリかも知れませんね！＼(^o^)／
車関係の記事でPS4SとPS5を比べて云々言ってる無知なライターもいるけど、タウンユース用のPS4とPS5の比較が正統派ですね！
いつも見てます。🎉双子の友達です
コメントありがとうございます。
いつもご視聴ありがとうございます♪
子ども達含め、今後ともよろしくお願いしますm(_ _)m
自分は現行BMW5シリーズに乗ってますが、4sと5では迷いませんでしたか❓
自分は通勤メインですが、4sと5で迷ってます。
スポーツタイヤの中では乗り心地やロードノイズは5の方が良いと聞くのですがやはりその通りなのでしょうか❓
今はランフラット（ピレリ）を履いてますが、今すぐに交換ではなくても夏タイヤのシーズン（当方雪国なので冬はスタッドレスタイヤ）はもたないと感じていて、今のうちに注文しておかないといざ交換という時にタイヤがない状態（あまりにいサイズなので…）は困ると感じてます。
どちらがオススメですか❓
コメントありがとうございます。
おっしゃる通り4Sと5で迷ったんですが、1つ前が4だったので､性能的に大きく変わっているであろう5を選択しました(*^▽^*)
ロードノイズについてですが、BMWレベルになると遮音性が高いと思うので、そこまで気にならないと思います。
どちらがお勧めかという話になりますが、最新が最良という事になると思うので、性能面だけで言ったら5がお勧めになってしまいます。
一方、タイヤのお値段という意味では、かなり高騰しているので、4Sに軍配が上がります。
4Sと5でどのくらいの性能差があるかというと、実は大差は無いと思っていまして、もともとの基本性能が高いので、どちらでも満足できるタイヤだと思うのですが、金銭的に余裕があれば5の方が良いかなと思います！
@@TV-us9qr さん、
ありがとうございます。
参考にします。
4Sより、5のほうが接地感は強いです。
少し柔らかい感じ。
ただしその分雨の日の頼もしさは、雲泥の差で5の方が良いです。
ノイズは同じくらいです。
当方245／40 18 、265／35 18です。
高速での安心感は5の方が良いと思います。
ただしちょっとだけあるねっとり感が好き嫌いですね。
@@茂木伸之-k5f さん、
コメント＆体感ありがとうございます。
参考にしてみます‼︎
@@TV-us9qr ＞金銭的に余裕があれば5の方が良いかなと思います！
同サイズだと5よりフラッグシップである4Sの方が高いようですよ。
今回交換されたのは「PILOT SPORT 4」→「PILOT SPORT 5」ですよね？
欧州ではフラッグシップ「PILOT SPORT 4S」のモデルチェンジ「PILOT SPORT S5」が発売されたみたいですので、このS5の日本発売を待ちたい気もします。「4S」のモデルチェンジが「5S」ではなくて「S5」とは、ややこしいですな(笑)
なので、こちらの動画のタイトル「MICHELIN Pilotsports5」 を見て新型S5か！？と思ってしまいました。
冒頭のはみ出しイラっとしますね。
コメントありがとうございます。
あれはビックリしました(;^_^A
車線は守ってほしいですよね(^▽^;)