【Eカラ比較】レクサス LM500h vs トヨタ アルファード｜内外装編 E-CarLife with 五味やすたか

[@TheSlayerXnight]

やっぱこのお二人の比較動画は最強だわ
凄い勉強になる

[@atsushi5094]

見る前からわかる。
これは、、ボスに怒られたやつ、、、🥺

[@leaser629]

面白かったー！
トヨタグループのプレミアム商品の造りは一層磨きがかかった印象。
アッパーマス以上の人たちの世界観は想像できないけど日本車でそういう車を沢山売れる世界になって欲しいね。

[@yuki-yu4zh]

バックランプや、フォグがどの動画や画像を探してもなかったので、やっと見てれよかったです！ありがとうございます！

[@sharich1229]

ほぼ同じサイズなのにLMの存在感まじですごいんだよね

[@inakasaga]

見栄というものは金銭感覚を狂わす
トヨタが1番理解して商売していますね

[@ferretferret9694]

シーケンシャルウインカーって、昔のデコトラのイメージしかないんですよね。
無くして正解だと思います。

[@qf9vd9nc9q]

ダサくてしょうがないですよね。
なんでこんなに流通してるのか不思議。

[@まーさ-m3l]

両車ともリアワイパーが見えない美しさ

[@kakekko2000]

アルファードは初代からリヤワイパーはスポイラーで隠れる構造

[@tetete-9]

20系からですね

[@モリ-b2k]

​@@kakekko2000晒し上げ

[@にゅーとん-y5n]

世界一推せるおじさんの戯れ

[@chalmi428]

アルファードのExecutive Loungeを6人乗り運用をしていたのでLMの6人乗りは気になっていたので助かります！
今度Lexus行ってオーダーします！

[@yamadananalove82]

マリオさんちょこちょこ白目になるところめっちゃ好きです！www

[@user-cj27cb8kf7e]

10:51 いやーこの角度のLM500hカッコいいなあー
アルファードも文無しにかっこいい👍
内装はLM500hが好きですね〜✨ 1:15:11 これが比較のよさですよね☺️

[@sachan_0817]

Eカラ比較史上最長の動画だ

[@toppiroky]

19:52 LMにシーケンシャルを採用しないのは好感持てますね。あえて同時期のアルファードに採用しておいてLMに採用しないのは、アルファードのお客さんはそういう人、とトヨタが考えてるってこと。

[@nekonotyaya5273]

つまり言いたい事は要するに、アルファードの方は、
赤信号右折レーン直進で信号を守らず煽り運転が当然なのが趣向にも現れてる客層向けって事ですね?!

[@user-wp3ex4wt4s]

流行りに乗せられるミーハー層ですね

[@らなはまらなたまは]

@@user-wp3ex4wt4s
いや、ミーハー層って意味では流れない方じゃない？一昔前にいい車は流れるってのがあって実際にレクサスのlsとかも流れてたし。それで最近になって流れないのがいいってなったからlmでは流れてないんだろう。最近の高級車トレンドは流れないウィンカーやからlmは最新の考えで作られてる。逆にアルファードとかは流れるのがかっこいいっていう一昔前の考えで作られてる。
まぁ単純に流れるウィンカーが採用されてないのは、lmの方がアルファードより結構後に出たからってのもでかいと思うけど。
数年前から使い捨てカメラが流行ってるけど、使い捨てカメラで写真を撮るのがミーハーみたいな高級車の流れないウィンカーはそんな感じ。

[@user-wp3ex4wt4s]

@@らなはまらなたまは
流れないのが普通なのでミーハーも何もないでしょ。アウディあたりがシーケンシャルやりだして、トヨタがパクった流れが今も続いてるのがアルファード。そんな流れを汲まずに最新レクサス他車と同じく流れないLEDなのがLM。

[@らなはまらなたまは]

@@user-wp3ex4wt4s
数年前から使い捨てカメラが流行ってるけど、使い捨てカメラで写真を撮るのがミーハーみたいな
高級車の流れないウィンカーはそんな感じ。

[@halmasa1109]

驚異の1時間20分越えで動画開いた瞬間大笑いしちゃったｗｗ
とても深いときと浅いときがマリオさんにはありますでまた笑ったｗｗ
五味ちゃんは相変わらずシーケンシャル好きだけど、世界的にはもう潮流じゃないからねぇ

[@please-wake-up-now]

この動画は比較だけじゃなくて、両車の魅力をじっくり見せてくれるね！特にLMの迫力には圧倒された😲 どっちが選ばれるか気になるわ〜🚗✨

[@成瀬へんぴん]

シーケンシャルが子供っぽいは完全同意

[@リア良い]

安いシーケンシャルはほんとダサい
滑らかだとカッコイイけど

[@23aqui26]

ヤンチャな子供が持てる程度の大衆車がシーケンシャル始めたから価値が下がった感はある

[@Harrier97]

@@リア良いカローラクロスとかかな？ライズは滑らかだよね

[@beat19911223]

あっという間に１時間２０分拝観させて頂きました
良い意味で見疲れた😂

[@afeijfksljfe]

同価格帯での比較ではなく差額に価値を見出せるか、という比較も面白いですね。しかしvoxyあたりか始まったバカでかいグリルは苦手です。これはメロンパンみたいだし。
アルファードは後ろから迫られたときヘッドライトがハイビーム並みに異常に眩しかったのだけれど、普段はそんなことないですよね。

[@raveyt]

最後の疲れたコメントが😂
博士もこんなに長いのまとめるの大変だったでしょう。でも見応えありました。

[@ユエタコ]

最近オープニングのお二人の『カババ！！』ってかけ声が無いのが寂しいw

[@ひろし-g3c]

マリオさんがSTIグローブ以外を付けた記念すべき日ですね。

[@たちー-p3q]

やっぱり40系のアルファードはプレシャスオブブロンドがカッコいいと思った。与沢さんもタイで購入してたね！

[@ダグロミスト]

LMとアルファード改めて見比べると全然違うんですね。見た目だけだとLMの方が好きですね！色も相まって阪急電車のようなお上品な見た目で好きです😊

[@ch-jq6kc]

最長レベルで動画が長い😂

[@らなはまらなたまは]

映画レベル

[@PSYCHETELIA]

映画w

[@miyatakazuto]

アルファードリアフォグ4駆にはありますよー
コーナーライトはヘッドライトの下にありまーす。

[@ゆとみとく]

アルファード、寒冷地選択すればリアフォグはテールランプ内に綺麗にインストールされてますよ！
リアゲートは確かにセンターのボタンでも電動で開いて欲しいですね。
3列目のヘッドレスト収納とリアからの2列目スライドスイッチは知らなかったです。全く使いこなしてなかった😅
3列目ヘッドレストは早速明日、床下収納します！

[@亀さん-e9p]

LM乗られてる方、ボンネット開けた上の２つの穴付近に水たまらないでしょうか？毎回洗車後に拭き取らないと、走行中にとんできます。

[@sicvvvf5004]

17:43　アルファードもコーナリングライト付いてますよ。　カタログP13

[@hkrflash]

動画を観終わって思ったのは、クルマどうこうより2人のやりとりが面白かったということ。

[@2代目クズ人間-q9m]

この仕上がりを見るとトヨタ流石だなって思うのですが、他の日本車メーカーもこれに匹敵するレベルの車を作ってお互い高めあってほしい。
まずは、エルグランドに期待したい！😆

[@エンリケ-y3o]

「まだ群馬で見たことね〜な、これ」😂

[@tmk7109]

普通に群馬で走ってるのみる😂

[@xanoko9807]

大半の人はアルヴェルで十分だって思ってるはず。
それでも物足りないと思う富裕層をLMはターゲットにしてると感じる。

[@unabommer7200]

LMは中国人向けらしいね。

[@user-shumai14]

前者はヤンキーが乗ってるって印象が
いたるところで染み付いちゃってるから
あえてLMにのって差別化したい層もいそう

[@Yunoko1219com]

2:54
過去最長の動画がパッパッパッパ？

[@たか-y7y]

いつも楽しく拝見させて頂いてます！ネガな意見で申し訳ありません。頑張ってLMの高級感をアピールされてる感じがします。正直倍近くの価格差はありませんね。アルファード凄い！

[@ゆーた-j6c]

あ〜これは怒られると言うより呆れられるんじゃないですかね😂動画の長さ笑

[@鈴木浩-g4h]

かの昔にもシーケンシャル・ウインカーはありましたが、当時は、お祭りウインカーと言われておりました😂😂😂

[@cnn712]

もし600万もの違いがあるのかは微妙だとしても、アルファードとLMがあって比較されると高い方がいいと思う人間の真理をついた構成で、トヨタは本当に賢い企業だと思うばかりです。

[@Aよっしー]

少なくとも内外装を見た限りでは、クラウン一台分以上の価格差はないような気がするが・・・次回の走行性能部分では何か発見があるのかなぁ・・・

[@sflex94]

アルヴェルは全体的におもちゃっぽいしファミリーカーから抜け出せない作り
LMは質感はいいが、レクサスの作りが故の車内の狭さ、圧迫感はどうしても気になるところ

[@705iya]

俺もアルファードよりベルファイアのフロントマスクのハウが好きです

[@suica2k4]

LM500hの価格帯を考えると、いずれは日本にも来るであろうVolvo EM90やZeekr 009との比較が見てみたいですね。

[@cnn712]

これ、元の映像素材2時間超えてるでしょ！そりゃこの2台じゃ長くなるか😅

[@千差万別-t6v]

アルファードもコーナリングライト付いてますよ

[@Built-in-GarageHouse]

アクセルを踏んだ時のエンジン音が安っぽいのは、何とかしてほしいですね。。。

[@べべ-j7d]

個人の解釈ですみません
高級感＝威圧感、ブランド価値だど最近思いつつあります！LM、アルファードがレクサス、トヨタ以外から外見、内装もエンジンもオプションも全て一緒で値段も同じで先に違うメーカーが販売してたなら買いますか？
多分、買わない人が多いと思います、ブランド価値、トヨタ、レクサス以外の車は自分の品を下げたくない、直ぐ不具合等出ると不安な気持ちからだと思います。
日本人特有の変に見栄を張るところがでてますよね？w
こんな車乗らなくても満足する車は他のメーカーもちゃんとだしてますよ、一部の裕福な人を除いては残価型で乗ってる人が多いのは事実w万年ローン地獄お疲れ様ですw

[@安室波平-p2c]

約630万の価格の差は余り無いと思う
2列目3列目はもっと差別化して欲しかったかなぁ
LMは全長長いから室内も少しはアルヴェルより広くして欲しかったし40アルヴェルで排除された助手席のオットマンや真後ろの窓にも電動サンシェード位LM には着けて欲しい所
LMは4人乗り6人乗りそれぞれさらに500万アップでも良い
アルヴェルは無理して買えるかもしれないがLMが2000万～2500万になると見栄だけでは買えなくなるから良い

[@nekonotyaya5273]

8:39 アシ周りの違いだけでその価値は充分以上に有るかと…
LMの方がプラスチックフロントバンパー面積が小さい分、金属のボンネット面積も大きい内燃機関でボンネットとフロントバンパーの原価もLMの方が高額、防音消音静粛性剤の量と箇所も違う、
オーディオシステム会社同グループでもブランドごとにJBLとマークレビンソンでエンジニアチューニングの熟成差やスピーカーコーン素材の違いなどごく僅かな若干の違いが有る。
そういった微妙なチリ積の差が価格差になる。
ミニバンだとエンジンとトランスミッションに侵食されて車内が狭く低いFRベースサルーン(セダン)と違い、床と座面を高く設定出来て更に前後スライドがある為に足元空間が広く脚を伸ばせるので、そもそもオットマンが意味が無く全く要らないんです。

[@ゆう-k7h2n]

ハイラックスとトライトンの比較動画を観てみたいです

[@矢島雪乃]

マリオさん議員が板についてきたのか貫禄出てきましたね。

[@15tubame76]

コーティングのお話ですが、EXキーパーやセラミックコーティングなど施工していますが、忖度なしで、おすすめのコーティングはどれなんでしょうか

[@830hamio9]

マカオのマンダリンオリエンタルの送迎車がアルファードからLMに変わってたけど静粛性ダンチだったわ

[@mono417]

ＬＭとアルファード、両車を近くで見ると塗装の違いは素人でもわかるくらい違いますね。まあ、値段相応といえばそれまでですが。。。

[@co.cross18HV]

LMが近くにいた時の迫力やオーラはアルヴェルとは全然違いますよ。LMはスタイリッシュで伸びやかなデザインなので、実際の数値よりデカく感じます

[@イジェシオ]

時間からして元データ渡されたボスがめちゃめちゃ困ったやつ……😂
どちらも最早陸のメガヨットか自走するスイートルームかといった雰囲気でとても良いなぁ
同門というか禁断の対決としてはレイバックvsレヴォーグSTI sportのテンハチツーリング対決もせっかくマリオさん出られるなら見たいところ……

[@marine7376]

1:21:41 ハカセ

[@1022gtv]

次はLMとV220dの比較を見てみたいですね。

[@北海道太郎-r1f]

沢口愛華と大原優乃の比較もみたい❤

[@beaglejack3338]

1時間オーバーどころか90分！
休みに溜めて見るのが楽しみなので、このくらいボリュームあると嬉しいです
アルファードは3色なんか（笑）
黒しかないくらい、黒しか見ないけど😂

[@0おじ]

映画並みに長くて草

[@ヴェルちゃん-x5z]

リヤゲートの中央スイッチはラッチが外れるだけが良いです。我が家のガレージでは半分しか開けられませんので！

[@MJ-papa]

価格差考慮すると
アルヴェルエグゼクティブラウンジに一票
差額で小さい車（LBX）買う!
ちなみにコーナリングランプはアルヴェル共に付いています。
高級車にシーケンシャルは子供っぽいと言われると現行ベンツSクラスはシーケンシャルですがあれ子供っぽいとは思えない笑

[@nosignal3867]

確かに！車格が違いすぎると子供っぽく見えないもんですね笑

[@きうい-y1f]

群馬でも高崎駅周辺であればLM見かけますよー

[@705iya]

個人的な好みでしか無いがアルファードのリア周りが好きでは無い　苦手無理笑笑笑笑🎉🎉🎉

[@king911frog8]

こんにちは。気になることがあります。
アルファードやベルファイアのPHEVのニュースについて何か知っていますか？ もし情報がありましたら、お願いします。

[@煉獄千寿郎-e4z]

途中からどっちがLMでどっちがアルファードかわからんくなってきて草

[@アリスト改]

自分ならどちらか選べと言われたら価格の安い方を選びカスタムしもう一台別のクルマを買う
やはり約600万の価格差は大きいですね

[@そらくん-z2x]

テールゲートのスピード勝負が無かった事にww

[@料理人-e4y]

今40系アルファードの白乗ってます。改良後に色をレオブロンドにしようと思ってるんですが高級感は白より上がりますかね？

[@よーじゅん]

オデッセイとステップワゴンの比較もしてほしい

[@40-555]

シーケンシャルウィンカーが子供っぽい…このチャンネルでは初耳です笑
アウディとかメルセデスとかあんだけシーケンシャルかっこいい
そして国産車も軽にすらシーケンシャル搭載を喜んでいたのに…
レクサスがシーケンシャルを脱却したことで考え方が変わったのでしょうか笑

[@kakekko2000]

初代セルシオで世界初採用されたオプティトロンメーターも評論家どもは「子供だましのギミック」などと酷評していたが
同じようなメーターをベンツが採用したときは「斬新かつ見やすい機構」とほめちぎっていた

[@やーまん-z3z]

動画と同じ色のアルEL乗ってますが家族の評価が高くて良きだが
遠出も近場もアルファード。他の車乗らない😂

[@リニアモーター母ちゃんj]

アイアンマン知らなくても、アイアンキングを覚えているかも？の、マリオさん…^ ^

[@tokyojoe7163]

全席のインパネ周りや搭載エンジン等…。これら2台の差を1番体感できるのは運転手だと思う。

[@渡邉真実-h2t]

今回から２回は、
トヨタ　#同門　対決ですね。

[@hideks1351]

選択する余地なし、LM一択。価格とか関係ないしより良いものが良いだけ。

[@カフェイン中毒の民]

レクサスLMはなぜか熊本にも乗ってる人いました😅何やってる人なのか、、、

[@わーやん-n1u]

どの都道府県にも医者や経営者はおりますのでそういった方達でしょうね。

[@okokokibuki]

小さな会社の経営者でも他のお客さんや取引先を載せる場合なら普通に選択肢かなぁ
それなりにリセールあるし

[@戸塚亭ヨット]

まぁ1,500万ですからね。
安いとは言いませんがそんなびっくりする程の値段でもないので買える人は買えますよ。
4人乗りはまた別ですが。

[@ひろ車好きさん]

TSMCではないですか？

[@高梨幹泰]

エグゼクティブラウンジじゃない方が2列目の間通って3列目いけるから便利なんだよな

[@FIN_KIMI]

LM６人乗り仕様が出たときにサードシードはアルヴェルのEXECUTIVEと違うのかな？と思っていたら、ただのスマホなどの置き物でガッカリした。サードシートにヒーターなども無いし。いくら座り心地が悪くても欧州車のサードシートには最低でもシートヒーターくらいは付いている。LMに１５００万円出すなら、アルヴェルの８５０～８７０万円で十分！

[@hiro-dt8oj]

レクサスなんだから
LMの3列目にも独立エアコンやシートヒーター装備して欲しかった。
これからアルファードのELでいいわ

[@temmnanarikazu]

LMはアース付き三穴コンセント、アルファードは普通のコンセントなのね

[@junns1069]

Vも今度エアサス入れてきたからね
どうなんだろうね…🤔💭
メーター周りも一新したけど
流石にスマートエンジンスタートになったんだよね？

[@2代目クズ人間-q9m]

アルファード、新型を見ちゃうともう旧型は買えなくなっちゃうね。
しかも、こういう車買う人って旧型とかにしっかりマウント取ってくるでしょ😅

[@nekonotyaya5273]

客層の大多数は2〜3世代前の型しか買えないのがボリューム層なんで…
そんな事も無いですね。

[@user-xc7wd6pr3f]

そりゃそうでしょ。マウントも何も金あるんだから中古車なんて絶対嫌だよ。

[@kakekko2000]

新型乗っている身としては普通に歴代アルファードを乗り継いでいるだけなのでマウントとかないなあ
20や30前期も懐かしいなあとしか

[@860028]

明日納車です。
ある意味楽しみ薄れました　（笑）

[@茂坂口-f5j]

アルファードは日本安全基準でレクサスはヨーロッパ基準だと思いますdドアの高さが違うと思います😊

[@ましゃ-t5h]

超長編動画😮

[@kenichishimbo1319]

LMは無茶苦茶速いよ。
信号青でアクセルを踏み込んで猛ダッシュさせるとアルヴェルはまったく付いてこれず。
車体が軽いんじゃないかと勘違いさせる程の加速力。
アルヴェル程度の安車と比べる事自体が間違い。

[@shimizu5958]

エンジン違いますからね。て、ミニバンで飛ばさなくて別に良くないですか？

[@kenichishimbo1319]

@@shimizu5958この車は飛ばすと無茶苦茶面白いんですよ。加速がハンパない。おまけによく曲がりますからね。

[@shimizu5958]

@@kenichishimbo1319 走り求めるなら、RX500hで良くないですか？

[@モルソンクアーズ]

マリオさんオシャレ。

[@yfit0112]

53:23 クソ笑った

[@ゆか渡辺-s6x]

アルファードもコーナリングランプあります。

[@中山忠夫-k1r]

最近、仙台でLMを見掛ける頻度が多くなりましたね😆ただヴェルファイア&アルファードで十分かな🙌

[@姓名-q3e6z]

LMのリアドアの内側のドットはスピーカーじゃなかった？

[@ヴェルちゃん-x5z]

アルファードにもコーナーリングランプありますよ‼️

[@WaldBlueberry]

どちらもいい感じですね

[@北海道太郎-r1f]

何が？

[@岩津直]

ブランドと金額を考慮しなければ、アルファードに1票！！😊

[@らきすた-d3b]

長編好きですよ(^^)

[@nyan0305]

比べるとLM一択なのが分かった

[@oufukubindatta3178]

アルファードもコーナリングランプありますよ

[@株式会社山倉-f7x]

圧倒的な存在感
500万以上の価格差
関係ない。LMにして間違いなし

[@たか-o9w]

フロントはLMが好き。堂々とのけぞるくらいの上から見る感じが迫力あっていいね
リアはアルファードが好き。下の張り出し造形とライトの上がり具合がバランス取れててかっこいい
個人的には白のLMが好きかな

[@PermissionPiyohiko]

ちゃんと見たよ

[@北海道太郎-r1f]

何を？

[@yutahoriguchi]

アルファードはウィンカーのすぐ上にあります