Зад просто конфетка! Он в салоне гораздо симпатичней, приятный на вид дизайн, странно осознавать и еще страшнее сказать)) , что кореец сделал всех япов.
Качество будет! :) Ребята, жду вас в своем *инстаграм*. Спасибо за просмотр, за ваши комментарии и лайки! :) И извините за стук в микрофоне. *Всем мир!*
28 лет,заказал 4 дня назад один в один такойже киа спортейдж только салон полность чёрный не комбинированый.Думаю что я пацан с сиденья не выпаду!))))))
Да и кстати, взял сейчас в 2018, 2016 года, да экономил, дабрал из остатков, выпала такая же,белая, со страховкой к+г, сигналка с автозапуском, 1890, торговались 2 дня,сказать еще что то не могу, но лично меня Тигу не возбудил, а Киа взбудоражила уже на тест драйве, всеми этими, тутуту, татата, контроль полосы, контроль сближения, кч ндравиться, дорогая игрушка.......но тем не менее....
Хороший обзор) Машина крутая,понравилась сразу как показали,а вот с ценой да,намудрили)) Надо было поехать туда,где F-pace тестировал,в аулы,там видел горки песчаные есть,интересно посмотреть,как поведет себя)
по-моему наоборот молодые пацаны и будут такие машины покупать, хотя весьма универсальная машинка получилась, будет приятна всем возрастным категориям, каждый в ней найдёт приятное для себя, но для динамичной езды её мало
Ездил 2 года на кашкае 2011 г.в. проблем с вариатором не испытывал, вроде ничего. Я человек семейный, быстроты не надо! Расстояние от Москвы до Краснодара легко преодолевал! А так 300 тыс. руб разница в максимальных комплектациях! Не многовато ли
если смотреть дизель 2.0 и этот 1.6 турбо бензин, какое все таки предпочтение? единственное что меня смущает это шум от дизеля, как в остальном, не слабоват ли бензиновый мотор для этой машины?
Я взял комплектацию GTL, турбодизель 2л. 185л.с. и кр.м.400Hm, доволен я выше крыши! Расход 4-5л.соляры на шоссе при 110-120км/ч., по городу 7-8л. По формуле "цена-качество" лучше КИА нет!!!
Обзор отличный, смотрю импровизация пошла__)) Тачка мне тоже понравилась, но я бы брал дизель, он очень хорошо едет, интересней чем 1.6Т ЮгАвто самый большой дилер у вас в Краснодаре?
Дружище, а ты бы сам что взял ? 2.0 турбо тигуан или 2.0 спортейдж ? (оба на полном приводе). Сейчас тигуаны отдают в ОЧЕНЬ интересных комплектациях по цене спортейджа в средней комплектации (Luxe), а именно у тигуана будет хороший мотор,хороша музыка,биксенон,камера заднего вида и прочее (различные спецверсии типа allstar,avenu,club). Речь конечно про новые авто 2016 года
Естественно Европеец будет Вам больше эмоций давать. Так что за схожую сумму я бы смотрел Тигуан. Есть только одно но, у тигуана больше шансов выйти из строя и меньше (относительно) ликвидность на вторичке.
Дима, сегодня прокатился на тесте на тигуане (2 литра турбо бенз) в комплектации авеню (красивый салон из микрофибры смотрится как алькантара, биксен,хорошая музыка,спортивный руль и тд), машина класс и ее отдают за 1.5 со скидками (по цене средненького спортика)! До этого прокатился на равчике (рестайл), кашкае,на сх5 в полном фарше ценной под два ляма, и два раза на новом спортике...тигуан конечно понравился больше других. Прежде всего понравилась техническая часть, он проглатывает тихо и мягко неровности и при этом он управляется!!! на нем приятно давить газ!!! нету той затупки как у спортика которому явно мало двухлитрового атмосферника! Потом сам тигуан сплошная продумка во всех мелочах, все кнопочки,фишечки, полочки,кармашки и т.д. (нету того огромного количества кнопок как в корейцах)Хоть модель и выпускается 8 лет, она все равно лучше конкурентов. P.S. у самого мазда 6 с мотором 2.5 в последнем кузове, конечно тигуан не такой динамичный, но для города за глаза хватит!! P.s. на тигуан совершенно случайно обратил внимание, уже выбор пал на спортика,но сегодня прокатился и понял какой нафиг спортик,я реально испытал сегодня удовольствие от вождения
he goni. Tiguan cherez 30.000 budet delat problemi,esli doedet.A kia budet exat I exat.Zato deneg zaplatich doxrena za Tiguan.Ug pover yia naebalsa s tiguanom.Bolche ne xochu.
А, и ещё, по поводу писка различных помощников. Возьми на тест Вольво, та пищит по поводу и без повода, особенно если ехать хотя бы немного агрессивно.
+Дмитрий Афонин ProАвто я катал хс60 и хс70, 70ка вообще идёт шикарно, прям крейсер))) хс60 типичный кроссовер по езде. а вообще то чувство монументальности и защищённости, которые дарит вольво, не спутать ни с чем. хотя говорят, что новые вольво уже не те, что старые квадраты)))
подписался ставлю лайк лично для меня чуть не хватает шуточек приколов и обзор экстериера и интерьера без твотх слов с современной музычкой а так все путем. про квадрокоптер пока молчу
почему во всех обзорах ведущие что гопники - за ручки дергают, по пластику гупают, лихорадочные тычки в кнопки, руль дергает туда сюда итп.... почему бы не обращаться с автомобилем нежнее?)
Просьба указать на какой минуте я всё это делал ?;) И добавлю: Стучать по пластику, это просьба большей части подписчиков и я об этом упоминаю. Резкое перестроение, это понимание как автомобиль может повести себя в критической ситуации. п.с. Автомобили очень люблю.
Подскажите ПОЖАЛУЙСТА!! У меня модель KIA Sportage2016 GT-Line. При остановке и выключении двигателя (вот допустим я сижу в машине и ожидаю кого-то), как заблкировать двери и багажник (заднюю дверь). При выключении двигателя (ключ в машине) происходит разблокировка и нажатие на блокировке дверей со стороны водительского кресла всё равно не действует
Классный обзор :D, но машина вызывает много вопросов, особенно в плане дизайна, КПП и двигателя, хорошо что есть комплектация со старым добрым гидротрансформатором и обычным инжекторным, древним как мир, но надежным как валенок двигателем)), ну и цена, конечно, не радует, но это проблема общероссийская и касается цен на всё(((
Тигуан например :) Очень важно, что принцип полного привода может быть одинаковым (например муфта), но вот настройки ее (Как и поколение), могут очень сильно отличаться. + Берем различный электронные ассистенты (которые у некоторых действительно работают)
Дмитрий Афонин ProАвто Абсолютно согласен за "настройки систем и ассистентов"! Это и есть соль серьезного инжиниринга и вот(китайцы к примеру совсем недавно) скопировать просто кузов или подвеску можно, как детский рисунок'), но просчитать кинематику, параметры упругости/демпфирования, жёсткости сминаемых зон - НЕВОЗМОЖНО без опыта и инженеров. Но я к чему - настройки возможно лучше - НО нагрузочная способность, склонность держать перегрев, реальная работа с моментом у Спортеджа даже у предыдущего поколения выше, чем у Халдексов на ВАГе.
Дмитрий Афонин ProАвто Дмитрий - несмотря на "соплатформенность" кроссоверов Хёнде и КИА, муфты у них разные. Хёнде греются'). Посмотри, есть много видеотестов, где целенаправленно перегружают приводы кроссоверов и кто сколько при этом был способен проехать.
Надеюсь, на ходу он намного лучше, чем предыдущее поколение (ездил на предыдущих в разных вариантах, и все как один были ужасны). А так корейцы молодцы, растут год от года, по мне япов они уже заткнули по многим позициям. По поводу корейских роботов. Я не знаю, как семиступенчатый робот на Спортейдже/Туссане, но шестиступенчатый на Сиде походу та ещё хрень, пару месяцев назад у друга на пробеге 18 тысяч умер мехатрон(((
Привет, спасибо за комментарий. На прошлых еще вроде жаловались на слабую рейку, в этом я думаю ближайший год расставит всё на свои места и узнаем, что и как. И разве на сид ставится робот? Вроде там обычный гидротрансформатор.
Дмитрий Афонин ProАвто я этого Сида тащил на буксире с Тимахи, ночью эвакуатор по гарантии мобильности ехать отказался((( а так да, для себя только механика или классический автомат. В топку роботы и вариаторы
Дмитрий Афонин ProАвто у меня киа соул и форд куга новая... и до этого был ix35. Форд отвратительный и цена в 1.млн 879 непонятно за что... в макс компл.жесткий пластик сзади
@@ItsYourDream первый раз да,более-менее ,второй раз с мехатроником,так там целая история была..нужно было вносить всю сумму зап частей,потом возврат ..около месяца все тянулось,если не больше.
@@ItsYourDream нет,машина на ходу была.Месяц или больше,я имел ввиду весь процесс,они в начале даже хотели доказать ,что коробка работает нормально и проблем нет.Ездил несколько раз.Вобщем стоило это не мало нервов.Спортаж продан и марку Киа больше никогда не куплю ,как страшный сон.
Аптечка, огнетушитель и прочее спокойно складывается в сумку на липучках (набор автомобилиста) и закидывается в багажник. За счет липучек сумка не ездит по салону - крепится к ворсу как раз полки багажника, либо стенки того же багажника.
Корейцы давно уже на уровне японцев, но - дешевле! Та же Тойота - зажралась, тупо зажралась! Надежность - ху*жность. Мой знакомый механик любт атвомбили Тойота. Не спрашивайте почему :)
Ну хз...2 ляма за Спортейдж это перебор, причем сильный. За эти деньги можно выклянчить у дилера БМВ 3 с постоянным полным приводом, в хорошей комплектации.
Привет. Слушай, ну я думаю просто клиент разный у этих автомобилей :) Ну и не забывай, в тесте по сути была максималка.... можно взять куда более доступную версию
Дмитрий Афонин ProАвто ну так и я о том же. Мне кажется за компакт-кроссовер 1,7 это края крайние. У Спортяги есть версия Люкс за 1,55. Думаю это оптимальный выбор.
ну потомучто киа это не круто. круто это ауди, бмв, мерседес, порше, феррари. А корейцы это практичные недорогие авто. конечно если ездить на ладе, то киа круто )
Дмитрий Афонин ProАвто я в принципе не понимаю корейский дизайн, да и машины в целом, так, посмотрел, потому что контент интересный, снято класс, рассказано класс. Я немцев люблю, эксплуатирую и пропагандирую в обществе)) После них любая корейская машина оставляет чувство вторичности, опять же, чисто мое мнение)
Igor Orehov Очень приятно за "контент интересный, снято класс, рассказано класс". От души :) А вообще согласен, Европейские автомобили более эмоциональные.
Дмитрий Афонин ProАвто ПОрше. Произносится "Порше" с ударением на первый слог по имени основателя компании Фердинанда Порше. Россияне либо путают ударный слог, либо теряют окончание, задаваясь вопросом, почему же тогда не читается конечная "e" в названии люксового внедорожника Cayenne (Порше Кайенн).
Дмитрий Афонин ProАвто точно.Так пишут и про dsg. Ваг ее называет преселективная-роботизированая коробка.Для того чтоб авто на роботе поехало нужно нажать на газ. А здесь принцип автомата. Отпустил тормоз и поехал.
Дмитрий Афонин ProАвто Так читайте внимательно мой коментарий!!! На роботе не достаточно отпустить педаль тормоза. А на dsg и tcs как на автомате, отпустил тормоз и поехал.
Определенно нет) либо будем ждать следующего, либо что-то другое присматривать... Кстати как ты относишься к Субару, в частности новый Форестер этого года, обзор будет?
Зад просто конфетка! Он в салоне гораздо симпатичней, приятный на вид дизайн, странно осознавать и еще страшнее сказать)) , что кореец сделал всех япов.
:)))))))))))
Дмитрий Афонин ProАвто самый нормальный и лудший обзрщик на ютубе без понтов и по факту
мне зад не нравится все как то просто сделано, но передок реально получился красивым и салон так же
ti prav paren . U menia kia niro. Voobche KIA eto luchiy brend .Yapohki v bolchoy gope.
Качество будет! :) Ребята, жду вас в своем *инстаграм*.
Спасибо за просмотр, за ваши комментарии и лайки! :)
И извините за стук в микрофоне.
*Всем мир!*
28 лет,заказал 4 дня назад один в один такойже киа спортейдж только салон полность чёрный не комбинированый.Думаю что я пацан с сиденья не выпаду!))))))
все будет нормально, поздравляю )
Хороший выбор!
лайк и подписка! Вас приятно смотреть! сам присматриваюсь к этому авто
спасибо!
Автомобиль на самом деле получился отличный!
Сначало лайк, потом просмотр)
от души :)
Только просмотров нету((( Мой 7-мой лайк)
Ваши лайки и репосты помогают :)
Спасибо, приятный и полезный обзор! Удачи на дорогах!
Спасибо!
Взаимно :)
Видос одобряю. Молодец!
Спасибо :)
Братское сердце успехов))) краснодар смотрит! Где разгон, где тест за пределами асфальта?
Привет, спасибо земляк :)
В оффроуд его надо было? :)))
и да, это реклама Икеа и Декатлон! :)))))
Хорошего настроения!
платят хоть они за рекламу? ))))
Роман Салитов не успеваю снимать деньги :)
я думал мебелью и кедами выдают! )))))))
Роман Салитов кстати тоже хороший вариант :)
Отличный обзор!!))
Спасибо!
Да и кстати, взял сейчас в 2018, 2016 года, да экономил, дабрал из остатков, выпала такая же,белая, со страховкой к+г, сигналка с автозапуском, 1890, торговались 2 дня,сказать еще что то не могу, но лично меня Тигу не возбудил, а Киа взбудоражила уже на тест драйве, всеми этими, тутуту, татата, контроль полосы, контроль сближения, кч ндравиться, дорогая игрушка.......но тем не менее....
и спасибо за обратную связь :)
Наконец Дим новый тэст. Как всегда палец вверх.
Спасибо :)
Хороший обзор)
Машина крутая,понравилась сразу как показали,а вот с ценой да,намудрили))
Надо было поехать туда,где F-pace тестировал,в аулы,там видел горки песчаные есть,интересно посмотреть,как поведет себя)
Спасибо :)
Да, есть мысль найти подобное место на постоянку и тестировать там :)
Отличный обзор!!!
Спасибо, рад что понравилось :)
Красава обзор на позитиве СПС!!! Так держать! Всех благ!)
спасибо! :)
И взаимно!
Владельцы этого авто,что можете сказать после 7 лет обзора на него?как коробка,двигатель,турбо,какие были проблемы с ним?спасибо
Чувак, ты делаешь хорошие обзоры, продолжай в том же духе ;) лайк
Большое спасибо :)
спасибо за обзор :)
спасибо)
Сегодня с утра забронировал такой же только без панорамной крыши, потом засомневался, а ты меня убедил...
пусть только радует :)
дима привет ты молодец подписка однозначно ,привет из ейска!!!!
Привет, спасибо! :)
Ейску тоже большой привет, стараюсь каждый год к вам заехать :)
странно да? всё равно спасибо за ответ благодарю,классные обзоры делаете,как немцы скажут Weiter so!!! дальше также
спасибо :)
по-моему наоборот молодые пацаны и будут такие машины покупать, хотя весьма универсальная машинка получилась, будет приятна всем возрастным категориям, каждый в ней найдёт приятное для себя, но для динамичной езды её мало
молодые пацаны еще не успели заработать ))))))
Дмитрий Афонин ProАвто "не насосали, а подарили"
Алексей Лисицын тогда уж не нализали
годно
спасибо :)
+Дмитрий Афонин ProАвто на Здоровье)
Дима, отличный живот тест! Лайк-Лайк-Лайк! :)
спасибо :)
Дима привет, а у этой машины не одноразовый двигатель?
Просили тебя лайкнуть!))))
хорошие люди :)
он актуален и сейчас!с 2016 года 115к пробега,катаюсь и наслаждаюсь
факт. Весь пробег Ваш?
Дмитрий здравствуй! А как на счет кашкая? Мне кажется цена более адекватная. Нет желания сравнить?
Добрый день. Желание есть.
Кашкай хороший автомобиль, но для меня минус - вариатор.
У Киа есть возможность выбрать обычный АКПП.
Ездил 2 года на кашкае 2011 г.в. проблем с вариатором не испытывал, вроде ничего. Я человек семейный, быстроты не надо! Расстояние от Москвы до Краснодара легко преодолевал! А так 300 тыс. руб разница в максимальных комплектациях! Не многовато ли
Андрей Кукушкин много проехали?)
45000 проблем не было
не пробег :)
Отличный обзор и хорошая машина!!!
Большое спасибо :)
Дмитрий, надо на этот автомобиль ставить турбо таймер ?
Дилер мне говорил, что не требуется.
Если брать на долгий срок - я бы поставил или давать автомобилю поработать 30-60 сек на холостом ходу.
Отличный обзор и отличная тачка! Некоторых мелочей в машине не хватает, но в остальном - огонь!
Спасибо :)
к сожалению у корейских роботов тоже есть проблемы - первая ласточка
www. drive2. ru/l/10009229/
Artem V спасибо большое.
С превеликим удовольствием сейчас почитаю и изучу
Дмитрий Афонин ProАвто больше всего конечно похоже на брак, но неприятный звоночек
Artem V что-то ссылка не работает
Автор молодец! Хороший обзор!
Спасибо!
если смотреть дизель 2.0 и этот 1.6 турбо бензин, какое все таки предпочтение? единственное что меня смущает это шум от дизеля, как в остальном, не слабоват ли бензиновый мотор для этой машины?
я бы дизель смотрел.
Расход и момент - это то, что я люблю :)
Я взял комплектацию GTL, турбодизель 2л. 185л.с. и кр.м.400Hm, доволен я выше крыши! Расход 4-5л.соляры на шоссе при 110-120км/ч., по городу 7-8л. По формуле "цена-качество" лучше КИА нет!!!
люблю за такой расход дизель и за момент :)
Обзор отличный, смотрю импровизация пошла__)) Тачка мне тоже понравилась, но я бы брал дизель, он очень хорошо едет, интересней чем 1.6Т
ЮгАвто самый большой дилер у вас в Краснодаре?
Привет Серый!
Согласен, я бы тоже дизель смотрел.
Два крупных холдинга: Юг-Авто и КлючАвто
Дмитрий Афонин ProАвто я их проезжал в июле, много салонов, бери у них тачки на тесты))
ODPriceRU они жадные :)
Надо чтобы ты походатайствовал :))))))
Не соглашусь, поэтому и взял 1.6Т
А у нас под -40 часто. Качество дизеля и цена.
Брал тестдрайв 1.6т, безниз в топовой, очень понравилась. Удивлен. Но правда, пластика дубового перебор, зато оснащение очень щедрое.
:)
А на оптиме был автохолд? Какую себе машину взял бы до 1700₽?
камри))))))
что там с ДСТ?
борода красавчик.
мне понравилось.
спасибо, рад! )
Дружище, а ты бы сам что взял ? 2.0 турбо тигуан или 2.0 спортейдж ? (оба на полном приводе). Сейчас тигуаны отдают в ОЧЕНЬ интересных комплектациях по цене спортейджа в средней комплектации (Luxe), а именно у тигуана будет хороший мотор,хороша музыка,биксенон,камера заднего вида и прочее (различные спецверсии типа allstar,avenu,club). Речь конечно про новые авто 2016 года
Естественно Европеец будет Вам больше эмоций давать. Так что за схожую сумму я бы смотрел Тигуан.
Есть только одно но, у тигуана больше шансов выйти из строя и меньше (относительно) ликвидность на вторичке.
Дима, сегодня прокатился на тесте на тигуане (2 литра турбо бенз) в комплектации авеню (красивый салон из микрофибры смотрится как алькантара, биксен,хорошая музыка,спортивный руль и тд), машина класс и ее отдают за 1.5 со скидками (по цене средненького спортика)! До этого прокатился на равчике (рестайл), кашкае,на сх5 в полном фарше ценной под два ляма, и два раза на новом спортике...тигуан конечно понравился больше других. Прежде всего понравилась техническая часть, он проглатывает тихо и мягко неровности и при этом он управляется!!! на нем приятно давить газ!!! нету той затупки как у спортика которому явно мало двухлитрового атмосферника! Потом сам тигуан сплошная продумка во всех мелочах, все кнопочки,фишечки, полочки,кармашки и т.д. (нету того огромного количества кнопок как в корейцах)Хоть модель и выпускается 8 лет, она все равно лучше конкурентов. P.S. у самого мазда 6 с мотором 2.5 в последнем кузове, конечно тигуан не такой динамичный, но для города за глаза хватит!!
P.s. на тигуан совершенно случайно обратил внимание, уже выбор пал на спортика,но сегодня прокатился и понял какой нафиг спортик,я реально испытал сегодня удовольствие от вождения
Гордей Зырянов Тут не поспоришь, я полностью согласен, что там всё продумано и он дает больше эмоций. Немцы это умеют :)
he goni. Tiguan cherez 30.000 budet delat problemi,esli doedet.A kia budet exat I exat.Zato deneg zaplatich doxrena za Tiguan.Ug pover yia naebalsa s tiguanom.Bolche ne xochu.
А, и ещё, по поводу писка различных помощников. Возьми на тест Вольво, та пищит по поводу и без повода, особенно если ехать хотя бы немного агрессивно.
:))))
Volvo xc90 Очень хочу протестить
+Дмитрий Афонин ProАвто я катал хс60 и хс70, 70ка вообще идёт шикарно, прям крейсер))) хс60 типичный кроссовер по езде. а вообще то чувство монументальности и защищённости, которые дарит вольво, не спутать ни с чем. хотя говорят, что новые вольво уже не те, что старые квадраты)))
+Дмитрий Афонин ProАвто и двери у них как будто сейфовые, металл толстенный. двери jlr покажутся пушинками)))
Alex Sanchez надеюсь как-нибудь проверю ;)
подписался ставлю лайк лично для меня чуть не хватает шуточек приколов и обзор экстериера и интерьера без твотх слов с современной музычкой а так все путем. про квадрокоптер пока молчу
Всегда есть к чему стремиться :)
Спасибо!
почему во всех обзорах ведущие что гопники - за ручки дергают, по пластику гупают, лихорадочные тычки в кнопки, руль дергает туда сюда итп.... почему бы не обращаться с автомобилем нежнее?)
Просьба указать на какой минуте я всё это делал ?;)
И добавлю:
Стучать по пластику, это просьба большей части подписчиков и я об этом упоминаю.
Резкое перестроение, это понимание как автомобиль может повести себя в критической ситуации.
п.с. Автомобили очень люблю.
👍👍
спасибо :)
Очень хотелось бы увидеть обзор 1.6mpi не турбированный.на сколько хватает такого моторчика для умеренной езды.за ранее спасибо,лайк и подписка
спасибо, постараюсь!
Подскажите ПОЖАЛУЙСТА!! У меня модель KIA Sportage2016 GT-Line. При остановке и выключении двигателя (вот допустим я сижу в машине и ожидаю кого-то), как заблкировать двери и багажник (заднюю дверь). При выключении двигателя (ключ в машине) происходит разблокировка и нажатие на блокировке дверей со стороны водительского кресла всё равно не действует
а что говорит инструкция?:)
Ошибочка, всё работает...Просто гаснет индикатор и я подумал, что двери разблокируются
Индикатор гаснет через секунд 20-25
спасибо за опыт :)
Расход 15л.летом с мотором 1.6 вы чё на приколе.Этот мотор с каким ресурсом и насколько он надёжен?
а что не так?)
а как будет ехать 1.6 с 132 кобыл,версия Kia sportage 1.6 GDI 132 лошади
в РФ есть такой двигатель?
Классный обзор :D, но машина вызывает много вопросов, особенно в плане дизайна, КПП и двигателя, хорошо что есть комплектация со старым добрым гидротрансформатором и обычным инжекторным, древним как мир, но надежным как валенок двигателем)), ну и цена, конечно, не радует, но это проблема общероссийская и касается цен на всё(((
Согласен.
По дизайну, как и сказал - сперва я отнесся с недоверием, а потом пригляделся и даже понравился :)
в авто вискомуфта dynamax, а полным приводом занималась компания magna powertrain, которая создавала полный привод для х1. Японией тут не пахнет.
как подвеска по калдоебинам?
в целом авто достаточно плотный )
ето как? долбит ?
был честный гидротрансформатор куда делся ?
в других комплектациях
Когда-то жаловались, что она в максимальной комплектации 2.2млн стоит. В 2023 солярис и веста стоят так. Что будет дальше? 😑
Согласен :( Верните те цены и автомобили.
Дмитрий, вы написали, что "полный привод не лучший"! А у какого из одноклассников, у кого он лучший?
Тигуан например :)
Очень важно, что принцип полного привода может быть одинаковым (например муфта), но вот настройки ее (Как и поколение), могут очень сильно отличаться.
+ Берем различный электронные ассистенты (которые у некоторых действительно работают)
Дмитрий Афонин ProАвто Абсолютно согласен за "настройки систем и ассистентов"! Это и есть соль серьезного инжиниринга и вот(китайцы к примеру совсем недавно) скопировать просто кузов или подвеску можно, как детский рисунок'), но просчитать кинематику, параметры упругости/демпфирования, жёсткости сминаемых зон - НЕВОЗМОЖНО без опыта и инженеров.
Но я к чему - настройки возможно лучше - НО нагрузочная способность, склонность держать перегрев, реальная работа с моментом у Спортеджа даже у предыдущего поколения выше, чем у Халдексов на ВАГе.
А вот про перегрев я слышал обратное :)
Дмитрий Афонин ProАвто Дмитрий - несмотря на "соплатформенность" кроссоверов Хёнде и КИА, муфты у них разные. Хёнде греются'). Посмотри, есть много видеотестов, где целенаправленно перегружают приводы кроссоверов и кто сколько при этом был способен проехать.
спасибо, посмотрю :)
обзорчик супер молодцы,но шильдик киа над поменять
спасибо.
Почему?)
Корейцы сейчас растут на глазах) только что коробка смущает((
Согласен, ну сейчас есть альтернатива - обычный акпп. И это отлично!
А чем она вас смущает то??? Это не немецкая DSG!)))
@@_Pretender Это дсг 7
@@_Pretender Ля , ну что-то там стоит по типу дсг 7 только улучшенная
В действительности очень странные фары, первое впечатление было, что их взяли с какой-нибудь Пиканты, с чего-то очень маленького.
Надеюсь, на ходу он намного лучше, чем предыдущее поколение (ездил на предыдущих в разных вариантах, и все как один были ужасны). А так корейцы молодцы, растут год от года, по мне япов они уже заткнули по многим позициям. По поводу корейских роботов. Я не знаю, как семиступенчатый робот на Спортейдже/Туссане, но шестиступенчатый на Сиде походу та ещё хрень, пару месяцев назад у друга на пробеге 18 тысяч умер мехатрон(((
Привет, спасибо за комментарий.
На прошлых еще вроде жаловались на слабую рейку, в этом я думаю ближайший год расставит всё на свои места и узнаем, что и как.
И разве на сид ставится робот? Вроде там обычный гидротрансформатор.
+Дмитрий Афонин ProАвто есть с обычным гидротрасформатором, а версии с мотором 1.6 gdi на 135 сил с непосредственным впрыском идут на роботе
Ага, точно-точно, увидел.
Что уж, я бы всё равно себе выбирал гидротрансформатор, ну или робот на гарантии :)
Дмитрий Афонин ProАвто я этого Сида тащил на буксире с Тимахи, ночью эвакуатор по гарантии мобильности ехать отказался((( а так да, для себя только механика или классический автомат. В топку роботы и вариаторы
Alex Sanchez ну да, мало приятного...согласен!
в москве их полно. в разы лучше форд куга)
ну пожалуй понадежнее будет )
Дмитрий Афонин ProАвто у меня киа соул и форд куга новая... и до этого был ix35.
Форд отвратительный и цена в 1.млн 879 непонятно за что... в макс компл.жесткий пластик сзади
Шутка ,на счёт в разы лучше ??
@@ВячеславЯ-г6ф нет конечно
Рома Роман ясненько
Как это нет жалоб на коробку ??Первая замена сцеплений была на 10тыс пробега ,вторая на 40. 1,7 дизель
и как? без проблем меняли?
п.с. Возможно жалоб не было на момент выхода видео
@@ItsYourDream первый раз да,более-менее ,второй раз с мехатроником,так там целая история была..нужно было вносить всю сумму зап частей,потом возврат ..около месяца все тянулось,если не больше.
@@ВячеславЯ-г6ф подменный автомобиль давали?
@@ItsYourDream нет,машина на ходу была.Месяц или больше,я имел ввиду весь процесс,они в начале даже хотели доказать ,что коробка работает нормально и проблем нет.Ездил несколько раз.Вобщем стоило это не мало нервов.Спортаж продан и марку Киа больше никогда не куплю ,как страшный сон.
Про статистику (робот) пока говорить рано, он только-только появился. Поживем - увидим.
Согласен.
Но я пожалуй останусь в приверженцах обычной АКПП.
Звони, приезжай, пока 😂😂😂👍🏻
:)))))))))))))
"семейная решетка радиатора" lol
Я не могу в продаже найти его с большим монитором как здесь везде мелкий
надо обращаться в ДЦ :) искать!
Аптечка, огнетушитель и прочее спокойно складывается в сумку на липучках (набор автомобилиста) и закидывается в багажник. За счет липучек сумка не ездит по салону - крепится к ворсу как раз полки багажника, либо стенки того же багажника.
а пакеты с продуктами?:)
ЕМНИП, в салоне, по идее, должны присутствовать откидные крючки - как раз для пакетов с ручками.
в идеале пакеты должны быть в багажнике ;)
Вот сдесь мне всё понравилось , но только в токой комплектации.
=)
думаю с чипом хорошо поедет!!!!+выхлоп!
Единственный большой минус машины это двигателя, если машина не GT то она вообще мертвая и не куда не едет а в версии GT она чуть оживает но не особо.
По мне,
в целом как гражданскому авто двигателя хватает.
Но и повторюсь, Корейцы не делают особо эффективных двигателей, к сожалению.
Кто и сколько проехал на этом моторе, отзовитесь ? )
Ауди q-3 180 лошадей 1800 спокойно отдают..и это ресталинг...Хотя соглашусь цены сильно выросли.
просто у этих автомобилей будут разные потенциальные владельцы :)
Это понятно я не против корейцев сам бы рассмотрел но не в эти деньги.
сергей колонин та и цены на всё не адекват :)
Про спидометр точно сказал👍👍👍
Как от старой АУДИ.
Не понимаю дизайнеров KIA почему они сделали его таким скучным и уродливым.
тут я думаю всё на вкус и цвет... =)
Машина очень хорошая , но ради Бога, смотрите на дорогу, а не на камеру !
спасибо за беспокойство :)
Корейцы давно уже на уровне японцев, но - дешевле! Та же Тойота - зажралась, тупо зажралась! Надежность - ху*жность. Мой знакомый механик любт атвомбили Тойота. Не спрашивайте почему :)
=))
Ну хз...2 ляма за Спортейдж это перебор, причем сильный. За эти деньги можно выклянчить у дилера БМВ 3 с постоянным полным приводом, в хорошей комплектации.
Привет. Слушай, ну я думаю просто клиент разный у этих автомобилей :) Ну и не забывай, в тесте по сути была максималка.... можно взять куда более доступную версию
Дмитрий Афонин ProАвто ну так и я о том же. Мне кажется за компакт-кроссовер 1,7 это края крайние. У Спортяги есть версия Люкс за 1,55. Думаю это оптимальный выбор.
YarikLP а вообще как сказал - цены на всё не адекват :)
пауза при разгоне как на тупом вариаторе только вариатор крутит до отсечки а тяги тоже нет.
я не знаю,живу не в России,поэтому и спрашиваю
у нас нет такого двигателя :(
а где обзор 360 за такую сумму ?
за сумму чего?:)
chto u vsex za problema s klipensom.Eto he vhedopognik a crossover.Hotite vnedorognik Vam he suda a v TOYOTA lend cruzer.
Alexandr Galinov ок
не надо смотреть на конкурентов, надо просто на курс доллара посмотреть.
тоже верно
что в нем крутого? это ж КИА? она может быть недорогой, практичной или красивой. Но крутой КИА никогда не будет ))
почему?)
ну потомучто киа это не круто. круто это ауди, бмв, мерседес, порше, феррари. А корейцы это практичные недорогие авто. конечно если ездить на ладе, то киа круто )
Леонид Маколкин Воооот....всё относительно :)
Просто Корейцы молодцы и очень активно развиваются.
Самая страшная морда у машины за все времена. Срочно меняйте, тогда куплю.
дело привычки :)
Привычка, это когда уже купил, а потом привык. Но сначала должно понравиться, а тут привычка не срабатывает.
или когда наблюдал его на дорогах и привык ;)
робот отстой такой же отстой как и вариатор.
Гораздо хуже чем вариатор
ЗБ
МБ
Много лишнего говоришь нужно конкретики больше.
ок, спасибо за обратную связь!
эм.....всё-таки mazda cx5 ))
почему?:))))
сам не знаю :)
ахах, так бывает )
Машина так себе, (лично мое мнение) , шорты класс))
вообще не понравилась?:)))
Ахах, спасибо ))))))))))
Дмитрий Афонин ProАвто я в принципе не понимаю корейский дизайн, да и машины в целом, так, посмотрел, потому что контент интересный, снято класс, рассказано класс. Я немцев люблю, эксплуатирую и пропагандирую в обществе)) После них любая корейская машина оставляет чувство вторичности, опять же, чисто мое мнение)
Igor Orehov Очень приятно за "контент интересный, снято класс, рассказано класс". От души :)
А вообще согласен, Европейские автомобили более эмоциональные.
Дмитрий Афонин ProАвто давайте Порше какой -либо. Например Маккан с F-Pace мордами столкнуть, а?))
Igor Orehov как вариант :)
купил прайм (не пожелел)
поздравляю :)
комплектация?)
Premium
Саша Антонов возьму на тест как-нибудь)
по торопись. пока это актуально.
автообозоршик , Porshe-не есть порше, это порш, деревня.
не порочите имя Фердинанда Порше
Дмитрий Афонин ProАвто ПОрше. Произносится "Порше" с ударением на первый слог по имени основателя компании Фердинанда Порше. Россияне либо путают ударный слог, либо теряют окончание, задаваясь вопросом, почему же тогда не читается конечная "e" в названии люксового внедорожника Cayenne (Порше Кайенн).
Дмитрий Афонин ProАвто былтне прав
Некрасивая машина!!!!!!!!!
может дело привычки?:)
Это не робот.
точно? :)
Дмитрий Афонин ProАвто точно.Так пишут и про dsg. Ваг ее называет преселективная-роботизированая коробка.Для того чтоб авто на роботе поехало нужно нажать на газ. А здесь принцип автомата. Отпустил тормоз и поехал.
на ДСГ тоже отпустил и поехал
Дмитрий Афонин ProАвто Так читайте внимательно мой коментарий!!! На роботе не достаточно отпустить педаль тормоза. А на dsg и tcs как на автомате, отпустил тормоз и поехал.
Дизайн мягко говоря "женский" ))))
или "молодежный"?:)
))) да не, "женский"....у меня предыдущий спортажик щас, я когда этот увидел Дим, чуть не поперхнулся))))
и закос под Каен явный))) дали маху короче корейцы
Vladimir Kiselev т.е. менять на новый не будете?)
Определенно нет) либо будем ждать следующего, либо что-то другое присматривать... Кстати как ты относишься к Субару, в частности новый Форестер этого года, обзор будет?
Сказачник
почему?:(
перед очень страшный. глупые передние фары. никогда не привыкнуть к этой страшной морде
да это так кажется, возможно дело времени )