Меня очень смущает их ребрендинг эмблемы Киа, один обзорщик прочитал КАЛ, и я теперь по другому и не могу читать😆 по теме я конечно не за то, не за это, начиная с 13 года, только на немцах двигался, до этого на япах, но глядя на цены новых немцев... Я понимаю Китай не за горами( благо Китай неплохо подрос, надеюсь переход с немцев на китайцев не станет для меня сильным шоком.
Наконец то в Волгограде появился грамотный автообзоршик, с удовольствием смотрю все ваши новые видео, обзоры не предвзятые с погружением в техническую часть, с объективной оценкой. Работа оператора и монтажёра, если это конечно не один и тот же человек) выше всяких похвал. Молодцы ребята! Жаль конечно что Спортаж не поставляется в Россию с дизелем, мне кажется с движком 2,2 , это был бы очень резвый , тяговитый кроссовер
Привет,ребята!Посмотрел ваш ролик.Сам являюсь,уже полгода,владельцем Спортейджа 22 модельного года,с семиступенчатой коробкой с двойным сцеплением,но в европейской версии с мягким гибридом и турбовым мотором 1.6 л на 180 кобыл.Вы все правильно указали и про безопасность.но для пешеходов она не самая лучшая,в смысле при столкновении с пешеходами.Понятно что никто не планирует собирать людей по дорогам,но все же.Потом, не самая удобная подушка сидений спереди,просто коротковата,не хватает по вылету,ноги висят.Но опять же людям невысокого роста в самый раз.Аккустическое сопровождение не самое лучшее,как вы сказали,и да,оно меняется с помощью электроники,но при усиленном режиме радио играет с помехами.Я говорю про свою.Но что самое главное,моторы с турбиной нужно эксплуатировать в хвости в гриву, периодически гоняя по трассе на оборотах,принудительно держа обороты не ниже 3000 чтобы очищался сажевый фильтр.Да,в угоду экологии на европейские версии установили такую хрень,при загрязнении которой выскакивают страшные значки на панели.Может в России нет такой проблемы,но если кто задумал ввезти такую версию по серой схеме нужно быть готовым периодически гонять по трассе,даже если и не нужно,для прожига этого фильтра.Либо принудительно прожигать в сервисах.Но в целом неплохая машина,масса датчиков безопасности,неплохой свет,LED спереди и сзади,вместительный багажник,задние диваны позволяют комфортно развалиться,откинувшись в одно из трех положений.Динамика тоже радует,выпрыгивает с любой скорости.Что касается масла,то я не менял вот уже шесть с половиной тысяч,уровень на том же месте как залит на заводе.Адаптивный круиз-контроль вещь,попробовав не захочешь отказываться.Плюс различные системы предотвращения столкновений,контроль давления в шинах. Система контроля стабильности,система помощи при старте,в том числе и на уклоне.Система остановки и запуска двигателя.Система автоудержания тормоза.ISOFIX,система удержания в полосе и контроль расстояния за впереди едущим автомобилем. и многое другое менее важное,но приятное.Что касается лакокрасочного покрытия, толщины металла и вариантов рихтовки не скажу,не пробовал бить и вам не советую,но в корейской версии видео видел что мятые крылья и передний бампер очень легко демонтируются и меняются.На новых машинах,надеюсь по гарантии и страховке)))Всем спасибо кто прочитает,надеюсь кому-то пригодится информация.
Это MHEV ,так называемый мягкий гибрид.Он не заряжается извне,но имеет 48 вольтовую батарею и мотор-генератор,сделано с угоду экономичности,так как подбрасывает момент на старте и при ускорениях.Итак два года владею.Пока сталкивался только с сажевым фильтром,и то проблема возникает только с холодный период.Дилеры говорят что нужно больше и дальше ездить и проблемы не будет,так же считают и корейцы изготовители.Фильтр забиваетсч и машина выдает ошибку,правда без последствий пока,я не доводил до останова)Кузов я обработал и проблем нет.Мотор масло не ест,а я даю ему под хвост периодически.Системы безопасности пока не подводили.В общем я переживаю за коробку,сухое двойное сцепление...про её долговечность не скажу.Была бы возможность брал бы гидротрпнсформатором.Но машина лизинговач и у нее есть каско,страховка на 5 лет или 150000 т.км,что наступит раньше.Пока такие дела.
Владею сей машиной, очень устраивает и нравиться, гонять у нас негде, и в сильную грязь лезть тоже нужна другая машина, штрафы итак летят, хотеть от машины большего всегда хочется, но приведите пример идеальной машины за эти деньги и реально не найдете, везде свои недостатки
Спсс бо! Интересно!! Посмотрел много роликов про Спортэйдж5, насмотрелся, и через недельку пойду в магазин и уже сам посмотрю, понюхаю, потрогаю.. полажу по машинке, коли понравится- тестдрайв пройду... если понравится еще с Соренто сравню... может и куплю.... СПАСИБО!
По катализатору и капиталке мотора. Заблуждение, скорее всего. С точки зрения инженерных исследований , проблема в неравномерном обдуве ( охлаждении) блока. 1-2 цилиндры. Как правило, с четким явно выраженным дефектом по задней стороне поршневой группы . А это не похоже ни как на разрушение ката.
Может кто подскажет в ютубе что то особо нет видео где спортейдж гоняют по бездорожью, обзорщики либо скромно молчат, либо на просвет ссылаются) но в тоже время китайцев гоняют в хвост и в гриву жестко
нормально идет по бездорожью. Если не упарываться в абсолютное бездорожье, где проедет только нива или уазик с тундрой, то будет норм. Крутые подъемы со свесами полный привод преодолевает хорошо. Зимой в метель и плохочищенные дороги тоже хорошо идет
Купил такой же, только в комплектации Престиж. Мне наоборот понравился рычаг АКП, а не шайба. Но категорически не нравится цифровая приборная панель, в вашей версии с колодцами аналоговых приборов гораздо приятнее. Не хватает регулировки водительского сидения, слишком высокая посадка. Свет фар довольно таки специфический, не пробовал пока еще на трассе в полной темноте. На 18 колесах довольно таки жесткая подвеска, не знаю, как еще на 19 ездят. Нравится мультимедиа, музыка на простой системе звучит очень неплохо, представляю, как на премиальной. Но самый класс - это КИА коннект, можно управлять машиной с другого конца города.
@@evgeny1871 у меня работает. Был период с конца марта до октября, если не ошибаюсь, его не было в РФ, дилер сказал, что из-за санкций. Потом вдруг заработал
17:17 Вопрос. Если конечно автор канала увидит. Мы в 2023 году взяли два Sportage как раз 2023 сборки. У нас как раз тут кнопка «Lock» стоить, вместо так рекламируемого Drive/Terrain. Я у всех спросил (ну кто брал в 2022 году), у всех стоит Lock. Я думал, что это из-за комплектации. Но вот у меня предтоповая версия , а у дяди топовая. Ни там, ни тут этого «Terrain»
@@AgatGorodAvtoкак думаете, какая должна быть цена для этого авто в Макс комплектации. Скажем если у меня бюджет 5-6 миллионов что взять в России? Тигуан или спортейдж а может тусан?
У меня короткобазный европеец гибрид 230 л.с. Машина офигенная на мой взгляд, расход 6 л, комфортная, удобная, куча электронных помощников, гарантия 7 лет. Немного странно читать про претензии к сиденьям - сиденья очень удобные, что отмечают вообще все кто садится в машину, а у меня рост 190. И кстати, в Испании признана лучшей машиной 2023 года.
11:00 А я то думал, что я слепой, или глаза уже не те. Суть в том, что меня отправили отмыть машину. Ну и мы нашли мойку 24/7. Так вот. 8-9 вечера. Весна. Темно. Я выехал на освещенную дорогу и все было норм, но когда залез в тесный переулок, то я не понял, а где свет. В итоге я остановился и 5 минут крутил фары и искал нужный вариант. И вот как тут. Ничего почти не видно. Пришлось на «ощупь» ехать. 😅
Тугелу взял и не на радуюсь. Хотя до этого владел 4 Спартаж. Тугела и динамичнее и технологичнее, и ругаться приятнее, и внешка мне больше зашла, ну и с сервисом вопросов нет, официалов гора сейчас Джили.
Обзор, не вам и не нам! Ему не понравилось, чёрное лаковое покрытие! А про проблемы со связкой мотора и 8-ми ст. автоматом молчит! В целом обзор годный!
Дерёт эти 2.5 ещё как. Проблема в том, что форсунка gdi стоит под углом и ссыт на стенку цилиндра, смывая масляную плёнку. По итогу на киа к5 с пробегом 20 тысяч задран пятном
@@AgatGorodAvto Эт я знаю что не поставляются, тестил бенз динамика не впечатлила, вод бы знать как Спорт на дизеле поехал бы. Вы тестили Туксон на дизеле как он едет веселее?
Всё бы ничего, футур снаружи, футур внутри, но удивляет до глубины, как можно оставить головную оптику с механической регулировкой угла наклона, что это за колёсико?!?!
Можно дешевле купить из Казахстана. Тем более с документами в порядке и быстро. Там автосалоны как положено приготовят документы для оформления в РФ. Оказывается я уже не первый у них
@@АлександрК-ю3в я купил за 3,6 млн руб, из города Павлодар. Так как автосалон не продает гражданам РФ, купили на имя друга гражданина КЗ, потом сняли с учета и поехали на транзитных номерах в РФ. Вся процедура заняла 3 дня. А так я там был неделю. Положил в автовоз и привезли. Все делается довольно быстро
Sportage 4 - бестселлер. 5й уже потерял рынок.... Также как Шкода Октавия А7 была и на смену Шкода А 8 пришла... Их единицы на улицах города стало.... Сейчас бестселлеры у народа атласы и тигго
@@lyubeznoffff Видел сравнение китайский эксид и с немцем тягается, походу будет новая эра на рынке и причем эксид в каком то плане даже получше немца будет.
@@АндрюхаМакеев-ц4д Эксид единственный официальный премиум на рынке со всеми вытекающими тут уже любому конкурировать сложно. Плюс рынок с ценами вообще не шутит, растут бешено и с учетом того что это новое премиальное авто они хорошо справляются с ценой.
Не сочтите за рекламу другого канала, но в казахстане записали тесты sportage на бездорожье ua-cam.com/video/uUUUOLioBFM/v-deo.html Собственно что я и говорил про легкое бездорожье - sportage отлично с ним справляется.
Смысл вообще с нынешними ценами корейцев смотреть,у чepи за эти деньги будет намного интересней и жирней комплектация, плюс чepи на свои авто 7 лет гарантии дают и расходники возят по доступным ценам - выбор очевиден
Купил такой авто в максималке . В семье Рав 4 имеется . Спортейдж намного плавней на ходу . На высоких скоростях в поворотах страшновато , тут женский Рав 4 более предсказуем . Из минусов сидение водителя хотелось бы опустить пониже , для человека выше 180 см будет думаю не комфортно . А так машинка я думаю внешне не всем будет понятна .
Я тоже такой в максималке взял) Да, согласен рост 183-184 цепляю макушкой обивку потолка)))) ну ниче , просто сиденье пониже опускаете и норм, главное видеть конце капота) А вы почем взяли? Напишите , потом я напишу) Мы взяли черный в максимальной комплектации 2023г праллельный импорт
@@РодионСурков-ч9м Слушай, ну на самом деле это даже довольно очевидно. Exeed все-таки премиальный авто, в отличие от всех остальных в такой цене. Плюс на него официальное обслуживание доступнее
Хотел бы пожаловаться на ваши автосалоны, работник автосалона Михаил продав бракованную машину LADA Niva Travel сваливают вину на завод и на покупателя,говоря, что это мы не уследили за состоянием машины перед покупкой. Оплатив каску и ГАВ страхование отказываются помочь или возместить ущерб. Никому не советую покупать авто в этом автосалоне в г. Астрахань ул. Рождественская т.к. в случаи покупки бракованный машины они Вам ничего не возместят. (((
@@AgatGorodAvto ну если уж полный обзор, то мультимедиа, ее возможности, панорамная крыша, помощники автомобиля, пусть лучше ролик на 50- минут, зато исчерпывающе. Технически обзор классный) просто авто в топовой комплектации и напичкана многим, моё мнение снимать средние комплектации - не то. Обычная Болванка
Жлобы .. Ради теста на разгон, могли бы, залить сотый.... 13.5 степень сжатия, это точно под 100-й 92-й бенз убьёт этот мотор за 100т.км. У меня есть такой опыт...
Ну не знаю не знаю, свет шляпа , машина так себе , шумная ппц , мотор 2,5 как на к5 ни хрена не едет, акустика харман вооообще дрянь полнейшая , переключение с медии в климат вымораживает своим удобством . Кнопки расположены вообще не понятно как и где . Посадка низкая . По технички думаю не особо отличатся будет от своих старших соратников . Ставлю 5 но из 10 ! А так твёрдая 3 .... с минусом!
качественного скачка нет?) смешно. Себе купил именно sportage который просто на лопатки укладывает одноклассников типо tiguan, китаез и прочей шушеры. Футуристичный диз, огромное количество опций в комплектациях, хорошее поведение на бездорожье и трассе. Для сравнения тигу начинает на прямике разматывать на 140, спортаж спокойно держит 160-170 (больше проверить не решился, но задел по мощности есть). Там где тигуан садится на пузо, спортейж проскакивает на ура (периодически выбираюсь на полигоны и есть с чем сравнить). Обзорчик явно проплачен китайчиками, видимо поэтому и не понравился
Разматывать тигуан на 140? А спортаж едет там же 160-170? Такое, если честно, слышу впервые)) Про лучшую проходимость тоже интересно, видел сотни раз на любительских покатушках тигуаны, а вот спортажи ни разу. Спортаж хорош, но, объективно, тигуан сильнее по многим позициям.
@@AgatGorodAvto вот как есть говорю- трасса самара- тольятти и Тига сливала на прямике и сильно. Мож владелец экономный, но после 140 отвалился от меня. В осеннюю грязь спокойно залез с небольшого бездорожья (сильно неровная грунтовка из леса) на насыпь дороги под довольно ощутимым для кросса углом. Никаких проблем
@@АлексейИванов-г5з8ы едет норм и рулится тоже. Проблем с ДВС с 16г. нет. Не надо слушать блогеров с колхоз сто, я таких видео могу на любой авто найти. Сам езжу на спортейдж 4 шесть лет, проблем ноль.
В чём отличия моторов ix35 2011 и Sportage 2011?))) И не надо никакие каналы изучать, достаточно сравнить объёмы продаж Ix35 и Sportage, и будет понятно почему первых на канале меньше.
Kia Sportage V или Китаец?
Конечно киа , надёжнее как то !!!! Доверия больше и глюков нету !!!
@@Андрей-г1о6ц у меня после киа церато и двух лет владения при виде шильдика киа на дороге начинается дёргаться левый глаз....
Меня очень смущает их ребрендинг эмблемы Киа, один обзорщик прочитал КАЛ, и я теперь по другому и не могу читать😆 по теме я конечно не за то, не за это, начиная с 13 года, только на немцах двигался, до этого на япах, но глядя на цены новых немцев... Я понимаю Китай не за горами( благо Китай неплохо подрос, надеюсь переход с немцев на китайцев не станет для меня сильным шоком.
@@kor5334 бывает , а у меня рав 4 , 2.5 во владении была 7 лет уже надоела и не хочу больше мечтой управлять
Только КИТАЕЦ!!!
Какой приятный обзор! Все четко, по полочкам без лишней воды. Спасибо!
Наконец то в Волгограде появился грамотный автообзоршик, с удовольствием смотрю все ваши новые видео, обзоры не предвзятые с погружением в техническую часть, с объективной оценкой. Работа оператора и монтажёра, если это конечно не один и тот же человек) выше всяких похвал. Молодцы ребята!
Жаль конечно что Спортаж не поставляется в Россию с дизелем, мне кажется с движком 2,2 , это был бы очень резвый , тяговитый кроссовер
Спасибо за тёплые слова! Рад стараться.
У меня дизель 2.5 литров, не жалуюсь, взял в сентябре, накатал всего 3 тысячи. После кашкая мне комфортнее.
Да какой Волгоград, я в ютубе не встречал таких грамотных обзоров.😊 Смотрю с удовольствием.
Это что за дизель на 2.5? Дизель на пятый спортейдж идёт 2.0 на 186 кабыл, @@vasykpetrov
Такие релаксирующие обзоры оооооочень заходят! Прям смотришь под вечерок с кайфом :) Парни, просто продолжайте...
Продолжаем)
Привет,ребята!Посмотрел ваш ролик.Сам являюсь,уже полгода,владельцем Спортейджа 22 модельного года,с семиступенчатой коробкой с двойным сцеплением,но в европейской версии с мягким гибридом и турбовым мотором 1.6 л на 180 кобыл.Вы все правильно указали и про безопасность.но для пешеходов она не самая лучшая,в смысле при столкновении с пешеходами.Понятно что никто не планирует собирать людей по дорогам,но все же.Потом, не самая удобная подушка сидений спереди,просто коротковата,не хватает по вылету,ноги висят.Но опять же людям невысокого роста в самый раз.Аккустическое сопровождение не самое лучшее,как вы сказали,и да,оно меняется с помощью электроники,но при усиленном режиме радио играет с помехами.Я говорю про свою.Но что самое главное,моторы с турбиной нужно эксплуатировать в хвости в гриву, периодически гоняя по трассе на оборотах,принудительно держа обороты не ниже 3000 чтобы очищался сажевый фильтр.Да,в угоду экологии на европейские версии установили такую хрень,при загрязнении которой выскакивают страшные значки на панели.Может в России нет такой проблемы,но если кто задумал ввезти такую версию по серой схеме нужно быть готовым периодически гонять по трассе,даже если и не нужно,для прожига этого фильтра.Либо принудительно прожигать в сервисах.Но в целом неплохая машина,масса датчиков безопасности,неплохой свет,LED спереди и сзади,вместительный багажник,задние диваны позволяют комфортно развалиться,откинувшись в одно из трех положений.Динамика тоже радует,выпрыгивает с любой скорости.Что касается масла,то я не менял вот уже шесть с половиной тысяч,уровень на том же месте как залит на заводе.Адаптивный круиз-контроль вещь,попробовав не захочешь отказываться.Плюс различные системы предотвращения столкновений,контроль давления в шинах. Система контроля стабильности,система помощи при старте,в том числе и на уклоне.Система остановки и запуска двигателя.Система автоудержания тормоза.ISOFIX,система удержания в полосе и контроль расстояния за впереди едущим автомобилем. и многое другое менее важное,но приятное.Что касается лакокрасочного покрытия, толщины металла и вариантов рихтовки не скажу,не пробовал бить и вам не советую,но в корейской версии видео видел что мятые крылья и передний бампер очень легко демонтируются и меняются.На новых машинах,надеюсь по гарантии и страховке)))Всем спасибо кто прочитает,надеюсь кому-то пригодится информация.
Ого, редкая версия! Какой средний расход? Где покупали? Информация очень полезная.
@@AgatGorodAvto Я в прибалтике,у нас наоборот нет 2.0 и 2.5.В среднем 6.3-6.8 расход. по паспорту,по факту до 8,но не больше ...
Это тот что пхев??? А не подскажите как владелец касательно его надёжности, долговечности???
Это MHEV ,так называемый мягкий гибрид.Он не заряжается извне,но имеет 48 вольтовую батарею и мотор-генератор,сделано с угоду экономичности,так как подбрасывает момент на старте и при ускорениях.Итак два года владею.Пока сталкивался только с сажевым фильтром,и то проблема возникает только с холодный период.Дилеры говорят что нужно больше и дальше ездить и проблемы не будет,так же считают и корейцы изготовители.Фильтр забиваетсч и машина выдает ошибку,правда без последствий пока,я не доводил до останова)Кузов я обработал и проблем нет.Мотор масло не ест,а я даю ему под хвост периодически.Системы безопасности пока не подводили.В общем я переживаю за коробку,сухое двойное сцепление...про её долговечность не скажу.Была бы возможность брал бы гидротрпнсформатором.Но машина лизинговач и у нее есть каско,страховка на 5 лет или 150000 т.км,что наступит раньше.Пока такие дела.
Это прекрасная машина!!! 🖤🖤🖤🖤 люблю Киа всей душой
Спасибо за очередной качественный обзор! Лишний раз поражаюсь собакоедам, как можно сотый раз вставать на одни и те же грабли с этим катализатором.
То ли лапотные, десятилетиями ездят на своей вонючей ладе
За подробный показ и рассказ большое спасибо!👍🎄
Спасибо за полный и грамотный обзор 🤝. Привет из Казахстана🖐 🇰🇿 декабрь 2023г
Владею сей машиной, очень устраивает и нравиться, гонять у нас негде, и в сильную грязь лезть тоже нужна другая машина, штрафы итак летят, хотеть от машины большего всегда хочется, но приведите пример идеальной машины за эти деньги и реально не найдете, везде свои недостатки
В точку!
Тачка мечта, поздравляю !
У Лады Гранты нет недостатков.
никогда не нравился спортейдж, но эта новая модель просто бомба, дизайн - космос)
Я тоже владею сей машиной очень доволен двигатель 2.5 просто очень динамичен и управляемость на высоте
Обзор от земляков, приятно
Максим большое спасибо за обзор!!! Один из самых грамотных обзоров, без лишней болтовни, все по делу. Подписка, лайк одназначно. Привет из Казахстана!
Отличный обзор! Слушать приятно.
Большое спасибо за тёплые слова! С новым годом!
Спасибо большое за такой классный обзор 👍 Отдельное спасибо за техническую часть
Холодный свет хорош тем, что меньше шансов заснуть, мозг на него реагирует как при рассвете
Спасибо за обзор,все грамотно
Спасибо за тёплые слова!
Спасибо за крутой обзор. Сделайте на новую cerato именно ваше мнение.
Спасибо, обзор 5+
Спасибо!
Наконец-то полноценный обзор, а не "ПОСТУПИЛ В ПРОДАЖУ 2 ЛИТРА НА АВТОМАТЕ КРАСНЕНЬКИЙ"
Старались!
Спсс бо! Интересно!! Посмотрел много роликов про Спортэйдж5, насмотрелся, и через недельку пойду в магазин и уже сам посмотрю, понюхаю, потрогаю.. полажу по машинке, коли понравится- тестдрайв пройду... если понравится еще с Соренто сравню... может и куплю.... СПАСИБО!
Здорово, что даже минималка довольно комфортна
Сделайте такой же обзор на новый киа соренто
По катализатору и капиталке мотора. Заблуждение, скорее всего.
С точки зрения инженерных исследований , проблема в неравномерном обдуве ( охлаждении) блока. 1-2 цилиндры. Как правило, с четким явно выраженным дефектом по задней стороне поршневой группы . А это не похоже ни как на разрушение ката.
Видео обзор класс👍
Спасибо!
Может кто подскажет в ютубе что то особо нет видео где спортейдж гоняют по бездорожью, обзорщики либо скромно молчат, либо на просвет ссылаются) но в тоже время китайцев гоняют в хвост и в гриву жестко
Посмотрите 17:44. Не самый большой клиренс + свесы длинные + небольшой ход повески.
нормально идет по бездорожью. Если не упарываться в абсолютное бездорожье, где проедет только нива или уазик с тундрой, то будет норм. Крутые подъемы со свесами полный привод преодолевает хорошо. Зимой в метель и плохочищенные дороги тоже хорошо идет
Купил такой же, только в комплектации Престиж. Мне наоборот понравился рычаг АКП, а не шайба. Но категорически не нравится цифровая приборная панель, в вашей версии с колодцами аналоговых приборов гораздо приятнее. Не хватает регулировки водительского сидения, слишком высокая посадка. Свет фар довольно таки специфический, не пробовал пока еще на трассе в полной темноте. На 18 колесах довольно таки жесткая подвеска, не знаю, как еще на 19 ездят. Нравится мультимедиа, музыка на простой системе звучит очень неплохо, представляю, как на премиальной. Но самый класс - это КИА коннект, можно управлять машиной с другого конца города.
Мотор 2.5?
@@AgatGorodAvto да, 2,5 литра, официальный автомобиль у дилера, на гарантии
а почем брали? У меня 23г с казахстана , у дилера брал! блин киа коннект не пашит) @@АлексейАлексеев-х1ч5о
А коннект разве работает?
@@evgeny1871 у меня работает. Был период с конца марта до октября, если не ошибаюсь, его не было в РФ, дилер сказал, что из-за санкций. Потом вдруг заработал
17:17
Вопрос. Если конечно автор канала увидит. Мы в 2023 году взяли два Sportage как раз 2023 сборки. У нас как раз тут кнопка «Lock» стоить, вместо так рекламируемого Drive/Terrain. Я у всех спросил (ну кто брал в 2022 году), у всех стоит Lock.
Я думал, что это из-за комплектации. Но вот у меня предтоповая версия , а у дяди топовая. Ни там, ни тут этого «Terrain»
Обзор хорошый! Сделай пжт обзор на соренто
купил.
Всё охрененно..кроме шумки и расхода .1,6 майлдгибрид,150пс
Суперррррр!!!!!!!! Спасибоооооо!!!!!! Наконец то !!!!!! 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌👐А то тестов на неё нету от слова совсем 🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Да, тестов полноценных практически нет.
@@AgatGorodAvto KPOWER спортажи не плохо тестят.
Завтра покупаю себе такую
один из лучших обзоров
Рад стараться!
Надо было драйвить не самую крутую комплектацию а именно среднюю или низшую это более актуально. Как то так.
Очень проблематично найти. Но некоторые сравнения, как по мне ключевые, есть в обзоре.
Расход по городу?
ДД, Сборка чья, Казахстан или Корея? Спасибо. ПС Автомобиль интересный.
Комментатор автомобиля крутой 👍👍👍
Хороший обзор действительно
Спасибо!
@@AgatGorodAvtoкак думаете, какая должна быть цена для этого авто в Макс комплектации. Скажем если у меня бюджет 5-6 миллионов что взять в России? Тигуан или спортейдж а может тусан?
Обзор 👍, спортэйдж 🔥
Благодарю!
У меня короткобазный европеец гибрид 230 л.с. Машина офигенная на мой взгляд, расход 6 л, комфортная, удобная, куча электронных помощников, гарантия 7 лет. Немного странно читать про претензии к сиденьям - сиденья очень удобные, что отмечают вообще все кто садится в машину, а у меня рост 190. И кстати, в Испании признана лучшей машиной 2023 года.
23 только начался🤣🤣🤣
@@ГарикПухов И?
Конкурс на авто года проводят всегда раньше.
@@ГарикПухов конкурс на лучшее авто проводится раньше, так как дилеры будут продавать его в новом году
Добрый день. Вопрос про свет фар. Я не знаю вы тестировали Рено Аркана 2022г. Свнт фар где лучше? Спортеиж или Аркана?
хороший обзор👍
11:00
А я то думал, что я слепой, или глаза уже не те.
Суть в том, что меня отправили отмыть машину. Ну и мы нашли мойку 24/7. Так вот. 8-9 вечера. Весна. Темно. Я выехал на освещенную дорогу и все было норм, но когда залез в тесный переулок, то я не понял, а где свет. В итоге я остановился и 5 минут крутил фары и искал нужный вариант. И вот как тут. Ничего почти не видно. Пришлось на «ощупь» ехать. 😅
2 литровый мотор такой же как на последних киа Спортедж 4 ???
В 4 поколении рестайлинга был 2.0 G4NA и 2.4 G4KJ. А здесь 2.0 G4NL и 2.5 G4KN.
1.6 турбо совсем плохой в плане долговечности?
Видел Ceed GT с пробегом 150 без кап ремонта. Думаю всё неплохо, если следить.
Здравствуйте, а ночная подсветка имеется? Цены конечно конские((
Имеется. Но прям очень нейтральная. Не бросается в глаза.
Sportage или дизел Tucson. Или все таки tugella. Раньше копил на tugella. Теперь запутался.
Такая же фигня, в итоге берем Спортейдж, пассажирам сзади в нем намного комфортнее, чем в тугелле.
Тугелу взял и не на радуюсь. Хотя до этого владел 4 Спартаж. Тугела и динамичнее и технологичнее, и ругаться приятнее, и внешка мне больше зашла, ну и с сервисом вопросов нет, официалов гора сейчас Джили.
@@NIK1986хаха)) оговорка прям в тему. "И рушится приятнее"😂😂😂
Значит разница 2022 и 2023 по комфорту в регулировке кресла, в 23 он полностью регулируется
А какой софтиной замерялся разгон?
Про какие официальные поставки идёт речь?
Прорывной китаец на 35 минуте стоит 29.01.2023 в Москве 5 000 000 ( ПЯТЬ ЛЯМОВ)!!! ПРОРЫВЫ СРАВНИВАЙТЕ КОРРЕКТНО
Обзор, не вам и не нам! Ему не понравилось, чёрное лаковое покрытие! А про проблемы со связкой мотора и 8-ми ст. автоматом молчит! В целом обзор годный!
Какие проблемы?
@@ЧёрныйВолк-ц6ш Там прокладка между рулем и сиденьем протекает на стык движка и коробки
Дерёт эти 2.5 ещё как. Проблема в том, что форсунка gdi стоит под углом и ссыт на стенку цилиндра, смывая масляную плёнку. По итогу на киа к5 с пробегом 20 тысяч задран пятном
Красивая машина
Дизель бы протестить.
Есть тест на дизельный Tucson на канале, связка мотора + кпп там такая же. И дизеля официально к нам не поставляются(
@@AgatGorodAvto Эт я знаю что не поставляются, тестил бенз динамика не впечатлила, вод бы знать как Спорт на дизеле поехал бы. Вы тестили Туксон на дизеле как он едет веселее?
ua-cam.com/video/w43i3O6Tsk4/v-deo.html у меня лучшее время 8,78
У меня дизель через Казахстан 2.0 Спортедж.
2.5 бенз хуже в динамике
Мотор просто супер, сервисмэны ждут его на капиталку, удачи вам киО воды. 👏👏👏
Время покажет. Будем наблюдать.
@@AgatGorodAvto ждать недолго, с этими моторами давно всё ясно. 🤝
@@АлексейИванов-г5з8ы что тебе ясно? Эксперт диванный))) я спортоже 4 шесть лет езжу и проблем ноль, от слова совсем
@@Bigimot3279 мотор дерьмо, шесть лет на дерьме ездишь.
@@АлексейИванов-г5з8ы это ты на дерьме ездишь. Впрочем тебе из окна тролейбуса лучше видно.
Версии для РФ чьего производства?
Практически вся партия машин была собрана на автоторе.
Всё бы ничего, футур снаружи, футур внутри, но удивляет до глубины, как можно оставить головную оптику с механической регулировкой угла наклона, что это за колёсико?!?!
Можно дешевле купить из Казахстана. Тем более с документами в порядке и быстро. Там автосалоны как положено приготовят документы для оформления в РФ. Оказывается я уже не первый у них
В каком городе и что за автосалон такой?)) Какие цены?) Народ у нас гонял, говорят смысла нет.
@@АлександрК-ю3в я купил за 3,6 млн руб, из города Павлодар. Так как автосалон не продает гражданам РФ, купили на имя друга гражданина КЗ, потом сняли с учета и поехали на транзитных номерах в РФ. Вся процедура заняла 3 дня. А так я там был неделю. Положил в автовоз и привезли. Все делается довольно быстро
@@АлександрК-ю3в действует гарантия. В автосалоне много разных помогаек, которые могут даже оформить все за вас, без вашего присутствия
Sportage 4 - бестселлер. 5й уже потерял рынок....
Также как Шкода Октавия А7 была и на смену Шкода А 8 пришла... Их единицы на улицах города стало....
Сейчас бестселлеры у народа атласы и тигго
И Тугела
Люди обнищали, вот и покупают китайский хлам.
Tigi 7 pro канкурент серёзный
Отличный автомобиль Киа Спортейдж!!!
Дизайн напоминает застывшего робота.
Помню их с 2012 тогда они были диковинкой, и всё ещё что-то делают видимо кто-то берёт
Да сейчас их уже двигают, те же китайцы
@@lyubeznoffff Видел сравнение китайский эксид и с немцем тягается, походу будет новая эра на рынке и причем эксид в каком то плане даже получше немца будет.
@@АндрюхаМакеев-ц4д Эксид единственный официальный премиум на рынке со всеми вытекающими тут уже любому конкурировать сложно. Плюс рынок с ценами вообще не шутит, растут бешено и с учетом того что это новое премиальное авто они хорошо справляются с ценой.
Проблема в этой машине в том что ьы её не прошьешь на евро 2.
А запчасти в плане кузова есть на них?Киа то ушла,за лобовуху 130 к бу просят
В теории есть всё, вопрос только в сроках поставки. Если не специфичные детали- то всё быстро. 130к за лобовое это перебор, можно новое найти дешевле.
Согласен, спортаж, нужно менять лобовик, цена просто ахтунг 115т.р
@@AgatGorodAvto Ок,спасибо,а на счет фар как быть?Там я так понимаю будет полное попадалово?
Вы планируете среднюю комплектацию с рефлекторными светодиодами?
Обзор отличный! А вот про стоимость спортажа 5 по МРЦ 4+ млн руб. надо было сказать, это зашквар полный.
Спасибо! Цены да, но тут актуальность сложно отследить, по этому оставляю ссылки)
Собираюсь приобрести 2 литра передний привод, есть те кто водил?? Отзывы
Тоже интересно, или же полный привод лучше?
Не сочтите за рекламу другого канала, но в казахстане записали тесты sportage на бездорожье ua-cam.com/video/uUUUOLioBFM/v-deo.html
Собственно что я и говорил про легкое бездорожье - sportage отлично с ним справляется.
Дияса смотрю, мне нравится его контент. Отлично, Sportage не подвёл!
Смысл вообще с нынешними ценами корейцев смотреть,у чepи за эти деньги будет намного интересней и жирней комплектация, плюс чepи на свои авто 7 лет гарантии дают и расходники возят по доступным ценам - выбор очевиден
А ликвидность какая будет через пару-тройку лет?
Да никакая , черри потом будет стоить копейки а Киа всегда будет киа@@koha2012
Был неплохой обзор в прошлом году украинского канала из Чехии
Infocar?
@@AgatGorodAvtoИнфокар- лучшие
@@MarusyaSi обоснуй
@@MarusyaSi они снимают видео либо про позорное оружие вонючих кацапов, либо обзоры автомобилей. Все нормально.
Короче,с асфальта опять лучше не съезжать. Корейцы совсем ушли с рынка машин,что то умеющих вне асфальта.
Купил такой авто в максималке . В семье Рав 4 имеется . Спортейдж намного плавней на ходу . На высоких скоростях в поворотах страшновато , тут женский Рав 4 более предсказуем . Из минусов сидение водителя хотелось бы опустить пониже , для человека выше 180 см будет думаю не комфортно . А так машинка я думаю внешне не всем будет понятна .
Я тоже такой в максималке взял) Да, согласен рост 183-184 цепляю макушкой обивку потолка)))) ну ниче , просто сиденье пониже опускаете и норм, главное видеть конце капота) А вы почем взяли? Напишите , потом я напишу) Мы взяли черный в максимальной комплектации 2023г праллельный импорт
@@d0rian705Сколько вышла через паралельку?
@@Мяу-ы6ж у дилер а за 5.5
190 рост. Нет проблем с потолком😂
Надо 95 обязательно а лучше 98
По таким ценам ну я вообще хз...
Ну что делать, сейчас ничего особо дешевле не стоит. Тут надо смотреть уже на качество. По ценам из видео как по мне exeed видится лучшим вариантои
@@ПетрГорохов-ь6ь Думаешь он?
Судя по твоему комменту у тебя все равно даже не хватит на него
@@РодионСурков-ч9м Слушай, ну на самом деле это даже довольно очевидно. Exeed все-таки премиальный авто, в отличие от всех остальных в такой цене. Плюс на него официальное обслуживание доступнее
@@ЖеняПономаренко-б4о И что с того? Прав тот кто про exeed выше писал, надо думать про цену к качеству в первую очередь
Хотел бы пожаловаться на ваши автосалоны, работник автосалона Михаил продав бракованную машину LADA Niva Travel сваливают вину на завод и на покупателя,говоря, что это мы не уследили за состоянием машины перед покупкой. Оплатив каску и ГАВ страхование отказываются помочь или возместить ущерб. Никому не советую покупать авто в этом автосалоне в г. Астрахань ул. Рождественская т.к. в случаи покупки бракованный машины они Вам ничего не возместят. (((
Описание ролика не совсем соответствует. Много чего не сказано и непоказано)
Чего не хватило?)
@@AgatGorodAvto ну если уж полный обзор, то мультимедиа, ее возможности, панорамная крыша, помощники автомобиля, пусть лучше ролик на 50- минут, зато исчерпывающе. Технически обзор классный) просто авто в топовой комплектации и напичкана многим, моё мнение снимать средние комплектации - не то. Обычная Болванка
Жлобы .. Ради теста на разгон, могли бы, залить сотый.... 13.5 степень сжатия, это точно под 100-й
92-й бенз убьёт этот мотор за 100т.км.
У меня есть такой опыт...
Скучный авто. Просто хороший, но скучный
Ну не знаю не знаю, свет шляпа , машина так себе , шумная ппц , мотор 2,5 как на к5 ни хрена не едет, акустика харман вооообще дрянь полнейшая , переключение с медии в климат вымораживает своим удобством . Кнопки расположены вообще не понятно как и где . Посадка низкая . По технички думаю не особо отличатся будет от своих старших соратников . Ставлю 5 но из 10 ! А так твёрдая 3 .... с минусом!
качественного скачка нет?) смешно. Себе купил именно sportage который просто на лопатки укладывает одноклассников типо tiguan, китаез и прочей шушеры. Футуристичный диз, огромное количество опций в комплектациях, хорошее поведение на бездорожье и трассе. Для сравнения тигу начинает на прямике разматывать на 140, спортаж спокойно держит 160-170 (больше проверить не решился, но задел по мощности есть). Там где тигуан садится на пузо, спортейж проскакивает на ура (периодически выбираюсь на полигоны и есть с чем сравнить). Обзорчик явно проплачен китайчиками, видимо поэтому и не понравился
Разматывать тигуан на 140? А спортаж едет там же 160-170? Такое, если честно, слышу впервые))
Про лучшую проходимость тоже интересно, видел сотни раз на любительских покатушках тигуаны, а вот спортажи ни разу. Спортаж хорош, но, объективно, тигуан сильнее по многим позициям.
@@AgatGorodAvto вот как есть говорю- трасса самара- тольятти и Тига сливала на прямике и сильно. Мож владелец экономный, но после 140 отвалился от меня. В осеннюю грязь спокойно залез с небольшого бездорожья (сильно неровная грунтовка из леса) на насыпь дороги под довольно ощутимым для кросса углом. Никаких проблем
Посмотри казахский обзор спортедж уложил весь Китай там на бездорожье😊
По мне крета похожа на гуманоида, а этот спэйс стиль
Самый главный освещения беспонтовый тогда смысел нет его купить
Tugella лучше
по технике ничего не услышал. Диз
Тогда пересмотрите ролик внимательнее
Хм..ну какой 92 бензин?!
Только 95!
Он октановым числом примерно равен цифре 90!!!
Есть два метода оценки ОЧ - моторная и исследовательская. И люди очень часто их путают.
Антураж - помойки и разруха
Мой дизель шустрее
Купил новую, ржавчина полезла после месяца летней езди, глушитель и вихлопная ржавеет первой.
чушь а не обзор , ничего о работе трансмиссии
Що таке програма паралельного імпорту 😂😂😂😂? Ви це застосовуйте сикуни
Не дай Бог...Это очередная красивая погремушка, которая и не едет ,и не рулится. И редко выживает пять -семь лет.
60000- 150000.в лучшем случае 🤝👍
@@АлексейИванов-г5з8ы вот неправда ведь)
@@SamchukOleg правда всеми бмогерами подтверждённая,особенно KPOWER. Спать пойдут 🤘
@@АлексейИванов-г5з8ы едет норм и рулится тоже. Проблем с ДВС с 16г. нет. Не надо слушать блогеров с колхоз сто, я таких видео могу на любой авто найти. Сам езжу на спортейдж 4 шесть лет, проблем ноль.
В русию щас уже ничто не проставляется
Очень больные двигателя не стоит брать их
Думаешь ковид у них? А если их вакцинировать мож лучше будет🤣🤣
О , диванный привет
Ix 35 до сих пор ездят 2х литровые 11 года без капиталки,а говноспортаки сверяться на раз 2,моторы бензиновые говно,ИЗУЧИ канал K-power.
В чём отличия моторов ix35 2011 и Sportage 2011?))) И не надо никакие каналы изучать, достаточно сравнить объёмы продаж Ix35 и Sportage, и будет понятно почему первых на канале меньше.