wieder mal eine sehr schöne Fahrt durch den Pott und das alles mit einer 152er da merkt man halt die 6400 Kilowatt die geht echt ab einfach super dies ist die beste Lokomotive aus dem Hause Siemens vielen Dank fürs mitnehmen und hochladen 👍🙂
Sehr schönes Video lieber Christian von der Führerstandsmitfahrt. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben, viele liebe Grüße und ein schönes Wochenende wünscht Dir Andreas
Vielen Dank fürs Mitnehmen! Toll das Wartesignal in Wanne bei 2:36. Und echt voll die Beschleunigung! Mein lieber Scholli! Da kommt dann deine Kamera fast nicht mit. - Ist denn die Bezeichnung "Abzw. Horstmar" für die Verbindung Lünen Hbf-Lünen Süd die richtige? Ich dachte, Abzweig Horstmar sei die andere Verbindungskurve für Fahrten von Hamm Richtung Preußen-Dortmund. Zumindest steht dort an der Nordstrecke ein mittlerweile ausgeblichenes Schild mit der Bezeichnung. - Nichts für ungut! Danke für die Aufnahmen!
Die Betriebsstelle Abzw. Horstmar befindet sich an der Hamm-Osterfelder-Bahn zwischen Lünen Süd und Oberaden. Sie ist einer der Endpunkte der VzG-Strecke 2901, der Verbindunkskurve Preußen - Abzw Horstmar. Die Verbindungskurve Lünen Hbf - Lünen Süd hat die VzG-Streckennummer 2900. ua-cam.com/video/-HLrICG-XZQ/v-deo.html ist ja am Abzw. Horstmar entstanden.
@@tumbleweed1973 Danke für deine Reaktion. Was das von dir verlinkte Video zeigt, ist auch mein Wissenstand. Ich hab da am Abzw. Horstmar auch schon gestanden und Umleiter fotografiert. Meine Frage zielte aber auf die Einblendung bei Minute 40:38 ff. Dort steht "Abzw. Horstmar auf die Nordstrecke Richtung EDAT (=Datteln)". Und da zweigt die Lok von Lünen Hbf kommend gerade auf die Verbindungskurve in Richtung Lünen Süd ab. Und da ist doch nicht Abzw. Horstmar an der VzG 2900, oder? Vgl. auch nrwbahnarchiv.bplaced.net/strecken/2900.htm. Das war meine Frage. Danke!
@@emiloldersum2506 Es wird zweimal Abzw. Horstmar eingeblendet. Beide Male stimmt es nicht. Im NRWBahnarchiv sind bei den Betriebsstellen normalerweise Links zu diversen Karten zu finden. Hangle Dich über Lünen Süd zur Strecke 2250 und dann zu Abzw. Horstmar durch...
Mir stellt sich bei deinen Videos immer wieder die Frage, wieso sich die Disponenten im Ruhrgebiet stets die umständlichsten und teuersten Fahrwege einfallen lassen, nur um eine popelige Überführungsfahrt durchzuziehen, und das dann noch mit nervigen Standzeiten! Oder war der direkte Fahrweg über Recklinghausen Süd und die Nordstrecke tatsächlich gesperrt? Unterhaltsam sind diese kuriosen Fahrten mit für mich unverständlichen "Schlangenlinien" aber trotzdem.
@@berkiseppe2250 Immer wieder nett in deinen Filmen : die Fahrten über nie gefilmte Strecken oder Abschnitte, wie die kurze Tour über die reichlich verrostete Verbindungskurve zwischen Lünen HBF und L. Süd, die offenbar so gut wie nie benutzt wird.
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Vielen Dank fürs Mitnehmen! Ich sehe gerne Ihre Videos, diese sind immer sehr informativ :-)))
Herzliche Grüße aus Bad Vöslau, Niederösterreich!
wieder mal eine sehr schöne Fahrt durch den Pott und das alles mit einer 152er da merkt man halt die 6400 Kilowatt die geht echt ab einfach super dies ist die beste Lokomotive aus dem Hause Siemens vielen Dank fürs mitnehmen und hochladen 👍🙂
Danke für das Lob!
Sehr schönes Video lieber Christian von der Führerstandsmitfahrt.
Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben,
viele liebe Grüße und ein schönes Wochenende
wünscht Dir
Andreas
Very beautiful and classic.
Beautiful cabview video!!
Hallo Christian,
ein sehr schönes Video, hat mir richtig gut gefallen.
LG Christian😉
Klasse video Christian :)
Wow , durch meine Heimat und dann noch mit langem warten
Top Video, tolle Fahrt mit Kopf machen! 👍 👍
Gefällt mir mit dem wechselnden Wetter durch die Standzeiten.
Daumen hoch! 👏
In Herne von eine Sekunde auf die ander Sonne 😁 Herrlich. Es sah so aus, als hätte die 218 in Herne ein rotes Signal überfahren.
super Video, gleich gespeichert
Das freut mich!
Sehr schöne Eindrücke erhalten!!!👌👍
Vielen Dank!
Servus Christian
Wow echt cool danke fürs mitnehmen 😀🤘🏼
Nice video, really liked it
❤👍👍👍👌
Vielen Dank fürs Mitnehmen! Toll das Wartesignal in Wanne bei 2:36. Und echt voll die Beschleunigung! Mein lieber Scholli! Da kommt dann deine Kamera fast nicht mit. - Ist denn die Bezeichnung "Abzw. Horstmar" für die Verbindung Lünen Hbf-Lünen Süd die richtige? Ich dachte, Abzweig Horstmar sei die andere Verbindungskurve für Fahrten von Hamm Richtung Preußen-Dortmund. Zumindest steht dort an der Nordstrecke ein mittlerweile ausgeblichenes Schild mit der Bezeichnung. - Nichts für ungut! Danke für die Aufnahmen!
Die Betriebsstelle Abzw. Horstmar befindet sich an der Hamm-Osterfelder-Bahn zwischen Lünen Süd und Oberaden. Sie ist einer der Endpunkte der VzG-Strecke 2901, der Verbindunkskurve Preußen - Abzw Horstmar. Die Verbindungskurve Lünen Hbf - Lünen Süd hat die VzG-Streckennummer 2900. ua-cam.com/video/-HLrICG-XZQ/v-deo.html ist ja am Abzw. Horstmar entstanden.
@@tumbleweed1973 Danke für deine Reaktion. Was das von dir verlinkte Video zeigt, ist auch mein Wissenstand. Ich hab da am Abzw. Horstmar auch schon gestanden und Umleiter fotografiert. Meine Frage zielte aber auf die Einblendung bei Minute 40:38 ff. Dort steht "Abzw. Horstmar auf die Nordstrecke Richtung EDAT (=Datteln)". Und da zweigt die Lok von Lünen Hbf kommend gerade auf die Verbindungskurve in Richtung Lünen Süd ab. Und da ist doch nicht Abzw. Horstmar an der VzG 2900, oder? Vgl. auch nrwbahnarchiv.bplaced.net/strecken/2900.htm. Das war meine Frage. Danke!
@@emiloldersum2506 Es wird zweimal Abzw. Horstmar eingeblendet. Beide Male stimmt es nicht. Im NRWBahnarchiv sind bei den Betriebsstellen normalerweise Links zu diversen Karten zu finden. Hangle Dich über Lünen Süd zur Strecke 2250 und dann zu Abzw. Horstmar durch...
Wenn ich einen Link poste, wird der Komentar entfernt...
In diesem Video stimmts: ua-cam.com/video/pwe5U1pzoco/v-deo.html
Mir stellt sich bei deinen Videos immer wieder die Frage, wieso sich die Disponenten im Ruhrgebiet stets die umständlichsten und teuersten Fahrwege einfallen lassen, nur um eine popelige Überführungsfahrt durchzuziehen, und das dann noch mit nervigen Standzeiten! Oder war der direkte Fahrweg über Recklinghausen Süd und die Nordstrecke tatsächlich gesperrt? Unterhaltsam sind diese kuriosen Fahrten mit für mich unverständlichen "Schlangenlinien" aber trotzdem.
Vielen Dank! Zu diesem Zeitpunkt war die Nordstrecke tatsächlich dicht. Es folgt zu disen Video noch 2 weitere Teile .. war quasi Teil 1 lg Christian
@@berkiseppe2250 Immer wieder nett in deinen Filmen : die Fahrten über nie gefilmte Strecken oder Abschnitte, wie die kurze Tour über die reichlich verrostete Verbindungskurve zwischen Lünen HBF und L. Süd, die offenbar so gut wie nie benutzt wird.